전문성을 요하는 촬영도 아니고, 공사 홍보를 위해 제작하는 일상영상은 서울교통공사 홍보팀에서 촬영하여 서울교통공사 유튜브 채널에 올리는게 통상적이지 않나요? 외부인 초빙의 이유와 목적이 궁금한 대목입니다. 사내뉴스 잘 찍으시는 분들이.. 홍보의 주 대상이 철도매니아인지 출퇴근객인진 모르겠다만 공사가 하는 홍보에 공사가 주체가 아닌 이유가 있을련지요?
청담역 직전 구간은 지상으로 지어지려고 했지만 반대를 받았고, 결국 제방까지 박스 구조물로 땅 속에서 갑자기 한강으로 튀어나오는 특이한 구간이죠. 왼편의 기둥은 청담대교가 올림픽대로로 일방통행 진출로를 만드려고 했다가 취소된 흔적입니다. 엔딩 장면인 건대입구역 들어가는 방음터널 모습도 궁금했는데, 나중에는 반대편 지상으로 올라오는 영상이 있다면 건대입구 출발 - 뚝섬유원지역 도착도 포함되면 좋을 것 같습니다!
멀 그런걸로 보수적인나라까지 끌어오고 그럼 ㅋㅋㅋ, 찐 보수적이고 그런 면에서 융통성없는건 오히려 지하철 역사가 길고 사회적으로도 훨씬 더 보수적인 편인 서구권 나라들인데 애당초 지상철이란 개념자체도 없는 전세계 지하철 시스템도 널리고 널렸구만. 시초라는 영국 런던에서도 서브웨이나 메트로가 아닌 언더그라운드라 표현하며 열차 앞 상황은 커녕 바깥상황도 모든 노선 통틀어 1도 알수없이 승하차하고 있고.
![What are the limits of city-building simulation? [CitiesSkylines]](http://i.ytimg.com/vi/kY2FMp_IuTY/mqdefault.jpg)
🚨 본 영상은 서울교통공사 홍보를 목적으로 사전 협조하에 촬영된 영상입니다.
영상의 상업적 이용 및 허가가 이루어지지 않은 무단 촬영은 불가함을 알려드립니다.
멋진 영상 담아주신 레일리즘님께 감사드립니다💙
근데 서울교통공사 사이트 사전정보 공표목록 열차 내 안내방송 음원제공에
7호선
얼씨구야+4호선 진접 반영 및 환승 반영
부역명 추가 반영
자료 언제 올리시나요?
전문성을 요하는 촬영도 아니고, 공사 홍보를 위해 제작하는 일상영상은 서울교통공사 홍보팀에서 촬영하여 서울교통공사 유튜브 채널에 올리는게 통상적이지 않나요? 외부인 초빙의 이유와 목적이 궁금한 대목입니다. 사내뉴스 잘 찍으시는 분들이..
홍보의 주 대상이 철도매니아인지 출퇴근객인진 모르겠다만 공사가 하는 홍보에 공사가 주체가 아닌 이유가 있을련지요?
이런 전망영상이라던가 평소에 견학하기 어려운영상을 통해 매니아층 홍보를 노린거라면 교통공사유튜브로도 충분히 할수있을거같아요;
엄연히 유튜버도 외부인인데 촬영기회를 일부 특정사람들에게만 주는건 형평성이 없지않나요?
차라리 사진촬영회같은걸 유료라도 열어줬으면;;
7호선에 지상구간 있어서 다행이지 자양동에서 청담동 갈때 풍경 참 간지나드라
3/4호선 건설지만 봐도 1~4호선 역사상 가장 큰 분량 차지하는 3호선 구형차량 은퇴때도 사전 공지나 특별한 언급 없이 조용히 눌러버리고 서울교통공사가 한 일 : 특정 유튜버들 초청해서 견학이랑 촬영 시켜주기 ㅋㅋ
이러니 철도문화가 발달할 리가 있나
보통 지하에서 지상으로 서서히 올라가는 건데 저거 되게 특이한 거라 더 좋음~ 지하였다가 갑자기 지상?! 요런 느낌이 너무 좋았었음
뿅! 하고 나오는 건가요? ㅋㅋ
아름다운 7호선 소개해주신 서교공님과 리즘님께 👏 👏
감사합니다! 다른 철교의 모습도 준비되어있으니 기대해주세요 ☺️
굉장히 어렵겠지만 신분당선처럼 모든 전철이 무인전동차로 바뀌었으면 좋겠네요
승객 자리에서만 봤을 때도 이쁘지만 이런 시각으로 보니 양옆으로 한강이 보이고 도시 경관이 보이니 더욱 이쁘고 아름답습니다
아니면 1-1칸 벽에 화면을 붙이고 전동차 앞에 카메라를 달아서 보는 방법도 있겠고요
말씀하신 아이디어는 아마 이전에 O트레인에서 볼 수 있었던 것 같아요! 운전실 쪽에 카메라를 달아서 객실에 별도로 달린 모니터에서 볼 수 있게 했던 걸로 기억하네요.
한강철교 구간에서는 운전실뷰 화면이 객실에 나오면 더 많은 분들이 힐링할 수 있겠네요 ☺️
제가 가장 좋아하는 노선인 7호선, 그중에서도 가장 좋아하는 청담대교!
내가 가장 싫어하는 노선인 7호선, 그중에서도 가장 싫어하는 청담대교!
@@최지훈-p6d6s 반대네 ㅋㅋㅋㅋ
@@최지훈-p6d6s왜요?ㅋ
@@최지훈-p6d6s 왜요ㅋㅋㅋㅋ 청담대교 뷰 너무 좋아서 직장인들, 대학생들도 지나갈 때 힐링하고 경치 사진 많이 찍던데
헤헤 장난친건뎅 ㅋㅋ
집이 반포고 학교가 건대라 맨날 다녀서 ㅠㅠ
그냥 장난친거임 ㅠㅠ
청담역 직전 구간은 지상으로 지어지려고 했지만 반대를 받았고, 결국 제방까지 박스 구조물로 땅 속에서 갑자기 한강으로 튀어나오는 특이한 구간이죠.
왼편의 기둥은 청담대교가 올림픽대로로 일방통행 진출로를 만드려고 했다가 취소된 흔적입니다.
엔딩 장면인 건대입구역 들어가는 방음터널 모습도 궁금했는데, 나중에는 반대편 지상으로 올라오는 영상이 있다면 건대입구 출발 - 뚝섬유원지역 도착도 포함되면 좋을 것 같습니다!
왼편에 저 떡하니 서있는 기둥이 포인트인 것 같아요 ㅎㅎ 청담대교임을 나타내주는 대명사같다고 할까요?
반대편 주행모습은 반응이 좋으면 제안해보도록 하겠습니다! 😉
기관실에서 보는 시선이 너무나도 색다르네요. 잠실이나 당산철교에서 똑같은 시선으로 간다면 어떤 느낌이 날지 궁금하네요.ㅎㅎ
1호선 한강철교를 제외한 모든 한강철교의 뷰를 담아놓았습니다 ㅎㅎ 시리즈로 공개되니 기대해주세요! 🙌
역시 앞에서 봐도 시야가 탁 트여서 좋네요 ㅎㅎ
옆 선로까지 잘 보인다는게 매력포인트인거같아요 ㅋㅋ
이거 타 지역 공사와도 협조해서 시리즈 하면 좋을 듯요~!
ex)부산 3호선 구포철교 ㅎㅎ
오 그것도 좋을 것 같아요! 이번 사례를 바탕으로 다른 지역들의 공사와도 협업제안을 해보겠습니다 ㅎㅎ 관심가져주셔서 감사합니다! 🙌
뚝섬유원지역에서 자양역으로 바꼈습니다..
자양역으로 역명이 바뀌기 전에 제작된 영상입니다. 감안하고 시청해주세요 :)
청담대교는 지상으로 나올 때 튕겨 나오는듯한 그 느낌이 너무 좋아요. 잘봤습니다!
그쵸! 곡선부를 통과해 광명을 찾아 샥 나오는 모습이 너무 멋지더라구요!
오락에서 해보았지만 제동 거리 계산해서 시간 손실 없이, 안정적인 제동하는게 참 어렵던데 기술이 참 좋네요 ^^
정말 기관사님들 기량이 훌륭하신 것 같아요 ㅎㅎ 물론 자동운전하는 노선도 있지만 수동운전이 자동운전보다 더 섬세하고 안정적이더라구요 👍
잘 보고 가요
감사합니다 😉
어나더 레벨의 주행영상이네요 ㄷㄷㄷ 프로젝터로 쏴서 보고싶어요.👍
이날은 날씨도 좋고 미세먼지 농도도 낮아서 정말 하늘이 캐리한 것 같아요 ㅋㅋ 저도 기회되면 큰 스크린으로 보고싶네요!
레일리즘님 영상은 역시 퀄리티가 높습니다. 소중한 영상 감사합니다.
감사합니다! 더 멋진 영상을 발굴해서 공유해보겠습니다 🙌
원래 객실에서만 보던 풍경을 이렇게 보다니... 엄청 신기하네요
코레일(한국철도) 유튜브채널 가시면 전방뷰 영상 많습니다. 레일리즘X코레일 협업 영상도 있고요
지하철 운전실 뷰는 정말 전해드리고 싶었던 장면인데 뿌듯하네요 ☺️
힐링하고 갑니다
보시는 분들의 힐링을 위해 공사에 먼저 제안해본 아이템인데 힐링하셨다니 뿌듯하군요 ☺️
와우~! 제가 예상하는것보다 너무 좋게 나왓네요.
제밌게 힐링하고 갑니다~^-^
맑은 날씨를 위해 담당자분과 저도 함께 기도했다는 썰이 ㅋㅋㅋ
경의 중앙선 기관사들은 정말 복받은 거네요. 지하로만 운행하면 우울증에 공황장애에 온갖 병에 시달린다든데요.
모든 기관사분들이 쉽지는 않겠지만 특히 지하구간을 운행하는 분들은 더욱 힘들 것 같기도 해요.. 🥲
굉장히 보고싶었던 뷰에요! 감사합니다^^
와우! 궁금하셨던 뷰군요 ㅎㅎ 아직 몇 개 더 남았습니다 ☺️ 기대해주세요!
강체식에서 카테너리식으로 바뀌는게 궁금했는데 덕분에 알게됐습니다 감사합니다
운전실에서는 객실에서 못 보는 게 많이 보이죠 ㅎㅎ 영상으로 궁금증이 해소되셨다니 다행이네요!
저도 레일리즘님처럼 이런 대규모 컨텐츠 찍어보고싶네요
무언가 생각 속에 담아놨던 걸 차근차근 실행해보면 가능하지 않을까요 ☺️
출퇴근시간때 상봉역에서 7호선 타는데 사람이 많아서 들어갈 공간이 없습니다 탄다고 해도 꽉~~낑끼면서 탑니다
헬7호선이군여 🥲
저희 집앞이네요
만날 나가 다니는 곳인데 이렇게 보게 되다니 캬- 정말 신기합니다.
길에서 보는 것과 열차에서, 특히 운전실에서 보는 건 또 다르죠? 😉
야외로 나올 때 기관사님 창문여는 소리가 들리는 것 같은데 제가 다 상쾌해지네요
잠깐의 지상구간이지만 기관사님들에게도 힐링구간이라고 하네요 😉
오직 7호선만이 누리는 특별한 풍경이네요
7호선만의 특이한 교량 풍경이에요 ☺️
진짜 지방 토박이로써... 한강 KTX타고 지나기고 게임에서만 봤지 제대로 본적은 한번도 없네요. 서울지하철 풍경 잘봤습니다!!
저도 지방사람이라 서울가서 가끔 지하철타고 한강 건너는데 이렇게 적나라하게 보기는 처음이었어요! 지방 철덕들도 함께 즐겼으면 좋겠어요 ☺️
와... 지하에서 올라와서 한강을 건넌다니... 진짜 너무 놀라워요...!
그쵸 ㅎㅎ 얼마나 올라온 걸까 가늠도 안 되네요 🤔
영상 잘 보고갑니다😊 한강을 엄청 빠르게 지나가네요!
잠깐의 구간이지만 지하철에서 힐링되는 풍경이 아닐 수 없죠 😀
@@railism 답변 감사합니다^^
시원시원하네요
날씨가 캐리한 것 같죠 ㅋㅋ
철덕이 뭘 원하는지를 정확하게 파악하셨음
크 👍👍
청담동 쪽에서 철길을 내려다보는 각도도 궁금하긴 한데, 청담대교를 건너는 길이 동부간선도로라서 위에서 내려다보며 찍기 어려운 곳이기도 하죠. ㅎㅎ
맞습니다 ㅎㅎ 그래서 보통 7호선은 청담대교 남단 산책로에서 당겨 찍는 걸로도 유명하죠!
우와 신기하네요
저도 처음 보는 풍경이었어요! 싱기방기 ☺️
풍경이 이쁘네요.
앞으로 예쁜 풍경이 몇 개 더 남았어요 ☺️
청담대교 운전실 시점은 처음봐요! 잘보고 갑니다!!^^
7호선 캡뷰 영상 자체도 드문 것 같아요 ㅎㅎ 귀한 한강뷰 영상입니다 ☺️
뚝섬유원지역이 있네요.
맞습니다 🙌
👍👍
풍경좋다
한강 풍경은 진리죠 ☺️
지하 구간이 대부분인 7호선 기관사들은 이 구간을 운행하면서 힐링할 수 있겠네요?
맞아요 ㅎㅎ 기관사분들도 이 때만큼은 운전실 창문을 잠시 열고 상쾌한 공기를 마십니다 ☺️
7호선 지상구간 도봉산~장암구간, 청담대교
😉
STEDEF 도상은 비상시 대피하기 매우불편, 소음이 심함
5호선은 한강 다리 없이 밑으로 터널 뚫어서 지나가는데 7호선은 왜 다리를 지었을까요
저도 그게 의아했어요 ㅎㅎ 어떤 노선은 지하로 가고, 어떤 노선은 철교로 가는게요!
원래 7호선 하저터널로 할려했어요
영상 길이가 짧아서 아쉽습니다.
이번에는 한강철교를 지나는 모습만 딱 보여드리는 컨셉을 잡아봤습니다 ㅎㅎ 청담대교 말고도 다른 철교 영상들이 준비되어있습니다!
청담역 까지 All 지하여서
그래서 한강철교 지상구간을 가져와봤습니다 😎
청담대교는 혹시 상부는 도로교이고 하부는 철도교인 라멘교인가요?
라멘교의 정확한 정의를 제가 알지 못해서 ㅎㅎ 상부는 도로, 하부는 철도가 다니는 구간이 맞습니다
왼쪽에 성수동 우리집
ㅋㅋㅋ 성수동 좋아요. 구경할게 많아서 가끔 갑니다 👍
무슨 편성인가요?
편성까지는 확인하지 못했네요! 🥲
관성주행 구간인가요?
앗 주행에 관련해서는 아는 바가 없네요 ㅎㅎ 이 때는 자동운전이었던 걸로 기억합니다!
마지막 부분은 무슨 이야기였을까요 ㅎㅎ
청담대교 경관조명 관련한 이야기였어요 ㅋㅋ 경관조명이 켜지면 열차 운행에 방해되지는 않는지에 대한 이야기였습니다 😉
기관실 탈수도 있어요?
'관계자'
운전실은 일반인 출입이 엄격히 금지된 공간입니다! 저는 서울교통공사와 협업을 위해 사전 승인을 통해 탑승하여 촬영을 진행했습니다!
승차감 개박살난 7호선 사람 개 미어터지는 7호선..아주 쵸옷같다 급브렉 ㅈ온나 밟고 풀악셀 개친다..근데
9호선 미만잡 ㅋ
기구니
일본이었으면 일반 승객들도 앞 상황을 볼수있었을텐데 보수적인 나라라서 꽉막혀있으니..
상시로 볼 수 없다는 건 저도 참 아쉽네요 🥲
멀 그런걸로 보수적인나라까지 끌어오고 그럼 ㅋㅋㅋ, 찐 보수적이고 그런 면에서 융통성없는건 오히려 지하철 역사가 길고 사회적으로도 훨씬 더 보수적인 편인 서구권 나라들인데
애당초 지상철이란 개념자체도 없는 전세계 지하철 시스템도 널리고 널렸구만. 시초라는 영국 런던에서도 서브웨이나 메트로가 아닌 언더그라운드라 표현하며 열차 앞 상황은 커녕
바깥상황도 모든 노선 통틀어 1도 알수없이 승하차하고 있고.
#선댓글후시청
서울교통공사하고 콜라보(?) 했다는 게 이것?! 🫢🫢
👍👍
쌍따봉 드립니다! 😆
반응이 좋으면 더 다양하고 재밌는 협업콘텐츠를 제작해볼게요 😉
서울교통공사가 진리임! 한국철도는 여러모로 분발하시개
ㅠㅠ
앗.. 한국철도(코레일)과도 협업으로 많은 운전실뷰 영상을 제작했습니다 ㅎㅎ 한국철도TV를 통해 만날 수 있어요 😉
@@railism ㅎㅎㅎㅎ 코레일 1호선 ... 흠!
@@hazelnut3794 동인천 특급으로 1호선 운전실뷰 영상도 있어요 ㅎㅎ 1호선 한강철교 구간도 포함되어있으니 참고하세요! 😉ruclips.net/video/ljT6kYDY1Q4/видео.html
일본 철도의 대부분은 앞의 경치가 보입니다. 한국도 그렇게 되면...
운전실 쪽 창이 투명하게 되어있어서 기관사들이 일하는 모습도 보이고, 풍경도 볼 수 있는 게 장점이죠 🙌