У меня на пароходе стоял такой вспомогач, только рижский- с радиатором . Регистр конечно носом крутил, но запрета не было. Двигатель можно сказать неприхотливый, но ломался часто. В основном проблемы с клапанной системой . Часто стойки гнуло. То клапан зависает, треск стоит, а помпу менял столько, что со счета сбился. То вентилятор оторвало и он по радиатору прошёлся, с известными последствиями. Свечи накаливания часто перегорели и приходилось с факелом в июле месяце запускать. Вывод- редкое говно.
Здравствуйте. Достался двигатель 4ч 8.8\11, новый, завел, дымит как паровоз, нет ни штуцера на давление масла, на прибор, ни на температуру. Таблички нету. Не могли бы Вы подсказать куда пидключить приборы и как отрегулировать клапана? Спасибо.
У меня на пароходе стоял такой вспомогач, только рижский- с радиатором . Регистр конечно носом крутил, но запрета не было. Двигатель можно сказать неприхотливый, но ломался часто. В основном проблемы с клапанной системой . Часто стойки гнуло. То клапан зависает, треск стоит, а помпу менял столько, что со счета сбился. То вентилятор оторвало и он по радиатору прошёлся, с известными последствиями. Свечи накаливания часто перегорели и приходилось с факелом в июле месяце запускать. Вывод- редкое говно.
Как у вас купить 2 ч 8,5/11 ? И сколько будет стоить? Желательно с реверсом. Или вы уже не выпускаете такие дизеля? За ранее благодарен.
А может быть другой, двух цилиндровый, на 15, 20,25 л.с.
Здравствуйте подскажите пожалуйста а как можно заказать комплектующие
Хорошие простые дизеля, дай бог им существования а не евро 5
вот от куда эта шляпа береться не мало я наебался с этим чудо мотором в свое время
Нормальные, не гони.
Как живёт в 2022 году догдизель
Здравствуйте. Достался двигатель 4ч 8.8\11, новый, завел, дымит как паровоз, нет ни штуцера на давление масла, на прибор, ни на температуру. Таблички нету. Не могли бы Вы подсказать куда пидключить приборы и как отрегулировать клапана? Спасибо.
Понятия не имею. Я всего лишь ролик делал и то лет 15 назад.