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찾아가지 않아도 폐차회송이 제발로 굴러들어오는 유튜버...ㄷㄷ
전차라떼님이 여긴 어쩐일로......?
형이 여기서 왜 나와....요...?
무동력으로 기관차 같은 거에 끌려 폐차장에 가는게 아니라 자력으로 폐차당하러 간다고 생각하니 뭔가 묘한 기분이네요.
1:04 저렇게 해맑게 웃고있는 밝은 녀석이 폐차하러 가고 있다는게 뭔가 짠하네요..ㅠㅠ😢
드디어 폐차회송을 시작하는군 ㅠㅠ
잘 봤습니다
삼가 고철의 명복을 빕니다
저때는 큐브 투입 되기 전 시절이여서 퇴역속도가 너무빨라서 차가 많이부족해서 4호선 신주둥이들 마저 알바뛰기 시작했는데 지금은 1호선에서 311B24 32 35~38 연장도 무난하게 되고 큐브도 넉넉하게 투입되고있고 4호선에서는 341B01 06 광명기지로 폐차회송갔고 11월부터는 341B31~34 36편성이 환원돼서 4호선에 구주둥이 7대 다 채워지는데 1호선도 알바차 5대랑 납작이 빠진만큼 큐브 순차적으로 더 투입해서 빈자리 메꾸지 않을까합니다
벌써 납작이들도 하나둘 사라져가는 추세라고 생각합니다. 2010년대 초만 하더라도 비교적 준구형 쪽에 속하던 차종이였는데 이젠 내구연한을 넘기고 유유히 떠나네요...
와 이거 엄청 슬픈데요 😭
저도 보면서 울었어요
@@별이의철도여행 오버 좀 하지 마셈...이건 진짜 오버임
@@별이의철도여행장애인가요? 울수는 있는데 고철한테 왜 우나요?ㅋㅋㅋㅋ
전. 폐차되기 전에 촬영, 탑승을 해봤었는데. 너무 아쉽네요..
이제 가면 언제 오나?
근대 신기한게 폐차회송인데 구동음 소리가 나네요.
폐차를 앞두고 오랜 시간 방치되어 움직이는 것조차도 벅찬 열차들도 있지만,영상 속 31110편성은 휴차 직전까지도 영업운행을 하던 차량이라서 자력주행으로 이동했기 때문입니다.
@@loveaselin 그렇군요
311x10 편성 그동안 운행 하느라 고생 많이 하셨어요 하늘 나라 가서 편히 쉬세요 그동안 수고 많으셨습니다 행복하세요
1호선 코레일 납작이는 왜 빨리 폐차돼요?32년까진 탈수 있는데
노후화가 그렇게 심한데 빨리 폐차되긴...
아..311x10도 이제 가나요..
명복을 빕니다
납작아 가지마 ㅠㅠㅠ
납작이의 원래의 밝은 표정이 영상따라 너무 어두워보여요...ㅠ
이제는 동글이도 5년안에 떠날차례네 ...
1:07 웃으며 페차하러가시네요 할아부지 저를 잘태워주셔셔 감사해요😢😢😢😢😢😢😢
폐차공고가 아직 없으니 정확히는 폐차회송이 아니라 휴차죠
아뇨, 해당 편성은 3월 3일부로 폐차되었습니다.
어찌되었건 "더이상 사용하지 않는 차량"이고 이로 인해 현업쪽에서는 "버려진 차량(폐차)" 취급하는거죠폐차회송 맞는 거에요
근데 나무위키엔 7월 4일로 표기 되었있네요.
하부가 아직 흰색인데
311×10편성 납작아 수고 많았어 ㅠㅠ
보통 저런건 거대한 트레일러에 실려가지 않나요?
그렇게 매각하기 위해 폐차선로가 있는 차량기지까지 회송하는 것입니다
고철로 매각 처분되어 해체 후 반출될 때는 말씀하신 대로 트레일러 등에 실려갑니다.다만 영상 속 모습은 아직 그 단계는 아니고, 폐차장으로 가는 모습이라고 보시면 되겠네요.
1호선 최초의VVVF전동차들이 하나둘씩 퇴역하는군요
이런 열차는 기차 펜션이난 아니면 영화 드라마 촬영을 센티 한다면
確かデビュー当時5000系って言ってた電車かな?もう廃車になるんだ・・・
はい、最初は5000系(韓国では5000号台と呼ぶ)で呼ばれたその電車です。日本の京急2100形やJR東E231系とほぼ同じ年式(1998年)の車両であるを考えるともったいないと思います。
@@loveaselin さん お返事ありがとうございます。私は30年ほど前から10年ほど韓国に遊びに行きました。鉄道が好きなので新車だった5000号台やチハチョルのGECがお気に入りです。京釜線セマウル号のシクタンチャで食事をしたのが良い思い出です。係員・私とも慣れぬ母国語でお話しできたのが最大の収穫です。
ㅜ^ㅜ
납작아 잘가하늘나라에선 푹쉬렴
찾아가지 않아도 폐차회송이 제발로 굴러들어오는 유튜버...ㄷㄷ
전차라떼님이 여긴 어쩐일로......?
형이 여기서 왜 나와....요...?
무동력으로 기관차 같은 거에 끌려 폐차장에 가는게 아니라 자력으로 폐차당하러 간다고 생각하니 뭔가 묘한 기분이네요.
1:04 저렇게 해맑게 웃고있는 밝은 녀석이 폐차하러 가고 있다는게 뭔가 짠하네요..ㅠㅠ😢
드디어 폐차회송을 시작하는군 ㅠㅠ
잘 봤습니다
삼가 고철의 명복을 빕니다
저때는 큐브 투입 되기 전 시절이여서 퇴역속도가 너무빨라서 차가 많이부족해서 4호선 신주둥이들 마저 알바뛰기 시작했는데 지금은 1호선에서 311B24 32 35~38 연장도 무난하게 되고 큐브도 넉넉하게 투입되고있고 4호선에서는 341B01 06 광명기지로 폐차회송갔고 11월부터는 341B31~34 36편성이 환원돼서 4호선에 구주둥이 7대 다 채워지는데 1호선도 알바차 5대랑 납작이 빠진만큼 큐브 순차적으로 더 투입해서 빈자리 메꾸지 않을까합니다
벌써 납작이들도 하나둘 사라져가는 추세라고 생각합니다. 2010년대 초만 하더라도 비교적 준구형 쪽에 속하던 차종이였는데 이젠 내구연한을 넘기고 유유히 떠나네요...
와 이거 엄청 슬픈데요 😭
저도 보면서 울었어요
@@별이의철도여행 오버 좀 하지 마셈...이건 진짜 오버임
@@별이의철도여행장애인가요? 울수는 있는데 고철한테 왜 우나요?ㅋㅋㅋㅋ
전. 폐차되기 전에 촬영, 탑승을 해봤었는데. 너무 아쉽네요..
이제 가면 언제 오나?
근대 신기한게 폐차회송인데 구동음 소리가 나네요.
폐차를 앞두고 오랜 시간 방치되어 움직이는 것조차도 벅찬 열차들도 있지만,
영상 속 31110편성은 휴차 직전까지도 영업운행을 하던 차량이라서 자력주행으로 이동했기 때문입니다.
@@loveaselin 그렇군요
311x10 편성 그동안 운행 하느라 고생 많이 하셨어요 하늘 나라 가서 편히 쉬세요 그동안 수고 많으셨습니다 행복하세요
1호선 코레일 납작이는 왜 빨리 폐차돼요?32년까진 탈수 있는데
노후화가 그렇게 심한데 빨리 폐차되긴...
아..311x10도 이제 가나요..
명복을 빕니다
납작아 가지마 ㅠㅠㅠ
납작이의 원래의 밝은 표정이 영상따라 너무 어두워보여요...ㅠ
이제는 동글이도 5년안에 떠날차례네 ...
1:07 웃으며 페차하러가시네요 할아부지 저를 잘태워주셔셔 감사해요😢😢😢😢😢😢😢
폐차공고가 아직 없으니 정확히는 폐차회송이 아니라 휴차죠
아뇨, 해당 편성은 3월 3일부로 폐차되었습니다.
어찌되었건 "더이상 사용하지 않는 차량"이고 이로 인해 현업쪽에서는 "버려진 차량(폐차)" 취급하는거죠
폐차회송 맞는 거에요
근데 나무위키엔 7월 4일로 표기 되었있네요.
하부가 아직 흰색인데
311×10편성 납작아 수고 많았어 ㅠㅠ
보통 저런건 거대한 트레일러에 실려가지 않나요?
그렇게 매각하기 위해 폐차선로가 있는 차량기지까지 회송하는 것입니다
고철로 매각 처분되어 해체 후 반출될 때는 말씀하신 대로 트레일러 등에 실려갑니다.
다만 영상 속 모습은 아직 그 단계는 아니고, 폐차장으로 가는 모습이라고 보시면 되겠네요.
1호선 최초의
VVVF전동차들이 하나둘씩 퇴역하는군요
이런 열차는 기차 펜션이난 아니면 영화 드라마 촬영을 센티 한다면
確かデビュー当時5000系って言ってた電車かな?
もう廃車になるんだ・・・
はい、最初は5000系(韓国では5000号台と呼ぶ)で呼ばれたその電車です。
日本の京急2100形やJR東E231系とほぼ同じ年式(1998年)の車両であるを考えるともったいないと思います。
@@loveaselin さん お返事ありがとうございます。私は30年ほど前から10年ほど韓国に遊びに行きました。鉄道が好きなので新車だった5000号台やチハチョルのGECがお気に入りです。京釜線セマウル号のシクタンチャで食事をしたのが良い思い出です。係員・私とも慣れぬ母国語でお話しできたのが最大の収穫です。
ㅜ^ㅜ
납작아 잘가
하늘나라에선 푹쉬렴