Да наконец-то хоть один человек с головой, а не только руками 🤭🤣🤣🤣 мы за 2 минуты салон от сидений освободили, но когда смотрел блогеров, задумался, что кореец сильно отличается по сборке от русифицорованного собрата 🤔
Я Вам, наверное, секрет открою: она не доступна для БОЛЬШИНСТВА простых людей в мире. ( но согласен в РФ - ценник из-за курса более кусачий ). Если работяга "за бугром" получает больше, чем в РФ, это не значит, что он живёт БОГАЧЕ ( сама жизнь дороже ). Судить нужно не о доходах, а о расходах. Что в Штатах, что в ЕС на улицах полно древних авто уровня - "зато не в кредит".
@@Pupizoider не надо просто адиотаж создавать, и цены будут как рекомендованные, я кстати вчера смотрел Тигуан, и фольксвагена, отличии от бесстыжей Тойоты еще и подарки есть покупателю.
@@ravilg.5194 Боюсь вас расстроить но подарки чаще всего ваша упущенная выгода, например дело одной марки предлагает акцию трейд ин + кредит, выгода 150 тыс. Вы можете взять авто дешевле, но некоторые дилеры умалчивают об этом и накидывают на ваш выбор допов в эту сумму, называя их подарками, по факту вы могли купить дешевле, но обогатили дилера
Че сказали то ссыт в уши обзорщик, как на мохав спрос искусственный создали, убийца прады, конкурент 200, а по факту кроме салона машина так и осталось гуаном
@@shurik9592 покажи в топе за 3500 хоть один, Pacifica,v klasse,multivan все они дороже раза в два,Sienna очень тоже нравится с полным приводом но он тоже дороже,хрен с ней с гарантией
Для каго хорошая цена, дле Европейский стран а для России средний класс 17 тысяч рублей от президента, это просто мечта для большинства людей нашей страны. 🤦♂️
Я сейчас езжу на Соренто прошлого поколения с дизелем. Замечательный мотор с точки зрения динамики и расхода топлива. Так что читать не буду-только дизель! И еще. Немного странно все эти "весёлые старты" до сотни на семейном авто. Может наконец повзрослеете и научитесь нормально позиционировать авто?🙂 ну вот лично мне ни разу не интересно, "скока прёт" и насколько реальные данные совпадают с заявленными.🙂 А так отличное видео, спасибо Олегу за интересный материал.
Читать не надо. Просто необходимо внимательно послушать, что дизель новый на алюминиевом блоке. Этого достаточно для понимания, что авто делают одноразовыми, чтобы только гарантию отходили.
@@teeter-ingdimaggio4220, про блок я слышал. Ранее была Октавия с 1.4Т. Он тоже вроде как одноразовый и только до конца гарантии. 225 000 отходил и даже масло не жрал. Турбина тоже в порядке была. Кто как ездит. Так что обождём пока фатальные прогнозы делать.
@@Зуб-За-Зуб, давлю. В рамках правил. Чего и всем желаю. А все эти авторевюшные "контролируемые заносы и вкусные выхлопы" уже порядком надоели еще в печатном варианте. Ладно там Порше 911 разогнать, но семейный авто в котором несколько иные приоритеты, это уже за гранью понимания.
То чувство, когда в твоей Тойота Эстима 2008 года выпуска, всё то же самое и даже больше! Один полный привод чего стоит)) да и по возможностям трансформации салона корейцы не всё слизали у японцев, а жаль(
Классный дизайн, уютный салон и... кресла второго ряда, которые стоят практически на полу! И колени будут заданы вверх не только у двухметрового Растегаева. Прям Pajero Sport первого поколения какой-то 👎. P. S. Чуть не забыл: качество видео и операторская работа на отлично!
Прекрасный автомобиль! Не совсем согласен с Олегам по поводу конкурентов. По моему это отличная альтернатива кроссоверу. Только что без полного привода.
@@uNnice1 так тоже не работает. Цену зафиксировать нельзя, даже если все сразу заплатить. При этом сколько ждать заранее неизвестно. Да и цена заказа будет как даст дилер, а не эта что на сайте.
Как зачем? Это намного важнее чем 60-100 или 80-120. Как говорится мировой эталон замеров. На дороге тоже это нужно. Вы никогда не обгоняли других со стопа чтобы перестроиться?
Браво! Как всегда предельно подробное описание характеристик тестируемого автомобиля. Как отец четырех (четверых - на усмотрение ред.)) детишек, присматриваюсь к потенциальным ТС для приобретения. Владею VW Carnival (2.0, бензин) поколения T5. В качестве нового авто КИА Карнавал не рассматриваю, но... через лет пять - вполне!)
У меня 3-е. Хайлендер 3.5 с полным приводом самое оно!) Может на Додж Дюранго 5.7 поменяю. Очень уж хочется на Хеми поездить пока всех на планшеты с моторчиком не пересадили...
7:57 Да, в таком положении колени у вас и не могут упираться в переднее сиденье, потому что они у вас на ушах висят. Странно вы как-то комфорт посадки оцениваете...
@@Aleksey_Vasilevich_ человек спросил "почему у нас не могут делать подобные авто .." Видимо не в курсе, что у нас вообще не умеют делать легковые автомобили. Единственное (пока еще), что могут делать - это технику для армии. А у буханки при ее цене и потребительских свойствах конкурентов нет.
Почему, когда вижу обзор Киа, всегда остаётся ощущение, что выполняют задачу проектирования машины люди, которые не понимают тех, кому хотят продать авто. Минивен - нет места для полуторалитровой бутылки и кучи кармашков-ящичков (куда пассажиры будут ставить своё барахло?); спортивный Стингер - его уделывают менее мощные машины в разгоне; модный семейный К5 - так управление, динамика и звукоизоляция хуже конкурентов; паркетник Селтос - вариатор и полный привод в сравнении с конкурентами абсолютно никакие. Дизайн продаёт Киа, но от пользования никакого удовольствия. Вот к бюджетному Рио вопросов нет - тут кому что нравится берёт.
За 3 млн... уже в налог на роскошь. Как семейная машина уже не интересна... Нет у нас таких семей, чтобы такие деньги выкладывать за утилитарную машину, и платить дополнительные сборы и налоги. Средний класс уйдет в более доступные автомобили от вага, до 2,5 млн...
отличная тачка для России, да и по цене по сравнению с другими выгодно отличается, но с нашими зарплатами я возможно смогу её купить лет через 15. б,у конечно
В РФ это скорее будет не семейная машина, а шаттл для корпоратов. Семейная машина такого класса у нас это какой-нибудь старенький Town Ace или убитый Т5.
Ну есть живущий рядом со мной один семьянин с неплохим доходом, уже заказал себе Карнивал дизельный, за эти деньги у Карнивала нет конкурентов в этом классе, особенно учитывая то, что ввоз в РФ японских минивэнов запрещен
Классный вэн, жаль без полного привода. Как проверить совместимость по запчастям ходовой с Соренто для установки вискомуфты с карданом? Интересно, проблемы с доставкой турбодизелей будут аналогично новым Соренто?
@@chezahax793 Не поверите, но для уверенного движения по дорогам общего пользования, спокойного преодоления препятствий в виде трамвайных путей, затяжных обледенелых подъемов, маневрирования во дворах и на открытых паркингах в зимнее время года. Это как минимум.
По мне так надо рассказывать про японские минивэны. Такие как Мицубиси Делика д5, Тойота Эстима, Ниссан Серена, особенно, epower, Тойота Вокси. Вот это машины действительно классные.
@@ФилиппКиселев-е1е их продают и в огромных количествах! Полстраны на таких машинах передвигается. И, кстати, Авторевю в беседе с представителями Мицубиси сказали, что минивэны не будут пользоваться у нас спросом. А компания Мицубиси собиралась вывести на наш рынок Делику
@@ДимаГришин-з6у ссылку на сайт официального дилера в студию:) То, что б/у праворукое на дальнем Востоке катается-это не показатель. 99% населения праворукие б/у автомобили мало интересны. Официально новыми эти машины в России не продаются и следовательно смысла про них рассказывать нет.
В Корее есть Карнивал полноприводный!? Не слышал о таком. Да и серые дилеры уже давно завезли бы. Старекс такой есть. А вот по поводу Карнивала - сомнения!
Мне показалось, что сидеть на втором ряду неудобно. Так как подушка сиденья расположена близко к полу, в результате бедра не лежат на сиденье, а опираешься только пятой точкой.
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: ruclips.net/channel/UCqbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
В названии ролика ошибка!
Машины в РФ поставляются или в семиместном (2+2+3) или в восьми местном исполнении (2+3+3).
@@dawromdawrom Уже исправили, спасибо.
@@AutoreviewRu пожалуйста...
@@dawromdawrom
,
😤😤😓
ведущий говорит: длина авто - 5 метров 155 сантиметров
Приятно слышать грамотную осмысленную русскую речь без сленговых кривляний и эпатажа. Хорошее знание матчасти и доступная подача. Спасибо, Олег!
Олег напоминает такого не очень близкого родственника который очень редко приезжает на семейные встречи но ты всегда рад его видеть :)
Согласен, как то по родному он смотрится. Близок к народу как говорится.
Напоминает нудного родственника , который напился на празднике и занудствует
@@nikolaykondratiev3925 самый душный ведущий на канале
@@strigley2926 самый ЛУЧШИЙ ведущий. А не хипстеры с червяком в жопе и не понимающие матчасти.
@@счастье33 Мельников лучший, и с харизмой, и с пониманием автомобилей
Все блогеры пытаются вытащить кресла; Олег разворачивает кресла внутри салона, не вытаскивая их из салона )))
Да наконец-то хоть один человек с головой, а не только руками 🤭🤣🤣🤣 мы за 2 минуты салон от сидений освободили, но когда смотрел блогеров, задумался, что кореец сильно отличается по сборке от русифицорованного собрата 🤔
С центральным сидением как раз-таки у всех меньше всего проблем, так что это не показатель
@@РагимАсадов-г8м там просто тянуть надо не вверх, а назад и вверх 😉проверенно
все автомобильные блогеры это неудачные сыны маминых подруг
Это какой то космолет, круто что возродили такой ламповый тип кузова))
При таких ценах на каравеллы и мультивены можно спокойно смотреть киа карнивал в топе
При путине можешь спокойно смотреть что угодно.
смотреть то можно, а вот купить....
Картинка заметно выросла в качестве, продолжайте в том же духе!!
Согласен, особенно если в 1440p
Какую ты еще историю расскажешь?
Спасибо что одобрил нам не хватало вашего одобрения
Тачка огонь, настоящая семейная яхта, жаль, что для наших граждан недоступная.
Я Вам, наверное, секрет открою: она не доступна для БОЛЬШИНСТВА простых людей в мире. ( но согласен в РФ - ценник из-за курса более кусачий ). Если работяга "за бугром" получает больше, чем в РФ, это не значит, что он живёт БОГАЧЕ ( сама жизнь дороже ). Судить нужно не о доходах, а о расходах. Что в Штатах, что в ЕС на улицах полно древних авто уровня - "зато не в кредит".
@@garik-V- Я не против )
С учётом наших "больших зарплат", нам скоро и жигули подержанные будут недоступны
@@garik-V- самая покупаемая машина в сша это F150 то есть у них форд F150 как у нас лада гранта. теперь сравни гранту и форд
Отличная машина по цене близкой к 7 местному кодиаку.
Надо сыграть еще в игру «попробуй купи»
или купи в кредит и попробуй расплатись
Купить не проблема, проблема в том , что дешевле 4млн за него я не видел, о каких мифических 2600 рассказывает товарищ в ролике...
@@Pupizoider не надо просто адиотаж создавать, и цены будут как рекомендованные, я кстати вчера смотрел Тигуан, и фольксвагена, отличии от бесстыжей Тойоты еще и подарки есть покупателю.
@@ravilg.5194 Боюсь вас расстроить но подарки чаще всего ваша упущенная выгода, например дело одной марки предлагает акцию трейд ин + кредит, выгода 150 тыс. Вы можете взять авто дешевле, но некоторые дилеры умалчивают об этом и накидывают на ваш выбор допов в эту сумму, называя их подарками, по факту вы могли купить дешевле, но обогатили дилера
Попробуй купи за наличку)
Наконец-то отличная
съёмка ! Качество видео, звук, экспозиция, планы и фокус на деталях, всё очень хорошо.
Мне одно не понравилось, что не снято ближе в момент складывания/раскладывания сидений. Как-то совсем издалека
@@avtolubitel78 ну это единственное, а так Высокий уровень)))
Можно поспорить - сильно пережжённая и дико стробит, да и с планами есть проблемы. Но по сравнению со старыми видео прогресс явно налицо.
@@EugeneYurich Именно по сравнению со старыми, где вообще всё было плохо.
Олег, ваши обзоры лучшие, спасибо.
Корейцы молодцы, давно на нашем рынке не было достойных минивэнов, причем с двумя сдвижными дверями сразу, а тут как раз новое поколение Карнивала
Наконец качественная картинка и классное интро, приятно посмотреть. Продолжайте.
Лёгким движением руки маркетолога минивэн превращается в паркетник
Маркетологи у Киа гениальные
Паркетник в минивэн, если точнее. Замечание от маркетолога
По мне, так минивен от паркетника клиренсом отличается и только.
@@TheCamry90 Киномирыч
Че сказали то ссыт в уши обзорщик, как на мохав спрос искусственный создали, убийца прады, конкурент 200, а по факту кроме салона машина так и осталось гуаном
4К супер! Спасибо
С почином !
Пожалуй лучший обзор этого вэна
Кто-то из обзорщиков сказал что запаски, докатки нет. А вы нашли😊
Фраза на второй минуте "пять метров сто пятьдесят пять сантиметров" подняла моё настроение и заставила задуматься😂
Не машина,а просто мечта)
Почему?
Возьми любой другой минивэн и он будет лучше киа, недоминивен и недопаркетник
@@shurik9592 покажи в топе за 3500 хоть один, Pacifica,v klasse,multivan все они дороже раза в два,Sienna очень тоже нравится с полным приводом но он тоже дороже,хрен с ней с гарантией
@@XCA90T травеллер, каравелла, спейстур и т.д. по списку, дром в помощь.
@@shurik9592 травлер это просто хлам мусор, каравелла за 3700 с тряпочным салоном,тур это травлер
Дожился: Помню как под мышкой тягал ГАЗЕТУ " АВТО РЕВЮ," А теперь смотрю
нифига для тебя открытие...Вчера только интернет подключили?
@@Евгений-г3ь9щ не перестал журнал покупать)))
Показалось или Авторевю поработали над качеством картинки и стилем съемки?
В предыдущем ролике по Элантре с Мельниковым тоже была прекрасная операторская работа
В Екатеринбурге зашел в салон на Металлургов, предлагают к стоимости автомобиля минимум допов на 800000 рублей.........
Олег, как же приятно вас слушать👍👍👍очень честно и грамотно ведёте тест.
О новую камеру купили)) Единственный ведущий с авторевю который всегда побрит для видео)))
ты шо тут, машины разглядываешь или бороды ведущих?))
1:16 5 метров 155 сантиметров)
Итого 6 метров 55 сантиметров 😆
Наверно хотель сказать милиметров
Олег, спасибо! Как ждём Ваших обзоров! 😊
Спасибо, отличное видео, за исключением показа багажника с 5ти метров от машины )
Интересно же вы рассказываете, Олег! В который раз убедился что лучше вас обзоры не делают никто. Профессионалы высшей пробы. Браво!
4:16 - это что такое было? я сперва подумал что он собрался ПРЫГАТЬ В САЛОН! а потом так раз и сел! ват?😮
Точно)
Ну когда уже начнут показывать не самые топовые версии.
Чего на них смотреть. Они выглядят по уродски.
Никогда не думал, что буду мечтать о KIA, но эта машина великолепна! Надеюсь, мне удастся столько заработать и купить её
Хорошие виды,машина хорошая, и цена...хорошая...
Для каго хорошая цена, дле Европейский стран а для России средний класс 17 тысяч рублей от президента, это просто мечта для большинства людей нашей страны. 🤦♂️
@@ВиталийПафилов что за деревенские представления о "европе"? вы знаете как средний класс там живет?) думаете там все на яхтах плавают?)
@@itshardstylebaby1 Им там так хреново,что все в Россию бегут.
Ждал тест данного аппарата !)
Растегаеву респект за грамотность, компентнось и объективность. Слежу еще с бумажных 90-х
Супер тачка!!
Неряшливый "ободок" вокруг парктроника - резиновый ободок, он бывает либо бесцветный либо черный! Ну Вы даёте!!
Про шумку и плавность хода ни слова. Ну и на 16:09 совсем темно. Пора апгрейдить камеру ? Обзор интересный, как и сама машина. Спасибо за работу !
шикарный авто. молодцы киа!!! мне оч нравиться. еще бы поменьше версию минивена с таким же уровнем и это топ !!!
"от носа до хвоста пять метров сто пятьдесят пять сантиметров"... Без комментариев... Главное уверенно произнести...
Олег делает лучшие обзоры, согласен с комментарием Игоря.
Я сейчас езжу на Соренто прошлого поколения с дизелем. Замечательный мотор с точки зрения динамики и расхода топлива. Так что читать не буду-только дизель!
И еще. Немного странно все эти "весёлые старты" до сотни на семейном авто. Может наконец повзрослеете и научитесь нормально позиционировать авто?🙂 ну вот лично мне ни разу не интересно, "скока прёт" и насколько реальные данные совпадают с заявленными.🙂
А так отличное видео, спасибо Олегу за интересный материал.
Читать не надо. Просто необходимо внимательно послушать, что дизель новый на алюминиевом блоке. Этого достаточно для понимания, что авто делают одноразовыми, чтобы только гарантию отходили.
@@teeter-ingdimaggio4220, про блок я слышал. Ранее была Октавия с 1.4Т. Он тоже вроде как одноразовый и только до конца гарантии. 225 000 отходил и даже масло не жрал. Турбина тоже в порядке была. Кто как ездит. Так что обождём пока фатальные прогнозы делать.
Ну, Вы я так понимаю на газ вообще не давите...
@@Зуб-За-Зуб, давлю. В рамках правил. Чего и всем желаю. А все эти авторевюшные "контролируемые заносы и вкусные выхлопы" уже порядком надоели еще в печатном варианте. Ладно там Порше 911 разогнать, но семейный авто в котором несколько иные приоритеты, это уже за гранью понимания.
Приятный мужик Растегаев, очень гармонично смотрится с Карнивалом!
Про голосовое управление смешно было. ))) Думаю, стоило попробовать назвать конкретную температуру, а не «увеличить, уменьшить». )))
Спасибо за обзор!
Очень объективно .
Спасибо за обзор, авто понравилось для тех кто любит путешествовать и есть деньги, то что надо...
То чувство, когда в твоей Тойота Эстима 2008 года выпуска, всё то же самое и даже больше! Один полный привод чего стоит)) да и по возможностям трансформации салона корейцы не всё слизали у японцев, а жаль(
То чувство что Лада Надежда тоже минивен)
То чувство, когда нет чувств )))
А японцы у кого слизали?
И активный круиз контроль есть?
@@Accent090 у американцев, в частности с Крайслер town &contry
5 метров 155 сантиметрров!!!! вот это размер)
Классный дизайн, уютный салон и... кресла второго ряда, которые стоят практически на полу! И колени будут заданы вверх не только у двухметрового Растегаева. Прям Pajero Sport первого поколения какой-то 👎.
P. S. Чуть не забыл: качество видео и операторская работа на отлично!
Классная 👍
Хороший авто, отличный обзор!!!
Добрдень.очень хорошая машина.понравилась мне очень
Дядя Олег - все по делу!
Символично,что при рассказе о месте водителя,на фоне W124,который обходился без единого дисплея
отличный обзор!
Прекрасный автомобиль!
Не совсем согласен с Олегам по поводу конкурентов. По моему это отличная альтернатива кроссоверу. Только что без полного привода.
За 3400к скажите где купить?! Ходил к дилерам, меньше 700к наценки к «базовой» цене никто не делает. Все официальные цены - сказка и обман!
Заказываете и ждёте.
@@uNnice1 так тоже не работает. Цену зафиксировать нельзя, даже если все сразу заплатить. При этом сколько ждать заранее неизвестно. Да и цена заказа будет как даст дилер, а не эта что на сайте.
@@igrechuhin цена будет по офф прайсу при заказе, общему для всех дилеров, а так да, ценник может вырасти, но не существенно, как правило
Были в итоге продажи по озвученным ценам у дилеров? Сзади фар не бывает, там фонари.
Делайте замеры 60-100 и 80-120 км/ч
Зачем эти 0-100??
Как зачем? Это намного важнее чем 60-100 или 80-120. Как говорится мировой эталон замеров. На дороге тоже это нужно. Вы никогда не обгоняли других со стопа чтобы перестроиться?
Оператор не мог ещё дальше отойти от багажника. чтобы совсем ничего не было видно?
Ребята это охе...но, я про салон
Есть две скорости открывания пятой двери. Интересно зачем это сделано и кто выбирает самую медленную ?
Нестареющий Олег Растегаев! Раньше читал журнал, теперь с удовольствием смотрю видеообзоры!
По такой цене, вполне достойное продолжение, много машины, за вменяемые деньги!
Думал это где-то в Европе, а это у нас в окрестностях Анапы. Класс.
Интересная машина, жаль что дилеры начали задрачивать со своими наценками на ровном месте
всё понятно, комфорт, экраны, все дела! про двигатель не сказали, сотку то хоть пройдёт?
Так сразу сказал, что двигатель новомодный, так что хз
Берите, а там посмотрим)))
Браво! Как всегда предельно подробное описание характеристик тестируемого автомобиля. Как отец четырех (четверых - на усмотрение ред.)) детишек, присматриваюсь к потенциальным ТС для приобретения. Владею VW Carnival (2.0, бензин) поколения T5. В качестве нового авто КИА Карнавал не рассматриваю, но... через лет пять - вполне!)
У меня 3-е. Хайлендер 3.5 с полным приводом самое оно!)
Может на Додж Дюранго 5.7 поменяю. Очень уж хочется на Хеми поездить пока всех на планшеты с моторчиком не пересадили...
7:57 Да, в таком положении колени у вас и не могут упираться в переднее сиденье, потому что они у вас на ушах висят. Странно вы как-то комфорт посадки оцениваете...
Интересно, с какой наценкой будут впаривать Карнивалы офдилеры? Вполне возможно, что серые машины подешевле таки будут.
Владею Toyota Estima, аналогичная почти трансформация салона. Почему у нас не могут делать подобные авто по адекватной цене...
УаЗ Буханка по адекватной цене. Ну чутка по эргономике/безопасности) трансформацим не дотягивает, зато по проходимости перетягивает...
@@dawromdawrom Буханка по адекватной цене??????!!
@@Aleksey_Vasilevich_ человек спросил "почему у нас не могут делать подобные авто .."
Видимо не в курсе, что у нас вообще не умеют делать легковые автомобили.
Единственное (пока еще), что могут делать - это технику для армии.
А у буханки при ее цене и потребительских свойствах конкурентов нет.
Ларгус же, с местами для поцелуев.
@@ВасяХабибуллин-б4т да, по адекватной.
Или она 200к должна стоить?!
Почему, когда вижу обзор Киа, всегда остаётся ощущение, что выполняют задачу проектирования машины люди, которые не понимают тех, кому хотят продать авто.
Минивен - нет места для полуторалитровой бутылки и кучи кармашков-ящичков (куда пассажиры будут ставить своё барахло?); спортивный Стингер - его уделывают менее мощные машины в разгоне; модный семейный К5 - так управление, динамика и звукоизоляция хуже конкурентов; паркетник Селтос - вариатор и полный привод в сравнении с конкурентами абсолютно никакие.
Дизайн продаёт Киа, но от пользования никакого удовольствия. Вот к бюджетному Рио вопросов нет - тут кому что нравится берёт.
А не вариант был сказать: установить температуру 22 градуса? Не? Обзорщики ля
Да, все голосовве системы так работают, но именно этот обзорщик не знал
За 3 млн... уже в налог на роскошь. Как семейная машина уже не интересна... Нет у нас таких семей, чтобы такие деньги выкладывать за утилитарную машину, и платить дополнительные сборы и налоги. Средний класс уйдет в более доступные автомобили от вага, до 2,5 млн...
топ машинка. жаль только, что недоступны матричный свет и камеры кругового обзора. видимо отложили на ближайший рестайлинг. спасибо за обзор.
Так видно же камеру на решетке радиатора. Значит есть круговой.
@@sergeym7803 в теории, скорее всего должен быть. жаль, что не показали, насколько хорошо это реализовано.
@@Mr.Saliery Да как в других моделях хёндэ/киа. На соренто новом все идентично должно быть.
отличная тачка для России, да и по цене по сравнению с другими выгодно отличается, но с нашими зарплатами я возможно смогу её купить лет через 15. б,у конечно
Ещё бы полный привод.
Есть большое подозрение, что дизельный АМ из пресс-парка чипанули перед выдачей в массы.
"От носа до хвоста 5 метров 155 САНТИМЕТРОВ" -Сильно. Очень сильно.
Так сразу и надо говорить... Мол 500 сантиметров и еще 155 сантиметров...
Villa Romanov в доле что ли? С какого ракурса машину не показывают, везде название видно. Даже во время рассказа с водительского места.
Практичный автомобиль!
В РФ это скорее будет не семейная машина, а шаттл для корпоратов. Семейная машина такого класса у нас это какой-нибудь старенький Town Ace или убитый Т5.
Ну есть живущий рядом со мной один семьянин с неплохим доходом, уже заказал себе Карнивал дизельный, за эти деньги у Карнивала нет конкурентов в этом классе, особенно учитывая то, что ввоз в РФ японских минивэнов запрещен
Моё мнение : на автомобиле подобного класса интересно узнать о эластичности!
Лет через 5 Киа в России будет стоить 6-8 миллионов? Что за безумие рубля?
качество картинки 4к топ
6:52 нити подогрева вышли из чата
Но ведь 5 метров 155 сантиметров, это 6 метров 55 сантиметров?
Олег, как вы думаете полный привод возможен в этой модели? Либо технически это не совместимо с этой платформой?
Была бы вообще супермашина
Классный вэн, жаль без полного привода. Как проверить совместимость по запчастям ходовой с Соренто для установки вискомуфты с карданом? Интересно, проблемы с доставкой турбодизелей будут аналогично новым Соренто?
А зачем вам всем полный привод?
@@chezahax793 Не поверите, но для уверенного движения по дорогам общего пользования, спокойного преодоления препятствий в виде трамвайных путей, затяжных обледенелых подъемов, маневрирования во дворах и на открытых паркингах в зимнее время года. Это как минимум.
@@GORYpilotпонятно
Этой зимой 4х4 был нужен всем, и те, у кого его не было, сталкивались с некоторыми проблемами.
@@mrregik раз в пять зим, да определлено нужен
Может будет правильнее ставить ударение на первое ,,а,, ка'рнивал
По мне так надо рассказывать про японские минивэны. Такие как Мицубиси Делика д5, Тойота Эстима, Ниссан Серена, особенно, epower, Тойота Вокси. Вот это машины действительно классные.
зачем про них рассказывать, если их у нас в стране не продают?
@@ФилиппКиселев-е1е их продают и в огромных количествах! Полстраны на таких машинах передвигается. И, кстати, Авторевю в беседе с представителями Мицубиси сказали, что минивэны не будут пользоваться у нас спросом. А компания Мицубиси собиралась вывести на наш рынок Делику
@@ДимаГришин-з6у ссылку на сайт официального дилера в студию:)
То, что б/у праворукое на дальнем Востоке катается-это не показатель. 99% населения праворукие б/у автомобили мало интересны. Официально новыми эти машины в России не продаются и следовательно смысла про них рассказывать нет.
@@ФилиппКиселев-е1е каждому своё
@@ФилиппКиселев-е1е и по поводу 99% Вы не правы. Количество праворульных авто растёт.
Капец оно стоит...с ЗП 70.000 это ж почти 50 зарплат
А с зэпэ 500к - это всего 7 зарплат...
Глупо хотеть данный авто с ЗП в 70 тысяч. Может стоит время мечтаний потратить на увеличение собственной ЗП?
Ровно те же 50 зарплат советского инженера за Жигули 😉🤣
ПС
А если не выё..аться и смотреть попроще комплектацию, то не 50, а 40 зарплат 🤣🤣🤣
Сечин дня за 3 заработает
Это у вас ещё хорошая зарплата. Большинство получают 15к и ниже
Почему обшивки передних стоек серые?....
был бы хоть 4 вд почему у нас нет в корее есть 4 вл ?
В Корее есть Карнивал полноприводный!? Не слышал о таком. Да и серые дилеры уже давно завезли бы. Старекс такой есть. А вот по поводу Карнивала - сомнения!
не бывает вэдовых нигде, из за тоннеля и последнего ряда сидений. причем в корее бывают с 4 рядами карнивал(11 мест)
Снимите лучше обновления Камри с новыми двигателями)
Нахер она нужна эта камри
Корейцы молодцы
Какой расход на дизельной версии ?
Мне показалось, что сидеть на втором ряду неудобно.
Так как подушка сиденья расположена близко к полу, в результате бедра не лежат на сиденье, а опираешься только пятой точкой.
Болезнь всех безтоннельных автомобилей.
Жду сравнение с Chevrolet Traverse
Классный семейный автомобиль! То что надо для семьи с двумя-тремя детьми. Жаль только , что немногие семьи могут себе его позволить.
Многие путина на горбу тащат. Так что им никчему.
4:59 А ему точно удобно? Ноги буквой зю. Почему сиденья так низко над полом? И второй и 3 ряды для детей
тоже так показалось. Подумал что это из за его роста, ему надо с собой не тесты брать кого нибудь среднего роста.