А лапка такая стоит потому что у юпитеров стои полуавтомат коробка, которая позволяет не пользоваться сцеплением на ходу она сама поджимает сцепление перед включением передачи🤷♂️ и коробки у них довольно крепкие👍
Всю жизнь хотел иметь планету спорт , по понятным причинам. Но потом осознал что запчастей не так много , да и найти мот в хорошем состоянии с «живыми» документами большая проблема , так что решил остановится на чуть менее мощном , но все еще самом мощном из ижей , за исключением ПСа
Спасибо! вам за видео Иж Юпитер-4 Хороший мотоцикл! У меня он уже 4 года! Мотоцикл 1983.г.в и за 4 года я только Карбюратор поменял и так по мелочи, сейчас поршневая звенит уже очень прилично, но заводится с полпинка и едет бродяга дальше в путь!
Не знаю у меня Юпитер 5 коробка нормально Втыкается. Да и если он орёт и не едет подтяни пружины сцепления или ослабь выжим сцепления такое ьваает ещё когда оно не полностью выжимаеться. Удачи мото брат ровных дорог и полного бака
Хорошее видео! Не слушай великих знатоков интеренета, но и необдуманно и без опыта никакие доработки от себя делать не стоит точно. Будут вопросы по ИЖам, обращайся! Желаю тебе удачи
У меня на юпаке планетовская ножка стоит и всё отлично переключаеться, ножка и полуавтомат не причём абсолютно, и кстати на юпитере коробка лучше работает чем на планете
Покупал специально ю4. В детстве в семье такой был. Отьездил три сезона. Пришла пора делать мотор, разобрал и офигел как он мог ездить))), а он ездил))). Мотор мне отремонтироаали, еще не заводил. А так да, четкий мотоцикл!!!
Сколько помню самый ломучий из ижей!у четверых друзей была четвёрка, вечно то не заводится, то ещё чего отхоебывало! Слышал на них каких то годов брак был
@@silskiy_patssa В том-то и дело. Я замерял на своем. 125 больше не идет. Кстати по паспорту тоже написано , что максималка 125км. Так что париться. Если надо больше скорости без переделок не обойтись.
Хотел переключить но музон ух в тему пинкфлойд что-ли? Мот хороший в своё время не обратил внимания начал с Явы б.у. потом всё равно ю5 купил новый хорош аппарат!
Хороший душевный видос, продолжай в том же духе 👍 в начале перед переборкой карбюратора можно было вставить небольшую историческую справку про модель и как она появилась
считаю, что Юпитер-4 самый неудачный мот из всех Юпитеров. был у меня такой в свое время, постоянно проблемы с двигателем были и коробкой, выкидывало 2 передачу. Поршневая долго на нем не жила при даже щадящем условии эксплуатации. Заводился плохо. После покупки Юпитера 5 избавился от этих проблем, до сих пор бегает. Да и в селе 4 -к почти не было, а 5-к навалом.
Лучше стандартного К62Д ты не найдешь, а регулировкам не поддавался потому что вы прокладку не поставили, на заводе работали люди и думали когда все это разрабатывали, а тут хуяк и нашелся гений инженерной мысли который не смог настроить заводскую деталь, поменял карбюратор на современный... После таких как вы эти мотоциклы уходят либо в чермет либо к нормальным владельцам!
7:56 - способен конечно , с горы АРАРАТ... Можно даже двигатель не запускать... Никогда они с такой скоростью "комфортно" не ездили. 60-70 - вот его комфортная крейсерская скорость. В режиме 120 км/ч - ресурс двигателя измеряется даже не часами, а минутами... 13:45 - 13:50 СДАТЬ в "митол", это будет самой правильной доработкой и улучшением.
Спасибо за дельный комментарий) Цель данного «проекта» довести до максимума кпд двигателя и восстановить до хорошего состояния все узлы мотоцикла. Горы Арарат в нашей местности конечно нет , но я постараюсь сделать так , что бы в наших степях он смог поехать 120 км/ч. Про сдать в «митол» улыбнуло )
@@sofast76 он возможно и сможет КРАТКОВРЕМЕННО , но ТОЛЬКО в зависимости от суммы,которую "ввалите" в мотор . Тут кстати настойчиво порекомендую посмотреть Мойшу Дунаевского (несмотря на весь хейт, который на него льют, тем не менее он один из очень не многих,которому удалось действительно хорошо доработать ижевский мотор). Так вот, поинтересуйтесь суммами, которые он "всаживает" в Юпаковский двиг (и тех.процессами по сборке таких движков) , после чего на нем действительно можно ехать "около 100" не опасаясь за движок. Если не готовы - то максимум ,на который вы сможете рассчитывать -это порядка 80 км/ч, по трассе ,в течении достаточно долгого времени. Все что больше - приведет к перегреву/ клину и прочим неприятностям с движком. Особенно если собирать на "новодельных" деталях. Там при 90 км/ч поршни равномерно намазывает по цилиндрам, даже с зазором в 0.07-0.09 на свежерасточеной поршневой
@@ReD-FoX9791 Обязательно посмотрю Мойшу Дунаевского , моя задача довести его до заводского состояния , если получится немного лучше. Использовать его как средство передвижения на каждый день я не планирую и понимаю ,что есть масса техники которая лучше в техническом плане. Техника ведь создана в прошлом веке и расчитывать на то ,что она «уделает» иномарки глупо. Хочется дать технике ,построенной родной страной вторую жизнь )
А лапка такая стоит потому что у юпитеров стои полуавтомат коробка, которая позволяет не пользоваться сцеплением на ходу она сама поджимает сцепление перед включением передачи🤷♂️ и коробки у них довольно крепкие👍
Спасибо за дельный Комментарий
Коробке там далеко до полуавтомата.
Стоит стоит механизм принудительного выжима сцепления, он сблокирован с валом КПП.
Душевный Юпачок!!! Самый шустрый из Юпитеров,28лс. Имею такой же в стоке 82г.в, счастлив!
Всю жизнь хотел иметь планету спорт , по понятным причинам. Но потом осознал что запчастей не так много , да и найти мот в хорошем состоянии с «живыми» документами большая проблема , так что решил остановится на чуть менее мощном , но все еще самом мощном из ижей , за исключением ПСа
@@sofast76 🔥🚀✔👍
@@sofast76 у пса тоже 28л.с, так что юпачок по лучше будет, немного тюнинга и он попрëт лучше урала
У меня 81г
Делитант пс это короткоходный двигатель крутящий момент там бешеный а юрак твой говно колхозное@@АртемЯкушенок-т2в
Спасибо! вам за видео
Иж Юпитер-4 Хороший мотоцикл! У меня он уже 4 года! Мотоцикл 1983.г.в и за 4 года я только Карбюратор поменял и так по мелочи, сейчас поршневая звенит уже очень прилично, но заводится с полпинка и едет бродяга дальше в путь!
Не стоит благодарности )
Много ещё чего предстоит с ним делать
Как правильно ухаживать за ним?
@@Просточел-к2увыброси!!И всё
Отъездил 4 года с 99-2003 81 г. в. Проехал 25 т.км. В целом для своего времени не плохой мот. При должном уходе вполне надежен.
Согласен с вами )
Как правильно за ним ухаживать ?
@@Просточел-к2удля начала скажу что с ним нужно жить душа в душу а дальше сам поймёшь
@@Просточел-к2увыброси!!!
Не знаю у меня Юпитер 5 коробка нормально Втыкается. Да и если он орёт и не едет подтяни пружины сцепления или ослабь выжим сцепления такое ьваает ещё когда оно не полностью выжимаеться. Удачи мото брат ровных дорог и полного бака
спасибо за совет и теплые слова
Хорошее видео! Не слушай великих знатоков интеренета, но и необдуманно и без опыта никакие доработки от себя делать не стоит точно. Будут вопросы по ИЖам, обращайся! Желаю тебе удачи
Спасибо , за хорошие слова . Буду рад обратиться )
В 80- х батя все вечера пропадал в гараже с этим ижиком 4 оранжевый был,
Классный мот Юп -4! Удачи !
Самый )
@@sofast76 откуда ты?)
@@РаильАсадулин-м1к Самарская область
@@sofast76 точнее??
@@РаильАсадулин-м1к елховский район
У меня на юпаке планетовская ножка стоит и всё отлично переключаеться, ножка и полуавтомат не причём абсолютно, и кстати на юпитере коробка лучше работает чем на планете
Иногда нужно рисковать, сынок, иначе.. жизнь просто дешевка. Душевный выпуск
И вправду как в фильме
Из какого это фильма?
Самый сок этих мотов, это звук мотора, автор, где звук мотора?
Покупал специально ю4. В детстве в семье такой был. Отьездил три сезона. Пришла пора делать мотор, разобрал и офигел как он мог ездить))), а он ездил))). Мотор мне отремонтироаали, еще не заводил. А так да, четкий мотоцикл!!!
Лампочка "масло" тоже работает?
Нет
Красавчік . Шльом зачотний😋😋
Очень интересное видео 👍🏻
Спасибо)
Самый классный мотик в своем классе.
а прокладку под карбюратор хто буде ставить
У меня один вопрос. Где ты шлем увалок такой???
Шёл в комплекте с мотоциклом
Сколько помню самый ломучий из ижей!у четверых друзей была четвёрка, вечно то не заводится, то ещё чего отхоебывало! Слышал на них каких то годов брак был
Да , Я тоже слышал такую информацию. Я думаю они все +- одинаково надёжны
Видно человек ездить умеет
Юпачек пушка! Скажите название,код краски?
Приветствую, в данный момент не могу сказать код краски.
Думаю когда выйдет видео по покраске, тогда и станет известно )
@@sofast76 , буду ждать, подписка +
юпитер 4 пушка мой батя 140 выжимал )
Попробую побить этот рекорд)
Лукавит батя. )))125 и это край.
@@ATV-ot9ew да понятно что 140 он не поедет по реальному, но спидометр можете и 160 показать )))
@@silskiy_patssa В том-то и дело. Я замерял на своем. 125 больше не идет. Кстати по паспорту тоже написано , что максималка 125км. Так что париться. Если надо больше скорости без переделок не обойтись.
Хотел переключить но музон ух в тему пинкфлойд что-ли? Мот хороший в своё время не обратил внимания начал с Явы б.у. потом всё равно ю5 купил новый хорош аппарат!
Братан, ты тоже с Самары?
10 лет там жил, сейчас в области
Хороший душевный видос, продолжай в том же духе 👍 в начале перед переборкой карбюратора можно было вставить небольшую историческую справку про модель и как она появилась
Буду работать над этим
@Delfin Delfin Технические неполадки, вышел из ситуации наилучшим образом)
считаю, что Юпитер-4 самый неудачный мот из всех Юпитеров. был у меня такой в свое время, постоянно проблемы с двигателем были и коробкой, выкидывало 2 передачу. Поршневая долго на нем не жила при даже щадящем условии эксплуатации. Заводился плохо. После покупки Юпитера 5 избавился от этих проблем, до сих пор бегает. Да и в селе 4 -к почти не было, а 5-к навалом.
На самом деле тут как повезет . Некоторые ю-4 делали на отьебись,а некоторые нормально
Иж Планета Спорт , особенно 1973-1977 года выпуска, это лучший мотоцикл , что можно было купить в СССР.
Естественно , он же на половину был японский
Что в ней хорошего?
факт для все людеи всех факт что он с доками а без докав метал
Не будет он ехать 120 км/ ч комфортно😂😂😂.
Ля ты лайбу оживил
Сам знаешь)
жаль что техника сср в хорошем состояни умирает без докав
хиба це промывка и чистка нада розбырать под ноль и продувать сжатым воздухом
Владею и явами и одним ижом Юпитер 5. Сравнение бесполезны. Каждый хорош по своему
Да если пс доработать то все 55 лс получим
Не уверен , что это возможно )
@@sofast76 вот здесь упомянается о 50 лс но в оригинале насколько помню 55 . оригинал не нашел о этом пс ruclips.net/video/4exqtPJbBiQ/видео.html
Дело не только в лошадях, а ещё и в крутящем моменте пс намного скоростнее юпитера 4, даже юпитер 5 скоростнее и тяговитей чем 4, хотя в 5- 25лс
140 км/ч против 125 км/ч разница в 10% , не стоит оно того
его брат планета 4 у меня
У меня такой же
Отличный мот)
Только ,, я его полностью покрас ил ... Но он ещё в доработке . пока не запускал , но я думаю уже скоро буду ездить....
А потом и видос сниму
@@play-qw4ne
Мотосезон подходит к концу(
Собираюсь заниматься внешним видом зимой )
@@sofast76 я запчасти искал на мот , долго и нудно ,,, но как ты проводку порезал это капец ,,, я на мот свой Китай проводку заказал ...
Я нашел на авито планету спорт для тебя в ижевске за 58 тыс.
Спасибо , это лишнее)
Карбюратор полностью ты и не разобрал что-бы почистить.
Не видел смысла , разбирать его дальше. Все равно игла и заслонка порядком изношены
@@sofast76 Да новый карб получше.
@@СергейГринчик-я7ч Солидарен )
мой мото сезон стоит на кладбище типо на даче стоит и ржавеет и причем с доками
Это печально читать (
Лучше стандартного К62Д ты не найдешь, а регулировкам не поддавался потому что вы прокладку не поставили, на заводе работали люди и думали когда все это разрабатывали, а тут хуяк и нашелся гений инженерной мысли который не смог настроить заводскую деталь, поменял карбюратор на современный...
После таких как вы эти мотоциклы уходят либо в чермет либо к нормальным владельцам!
Я думаю иначе
Хуже к62д ничего не найдёшь.
Я бы прокатилась
конечно катайсся только его еще и починить нужно и бабла маленько
ИЖ Ю-4, Самая неудачная модель,
Приветствую )
Спорный момент
У меня иж пс 76 года, и как по мне он полутше будет юпитера.
Иж пс мечта Советского гражданина, а юпитер мастХев того времени
Ты вообще не понимаешь ни чего в юпитерах. Олень
Побольше , таких воздуханов как ты , это факт )
Пол видео просто не очём
Убийца яви
После всех доработок сравним с Явой 638
@@sofast76 вижу смысл подписаться
@@ssssssss-wt6ye Спасибо )
Иж Юпитер-4 самый неудачный из семейства юпитеров
Я считаю они +- все одинаковые. Но Юпитер 4 мощнее остальных
Он самый оборотистый и мощный за счет больших продувочных окон,но не надежный
@@top1419 когда эксплуатируешь советскую технику , на надежность расчитывать не приходится
@@sofast76 согласен,но если сравнивать двигатели на четверке долго у меня не бегает
@@top1419 я в постараюсь сделать все что можно с ним
7:56 - способен конечно , с горы АРАРАТ... Можно даже двигатель не запускать...
Никогда они с такой скоростью "комфортно" не ездили. 60-70 - вот его комфортная крейсерская скорость. В режиме 120 км/ч - ресурс двигателя измеряется даже не часами, а минутами...
13:45 - 13:50 СДАТЬ в "митол", это будет самой правильной доработкой и улучшением.
Спасибо за дельный комментарий) Цель данного «проекта» довести до максимума кпд двигателя и восстановить до хорошего состояния все узлы мотоцикла. Горы Арарат в нашей местности конечно нет , но я постараюсь сделать так , что бы в наших степях он смог поехать 120 км/ч. Про сдать в «митол» улыбнуло )
@@sofast76 он возможно и сможет КРАТКОВРЕМЕННО , но ТОЛЬКО в зависимости от суммы,которую "ввалите" в мотор .
Тут кстати настойчиво порекомендую посмотреть Мойшу Дунаевского (несмотря на весь хейт, который на него льют, тем не менее он один из очень не многих,которому удалось действительно хорошо доработать ижевский мотор).
Так вот, поинтересуйтесь суммами, которые он "всаживает" в Юпаковский двиг (и тех.процессами по сборке таких движков) , после чего на нем действительно можно ехать "около 100" не опасаясь за движок. Если не готовы - то максимум ,на который вы сможете рассчитывать -это порядка 80 км/ч, по трассе ,в течении достаточно долгого времени. Все что больше - приведет к перегреву/ клину и прочим неприятностям с движком. Особенно если собирать на "новодельных" деталях.
Там при 90 км/ч поршни равномерно намазывает по цилиндрам, даже с зазором в 0.07-0.09 на свежерасточеной поршневой
@@ReD-FoX9791 Обязательно посмотрю Мойшу Дунаевского , моя задача довести его до заводского состояния , если получится немного лучше. Использовать его как средство передвижения на каждый день я не планирую и понимаю ,что есть масса техники которая лучше в техническом плане. Техника ведь создана в прошлом веке и расчитывать на то ,что она «уделает» иномарки глупо. Хочется дать технике ,построенной родной страной вторую жизнь )
@@sofast76 , самые правильные слова!)
И на хер этот музон? Диз!!!