vites gecisleri sabit olmali halihazirda hangisi cogunluksa o kullanilmali sacma hondanin sinyallerle kornanin yerinin degismesi sacma bu tarz seyler tum motor firmalarinicin ayni olmali
Paket atacak adam 50 k ya rks almak yerine 50 k ya çok düzgün masraf yapmayacağı ve daha sağlam olan alternatif seçeneklerden biri olan cbf150 veya ybr125 alabilir paketçiden ziyade evden işe işten eve motor arıyan nispeten şekli şemali iyi olan bi motosiklet almak isteyen kişiler için daha iyi bi seçenek olacağını düşünüyorum
Karbüratörlü motorla kuryelik sıkıntı dostum. Kışın çalıştırması zor. Ayrıca cbf ve ybr japon olsa da çok eski teknoloji. Bende cbf var, taksitle bu motoru aldım yakıt konusunda da rodajda olmasına rağmen cbfden daha mutlu etti beni. Yokuşta bayılmaz cbf gibi. Motor çok dikkat çekiyor. Ters şanzıman da rahat. 53k çok para ama bence fiyatını kesinlikle hakediyor. Yine de dediğine gelirsek asla bir cbf kadar rahat olamaz. Tüm gün kullanınca bacaklarda bi ağrı yapıyor.
@@emrekaya3429 hocam merhaba motoru hala kullanıyor musun ? Kronik olan stop etme sorunu yaşadın mı yaşadıysan nasıl çözdün ? Ben de daha bugün aldım stop etti yolda kaldım
@@tsnberkay Yorumunu yeni farkettim kusura bakma. Problemin çözümü varmış yaptıranlar var ama ben yaptırmadım problem yaratmıyordu. Marşa basınca yine çalışıyor zaten.
Aslında kadran yeterince güzel, rksnin rn ve rnx serisi gibi pavyon renklerine dönmesine gerek yok, tünelde ve karanlıkta mavi görüyorsunuz ama güneşli veya çok parlak havalarda bile kadranın parlama ya da göstermeme sorunu yok. Fakat ya vites müşürü tam oturmuyor ya da vitesi biraz sert atmak lazım çünkü bazen gösterge boşa çıkıyor. Ön frenin de arka frenin de fren performansını ben beğendim üzerinde ve burda yerseniz de cst lastikler olmasına rağmen, ki ankaranın şu bol fırtınalı havasında çok sürdüm, beni hiç üzmedi. Arka frende boşluk yok bastığınız anda tutuyor. Blok olarak eski modelleri olan ya titanic ya da titaniumun 200lük bloğu var. Titreşim konusunda da şehir içi hızlarında kesinlikle rahatsız etmiyor. 80 90dan sonra titreşim başlıyor. Aynalarda da görüşü bozacak bir titreşim yok. Videodaki arkadaş maalesef zincirini germeyi unutmuş, ideal gerginlikteyken orta standa kesinlikle değmiyor. Ters şanzımanın avantajı da şu, acemi bir arkadaş ikiye diye boşa atabiliyor hatta biz yıllanmış sürücüler bile yapıyoruz bu hatayı. Tık diye direkt atıyor. Şahsen ben bu motoru beğendim. Rödajdayken de yakıt tüketimi gayet güzel.
Kendi yorumlarından ve muhabbetten ziyade önceliğin incelediğin motor olması senin için iyi olur abs var dedin ön arka belirtmedin , motorun dışını daha detaylı uzun tutabilirdin insanlar inceleme videosunu motor için izliyor bunları yaparsan çok daha iyi yerlere gelebilirsin dostum
CBS dediğiniz fren sistemi zaten aynı anda belirli oranlarda ikisini de sıkıyor bu yüzden daha çabuk durursunuz ama bildiğiniz üzere euro 5 artık 125 cc ve üzeri motorlarda absyi zorunlu kıldı. Bu sürüş farklılığı olabilir, yol farklılığı olabilir, başka motorlara alışmaktan kaynaklı olabilir ama kendi motorum eski kasa abssiz r25ten sonra bunu sürdüğümde fren performansı olarak beni hiç üzmedi yağışlı havada bile. Çok basarsanız arka biraz sizi yandan selamlayabilir ama motorun hakimiyet kolaylığı ile düşmeden toparlayabilir acemi arkadaşlar diye düşünüyorum.
motorun bloğu kuba tk03 125cc yükseltilenlerle aynı duruyor eğer öyleyse benellinin çinde ürettirdiği bloktur yüksek devirlere karşı dayanıklı ve torku yüksek ama hızlanma için aynı şeyi söyleyemem belki enjeksiyon koyulunca fark etmiştir. motorun rodajı bitince anlaşılır her şeyi. Zincir olayı da gergiden dolayı kaynaklanıyor bence zincir gerginliğini ayarlatması lazım arkadaşın.
Eski 2 zamanli motorum 1 yukarı 2.3.4 aşagi idi.yillarca kullandım diğerleri bana ters sanzimandi.Bu gün tnt 202 aldım .Hizlanirken vitesi aşağı vurmanın tadı hicbiseyde yok
Video çok keyifli olmuş 👍🏼 aynı motordan bende de var, tek sıkıntı stop etme sorunu var kronik. Düz yolda giderken debriyajı tam sıkıp gazı kesince stop ediyor bazen. Zamanla geçeceğini umuyorum. Rks çok güzel motorlar çıkarttı. 15 yaşında japon motoruna binceğine al bunu gez. Çok memnunum ben.
Subap ayarından yapıyordur. Cf moto 150NK var ben de aynı şekilde stop etme vardı. Subap ayarı yapınca sorun çözüldü ve gidişi, yakıtı da değişti. 100 kilometrede 3 litre yakarken şu an 2.5 yakıyor ve daha iyi gidiyor
Sıkıntının nedenini söyliyim bendede rks var stop etme sorunu karbüratörden kaynaklanıyo söktürüp temizletip yeni gaz hava ayarı yaptır motoru çok yıkamaktan da oluyo
135 son hız ??? Aynı motordan ben de var düz yolda son hız 110. Son hız dışında her şeyi çok güzel. ABS iyi çalışıyor. Dış görünümü harika! Özellikle Turuncu. Zincir boyu için arka tekerde ayar var. Bakımda arka tekerin biraz geri alınması lazımdı.
Bajajda hangi parçayı soyledinde 1 aydan sonra getirdiler veya getiremediler kardeşim? 50 tane parça sipariş ettim 4. Günü 5. Günü geçmedi ne anlattığını araştır anlat
Arkadaşlar video tamamen saçmalık motoru almadan önce bu videoyu izledim biraz caydım almaktan fakat alalı 1 ay oldu motor gayet iyi hiç bir sıkıntısı yok. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz
Selam aleyküm değerli kardeşim hayırlı yayınlar diliyorum sadece kendi fikrimi söylemek istiyorum herkesin görüşüne düşüncesine saygım sonsuz ama kardeşim bu videoyu daha güzel çekebilirdin motoru gördünmü çıkardınmı onu demiyorum konulardan konulara geçmen arkadaşların her biri farklı şeyler söylüyor yani sana şöyle anlatayım kardeşim bu videoyu izleyen kardeşimiz veya abimiz kim alacaksa almayacak bu bir ikincisi video çok karışık olmuş ama saygı duyuyorum sonuçta emek vermişsiniz ama daha güzel bir video olabilir di benim düşüncem daha güzel videolarının devamını bekliyoruz emeğine yüreğine sağlık değerli kardeşim
şanzımanı ters yapan bir aparat var hemen vites pedalının orda motordan anlamayan adam bile 5 dk kurcalayarak düz şanzımana çevirebilir motoru onu dert etmeyin 1 ay kadar kullanmıştım motoru ben şanzımanı düzeltip
İkisi de aynı cc'de (200 cc). Rks 13 beygir, 14 Nm tork güç üretebiliyorken. Pulsar 24,4 beygir 18,3 Nm tork güç üretebilmeyi başarmış. Aradaki fark teknoloji ve kaliteye ödediğiniz bedel. Başlangıç motoru muhabbetini bizim halk çok kafasına takıyor. Avrupa da 300 cc altında motor yok, onlarda başlangıç seviyesi bu sayılıyor. Düşük cc alıp öğrendikten sonra satmaya uğraşıp, yeni almaya yönelmek yerine, 200-250 cc alıp uzun süre kullanmak daha mantıklıdır. Tabii kendinizi çok beceriksiz hissediyorsanız, düşerim-kalkarım diyorsanız mutlaka ikinci el 125 cc bir motorla başlayın.
Motor çok güzel hatta ns 200 den güzel ama ns 200 top speed uygunluk belgesine göre 129+ km bu 100+km İs görür mü? Görür dünyanın her tarafına gidersin ama performans istiyorsan (ufak CC olarak) Tvs yada Bajaj
teşekkürler, mikrofonu ağaç dalına bağlayıp yukarıdan ses kaydı aldığımız için maalesef tam performans alamıyoruz 😊. ilk fırsatta kablosuz mikrofona yatırırım yapacağım 🤙
6 bin deviri geçtiğinde ufak ufak başlıyor titreme ama 5. viteste 90-100 arası titreme sıfıra yakındı yani son hız 120-130 fakat rahat seyir hızı otobanda 100 civarı diyebilirim
Vitesi bu kadar büyütecek bişe yok bide sanki ilk defa böyle vitesli motor üretilmiş gibi konuşuluyor Küba 125 eski motorumda ters şanzımandı bi farkı yok
Bendede aynısı var benzin deposunun altındaki bir borudan yağ kaçağı mevcut. sürekli ama sürekli stop ediyor. Debriyajı sıkmıyorsunuz diyenler olucak şimdi :D herseyi denedim yani vites 2 de veya 1 de yavaslarken stop ediyor falan. motor sorunlu bir motor ama kötü bir motor değildir. Oturması cok rahat vites geçişleri cok rahat büyük ve şaşalı duruyor. sanırım kronik sorunu stop etmesi onuda dediği gibi yeni geldiği için tam çözmüş değilller neden olduğunu.
@@m.dogrukaya bence hayati bir sorun. Yola cikarken tam stop etse arkadada araba varsa sana çarpabilir. Ben bidaha rks almam şahsen parça kalitesi çok dandik
hocam ıyı gunler bende de bu modelden var 3500 km de aldıqım gunden berı cok fazla sorun yaşadım yaşamaya da devam ediyorum vıtesten atma gecmeme benzın gostergesının bozuk olması (samandıra deqıstıqı halde) ve en son 110 km hızı gecmıyor nedense 9 bın devırde kalıyor neden acaba ? :)
kanka bildiğim kadarıyla bu motorun ilk çıkan serisinde bazı sorunlar var ben ikinci serisini aldım daha yeni 150 km deyim bende ne stop etme sorunu var ne sızdırma sorunu var sadece sağ sinyal lambası patladı onuda garantiden yaptırıcam birkaç güne. Sanırım ilk serideki hatalarını düzelttiler
@@buraksahin1197 kanka cbr 125 daha iyi makina ama bunu aldıgında sıfır alacaksın ona göre kıyas yap ikiside aşağı yukarı aynı güçte motorlar. biri naked biri racing
Kanka Çinli motorlara yorum yaparken Çinli motorlar arasında değerlendirme yapın fiyatlar, sundukları şeyler ve şekli şemali lastik diyosun Zincir sürtüyo diyosun o tarz şeyler ufak çapta kendin hslledicegin şeyler bence
Çok güldürdünüz beni,kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Zincir ayarı yapılmamış gevşek yani onun için acilen servise gidin zincir ayarı yapsın.Mutlulugunuz çok kısa sürmez umarım.Keske drift L alsaydiniz kendini ispatlamış ve bundan yaklaşık 12-13 bin TL daha ucuz,satarkende insanı uzmeyen bir makina.
125 cc motorun kaç görmesini istiyorsunuz beyler? Drift l 10 beygir 125 cc bu kalas 200cc 13 beygir her ikisi de çin malı mondial kötünün iyisi parçası ve ustası var para olsa ikisi de binilcek motor değil
@@semihtastan1954 ne kalası olum almadiginiz kullanmadiginiz motora kalas nasil diyebiliyorsun bu motot son hiz 130 goruyor senin dedigin drift l 95 te kaliyor bayir cikarken tikaniyor bu makina bende var bayirlari yiyor yutuyor. Hız guc ariyorsan 56 bin lira meblada ne isin var zaten. Bas ozaman parayi git racing al
Biraz daha para verip 200ns 0 alin veya bu paraya ikinci el 200ns alin bu motor 200ns ile kiyaslanamaz bile bu 200cc ama kranki 200 lige goremi veya ustkapagi 125 150 cc makine gucunde ama adi 200 cc rks yine sacmalamis bajaj 24.5 beygir bunun icinden gecer
Arkadaşlar ben 0 150nk almak istiyorum güncel fiyatı 54.200 ama bununla arasında kaldım gerçekten kafam cok karısık bu daha heybetli güzel duruyor ama hava soğutmalı
Parça kalitesi kötü, grenajlar olmamış, aşırı esinlenme var 200cc 55 bine 2016 model ns200 alırım 110 da tikanmaz 140 160 arası uzarsın. 150cc ns150 var kalkışta da top speedde de oturur bu motora. Servis kalitesi de meçhul motor blogu da meçhul. En azından ns200 un bakkal da bile parçası var 5 bin liradan kaçıp bu motoru alacağıma 20bin de ns200 alırım daha iyi.
@@Metterfly çöp çünkü 200 luk gibi değil gitmiyor bayiden çıktım benzinlige gittim benzin aldim motor çalışmadi ayaklık musuru arizalanmis onu iptal ettiler yolda giderken arkadan biri çekiyor sandim indim bi baktim arka teker dönmüyor disk çok ısınınca yani anlayacağınız çöp oğlu çöp
Stop etme sorunu mu var mı? Benimkinde sürekli oluyor bi türlü çözemedim sorunu normal giderken sıkıntı yok ama hızlı gidip bi anda yavaşlayıp vitesi 3 ten 2 ye veya 2 den 1. Vitese geçince stop ediyor debriyajı ayarladım kaç defa olmadı sizce nasıl çözülür bu olay yardımcı olurmusunuz?
Benim karbüratörlü motorda normal yolda giderken boşa atınca stop etme, ilk çalışmada zor çalışma, ısınınca stop etme, rolantide stop etme gibi problemler vardı. Kaç tane ustaya gösterdim hiç biri çözemedi. Sonunda bir youtube videosunda genç bir kardeşimiz bu hataların beyinden kaynaklandığını, değiştirince düzeldiğini söylüyordu. Değiştirdim düzeldi. Bajaj ve Cf moto gibi farklı modellerde de benzer sorunlar yaşayanlar olmuş, hepsi sonunda beyin değiştirince düzeliyor. İlk bakman yada baktırman gereken yer burası. Kolay gelsin.
Sırf vites geçişleri kendi motorunun tam tersi olupta alışamadığı için motoru tamamen gömen bi insan gibi oldun kral gözümde 👍😁
vites gecisleri sabit olmali halihazirda hangisi cogunluksa o kullanilmali sacma hondanin sinyallerle kornanin yerinin degismesi sacma bu tarz seyler tum motor firmalarinicin ayni olmali
Paket atacak adam 50 k ya rks almak yerine 50 k ya çok düzgün masraf yapmayacağı ve daha sağlam olan alternatif seçeneklerden biri olan cbf150 veya ybr125 alabilir paketçiden ziyade evden işe işten eve motor arıyan nispeten şekli şemali iyi olan bi motosiklet almak isteyen kişiler için daha iyi bi seçenek olacağını düşünüyorum
mantıklı 🤙😊
Üstüne de leblebi
Karbüratörlü motorla kuryelik sıkıntı dostum. Kışın çalıştırması zor. Ayrıca cbf ve ybr japon olsa da çok eski teknoloji. Bende cbf var, taksitle bu motoru aldım yakıt konusunda da rodajda olmasına rağmen cbfden daha mutlu etti beni. Yokuşta bayılmaz cbf gibi. Motor çok dikkat çekiyor. Ters şanzıman da rahat. 53k çok para ama bence fiyatını kesinlikle hakediyor. Yine de dediğine gelirsek asla bir cbf kadar rahat olamaz. Tüm gün kullanınca bacaklarda bi ağrı yapıyor.
@@emrekaya3429 hocam merhaba motoru hala kullanıyor musun ? Kronik olan stop etme sorunu yaşadın mı yaşadıysan nasıl çözdün ? Ben de daha bugün aldım stop etti yolda kaldım
@@tsnberkay Yorumunu yeni farkettim kusura bakma. Problemin çözümü varmış yaptıranlar var ama ben yaptırmadım problem yaratmıyordu. Marşa basınca yine çalışıyor zaten.
Aslında kadran yeterince güzel, rksnin rn ve rnx serisi gibi pavyon renklerine dönmesine gerek yok, tünelde ve karanlıkta mavi görüyorsunuz ama güneşli veya çok parlak havalarda bile kadranın parlama ya da göstermeme sorunu yok. Fakat ya vites müşürü tam oturmuyor ya da vitesi biraz sert atmak lazım çünkü bazen gösterge boşa çıkıyor. Ön frenin de arka frenin de fren performansını ben beğendim üzerinde ve burda yerseniz de cst lastikler olmasına rağmen, ki ankaranın şu bol fırtınalı havasında çok sürdüm, beni hiç üzmedi. Arka frende boşluk yok bastığınız anda tutuyor. Blok olarak eski modelleri olan ya titanic ya da titaniumun 200lük bloğu var. Titreşim konusunda da şehir içi hızlarında kesinlikle rahatsız etmiyor. 80 90dan sonra titreşim başlıyor. Aynalarda da görüşü bozacak bir titreşim yok. Videodaki arkadaş maalesef zincirini germeyi unutmuş, ideal gerginlikteyken orta standa kesinlikle değmiyor. Ters şanzımanın avantajı da şu, acemi bir arkadaş ikiye diye boşa atabiliyor hatta biz yıllanmış sürücüler bile yapıyoruz bu hatayı. Tık diye direkt atıyor. Şahsen ben bu motoru beğendim. Rödajdayken de yakıt tüketimi gayet güzel.
Kendi yorumlarından ve muhabbetten ziyade önceliğin incelediğin motor olması senin için iyi olur abs var dedin ön arka belirtmedin , motorun dışını daha detaylı uzun tutabilirdin insanlar inceleme videosunu motor için izliyor bunları yaparsan çok daha iyi yerlere gelebilirsin dostum
Bu kardeşi destekledim hep. Ama son zamanlarda gerçekten muhabbetin cılkını çıkarttı. Umarım bir gün daha profesyonel olabilir
İyi izleseydin sadece önde olduğunu anlardın,
CBS dediğiniz fren sistemi zaten aynı anda belirli oranlarda ikisini de sıkıyor bu yüzden daha çabuk durursunuz ama bildiğiniz üzere euro 5 artık 125 cc ve üzeri motorlarda absyi zorunlu kıldı. Bu sürüş farklılığı olabilir, yol farklılığı olabilir, başka motorlara alışmaktan kaynaklı olabilir ama kendi motorum eski kasa abssiz r25ten sonra bunu sürdüğümde fren performansı olarak beni hiç üzmedi yağışlı havada bile. Çok basarsanız arka biraz sizi yandan selamlayabilir ama motorun hakimiyet kolaylığı ile düşmeden toparlayabilir acemi arkadaşlar diye düşünüyorum.
Sen motordan anlamiyorsun. Çekme daha fazla
tamam
Sen çek aw
@@Metterfly motora mandal takan değilmisin la sen.
Niye osturun laa 🤣🤣
Onlarda anlamadıkları için çekiyor
her zaman ki gibi süper bi video
gerçekten mi 🥹
@@Metterfly bizde yalan olmaz kamera arkasındaki çocuk bendim kendine dikkat et.
Tnt 202 özel koruma takozu için Kadıköy hasanpaşa da ard motor var yardımcı oluyorlar.
Maşallah kardeşim, yolun açık olsun. Emek..🔥🧡
amin, yorumunuz için teşekkürler 🙏😊
2-3 daha koyup 150nk almak daha mantıklı. En azından su soğutmalı, jjuan frenli, ön arka continental absli
Kaporta çöp ama nk nın rks motor bloğu olarakda çok başarılı bi firma 30 bin km garantisi veriyo 70 bin yaptım hala alt takıma anahtar değmedi
@@alperenguven9993 nk150 ile mi
motorun bloğu kuba tk03 125cc yükseltilenlerle aynı duruyor eğer öyleyse benellinin çinde ürettirdiği bloktur yüksek devirlere karşı dayanıklı ve torku yüksek ama hızlanma için aynı şeyi söyleyemem belki enjeksiyon koyulunca fark etmiştir. motorun rodajı bitince anlaşılır her şeyi. Zincir olayı da gergiden dolayı kaynaklanıyor bence zincir gerginliğini ayarlatması lazım arkadaşın.
dörtlülerden birisi kontak kapalıyken de açılabilsin diye sanırım
drift l 125 CC bu 200 CC nasıl karsilastiriyorsunuz ki
Eski 2 zamanli motorum 1 yukarı 2.3.4 aşagi idi.yillarca kullandım diğerleri bana ters sanzimandi.Bu gün tnt 202 aldım .Hizlanirken vitesi aşağı vurmanın tadı hicbiseyde yok
Başarılar dostum güzel inceleme
güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏😊
çok iyi videoydu gercekten abü başarıların devamını dilerim
teşekkürler üzeyir, beğenmene sevindim 😊🤙
@@Metterfly kralsın abi
Video çok keyifli olmuş 👍🏼 aynı motordan bende de var, tek sıkıntı stop etme sorunu var kronik. Düz yolda giderken debriyajı tam sıkıp gazı kesince stop ediyor bazen. Zamanla geçeceğini umuyorum. Rks çok güzel motorlar çıkarttı. 15 yaşında japon motoruna binceğine al bunu gez. Çok memnunum ben.
o sorun 2 den 1 vites düşürünce oluyor rodajı tamamlayınca onu aldığın yere söyle düzeltiyorlar
Bende de var 2 ay oldu alalima stop etme sorunu oldukça can sikici enşallah düzelir
Subap ayarından yapıyordur. Cf moto 150NK var ben de aynı şekilde stop etme vardı. Subap ayarı yapınca sorun çözüldü ve gidişi, yakıtı da değişti. 100 kilometrede 3 litre yakarken şu an 2.5 yakıyor ve daha iyi gidiyor
Sıkıntının nedenini söyliyim bendede rks var stop etme sorunu karbüratörden kaynaklanıyo söktürüp temizletip yeni gaz hava ayarı yaptır motoru çok yıkamaktan da oluyo
@@alperenguven9993 enjeksiyonlu bu motor garanti değiştiriyor hemen
Kolay gelsinn başarılar ❤️🔥
teşekkürler 🙏😊
Kendi motoruna alıştığın için video boyu güzelim motoru yerdin şaka gibi 😂
sadece kendi fikirlerimi söyledim 😊
Güzel inceleme
güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏😊
135 son hız ??? Aynı motordan ben de var düz yolda son hız 110.
Son hız dışında her şeyi çok güzel. ABS iyi çalışıyor.
Dış görünümü harika! Özellikle Turuncu.
Zincir boyu için arka tekerde ayar var. Bakımda arka tekerin biraz geri alınması lazımdı.
Otoyolda tam gaz vermeden 110 gördüm ben 500 bakımından sonra. Düz yolda. 8 beygirlik cbf 150 zaten 110 yapıyor bu rahat geçer 110u
Bu zincir durumu kullanan arkadaşlar sizdede öyle mi pazartesı alıyorum motoru bilgi verin lütfen
Bravo hocam
Başarılar diliyorum takipteyiz 🔥🔥
teşekkürler 🙏😊
Bajajda hangi parçayı soyledinde 1 aydan sonra getirdiler veya getiremediler kardeşim? 50 tane parça sipariş ettim 4. Günü 5. Günü geçmedi ne anlattığını araştır anlat
Arkadaşlar video tamamen saçmalık motoru almadan önce bu videoyu izledim biraz caydım almaktan fakat alalı 1 ay oldu motor gayet iyi hiç bir sıkıntısı yok. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz
Selam aleyküm değerli kardeşim hayırlı yayınlar diliyorum sadece kendi fikrimi söylemek istiyorum herkesin görüşüne düşüncesine saygım sonsuz ama kardeşim bu videoyu daha güzel çekebilirdin motoru gördünmü çıkardınmı onu demiyorum konulardan konulara geçmen arkadaşların her biri farklı şeyler söylüyor yani sana şöyle anlatayım kardeşim bu videoyu izleyen kardeşimiz veya abimiz kim alacaksa almayacak bu bir ikincisi video çok karışık olmuş ama saygı duyuyorum sonuçta emek vermişsiniz ama daha güzel bir video olabilir di benim düşüncem daha güzel videolarının devamını bekliyoruz emeğine yüreğine sağlık değerli kardeşim
şanzımanı ters yapan bir aparat var hemen vites pedalının orda motordan anlamayan adam bile 5 dk kurcalayarak düz şanzımana çevirebilir motoru onu dert etmeyin 1 ay kadar kullanmıştım motoru ben şanzımanı düzeltip
süper olay
bu tarz motorlar biza göre değil jackie kendine gel
Kral şanzımanı düze çeviren apart ne link falan var mı sana zahmet
Hocam aynı motor bende var nasıl yapıyoruz lütfen anlat bana çok heyecanlandım
Kardeş komedi vloğu mu çekmeye çalıştınız
1:14 de yaka mikrofonu ve ağaç dalıyla boom mikrofon yapan koca yürekli MetterFly 🫡
🫡
13 bin km dir kullanıyorum. beni hiç üzmedi. tam bir fiyat performans ürünü.
10 binde krank kırdı:/
@@serkan9030 geçmiş olsun. Çok mu zorladın motoru
@@gokko07 yok aslında çoğu zaman iki kişi bindim ondan diye düşünüyorum bakımını aksatmadan yaptim yag 7100 koydum o kadar
50 k ya bunu almak mi yoksa 70 e Pulsar mı mantıklı? İlk motorum olacak bu arada siz ne alırdınız kendinizi de çok zorlamadan?
kesinlikle pulsar alırdım.
@@Metterfly 3 ay daha caliscaz o zaman 😭. İnş gene zam gelmez
İkisi de aynı cc'de (200 cc). Rks 13 beygir, 14 Nm tork güç üretebiliyorken. Pulsar 24,4 beygir 18,3 Nm tork güç üretebilmeyi başarmış. Aradaki fark teknoloji ve kaliteye ödediğiniz bedel. Başlangıç motoru muhabbetini bizim halk çok kafasına takıyor. Avrupa da 300 cc altında motor yok, onlarda başlangıç seviyesi bu sayılıyor. Düşük cc alıp öğrendikten sonra satmaya uğraşıp, yeni almaya yönelmek yerine, 200-250 cc alıp uzun süre kullanmak daha mantıklıdır. Tabii kendinizi çok beceriksiz hissediyorsanız, düşerim-kalkarım diyorsanız mutlaka ikinci el 125 cc bir motorla başlayın.
Düşünme pulsar al
@@serkanakgul1077 ben ehliyet alana kadar pulsar da 80 k olacak sadece ehliyet alacam 😂. S**karım ekonomisine metroyla devam. 2025 gibi alırım inş
Mükemmel video amk motorla aram yok ama eğlenceli montajlar var 😂😂
arora ars200 mü sizce yoksa tnt202 mi çok kararsızım
yakında arora videosu da gelecek izleyip kendiniz karar verebilirsiniz 😊
Arora alma derim ben scooter almıştım her hafta bozuluyordu servis desen ölü zaten
arora daha sonra çıktı bundan kopyalamış gibi geldi bana.
650 km yol yol yaparmı acaba?
dinlenerek yapılabilir
Birkere mola vermen gerekir. Hava sogutmali motor ama motor yuksek devirlere karsi direncli
Motor çok güzel hatta ns 200 den güzel ama ns 200 top speed uygunluk belgesine göre 129+ km bu 100+km İs görür mü? Görür dünyanın her tarafına gidersin ama performans istiyorsan (ufak CC olarak) Tvs yada Bajaj
Enjeksiyon mu karbüratörlü mü hocam bu
Enjeksiyon
en ucuz abslı motosıklet bu mu?
Abi ruhsatta 125 lik gösterebiliyomuyuz
Bence motordan anlamayan herifler adlı bir video olsa daha mantıklı olur
Her hangi bir sorum yokda yorum atmazsam ayıp olur emek var sonuçta
teşekkürler 🙏😊
Abi motor titriyor mu ?
Dostum çift absmi onde tekmi
Önde sadece
❤️❤️
Emeğinize sağlık, yalnız ses iniz bir miktar az geliyor.
teşekkürler, mikrofonu ağaç dalına bağlayıp yukarıdan ses kaydı aldığımız için maalesef tam performans alamıyoruz 😊. ilk fırsatta kablosuz mikrofona yatırırım yapacağım 🤙
hocam eldiveninin linkini atar mısın rica etsem
Kemik kitle olma yolundayız.♥
🙏😊
Güzel motor
Normal haline çevirmek cok basit vites pedalının ordan halloluyor normal sanzumanı da ters hale cevirebiliyorsun
Bunda olmuyor
yeni öğrendim, teşekkürler bilgi için 😊🤙
@@onurdagci06 neden olmasın kardeşim denedin mi acaba?
@@farukturk2516 gözüne kurban olduğum 1N2345 meselesi bu motorda olmadığı için
3:01 yazık kızcağıza :D nasıl bu motor?
Şanzımanı nasıl 1N2345 şeklins getiriyoruz arkadaşlar yorumlarda herkes yazmış böyle birşey varmı
Cb 125 f mi ne var hondanın ondan alırım bu fiyata
Blok arora ars200 ile aynı değil mi ?
Düz yolda son hız 120yi geçemedim
Merhaba top speed kaç acaba
200cc diyor ama 150cc gücünde
Ters değil bu düz diğerleri ters yıllardır cup motorların vitesleride böyle buda aynı
Titreşim olayı varmı şasede uzun yol yapılırmı rahat
6 bin deviri geçtiğinde ufak ufak başlıyor titreme ama 5. viteste 90-100 arası titreme sıfıra yakındı yani son hız 120-130 fakat rahat seyir hızı otobanda 100 civarı diyebilirim
Top speed videosu yokmu
Vitesi bu kadar büyütecek bişe yok bide sanki ilk defa böyle vitesli motor üretilmiş gibi konuşuluyor Küba 125 eski motorumda ters şanzımandı bi farkı yok
Hava soğutmalı olması dezavantaj
Sadece önde mi abs var?
maalesef
Lütfen sen motor tanitma bilader , neden gömüyorsun bu kadar Mondial ile kıyaslamak nedir .. makina sınıfının hakkını veriyor boş yapmışsın
Titreşim varmı motorda kardeşim teşekkürler
Ters şanzıman olması çok garip olmuş o özelliğini pek sevemedim
aslında viteslerin geçiş hissiyatı çok güzel fakat normal şanzımandan geçince alışması zor oluyor 😊
Onu duzeltmesi 2dk sorun olmaz
@@farukturk2516 düz şanzımana çevirilebilir mi kolay mı yani?
Reis bu motor alınırmı sence yarın gidip almayı düşünüyorum
çok büyük beklentilerin olmadığı taktirde üzmez bence ama motosiklet türkiye’de henüz yeni, ileride neler olur bilemiyoruz
@@Metterfly yeni basladim motora yuksek hiz yapmiyorum bana uyar mi sence 125lik dusunmuyorum
@Bm bc heryerde 150lik motorla aynu gucte yazmislar da ondan uzuldum bir de bu sansiman olayi ne degistiriliyor o falan yazmislar
@@adiluylas7308 guc olarak degil de son hiz olarak oyle yoksa torku falan cok iyi motorun butun bayirlari yiyor motor
Bendede aynısı var benzin deposunun altındaki bir borudan yağ kaçağı mevcut. sürekli ama sürekli stop ediyor. Debriyajı sıkmıyorsunuz diyenler olucak şimdi :D herseyi denedim yani vites 2 de veya 1 de yavaslarken stop ediyor falan. motor sorunlu bir motor ama kötü bir motor değildir. Oturması cok rahat vites geçişleri cok rahat büyük ve şaşalı duruyor. sanırım kronik sorunu stop etmesi onuda dediği gibi yeni geldiği için tam çözmüş değilller neden olduğunu.
Bende rks rt 250 var. Rks elektroniği çözememiş. Benimkide yolda ve kalkarken stop ediyor. Enjeksiyonda sorun var
@@serkanakgul1077 ama dert edilcek sorun değil sadece stop ediyor çözülmüş değil yani
@@m.dogrukaya bence hayati bir sorun. Yola cikarken tam stop etse arkadada araba varsa sana çarpabilir. Ben bidaha rks almam şahsen parça kalitesi çok dandik
Yıl farkediyor mu bütün motorların da var mı bu sorun resmen almaktan vaz geçirdi
Usta motorun duzeldi mi ve memnun musun motordan nasil duzelttin duzeldiyse ben de ilk motorum olarak bunu almayi planliyorum da
Reis bu kadarda övmezsin motorunu be Cg bloguna çok benzer bir blok var üzerinde zincir de fazla gevşek gerilmesi gerek
53K MI
Aynen kanka bak şuan 145 gördüm bak bak skxjjskwkdkkwjdo
Yav senj severek takip ediyorum ama azciknguzel incele
Ayaklık mevzusu kötüydü harbiden
maalesef, tehlikeli….
hocam ıyı gunler bende de bu modelden var 3500 km de aldıqım gunden berı cok fazla sorun yaşadım yaşamaya da devam ediyorum vıtesten atma gecmeme benzın gostergesının bozuk olması (samandıra deqıstıqı halde) ve en son 110 km hızı gecmıyor nedense 9 bın devırde kalıyor neden acaba ? :)
maalesef fikrim yok, sıfır sıkıntı kullanan arkadaşlarda var…
kanka bildiğim kadarıyla bu motorun ilk çıkan serisinde bazı sorunlar var ben ikinci serisini aldım daha yeni 150 km deyim bende ne stop etme sorunu var ne sızdırma sorunu var sadece sağ sinyal lambası patladı onuda garantiden yaptırıcam birkaç güne. Sanırım ilk serideki hatalarını düzelttiler
@@Burctagram telefon verebilir misin almayı düşünüyorum CBR 125 ve bunun arasindayim
@@buraksahin1197 kanka cbr 125 daha iyi makina ama bunu aldıgında sıfır alacaksın ona göre kıyas yap ikiside aşağı yukarı aynı güçte motorlar. biri naked biri racing
@@Burctagram ikinci seri kaç yilllarin serisi
biraz saçma bir motor olmuş 125cc bir motordan daha düşük hp ye sahip :D 200cc hava soğutmalı benelli 125s daha dolu bir motor
Kanka Çinli motorlara yorum yaparken Çinli motorlar arasında değerlendirme yapın fiyatlar, sundukları şeyler ve şekli şemali lastik diyosun Zincir sürtüyo diyosun o tarz şeyler ufak çapta kendin hslledicegin şeyler bence
hem 56 bin liraya böyle bir motor alayım hem zincir gevşek kalmasın hem şöyle olsun hem böyle olsun üstüne de babam otursun ailecek gidelim
@@Burctagram aynen öyle,ozaman git bı yamaha Honda al bunlar zaten alternatif olan şeyler fiyatı büyüzden uygun
@@Servetben995 4 tane alıyorsun bundan o paraya :D hepsinden alır garaja koyar 5 yılda bir birini çıkar kalanlarınıda ver ailene kullansın
Bunun yerine Yamaha 125esd almak daha mantıklı bence
Çok güldürdünüz beni,kazasız belasız iyi günlerde kullanın.Zincir ayarı yapılmamış gevşek yani onun için acilen servise gidin zincir ayarı yapsın.Mutlulugunuz çok kısa sürmez umarım.Keske drift L alsaydiniz kendini ispatlamış ve bundan yaklaşık 12-13 bin TL daha ucuz,satarkende insanı uzmeyen bir makina.
Sonra 109da kesici
Keşke drift l 109 görse 2 kişi düz yolda 93 dedi son:)
125 cc motorun kaç görmesini istiyorsunuz beyler? Drift l 10 beygir 125 cc bu kalas 200cc 13 beygir her ikisi de çin malı mondial kötünün iyisi parçası ve ustası var para olsa ikisi de binilcek motor değil
@@semihtastan1954 ne kalası olum almadiginiz kullanmadiginiz motora kalas nasil diyebiliyorsun bu motot son hiz 130 goruyor senin dedigin drift l 95 te kaliyor bayir cikarken tikaniyor bu makina bende var bayirlari yiyor yutuyor. Hız guc ariyorsan 56 bin lira meblada ne isin var zaten. Bas ozaman parayi git racing al
@ALPER honda cbr o kardeşim o motor 100 bin lira bundan 2 tane alıyorsun onun parasına ne anlatıyon aq
Bu motor gitmiyo 100cc cg ile sapladım
Biraz daha para verip 200ns 0 alin veya bu paraya ikinci el 200ns alin bu motor 200ns ile kiyaslanamaz bile bu 200cc ama kranki 200 lige goremi veya ustkapagi 125 150 cc makine gucunde ama adi 200 cc rks yine sacmalamis bajaj 24.5 beygir bunun icinden gecer
bunu alacağınıza tvs apache 200 alın.Bu motordan kalitesizlik akıyor resmen.
Öyle motorun olacak ama sen anahtarından şikayetçi olacan
Arkadaşlar ben 0 150nk almak istiyorum güncel fiyatı 54.200 ama bununla arasında kaldım gerçekten kafam cok karısık bu daha heybetli güzel duruyor ama hava soğutmalı
stokta yok stoga girdiginde 54 olmaz haberin olsun
Kanka aldinmi bilmiyorum da almadiysan motor bende var sorabildigini sor
@@kasif3845 250nk aldım kral
@@cazeedit656 hayirli olsun kanka kazasiz belasiz
@@kasif3845 teşekkür ederim kral
Parça kalitesi kötü, grenajlar olmamış, aşırı esinlenme var 200cc 55 bine 2016 model ns200 alırım 110 da tikanmaz 140 160 arası uzarsın. 150cc ns150 var kalkışta da top speedde de oturur bu motora. Servis kalitesi de meçhul motor blogu da meçhul. En azından ns200 un bakkal da bile parçası var 5 bin liradan kaçıp bu motoru alacağıma 20bin de ns200 alırım daha iyi.
Videodaki motor 55 bin lira. Pulsar 75 bin lira :D karsilastirmaya bak aq kafayi yersin
git kaşını aldır bi
cg 2.0
bende Cg vardı ters şanzıman idi alışamadım ve dağıttım🤣🤣🤣🤣
geçmiş olsun 😅
Önde abs yok arkada abs var tanıttığıniz motordan haberiniz yok
Yok dostum motor bende var abs onde var arkada yok
@@kasif3845 sitesinde arkada var önde yok gözüküyor
@@idrisyldz2064 sitesindeki bilgiler dogru degil hangi kafayla yaptilar cozmesi zor
Bunu alacağıma kuba km125 alırım bin kat daha iyi
Malesef çok pahalı
Rks 125 r çek
alınmaz alınmaz
neden ? 😊
@@Metterfly sevemedim
150-s kullandım yıllarca çok sağlam bloğu var nu yeni ama şans verilir
@@Metterfly çöp çünkü 200 luk gibi değil gitmiyor bayiden çıktım benzinlige gittim benzin aldim motor çalışmadi ayaklık musuru arizalanmis onu iptal ettiler yolda giderken arkadan biri çekiyor sandim indim bi baktim arka teker dönmüyor disk çok ısınınca yani anlayacağınız çöp oğlu çöp
Alınmaz
Stop etme sorunu mu var mı? Benimkinde sürekli oluyor bi türlü çözemedim sorunu normal giderken sıkıntı yok ama hızlı gidip bi anda yavaşlayıp vitesi 3 ten 2 ye veya 2 den 1. Vitese geçince stop ediyor debriyajı ayarladım kaç defa olmadı sizce nasıl çözülür bu olay yardımcı olurmusunuz?
Benim karbüratörlü motorda normal yolda giderken boşa atınca stop etme, ilk çalışmada zor çalışma, ısınınca stop etme, rolantide stop etme gibi problemler vardı. Kaç tane ustaya gösterdim hiç biri çözemedi. Sonunda bir youtube videosunda genç bir kardeşimiz bu hataların beyinden kaynaklandığını, değiştirince düzeldiğini söylüyordu. Değiştirdim düzeldi. Bajaj ve Cf moto gibi farklı modellerde de benzer sorunlar yaşayanlar olmuş, hepsi sonunda beyin değiştirince düzeliyor. İlk bakman yada baktırman gereken yer burası. Kolay gelsin.
Benim Cf Moto 150NK'da da oluyordu. Subap ayarı yaptırdım. Düzeldi. Yakıt azaldı gidiş arttı. Vakit kaybetmeden güvendiğiniz bir ustaya ya da yetkili servise subap ayarı yaptırın
Birşeyden anladığın yok bşde ukala ukala video çekmişsin Bırak bu işleri
adam motoru surerken rodajının a koydu zaten :D
5 para etmez rks