Гоняем со вскрытой коробкой трактор по цене мотоблока.
HTML-код
- Опубликовано: 30 мар 2024
- Что внутри ревущей и стучащей КПП, почему не включается пониженный режим, увидеть и понять можно только если ее открыть и проехаться, не смотря на фонтаны масла.
Авто/Мото
Всё будет хорошо! Главное начать. А там попрет. Только успевай в магазин гонять за железками😊🤷♂️. 👍
Далековато мне до магазина🤝
По хорошему - надо всю трансмиссию перебирать и дефектовать.
Хороший стук! Всегда вылезет наружу 👆😄
Шелест , это похоже на звук выжимного .
Дребезг звонкий это шестерни на валу промежуточном ,подёргай руками сразу поймёшь , там должна быть гайка , ты её сильно не затягивай а то открутиться , но можно и сильно но мозги тогда нужны правильные .
Вой это возможно задний мост деференциал , попробуй туда поставить в место шариковых конусный , никто так не делал ты будешь первый , идея моя . в мтз там конусные стоят .
Устранить в идеал можно думаю практически всё .
У меня лтз 55 ( т 40 ) реально крутой трактор . знаю за другие трактора так как подробно изучал конструктив .
Колотит как в автобусе ЛИАЗ.Там кардан похоже звенел,говорили "звон бутылок".)))) Молодец,лайк! Шаришь!
Точно, про ЛИАЗ я и забыл, а похоже.
Тоже про ЛиАЗ сразу подумал
Вот уж точно чел просто кайфует от этой темы)))
🤣🤣 не парюсь, это точно. Будет он работать, никуда не денется. Не сегодня, так завтра.
@@-1749 Да ни кто и не сомневается. Просто сам факт. Водно по разговору что тебя это все сильно увлекает
Это не звук работы а стон уставшего трудиться пахаря😊😊😊.
Он еще многих переживет))
Молоток Бро.как говоришь,,Маэстро,, будет жить.
🤝
Довольно информативное видео .
Думаю тыщ в триста выйдет ремонт .
Зато будет очень хороший и надежный помощник по хозяйству 🚜🚜🚜🚜🚜
Удачи вам в ремонте и поисков качественных запчастей !!!!!!
На данный момент, по трансмиссии выходит всего 36 тысяч.
@@-1749 дай бог что бы вы по минимуму вложились .
За то буду с увлечением смотреть дальнейший ремонт трактора 🤗
И я буду рад за вас если сумма на ремонт будет потрачена гораздо меньше. !!!
За видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всего самого наилучшего!
Спасибо Андрей.
Привет Бро, конечно же добьешься, удачи 🤝
Хороший стук на ружу вылезет))
Масло должно быть где резиновая муфта , подскажите , и сколько ?
Привет трудяга,у меня точно такой же был прикручен кусок резины,только ещё покрашен был зелёным цветом.
Видать кто - то подсмлтрел))
Шестерни входят в неполное зацепление на 2 передачи, на валике переключения передач сделана проточка не точно, я перетачивал что бы шестерни работали в полном зацеплении зуба а не как с завода на 70%, поэтому у меня и сломала 4 зуба на шестерни 2 передачи, звон может быть из-за большого износа подшипников, у меня износ был большой на всех подшипниках, и я их заменил, обошлось дорого но кпп стала после замены тише работать так как зазор между зубья ми шестерни стал минимальный,
Приветствую. ✋
Когда вначале проверял зацепление, надо было с фиксаторами смотреть, то есть пальцем прижимаеш фиксатор и включаешь, бывает такое из-за выработки фиксатор сработал, а вилка недовключила.
И да, посмотри нижний блок шестерен не ходит взад-вперёд, вот он то и отпускается.
Привет. По всякому смотрел, а нижний блок шестерен сдает немного туда - сюда.
@@-1749 Нижний не должен ходить. Там ещё шестерни из-за выработки, на валу могут телепаться. В итоге там чуть, сям чуть и в итоге болтанка.
Удачи.
Ваш трактор ждёт кап, ремонта, а Вас не малые расходы. Удачи.
Спасибо.
Приветствую, Артём! Как я и говорил, зубья поломаны. Когда я принял МАЗ, на 5й передаче три зуба сломано было, звук похожий был)
Как и у меня на Угре. Спасибо Андрей.
Можно у дедков поискать,бывших трактористов,бригадиров и механиков.У них бывает там полколхоза натаскано,можно за недорого прикупить необходимые запчасти,нормального качества.
У меня на работе целый Юмзик стоит выкинутый на задворки без движка. Думаю с шефом поговорить.
@@-1749 Правильно,не спеши покупать в три дорога новое с магазина.Всегда можно вырулить бюджетней.Тем более Юмзики не редкость,и запчасти у многих есть.А тем более,тут целый донор.
Шеф шишигу за 80 продал без движка. Думаю про трактор с ним переговорить.
@@-1749 Вот и поговори,и чем быстрее,тем лучше,а то кто-то на металл порежет,или найдётся покупатель. А шишига,это тема))))
Интересно, как бывший владелец умудрился так сточить шестерни, особенно 2ю передачу
Причин много, но главное, это не понимание кинематики процессов происходящих в КПП.
На юмз хвостовик и вал - это одно целое,
Зато ржаветь не будет)))
Слышиш звон незнаешь где он.
Бро бак помой заодно если снимать будешь и в мост залазить, я вчера этим занимался,палки уровня топлива доставал от старых хозяев. Штуцер забит был грязью,в мороз солярка с бака не шла, и видно было на дне бака грязь.Ждём новые видосы,респект
Догадываюсь только)) А бак я промыл, еще перед первым запуском.
Хвостовик вала лучше на фиксатор сажать
Ну или приварить как у "комбат крю"))))
Иногда мысль посещает))
Хвостовик и вал это одна литая деталь.
Коробку разобрать только через садний мост
Братуха любые стуки оставлять нельзя без внимания могут быть тяжелые последствия. Привет с Южного Урала.
Привет. Это точно. 🤝
@@-1749 но зато когда востановишь его полностью и потом вообще только ТО делай вовремя трактор будет ходить и ходить юмз вечная техника.
Этот звон из промежутки ,сцепление выжимаешь и на передаче звон остаётся ,короче узел вома тоже нужно смотреть
Сцепление ведет.
Привет!✌️ что-то мне кажется звон этот идет не от кпп потому что, сцепление что включено что нет звук такой же
Оно вроде ведет.
Тут один вариант, раскатывать трактор и перебирать коробас. Заодно и сцепу посмотришь.
Кпп на ремонт и мост смотри ничего смертельного все это ремонтируется.
Привет 👍👍👍👍👍👍
Не отчаивася.перебереш,все будет хорошо работать будет помогать
🤝🤝
От увиденного понял что" попал", впал в прострацию и пошёл глушить трактор к ТНВД, но бывает хуже, были случаи глушили основной двигатель кнопкой прерывателя на магнето. В КПП нет звёздочек, там шестерни, и передача шестеренчатая, когда цепная передача тогда звёздочки, удачи.
Так и хотел, на магнето нажать, птом тягу на насосе потянуть)))
Понятно что шестерня ну и звездой назвать не грех
@@user-nc3hd9lw6b студент попал на практику в отдел главного конструктора на серьёзном заводе, забегает в бюро и говорит:Дайте мне болт с дыркой, все не поймут, что ему надо, оказалось гайку.
Добрый день, масло какое-то жидкое ,не похоже на нигрол ,на юмз сама по себе КПП шумная ,но тут явно переборка ,без вариантов
И трансмиссионкой не пахнет.
На коленвале юмз противовесы не отваляться, коленвал литой с противовесами
Да я видел.
Но нифига судя по твоему интузиазму 50 летний дедок будет работать у меня так сомо было нижний вал вторая без зубов а четвертая разорвана там есть шайба что бы шестерни не бегали шайба лопнула и разорвала шестерню но у меня есть донор а там те шестерни в идеале ждем следующего видоса молодец упертый малый
У меня на работе ЮМЗик выкинули на задворки сняв с него движок. Надо с шефом поговорить, может продаст, пока в металл не сдали. Тогда и у меня будет донор с большой кабиной. А трактор будет работать, почему бы и нет. Чай не Боинг. Да и не требуется от него много и долго пахать. Так, по хозяйству иногда. Благодарю за просмотр.
Вот этот звонкий мелодичный звук мне больше как из коробки послышался, но вот при выжатом сцеплении он почему то продолжается. И всё таки не думаю, что это коленвал.
Ведет сцепление.
@@-1749 , Артём, я слышал, об этом в видео было.
Да уж, придётся проводить специальную тракторную операцию...
Может пойти не по плану.
@@-1749 сначала все идёт по плану а потом как получится 👍
Это не звездочки, а шестерни.
Если поменяеш 4 2 спаренный шестерню поменяй парами меняй и нижным валу ато шумет будет
Да, там не достает зубьев на нижней шестерне. Менять только парой.
Топливный бак прикручен?
У меня на брусках деревянных лежал😂,все крепления кончены были
С места не сдвигается.
Привет у тебя шестерни ни заходили в полный зацеп это из за болтанки вилок
Да.
Шестерни не заходят в полное зацепление из-за вала переключения данных передач, на валике не точно сделана проточка для фиксации передачи
@@-1749На нижнюю часть рычага переключения передач нужно наварить толщину,чтобы шишечка плотно входила в пазы ползунов, тогда шестерни будут заходить друг в друга полнее и зацепление будет полновесным,а здесь шестерни зацепляются только половинками.
Засучай рукава и разбирай как говорится с заду начал ремонт впереди вылез. Ничего страшного просто кто то лихо работал с плохо отрегулированным сцеплением оно не отключало трансмисию передачи включались с хрустом вот и результат.
Оно и сейчас ведет.
Хвостовичек на стопорном кольце держится
🤝
А почему 2ая и 4ая это был экскаватор а у него это самые рабочие передачи.
Возможно, но у экскаватора нет ВОМ, а у этого трактора есть.
@@-1749ВОМ можно вставить,если его не было через задний лючок,но потребуется в промежутке зафиксировать переднюю часть вала стопорным кольцом.есть у меня полный комплект с валами шестерен коробки ЮМЗ,они приличные,но живу далеко от тебя Ивановская обл.Если смелый,приезжай
Раз вложишься сделаешь потом этот трактор будет служить долго
Лишь бы запчасти современные не подвели. Но я не буду торопиться, поищу из старых запасов.
Ремонт этого мотоблока вылезет в цену хорошего трактора!!!
Ты сталкивался с подобным?
@@joekazkazinsky980 да постоянно, работаю на своём тракторе круглый год.
Шестерня 4 - 2 передачи стоит всего 3,5 тысячи рублей. На мотоблоке Угра иные деталюшки стоят дороже. А так, на ЮМЗике, в принципе, кроме 2 и 4 передачи все более или менее.
Думаю одной шестернёй не обойдётся.
Это шестерня а не звёздочка.
Подшипников там маловато вот и звон
Без подшипников у меня такое было. Там звук другой.
Ещё 20 лет походит как пить дать. А зубья можно наплавить и ездить.
А что, надо попробовать🤣
Не пойму,зачем вскрывать кпп,если видно что шестерни покоцаны,а ты говоришь поработают?
Через верхнюю крышку этого не видно. Разобрать и собрать мне не трудно что бы убедиться, прикинуть перспективы и затраты. Ну, а зрителям кино.
@@-1749 Да что не видно!? Ты коментируешь первая передача и еще походит. И видно что шестеренки наполовину съедены.
@@turan8267 Ну и что из этого - то следует? Что не походит? Или что?
@@-1749 Зачем вскрывать кпп,если нету денег её капиталить? Вот что я хотел сказать.
@@-1749 Я смотрю на видео другими глазами. Если трактор нужен для работы,значит пока в поле нет работы,нужно разобрать,отдефектовать,заменить,собрать и в поле. А так я не вижу смысла в этом тракторе. Видео про юмз в интернете полно. В поле его выгонять не отремонтировав это риск. Если в поле сломаеться это геморой,доставить домой,повторно разбирать и т.д. А если поиграть в блогера тогда ясно. Отписка однозначно.
А ты смешной))) половина зуба на шестерни нет, нормально! Ещё по ходит!
А куда он денется?🤣
@@-1749 Даа, действительно! Куда ему? Оглохнёшь только в нем, но эт не беда.
@@-1749Здесь возможен и ,,пакистанский ремонт,,.Если сумеешь купить спец.электроды для наплавочных операций,они наплавляют например клыки у экскаваторов,тогда можно, наплавить зубья шестерен обычной сваркой,а затем аккуратно подогнать болгаркой,но это только в крайней нужде
Просто на картере с низу пробка есть
Небыло задачи слить все.
стеклорез
На.валу.нижнім..
Посмотри.в.шестерні.бронзову
.втулку.
Спасибо, я ждал этого комментария. Тоже думал об этом.
От.этого.понижэна.не.включается.на.заглушеном.включается.
На ходу переключал. Нормально.