Вентили для кондиционеров сплит-систем CH-343-04/CH-343-05
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Вентили для кондиционеров сплит-систем CH-343-04/CH-343-05
Краткий обзор вентиля для кондиционеров сплит-систем с практическим его применением. Рекомендую всем профессионалам в работе
Хорошая вещица. Надо приобрести
Артём спасибо за обзор. Лайк, подписка.
есть такой комплект использую только в холодное время года, дабы не получить по пальцам жидким хладагентом, подобные травмы болезненны, и кожа слазит.
А есть ли вентили, позволяющие завальцованную трассу опрессовать, т.е., чтоб без пайки этого ниппеля к трубе ?
это отличное видео большой пинок под зад тем кто игнорирует применение этого устройства при обслуживании систем кондиционирования
у меня таких два уже год где то удобные очень открываются новые возможности с ними
краник интересный но совершенно бесполезная штука! ОКазывается...как я раньше без этого жил - язычек на шлангах вращается! приточ обычным пинцетом. сначала заворачиваем его максимум вглубь, пробуем подключиться - скорее всего на нипель нажима не произойдет и вреон в шланг не пойдет - тогда откручиваем и против часовой стрелки выворачиваем язычек на пол оборота. таким образом вы найдете момент когда вы уже резинку прижали достаточно но язычек ещё на нипель не нажал и только доворот на пол оборота - даст открытие ниппеля но резинка то уже прижата! аналогично и при отключении - оборот открутили, открыли кран стравив давление с шланга - скрутили шланг с порта!
Так можно пол дня играться, ниппеля бывают разные убитые и гнутые.
У кондиционерщика много всего на себе, не до пинцета. Я депрессор кручу отверткой тестером, но и она не всегда с собой.
А самое худшее знаешь что? На wrf-ках очень актуально, мой друг однажды так ошибся. Последствия ужасают. Ниппель может не нажаться. и будешь ты вакуумировать один только шланг, а потом перезаправлять. И все из за еьучей эконимии на косарь.
@@Trickylionc если ты не можеш отличить вакуумирование шланга от вакуумирования целой системы то тебе нечего делать в холодильном деле. это ж блять совсем другой звук другая динамика .... жесть просто так он и отвертку проглотит и будет потом говорить не пользуйтесь отверткой.
Ссылку скинь пожалуйста где такой купить, китайцы плохие
приблуда классная у нас в городе такую не видел, может кинешь ссыль на какой нибудь интернет магазин?
+Шура Магаданов www.apexltd.com.ua/products/prodsection:instrument/vendor:shineyear/product:service/model:gate?page=CH-343-04_05
это тот магазин где я покупал
лучше расскажи что за шайтан машина на 8:23, мегакулер? или напротив пытаемся что нагреть через теплообменник от настенного котла
чиллер какой то
это скорее всего самодельный тепловой насос типа воздух - вода из ненужного кому то ККБ. На Украине - популярная техника. Фирменные - дорогие, самопал - очень бюджетен. Вот и собирают их мастера под заказ.
Классная штуковина!Одного не пойму, почему в рашке не продаётся? Всем пох на свои руки?
на Али всё есть !!!
То есть на сервисных кранах для заправки разные диаметры резьбы? Для 410 и для 22?
То что ты показуешь ю Шредера для холодильника!! Ты клоун 🤡
А как заправить 22 фреон?
То что мне нужно, а это не вентиль для прокола одноразовых баллонов?
Снимайте правильно шланг с порта. И руки будут целые. После работ с сплит закройте кран 1/4, доведите давление до 0.1 МПа, открутите шланг, откройте обратно кран. Руки целы, весь фреон на месте.
просто надо откручивать на работающей системе. можно шланг придавить и откручивать.
когда надо 20 штук за день проверить, нет времени заморачиваться с перекрытием кранов.
Обычно заправочний клапан сервисного порта кондиционеров имеет резьбу 11 мм (7/16"), а мне повстречался с резьбой 12,7мм (1/2").
Пока что никто не подсказал как и чем к такой резьбе подключиться.
Хорошая вещь. Спасибо за помощь.
Спасибо за видео. Узнал название сего краника. Видео по своему содержанию, разжёвано до не возможности, и даже для тех кто полный "некомпетент",понятно всё. ..я надеюсь.
Видео очень полезно. 1000 лайков
Хотел узнать, из шланга будет выходить после откручивания. Оказывается не вышло пока не повернул винтель
Винтили удобные, но через пару монтажей потерял прокладку, а через месяц внутри нипеля порвалась прокладка и он перестал перекрывать.
Спасибо за обзорчик класс , вещь однозначно нужная
И полезная.
Скажите пожалуйста. У меня проявился такой эффект - сильная зависимость тока от напряжения. При 220 В ток номинальный (5 А). при 210 В уже 6-7 А, при 205 В ток быстро растёт, за примерно 30 секунд доходит до 11 Ампер и через 2 сек при 11 амперах компрессор отключается. В прошлые годы такого не наблюдалось, хотя напряжение в нашем доме всегда было немного заниженное (200-210). Сейчас, кондей работает только через ЛАТР, так как напряжение в сети менее 200В. И ещё - при понижении напряжения не только резко растёт ток, но он становится нестабильным - то плывёт, то колеблется в пределах плюс-минус пол ампера. А при 220 В стрелка амперметра стоит как вкопанная. Это может быть из-за уменьшения количества хладагента? Холодить стал слабее - температура воздуха на комнатном блоке 13 град при максимальных оборотах вентилятора. Но краник на на уличном блоке ещё не обмерзает. Кондею 17 лет, но работал он мало - в среднем 100 часов в году.
17 лет не малый срок
такое бывает если кроме напряжения падает и синусоидальность - как правило верхушка синуса срезана . чем сильнее срезана тем больше ток. но самое похожее на правду что у вас случилось - сдулся конденсатор большой на компрессоре - поменяйте и удивитесь
👍
На головку накрути
Ну да не плохо меньше шансов попадания воздуха и влаги
Не травят? Как долго в использовании?
На шлангах резьба разная ?За видео лайк
LIKE!
Эту штуку еще называют - толкатель
Может быть - дипрессор ?
На 410 фреон есть такой вентиль?
Есть. Проверь на Али.
В ролике есть, значит и в продаже должен быть 😁
@@sergeki Куплены разные, очень удобные, спасибо.
@@Волшебник-п4б 👍😁