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ヒューズ取るやつはエンジンルーム側のヒューズBOXのカバー裏に予備ヒューズと一緒にくっ付いてるかもしれません！(タイプR乗ってないのでまわりませんが🙃)
中華製ドラレコは2年半で走行距離6000キロで壊れましたね
私も納車して翌日にはAピラーから内装〜リヤハッチ内側までバラバラにしてドラレコとレーダーを取り付けました。配線の取り回し(特にリヤカメラ)以外は簡単なので工賃払うのが馬鹿らしくなりますよね。如何に配線を隠してスマートに取り回せるかを考えるのが一番面倒と言えば面倒。因みにドラレコの機種は国産のコムテック製、ミラー別体式です。以前ミラー一体型を使ってましたが解像度の問題か？光学ミラーでは判別できるかなり後方がデジタルミラーでは判別が難しかったので…ミラー部分のホンダセンシングのコントロールユニット(金属の箱)は結構熱を持つので配線が当たらないように逃しました。長文、失礼。
やっぱ高くてもTYPE Rみたいな高額車には、国内メーカーだな。
URLが無効みたいです自分だけでしょうか？
コレと同じ様な中華製使ってましたけど、2年ぐらいでケーブルダメになってコムテックのドラレコに買い替えました....因みにバッテリー内蔵式だったんですが、夏場バッテリー膨張して液晶外れました....
ヒューズ取るやつはエンジンルーム側のヒューズBOXのカバー裏に予備ヒューズと一緒にくっ付いてるかもしれません！(タイプR乗ってないのでまわりませんが🙃)
中華製ドラレコは2年半で走行距離6000キロで壊れましたね
私も納車して翌日にはAピラーから内装〜リヤハッチ内側までバラバラにしてドラレコとレーダーを取り付けました。配線の取り回し(特にリヤカメラ)以外は簡単なので工賃払うのが馬鹿らしくなりますよね。如何に配線を隠してスマートに取り回せるかを考えるのが一番面倒と言えば面倒。
因みにドラレコの機種は国産のコムテック製、ミラー別体式です。以前ミラー一体型を使ってましたが解像度の問題か？光学ミラーでは判別できるかなり後方がデジタルミラーでは判別が難しかったので…
ミラー部分のホンダセンシングのコントロールユニット(金属の箱)は結構熱を持つので配線が当たらないように逃しました。
長文、失礼。
やっぱ高くてもTYPE Rみたいな高額車には、国内メーカーだな。
URLが無効みたいです
自分だけでしょうか？
コレと同じ様な中華製使ってましたけど、2年ぐらいでケーブルダメになってコムテックのドラレコに買い替えました....
因みにバッテリー内蔵式だったんですが、夏場バッテリー膨張して液晶外れました....