이러니 노조가 욕을 먹는거지 감성팔이 좀 그만해라 아저씨들아 쌍용차 해고자라고 생산직에서 거른게 아니라 그 나이면 어느 회사를 가도 거름 당함 생산직은 더군다나 나이 어린 사람들 선호하는데 뭔 쌍용차 다니다 와서 해고된 거처럼 포장질임 ㅋㅋ 본인들 스펙이나 나이좀 현실적으로 생각해라
망해도 벌써망해야될회사가 나라세금 먹어가며 살려놓으니 노동자분들이 당연히 복직이 아니고 다른일을 알아보는게 맞다. 복직하고 기존월급 받고 다니길바라냐? 회사가 경쟁력이 없는데 어떻하냐고 그동안 한번도 못이긴 현대기아를 이길수있다고 생각합니까 노동자분들은 현실을 직시하고 제발 다른일이나 회사 알아봅시다.
코로나로 자영업자들 다 망해가도 나라에서 영업제한이나 하지 절대 안도와준다. 근데 회사가 크다고 해서 지들 잘못으로 망하는데도 나라가 살려줘야하냐? 물론 엄청 큰 장래성있는 회사는 조선업처럼 잠시 어려울때 살려줘서 나중에 다시 잘나가면 국가 경제에 기여할 수 도 있지. 근데 쌍용이 그런 회사냔 말이다.. 한때라도 세계를 호령하던 회사가 일시적 경기 침체로 부진한거면 몰라. 자율주행은 커녕 전기차 하나 만든것 없이 주제에 안맞게 돈은 펑펑쓰다 망할것 같으니 국가에 살려달라는 꼴이란. 국가가 쌍용을 망하게 했다고? 그냥 쌍용이 경영 못해서 망한것 아닌가? 코로나로 영업제한당해 폐점한 점주들이야말로 국가가 책임져야할 사람들이지.
근로자의 직장안정도 중요하지만 회사가 도산될 상태가 되었다면 자기능력을 향상시켜 다른 자리를 알아보는 것이 당연한 근로자의 책임이라고 본다. 자기부모도 자기를 책임 못지는데 한회사에 입사했다고 평생을 직업을 보장해 달라고는 아니라고 본다. 너무 쉽게 해고 되지 않도록이 어느정도 필요하지만, 평생을 책임질수는 없다고 본다. 자기의 인생은 자기가 책임지는 것이고 회사들과 함께 개인들도 자기개발로 시장에서 경쟁력을 높혀 공짜가 아니라 치열한 노력으로 발전과 직장을 보장 받아야 개인도 사회도 국가도 발전되고 존재할 수 있게 된다고 본다.
생산은 사실 기계화로 넘어가야죠. 자동차 산업에서 서비스가 엉망입니다. 생산에 원가 절 감하고 서비스에 기술이나 인적 투자를 하는게 맞습니다. 차 팔면 뭐하나요. 서비스가 엉망인데... 4차산업 어쩌고 저쩌고 하는데도 테슬라는 3차 산업인 서비스 때문에 망합니다. 서비스가 엉망이니 필란드 사람이 차 폭파시키죠. 3차 산업이든 4차 산업이든 하위 산업이 뒷받침 돠어줘야 발전하는거지 갑자기 흙기 시대에서 철기시대로 넘어 갈수는 없고 그렇게 되더라도 기술이 제대로 발전할리 만무하죠. 사상도 그렇습니다. 그냥 원시주의로 살다가 식민지 침략받은 나라들 거의 망해감. 대한민국은 조선이라는 굳건한 틀이 있었기에 침략을 받아도 재건 할 수 있었다고 봅니다
저는 쫌이해가 안가는게 저는 직장10군데도 넘게 옮겼습니다 지금은 한직장 5년넘게 다니고 있습니다 10군데 옮겨다니면서 제가 불합리를 못견뎌 나온적도 있지만 정리해고 당한적도 여러번 있습니다 그런데 옮기는게 쉬웠을 까요 취업사이트 뒤져가면 저에게 맞는 직장을 찾고 이력서 수정해 가면서 제출하고 제출한 회사만 100군데도 넘을 겁니다 면접에서 탈락한적도 60번은 넘을거구요 근데 한직장에 목메가면서 다른 좋은직장은 찾아봤나요 방송서 말하는 노동자 분 인터뷰 들어보면 전혀 노력도 안하고 한직장에 취직했으니 다른직장은 구해보지도 않고 노력도 않하는 사람이 너무많아 보이내요 노동자편으로 편집한 영상을봐도 진짜 쌍용노동자님들 당신들 진짜로 회사를 위해 노력한건지 책임을 회피하는건지 내눈에는 후자로보이내요 다들 자신을 돌아보기 바랍니다 쌍용차노동자분들 저도 쌍용차 회생은 저도 바라고 있습니다 하지만 계속 지금같이 머무르기만 해선 아무것도 못합니다 스스로의 발전이 회사를 살릴수 있다라고 생각하고 뭐든 열심히 해보세요 그럼 당신들 인생도 회사도 살아날수 있을겁니다
공정한 경쟁이라면 그렇지 출발선이 다른데 어떻게 항상 좋은 결과만 나올까? 니가 어떻게 사는지는 모르겟는데 잘 나간다고 해도 언제 꼬꾸라질지도 모르고 어떻게 망할지도 몰라 니가 진심으로 그런 마인드로 산다면 니가 망햇을때 너 주위에 누가 남을지 생각해봐라 항상 경쟁에서 이길수는 없는거고 니가 신이 아닌이상 너도 경쟁에서 질수도 잇는거야 그딴식으로 살아봐야 니 살 깍아먹기지
노동에 대한 생각도 이미 과도기를 넘어 새롭게 정립되고 있다. 예전에는 회사라는 거대 '악마'가 노동자를 해고하는건 몹쓸일이 었지만, 지금 젊은 세대는 한 회사에 얽매이지도 않을 뿐더러, 회사가 비리비리하면 자기가 스스로 먼저 나온다. 쌍용차에서 일했던 경력이라면 꼭 쌍용차 아니더라도, 어디를 가더라도 그능력 발휘해서 열심히 살 수있을거라 생각한다. 왜 계속 쌍용차에 들어가려고 하는지 이해도 안가고, 이미 경쟁에서 도태되서 힘든회사한테 뭘바라 겠다고, 아직까지 복직을 희망하지? 매출도 안나오는 회사 꾸역꾸역 들어가면 뭐 자기 월급은 제대로 나올줄 아는가보지 ?
애들 기술이라는게 자동화된 생산라인에서, 전동드라이버 들고, 나사 박는것 밖에 없거든. 그러니, 다른곳에 나가면, 그냥 막노동이나 최저임금도 안주고, 일도 힘드니까, 꾸역꾸역 쌍용차에 기어들어갈려는 거임. 그 많은 돈 주면서, 전동드라이이버 들고 나사 박는 일은 없거든요. 한마디로 기술도 정신도 썩은 인간쓰레기들.
강성노조가 문제입니다 자동차 만들려고 기술자로 들어가놓고 강성노조짓하니까 회사가 더힘들어지죠 이제는 노조는 떠나서 더이상 지랄말고 회사부터 살릴때입니다 회사를 힘들게 해놓고 왜짜르냐? 여기가 북한입니까 사회주의? 정말 심각합니다...민주노총은 이미 정상적인 노동조합이아닙니다
근데 언제까지 망해가는 회사에 나라돈 부어서 살려야 되는거야 일반 서민들도 다 회사 망하면 다시 딴 일 구하고 산다 중소기업 월급 저 사람들 반도 못받고도 하는데 회사는 망하는데 월급은 대기업 처럼 바라니 중소기업은 찍소리도 못하고 그냥 짤리면 짤리는거야 노조가 어딨어 눈높이를 현대기아로 보니깐 에혀
스트레이트 잘 보고 있습니다. 근데 이번 쌍용내용은 재탕같은 느낌이고 핵심이 없는듯.. 왜 쌍용직원들은 복직을 기다릴까요? 다른 중소기업들은 회사가 망하거나 어려워서 잘리면 다른직장을 알아보고 거기서 적응하려 노력합니다. 그만큼 다른 중소기업에 가니 월급이 적고 일은 많이 하니 쌍용이 생각나는거겠죠. 대한민국은 노동의 유연성이 전혀 적용되지 않는 나라입니다. 지금 국민대다수가 싫어하는 노조.. 재탕보나는 에디슨모터스가 과연 인수 가능한가에 촛점이 맞춰졌으면...
난 국립4년제 공대를 나와 나름 엘리트회사에도 다녔던 능력있는 인간이었지. 근데 노동자들을 보면 좀답답했다. 영원한게 어딨나? 회사는 망할수도 있고 흥할수도 있지. 직원들은 소모품일뿐 자꾸 수명을 보장해달래...나? 회사가 쪼그라드는걸보고 그만두고 자영업 12년차..코로나로 망하고 빚만 1억이 넘고 각종채무에 시달리다가 지금? 3시간씩자가며 월 1000만원씩 번다. 내몸이 버티길 희망하며 절망을 희망으로바꾸고있고 그몫은 본이의 선택이지...죽은놈xx만져봐야뭘하겠나? 그냥 회사가 버리기전에 먼저 회사를 버려라
쌍용차 노조 잘들어요 쌍용 자동차가 현대 기아처럼 잘팔리니요 아니잖어 조금만 매출 올랐다고 성과금 올려달라고 대모하면 되겠나고요 그전에 손해본거 생각들 전혀 안하는것 같네요 헌대 기아정도 자동차가 팔리고 성과금 안준다면 그럴땐 대모해도 되죠 대모는 자기 일자리 를 도태시키는 일이에요 정당한 대모를 했으면 하네요 그리고 직원들이 쌍용 자동차를 사주는게 맞죠 본인들이 타고 다니는 차를 생각해뵀으면 그리고 중국은 믿지 못합니다. 제발 현대기아정도 팔려야 뭐라도 말을하죠
회사가 경쟁에서 밀리면 당연히 퇴직자 생기는거고, 퇴직자는 빨리 포기하고 다른직장 찾아야죠, 여기서 중요한 건 정부가 퇴직자들 구직에 도움을 많이 줘야되는거고, 경영 제대로 못한 경영진들은 마땅히 처벌 받아야 하는거고,,, 근데 퇴직을 못하게 막고, 몇십년이 지난 후에도 다시 복직하게 해달라고 버티는 건 좀 아니라고 봅니다
이건 고용자와 피 고용자간의 충돌이 아니예요 고용자가 긴축을 무지성으로 추진하니 운영 실패의 책임이 있는 임원진은 그대로고 밑바닥에서 열심히 시키는대로 노동만 했던 근로자들이 경영 실패의 책임을 지고 정리되는게 불합리한거예요. 누군가의 불합리한 처사에 함께 해주지 않고 마지막까지 힘있는자의 편에서 방관하면 마지막엔 내차례가 되는겁니다.
불법이아니라 경영을 실패한건 성과의 미비로 인해 월급쟁이가 짤릴만한 사유지. 처벌받을 사유는 아님. 경영진이나 노동자나 어짜피 월급 받는 사람임은 동일함. 가장 큰 피해는 채권단이나 주주들 아님? 시가총액보다 한해 적자가 더 나오는 구조라면 어떤 돌i가 회사를 소유하려 할까.. '죽어도 선덜랜드'가 생각나는 이유는 뭘까.
@@sinchon06 경영의 어려움을 전적으로 경영진에 미루고 처벌하면 아무도 한국에서 기업안하고 사업안해요 산업이 사이클이 있고 대외환경에도 크게 좌우되는데 그걸 법적으로 처벌하면 누가 기업경영을 합니까 그리고 기업에서 고정비중 가장큰 비중이 인건비 입니다 차만드는 기업이 원자재 줄일순없고 영업적자면 당연히 인건비 불필요한 비용 줄이는건당연한 경영활동입니다 전세계 기업들 보세요 해고할때 과감히 해고하도록 하고 유연성이 굉장히 높습니다 벤츠 bmw 이런곳 전기차 시대대비해서 구조조정 다 끝냈구요 그거 가지고 아무도 처벌이니 그딴 소리 안합니다
![[MBC 탐사기획 스트레이트 151회] 가짜 번호판 부당거래 (2021.11.07)](http://i.ytimg.com/vi/4kbV3I8fpIY/mqdefault.jpg)
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![[풀버전]김의성 주진우 스트레이트 19회 - 추적 쌍용차 30명 죽음의 배후 1부](http://i.ytimg.com/vi/teuPXloT51o/mqdefault.jpg)
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![인구는 넘어섰지만 인도는 중국을 뛰어넘을 수 없습니다 [강성용의 남아시아 인사이드 시즌 2 스핀오프 2부]](/img/1.gif)
이러니 노조가 욕을 먹는거지 감성팔이 좀 그만해라 아저씨들아 쌍용차 해고자라고 생산직에서 거른게 아니라 그 나이면 어느 회사를 가도 거름 당함 생산직은 더군다나 나이 어린 사람들 선호하는데 뭔 쌍용차 다니다 와서 해고된 거처럼 포장질임 ㅋㅋ 본인들 스펙이나 나이좀 현실적으로 생각해라
망해도 벌써망해야될회사가 나라세금 먹어가며 살려놓으니 노동자분들이 당연히 복직이 아니고 다른일을 알아보는게 맞다. 복직하고 기존월급 받고 다니길바라냐? 회사가 경쟁력이 없는데 어떻하냐고 그동안 한번도 못이긴 현대기아를 이길수있다고 생각합니까 노동자분들은 현실을 직시하고 제발 다른일이나 회사 알아봅시다.
코로나로 자영업자들 다 망해가도 나라에서 영업제한이나 하지 절대 안도와준다. 근데 회사가 크다고 해서 지들 잘못으로 망하는데도 나라가 살려줘야하냐? 물론 엄청 큰 장래성있는 회사는 조선업처럼 잠시 어려울때 살려줘서 나중에 다시 잘나가면 국가 경제에 기여할 수 도 있지. 근데 쌍용이 그런 회사냔 말이다.. 한때라도 세계를 호령하던 회사가 일시적 경기 침체로 부진한거면 몰라. 자율주행은 커녕 전기차 하나 만든것 없이 주제에 안맞게 돈은 펑펑쓰다 망할것 같으니 국가에 살려달라는 꼴이란. 국가가 쌍용을 망하게 했다고? 그냥 쌍용이 경영 못해서 망한것 아닌가? 코로나로 영업제한당해 폐점한 점주들이야말로 국가가 책임져야할 사람들이지.
내가 아는사람은 쌍용차 나와서 한전들어가서 더 잘됫던데 글구 평택이면 삼성전자에서 일당만뗘도 굶어죽을일없는데 도대체 왜 실직한게 목숨까지 잃는지 이해가 안가네요
가장 큰이유는..우울증이었을것임..
정상적인사람들은 다른거해서 일어나야지 하겠지만.정신병있는사람들은 그런생각 못했을거임..
노조들이 항상 얘기하는게
우리는 일하고싶다 = 우리는 안힘들게 돈많이 받고 편하게 일하고싶다 우리아들도...
돌아이같은 소리하고 자빠졌다
@@tiemaster7281 맞는말인데 왜 돌아이같은 소리인지 말해봐라.... 그들이 한게 뭐가있니? 노조가 물류중단 추석전 택배 파업 기업영업방해 10분만 나열해도 나쁜짓한거 줄줄이 나온다
@@tiemaster7281 윗글이 약간 비약한건 있지만 사회적으로 이미 대기업노조는 지탄의 대상이 된것 같습니다
@@tiemaster7281 노조가 잘하는짓이 뭐가있니?
이상함. 왜 다시 복직할려구 하지. 누가봐도 망해가는 회사인데 말이죠.
편하고 돈 많이 줘서 그런가?
조그만 개인사업이라도 하면서 직원들 평생 보장 한번 해보시지.
원래 건설판 노동자는 평생 전국을 떠돌면서 일하는데 나는 않하겠다. 우리는 사람도 아니구나.
근로자의 직장안정도 중요하지만 회사가 도산될 상태가 되었다면 자기능력을 향상시켜 다른 자리를 알아보는 것이 당연한 근로자의 책임이라고 본다. 자기부모도 자기를 책임 못지는데 한회사에 입사했다고 평생을 직업을 보장해 달라고는 아니라고 본다. 너무 쉽게 해고 되지 않도록이 어느정도 필요하지만, 평생을 책임질수는 없다고 본다. 자기의 인생은 자기가 책임지는 것이고 회사들과 함께 개인들도 자기개발로 시장에서 경쟁력을 높혀 공짜가 아니라 치열한 노력으로 발전과 직장을 보장 받아야 개인도 사회도 국가도 발전되고 존재할 수 있게 된다고 본다.
귀족노조지 무슨 노동자 ㅋㅋㅋㅋ
연봉 9천받으면서 노조믿고 일도 제대로 안하고
생산현장에서 컵라면먹고 난리도 아니니
중소기업에선 받아봐야 탈난다고 생각날듯
다음 스트레이트떄는 한국GM 이야기도 해주십시오.
에디슨회장이 대기업을 먹네 ㅋㅋ구멍가게가 백화점인수ㅋㅋ
에휴~~
한국노조 . . 정말 큰 문제. .
걍 다 내 놓으라는 식 .. 일 자리가 없는게 아니라 안 할 려는게 문제는 아니고 . . .
다들 나태해 가지고 . .
good information!!!!
쌍용차 해고노동자랑 같이 일해봤는대...
진짜 내가 엄연히 선배고 상사인대 나를 무시하는 눈빛이 느껴지던대...자기는 복직하기전에 용돈벌이 하러다니는거라고 신경쓰지말라고...
당시 월급150받으면서 소고기 사주면서 말하더라는 ㅋㅋ
생산물량 감소 > 인원조정 이게 맞는거 아님?
노조는 개극혐이다 진짜
2019~2021년 3년동안 노조들의 어두운면을 끊임없이 보게된다.
주인이 계속 바뀌는 이유는 영업손실과 비생산성... 그 중심에는 차가 계속 팔려야 고임금 국내 노동자 임금을 커버칠 수 있고 마진을 많이 남겨야 기업도 살아남는데 ...고임금과 고영업이익 경영 두마리 토끼를 어떻게 잡을까가 현대 경영의 관건...
하
공장의 기계화. 벤츠 공장이였나 독일공장이였는데 엄청나게 큰 공장에 관리자 소수만 있고 다 기계화 시켰드라고요. 사실 자동차 조립 노동이 기술노동이 아닌지라 노조만 없다면 하루빨리 넘어갔어야 하는 방향성이죠. 후발주자인 테슬라도 거의 자동 기계화시설인걸로 압니다.
현대가 로봇 회사 인수한 이유도 노조 인건비 때문일듯
생산은 사실 기계화로 넘어가야죠. 자동차 산업에서 서비스가 엉망입니다. 생산에 원가 절 감하고 서비스에 기술이나 인적 투자를 하는게 맞습니다. 차 팔면 뭐하나요. 서비스가 엉망인데... 4차산업 어쩌고 저쩌고 하는데도 테슬라는 3차 산업인 서비스 때문에 망합니다. 서비스가 엉망이니 필란드 사람이 차 폭파시키죠. 3차 산업이든 4차 산업이든 하위 산업이 뒷받침 돠어줘야 발전하는거지 갑자기 흙기 시대에서 철기시대로 넘어 갈수는 없고 그렇게 되더라도 기술이 제대로 발전할리 만무하죠. 사상도 그렇습니다. 그냥 원시주의로 살다가 식민지 침략받은 나라들 거의 망해감. 대한민국은 조선이라는 굳건한 틀이 있었기에 침략을 받아도 재건 할 수 있었다고 봅니다
저는 쫌이해가 안가는게 저는 직장10군데도 넘게 옮겼습니다 지금은 한직장 5년넘게 다니고 있습니다 10군데 옮겨다니면서 제가 불합리를 못견뎌 나온적도 있지만 정리해고 당한적도 여러번 있습니다 그런데 옮기는게 쉬웠을 까요 취업사이트 뒤져가면 저에게 맞는 직장을 찾고 이력서 수정해 가면서 제출하고 제출한 회사만 100군데도 넘을 겁니다 면접에서 탈락한적도 60번은 넘을거구요 근데 한직장에 목메가면서 다른 좋은직장은 찾아봤나요 방송서 말하는 노동자 분 인터뷰 들어보면 전혀 노력도 안하고 한직장에 취직했으니 다른직장은 구해보지도 않고 노력도 않하는 사람이 너무많아 보이내요 노동자편으로 편집한 영상을봐도 진짜 쌍용노동자님들 당신들 진짜로 회사를 위해 노력한건지 책임을 회피하는건지 내눈에는 후자로보이내요 다들 자신을 돌아보기 바랍니다 쌍용차노동자분들 저도 쌍용차 회생은 저도 바라고 있습니다
하지만 계속 지금같이 머무르기만 해선 아무것도 못합니다 스스로의 발전이 회사를 살릴수 있다라고 생각하고 뭐든 열심히 해보세요 그럼 당신들 인생도 회사도 살아날수 있을겁니다
불합리에 싸우는 사람은 기업에서 안쓰지요 님처럼 짜르면 다른데 가면 회사에서 쓰다가 버리기 좋으니 쓰는거고요 저분들 면담하거나 일하다가 불려가서 나가라고 하는이유는 불합리함을 이야기하고 노조 만들까 무서워 안쓰는거죠 하라는데로 하면 어딜가든 일할수 있죠
쌍용차 일했다고 하면 바로 해고. 취업불가
@@enla9469 그건 모르겠고 쌍용차 다녔던 아저씨랑 일해봤는데 빨리 일하러 가자고 말하고 준비만 한나절 그따구로 일하니 잘리지 이건 진짜 팩트다 직접격어봤어 쌍용노동자 그리고 저 긴 댓글단거야 하여간 쫌 남들이 얘기하면 충고는 곱게좀 들어라
@@user-eu7dy4fr6i 충고을 이ㄸ구로 하니 ㅉㅉ
쌍용차 직원들은 쌍용 아니면 일 못함?
자동차노조원들은 막노동하며 살면 안되는 고귀한 사람들.. 자영업 하다 망해서 막노동하고 배달하다 다쳐도 되고..그냥 전국민들 다 민주노총에 가입하자.
회사에 감사해라. 세상은 전쟁이다
자동차공장 일해보면 절대 못그만두지..개꿀보직 매일 전동으로 나사만 쪼이는데 연봉이 8천~
다른일 할수가 있나? 택배 상하차 같은 노동강도면 시위아무도 안했지..
인정합니다 개꿀이쥬
중국서 부품받아서 전기차 버스 조립만하던곳이 쌍용을 먹는다는게 웃기고 인수한다고해도 제대로된 차가 나올까? 차 개발비는 있어? 전기차개발은 천문학적인돈이 들어가는데 몇천억이 없어서 허덕이는데 뭔 차를만들어. 어중간하게 만들어놓으면 사람들이 살거같냐? 경쟁력없으면 도태되는게 순리야
에디슨 모터스가 쌍용 인수하면 노조원들 다짜르고 새로 사람 뽑아서 운영해야 안망할듯
귀족노조들
반드시 뿌리뽑아야 할 카르텔들
그러니깐 노조님들아 회사가 어려우면 서로 희생도 하면서 살리는게 우선이지. 회사가 뒤져가는데 니들 월급때문에 한국의 기술력이고 지랄이고 다 남에나라에 빼줘야 되겟냐? 잘하는 짓이다. 노조님들아
국민세금 그만 넣어라 오늘 내일하는 국민들 나몰라라 하면서 등따시고 배부르게 그동안 많이 누렷잖아. 주주가 되는건 절대 반대이다 완전 꿀빨겟다는 소리구만. 감성으로 될일인가..그동안 쌍용은 가능성이 보이지 않는다.
경쟁력없으면 도태되고 망하는게 순리
당장은 힘들고 어렵지만 먼 미래를 위해 꼭 망해야 한다
언제까지 국민혈세로 링겔 꽃을건가???
세계적인 기업 노키아나 코닥등등 을 봐라
흔적도없이 사라진 사례를.......
할거 없으면 오토바이사서 배달이라도 열심히하면 월300이상은 벌어가는 세상인데 편하게만 일해서 힘든일은 하기 싫은거지요
근데 또 웃긴건
오토바이 배달이 요즘 뜨긴하지만
목숨걸어야되서..ㅋㅋ
오토바이 신차가격도 거의
요즘은 3,400이고
보험조차 취미용이아닌
유상운송용 영업 보험 들어야되니
거의 150-200까지 보험료가
나오니..배달일도 무턱대고
시작하긴그렇죠
@@Rooisve
저도 가정이있고 자녀도있습니다 생활이 조금 힘들어서 투잡으로 배달대행했었습니다 일단 가정이 힘든데 가장으로서 뭐든해야지요! 시작하기전에 위험하고 돈이될까했는데 가족들생각하면 목숨이든 뭐든 상관이 없더라구요 죽는거보단 낮겠지요! 그게 가장으로써 해야되는 책임감같은거 아니겠습니까!
정말 냉정하지만 경쟁에서 밀리면 도태되고 사라지는것이 순리다
ㅋㅋㅋ 너도 사라지것네
@@user-ws6nj1hq8e 너는 그걸 볼수도 알수도 없을거야...
공정한 경쟁이라면 그렇지
출발선이 다른데 어떻게 항상 좋은 결과만 나올까?
니가 어떻게 사는지는 모르겟는데
잘 나간다고 해도 언제 꼬꾸라질지도 모르고
어떻게 망할지도 몰라
니가 진심으로 그런 마인드로 산다면 니가 망햇을때 너 주위에 누가 남을지 생각해봐라
항상 경쟁에서 이길수는 없는거고
니가 신이 아닌이상 너도 경쟁에서 질수도 잇는거야
그딴식으로 살아봐야 니 살 깍아먹기지
@@heiznet1 한국은 지독히 경쟁사회다 일반인들이 쌍용차노조들 보는 시선이 곱지 않은 이유가 뭔질아나? 하루 살이들도 많은데 배부른 소리 처하고 있는거 처럼 보이거든
답답하구만 가장이면 부당하게 해고당했어도 다른곳에 취직해서 가족을 부양해야지 비전도없는 망한회사를 왜 다시 들어가려고 함 얼마나 꿀발라놨길래
그만한 개꿀이 없었음 ㅋㅋ
그냥 없어지는게... 좀팔린다고 티볼리 중볼리 대볼리 찍어내면서 무슨 고객은 똥으로 알고 지들 밥그릇은 챙기고싶고...
근대 회사가 어려운대 직원을 어떻게 유지하나요 보통회사들이 다 정리해고하지 않나?
교묘하게 짤렸다면 화날수있죠
노동에 대한 생각도 이미 과도기를 넘어 새롭게 정립되고 있다. 예전에는 회사라는 거대 '악마'가 노동자를 해고하는건 몹쓸일이 었지만, 지금 젊은 세대는 한 회사에 얽매이지도 않을 뿐더러, 회사가 비리비리하면 자기가 스스로 먼저 나온다. 쌍용차에서 일했던 경력이라면 꼭 쌍용차 아니더라도, 어디를 가더라도 그능력 발휘해서 열심히 살 수있을거라 생각한다. 왜 계속 쌍용차에 들어가려고 하는지 이해도 안가고, 이미 경쟁에서 도태되서 힘든회사한테 뭘바라 겠다고, 아직까지 복직을 희망하지? 매출도 안나오는 회사 꾸역꾸역 들어가면 뭐 자기 월급은 제대로 나올줄 아는가보지 ?
애들 기술이라는게 자동화된 생산라인에서, 전동드라이버 들고, 나사 박는것 밖에 없거든. 그러니, 다른곳에 나가면, 그냥 막노동이나 최저임금도 안주고, 일도 힘드니까, 꾸역꾸역 쌍용차에 기어들어갈려는 거임. 그 많은 돈 주면서, 전동드라이이버 들고 나사 박는 일은 없거든요. 한마디로 기술도 정신도 썩은 인간쓰레기들.
강성노조가 문제입니다
자동차 만들려고 기술자로 들어가놓고 강성노조짓하니까 회사가 더힘들어지죠
이제는 노조는 떠나서 더이상 지랄말고 회사부터 살릴때입니다
회사를 힘들게 해놓고 왜짜르냐? 여기가 북한입니까
사회주의? 정말 심각합니다...민주노총은 이미 정상적인 노동조합이아닙니다
대기업정규직만 일자리인가봅니다. 1차밴드 2차밴드일하며 살아가는사림들. 1'2차계약직직원들은 뭡니까? 노동자아닙니까? 진짜 이기적인인간들이네!
근데 언제까지 망해가는 회사에 나라돈 부어서 살려야 되는거야 일반 서민들도 다 회사 망하면 다시 딴 일 구하고 산다 중소기업 월급 저 사람들 반도 못받고도 하는데 회사는 망하는데 월급은 대기업 처럼 바라니 중소기업은 찍소리도 못하고 그냥 짤리면 짤리는거야 노조가 어딨어 눈높이를 현대기아로 보니깐 에혀
노조들이 그렇게 잘 할것 같으니 그냥 노조 니들이 직접 운영하세요 월급 성과급들 펑펑 뿌리고 직원들 절대 자르지 말고 운영 한번 잘 해 보시라구요
언제까지 과거에 얽매여 현재와 미래를 힘들게 살건가요..
그러게 있을때 잘해야지 노조시키들 하나도안불쌍함 현기차노조봐라 업무간 와이파이끊었다고 파업하는거봐라 유튜브처보면서 자동차조립하니 임금은 도요타보다 쎄고 생산성은 떨어지지
에디슨 모터스는 조립생산이 위주아닌가요??
좋은 결과가 있기를 바랍니다.
회사가 망해가는데 정리해고가 안된다는 건 노조결성 및 활동을 못하게 하는것 만큼 말이 안됨. 글고 회사가 경쟁력이 떨어져 망해야 되는데 국민의 세금으로 망하지 못하게 막아주는 것도 어느정도지. 개인사업하다가 망해서 힘들게 사는 사람들 국가에서 도와주지 않음.
자 전국의 치킨사장님들도 모두 힘을모아 정부를 향해 징징거려봅시다.
경영을 잘못한 경영진 사측에 책임은
어디로갔냐 답답한것들
진심 자살기업 저렇게 적자를 보는데 살아있는게 기적이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
또 감성팔이질 시작하네
쌍용 노동자들 인터뷰 역겨워서 도저히 시청을 못하겄다
저기갈려는. 이유는. 일이 쉽고 돈을. 일에비해서. 많이주기때문이겠죠. 태어날때부터. 쌍용차직원이셨나요? 이걸. 방송해주는. 방송사나. 회사에서부르기를 망부석처럼 기다리고있는. 사람들이나. 거기서거기네요. 막노동이 어때서요? 거기일하시는분들. 욕먹이지마세요. 당신들보다. 훨씬. 더 열심히사시는분들이세요. 뭐가문제인지. 가만히 생각해봐요. 불쌍한가. 마시고요.
강성노조도 문제지만 기술력이 있다해서 지금의 인력구성으로 전기차를 만들수 있는지도 의문...
보복의미덕 이란 공공질서확립
세금없이 꼭 일어서시길 기원합니다
ㅋㅋㅋㅋ 촌철살인 이다
21:55 가운데쯤 뛰어가는 경찰?아저씨 자빠지는거 개웃기네~ㅋ
일이 얼마나 꿀이면 짤리고 10년을 기다리냐..
스트레이트 잘 보고 있습니다. 근데 이번 쌍용내용은 재탕같은 느낌이고 핵심이 없는듯.. 왜 쌍용직원들은 복직을 기다릴까요? 다른 중소기업들은 회사가 망하거나 어려워서 잘리면 다른직장을 알아보고 거기서 적응하려 노력합니다. 그만큼 다른 중소기업에 가니 월급이 적고 일은 많이 하니 쌍용이 생각나는거겠죠. 대한민국은 노동의 유연성이 전혀 적용되지 않는 나라입니다. 지금 국민대다수가 싫어하는 노조.. 재탕보나는 에디슨모터스가 과연 인수 가능한가에 촛점이 맞춰졌으면...
너무 달달한거...그만큼 지키고 싶었겠죠..
저땐 저 사회 초년생1800
티비보며 쌍용차노조 불쌍하다 했는데 연봉은 나2배가 넘음;!!!
회사가 이익이 안나면 망하는건 어쩔수가 없지... 몸집을 줄여야하는건 당연한 수순인데....
자꾸 정부에 기대는건 좀... 하지 않았음 하네요.
에디슨모터스는 꼭 사고싶은차를 만들어서 이익을 낼수 있길 빕니다.
안 넌 그딴 구멍가계늠들이 쌍용인수가
말이나 된다구보니? 뻔하지 대출로
인수해서 다해쳐먹고 배째라지뭐
중소기업이 뚝딱하면 전기차 나오냐 ㅎㅎ
에디슨은 되팔려는거죠 에디슨이 전기차경쟁할깜이됩니까
@@SamSaek. 쌍용차는 빨리 망해야됩니다
자동차 노조는 정이 안가..하는거 보면
18:00 저렇게 울면서도 연봉 깍을 생각은 없음
에디슨 모터스가 먹여살려보자 한번 전기차 가즈아!!
난 국립4년제 공대를 나와 나름 엘리트회사에도 다녔던 능력있는 인간이었지. 근데 노동자들을 보면 좀답답했다. 영원한게 어딨나? 회사는 망할수도 있고 흥할수도 있지. 직원들은 소모품일뿐 자꾸 수명을 보장해달래...나? 회사가 쪼그라드는걸보고 그만두고 자영업 12년차..코로나로 망하고 빚만 1억이 넘고 각종채무에 시달리다가 지금? 3시간씩자가며 월 1000만원씩 번다. 내몸이 버티길 희망하며 절망을 희망으로바꾸고있고 그몫은 본이의 선택이지...죽은놈xx만져봐야뭘하겠나? 그냥 회사가 버리기전에 먼저 회사를 버려라
꿀 빨면서, 쌍용차처럼 많이 주는곳이 없느니까 그렇죠. 정신이 썩어빠진 놈들이죠.
전기치로들아가는데. 기존 내연기관인력을 전원승계한다고? 그러니 평생적자에허덕이지. 회사가 노조직원들웧급줄려고 존재하냐?
노조가 인수해
회사는 망해도
연봉은 8천이자나
이런거에 광고좀 넣지 맙시다.. 광고비 쌍용차 노동자들 줄꺼도 아니면서
Mbc는 진짜 칼업뎃 너무 맘에든다 너무 고마울정도
스브래..근혜는 군산 쉐보래 내쫏고..뭉소대가리는..?
나라를 말아먹네..그 ㄴㄴ이 다똑같네
MBC는 법인차로 쌍용차 사줬는지 의문이 듬
ㅎㅎ
웃음밖에 안나오네 노조가 이지랄해놓고 회사가 살기를 바라네?
적당히 해야지 회사가 살아야 직원도 노조도 있는거지
근데 그냥다른회사 조용히 잘다니면서 기다리고 그랫으면 다른회사에서 쌍용차해자세요 이런진안코 하겟지 쌍용차다려서 다른대취업이 안되는 이유를 모르시는건가 ㅡㅡ 이건 너무 자기들 생각만하고 행동한것 같네요
아하 로디우스가 저때구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 군대있을때 군용들어온거보고 와 못생겼다~~ 짬처리하는거보소 ~~ 했는데 ㅋㅋㅋ 체어맨 무쏘 진짜 멋졌는데 ..웃프다 웃퍼
24:29 1억이라는 돈이 만져볼수도 없는 돈이라고 하네 연봉 8~9천 받으면서..
일자무식한 공돌이라 그돈 다 술쳐먹고 룸쌀롱 가는데 꼴아박았겠죠 ㅋㅋㅋ
고름은짜내야새살이 돋는데 자꾸 안짜고 가만히 냅두리 폭팔일보직전이지
능력없으니 취업이 안되지 불순한 핑계삼아 세금 빨아먹을 생각 좀 그만 쳐하고 양심껏 살아 먹어라 능력없으면 도태되는건 당연한거다
이동경 기자님~ 한건 하셨네요.
저런 폭도들을 위해선 세금한푼 주면 안됨
다시는 폭도짓 못하게
복직시켜서도 안됨
ㅋㅋ 에디슨 사장이 모르는게있음
회사 노조들 입맛대로 좌지우지되어서 사장 맘대로 경영 하기 힘듬
사장 맘대로 경영하다 망하면 노동자만 망하죠...
@@kangrung 주주들도 돈 날리죠. 노동자는 일자리를 잃고요. 노동자가 망하진 않아요. 회사의 소유자는 주주입니다. 사장도 아닙니다.
나도 지금 5년째 티볼리 탄다. 솔직히 코란도 나왔을 때 다음 차도 쌍용으로 가고 싶었는데... 이제 점점 마음이 멀어져 간다. 나는 진심으로 쌍용이 잘 되길 바랬는데, 쌍용은 이제 진짜 끝인가 보다.
다보고나니 슬픈일이지만 회사가 망하는데 직원수를 줄일수 밖에 없지.
전태일시절의 공장식노동법도 프리렌서 등 직업이 다원화된 현대사회에는 일괄적용하기 무리가있고. 이게 사회갈등의 원인으로 작용하고 있는게 요즘 현실이고. 변화가 필요하다.
기존 연봉도 너무높고, 작은회사들은 강성노조 만들까봐도 있지만 본인들 능력이 맘에 안드는것도 있을건데...대기업 다니다가 다른데 갈곳없는 것까지 불쌍하다고 봐야되나?
쌍용차 노조 잘들어요 쌍용 자동차가 현대 기아처럼 잘팔리니요 아니잖어 조금만 매출 올랐다고 성과금 올려달라고 대모하면 되겠나고요 그전에 손해본거 생각들 전혀 안하는것 같네요 헌대 기아정도 자동차가 팔리고 성과금 안준다면 그럴땐 대모해도 되죠 대모는 자기 일자리 를 도태시키는 일이에요 정당한 대모를 했으면 하네요 그리고 직원들이 쌍용 자동차를 사주는게 맞죠 본인들이 타고 다니는 차를 생각해뵀으면 그리고 중국은 믿지 못합니다. 제발 현대기아정도 팔려야 뭐라도 말을하죠
ㅋㅋ 울 아버지가 쌍용차 사무직 연구원인데 그때 공장쪽 놓고온 물건 있어서 갔다가 시위하는 사람들한테 의자에 밧줄로 묶여져가지고 하루 뒤에 풀어졌다는..ㅋㅋㅋ
할아버지가 경찰에 신고하고 그때 난리였었죠 ㅋㅋ
쌍용차 노조가 악질이니까 누가 받아 줄려고 하겠음
쌍용차공장 지나갈때마다 허구헌날 펫말들고 파업이나 하든만
쌍용차를 도우려고 차를 샀는데...
마감이 안좋아요...실망이에요...
그렇게 해서는 회사 못살아나요...
현기차 노조들이 얼마나 이기적인지 느껴진다. 망할 때까지 뜯어먹을려는 기생충들 같네.
산업은행 웃긴게 gm이 파업할땐 8000억 빌려줬었지 언제 손털고 가버릴지 모를회사를 ..
회사가 망하든 어쩌든 끝까지 책임지라면서 힘들다고 지가족들 책임안지고 떠나는것도 내로남불아니냐
타국에서 이영상을보면 한국은 일해서 돈벌수있는 기업은 쌍용 하나라고 생각하겠네..
물론 이직이 쉬운건 아니지만.. 이렇게 목메는 이유가 .. 이해가 안되네요
잇몸으로라도씹어야합니다이사회는
억울한사회를살아가고있는국민들많습니다.대기업이이정돈데그아래들은
말안해도한숨나옵니다.억울하지만법과정의는아직대기업편입니다.죽지들마세요.그럴용기로사세요그럼먹고는
살아지더라구요~
아니 ㅅㅂ...
대기업 10년 20년 다니면서
가게 낼 돈도 안모았나???
그 많은 월급으로 만날 유흥주점만 다닌거여 뭐여
아니 쌍용에서 정리해고 됬으면 중소기업에서 일하면서 먹고 살면 되는거 아님
쌍용 다녔던 사람만 특별하다고 생각하는건가? 중소기업 일자리 천지삐깔인데.
대부분의 국민들은 중소기업에서 일해서 먹고살고 있는데 착각에 빠져있는듯.
이거 트리거가 복직임 ㅋㅋ
걍 노조 찢어져서 남은 사람들끼리 해먹었으면 그래도 2023년까지는 라인 돌아갔을듯 ㅋㅋ
그리고 쌍용이 안팔리는 이유중 하나가 외국 회사에서 노동자 압박하려고 부도, 매각 설 퍼트릴때마다
쌍용차는 안팔리게 되어 있음.
제조사가 망하면 as는 어떻게 감당하려고 소비자가 구매 하겠음?
쌍용차 아직도 살아있다는게 더 웃기네ㅋㅋ
다 필요없고
로디우스가 쌍용을 망쳤다
말은 바로하지..
쌍용 노동자가 아니지..
쌍용 노조원이지..
기업 사냥꾼들이 빼먹고 튀고 하지 그래서 일만하는 노동자들은 당하기만 하고
오너는 고용조정절대없다는데
노동자는 조금만 회사숨통 트이면
임금올려달라 사람뽑아라 할텐데~
안하면파업~오너가 진짜저렇게 윤리적으로한다면 노동자들도 한마음이어야할텐데
고용승계시 10년간 임금상승 조금만하고
10년이상 근무자들만 스톱옵션줘라
얼마나 꿀빠는 직장이기에 몇년씩 기다리며 복직하지?
취직을 안하고 기다렸다가 복직을해야 그 기간만큼 회사한테 보상을 요구할수있거든요 ㅋㅋ
씹개꿀이죠 중학생들 델따놔도 일주일만 가르치면 조립파트는 다 할수있는 일인데요ㅋㅋㅋ현차도 주말알바 가면 정직원이나 알바나 하는일 똑같은데ㅋㅋㅋ알바랑 같은일 하는거 보고 솔직히 정직원들 쪽팔려 해야됨
예전에 쌍용차 협력업체. 근무했었습니다.상하이차는 나쁜 넘들 맞지만,ㅡ기술 빼돌리고
개발인력 작살내서ㅡ
마힌드라 욕할 필요 없습니다.
10년도 못버티는 회사를 왜 도와줌
영업소 가봐라 급여매달나오니 영맨들 차팔생각없음
회사가 경쟁에서 밀리면 당연히 퇴직자 생기는거고, 퇴직자는 빨리 포기하고 다른직장 찾아야죠, 여기서 중요한 건 정부가 퇴직자들 구직에 도움을 많이 줘야되는거고, 경영 제대로 못한 경영진들은 마땅히 처벌 받아야 하는거고,,,
근데 퇴직을 못하게 막고, 몇십년이 지난 후에도 다시 복직하게 해달라고 버티는 건 좀 아니라고 봅니다
이건 고용자와 피 고용자간의 충돌이 아니예요 고용자가 긴축을 무지성으로 추진하니 운영 실패의 책임이 있는 임원진은 그대로고 밑바닥에서 열심히 시키는대로 노동만 했던 근로자들이 경영 실패의 책임을 지고 정리되는게 불합리한거예요.
누군가의 불합리한 처사에 함께 해주지 않고 마지막까지 힘있는자의 편에서 방관하면 마지막엔 내차례가 되는겁니다.
불법이아니라 경영을 실패한건 성과의 미비로 인해 월급쟁이가 짤릴만한 사유지. 처벌받을 사유는 아님. 경영진이나 노동자나 어짜피 월급 받는 사람임은 동일함. 가장 큰 피해는 채권단이나 주주들 아님? 시가총액보다 한해 적자가 더 나오는 구조라면 어떤 돌i가 회사를 소유하려 할까..
'죽어도 선덜랜드'가 생각나는 이유는 뭘까.
@@sinchon06 경영의 어려움을 전적으로 경영진에 미루고 처벌하면 아무도 한국에서 기업안하고 사업안해요 산업이 사이클이 있고 대외환경에도 크게 좌우되는데 그걸 법적으로 처벌하면 누가 기업경영을 합니까 그리고 기업에서 고정비중 가장큰 비중이 인건비 입니다 차만드는 기업이 원자재 줄일순없고 영업적자면 당연히 인건비 불필요한 비용 줄이는건당연한 경영활동입니다 전세계 기업들 보세요 해고할때 과감히 해고하도록 하고 유연성이 굉장히 높습니다 벤츠 bmw 이런곳 전기차 시대대비해서 구조조정 다 끝냈구요 그거 가지고 아무도 처벌이니 그딴 소리 안합니다
@@user-fr8fh4dy7s bmw,benz 계약직 계약연장 안해서 인력 감축으로 구조조정한거고 정규직은 그냥 해고 못하는데요? 뭐가 과감하게 해고를 함?
강성노조가 잘못일수도 있죠. 그런데 경영자가 잘못이 70 이면 노동자는 30 정도 된다고 생각합니다. 그런데 모든 책임은 노동자만 해고라는 책임지고 경영자는 정리해고 잘했다고 살아남고 이게 여러분이 말하는 책임있는자의 권리입니까? 경영자는 책임이 없나요?
이제는 정리되어야할 경쟁력이 없는 회사
언제까지 정치논리로 이렇게 갈거냐?
경제논리로 생각해만 정리되어야 한다.
몇명의 천재가 몇천명을 먹여살린다는 말이 틀린 말이아니다
몇천명의 일반인이 스스로 천재라고 여기는 나르시스트 한놈을 먹여 살리는겁니다.
회사가 마이너스면~ 인건비부터 줄이는게 상식아니냐?
이것은 왜 취재안하세요.
쌍용차 기술유출이 산업은행때문에 발생하였고.
돈많은 외국인이면 무언이든 ok.
돈없는 한국기업인이 주인의식으로 한국의 쌍용차를 만들겠다는데
정부랑 산업은행이랑 강성노조랑 한데뭉쳐서 부정적이라니..
정신들이 없고 ... 가쉽거리 놀이하는것 같아서 슬 프네요..
정말 애국하는 맘으로 행동이 . 가쉽거리로 바뀌어지는 트레스메이션의 시대라지만
진정성이 없습니다.
코로나 땜시 망해가는 영세 자영업자들
그밑 직원들 나라가 책임져줄까?
경쟁력없으면 문닫는게 답