i30 N라인, 코나, 아반떼스포츠 1.6T 다이노젯 휠마력 측정! 다이노 마력측정! N라인, 코나, 아스

[@봄여름가을겨울-z7q]

코나 타고있는 오너인데 마력 손실률이 이렇게 적을줄 몰랐네요 코나 잘만든 차같아요 ㅎㅎ 잘보구가요

[@samdasoo6612]

역시... 10:1의 코나피스톤..... 항상 잘 보고 갑니다요~♡♡

[@suminlee5396]

아방스 레이싱에서 몰래 튠할때사용한다는 코나피스톤...

[@kumsunmang]

코나의 밸런스가 좋다고는 알고 있었으나 마력 손실률또한 사기스러울줄은 몰랐네요 ㄷㄷ
그나저나 학수고대하던 영상이 이번 주말 촬영 들어가는군요 두팔벌려 기다리겠습니다ㅎㅎ

[@widwrap]

헙 ㅜㅠ 기대에 부응할수 있도록 노력하겠습니다
감사합니다

[@hjj2460]

소나타 케파 1.6텁도 휠마력 170마력대 나오더라구요
구동손실이 특별히 더 적은것보단 제조사에서 출력을 낮게 표기한것 같다는 느낌을 많이 받았습니다

[@widwrap]

저도 그렇게 생각합니다 사실상 같은 미션 같은 전륜베이스에서 구동손실이 차이가날수가 있나 싶기도 하구요 ㅎㅎ

[@휘리릭-v9e]

잘봤어요~ㅎㅎ

[@widwrap]

감사합니다

[@인생역전-z8k]

코나 타고 있는 오너인데 좋네요 ~ ㅎ

[@지상낙원-o4p]

와우 멋져용

[@widwrap]

감사합니다

[@쿠항항-c4l]

K3gt벨로스터코나가 압축비가같은걸로알고 아방스랑i30n라인이랑 같은걸로알고있어염

[@jellyk6513]

같은 쩜6인데도 조금씩 차이가 있네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@widwrap]

차량의 상태나 측정장소환경에 따라 조금씩 차이가 날 수 있습니다 ㅎㅎ 그래서 최대한 같은 다이노젯에서 같은분을통해 촬영을 하고있습니다

[@dasima76]

고급유라고 다 같은 고급유가 아니더군요. 제 벨로스터 JS의 유종을 일반유에서 S사의 고급유로 변경했었는데, 그닥 차이를 못 느껴서
G사의 고급유를 넣은 후 부터는 체감적으로 꽤 큰 차이를 느꼈습니다. 실제로 S사의 옥탄가와 G사의 옥탄가는 차이가 심하게 나는 편 입니다. 심지어 S사의 고급유 옥탄가는 G사의 일반유의 옥탄가와도 차이가 없는 주유소도 있더군요.

[@widwrap]

맞습니다 개인적으로도 S사의 고급유가 제일 안좋다고 알고있습니다 최근 재촬영한 M3다이노도 400마력일때는 s사 기름 450마력뜰때는 G사 고급유였습니다 ㅎㅎ

[@jayl2165]

잘 보고있어요. 좋은 영상 감사합니다! 혹시 코나는 4륜 이었나요??

[@widwrap]

감사합니다 전륜이었습니다

[@병식정-g7v]

잘 밧읍니다
맵핑하는데 연락처 좀 알려주세요

[@karitsuma682]

벨로스터js 순정은 안하시나요 ㅜ

[@widwrap]

순정차량좀 협찬해주시면.. ㅜ ㅋㅋ

[@7부드]

할때마다 다르고 어디서 하냐에 따라 다르고 그냥 참고만 하면됨 도토리 키재기

[@3000-h3s]

그럼 아반떼스포츠에 코나 피스톤 들어간녀석은 어떻게 되는걸까?

[@widwrap]

아마도 더 빠르지않을까 싶습니다 초반스풀업이라도 ㅎㅎ 아반떼 클래스 상위차종에 포진했던것을보면..

[@pskim1282]

이미 현대에서 생산 잘못해서 말씀하신대로 코나피스톤이 들어간 경우가있죠 ㅎㅎ 아반떼컵에서 그 엔진이 발견되었는데 실제로 레이서들이 그 차가 확실히 더 빨랐다고 합니다.

[@커여워-b5j]

코나만 dct네

[@Kim-vk3te]

1빠

[@widwrap]

감사합니다 ㅋㅋ 굿밤되세요!