Так можно и на заводе после проверки и упаковки уронить, во время погрузки. Так же уронить могут грузчики на складе магазина, в чем они естественно не признаются. Вот и брак, а крайним окажется добросовестный конечный покупатель.
Да, так и есть. Аппарат сам не определяет роняли его или нет, но имеется ввиду, вам легче будет объяснить, что аппарат неисправный, если это покажет результат первоначальной проверки, чем если вы уже принесете сгоревший аппарат и при этом сами знаете, что вы его не проверяли перед первым включением. Не будет чистоты эксперимента. Если аппарат роняли, это может быть и не приведет к его повреждению, аппарат выдерживает определенные ударные нагрузки, но могло отсыреть в дороге, может хранили неправильно на складе и т.п. Это имеется ввиду. Но если вы не провели проверку перед первым включением, то истину сложнее будет установить.
Добавить, мы же не знаем, как они изготавливают такие аппараты, но и все проверки аппарат мог пройти, а в момент включения случайно в сети произошло скачки упало ниже 200 вольт или выше 600, в таком плане. Это уже вскрытие конкретного аппарата только может показать. Каждый случай конкретный следует разбирать.
В инструкции пропущен, и автор пропустил самое главное, как подключить контакты ST и RUN. С А1 брать и с помощью одного включателя подавать на ST и на RUN?
Ничего не пропущено. А1-А2 это условно катушка, на нее подаешь питание, ST это ввод на нее подаешь сигнал включить, RUN это вывод - реле сигнализации о работе устройства. В инструкции есть схемы подключения и диаграмма работы входов и выходов устройства. Инструкцию в инете можно найти, забей в поисковик 1SFC132030M0001
Купил по вашему видео PSR30,подсоединил-все работает.Двигатель 15 кВт в бытовой сети с разрешением в 15 кВт нагрузки и входным автоматом 25 А.Изделие -стенд регулировки топливной аппаратуры.Но в стенде и так пуск навороченный,ещё ставлю УПП,идёт большая манипуляция кнопками.Как вы думаете нельзя поставить УПП прямо перед двигателем(так и стоит),но включать его не подачей напряжения на коему СТ,а подачей фаз на верхние клеммы УПП?.В инструкции не написано что это строго запрещено,только автомат в цепи управления 6 А прописан.Что думаете?Похоже в автоматике хорошо понимаете.
Если смотреть в инструкции диаграмму работы PSR , то видно, сначала подается напряжение на катушку А1-А2, далее подается основное напряжение на L1-L3, далее уже подается сигнал Старт/Стоп. Вашему описанию (задумке) не соответствует. Можно поставить реле времени , чтобы после подачи питания, все автоматически ступенчато включалось, тогда и манипуляций будет меньше. Но вам тогда еще контактор нужен будет.
Братан, что то у меня не получается. Двигатель гудит и всё... У меня psr37-600 , но принцип же у них одинаковый? Одна фаза, где идет напрямую, на выходе есть напряжение. А на двух остальных оно должно плавно возрастать?
Принцип одинаковый, должно плавно возрастать на двух фазах. Если гудит, значит не хватает напряжения, чтобы раскрутить двигатель, возможно нагрузка на валу не дает. Либо на валу уменьшить нагрузку , либо начальное напряжение при запуске поставить выше.
@@AketoOrg Я крутил начальное напряжение, без толку. А на движке тока хватает. Когда через обычный пускатель соединяю, всё крутит как надо. А вот через этот блок не хочет, только движок зудит...
@@korikkk может фазы нет на выходе из плавного пуска, проверить не помешает. Плавный подключить , как на видео без движка и напряжение измерить на выходе.
@@AketoOrg Я вот не знаю, может блоки левые мне достались? Когда подаю 220в на А1-А2, то начинает мигать верхний светодиод. Вроде так и должно быть. Потом когда подаю 3 фазы на блок, то этот диод горит постоянно. Тоже норм вариант. Когда подаю 220В на точку Старт, то начинает мигать нижний светодиод. Пока он мигает, должен идти подъем по первым двум фазам. Когда он начнет гореть постоянно, значит включился прямо, мягкий пуск закончился. Но вот как проверить, работают все фазы или нет? Если не подключать движок, то верхний светодиод не начинает гореть постоянно, если подать 3 фазы на этот блок. Я так понимаю, он без нагрузки не работает? А если подключить движок к выходу, то тогда там на всех трех выходах будет 3-ая фаза, которая напрямую идет. Она через обмотки двигателя придет к остальным выводам. Но там на всех трех выходах будет одна и та же фаза. Хрен знает, как проверить? Может взять три лампочки, одни концы подключить к нулю, а остальные к трем выходам? По идее сначала должна гореть одна лампочка, а после пуска остальные две. Должны становиться ярче постепенно... Если честно, надоело уже, подключу через обычные пускатели. Эти блоки какие то слишком гимморные... PS. Если плавный подключить без движка, у тебя светодиод верхний начинает гореть постоянно, если на вход подать 3 фазы? Ты можешь проверить? У меня мигает.
@@korikkk понял, щас к сожалению не могу подключить и также проверить, но не понял тебя, на счёт фаз. Ты подаешь три фазы на вход плавного пуска, одна фаза идет напрямую, две остальные каждая по себе идет через тиристоры, иначе говоря на выходе не одна и та же фаза, а три фазы которые были на входе. На счет через лампы проверить подумать надо. Так а ты разве не можешь включить двигатель через плавный пуск и измерить напряжение на выходе клеммы Т1, Т2, Т3, тебе нужно будет три вольтметра, либо в край одним вольтметров по очереди. У одного спрашивал по двигателям, он сказал, если гудит, то значит фазы нет. Может быть у тебе плавный пуск неисправен.
Спасибо, все четко по пунктам и понятно.👍
Мозг отказывается воспринимать сочетание акцента, перстня и КИПиА. )
Автор молодец, для пацанов прям видео инструкция!
Так можно и на заводе после проверки и упаковки уронить, во время погрузки. Так же уронить могут грузчики на складе магазина, в чем они естественно не признаются. Вот и брак, а крайним окажется добросовестный конечный покупатель.
Да, так и есть. Аппарат сам не определяет роняли его или нет, но имеется ввиду, вам легче будет объяснить, что аппарат неисправный, если это покажет результат первоначальной проверки, чем если вы уже принесете сгоревший аппарат и при этом сами знаете, что вы его не проверяли перед первым включением. Не будет чистоты эксперимента.
Если аппарат роняли, это может быть и не приведет к его повреждению, аппарат выдерживает определенные ударные нагрузки, но могло отсыреть в дороге, может хранили неправильно на складе и т.п. Это имеется ввиду. Но если вы не провели проверку перед первым включением, то истину сложнее будет установить.
Добавить, мы же не знаем, как они изготавливают такие аппараты, но и все проверки аппарат мог пройти, а в момент включения случайно в сети произошло скачки упало ниже 200 вольт или выше 600, в таком плане. Это уже вскрытие конкретного аппарата только может показать. Каждый случай конкретный следует разбирать.
В инструкции пропущен, и автор пропустил самое главное, как подключить контакты ST и RUN. С А1 брать и с помощью одного включателя подавать на ST и на RUN?
Ничего не пропущено. А1-А2 это условно катушка, на нее подаешь питание, ST это ввод на нее подаешь сигнал включить, RUN это вывод - реле сигнализации о работе устройства. В инструкции есть схемы подключения и диаграмма работы входов и выходов устройства. Инструкцию в инете можно найти, забей в поисковик 1SFC132030M0001
Купил по вашему видео PSR30,подсоединил-все работает.Двигатель 15 кВт в бытовой сети с разрешением в 15 кВт нагрузки и входным автоматом 25 А.Изделие -стенд регулировки топливной аппаратуры.Но в стенде и так пуск навороченный,ещё ставлю УПП,идёт большая манипуляция кнопками.Как вы думаете нельзя поставить УПП прямо перед двигателем(так и стоит),но включать его не подачей напряжения на коему СТ,а подачей фаз на верхние клеммы УПП?.В инструкции не написано что это строго запрещено,только автомат в цепи управления 6 А прописан.Что думаете?Похоже в автоматике хорошо понимаете.
Если смотреть в инструкции диаграмму работы PSR , то видно, сначала подается напряжение на катушку А1-А2,
далее подается основное напряжение на L1-L3, далее уже подается сигнал Старт/Стоп.
Вашему описанию (задумке) не соответствует. Можно поставить реле времени , чтобы после подачи питания,
все автоматически ступенчато включалось, тогда и манипуляций будет меньше. Но вам тогда еще контактор нужен будет.
@@AketoOrg Да,нашел я именно этот абзац.Все отпадает,буду привыкать к неудобствам.Вам большое спасибо и удачи.Андрей.
Братан, что то у меня не получается. Двигатель гудит и всё...
У меня psr37-600 , но принцип же у них одинаковый? Одна фаза, где идет напрямую, на выходе есть напряжение. А на двух остальных оно должно плавно возрастать?
Принцип одинаковый, должно плавно возрастать на двух фазах. Если гудит, значит не хватает напряжения, чтобы раскрутить двигатель, возможно нагрузка на валу не дает. Либо на валу уменьшить нагрузку , либо начальное напряжение при запуске поставить выше.
@@AketoOrg Я крутил начальное напряжение, без толку. А на движке тока хватает. Когда через обычный пускатель соединяю, всё крутит как надо. А вот через этот блок не хочет, только движок зудит...
@@korikkk может фазы нет на выходе из плавного пуска, проверить не помешает. Плавный подключить , как на видео без движка и напряжение измерить на выходе.
@@AketoOrg Я вот не знаю, может блоки левые мне достались?
Когда подаю 220в на А1-А2, то начинает мигать верхний светодиод. Вроде так и должно быть.
Потом когда подаю 3 фазы на блок, то этот диод горит постоянно. Тоже норм вариант.
Когда подаю 220В на точку Старт, то начинает мигать нижний светодиод. Пока он мигает, должен идти подъем по первым двум фазам. Когда он начнет гореть постоянно, значит включился прямо, мягкий пуск закончился.
Но вот как проверить, работают все фазы или нет? Если не подключать движок, то верхний светодиод не начинает гореть постоянно, если подать 3 фазы на этот блок. Я так понимаю, он без нагрузки не работает?
А если подключить движок к выходу, то тогда там на всех трех выходах будет 3-ая фаза, которая напрямую идет. Она через обмотки двигателя придет к остальным выводам. Но там на всех трех выходах будет одна и та же фаза.
Хрен знает, как проверить?
Может взять три лампочки, одни концы подключить к нулю, а остальные к трем выходам? По идее сначала должна гореть одна лампочка, а после пуска остальные две. Должны становиться ярче постепенно...
Если честно, надоело уже, подключу через обычные пускатели. Эти блоки какие то слишком гимморные...
PS. Если плавный подключить без движка, у тебя светодиод верхний начинает гореть постоянно, если на вход подать 3 фазы? Ты можешь проверить? У меня мигает.
@@korikkk понял, щас к сожалению не могу подключить и также проверить, но не понял тебя, на счёт фаз. Ты подаешь три фазы на вход плавного пуска, одна фаза идет напрямую, две остальные каждая по себе идет через тиристоры, иначе говоря на выходе не одна и та же фаза, а три фазы которые были на входе. На счет через лампы проверить подумать надо. Так а ты разве не можешь включить двигатель через плавный пуск и измерить напряжение на выходе клеммы Т1, Т2, Т3, тебе нужно будет три вольтметра, либо в край одним вольтметров по очереди. У одного спрашивал по двигателям, он сказал, если гудит, то значит фазы нет. Может быть у тебе плавный пуск неисправен.