Bir mercedes 10 yıl bantta kalmalı 20 yıl trafikte kalmalı ve 30 yıl adından söz ettirmeli . Zamanında mercedesin otomobil üretirken prensibi bu şekildeydi.
Ilk basta türkcemin cok iyi oladigi icin hatalarimi af etmenizi umarim... Bir e500 videosu görünce dayanamadım ve sana bu sayede ilk yorumumu yazıyorum. Birde bu klasik araçları büyük paralar harcayarak ayakta tutan herkes benim icin bir kahraman dır. Mercedesin 500e veya e500’ü zaten bir efsane ve hikayesi hiç bitmeyen bir araç. Çok iyi tanidigim ve senelerce kendim kullandigim, hayatimda sattigima en çok pisman oldugum araçtır. Size her özelligini degil de kisadan en önemli özelliklerini anlatmak istiyorum. w124 500e ciktiginda 135 bin Mark (E500 ise 145 bin Mark) civarındaydı yani o zaman bu parayla tam ikibuçuk 300E alinabiliyordu. Bu asiri yüksek fiyatin videoda anlatildiği gibi aracın iki üç sefer Porsche taşınmasıyla da alakali. Mercedesin o zaman araçları Porschede yaptirmanin tek ve en büyük sebebi Porschenin o zamanlar krizde olmasi ve iflasa gitmesiyle alakali idi. Mercedes Porscheye aslanda ilk basta SL in motoru sığması icin kaportada degisiklikler ve gücü kaldırabilmesi icinde aracın suspansiyonunu tasarlamalarını istedi ama genisletilmis kasanin Mercedes fabrikasında w124’lerin yapildigi üretim cadesine sigmadigi icin araç Porschede tamamen el yapımı olarak üretildi. Bu sekilde ve anlatildigi gibi aracın 3 sefer git gel yapmasıyla bir aracin bitmesi 18 gün sürüyordu ve günde toplam ancak 10 araç bitiyordu. Bu efsanenin bilinen modelleri ilk çıkan 500e (üretim 1990-1993) ve birde makyajlanan e500 ve e500 Limited (üretim 1993-1995) ama birde bilinmeyen çok özel bir Model daha var. İkisinin arasında makyajsız görünüme sahip ama makyajlının teknolojisi taşıyan bir e500 daha var. Tartışılmaz en değerli ve en az olan e60 ve e60 Limited ayrı bir dünya. Video da anlatılan bir kaç konuya da cevap vermek istiyorum. e500 Limited 500 adet üretildi diye geçiyor heryerde ama yoğun istek üzerine üretilen araç sayısı 980 Tane oldu. Kullandığınız araç için bütün opsiyonlar olduğunu dediniz ama araçta daha baya olmayan ekstralar var. Video da görmediğim bazı özellikler. - Klima otomatik eksik - Hafızalı koltuklar eksik - Yol bilgisayarı eksik - Webasto eksik -500E 326 HP -E500 320 HP -Motor kismi sanziman tüneli vs vs hepsi standart araçlardan farkli. -E500 Süspansiyonu da farkli ve ayrica arka da Niveau sistemi var. -Egzoz da komple Porsche tarafından tasarlanmis. -Ön farlarin ic kismi (Standart 124 lerde sis lambasi) 500e de ise uzunlar var o yüzden sis lambalari tampona indirildi, bunun da tek sebebi alman TÜV. Kaporta cok genisledigi icin ve sis lambalarin araliklar belirli bir genislikte olmasi gerektigi icin araca o sekilde TUV vermediler. Mercedes de bunu sisleri tampona indirerek sis lambalarini da SL 129 dan alarak cabuk çözmüs oldu. -On farda da ayri bir özellik, ic plastik kisminin standart 124 lere karsi crom olması. -Ön farların ayrı bir özelliği de motorun yeteri kadar hava alabilmesi için tasarlanmış olması, yani motor havasini farların etrafından çekiyor. -Cok kisinin bilmedigi bir özellikği de o zamanın teknoloji harikası olan Can BUS sistemi ilk sefer 500e de kullandi. Yani Bilgisayari baglayip size aracin hatasini yazdigi sitem. O zaman icin harika bir teknoloji -Ön tampon daki fark ta hava sorunu çözümü icin hava kanallarının acılması. -Kücük ama ayrı güzel bir fark otomatik sanziman işiklandirmasi, yani kol D ye getirildigine D harfin yanmasi. -Aracın bütün beyinleri ve Can Bus girişi standart 124 lerde bataryanın olduğu yere koyulduğu için 500 lerde batarya arkaya yani bagaja alinmasiyla arka kisimda da degisiklikler yapilmasi dgerekli olmuştur.
Doğan Abi,eksik bilgi verdin,w124 serisinde 10.000 küsür 500E ,E500 modeli üretilmiş, BMW E34 M5 işe rekabet olsun diye üretilmiş, kullandığınız seri limited paket . Porsche mühendisliği ve AMG ile beraber geliştirilmiş V8 M119 motor var üzerimde 380 beygir veriyor ve E34 M5'i geçiyor.Tamamiyle rekabetten doğan bir seri 500E E500.
Video da kullanılan araç e500 Limited ve 320 beygir. Sizin bahsettiğiniz 381 beygir gücüne sahip olan araç e60 adını taşıyor. 500e 326 HP, e500 320 HP ve e60 381 HP. Selamlar
Farketmediniz belki ama bu bindiğiniz araç 500ler içinde de daha özel bir versiyon koltuk döşemelerinden anlayabilirsiniz. 140 küsür adet var bu araçtan
Azərbaycandan Selamlar tüm Türk kardeşlerime. W124 kasanin 7.3 V12 motoru olanıda var o kasada az üretilmiş eğer öyle bir şans varsa onuda çekmeniz ve duygularınız paylaşmanızı çok isterim Videonu cekerkən Hakki abiyide evdən almayı unutma Doğan abi saygılar sevgiler 😊😊
Maşallah size hayat pahalılığı geçim derdi hiçmi uğramıyor ?Sokaktaki az miktarda yüzü gülen insanlardansınız Allah ziyade etsin kahkahalarınız daim olsun
Hakkı bey 94' w124 bu kadar heyecanlandırdı ise o dönemin s klasse modeline de binmelisiniz. Otomobil tarihinin zirvesi kabul edilir. w140 kasa kodlu olan s serileri çoğu otomobil dergilerinde üst üste yıllarca birinci seçilmişti.
Bir 200E kullanıcısı olarak hiç bir yeni araç yerini tutamaz eski araçların felsefesi ne kadar kaliteli araç yaparızdı.Şimdi ise ne kadar ucuz maliyetli araç yaparıza döndügü için malesef eski mersedeslerin yerini tutamazlar.
win 95 yok ama cad cam programları var ben o zamanlar grafik yapan biriyim o zamanki programım ile şu ankiler aynı işleri yapabiliyorum. 92 yılında bu güne plotter kullanıyorum ve o zamanki plotterler daha hassas iş yapıyordu.
W124 ü yazmaya kelimeler yetmez. Aracın opsiyon listesi o kadar geniş ki anlatamam. Far silecekleri olsun, Silecek suyu deposunda rezistans var suyu ısıtıyor kış aylarında ve fıskiyeler rezistanslı, Manuel vites şanzımanda 2 geri vitesli versiyonlar var, elektrikli koltukları söylemiyorum bile, direksiyon kutusu farklı diğer araçlar gibi değil kamyonlardaki gibi bir kutu var orta rota bağlanıyor diğer rot kollarıda ona bağlanıyor tam ortasındada direksiyon amortisörü var, 4 disk fren ama el freni arka diskin içinde kampana şeklinde kullanılmış, bazı modellerin koltuklarının döşemesi delikli onlara klimadan ufak bir hortum geliyor koltukları soğutuyor, şanzıman yağını değiştirirken tork konvertöründe değiştirebiliyorsun üstünde tapası var şuan hiç bir araçta öyle bişey yok sökmen lazım tamamen şanzımanı, arka amortisörlerdeki lift sistemi siz ne kadar ağırlık koyarsanız koyun arkayı kaldırıp eşitler, hız sabitleyici abs bunlar çok önemli özellikler, 4 maticlerde ön akslar yayların içinden geçiyor başka hiç bir araçta görmedim böyle bişey, E300 lerde bulunan m104 motor çok çok sağlam m102 ve m103 lerde ona nazaran çok yüksek km yapan motorlar, dizelleri saat gibi çalışır sıfır sıkıntı, 90 derece açılan kaput direksiyonu tam tur çevirince yatan tekerlekler ve tur mesafesi çok fazla daha anlatamayacağım bir çok özellik insan kafayı yer cidden öyle bir opsiyon listesi yok :D
Bu arabalar için hastalık diyebiliriz. Özellikle günlük kullanım icin w124 mükemmel bir araba... Mutlaka yorumumu okuyanlar inanmayacaklar bana ama yeni veya son modeli bunun kadar keyifli ve konforlu değil. 3 kere alıp, satip, sonra da 4. Kere tekrar w124 alan birisiyim ve her zaman da sattığıma pişman oldum. Şuan 1994 E220(150hp), 1990 300SEL(188hp) ve 1969 220(W115, 1. Seri) araçlarım var... Klasik ve antika Mercedesler tamamen farklı bir tutku. Allah herkesin gönlündekinden daha iyilerini ve daha guzellerini nasip etsin.
muhteşem allah herkese nasip etsin huzurlu mutlu güzel bir gün diliyorum sevgiyle kalın elinize yüreğinize sağlık çok teşekkür ediyorum .maşallah araba işte bu olmalı .sevgiyle kalın saygılarımla
Doğan abi bir tanede c126 denesen ama yurt dışındaki şekillilerden Türkiye’dekilerden çok sade. RUclips’da bir çok fanları var , efsane kasa w124 hatırına abone oluyorum. Saygılar
Merhaba. Benim bilgime goere E500 1900 tane ueretildi (1872 falan galiba). Sonra da AMG tarafindan (yillar 95-96 olmasi lazim) cok az sayida daha da gueclendirildi, 2 bine yakin olmasi lazim. Iyi guenler
Abi beş bin motorlardan artık bin motora kadar düştük ve araçların malzeme kalitesi de düştü anlam veremiyorum teknoloji olsa ne olur artık ulaşamıyoruz zorlaştı
Ufak bir düzeltme yapim ayıp olmassa.doğan kardeşim sürdüğün araba E500 limited bir araba bu koltukların ortası kırmızı yeşil ve kiremit beyazı olan 3renk var bu koltuklu e500 ler diyer e500 lere göre iki kat daha pahallı.
Bilgiler yanlış. Bu araçlardan 10,879 adet üretilmiş. Le Mans'ı kazanan araç bu değil, bu araçta kullanılan motorun gücünün azaltılmamış hali. Kaldı ki 92'de üretilmeye başlayan araç daha sonra1989'da nasıl yarış kazansın?
Bir w124 kullanıcısı olarak bu kasa dünya tarihine gecmis bir araçtır dolu dolu e2 paket bir araç ile turluyorsunuz anlatamadığınız daha çok şey vardır onda emeğinize sağlık
W124 w210 kasalarda e1 e2 paket diye bir şey yok. Tam olarak açıklarmak gerekirse bu araçlarda donanım paketi diye bir şey yok. Siz şimdi elegans ve avangarde isimlemelerini de paket olarak biliyorsunuz o da yanlış . Onun için biraz okuyup araçtırın bindiğiniz araçları. E1- E2 olayı şehir efsanesi, galerici tabiri, otomobil literatüründe böyle bir bilgi yok mercedesin kendisi bile bilmiyor e1- e2 ne :)
Alman meclisinde konut yapımıyla alakalı iktidar partisi konuşma sırasında önceki dönem iktidar olan partiden birine seslenerek “siz bu konuda çok başarılıydınız. Bize bu konudaki destek olur musunuz.” dedi. Türkiye’de böyle birşey mümkün değil. Bizde ,……dümdüz gidilir. Yardım istese etiket yapıştırılıp ihraç edilir. Almanya’da Siyaset ekonomi eğitim her alanda böyle. Her şey iyi mi? Değil ama Türkiye kadar da kötü değil.
hakkı bey marstan mı gelıyor el frenı tepkılerı falan lutfen boyle flash tv tarzı oyunculukları bırakmanız sabah sabah dalga geçtirmeyin kendınızle dogan bey saygılar sevılıyorsunuz:)
Elektrikli koltugun teknoloji ile ne ilgilisi var , masrafina bakarsin , koyarsin ya da koymassin. 84 model R25 te de vardi. Teknoloji kelimesinin anlami cok acayip kaydi. ve elektrik/ elektronige indirgendi. Bunun tarifinin yeniden yapilmasi lazim. Alti ustu bir svic bir de elektrikli motor yani.
Bazı bilgileri eksik anlattığınızı düşünüyorum şundan sebep araba 1992 ve 1994 yılları arasında üretildi ve toplam 500 adet değil 10.500 adet üretildi iyi araştırın söylediğim rakamlara göreceksiniz...
Evet 10500 adet üretildi ama Limited olarak sadece 500 adet üretildi. Gerçek üretilen sayısı aslında 980 tanedir çünkü yoğun istek üzerine üretimi çoğaltmışlardı.
Günlük binerim
Mercedes için alışılmış tabir şundaki süspansiyon yeni arabalarda yok 😁
Her masada varsın be abi mus-car nerde yaaaa olmadıkı 😊😊❤❤
Harbiden ya
Türkiye'deki 2 taneyi bulalım abi.
Ömürlük binerim abi 😂
Bir mercedes 10 yıl bantta kalmalı 20 yıl trafikte kalmalı ve 30 yıl adından söz ettirmeli . Zamanında mercedesin otomobil üretirken prensibi bu şekildeydi.
W124 ve W140 için Mercedes'in hiçbir masraftan çekinmeden üretip Mercedes'i Mercedes yaptığı modeller derler. Onun için eskimiyor :)
Ilk basta türkcemin cok iyi oladigi icin hatalarimi af etmenizi umarim...
Bir e500 videosu görünce dayanamadım ve sana bu sayede ilk yorumumu yazıyorum.
Birde bu klasik araçları büyük paralar harcayarak ayakta tutan herkes benim icin bir kahraman dır.
Mercedesin 500e veya e500’ü zaten bir efsane ve hikayesi hiç bitmeyen bir araç. Çok iyi tanidigim ve senelerce kendim kullandigim, hayatimda sattigima en çok pisman oldugum araçtır.
Size her özelligini degil de kisadan en önemli özelliklerini anlatmak istiyorum. w124 500e ciktiginda 135 bin Mark (E500 ise 145 bin Mark) civarındaydı yani o zaman bu parayla tam ikibuçuk 300E alinabiliyordu. Bu asiri yüksek fiyatin videoda anlatildiği gibi aracın iki üç sefer Porsche taşınmasıyla da alakali.
Mercedesin o zaman araçları Porschede yaptirmanin tek ve en büyük sebebi
Porschenin o zamanlar krizde olmasi ve iflasa gitmesiyle alakali idi. Mercedes Porscheye aslanda ilk basta SL in motoru sığması icin kaportada degisiklikler ve gücü kaldırabilmesi icinde aracın suspansiyonunu tasarlamalarını istedi ama genisletilmis kasanin Mercedes fabrikasında w124’lerin yapildigi üretim cadesine sigmadigi icin araç Porschede tamamen el yapımı olarak üretildi. Bu sekilde ve anlatildigi gibi aracın
3 sefer git gel yapmasıyla bir aracin bitmesi
18 gün sürüyordu ve günde toplam ancak 10 araç bitiyordu.
Bu efsanenin bilinen modelleri ilk çıkan 500e (üretim 1990-1993) ve birde makyajlanan e500 ve e500 Limited (üretim 1993-1995) ama birde bilinmeyen çok özel bir Model daha var. İkisinin arasında makyajsız görünüme sahip ama makyajlının teknolojisi taşıyan bir e500 daha var. Tartışılmaz en değerli ve en az olan e60 ve e60 Limited ayrı bir dünya.
Video da anlatılan bir kaç konuya da cevap vermek istiyorum.
e500 Limited 500 adet üretildi diye geçiyor heryerde ama yoğun istek üzerine üretilen araç sayısı 980 Tane oldu.
Kullandığınız araç için bütün opsiyonlar olduğunu dediniz ama araçta daha baya olmayan ekstralar var. Video da görmediğim bazı özellikler.
- Klima otomatik eksik
- Hafızalı koltuklar eksik
- Yol bilgisayarı eksik
- Webasto eksik
-500E 326 HP
-E500 320 HP
-Motor kismi sanziman tüneli vs vs hepsi standart araçlardan farkli.
-E500 Süspansiyonu da farkli ve ayrica arka da Niveau sistemi var.
-Egzoz da komple Porsche tarafından tasarlanmis.
-Ön farlarin ic kismi (Standart 124 lerde sis lambasi) 500e de ise uzunlar var o yüzden sis lambalari tampona indirildi, bunun da tek sebebi alman TÜV. Kaporta cok genisledigi icin ve sis lambalarin araliklar belirli bir genislikte olmasi gerektigi icin araca o sekilde TUV vermediler. Mercedes de bunu sisleri tampona indirerek sis lambalarini da SL 129 dan alarak cabuk çözmüs oldu.
-On farda da ayri bir özellik, ic plastik kisminin standart 124 lere karsi crom olması.
-Ön farların ayrı bir özelliği de motorun yeteri kadar hava alabilmesi için tasarlanmış olması, yani motor havasini farların etrafından çekiyor.
-Cok kisinin bilmedigi bir özellikği de o zamanın teknoloji harikası olan Can BUS sistemi ilk sefer 500e de kullandi. Yani Bilgisayari baglayip size aracin hatasini yazdigi sitem. O zaman icin harika bir teknoloji
-Ön tampon daki fark ta hava sorunu çözümü icin hava kanallarının acılması.
-Kücük ama ayrı güzel bir fark otomatik sanziman işiklandirmasi, yani kol D ye getirildigine D harfin yanmasi.
-Aracın bütün beyinleri ve Can Bus girişi standart 124 lerde bataryanın olduğu yere koyulduğu için 500 lerde batarya arkaya yani bagaja alinmasiyla arka kisimda da degisiklikler yapilmasi dgerekli olmuştur.
Bilgilendirme için teşekkürler. Hala bu özel aracın birçok detayını otomobil severler pek bilemiyor. Yazdıklarınla öğrenmiş olduk.
@@serdarsalamci9913 eğer yazdıklarımda bilinmeyen bir kaç şey okuduysanız ne mutlu bana. 🤗
Doğan Abi,eksik bilgi verdin,w124 serisinde 10.000 küsür 500E ,E500 modeli üretilmiş, BMW E34 M5 işe rekabet olsun diye üretilmiş, kullandığınız seri limited paket . Porsche mühendisliği ve AMG ile beraber geliştirilmiş V8 M119 motor var üzerimde 380 beygir veriyor ve E34 M5'i geçiyor.Tamamiyle rekabetten doğan bir seri 500E E500.
Video da kullanılan araç e500 Limited ve 320 beygir. Sizin bahsettiğiniz 381 beygir gücüne sahip olan araç e60 adını taşıyor. 500e 326 HP, e500 320 HP ve e60 381 HP. Selamlar
Bende de 95 model e200 var. İnanılmaz güzel ve keyifli bi araba. Anlatılması zor yaşanılması lazım
Sonradan keşfettim bu efsaneleri. Değerini hiç unutmayın lütfen.
Tüm devlet adamlarının tercih ettiği tek marka Mercedes Benz the best or NOTHİNG
İki gönlü güzel bir videoya birleşince bomba bir video ortaya çıkıyor Böyle güzel bi video bizimle paylaştığınız için sizlere çok teşekkür ediyoruz
Çünkü o bir gerçek Mercedes ⚠️👏👏
Farketmediniz belki ama bu bindiğiniz araç 500ler içinde de daha özel bir versiyon koltuk döşemelerinden anlayabilirsiniz. 140 küsür adet var bu araçtan
Yeni cikan Mercedes lansmanı na katılıp da eskisini tanıtan koca yürekli Doğan kabak
25 Temmuz'u bekleyin.
Geçmişte daha güzel işler yapıyordunuz demiş çıkarmış ... ortaya
Maşallah.Mercedes kalitesi diye bir şey var.
Biz 1993 e220 var günlük biniyorum tam bir comfort Mercedes Benz işçiliği
Muhteşem bir araba ben de W108 300 SEL aracım olsun isterdim doğan abi nin Sea Dweller da yakıyor
Azərbaycandan Selamlar tüm Türk kardeşlerime. W124 kasanin 7.3 V12 motoru olanıda var o kasada az üretilmiş eğer öyle bir şans varsa onuda çekmeniz ve duygularınız paylaşmanızı çok isterim Videonu cekerkən Hakki abiyide evdən almayı unutma Doğan abi saygılar sevgiler 😊😊
O dediğin brabus
13 senelik hayalim... İnşallah bir gün gerçekleşir
Valla Doğan abiyle yarışmaya devam, Araba sevdası gibi.
Yarışmak mümkün mü? O bir kral!
Hakkı abi çok haklısın e500 detaylı video gelmeli 👍🏾
Maşallah size hayat pahalılığı geçim derdi hiçmi uğramıyor ?Sokaktaki az miktarda yüzü gülen insanlardansınız Allah ziyade etsin kahkahalarınız daim olsun
94 modele biniyoruz :(
@@hakki_alkan 94 model bir araba bile 2 milyon civarı. Hahaha TR ekonomi
@@hakki_alkan Hahaha Hakkı abi 10 numara cevaptı 😂
Hakkı bey 94' w124 bu kadar heyecanlandırdı ise o dönemin s klasse modeline de binmelisiniz. Otomobil tarihinin zirvesi kabul edilir. w140 kasa kodlu olan s serileri çoğu otomobil dergilerinde üst üste yıllarca birinci seçilmişti.
140 kasa S ler cok guzel gercekten
Senelerden beri beklediğim video
Dogan kabak in rolex inin reklami olmus video😅 guzel saat anladik
Bir 200E kullanıcısı olarak hiç bir yeni araç yerini tutamaz eski araçların felsefesi ne kadar kaliteli araç yaparızdı.Şimdi ise ne kadar ucuz maliyetli araç yaparıza döndügü için malesef eski mersedeslerin yerini tutamazlar.
win 95 yok ama cad cam programları var ben o zamanlar grafik yapan biriyim o zamanki programım ile şu ankiler aynı işleri yapabiliyorum. 92 yılında bu güne plotter kullanıyorum ve o zamanki plotterler daha hassas iş yapıyordu.
Ya abi senden gercekten çok şey ögrendim bana çok katkıda bulundun senin yerin ayrı be hakkı abi çok seviyorum seni saglıklı ol kal
ne mutlu bana kardeşim
W124 ü yazmaya kelimeler yetmez. Aracın opsiyon listesi o kadar geniş ki anlatamam. Far silecekleri olsun, Silecek suyu deposunda rezistans var suyu ısıtıyor kış aylarında ve fıskiyeler rezistanslı, Manuel vites şanzımanda 2 geri vitesli versiyonlar var, elektrikli koltukları söylemiyorum bile, direksiyon kutusu farklı diğer araçlar gibi değil kamyonlardaki gibi bir kutu var orta rota bağlanıyor diğer rot kollarıda ona bağlanıyor tam ortasındada direksiyon amortisörü var, 4 disk fren ama el freni arka diskin içinde kampana şeklinde kullanılmış, bazı modellerin koltuklarının döşemesi delikli onlara klimadan ufak bir hortum geliyor koltukları soğutuyor, şanzıman yağını değiştirirken tork konvertöründe değiştirebiliyorsun üstünde tapası var şuan hiç bir araçta öyle bişey yok sökmen lazım tamamen şanzımanı, arka amortisörlerdeki lift sistemi siz ne kadar ağırlık koyarsanız koyun arkayı kaldırıp eşitler, hız sabitleyici abs bunlar çok önemli özellikler, 4 maticlerde ön akslar yayların içinden geçiyor başka hiç bir araçta görmedim böyle bişey, E300 lerde bulunan m104 motor çok çok sağlam m102 ve m103 lerde ona nazaran çok yüksek km yapan motorlar, dizelleri saat gibi çalışır sıfır sıkıntı, 90 derece açılan kaput direksiyonu tam tur çevirince yatan tekerlekler ve tur mesafesi çok fazla daha anlatamayacağım bir çok özellik insan kafayı yer cidden öyle bir opsiyon listesi yok :D
Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık muhteşem ikilisiniz araba vlogları çok iyi oluyor abilerim. ❤🎉
Aha Kahlenberg. Hakkı bey orda vlog yapsaydınız. Tarihi olarak Türkler aleyhine çok değişik figürler resimler ve yazılar var.
Bu arabalar için hastalık diyebiliriz. Özellikle günlük kullanım icin w124 mükemmel bir araba... Mutlaka yorumumu okuyanlar inanmayacaklar bana ama yeni veya son modeli bunun kadar keyifli ve konforlu değil. 3 kere alıp, satip, sonra da 4. Kere tekrar w124 alan birisiyim ve her zaman da sattığıma pişman oldum. Şuan 1994 E220(150hp), 1990 300SEL(188hp) ve 1969 220(W115, 1. Seri) araçlarım var... Klasik ve antika Mercedesler tamamen farklı bir tutku. Allah herkesin gönlündekinden daha iyilerini ve daha guzellerini nasip etsin.
Maşallah w124 e500 yenilerine taş çıkartan araç
Emeğinize sağlık çok güzel bir deyim. Keşke bende o kadar şanslı olsaydım
muhteşem allah herkese nasip etsin huzurlu mutlu güzel bir gün diliyorum sevgiyle kalın elinize yüreğinize sağlık çok teşekkür ediyorum .maşallah araba işte bu olmalı .sevgiyle kalın saygılarımla
3 KRAL BİR ARADA
Bu iyiydi.
Nürnberg de Sport garage de bir tane var w124 kasa E500 158 Bin KM de 93000 Euro istiyor 😮😮😮😮
Maşallah elinize emeğinize sağlık güzel bir video olmuş teşekkürler ederim
Taksi 1 filmde tanıma şerefine nail olmuştum😊
Doğan abi bir tanede c126 denesen ama yurt dışındaki şekillilerden Türkiye’dekilerden çok sade. RUclips’da bir çok fanları var , efsane kasa w124 hatırına abone oluyorum. Saygılar
Gerçek arabalar bunlar
iki kral olunca video da güzel olu emeginize saglık 👏
Bu otomobil var ya hastası yapar adamı efsanedir çok şanslısınız orada olup binmek isterdim merso yapar diyor + like veriyorum
Eski insanalr bizden daha zevkli oldugunun bi gostersi.
Merhaba. Benim bilgime goere E500 1900 tane ueretildi (1872 falan galiba). Sonra da AMG tarafindan (yillar 95-96 olmasi lazim) cok az sayida daha da gueclendirildi, 2 bine yakin olmasi lazim.
Iyi guenler
Pedala basarak boşluğunu alarak iner o el freni yanlız 😅😅😅
Geldiğimiz yer gittiğimiz yerden güzelmiş
Bu arabalar cok degerleniyor mashallah yildiz her zaman yildizdir
Hakkı Alkan yine herşeye hayret ediyor 😂 UFO gören mahsun köylü
Aşırı sevdiğim bir araç e500 Amerika dayım ilk alıcağım araç net
Doğan abi bu aracı senin kanalda görmek isterdik with Barış Yalmancı 😉
Abi bide hız göstergesi çalışsaydı iyiydi araba müthiş
Viyana dan selamlar abi
Mercedes kalitesi diye bir kanun var
94 değil 84'de 126 kasada da vardı bu özellikler.
Yeni modellerde ayni kalite yok , eski kasalari Saglam dayanikli
Abi beş bin motorlardan artık bin motora kadar düştük ve araçların malzeme kalitesi de düştü anlam veremiyorum teknoloji olsa ne olur artık ulaşamıyoruz zorlaştı
Ne ara viyanaya geldiniz :(
Ufak bir düzeltme yapim ayıp olmassa.doğan kardeşim sürdüğün araba E500 limited bir araba bu koltukların ortası kırmızı yeşil ve kiremit beyazı olan 3renk var bu koltuklu e500 ler diyer e500 lere göre iki kat daha pahallı.
1:44 abi ülkemizde şuan 5 tane var total üretim de 10.500 civarı
11:25 buna bakarsak teknoloji geriye geriye doğru gidiyo.
Bende de oyuncağı var işte 😊
Planlı eskitme mi deniyormuş, uzun ömürlü olması lazım araçların. Tabi o zaman ekonomik olarak karlı olmuyor değil mi
Maalesef böyle bir gerçek var
Bir de recaro koltukları olsa efsane makina
Sanada bi Mercedes yakışır kral
Bilgiler yanlış. Bu araçlardan 10,879 adet üretilmiş. Le Mans'ı kazanan araç bu değil, bu araçta kullanılan motorun gücünün azaltılmamış hali. Kaldı ki 92'de üretilmeye başlayan araç daha sonra1989'da nasıl yarış kazansın?
Guzel video olmus❤
Hayalimm ❤
mercedes KRAL dır adamlar yapmış 👏👏👏
Hayalim 😊
Hollanda suanda birtane var 1992 model 162binde ve €60.000 istiyorlar
Yeni e videosu ne zaman ?
Yıldızdan Şaşma 😉
Ben Azerbaycanliyim baküde ben gördüm 2-3 vardi
Windows 95 yok varsın be hakkı abi
İşte bizdede 97 model s500 var
Bir w124 kullanıcısı olarak bu kasa dünya tarihine gecmis bir araçtır dolu dolu e2 paket bir araç ile turluyorsunuz anlatamadığınız daha çok şey vardır onda emeğinize sağlık
W124 w210 kasalarda e1 e2 paket diye bir şey yok. Tam olarak açıklarmak gerekirse bu araçlarda donanım paketi diye bir şey yok. Siz şimdi elegans ve avangarde isimlemelerini de paket olarak biliyorsunuz o da yanlış . Onun için biraz okuyup araçtırın bindiğiniz araçları. E1- E2 olayı şehir efsanesi, galerici tabiri, otomobil literatüründe böyle bir bilgi yok mercedesin kendisi bile bilmiyor e1- e2 ne :)
Abi hala yeni e classın sürüş videosu gelmedi
25 Temmuz. Ben tarihi yanlış anlamışım.
25 Temmuz. Ben tarihi yanlış anlamışım.
Alman meclisinde konut yapımıyla alakalı iktidar partisi konuşma sırasında önceki dönem iktidar olan partiden birine seslenerek “siz bu konuda çok başarılıydınız. Bize bu konudaki destek olur musunuz.” dedi. Türkiye’de böyle birşey mümkün değil. Bizde ,……dümdüz gidilir. Yardım istese etiket yapıştırılıp ihraç edilir. Almanya’da Siyaset ekonomi eğitim her alanda böyle. Her şey iyi mi? Değil ama Türkiye kadar da kötü değil.
hakkı bey marstan mı gelıyor el frenı tepkılerı falan lutfen boyle flash tv tarzı oyunculukları bırakmanız sabah sabah dalga geçtirmeyin kendınızle dogan bey saygılar sevılıyorsunuz:)
Lexus ls 1991'de çıkan modele bakın nasıl teknolojiler var elektronik konforlar var şimdiki otomobillerin en pahalısında var bakın!
W124 94 model arabamı verip W210 almıştım , ne kadar pişman olmuştum , anılarım depreşti nasıl bu hatayı yapmışım demiştim ...
Elektrikli koltugun teknoloji ile ne ilgilisi var , masrafina bakarsin , koyarsin ya da koymassin. 84 model R25 te de vardi.
Teknoloji kelimesinin anlami cok acayip kaydi. ve elektrik/ elektronige indirgendi. Bunun tarifinin yeniden yapilmasi lazim. Alti ustu bir svic bir de elektrikli motor yani.
merhaba ahtopot tripodun markasını öğrenebilirmiyiz
Bazı bilgileri eksik anlattığınızı düşünüyorum şundan sebep araba 1992 ve 1994 yılları arasında üretildi ve toplam 500 adet değil 10.500 adet üretildi iyi araştırın söylediğim rakamlara göreceksiniz...
Evet 10500 adet üretildi ama Limited olarak sadece 500 adet üretildi. Gerçek üretilen sayısı aslında 980 tanedir çünkü yoğun istek üzerine üretimi çoğaltmışlardı.
uçan halı ben dicektim doğan abi dedi
Mercedes Benz ❤
hakkı abi neden şaşırıyorsun mercedes’lerde 50 yildir sol tarafta ayak kısmında el freni
Daha hızlı daha da Bmw M 5 i gölge de bırakmak için E 60 Porsche ile işbirliği ile üretilmiştir
çok güzel ya
W140 bu videoyu beğendi 😎
İhtiyar işi bu araba, şimdiden al garaja koy emekli olunca bin bence 😅
Abi nasıl aldınız çekim için beee alman amcaları nasıl kandırdımız 🤔
Doğan herhalde hakkıYı her oka şaşırdığı için alıyor programa
0-100 ü beklerken yaşlandım
Azerbaycanda'da 1 tane var
TEK KRAL BENZ 💪🏽
Bu arabayı 1 sene önce inceldim Porsche müzede
Yeni mercedes'ler boyle degil, Mercedesin Mercedes oldugu yillar.
arkadaşlar megane 2 yi satıp mercedes w210 almayı düşünüyorum alınırmı
w124 efsanedir!
Dogan seni de sildim bu adamla video çekmişsin
Almanlar birbirine destek olsun italyanlar birbirini aşağılasın :D
Kral benz😂