Attraverso i Canyon più belli d’Europa con Rebel 1100 DCT, Honda meglio di Harley-Davidson
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- Опубликовано: 2 окт 2024
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Non mi aspettavo che la Rebel fosse così adattabile: hai attraversato tratti di strada molto ostici senza alzarti in posizione da enduro per non perdere il controllo.
E io che pensavo che prima dovessi rendere il telaio da Bobber.
La tecnologia e l'affidabilità Honda sono proverbiali. Ma io, da vecchio Harleysta, francamente dico che il paragone è improponibile, in quanto a fascino, a bellezza della moto, a sound. Opinione strettamente personale, naturalmente. E comunque, grazie Fabry.
👍👋
Harley Davidson è un mito,un mito d’altri tempi.
Ora di Harley Davidson è rimasto solo il logo.
Moto che costano uno sproposito,assistenza al cliente imbarazzante e che senza tanto starci a prendere in giro hanno dei problemi,o da una prte o dall’altra non sono affidabili per chi vuole fare del mototurismo.
Poi oh… il mondo è bello perchè ognuno di noi la pensa in maniera diversa e ha esperienze diverse.
La Honda Rebel puó piacere o no,ma comunque sia in fatto di affidabilità e di assistenza siamo su un altro pianeta rispetto ad Harley.
A noi la scelta dunque se acquistre un logo o una moto col suo stile e affidabile.
Finalmente un ragionamento ponderato ed onesto, grazie
mi sa che hai avuto solo brutte esperienze per fare un commento del genere
È un commento un pò approssimativo senza offesa. È come se dicessi che tutte le Honda sono affidabili ma brutte e senz'anima, e direi una cacata perché L'Africa Twin è una moto leggenda. Allo stesso modo Harley ha prodotto delle schifezze su due ruote, ma ancora produce dei modelli con fascino senza tempo e affidabilità migliorata e messa a punto rispetto a motorizzazioni del passato. Senza rancore, buona strada
Sempre belli i video che fai, ma paragonare questa moto ad una Harley ce ne passa, e lo sai anche tu che le hai guidate. L’affidabilita’ del motore Honda non si discute, ma un conto è l’Africona un conto il resto.
Da possessore di una vecchia Harley a carburatore, con cui ho fatto più di 95.000 km in 5 anni, non posso che sottoscrivere quello che dice Fabry...
Mi son letteralmente rotto i maroni di dover fare costosissimi tagliandi, per di più in officine dove se la tirano più che al circolo del Golf di Saint Tropez...
Le nuove Harley inoltre hanno perso fascino senza guadagnarne in tecnologia ed affidabilità.
Rimangono moto STUPENDE... ma se macini km, allora potrebbero non essere moto adatte.
Ci credo che Fabry abbia cambiato marchio, ha fatto una scelta pratica, la moto deve essere uno "strumento" che ti permette di "vivere avventure", non uno status, un monile da esibire al bar...
Personalmente la Rebel la trovo interessante, forse non mi fa battere il cuore a vederla, ma condivido le considerazioni di Fabry al 100%.
E ha ragione quando dice che il vero ribelle è quello che esce dal gregge.
Ed il gregge oggi è fatto di Harley...se ci pensate!
Infatti caro amico io parlo da vero amante della leggenda che conosco profondamente ma con tutti i pagliacci che ora si gonfiano perché pensano di essere fuori legge in sella ad HD io prendo le distanze dal gregge per non confondermi tra loro … e non pago la patch sulla schiena
Allora condivido tutto,ma non sono d'accordo sul fatto dei tagliandi..ci sono due scuole di pensiero a mio avviso,uno che porta la moto dal meccanico per ogni cosa, l'altro che si arrangia a farsi i tagliandi e a mettere mano sulla propria moto.
Io possessore di una sportster con ben 150.000 km e il meccanico visto col binocolo.
Quindi non facciamo paragoni,la moto è passione, punto.
Io penso che ciascuno debba pensare a se stesso e alle sue esigenze, fregandosene dei presunti "greggi". Per ogni pseudo-harleista ci saranno 100 idioti su un GS; che si fa, non si deve guidare un GS?
Io ho uno sportster 1200. Sempre fatto tagliandi da solo, ne esco nero e sudato ma con un sorriso a 32 denti. Motore tanto semplice quanto affidabile, un mulo. Le Harley affidabili ci sono, bisogna conoscerle.
Ci farei un viaggio in Africa? Assolutamente non ci penso neanche, ma non è fatta per quello. Ma nemmeno con una rebel ci fai il viaggio che ha fatto Fabry. E chi dice il contrario non è in buona fede
Grande Fabry!!! 2 palle tante di andare in giro per il.mondo e di dire quello che pensi. Riguardo alle moto sono dell'idea che la libertà che da la moto non ha un solo marchio, e quindi è da bambini attaccare un marchio piuttosto che un altro. Bisogna provarle ed usarle le moto prima di giudicarle. Come il dtc, va provato. Non è che tutto quello che sia moderno non è da motociclista "duro e puro". Ho avuto molte moto tra cui una HD custom 1200 che ho venduto perchè non mi ci trovavo affatto: non frenava, non curvava ed a 130 sembrava di volare, non mi sentivo sicuro. Era bellissima ma non per me. Ora ho una vecchia bmw r 1100 s e devo dire che il boxer è un gran motore!! Ma lo provai 8 anni fa e, venendo da vari 4 cilindri, non mi piacque per niente. Ergo,anche noi cambiamo, quello che resta è la passione per le moto!!! Go Fabry go!!!
Posti spettacolari, qualità dei video sempre più alta ma, non me ne volere, questa Rebel di ribelle ha ben poco😎✌️
No,no e ancora no ,sul fascino e sensazioni di guida le americane non si battono (ed estetica),poi questa Rebel potra essere migliore nel resto ...
Le americane sono le custom migliori, ma la Rebel e la moto migliore.
che vergogna queste sviolinate pubblicitarie
Ciao Bro sai quanto ti stimo, non son d'accordo con il titolo . Credo che ogni ferro ha il suo fascino e la propria anima. Mi dispiace che un vecchio grande harleyista come te rinneghi il passato. Sappiamo bene che l'affidabilità di una Japan è superiore però credo che ogni ferro ha la sua anima. Buona strada e non fraintendere ✌️ma sto scooter che porti non si addice proprio al mondo custom
Stesso sound di un’Ape Car
Concordo
Dire che sia meglio di una Hd è come dire che una panda sia meglio di una moto
Diesel 😂😂
😂😂😂 meglio dell harley
@@adrianoputignano daaai
@@ALMAGEST0secondo me se te lo dice uno come Fabry forse qualche domanda dovresti fartela, lui almeno ha una seria cognizione di causa, se neanche questo vi fa ragionare allora amen !
Tutti questi paragoni con le Harley ma le Indian "penso mia futura moto" non le nomina mai nessuno? Cmq qualunque moto si abbia l'importante è vivere la strada... ✌️
Ciao no perché io parlo della mia esperienza come spesso mi chiedete ( perché sei passato a Honda ? Perché ?) Indian non le conosco e quindi non mi pronuncio
La Harley si sta sputtanando con quei modelli 2023, il nuovo sportster non si puo guardare a prezzi ...assurdi
Ciao Fabry, ti seguo dal Capo Nord al Su Africa, oggi vedo che sei in Francia. Io sono appena tornato da un giro da Milano alla Spagna, Girona poi verso nord lungo i Pirenei fino a Burgos, poi la costa atlantica francese fino in normandia, visita ai luoghi storici del D Day, Caen poi rientro. 4500 km con la mia vecchietta, Africa Twin 750. Non sono ai tuoi livelli, ma a 65 anni credo di non sfigurare.
👍 bel video apprezzo questo ritorno al custom. Credo che il problema di come vengono viste le custom non HD sia che vengono sempre messe in secondo piano perché considerate una copia o inferiori. Io sono un felice possessore di una Intruder 1400 del 91 che trovo bellissima nell’estetica nel sound nelle vibrazioni e molto affidabile pur avendo superato da un po’ i 150000 km. Non la considero una copia di qualcos’altro, ma una moto con la sua personalità e la sua storia. Credo che così va vista a mio parere la Rebel che non è una custom copia di una Harley (e la cosa non la trovo sbagliata) ma una moto custom con una sua linea e con delle scelte che possono piacere o non piacere, ma che gli danno una sua personalità. Buona strada!
Zibotherider cosa pensi delle Indian? Grazie...
@@mirkocometti8452 le trovo veramente molto belle un bel connubio tra classico e moderno. Purtroppo non ho ancora avuto la possibilità di provarne una, ma mi piacerebbe.
Si però dai, siamo onesti, una custom con cambio automatico? Funzionale quanto vuoi ma non si può sentire.
Io sono giovane e voglio la frizione, cambiare marcia quando dico io e senza mappature.
Per una custom non è una cosa essenziale il dct, lo preferisco di gran lunga sulla GoldWing. Le custom lasciamole essenziali come devono essere. A questo punto andrei più su una Moto Guzzi o su una Triumph, se voglio fare l'upgrade Harley Davidson oppure Indian.
@@pierfrancescotancredi8353 anche io la penso così infatti ho scelto una moto con carburatore e quindi senza elettronica, piena di cromature e dove devi fare la doppietta per cambiare marcia. Ti dirò a pelle non mi ispira l’automatico, ma se uno vuole e lo preferisce per me non è un problema, certo non ho ben capito la scelta di far uscire la Rebel praticamente solo con il dct. Credo che comunque sia un bene che ci sia sperimentazione sulle custom e spero che ne escano tanti di modelli diversi anche con una ricerca estetica diversa dal classico custom ( che comunque è quello che personalmente preferisco 😉). Magari sperimentando verrà fuori qualcosa di bello!
@@zibotherider Esatto, la Rebel 1100 è davvero una bella moto, ma con il dct perde davvero tanta validità.
Ottimo video con insta riprese fotoniche tutto il resto è una certezza dal Fabry è sempre Spettacolo W il dct HONDA 💪✌️
Aver affrontato l' Africa con tutti i suoi problemi ti ha sicuramente dato ancora piu' coraggio di quello che avevi prima: Si avverte che sei tranquillo
Sono d'accordo, cosa può destabilizzarlo o spaventarlo dopo quel viaggio assurdo? Il livello massimo di difficoltà è gia stato affrontato e superato, anzi sarà per lui dura trovare altre sfide stimolanti a questo punto
Sara' sicuramente una moto piacevolissima, ma il serbatoio e' piccolo😂 (almeno per me)
Mplimenti come sempre per i tuoi bellissimi video, ma penso che l'africona sia tutta un'altra storia, questa REBEL proprio non mi piace, te lo dico da Harleysta, gooo
Bellissimi posti,complimenti ma la moto non mi piace...sembra un po la nightawk anni '80 ma mal riuscita
Adesso allora ti farai un tatuaggio HONDA? 😂😂😂
Vabbé...ok...credo che Honda ti chieda di fare una buona recensione ma... onestamente questa moto non-si-può-vedere. Non paragonarla neppure ad HD, proprio c'è un abisso. E lo sai anche tu (vedi i bei commenti che fai su FXR). Honda vada avanti a fare quello che sa fare (bene) e la smetta di fare sti trabiccoli senza personalità alcuna. Questa volta pollice verso, sorry
Honda non mi chiede nulla…
A decine mi chiedete perché da Harley a Honda e se dico cosa penso sono un marchettaro e altri insulti !
Magari mi pagassero per usare le moto
@@FabryRock nessun insulto, ci mancherebbe. Solo una considerazione .Anzi, troverei assolutamente corretto da parte di Honda. Però...Fabry...dai...quella foto con quel bobber e la springa davanti...e questo frullatore....che scala le marce in automatico quando devi fare un sorpasso ...con HD apri il gas a qualsiasi regime di giri e fili via...anche solo...non posso credere che non lo pensi anche tu che il fascino è ben diverso, che poi dalla moto cerchi una versatilità e fruibilità che HD non ti può dare (anche se Pan è assai godibile), fai bene a passare a una touring-off road, ci mancherebbe....ma questa ...lassa stà. IMHO, poi ognuno fa quello che vuole
Quel motore andrà bene su gli altri generi ma una custom deve avere il bicilindrico a V. Il sound è orribile e anche la linea non scherza. Al confronto con harley i giapponesi hanno rinunciato anni fa e hanno fatto bene. Non ce n'è per nessuno.
Naaaaaaa dai Fabry! Stavolta hai esagerato!
Capisco il marketing… ma: enduro ok Honda ma custom è solo HD
Io aggiungo pure Indian...
@@mirkocometti8452 ciao Mirko. Concordo. l'unica pecca di Indian è la rete di vendita e assistenza meno diffusa rispetto a HD
@@degustibusndest questo è vero... Io per Indian sono fortunato ne ho una a circa 20 km da casa
Ho appena finito il mio primo viaggio lungo in moto: tutta la costa italiana, partendo dal Veneto fino alla Liguria e passando per il litorale di Tirreno, Ionio e Adriatico. In tenda, niente alberghi e tutto on the road. Ho una HD Softail del 2021 e devo dire che è comodissima, ha consumato poco e mi sono goduto ogni km e ogni paesaggio. Mai un problema e nemmeno un grammo di olio consumato: la dubbia affidabilità è un lontano ricordo dei vecchi modelli ed è spesso colpa di chi non sa cosa sia la cura del mezzo. Vedo HD di miei amici, con oltre 100mila km, che girano il mondo: con tutto il rispetto per Honda, che è proverbialmente un orologio svizzero, certi paragoni sono roba da bar che non ha molto senso. Honda fa moto stupende, Rebel inclusa, ma Harley ha uno stile unico e sforna grandissime moto, la stessa Pan America si sta rivelando un grande mezzo da viaggio. Sulle custom cruiser, Harley rimane sempre Harley...
Concordo sui prezzi della manutenzione: si paga troppo per il marchio! Delle rapine... Quanto ai km, sia su giapponese che su Harley, io il tagliando lo faccio ad ogni stagione: primo perché ci tengo alla moto, secondo perché basta rinunciare a qualche uscita in più e i soldi per il tagliandino escono fuori. Sono fuori dalla garanzia, quindi me li faccio io, in garage: spendo solo per olio e filtri che acquisto online e faccio tutto con massima cura.
Detto questo, tanti tanti complimenti per i tuoi viaggi in vero stile biker, grandissimo! 😎🤟
Magari l'harley avrà più fascino ma io avevo la 750 dct ora ho preso anch'io la Rebel 1100 dct ed una bellezza hai ragione a dire che prima di criticare il cambio automatico lo dovrebbero provare grande 💪
Ciao, io al momento ho una Vulcan S della Kawasaki quindi quella tipologia di moto ma la Rebel mi piace parecchio, a livello di consumi come è messa?
Io con la mia sfioro i 300 km
Fabrizio ... siamo seri. Spettacolare la location ... minghia ma la moto fa cagare.... sembri seduto sul bidet 😂😂😂 Devo dire che negli ultimi 10 anni, forse a causa delle varie crisi che si sono avvicendate, il mondo motociclistico ha perso tanto. Ci sono solamente cazzate in giro con tablet al posto della strumentazione funzionale. Non esistono più i veri driver.... sembriamo tutti diversamente abili ... mappe per la pioggia ... abs , eds .... boh forse perchè quando ho preso la patente io se andavi di gas, le ruote slittavano ed era bello, e se pinzavi , si bloccavano le ruote ... ma anche quello era bello. Honda ha avuto un posto di rilievo nel mondo custom con la Shadow, una particolare rivisitazione degli stili classici ben riuscita per una casa rigidamente orientata su stradistiche e enduro. Bella ancora oggi la Shadow. Non comprendo le cinesate di una casa prestigiosa come honda che ripropone una brutta imitazione di una Bulldog che si accoppia con una Dragstar, risparmiando sui freni e mettendo su un cambio ipermoderno. Una vera perdita di stile con un indirizzo non comprensibile. Infatti mi chiedo a chi si rivolge questa moto. E' da neo patentati... ma non la possono guidare. 12k euro di base ... questa costerà almeno 1500 euro in più. Una follia. Sei riuscito ad andarci tu in giro con tenda e robe, perchè sei un pro. 13 litri di serbatoio .... praticamente mi dovrei fermare ogni giorno ... una relazione con il benzinaio. Spero di vederti ancora in sella verso qualche meta pronta a farci sognare. Spero con qualcosa di più serio.
@@lorissimo6986 io critico la moto, non chi la compra. Io la penso così, poi mi rendo conto che c'è gente che non apprezza il cambio manuale o la libertà di potersi fare un tagliando senza dover "attaccare" cose per spegnere altre cose. Io alla concessionaria di soldi che funzionano anche in mia assenza. Quando acquisto un mezzo, mi aspetto altrettanta libertà. Quando comprenderai ciò di cui parlo, ne riparleremo 😉👍
Go Fabry Go! Simpatica la rebel ma preferisco l'Africona :)
L’unica cosa in comune tra Harley e Honda è l H… suvvia non scherziamo..
Le americane sono altro mondo
Menomale che hanno in comune solo quello
De gustibus.. HD è la Ferrari delle custom , le altre sono solo imitazioni mal riuscite. Opinione personale , magari mi sbaglio ma credo di no 😉
Buona strada
Anch'io ho praticato camping "libero" per molti anni, ma ultimamente...ammetto di essermi un po intimorito: troppi balordi in giro....😮
@TheMechatronicEngineerCommento tanto ignorante purtroppo
Wow, bellissimi posti e bella prova/giro...bravo! L'avrei fatto con una Triumph scrambler 1200...
Bellissimi posti non sapevo di questi canyon in Francia. A me però queste moto piene di elettronica non piacciono proprio ancor meno in una custom che dovrebbe rappresentare l’essenzialità . Parere mio personale, però capisco che chi fa viaggi lunghi ha bisogno di un certo tipo di mezzo e attrezzature.
Bel video come sempre...non mi piace più di tanto la rebel ...anzi la trovo bruttina...ma sono gusti personali...credo comunque che il dct sia un ottimo cambio...anche qualche anno fa per le auto ,l'automatico era visto maluccio...ora è anche sulle utilitarie e chi è passato all'automatico non torna al manuale..
Difficile trovare il meglio…da quando ho provato DCT non voglio più tornare indietro…sto sperando che lo montino in futuro anche sulla TRANSALP 🤞🏻🤞🏻🤞🏻
🤢
Ho una Heritage classic a carburatore, non farei mai a cambio con la Rebel nemmeno sottotortura 😂
Non era l'odore di natura ma degli stivali 😂 gogogo
Ma x litalia regione x regione mai eeeeee facciamo un tur tutto italiano ti ospito una notte a casa mia a 20 min dalla costiera amalfitana
In Francia 95% dei ristoranti fanno propri schi…..
Preferivo l’africona 😊 ma ci sta di cambiare genere … lo dice uno che cambia moto quasi ogni anno … da Honda a Yamaha a Bmw ad Harley a Guzzi. Sino ad oggi la migliore come guida il mitico VFR800 non ho ancora trovato una moto così. Per i miei gusti e preferenze ovviamente.
Attenzione l’Africona e’ in assetto per nuove avventure … non datevi risposte da soli senza che io abbia detto nulla
Bello , a un tiro di schioppo da noi .. fighe anche le riprese alle spalle sembra di essere in moto con te 🤙🤙🤙🤙
Ma che fine ha fatto la goldwing Fabry....pensavo ce l'avessi ancora....come mai l'hai tolta
Per finanziare il viaggio fino in sud africa da capo nord… tornera’ in futuro
La vita è la più bella delle avventure, posti spettacolari grande Fabry grande Honda sei il numero 1
@FabryRock (chiedo da totale inesperto) perché non condividi percorsi GPS come questo? Non so nemmeno se è possibile farlo tramite qualche app, però mi piacerebbe proprio tanto ripercorrerne qualcuno del genere. Questo poi è particolarmente bello e cercherò di rifarlo anch'io quando potrò 🙂 Ottimo lavoro e buona strada 🤟
cerca "formato GPX" e ti si apre un mondo
In Russia ti aspetta una gnocca da paura…. 😅😅😅
Viene in Italia presto
@@FabryRock mi sembra cosa buona e giusta 😍😍
@@FabryRocksperiamo che rimanga….così da farti iniziare una nuova stagione di viaggi in moto in coppia 😊😅
I quickshifter in sù e in giù vanno bene, non si usa frizzione, ma tutti a criticare il dct che le marce le cambi con le dita....
a parte che frizione si scrive con una zeta.... il quickshifter serve solo per inserire la marcia superiore. per scalare si usa il blipper. Ma perché scrivete se dovete dire solo stronzate? io quando una cosa non la conosco sto zitto. .
Premetto di non possedere Harley, ma penso che su quella tipologia di moto sia l'unica da prendere in considerazione, le altre sono solo imitazioni.
Le Giapponesi che facciano altre moto, che gli riescono magari meglio.
L' Indian non mi sembra un' imitazione... Poi non è che al mondo esistono le Harley e le giapponesi... Triumph per esempio... E pure la Guzzi ha detto il suo nel mondo cruiser visto tanto che in passato in America i poliziotti hanno pure sostituito le Harley con le Guzzi...
@@mirkocometti8452 Ma si , ce ne sono di tante marche, resta il fatto che le Hayley da vedere sono spettacolari, le altre non danno la stessa emozione.
@@alessandrocarta4240 premetto mi sono sempre piaciute le Harley ma oggi scelgo un'Indian... Negli ultimi tempi ha lavorato meglio, secondo me...
@@mirkocometti8452 Si le indian piacciono anche a me, il mio primo commento voleva essere una risposta al titolo del video.... faccio fatica a capire il paragone
Non lo so, tutti hondisti che hanno avuto problemi con Harley.
dopo 10 m dalla partenza gia uno che ti taglia la strada :D grande fabry goooooooooo
Bellissimi posti Fabry, grazie! Mi sono perso tutti gli ultimi eventi, il ritiro della Rebel dal Beppe, non riesco più a seguirti con costanza ma questo video me lo sono gustato tutto d’un fiato! Bravissimo come sempre, ciao 👋🏻
Sei inarrestabile, sei il numero 1 e tutti gli altri sono lontanissimi.🎉
mi piace un sacco questa moto, io ho la nc750s e mi ci trovo benissimo ma questa è molto più bella....
Come consumi, insomma, pensavo meglio. Carina ma preferisco enduro stradale. Africa, Gs, Transalp. (Gusto personale ovviamente).
Gran moto, gran motore, Io me la immagino, con borse rigide e batwing, e nessuno vieta di cambiare scarico. Un mulo con motore affidabile, non disprezzo il dct ma il manuale è il mio preferito. Giri la chiave e vai sicuramente non sei in panico se fa freddo che ti butta giù la batteria qualche sistema keyless, grande fabry go!
Una delle moto migliori di sempre! Motore unico! Stupido io a preferire il 114 della Harley Davidson! Non so cosa mi è passato per la testa! E non avevo pensato neanche al discorso della chiave keyless! Fattore principale nel scegliere una moto! Rimango a piedi ogni tre per due! Domani vendo la mia e compro 2 Rebel ! 😂😂😂😂
@@gabrieles.6287 ho per caso scritto che L harley fa cagare o cose simili? Non penso. Possedevo anche io un harley Sportser a carburatore. Sto solo dicendo che ho visto amici rimanere a piedi per il keyless. Poi puoi rimanere a piedi con qualunque moto. Non conosco il motore 114 ma conosco bene L unicam, quindi parlo di ciò che conosco. Non difendo a spada tratta nulla, il mio era un semplice commento. Poi se tu preferisci quella va bene, se ti senti in causa mi spiace per te, La passione è una in comune 💪🏻
Scusate l'ignoranza : quindi niente frizione? Quando ti fermi va in folle da sola?
@@maxliverani9842 non va in folle quando ti fermi ma ti fermi con la prima inserita se acceleri va avanti se ti fermi e premi N va in folle
@@FabryRock grazie per l'informazione. Ero curioso. P. S. Mi piacciono i tuoi video. Sono motociclista fin da ragazzino e stavo meditando un viaggetto con una moto d'epoca che apparteneva a mio nonno... Un Guzzi Stornello 125 del 1965. Ciao!
Ciao Fabry, ottimo video come sempre,una domanda, per girare in Francia so che è obbligatorio avere dei catarigrangenti su tutti i lati del casco,Tu li hai? o non li vedo io, inoltre se si,sapresti cosa consigliare e dove acquistare? Dove Andiamo In Ottobre? 🙂
Come si comporta nelle curve??
Agilissima
Come ti trovi con le pedane in posizione centrale?
Sembri un po’ rannicchiato in verità …
Ciao mi trovo bene è la sella che è un pelo bassa
Io ho qualche anno in più anche se sono 180 cm, quindi nn rischio di accusare male alle ginocchia ?
Se nn sbaglio tra gli accessori c’è sella un po’ più imbottita …
Ciao e grazie 🙏🏿
Video super, come la moto Honda REBEL molto fica..... Bellissimi posti, nuovi video con la nuova moto ci siamo let's rock 🤘🏻
Fabry vogliamo più insta 360 e meno gopro... Insta 360 tutt'altro mondo..
Ma la pantera venduta? Peccato perché in Africa parlavi di famiglia con lei
E dove l’hai visto ? Io non l’ho Mai detto … sarà ad EICMA 2023 esposta nell’area Honda
@@FabryRock ma allora le moto le hai in comodato d'uso?
Ciao Fabry bellissimo video! Mi mandi in dettaglio il giro che hai fatto lo vorrei ripetere a settembre con mia figlia sulla mia africona grazie 😊
Scopri il Fabry Rock che è in te...😂
Posti stupendi e molto meno conosciuti delle Gorges du Verdon, altrettanto incredibili.
24:49 condivido... la cucina francese domestica non è minimamente paragonabile a quella italiana
Come hai fissato quella sacca sopra il faro anteriore?
Con due fettucce Turatech
@@FabryRock provo pure io, la sto equipaggiando proprio per i lunghi viaggi. La moto è semplicemente perfetta e con un cambio che legge nel pensiero
Ho comprato 3 mesi fa un iron es ero indeciso tra rebel, vulcan ed iron appunto.
Con sto titolo mi metto ansia 😂
Bel video come sempre Fabry, la moto affidabile ok ma non ha caratteristiche che mi piacciono, estetica a mio avviso da ridisegnare .
Sei un grande 👍 video stupendi bravissimo… ma non paragonare la rebel a un harley 😂😂
Grande Fabri!Quando porterai un video su qualche moto old school,come il vecchio Africa Twin?
Bella moto in particolare la 1100 che ha lo stesso motore della Africa twin super affidabile. La tua scelta di passare ad honda si fonda su esigenze concrete di lunga durata e affidabilità che condivido. Dopo aver fatto tutti quei km da capo nord a tutta l Africa se dici che una moto è affidabile c'è da metterci la mano sul fuoco che è vero. Capisco perfettamente il passaggio da hd ad honda.
Te sei fantastico ci fai sognare, questa moto insomma....
Ciao Fabrizio grazie di averci accompagnato anche questo giro!! Ma l'africona dove lhai messa?un abbraccio spero di trovarti a Savona in sti giorni💪
Nulla contro honda....ma hai visto le nuove touring Harley Davidson....46.000 euro di moto....e che moto.... Rimangono sogni per pochi ma secondo me...è un'altro pianeta...
Quelle sono il top di gamma, purtroppo però si, anche i modelli più economici non sono economici.
Beh...non è che ci voglia tanto che una moto sia meglio di una Harley...però personalmente pure la Rebel.....te la lascio volentieri 😂😂
Video bellissimo!!! Grande Fabry come sempre, complimenti da Ines e Giuseppe
Fabry ho finito ieri la maratona capo Nord Capetown and back. Sei un grande viaggiatore, ti stimo e ammiro la tua perseveranza, sicuramente hai usato la moto ideale per il tuo viaggio in Africa MA, è ad eventi come questi, che si vede che un pò ti manca la famiglia Harley😅
Grazieee
Precioso video. Un saludo desde España.
Eh si, penso proprio che la mia prossima moto avrà il DCT….
Video sempre stupendi …avanti di una spanna a tutti. Grande !
Grazie
Bellissime quelle gole Fabry, percorse la scorsa settimana.....e fantastico vederea l mattino e poi alla sera la differenza dei riflessi della luce del sole su quelle rocce.....ciao Fabry buone motoavventure ✌️💪🍀
Bellissimi posti Fabry! Anzi meravigliosi! Mentre l’africona è uno spettacolo non posso dire altrettanto della rebel. Il mio vecchio Heritage si che è Custom! Grazie alla prox!👍🏻❤️🔥
Aggiungo,che troppa tecnologia se si rompe sono cavoli amari.
E poi non è vero che i tagliandi costano un pozzo per le Harley.
Eh Walter sono d’accordo. Sai sempre che i giapponesi sono affidabili il punto è se lo sarà l’elettronica. Sicuramente la mia vecchia Harley non sa cosa sia l’elettronica e anche a livello di tagliandi non costa molto.Chiaro con un Evolution potresti girare il mondo, con calma però. Proprio per la questione dell elettronica ho optato per il teneré world raid e devo dire che sono contentissimo della moto. Vedremo come andrà con i tagliandi.👍🏻
@@waltercolleoni1355Ma secondo me dipende dal concessionario in questione, ci sono concessionari Harley più altezzosi e stronzi, ma ci sono anche concessionari con persone umili e rispettose. Poi se si è bravi a mettere le mani si possono fare anche i tagliandi da soli.
@@pierfrancescotancredi8353 ciao Pietro,ma infatti i tagliandi mi arrangio a farmeli..con 70 euro olio e filtro olio..poi vabbè se ci metti candele, filtro dell aria e olio primaria,passi i 100 ma è sempre poco,che ne pensi?
Bellissimo video complimenti. Non è il mio genere di moto, ho una naked, ma ti chiedo un parere sulla Rebel 500 che vorrei acquistare per provare il genere di moto.
Ciao … moto con personalità e divertente
Perfetta per il traffico urbano o per la gita nel weekend, non una moto da viaggio anche se volendo ci fai il giro del mondo
Wow che posti fantastici ammetto che non li conoscevo grande Fabry per averceli fatti scoprire 😍😍 . Video e immagini veramente fantastici, gooooooo Fabry gooooooo 🤟
Preferisco la 500. Più leggera e gestibile oltre che più economica nella gestione. Il 1.100 forse è un po' troppo. Grande Fabri.
Non ho ancora capito con che moto stai andando 😂
Ciao fabry! GRAn video 👍
Sei sempre uno spettacolo Fabry ❤ GOOOOO!!!
Bravissimo non vedo video, ma questo mi ha entusiasmato
C'è un canyon bellissimo sui monti vosgi....sulla via che da Strasburgo porta a metz e poi in Germania
Grazie
Fabrizio posso chiedere come fai per la manutenzione della catena, pulizia e ingrassaggio durante i tuoi viaggi? Grazie 1000
Ciao
Se c’è sabbia va lavata
Se no un po’ di V40 o grasso spray ogni 2000
Bellissimo viaggio complimenti ✌✌
Grande Fabrizio bellissimo video bei posti...
Grande Fabry! Sei un grande! La mia ispirazione! ✌️
Ciao Fabry, le gomme di serie della Rebel 1100 Dct 2023 come ti trovi? Il cupolino paravento piccolo come il tuo fa il suo lavoro o non serve a molto? (Io l'ho inserito tra gli accessori). Ti seguo da poco ma bei video complimenti! La mia rebel 1100 arriva a settembre! ;) sono super curiosa di un tuo bel feedback approfondito! Grazie e Go go go! ;)
Ciao :)
Le gomme non le ho provate abbastanza perché non ha mai piovuto ….
Il cupolino di serie non da protezione dal vento ma io ci metto la ⛺️ sopra legata e quindi ho più spazio e guadagno protezione dal vento .
La moto è una bicicletta ti divertirai…
Grazie ❤ 😊
Strade stupende... Gogogo
Che moto! 🚀🚀🚀
Grande Fabry..gooo💣💣
Bel video come sempre , bravo Fabry
Super Fabry forever Rock goooh
Bello e la rebel ha il suo fascino, comunque anche qui dalle parti dove abito io ci sono posti simili tipo lago di Barrea Scanno con la sua acqua verde smeraldo passo godi le gole del Sagittario “Abruzzo “”