Кузница Тест Драйв я Северодонецка 36лет мне я незнал что у нас делали такие вещи, удочки там щяс делают раньше на Москву вазили щяс война делают с малалетак бойцов батальон азов им обувь выдали красовки Мерлин, если поцана в городе видиш в красовках Мерлин значит с Азова
Ништяк тачка, её бы поглубже посмотреть, чего там еще накорчевали снизу. Что касается нижеидущих постов про войну- это очень плохо и печально, но не по теме видео. Войны начинают политики во имя мира и ради бабла, ни один нормальный человек не может хотеть убийства и крови
В советское время была такая очень популярная передача на ТВ,называлась "Это вы можете",там часто показывали обзор какой нибудь самоделки авто(из самых известных помню Панголина,капотной компоновки,или плавающее авто на базе катера),и их ежегодные слеты-пробеги в Москве, авторов с машинами,вот было время,народ из-за дефицитов всего и вся не унывал,и знал как свой ум и руки применить...
при реставрации документация не нужна. в документации на авто технику мало что написано, даже на мото очень скромно. толк от бумаги только в случае военных электронных приборов где всё подробно описано с точными размерами, в то время как в самом приборе только цифры на деталях и больше никакой информации о них
Интересная машинка. Со стеклопластиком очень сложно работать. Тем более со старым - он хоть и не гниет, как кузовное железо, но со временем становится хрупким и ломким.
Здоровское видео. Отдельная ветка развития автопрома как тупиковая ветвь эволюции. Но сколько труда было вложено людьми в эти машины. Как из конструктора собирали "под себя". И ведь красиво же получалось. И мода тех лет чувствуется. Мужики, Дай Вам Бог сил и возможностей продолжать Ваше Достойное Дело. Искреннее спасибо за эти фрагменты Нашей совместной истории. Спасибо!
Молодцы , ребята !!!! Кто забудет прошлое -не познает будущее. С вас будут брать пример! с уважением автомобилист с 43 летним стажем. Республика Татарстан.
Как всегда очень интересный обзор! Вспомнилась одна самоделка из детства. По району часто катался автомобильчик, то ли собранный из нескольких, то ли переходная модель. Хотя, последний вариант под сомнением: когда появился интернет, сколько ее искал - никаких упоминаний. А выглядел он так: вся передняя часть выглядела как у Москвича-400/401, но как только заканчивался моторный отсек, все это плавно переходило в некое подобие Москвича-423 (универсал). Однако, задняя часть выглядела иначе, чем у 423, в том числе, задние фонари были установлены от ЗАЗ-966/968 как на Лани. Надо сказать, смотрелось все это очень гармонично, автомобиль был зеленого цвета.
Про такую машину не знал. Спасибо за информацию. Жабка включения заднего хода отсутствует даже в ладах выпуска середины 2000-х, а в то время такой практики вообще вроде небыло, но я могу ошибаться. Жаль только что такие экземпляры очень редко попадают в руки таким людям как вы, а в основном колхозятся, а потом тихо умирают. Вообщем лайк и так держать!
Нравится ваш канал. Как будто смотрю старую теле-передачу про автомобили (в хорошем смысле). Познавательно и интересно. Вам лайк + дальнейшего развития канала.
задние фары могут от мопеда, как раз из за широкой хромированной рамки. но это проще узнать добравшись до фары которую распилили, хотябы сняв стекло. если фара целиковая, то скорее от мотоколяски. не довелось видеть много мопедов, одна фара только была. мотоциклы более распространённая техника. мотоколяски вообще редкость даже в 90, теперь и вовсе нет. видимо полноразмерная техника как и современная тогда тоже была предпочтительней микролитражек из за примерно одной цены
Спасибо за выпуск! Узнал про этот автомобиль впервые благодаря вашему каналу, уникальный исторический экспанат я в восторге от увиденного! Хотелось бы видеть все этапы восстановления\реставрации этого автомобиля в будущих выпусках.
Интересный автомобиль! Я узнал о нем только из ваших видео. Раньше вы говорили о нём вскользь и обзор, конечно же, был долгожданным и интересным. Спасибо! Удачи!!!
Молодцы! Прекрасным делом занимаетесь. С удовольствием смотрю ваши ролики. Я родом из 60-х, потому многие автомобили жили на моих глазах, но ЛАНЬ никогда не видел и не слышал. А о каком автомобиле ЗАРЯ вы упомянули? Где можно его увидеть?
Режет глаз один момент - по правилам этикета разговаривать с человеком и общаться со зрителями в темных очках и с руками в карманах значит показывать свое неуважение к собеседнику.
Каждый выпуск - как подарок под ёлку, несмотря на месяц март на дворе. Спасибо! А какая конечная цель вашей коллекции: сохранение автоистории в частном собрании с выездом на выставки, или открытый публике музей гражданской техники СССР? Ведь если сейчас еще кой-чего из рожденного в союзе да и проскочит, то через 10-15 лет вряд-ли уже встретишь на дороге то, что у вас уже ждет реставрации.
Первый раз такое вижу! Сдается мне что это какой то самопальный мутант. Но на то время это наверное было что то вполне оригинальное. Молодцы что не дали пропасть. У нас много чего уже в металлоломе очутилось.
о, у нас в станции юного техника где кружок автомобилистов и картинга есть тоже тачка самодельная, выполнена без верха, тоже угле(скорее стекло) пластик кузов, и всё такое. давно не видел, но на каких-то парадах её выкатывали. то есть её берегли. ещё там багги какие-то были
Первый раз вижу это авто. Ну очень красивая с оговоркой на условия создания и время. Жаль нечто не пошло в серию, немного меньше деталей Запорожца, Москвича бы двигатель и Жигулевскую коробку.
спасибо большое. увы,но в реалиях современной жизни,всё равно придётся искать спонсора. а кто им будет жизнь покажет. каждая съёмка стоит денег. пока справляемся своими силами. но жёны уже начинают ругаться)))))))) а там посмотрим.
Старт ,точнее кузов ,стоял под Бердянском в качестве сарая,в дачном поселке , может и посей день там стоит.поселок называется Если мне память не изменяет,называется Лиски.
Был ещё один жёлтого цвета также в стекло пластиковом кузове купе на агрегатах запорожца, да и внешне похож на него, мотор кажись также от него. Где то год или полтора назад видел обьявление о продаже на авториа продавался как самодельный!
Большое спасибо за интересную информацию об этом уникальном автомобиле, надеюсь на продолжение этой темы по ходу проведения реставрационных работ. Удачи вам, Кузнецы!
Мне очень понравилось то, что на этом пластиковом по сути автомобиле рулевая колонка крепко стоит на своем месте когда водитель рулит, на всех ВАЗовских автомобилях с рулевой колонкой просто беда...руль живет своей жизнью!
Здравствуйте, понравился обзор, очень интересная машина. По поводу косяков и стыковки лучше наверное не трогать, в этом и будет ее аутентичность. Лучше доделать тормоза, возможно добавить какие-то приборы. Поставьте жабку на тормоз.
Интересно. Сейчас погуглил, нашел инфу только о том, что "Искра" продавалась. Ее автор, вроде, называл ее местами "Зарей". Кстати, автор этой статьи topgir.com.ua/v-krymu-vystavili-na-prodazhu-sovetskij-koncept-kar-iskra/ утверждает, что где-то в 2012 году ему удалось связаться по телефону с ее создателем "Н. Парафенко", у которого остался еще один такой экземпляр. Так что, можно попробовать докопаться до него и выкупить Искру) Еще вы спрашивали откуда взяты фары заднего хода (если вам еще не ответили), то вот, вычитал в одном из комментариев на каком-то форуме: " в качестве огней заднего хода…фары от мопедов ЯВА50\555, один передний подфарник раннего выпуска от Москвичей408ИЭ\412ИЭ".
Очень интересная машинка! Судя по отливкам формы крыльев, имеющих явно более округлый радиус по углам, и той же решетке радиатора, скорее всего создателем и планировалось по 2 круглые фары, которые по каким то причинам так и не были установлены.
млин,по др.сведениям в фильме бас назывался " Юность" и агрегаты не волговские,а зиловские...на базе зил 114 и чайка...кому верить?Хотя "Старт"-тоже неплохо...
Блин Автобус Старт даже на сегодняшний день выглядит как светлое будущее.. а не напоминание что когда то и у нас умели делать что то красивое :(
да они до недавних лет в Якутии бегали под маршрутками!
Классный обзор! Даже не знал о существовании такого аппарата. Настоящий динозавр. Лайк.
спасибо за лайк и внимание.
Кузница Тест Драйв я Северодонецка 36лет мне я незнал что у нас делали такие вещи, удочки там щяс делают раньше на Москву вазили щяс война делают с малалетак бойцов батальон азов им обувь выдали красовки Мерлин, если поцана в городе видиш в красовках Мерлин значит с Азова
очень грустно. я думаю скоро всё устаканится. держитесь.
Владимир Сидорец ну овца где ты
Ништяк тачка, её бы поглубже посмотреть, чего там еще накорчевали снизу. Что касается нижеидущих постов про войну- это очень плохо и печально, но не по теме видео. Войны начинают политики во имя мира и ради бабла, ни один нормальный человек не может хотеть убийства и крови
Молодцы, ребята! Канал плавно-ненавязчивый, ценю. Желаю денег на машины (и не только), а время на создание видео! Так держать!
спасибо за положительную оценку и пожелания. будем продолжать в том же духе.
Красавцы,нашли такой раритет!тем более почти в единственном экземпляре!Лайк и подписка. Интересные у вас видео,даже с исторической справкой.
спасибо за лайк и подписку. надеюсь и другие видео вам понравятся.
Зря я его не купил(
Самоделкины в СССР были развиты,но это скорее от того что не было выбора,и возможности купить..
мне кажется,что это больше славянский пытливый ум. всегда хочется сделать что то самому. ну и дефицит тоже.
От недостатка автомобилей их делали с нуля, а сейчас подобные же люди просто тюнингуют до неузнаваемости серийные.
В советское время была такая очень популярная передача на ТВ,называлась "Это вы можете",там часто показывали обзор какой нибудь самоделки авто(из самых известных помню Панголина,капотной компоновки,или плавающее авто на базе катера),и их ежегодные слеты-пробеги в Москве, авторов с машинами,вот было время,народ из-за дефицитов всего и вся не унывал,и знал как свой ум и руки применить...
Сергей Филиппов весь прогресс двигается от невозможности получить что-либо. В зоне комфорта не нужно будет что-то создавать.
помню такую передачу. спасибо,что напомнили. после просмотра всегда хотелось,что нибудь собрать. правда дальше желаний ничего не было))))))))
Сборная солянка))))))))))) прикольный аппарат))))))))
я думаю будет много мороки с этой солянкой,при реставрации. документации ноль,пойди разбери,что и откуда))))
при реставрации документация не нужна. в документации на авто технику мало что написано, даже на мото очень скромно.
толк от бумаги только в случае военных электронных приборов где всё подробно описано с точными размерами, в то время как в самом приборе только цифры на деталях и больше никакой информации о них
Документация при реставрации нужна, и хорошие реставраторы умеют её найти.
"Вывезли из зоны боевых действий." !!! Сразу лайк. Молодцы!!!
карочи спиздили
молодцы что спасли уникальный автомобиль из Донбасса. Красивый автомобиль с классическим дизайном.
Интересная машинка. Со стеклопластиком очень сложно работать. Тем более со старым - он хоть и не гниет, как кузовное железо, но со временем становится хрупким и ломким.
вот вот. мы тоже этого боимся. ну чем трудней тем интересней. спасибо за внимание к нашему каналу.
Молодцы, мужики! Обожаю ваши программы. Интересно рассказываете, и о том, что нужно. Часами смотрел бы))
спасибо. стараемся. сейчас потеплело и будем снимать ещё больше. очень много идей и задумок.
Молодцы! Нет слов!
спасибо большое.
Лайк не глядя т.к. знаю что видео будет супер. приятного всем просмотра!
спасибо за лайк и доверие
Кузница Тест Драйв мост от какого авто?
москвич 412. вся ходовка с москвича.
А Вы с какого города ?
Киев
до Вашего видео даже не знал что такое авто существует!!! МОЛОДЦЫ!!!!
Здоровское видео. Отдельная ветка развития автопрома как тупиковая ветвь эволюции. Но сколько труда было вложено людьми в эти машины. Как из конструктора собирали "под себя". И ведь красиво же получалось. И мода тех лет чувствуется. Мужики, Дай Вам Бог сил и возможностей продолжать Ваше Достойное Дело. Искреннее спасибо за эти фрагменты Нашей совместной истории. Спасибо!
Молодцы , ребята !!!! Кто забудет прошлое -не познает будущее. С вас будут брать пример! с уважением автомобилист с 43 летним стажем. Республика Татарстан.
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Как всегда очень интересный обзор! Вспомнилась одна самоделка из детства. По району часто катался автомобильчик, то ли собранный из нескольких, то ли переходная модель. Хотя, последний вариант под сомнением: когда появился интернет, сколько ее искал - никаких упоминаний. А выглядел он так: вся передняя часть выглядела как у Москвича-400/401, но как только заканчивался моторный отсек, все это плавно переходило в некое подобие Москвича-423 (универсал). Однако, задняя часть выглядела иначе, чем у 423, в том числе, задние фонари были установлены от ЗАЗ-966/968 как на Лани. Надо сказать, смотрелось все это очень гармонично, автомобиль был зеленого цвета.
спасибо большое. на канале Транспортный цех,есть очень интересный документальный фильм про самоделки СССР. мне очень понравился.
решётку с фарами грубовато состыковали
есть такое. думаю чуток подправим))))
Про такую машину не знал. Спасибо за информацию. Жабка включения заднего хода отсутствует даже в ладах выпуска середины 2000-х, а в то время такой практики вообще вроде небыло, но я могу ошибаться. Жаль только что такие экземпляры очень редко попадают в руки таким людям как вы, а в основном колхозятся, а потом тихо умирают. Вообщем лайк и так держать!
спасибо за хорошую оценку наших усилий. на 408-ом Москвиче жабка стоит точно и на ГАЗ-21 тоже.
Вам ребята ,ещё "Победы" не хватает)))) А так оч. интерестно СПАСИБО
спасибо за хороший отзыв, победа есть и уже готова на 95 процентов. вторая серия 1952-го года. есть на видео Визитная карточка.
Красивый автомобиль. Жду пошаговую рестоврацию.
обязательно снимем и покажем.
Ого, я даже и не знал про "Старт". Раньше всегда думал, что в "Кавказкой пленнице" "засветилась" "Юность"
Старт эпохальный автобус. найти такой,просто мечта.
Юность- это ЗиЛ, вроде 118-ый.
Хороший мопед в конце передачи - Рига-16! Молодцы, интересным и добрым делом занимаетесь!
Нравится ваш канал. Как будто смотрю старую теле-передачу про автомобили (в хорошем смысле). Познавательно и интересно. Вам лайк + дальнейшего развития канала.
Дима, Максу привет, говорит: тормозов нет вообще, давай ты первый)))))))) Ну а вы молодцы, я о такой даже не знал!!! Спасибо!!
Вах! Ну нет слов!!!!! Какая ЛЯПОТА!!!! ВСЯЧЕСКИХ ВАМ УСПЕХОВ!!!!
спасибо большое за пожелания. вам тоже всего самого хорошего. машинка и правда симпотная. думаю после реставрации будет вообще лапочка)))))
Ребята, спасибо огромное вам!!! Это наша история! Так держать! Подпись и лайк!
вам спасибо за внимание и поддержку.
и наша задача её сохранять и рассказывать нашим детям. спасибо за хорошую оценку.
Очень хорошо, что в нашей стране, в наше тяжелое время, есть такие люди как Вы!
С меня подписка и лайк!
нихренасе - красотуля.
согласен. очень оригинальный авто. просто не могли пройти мимо.
Здраствуйте видел в интернете автобус Старт продается.
oldbusclub.ru/viewtopic.php?t=2842 вот сайт где продается автобус старт
задние фары могут от мопеда, как раз из за широкой хромированной рамки. но это проще узнать добравшись до фары которую распилили, хотябы сняв стекло.
если фара целиковая, то скорее от мотоколяски.
не довелось видеть много мопедов, одна фара только была. мотоциклы более распространённая техника.
мотоколяски вообще редкость даже в 90, теперь и вовсе нет.
видимо полноразмерная техника как и современная тогда тоже была предпочтительней микролитражек из за примерно одной цены
спасибо за наводку. сравним . очень может быть.
Спасибо за выпуск! Узнал про этот автомобиль впервые благодаря вашему каналу, уникальный исторический экспанат я в восторге от увиденного! Хотелось бы видеть все этапы восстановления\реставрации этого автомобиля в будущих выпусках.
добрый день. спасибо за внимание. обязательно будем снимать все работы,над всей нашей техникой.
_Единственный автомобиль с хорошим светом заднего хода!_
сто процентов)))))
фонари заднего хода позаимствовали с мотороллера Тулица!!!...
кстати очень может быть. спасибо.надо будет сравнить.
@@KuznicaTestDraiva, присмотритесь, там надпись PAL? Это фары от мопеда ЯВА.
При всей колхозной самодельности у машины есть дизайн. Респект, мужики!
Интересный автомобиль! Я узнал о нем только из ваших видео. Раньше вы говорили о нём вскользь и обзор, конечно же, был долгожданным и интересным. Спасибо! Удачи!!!
спасибо за внимание и хороший отзыв. мы решили снять все машинки которые у нас стоят в очереди на ремонт. думаю будет интересно. до и после.
Приятно было видеть, что автомобиль был закреплен, и он сохранился для будущих поколений.
Молодцы! Прекрасным делом занимаетесь. С удовольствием смотрю ваши ролики. Я родом из 60-х, потому многие автомобили жили на моих глазах, но ЛАНЬ никогда не видел и не слышал. А о каком автомобиле ЗАРЯ вы упомянули? Где можно его увидеть?
Режет глаз один момент - по правилам этикета разговаривать с человеком и общаться со зрителями в темных очках и с руками в карманах значит показывать свое неуважение к собеседнику.
Отец выписывал журнал "Моделист конструктор", огромная подшивка была, там много было самоделок подобных. Лайк мужики, успехов Вам)
добрый день. помню такой журнал. очень много было интересных самоделок тогда. спасибо за пожелания.
Каждый выпуск - как подарок под ёлку, несмотря на месяц март на дворе. Спасибо!
А какая конечная цель вашей коллекции: сохранение автоистории в частном собрании с выездом на выставки, или открытый публике музей гражданской техники СССР?
Ведь если сейчас еще кой-чего из рожденного в союзе да и проскочит, то через 10-15 лет вряд-ли уже встретишь на дороге то, что у вас уже ждет реставрации.
Молодцы ребята! Бог вам в помощь!
Красавцы мужики !отрываетесь на все 100%
спасибо. отрываться будем когда делать начнём))))))
Первый раз такое вижу! Сдается мне что это какой то самопальный мутант. Но на то время это наверное было что то вполне оригинальное. Молодцы что не дали пропасть. У нас много чего уже в металлоломе очутилось.
спасибо большое. думаю,что самоделки,это тоже часть авто истории.
о, у нас в станции юного техника где кружок автомобилистов и картинга есть тоже тачка самодельная, выполнена без верха, тоже угле(скорее стекло) пластик кузов, и всё такое. давно не видел, но на каких-то парадах её выкатывали. то есть её берегли. ещё там багги какие-то были
с душой машина сделана.смартфонов тогда не было,тикток никто не смотрел.вот голова у людей и работала как надо.
Первый раз вижу это авто. Ну очень красивая с оговоркой на условия создания и время. Жаль нечто не пошло в серию, немного меньше деталей Запорожца, Москвича бы двигатель и Жигулевскую коробку.
Какие молодцы! Ребят, у вас музей техники, наверное, есть)
Отличный обзор!!!! Комбинация приборов москвича 408 просто шикарная. Руль крутится легко видно по видео!!!!
спасибо большое. на удивление легко))) в основном всё работает хорошо после капиталки,а тут....
Как всегда на высоте,мужики.Видео прям радуют перед сном посмотреть.Не останавливаете своё дело.В конце четко на мопеде исполнил
спасибо большое. я вообще удивляюсь,что Рига мой центнер таскает без проблем)))))
Супер канал. Ребята я вас об одном прошу- как у вал будет много подписчиков- не продайтесь супротеку.
спасибо большое. увы,но в реалиях современной жизни,всё равно придётся искать спонсора. а кто им будет жизнь покажет. каждая съёмка стоит денег. пока справляемся своими силами. но жёны уже начинают ругаться)))))))) а там посмотрим.
Только не супротек
А вы оставляйте под каждым видео ссылку на свой кошелек. Люди будут донатить
я считаю,что это не совсем правильно. я не люблю просить и брвть в долг. деньги надо зарабатывать. а за супротек,договорились))))
ок. Буду поддерживать вас просмотрами, лайками и репостами.
Заря, Юность, Юбилей. Лань... Ну и названия, особенно Юбилей))
а на мой взгляд лучше чем вайпер,кобра и т.д.. как то добрее и роднее.
Ну то что добрее это да, полностью согласен)
Старт ,точнее кузов ,стоял под Бердянском в качестве сарая,в дачном поселке , может и посей день там стоит.поселок называется Если мне память не изменяет,называется Лиски.
Был ещё один жёлтого цвета также в стекло пластиковом кузове купе на агрегатах запорожца, да и внешне похож на него, мотор кажись также от него.
Где то год или полтора назад видел обьявление о продаже на авториа продавался как самодельный!
ахриненная техника я даже не думал что есть машины которые зделаны из пластмассы
Фонари заднего хода с мопеда Ява-555, часто подобные устанавливали умельцы на ЗАЗ-965.
обзор супер !!! автомобиль лань очень большая редкость! спасибо что сохроняете эти легенды! удачи )
"Старт" - реально стильная машина, пользовалась бы спросом и сейчас.
По дизайну: морда, похоже, от Chevy Greenbrier, задок - от Chevy Panel Wagon.
Доброго времени суток. У нас в Северодонецке нечно подобное до сих пор ездит. Только цвет серый, а задние фонари от ВАЗ 2106
Автомобиль в СССР был в Луганской области. В 2015 году светился на выставке ретро-машин в Харькове.
точно. после выставки мы его и забрали.
Самая лучшая история на вашем канале.......
Красавцы, ребята, машина пушка!!!!! Касательно света заднего хода, очень похоже на оптику от мопеда Рига, с мотором д-6:д-8
Большое спасибо за интересную информацию об этом уникальном автомобиле, надеюсь на продолжение этой темы по ходу проведения реставрационных работ. Удачи вам, Кузнецы!
Хорошее видео и автомобиль уникальный,побольше бы видео о подобных авто.
Мне очень понравилось то, что на этом пластиковом по сути автомобиле рулевая колонка крепко стоит на своем месте когда водитель рулит, на всех ВАЗовских автомобилях с рулевой колонкой просто беда...руль живет своей жизнью!
наверно приварили намертво))))))) мы вчера пригнали пятёрку,вот там руль гуляет!!!!!
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ, достойны уважения.
у старых мастеров правильно руки были заточены красивые машины делали,уважуха.
согласен с вами на все сто.
Красиво и оригинально от автора - конструктора.
задок как у шеви камаро тех годов,молодцы.
спасибо. может это камаро передрали с лани))))))
заднее стекло от москвича использовали как лобовое! браво! безопасность на уровне!
Красивая машина.Жаль без мотора.Был бы от Москвича....
Отличное авто, зад красивущий, молодцы, что нашли и показали.
спасибо большое. думаю ещё не одну машинку найдём и спасём от утилизации.
Здравствуйте, понравился обзор, очень интересная машина. По поводу косяков и стыковки лучше наверное не трогать, в этом и будет ее аутентичность. Лучше доделать тормоза, возможно добавить какие-то приборы. Поставьте жабку на тормоз.
Звук троечного движочка - песенка без слов
согласен. музыка просто.
Лайк за Лань !и конечно же вам мужики!!!!
Очень красивый и необычный автомобиль. Необычный в первую очередь своим дизайном.
Спасибо за обзор!
вам спасибо за внимание к нашему каналу.
Интересный автомобиль, спасибо за обзор! Только один вопрос, почему оператор всегда снимает не то о чем вы говорите? Очень тяжело смотреть...
Вот диковинка, так диковинка)) Автобус старт - да, это тоже творение ))
#HashTag это зил юность!!!
Побольше об подобных авто😁 плиз
Класс!!!! Похоже на фары от Минска.задние ход
Спасибо))) очень познавательно)
вам спасибо за внимание к нашему каналу. очень рады,что вам понравилось.
Кузница Тест Драйв спрашивали за авто Старт в Северодонецке, позвоните по номеру 0933971467
КОГДА ВИДОС НА АВТОБУС ПАЗ-672?)*
скоро погоним на выставку и обязательно снимем.
Спасибо РЕБЯТА за труд!
Не в "Кавказской пленнице..." в первые Старт засветиля,а в фильме "Последний жулик"Рижская киностудия 1966 год.
Задний свет,это фара с Явы старушки;) Очень похоже.
Ребята, спасибо за обзор! Клыки на заднем бампере от ВАЗ 2103, а фонари заднего хода от головного света Ява 05 или Ява 20 (они одинаковые).
Вы молодцы! С нетерпением жду Ваших обзоров. Удачи Вам!!!
Небольшое видео, где есть немного экстерьера и интерьера микроавтобуса СТАРТ: ruclips.net/video/80dia5jSZKQ/видео.html
В продаже появлялась "Заря"? А вот с этого места поподробней, пожалуйста!)
была года два назад на автопродаже. территориально Крым.
Интересно.
Сейчас погуглил, нашел инфу только о том, что "Искра" продавалась. Ее автор, вроде, называл ее местами "Зарей". Кстати, автор этой статьи topgir.com.ua/v-krymu-vystavili-na-prodazhu-sovetskij-koncept-kar-iskra/ утверждает, что где-то в 2012 году ему удалось связаться по телефону с ее создателем "Н. Парафенко", у которого остался еще один такой экземпляр. Так что, можно попробовать докопаться до него и выкупить Искру)
Еще вы спрашивали откуда взяты фары заднего хода (если вам еще не ответили), то вот, вычитал в одном из комментариев на каком-то форуме: " в качестве огней заднего хода…фары от мопедов ЯВА50\555, один передний подфарник раннего выпуска от Москвичей408ИЭ\412ИЭ".
Очень красивый автомобиль!!!!!!!!!
Сюда надо было поставить двигатель газ 53. Это был бы шедевр!
Тогда это былбы реальный масл кар
Очень интересная машинка! Судя по отливкам формы крыльев, имеющих явно более округлый радиус по углам, и той же решетке радиатора, скорее всего создателем и планировалось по 2 круглые фары, которые по каким то причинам так и не были установлены.
млин,по др.сведениям в фильме бас назывался " Юность" и агрегаты не волговские,а зиловские...на базе зил 114 и чайка...кому верить?Хотя "Старт"-тоже неплохо...
в фильме Кавказкая пленница снимался микроавтобус Старт. Юность зил 118. это совсем другая история.
Недавно видел в продаже одну самоделку - заднемоторный кабриолет с огромным "плавником" сзади.
Молодцы что спасли такое авто! На Донбассе как понимаю оно было
красавцы !!
спасибо огромное
классный автомобиль,особенно сзади необычно смотрится
спасибо от авто))))) я думаю вообще дизайн для СССР прорывной. его бы доработать и в серию,
ГРЗ же есть." Пробейте" по данным дорожной милиции!
Видео понравилось, спасибо👍. Лично мне форма кузова и сулуэт напоминает не американский автопром, а европейский. Например автомобили Боргвард.
классный обзорчик! передняя балка вроде как зазовская торсионнная...
Палец верх однозначно!!!!
Удачи вам!!!!!!!
спасибо за лайк и пожелания. вам тоже всех благ.