تبارك الله و ما شاء الله على المدن الكبرى داءما في التغيير و المدن الصغري الله يرحمها ليس هناك مشاريع واطلب من المسؤولين و خصوصا في الطب مراقبة المستشفيات في المدن الصغيرة و اعطاءهم اهتمام اكبر و و ضع الرجل المناسب في المكان المناسب وتفقد المستشفيات مرة مرة دون علمهم ادا كان هناك ضمير مهني و شكرا
مع انها طريق لم يمر على إنجازها سنوات قليلة وهذا يبين انه في المغرب جل المشاريع لا يحترم فيها المعايير الفنية والتقنية ولا الجودة وبالتالي المراقبة والمصادقة قبل وأثناء وبعد الإنجاز للأسف. حدما حنا لا ندقق في الأمور والتفاصيل الصغيرة معمرنا نزيدو للقدام لان الآخرين فاتونا بالعمل على هذه التفاصيل الصغيرة هذا هو السر.
@@visualplus2707 المشكل ماشي هي الطريق بحد داتها بل المشكل فالتصميم في طول الطريق يوجد الف قرية بين قرية وقرية توجد خمس مدارات يعني كل 50 متر يوجد مدار وقبل كل مدار يوجد شرطة ودرك والجيش وكأننا في حرب اما السرعة لا تدري ما هي السرعة المحددة في كل 50 متر تجد علامة 100وعلامة 80 علامة 60 و40و20و10وبعد دالك المدار 🤮🤮والشرطة والدرك هادا ما يجعل السفر متعب وممل زيادتا على انحدار الطريق إلى الخارج يعني ادا تركت السيارة دون ان تلمس المقواد او البولانطي فالسيارة دائما ما تخرج عن الطريق واضف إلى دالك السياقة الكارثية للمغاربة فيتحول السفر إلى حرب 🤮🤮🤮50 كيلومتر تستغرق عادتا في طرق الناس لنصف ساعة او اقل ،في طريق تطوان تستغرق 1:30 🕜🤮🤮🤮
@@visualplus2707 صحيح. من أسباب الأضرار في الطريق الوطنية والطرق السيارة هي الشاحنات الكبيرة والمتوسطة التي لا تحرم الوزن المسموح به لكل نوع من الشاحنة. مثلا الشاحنات الكبيرة لها وزن الحمولة المسموح به ما بين 18 و20 طن. ومع ذلك تحمل في الواقع ما بين 28 و 30 طنّ وهذا ما يلحق أضرارا بالغة بالطرق.
طريق قروي بامتياز ،بلا قناطر التلاعب بالمزانية على حساب الطريق العصري الحدديت ،تسبانيا ليست بعيدة لتستفيدوا منها كيف يمكن محاربة الفساد.من اجل بنية طرقية عصرية تراعي التطور والمستقبل.
merci pour les efforts. mais je ne comprends pas une chose, pourquoi les ingénieurs marocains ne comprennent toujours pas qu'ils font toujours des routes très étroites?? toute les routes marocaines sont petites. c'est vraiment dommage. la route est vraiment très étroite. elle est pas large du tout.
اللهم زد وبارك وكذلك نريد للطريق الوطنية الرابطة بين كل من: العرائش / طنجة مرورا بأصيلة والطريق بين العرائش/ تطوان عبر سيد اليماني ونريد لجميع طرقنا الوطنية ان تكون هكذا والطريق بين: القنيطرة / القصر الكبير وبين سيدي قاسم / مكناس فاس وبين الرباط / مكناس مرورا بتيفلت والخميسات ووو والله الموفق لكل خير للبلاد والمواطنين
ماشاء الله اللهم بارك
ماشاءالله تبارك الرحمن الحمدلله وشكرا الله
سبحان الله البعض مقابلبن غير الانتقادات الخاوية اللسان طويل والذراع قصير
تبارك الله و ما شاء الله على المدن الكبرى داءما في التغيير و المدن الصغري الله يرحمها ليس هناك مشاريع واطلب من المسؤولين و خصوصا في الطب مراقبة المستشفيات في المدن الصغيرة و اعطاءهم اهتمام اكبر و و ضع الرجل المناسب في المكان المناسب وتفقد المستشفيات مرة مرة دون علمهم ادا كان هناك ضمير مهني و شكرا
الجهوية الموسعة اخويا هاكا باش غتخدم العواصم ديال الجهات اولا عاد المدن الاقرب فالاقرب
يارب أحفض المغرب و شعب المغرب و ملك المغرب من كل شر يارب العالمين 🤲🤲 وديما مغرب 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦👑👑👑👑👑❤️❤️❤️❤️❤️
يجب وضع إشارات أرضية مسبقة حتى لا يتفاجأ السائقون بالمحول. تحياتي
نتمنى توسعة طريق طنجة سبتة المحادي للبحر الابيض المتوسط والذي يعرف اختناقا ايام الصيف
à 2:54 les rayons des demis cercles sont vraiment petits et même dangereux.
وراه غير واحد الكيلومتر لي صلحوه 😂اما طريق طنجة تطوان راها في حالة يرثى لها .
مع انها طريق لم يمر على إنجازها سنوات قليلة وهذا يبين انه في المغرب جل المشاريع لا يحترم فيها المعايير الفنية والتقنية ولا الجودة وبالتالي المراقبة والمصادقة قبل وأثناء وبعد الإنجاز للأسف. حدما حنا لا ندقق في الأمور والتفاصيل الصغيرة معمرنا نزيدو للقدام لان الآخرين فاتونا بالعمل على هذه التفاصيل الصغيرة هذا هو السر.
Raha kamla kateslah
Matensach had tri9 kimchi fiha le poids lourd
Autoroute o katdarrar b sbab poids lourds ''les camions 😊
@@visualplus2707 المشكل ماشي هي الطريق بحد داتها بل المشكل فالتصميم في طول الطريق يوجد الف قرية بين قرية وقرية توجد خمس مدارات يعني كل 50 متر يوجد مدار وقبل كل مدار يوجد شرطة ودرك والجيش وكأننا في حرب اما السرعة لا تدري ما هي السرعة المحددة في كل 50 متر تجد علامة 100وعلامة 80 علامة 60 و40و20و10وبعد دالك المدار 🤮🤮والشرطة والدرك هادا ما يجعل السفر متعب وممل زيادتا على انحدار الطريق إلى الخارج يعني ادا تركت السيارة دون ان تلمس المقواد او البولانطي فالسيارة دائما ما تخرج عن الطريق واضف إلى دالك السياقة الكارثية للمغاربة فيتحول السفر إلى حرب 🤮🤮🤮50 كيلومتر تستغرق عادتا في طرق الناس لنصف ساعة او اقل ،في طريق تطوان تستغرق 1:30 🕜🤮🤮🤮
@@visualplus2707
صحيح.
من أسباب الأضرار في الطريق الوطنية والطرق السيارة هي الشاحنات الكبيرة والمتوسطة التي لا تحرم الوزن المسموح به لكل نوع من الشاحنة.
مثلا الشاحنات الكبيرة لها وزن الحمولة المسموح به ما بين 18 و20 طن. ومع ذلك تحمل في الواقع ما بين 28 و 30 طنّ وهذا ما يلحق أضرارا بالغة بالطرق.
وبركا من انتقاد ومشكلة كاين كراغيلا تحرض ومغاربة غادين معهم في خط وفيقو شوية متخليوش كراغيلا يحرضكم
طريق قروي بامتياز ،بلا قناطر التلاعب بالمزانية على حساب الطريق العصري الحدديت ،تسبانيا ليست بعيدة لتستفيدوا منها كيف يمكن محاربة الفساد.من اجل بنية طرقية عصرية تراعي التطور والمستقبل.
النفق أحسن وفيه ربح للوقت والجهد.
👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦
في اناضار انشاء خط سكة الحديد
لا.يعقل.عدم.ربط.تطوان.بشبكة.الطرق.السيارة
نريد طريق سيار يربط طنجة بتطوان لما لا؟؟؟؟
merci pour les efforts.
mais je ne comprends pas une chose, pourquoi les ingénieurs marocains ne comprennent toujours pas qu'ils font toujours des routes très étroites?? toute les routes marocaines sont petites. c'est vraiment dommage.
la route est vraiment très étroite. elle est pas large du tout.
الله يعين الناس الي تيخدمو البلاد بالنيةوعلى رأسهم مولاي محمد السادس الله يشافيه ويطول في عمرو
هذا مدخل مدينة طنجة و ليس طريق طنجة تطوان
🤔🤔⁉️⁉️🤔🤔 LOL الضيق والحريق لا علاقة
اللهم زد وبارك
وكذلك نريد للطريق الوطنية الرابطة بين كل من:
العرائش / طنجة مرورا بأصيلة
والطريق بين العرائش/ تطوان عبر سيد اليماني
ونريد لجميع طرقنا الوطنية ان تكون هكذا
والطريق بين:
القنيطرة / القصر الكبير
وبين سيدي قاسم / مكناس فاس
وبين الرباط / مكناس مرورا بتيفلت والخميسات ووو
والله الموفق لكل خير للبلاد والمواطنين
عمل.موسقى.جبليه.ولا.تبلدتي😂😂😂😂😂😂
جودة الصورة سيئة جد
الطريق ضيقة والمنعرج خطير
انا مفهمش علاش شوارع فالمغرب مضيقة شوفو أمريكا وتعلمو
قول الحمد الله
ننتظر تدخلهم يا عالم عصره.😊😊😊😊منكم نتعلم دائ