C'est vrai que ses trains ont une AMe, ses Classiques (pardon pour cette blague nul xD), on sent qu'elles avaient de la vie comparé a leur remplaçantes...les désiros qui ont pas de vie je trouves...🙄 J'aime bien les explications que tu donnes dans la vidéo, je trouves ca intéressant et oui ce serait intéressant les autres petits traijets 😉 La dernière fois que j'ai vu une AM Classique, c'était sur une ligne près de chez moi, c'était en 2019, maintenant il y a que des désiros qui l'assurent (il y a eu aussi des AM96 pendant une période en L sur une ligne près de chez moi, oui c'est pas une blague), elles auront bien vécu ses braves automotrices qui auront eu plusieurs livrées aussi 😁 Je vais surement me faire détester en disant ca, mais je préfères un vieux train, que les désiros qui font mal au dos selon moi 😐
Non je partage entièrement ton avis, le confort est meilleur que dans les désiros, les désiros qui ont été complétement rushées et faites quasi a l'arrache niveau confort.
@@tecmons On est bien d'accord sur ce point, ils auraient pu faire mieux pour le confort, mais bon 😕 Je suis le seul a trouvé que le couloir est plus petit que sur une rame normal ?
Oui c'est ca, elle fait Grammont (Geraardsbergen) jusque Mons, elle est parfois prolongée jusque Tournai, et pendant un temps elle continuait jusqua Mouscron en heure de pointes.
Il sons encore là les Am66 Classic sur cette ligne c’est les P mtn je suis de brugelette c’est incroyable la reproduction
Tu sais il y a une Map avec la Gare d Anvers central à Gent mais elle est privé
C'est vrai que ses trains ont une AMe, ses Classiques (pardon pour cette blague nul xD), on sent qu'elles avaient de la vie comparé a leur remplaçantes...les désiros qui ont pas de vie je trouves...🙄
J'aime bien les explications que tu donnes dans la vidéo, je trouves ca intéressant et oui ce serait intéressant les autres petits traijets 😉
La dernière fois que j'ai vu une AM Classique, c'était sur une ligne près de chez moi, c'était en 2019, maintenant il y a que des désiros qui l'assurent (il y a eu aussi des AM96 pendant une période en L sur une ligne près de chez moi, oui c'est pas une blague), elles auront bien vécu ses braves automotrices qui auront eu plusieurs livrées aussi 😁
Je vais surement me faire détester en disant ca, mais je préfères un vieux train, que les désiros qui font mal au dos selon moi 😐
Non je partage entièrement ton avis, le confort est meilleur que dans les désiros, les désiros qui ont été complétement rushées et faites quasi a l'arrache niveau confort.
@@tecmons On est bien d'accord sur ce point, ils auraient pu faire mieux pour le confort, mais bon 😕
Je suis le seul a trouvé que le couloir est plus petit que sur une rame normal ?
Depuis quand une belle qualité ❤😂😂😂
Bonjour, est ce qu’un jour tu va faire le trajet La Louvière luttre ?
Il est pas sur le jeu
Il me semble que la ligne commence même a geraadsbergen (grammont) jusqu'à Mons terminus.
Oui c'est ca, elle fait Grammont (Geraardsbergen) jusque Mons, elle est parfois prolongée jusque Tournai, et pendant un temps elle continuait jusqua Mouscron en heure de pointes.
@@tecmons néanmoins le service que tu as commencer commence bien de ath néanmoins
Ci vous voulez voir des amclasssique il faut aller prendre l’omnibus Charleroi, luttre, manage, La Louvière
Je sais je connais plutôt bien les lignes du coin.