Por si le sirve de ayuda a alguien. Compré el despertador, y en el modo automático a la 3/4 vez lo detectado y me dio el N, luego con ese número me daba fallo. Lo borré y metí manualmente el mismo número facilitado, Y FUNCIONA 😊. Sirve para los dos modelos de RDC de BMW. Gracias Goyo
Acabo de sincronizar un sensor trasero en la moto de un amigo gracias a tus consejos y al despertador que mencionas (ya tenía motoscan de antes). Muchas gracias, a seguir así
Muy muy útil, yo ya he cambiado varías pilas y afortunadamente el ordenador siempre me las ha reconocido después, excepto la de un colega que compró una R1200R muy descuidada y traía una de las válvulas rotas dando vueltas libremente dentro de la llanta y la otra no hubo forma. Gracias Goyo, eres un pozo de sabiduría.
Bueno, pues acabo de cambiar las ruedas y he aprovechado para montarle los sensores que me he pillado en aliexpress. Al recibirlos vi q en la bolsa venia un codigo de 7 digitos, y al usar el despertador y el obdlink vi que eran los codigos!!. En vez de venir en el sensor venian en la bolsa de cada uno!!. PELOTAZO!!, jejeje. De todas formas ya tenia el despertador y el obdlink!!. Una vez cambiado los codigos va de lujo!!!. Me han salido por menos de 10€ cada uno!!. El original vale una pasta!!. Gracias por los consejos Goyo!!✌🏼✌🏼
Hola compañero. Yo acabo de recibir los sensores de Aliexpress y el mecánico está intentando instalarlos. El problema que tengo es que el código tiene números y letras y el software de la moto (R1200 GS 2008), sólo permite introducir números. Tu código también incluía letras?
Muy buen tutoríal, yo también compré el despertador en Aliexpress, pero no conseguí configurarlos. Al final cambie la moto y con ellos sin marcar. Como siempre enhorabuena. 👍
Hola Goyo,despues de tener un monton de problemas con mis rdc,al final los compre en BMW y sorpresa venian con su codigo.Los meti a mano con un 911 y ahora van muy bien.Este video tuyo no lo habia visto y lo mismo me hubiera servido para arreglar los viejos.El problema que tenian era que al rato de andar la moto desaparecia la lectura del delantero y al poco tiempo se encendia el triangulo amarillo.Cuando compre la moto de segunda mano vi en una factura que le habian cambiado las pilas,pero el fallo seguia.Tengo un despertador,pero de menear el sensor no lo sabia y el 911 no era capaz de ver los codigos.Todos los dias se aprede algo..un saludo
Gracias goyo, perfecto en mi f700 con de el link de la suscripción, me compre todo y pude configurar el sensor que mi mecánico no pudo Si tuve que configurar antes de instalarla
Goyo, en vez de poner el despertador al lado de la válvula, prueba a poner la antena del despertador apuntado desde el neumático a la valvula(en sentido longitudinal). Hemos probado al principio como tú y nada. Hemos probado como te digo y a la primera. Buenos videos. Saludos
Hola @Goyo Av, no hace falta quitar plásticos ni nada yo he podido leer el código sin desarmar la válvula solo hay que poner el activador en el lugar adecuado y funciona perfectamente, en la parte lisa del perfil de la cubierta, yo he utilizado la misma herramienta (EL 50448) tampoco hace falta agitarlo. Si tienen dudas solo pregúntame. 100% comprobado.
Cambié el sensor trasero y el despertador lo detecta, pero ya instalado no lo detecta la moto. Estaba viendo que los sensores que compré tienen una protección de plástico en la lámina que traen. Será por eso que no pasa la señal a la moto?
Muchas gracias por tus videos. Son de gran ayuda. Para videos futuros estaria bien el montaje de unos focos auxiliares para la adventure lc. Muxhas gracias
Muy didáctico como siempre y entendible. ¿Tienes algún vídeo sobre el alternador y la carga de la batería? Ahora que estamos disfrutando de la familia y la casa, aún hay personas que no saben que hacer con el tema de la batería. ¡Saludos y gracias!
Buenas Goyo, antes de nada decir que el video esta genial me ha resuelto bastantes dudas que tenia que otros videos ni mencionan (como lo de que hay que moverlos para que no gasten).Tengo una K1200R y he pillado dos sensores, el activador, el motoscan full y el Obd2 verde con su cable. funciona bien parece, el caso es que cuando intento poner los códigos de forma manual no lol guarda (no da error) y si intento hacer un learn ni los busca.. pulso y me aparece el fail de tu video al intentar descubrir pero al instante. Tenia entendido que con la alarma DWARDC ya podía activar los sensores. Perdón por el tochaco pero he visto mil videos y otros tantos manuales... hasta el momento este y el otro que tienes tambien referente al RDC son los mas claros que he visto. Sigue con esta calidad que esta de p*@#a madre.
Goyo, muy buen tutorial, no obstante te digo que en mi GS 1200 del 2015, compré unos en Ali express que los pones y ya está, andas 4/5km y se ajustan solos. Y a 12 o 13 € me costaron.
si tu tenias unos antes eso no puede pasar por la simple razon que sigue buscando los codigos anteriores. pasa lo mismo que si te quedas sin pila y tienes otra bmw alado. no le lee sus ruedas. otra cosa es que tenga el motoscan y le digas que se ponga a escanear y rapidamente te pones a andar en moto.
Pues , yo lo único que he hecho ha sido quitar quitar la cubierta, retirar el rdc y poner el chino, al principio no me funcionaba me seguían saliendo las dos rayas , como si siguiera estando sin funcionar. Me di una vuelta con la moto y a los 6 o 7 km se activó y comenzó a funcionar. Así hasta ahora y llevo más de tres meses ya con el .
Pues raro y porno decir imposible porque eso que me estas diciendo es como si tu vas alado mia y tus modulos se gastan y ahora coge la lectura de mis ruedas. no tendria sentido eso? no tocarias algo antes con el motoscan?
No tengo motoscan de esos, lo leí en el foro de bmw a un par de foreros que lo hicieron y me arriesgue por lo que valía el rdc , pues perdía solo12€, y mi sorpresa es que funcionó a los 6 km más o menos de ir rodando, de hecho tenia pensar en pasar al siguiente paso que era pillar un despertador de esos e intentarlo.
Excelente video! En mi experiencia, el dispositivo naranja no es necesario. Con el MotoScan, despues de poner el sensor en "learning mode", puedes salir a rodar en la moto y la ECU lo detectara (Probado on R1200GSA - 2016). En hora buena!
mas conocimiento para tus seguidores...!! Goyo mi hija acaba de cumplir 8 años el 16 de marzo, y esta duro y dale que te pida, que la felicites, mi niña se llama Ari.... Saludos..!!
muchas gracias una vez mas por la tan bien dada explicacion!!! y aprovecho para preguntarte cuando vas a hacer el video del motoscan y la sincronizacion de cilindros...? llevo esperandote dos meses a ver si lo pones. gracias!!
Aupa goyo!ya me puse al lio con la pila gracias al video tuyo, pero inebitablemente le parti la patilla de abajo,total que no me queda otra que cambiar el sendor entero,cuando puedas si pasas el link de los sensores seria de 10! Gran video para hacernos facil el mantenimiento!mil gracias!
Buenas tardes Goyo, primero agradecerte la labor que haces con estos vídeos me tienes super enganchado. Una preguntita por si la sabes, tengo una R1200RS y creo que has dicho que se podría poner la temperatura del neumático, aparte de la presión. Si sabes cómo hacerlo me harías un rey jiji ya que suelo meterla en circuito. Muchas gracias por todo y por tus vídeos. Un saludo.
Otro buen vídeo... ya en su día te pregunté por si el modelo 2005 podía instalarse los sensores, pero el tacómetro no daba esa posibilidad... al no tener dichos sensores no me voy a gastar la pasta sin saberlo... alguien los tiene puestos en modelos de ese año?
a ver acabo mirar el despiece la de moto de tu año en internet y si aparece que es posible montar. Si miras el otro video de como montarlos, sabras lo que tienes que mirar para saber si es posible su montaje en tu moto. Tienes que tener ordenador de abordo Boton INFO en la piña El modulo motoscan 2 valvulas. yo ponerlos realmente lo veo una tonteria, pudiendo mirarlo directamente con un medido de llavero
yo tengo esto para cuando pincho o mirar la de algun amigo. es.aliexpress.com/item/33039984333.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4dc250a3tzjnCB&algo_pvid=dbce14c9-922e-4c69-8393-d28e7de9ea8a&algo_expid=dbce14c9-922e-4c69-8393-d28e7de9ea8a-9&btsid=0b0a119a15854164495107302e7e3b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Buenos dias, desde Colombia quiero felicitarlo y agradecerle por estos interesantes videos. Tiene un correo electrónico donde pueda escribirle sobre algunas inquietudes? Muchas gracias.
Hay un vídeo en el que hablo de donde sacar las referencias de cualquier pieza de la moto, échale un vistazo y para próximas referencias que quieras saber lo puedes sacar
Muy interesante y bien explicado como siempre. Una pregunta ¿Qué OBD es mejor el OBD Link o el Unicar Scan? Gracias por tu trabajo en beneficio de todos.
Como siempre un video cojonudo . Tengo que repasarme el otro video a ver si en mi xr puedo instalarlo. Por cierto en la descripción no veo los sensores de aliexpres. ¿Que dinamométrica pequeña tienes?
ya lo he puesto, se me habia olvidado. la dina, ni idea jajaj la compre hace años y la tengo en el taller, tengo que hacer un video de las cosas que tengo
@@goyoav2810 gracias por la rapidez en dar el enlace. Me gusta hacerme los arreglos y hacerlos bien (como tu). Me gustará ver ese video de que herramientas tienes y comparar con lo que tengo para igualarla
Hola Goyo, muchas gracias por tu video. Que he comprado una GS850 adventure 2023 seminueva directamente en la agencia BMW, pero otros amigos me dicen que me han pillado y me entregaron la moto sin los sensores. Sabes como puedo saber cuales comprar el alliexpress? Por favor
Buenos videos currados , tenía una pregunta tengo una r 1250gs la compre son los modos de conducción road y rain solamente con el motoscan podría desbloquear los otros que tiene como el dinamic ?un saludo
Hola goyo quisiera saber por favor que cable de adapter usas para tu bmw? yo tenga una f800st y quiero configurar los sensores pero no tengo ni la mínima idea que adaptador se le pone a la f800st
Hola, espero q estés bien, te consultar tengo una gs 1200 del 2011. Me encontré con la cubierta trasera salpicada con un líquido, quería saber cuál de los retenes del cardan debo revisar o q puede ser.? Gracias
No se. Puede ser hasta líquido de frenos. Normalmente si hay un escape de ve de donde sale. Tienes q asomar te por debajo y por todos lados hasta ver la fuga
Goyo, como siempre un video fabuloso, pero me surge una pregunta, como puedo poner para que indique la temperatura del neumático en lugar de la presión, la mía una gs 1200 adv lc. Muchas gracias
kaixo.Que tal? Goyo. Bien explicado. Una pregunta y para las llantas de el otro tipo (aleación),no de radios que tienen la válvula en uno de los “radios” como lleva la válvula? Un saludo ✌🏿
hay un truco para cuando no se tiene el despertador de los módulos RS y sería echarle aire o sacarle de esa manera envía información y podrías leer el código un saludo desde Ocaña colombia
Hola de nuevo Goyo, llegó el momento de cambiar neumáticos y ver los sensores. Voy a montar otras llantas. Mi pregunta es; hay algún modo de saber si funcionan antes de montar? Si los llevo bajo asiento por ejemplo, me marcara en pantalla peligro y 0 presión?
Hola Goyo, sabes si es posible recalibrar la lectura del sensor tras un cambio del mismo con motoscan o algún otro programa?. Me ocurre q tras el cambio me lee 2,3 bar cuando debería indicar 2,9
A mi de vez en cuando me salta el aviso de la rueda delantera. Al no ser constante imagino que la pila estará acabándose y cuando sustituya el neumático le cambiaré la pila. ¿Al cambiar la pila también hay que hacer todo eso de los códigos o solo es al poner uno nuevo? Muchas gracia .
Hoola Goyo,, mi moto GS1200 adv mod 2016, ya tiene 43,000 km, que mantenimiento es el que recomiendas.. la voy a llevar al concesionario, pero no quiere hacerle el mantenimiento que dice el manual.. me gustaría hacerle un mantenimiento mas completo.. que debería hacerle..????
Si nunca has cambiado las bujías, Bujías Reglaje de válvulas Cambio de aceite motor cambio de filtro aceite cambio de aceite del grupo final cambio filtro de aire. y luego suerte en el concesionario
Hola Goyo, me puedes pasar un enlace para compra el UnicarScan y su cable para una GS1200 LC ya que te he visto el verde y ahora este y la LC tiene otro cable y al final estoy hecho un lio. Gracias
www.obd-2.de/shop/ ahi tienes la pagina oficial. dentro encontraras el unicar. y tienes el video de motoscan primeros pasos y los otros para el cable en sus descripciones
Hola Goyo te agradecería si me contestas a una pregunta, si le cambio la batería a los sensores originales necesitaría el aparato para detectar los códigos o la centralita me detectaría automaticamente los códigos ya que se habian metido anteriormente (según comentas cuando les quitan la pegatina), Gracias, un saludo
Hola, cambie las cubiertas y sensores a la vez(de AliExpress) y a los pocos días dejo de marcar, primero el trasero, después el delantero, tengo los códigos bien puestos con el motoscan. Compré el despertador y nada más arrimarlo a la válvula se enciende la luz de batery low. Puede ser que ya estuvieran las pilas gastadas? Son nuevos y es lo que me extraña 😡. Un saludo.
@@goyoav2810 como tengo uno de los viejos en mi casa (el otro me lo partieron al cambiar la cubierta y aún así seguía funcionando) lo que haré es comprar uno nuevo y cambiar la pila de los 2, por si acaso.
@@goyoav2810 a veces cuesta poner aire en algunas gasolineras, hay unas mangueras o boquillas que no entran, yo tengo la rally de finales del 18 y son llantas de radios y no puedo mirar presión en según que sitios, estuve mirando unas a acodadas de puig, pero al final me he quedado quieto, por que no he podido a averiguar si se pueden poner. www.amazon.es/dp/B00MBJ4ZVS/ref=cm_sw_r_apa_i_.VMFEbPGHFA1W
tienes un video en mi canal que te soluciona este problema.... pero a tu pregunta, si se puede poner esas valvulas?,. es que si. de hecho la llevan algunos amigos mios. Pero eso es incompatible con los sensores RDC. Si llevas sensores rdc, la solucion esta en el video que te digo.
@@goyoav2810 Muchas gracias Goyo, pediremos un codo de esos🤣🤣 merci, si k tengo sensor, me tendré k aguantar mira k le quedarían bien las valvulas azules a la rally, muchas gracias por todo y sigue con estos videos, para cuando vas a presentar tu LC?
Buenas noches Goyo. Me han llegado los RDC, uno con Válvula y otro sin. ¿Cual es de que rueda? ¿Se puede aprovechar la Válvula del que está puesto para el que no la trae?. Muchas gracias y un saludo
La que no tiene válvula es para el modelo LC y la que si para modelo de aire. No se qué has comprado la verdad
6 месяцев назад
@@goyoav2810Buenos días. Pues creo haber pedido las dos con válvula, pero me ha llegado una con y otra sin…….Es para una 1200 de 2008, de aire. Muchas gracias por la aclaración!!!!
Hola Goyo comentarte que acabo de llegar a agandara para vivi y me an dicho compañeros mío del naval que tú andas por a qui,haber si puedo pasar a conocerte en persona y ya me orientas de varias duda de la moto,sería un placer.yo tengo una 1200 gs adventur del año 2009
Que tal yo e cambiado mis llantas pero mis llantas son de menor psi al las originales , cómo Puedo configurar mis sensores para que no me marquen baja presión?
me acabas de dejar todo loco con esta pregunta la verdad jajaja. yo creo que si . pero no creo en los "creo" jajaja creo en los SÉ. Me falta una LC en mi vida. nose un vecino un amigo, un voluntario . un algo.
Goyo AV jajaja, nooo, por tus buenas manos. 😉 Desde que veo tus vídeos le meto mano a la moto. Antes a la de aire y ahora pretendo a la LC. A ver si puedo ir pir tu tierra este verano. Y si el bicho no nos deja, pues el año que viene.
Hola goyo que tal? Excelente videos. Tengo una pregunta. Mi moto tiene sensor de presión de neumáticos o rdc. Si tengo ese sistema disponible en mi moto quiere decir que ella tiene alarma DWA? Si es así como hago activar la alarma. Muchas gracias
@@dibaridonato aver. El que te la vendió te tubo qu decir si tenía alarma o no. Sino mirate el video donde donde sale como instalar el sistema RDC y ves si esta el módulo instalado. El dwa es la alarma. O tienes o no tienes. Eso no lo ponen y si quieres en el futuro lo habilidades. Eso si lo kieres lo compras. Pero la alarma de BMW es una mierda. Solo pita. No hace nada más.
te metes en el DWA/RDC y si tienes dentro la funcion de "codificacion" es que si . Pero ya te digo que no tienes alarma. Con tu pregunta ya te contestas. Tu moto tiene RDC. OK. ¿tengo alarma? si no lo sabes directamente es que no.
Hola Goyo, he ido a meter el código ID del sensor de presión para el segundo par de llantas de mi R1250GS, y me he encontrado que sólo me deja meter un código por rueda!! En tu video se ve claramente que te deja meter dos códigos por rueda, pero a mi sólo me deja meter un código por rueda, he trasteado en la aplicacion de Motoscan y no veo la manera. Mi moto es una R1250GS del 2021, y tengo la suscripción de pago de Motoscan, mas alto ¿Alguna sugerencia? Gracias de antemano
@@goyoav2810 Me acaban de confirmar por el Foro de BMW motos que efectivamente a las 1250 solo se le puede meter un código por rueda, a si que toca reprogramar con Motoscan los códigos cada vez que cambio ruedas. Una pregunta mas Goyo: ¿Habría algún problema en dejar siempre conectado el IBDlink a la toma de la moto? Mi intención seria (siempre que se pueda), dejarlo siempre conectado a la moto para no tener que andar enchufando y desenchufando, le pondría cinta aislante entre el OBD y la toma para que no entre humedad, de esta manera solo seria abrir la App de Motoscan y reprogramar códigos ca da vez que cambio ruedad
@@diegodelosantos pues eso. Si no lo digo en el video... Esque da igual y si tiene el del video pues ya sabes q ese funciona. Otra cosa es que no te funcione por lo que sea o el sensor este mal
Cordial saludo desde Colombia amigo Goyo, una consulta, tenía los 2 sensores de mi K25 dañados, compré los 2 por Aliexpress que ya venían con el código cada uno, he seguido los pasos en sus vídeos y compré el OBDlink y el cable, también la versión full de Moto Scan, borré los códigos de los sensores antiguos e inserté los nuevos, ya se me ha desaparecido el error en el display y apareció de nuevo el logo BAR, mi duda puntual es que así va todo bien? Es decir, cuando los instale en los rines y se pongan las ruedas debería ya empezar a dar la presión de las ruedas? Por ahora se que desapareció el error del display y está solo el BAR. Agradezco su orientación y de nuevo mil gracias por sus vídeos.
tienes que dar una vuelta en moto de mas de 5 kms. luego apaga la moto y deja puesto el contacto. vacias la rueda por completo de aire y la vuelves a llenar a su presion correcta
@@goyoav2810 Buen día Goyo de nuevo una consulta espero me disculpe abusar de su amabilidad, resulta que seguí todas las indicaciones y el sensor trasero empezó a marcar casi de inmediato de forma correcta, el de adelante no lo reconoce y en MotoScan aparecía error 9E17 algo así como sensor front Reception Interference, borré el error desde el Software y sin embargo volví a cargar el código ID y también vacíe el aire y de nuevo la inflé y a rodar, tampoco fue posible así, quité la batería unos minutos por si acaso tampoco, el error indicado no sale más en MotoScan, ambos sensores nuevos es posible tema de pila pues puede que no sean recién fabricados, cuando tenía los sensores originales tenía el mismo equipamiento de la moto o sea nada adicional raro he puesto que quizás emita señales para esa interferencia que se indicaba, no se si el sensor tenga una forma exacta de colocarse, si fuera el ID erróneo saldría otro tipo de error? Gracias por sus sugerencias Goyo.
@@yeisonosorio5462 otras personas han comprado estos sensores y si funcionan. una pregunta. porque dices que los sensores de tu k25 estaban dañados ¿como es posible dañar los dos sensores a la vez?
@@goyoav2810 Llevaba algún tiempo con el sensor de adelante sin marcar presión debido seguro a la batería, al tiempo pasa igual con el trasero seguramente también la batería, dado esto alguien trato de cambiar las baterías y pues no fue cuidadoso y ha dañado ambos sensores, dado esto los he comprado nuevos, me he comunicado con el vendedor y le envié imagen del sensor con el ID que tenia pegado y con un serial a ver si quizás puede revisar por si acaso algún registro de los ID para comprobar, de lo contrario optaría por cambiar la pila yo mismo pues ya he visto tutoriales, ya que a pesar de ser nuevo no se sabe la fecha de fabricación, hasta el momento esa es la situación Goyo.
Tengo un problemilla con el rdc de la rueda delantera, cambien los neumaticos y a raiz de eso dejo de funcionarme el delantero, al dia siguiente fui al taller donde me cambiaron los neumaticos y escasos metros del taller funciono y marco presion. Pues nada me volvi para casa y desde entonces no ha vuelto a marcar. Hay alguna manera de resetarlos? O sera la pila?
puede ser la pila o le han dado un golpe al sacar el neumatico.... en fin hay que avisar de que lleva sensor la rueda para que no pase estas cosas. podria ser la pila. pero la putada es que ya has cabiado la rueda. y tener que desmontar otra vez solo para esto ...y no hay manera de resetear nada. esto o funciona o no
@@goyoav2810 Yo creo que sera la pila, tiene ya 10 años, y el taller sabia lo del sensor y son de confianza, lo malo es eso que habra que esperar al proximo cambio para averiguarlo
@@goyoav2810 Justo eso hice amigo, en tus videos de explicación de Moto Scan lo busque y lo conseguí… se me ocurrió eso luego que te escribí, igual muchas gracias!.
Te cuento.... He cambiado la pila del sensor delantero porque ya no funcionaba hace ya días y en un principio ha funcionado bien... Nada más poner la rueda y darle al contacto ha funcionado dando el valor de presión... El caso es que al circular funciona, pero deja de funcionar.... Al rato vuelve a funcionar.... No se que puede ser.....
si pero hace falta el motoscan o similar. para anularlo por software... yo tube el triangulo por año i medio jajaj hasta que cambie la rueda y pode cambiar la pila jejee
Goyo AV Ok tengo motoscan, entonces entiendo que si borro los RDC que tiene guardados me saldrá alarma aunque posteriormente la borre. Me tendré que ir directamente al apartado en el que tendré que anular directamente el warning amarillo.
Otro para el saco. Pregunta Compañero. Hay unos sensores "de capucha" para válvula para ruedas de radio con cámara, ¿sabes si se pueden activar para que las lea la moto como esas?. Las vi en aliexpress y son bastante baratas y no muy voluminosas.
Las motos como estas no usan camaras de aire. pero si hay alguna que lo use, pues ni idea porque tiene que funcionar esos dispositivos en la misma frecuencia que la moto y tiene que tener un sistema de 6 u 7 codigos para que pueda introducir. todo seria probar
Hola Goyo. He cambiado las pilas en mi r1200gs lc k51. En el motoscan me salen los códigos de los sensores pero no los detecta. Puede ser necesario el despertador o teniendo los códigos no es necesario? No se si lo has hecho en alguna lc. La conexión está bien soldada con estaño y ácido de fontaneria para que el estaño pegue en la pila. No se qué más mirar
@@goyoav2810 si. Durante unos 15 km de autovia y un par de días por ciudad. Lo raro es que le doy a learn en el motoscan y da un error y borra el código del sensor de presión. Sólo me queda probar a comprar el TPMS. Ya te iré contando y si aprendemos todos
Fin del misterio. Comprobar las pilas antes de montarlas. He repetido la operación con pilas nuevas Varta (norauto) y los sensores están funcionando. Parece que las pilas estaban defectuosas
Buen video. Tengo una pregunta, quiero comprar una r 1250 gs 2019, la voy a comprar de segunda mano y posiblemente valla poco a la casa, yo suelo hacer la mecanica a mis vehículos. Mi duda es: El motoscan funciona tambien con los modelos nuevos?. Un saludo
si, aparece tanto la gs como la adventure 1250, lo que pasa es que las funcionalidades son mayores para motos mas antiguas que para las modernas, pero para borrar mensajes de error, resetear revisiones, purgar abs si te vale...
si se pueden tocar cosas pero no tanto como en la 1200. de la 1250 no te puedo decir pero la 1200LC cuando entre la ultima vez, no tenia ni la mitad de las cosas que la de aire
Claro, supongo que con el tiempo irán actualizando el programa, me bajé el programa para mirarlo y la lc y la 1250 la meten ambas en k50, así que ya iré viendo cuando me la compre que hacer, en principio sería para usarlo solo para resetear las revisiones, espero que no me haga falta para otra cosa jeje.
@@goyoav2810Hola Goyo, quiero comprar un OBD2 y veo que en este video utizas el UnicarScan que fabrican los de MosoScan. Es megor que el verde Scantool Obdlink Lx 427201. Sólo lo quiero para una 1200gs lc 17. Muchas gracias como siempre
Hola a todos, me ha servido muchísimo el vídeo, gracias Goyo por todo lo que nos ayudas, he seguido todas las indicaciones pero tengo un problema. El error de lectura me da en la rueda de atrás, intento meter el código que tenia antes de haberlo borrarlo o el código de la rueda delantera y me da error en todos los casos, sin embargo en la delantera puedo meter códigos diferentes y me los acepta. Darme alguna pista para seguir. Graciaaaaas !!
Hola Goyo. Una de las válvulas de mis sensores se ha doblado ligeramente, imagino que de intentar inflar los neumáticos con la dificultad de meter el manómetro. Sabes si se puede cambiar solo la válvula o hay que cambiar todo el sensor?? Si quisiera poner válvulas normales, se puede deshabilitar con motoscan la función RDC?? Gracias
Por si le sirve de ayuda a alguien.
Compré el despertador, y en el modo automático a la 3/4 vez lo detectado y me dio el N, luego con ese número me daba fallo.
Lo borré y metí manualmente el mismo número facilitado, Y FUNCIONA 😊.
Sirve para los dos modelos de RDC de BMW.
Gracias Goyo
Acabo de sincronizar un sensor trasero en la moto de un amigo gracias a tus consejos y al despertador que mencionas (ya tenía motoscan de antes). Muchas gracias, a seguir así
Muy muy útil, yo ya he cambiado varías pilas y afortunadamente el ordenador siempre me las ha reconocido después, excepto la de un colega que compró una R1200R muy descuidada y traía una de las válvulas rotas dando vueltas libremente dentro de la llanta y la otra no hubo forma. Gracias Goyo, eres un pozo de sabiduría.
Bueno, pues acabo de cambiar las ruedas y he aprovechado para montarle los sensores que me he pillado en aliexpress. Al recibirlos vi q en la bolsa venia un codigo de 7 digitos, y al usar el despertador y el obdlink vi que eran los codigos!!. En vez de venir en el sensor venian en la bolsa de cada uno!!. PELOTAZO!!, jejeje. De todas formas ya tenia el despertador y el obdlink!!. Una vez cambiado los codigos va de lujo!!!. Me han salido por menos de 10€ cada uno!!. El original vale una pasta!!. Gracias por los consejos Goyo!!✌🏼✌🏼
Hola compañero. Yo acabo de recibir los sensores de Aliexpress y el mecánico está intentando instalarlos. El problema que tengo es que el código tiene números y letras y el software de la moto (R1200 GS 2008), sólo permite introducir números. Tu código también incluía letras?
pues no . son solo numero. de echo los compro un amigo hace un par de meses y no les traia ninguna letra
Muy buen tutoríal, yo también compré el despertador en Aliexpress, pero no conseguí configurarlos. Al final cambie la moto y con ellos sin marcar. Como siempre enhorabuena. 👍
Hola Goyo,despues de tener un monton de problemas con mis rdc,al final los compre en BMW y sorpresa venian con su codigo.Los meti a mano con un 911 y ahora van muy bien.Este video tuyo no lo habia visto y lo mismo me hubiera servido para arreglar los viejos.El problema que tenian era que al rato de andar la moto desaparecia la lectura del delantero y al poco tiempo se encendia el triangulo amarillo.Cuando compre la moto de segunda mano vi en una factura que le habian cambiado las pilas,pero el fallo seguia.Tengo un despertador,pero de menear el sensor no lo sabia y el 911 no era capaz de ver los codigos.Todos los dias se aprede algo..un saludo
Gracias goyo, perfecto en mi f700 con de el link de la suscripción, me compre todo y pude configurar el sensor que mi mecánico no pudo
Si tuve que configurar antes de instalarla
Estupendo, que tenía esto pte y las vávulas compradas hace ya un tiempo. Thanks!
Goyo, gracias por tus vídeos. Me gustaría que subieras un vídeo de sincronización de los cilindros. Un abrazo desde Colombia.
Ese vídeo pa cuarentena, entertaiment inside!
Jajaja
Eres un máquina,yo tengo BMW pero no gs,pero me encanta verte.
Goyo, en vez de poner el despertador al lado de la válvula, prueba a poner la antena del despertador apuntado desde el neumático a la valvula(en sentido longitudinal). Hemos probado al principio como tú y nada. Hemos probado como te digo y a la primera. Buenos videos. Saludos
Goyo. Eres ingeniero de BMW o que crack !!!! Sigue así . Gracias.
Como de costumbre eres un genio muchas gracias por tu vídeo Goyo un abrazo
Hola @Goyo Av, no hace falta quitar plásticos ni nada yo he podido leer el código sin desarmar la válvula solo hay que poner el activador en el lugar adecuado y funciona perfectamente, en la parte lisa del perfil de la cubierta, yo he utilizado la misma herramienta (EL 50448) tampoco hace falta agitarlo. Si tienen dudas solo pregúntame. 100% comprobado.
Cambié el sensor trasero y el despertador lo detecta, pero ya instalado no lo detecta la moto. Estaba viendo que los sensores que compré tienen una protección de plástico en la lámina que traen. Será por eso que no pasa la señal a la moto?
Muchas gracias por tus videos. Son de gran ayuda.
Para videos futuros estaria bien el montaje de unos focos auxiliares para la adventure lc. Muxhas gracias
Muy didáctico como siempre y entendible.
¿Tienes algún vídeo sobre el alternador y la carga de la batería?
Ahora que estamos disfrutando de la familia y la casa, aún hay personas que no saben que hacer con el tema de la batería.
¡Saludos y gracias!
Jajaja. Si puedes arranca la moto cada 2 o 3 dias y si tienes moto scan quita la batería y punto. Y asi no descarga
Buen video Goyo y muy bueno el detalle de la matrícula 🤣.
;)
wonderful goyo!!! these rdc sensors and the heated grips are the best to break and get us mad
Gracias... Lo acabo de hacer y funcionado perfectamente
Buenas Goyo, antes de nada decir que el video esta genial me ha resuelto bastantes dudas que tenia que otros videos ni mencionan (como lo de que hay que moverlos para que no gasten).Tengo una K1200R y he pillado dos sensores, el activador, el motoscan full y el Obd2 verde con su cable. funciona bien parece, el caso es que cuando intento poner los códigos de forma manual no lol guarda (no da error) y si intento hacer un learn ni los busca.. pulso y me aparece el fail de tu video al intentar descubrir pero al instante. Tenia entendido que con la alarma DWARDC ya podía activar los sensores. Perdón por el tochaco pero he visto mil videos y otros tantos manuales... hasta el momento este y el otro que tienes tambien referente al RDC son los mas claros que he visto. Sigue con esta calidad que esta de p*@#a madre.
Jajaa muchas gracias!!
Gracias por tus vídeos. Eres un crack!!!!
Gracias Goyo. Recuerda cuando puedas hacer un vídeo de todas las posibilidades que ofrece motoScan.
la semana que viene se ve lo que sucede jajaj
Goyo, muy buen tutorial, no obstante te digo que en mi GS 1200 del 2015, compré unos en Ali express que los pones y ya está, andas 4/5km y se ajustan solos. Y a 12 o 13 € me costaron.
si tu tenias unos antes eso no puede pasar por la simple razon que sigue buscando los codigos anteriores. pasa lo mismo que si te quedas sin pila y tienes otra bmw alado. no le lee sus ruedas. otra cosa es que tenga el motoscan y le digas que se ponga a escanear y rapidamente te pones a andar en moto.
Pues , yo lo único que he hecho ha sido quitar quitar la cubierta, retirar el rdc y poner el chino, al principio no me funcionaba me seguían saliendo las dos rayas , como si siguiera estando sin funcionar. Me di una vuelta con la moto y a los 6 o 7 km se activó y comenzó a funcionar. Así hasta ahora y llevo más de tres meses ya con el .
Pues raro y porno decir imposible porque eso que me estas diciendo es como si tu vas alado mia y tus modulos se gastan y ahora coge la lectura de mis ruedas. no tendria sentido eso? no tocarias algo antes con el motoscan?
No tengo motoscan de esos, lo leí en el foro de bmw a un par de foreros que lo hicieron y me arriesgue por lo que valía el rdc , pues perdía solo12€, y mi sorpresa es que funcionó a los 6 km más o menos de ir rodando, de hecho tenia pensar en pasar al siguiente paso que era pillar un despertador de esos e intentarlo.
@@javiersan66 me dejas patidifuso jaja
Excelente vídeo, muchas gracias!
como siempre bien explicado
Excelente video! En mi experiencia, el dispositivo naranja no es necesario. Con el MotoScan, despues de poner el sensor en "learning mode", puedes salir a rodar en la moto y la ECU lo detectara (Probado on R1200GSA - 2016). En hora buena!
A claro... Jajja porque la llamada se lo hace el módulo.
No sirvió en f700 2018, tuve que usar el despertador
mas conocimiento para tus seguidores...!! Goyo mi hija acaba de cumplir 8 años el 16 de marzo, y esta duro y dale que te pida, que la felicites, mi niña se llama Ari.... Saludos..!!
va ser dificil... que ya no hay mas videos hasta dentro de mucho pero des aqui te digo que MUCHAS FELICIDADES!!!!! ARI !!!
muchas gracias una vez mas por la tan bien dada explicacion!!!
y aprovecho para preguntarte cuando vas a hacer el video del motoscan y la sincronizacion de cilindros...? llevo esperandote dos meses a ver si lo pones.
gracias!!
la semana que viene vas a ver que pasa con este video
Goyo AV
cojonudo!!!
gracias
Aupa goyo!ya me puse al lio con la pila gracias al video tuyo, pero inebitablemente le parti la patilla de abajo,total que no me queda otra que cambiar el sendor entero,cuando puedas si pasas el link de los sensores seria de 10!
Gran video para hacernos facil el mantenimiento!mil gracias!
ya esta puesto
GRACIAS!! ..A funcionado perfecto!!! GRACIAS
ESTUPENDO!!!! me deben una cervecita mas en alguna parte del mundo jajajaj
@@goyoav2810 cuando quieras,en Benidorm te espero
buen video goyo, muchas gracias
Sería una pasada un video del odbscan... como siempre like
Pro tip: you can watch series at kaldrostream. I've been using it for watching lots of of movies lately.
@Armando Leroy Yup, been watching on KaldroStream for since december myself =)
@Armando Leroy Definitely, have been using KaldroStream for since december myself =)
@Armando Leroy Definitely, I've been using KaldroStream for months myself :)
Buenas tardes Goyo, primero agradecerte la labor que haces con estos vídeos me tienes super enganchado. Una preguntita por si la sabes, tengo una R1200RS y creo que has dicho que se podría poner la temperatura del neumático, aparte de la presión. Si sabes cómo hacerlo me harías un rey jiji ya que suelo meterla en circuito. Muchas gracias por todo y por tus vídeos. Un saludo.
Pues... Lo explicaré en la saga motoscan
Te digo,
se pone desde el menu KOMBI en el submenu codificacion. tienes que activar el modo RDC_TYRE_TEMP.
Gracias crack, un saludo.
Otro buen vídeo... ya en su día te pregunté por si el modelo 2005 podía instalarse los sensores, pero el tacómetro no daba esa posibilidad... al no tener dichos sensores no me voy a gastar la pasta sin saberlo... alguien los tiene puestos en modelos de ese año?
a ver acabo mirar el despiece la de moto de tu año en internet y si aparece que es posible montar.
Si miras el otro video de como montarlos, sabras lo que tienes que mirar para saber si es posible su montaje en tu moto.
Tienes que tener ordenador de abordo
Boton INFO en la piña
El modulo
motoscan
2 valvulas.
yo ponerlos realmente lo veo una tonteria, pudiendo mirarlo directamente con un medido de llavero
Goyo AV correcto eso haré... me pillare uno y lo llevaré en la maleta. Gracias tío!!!
yo tengo esto para cuando pincho o mirar la de algun amigo.
es.aliexpress.com/item/33039984333.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4dc250a3tzjnCB&algo_pvid=dbce14c9-922e-4c69-8393-d28e7de9ea8a&algo_expid=dbce14c9-922e-4c69-8393-d28e7de9ea8a-9&btsid=0b0a119a15854164495107302e7e3b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Goyo AV compra realizada!!!! Gracias por la informacion
Gracias por los videos. ¿Puedes hacer un video para equilibrar los cuerpos del acelerador R1200 GS? Gracias de inglaterra!
ok
Que mono tan limpio...
goyo un lujo como siempre pero te faltan las direcciones..... Un saludo desde Madrid
uuu gracias . listo, ya lo puse
@@goyoav2810 Gracias
Hola, yo he despertado el sensor sacando aire al neumático, aunque hay que tener a la mano una compresora para volver a inflar
Buenos dias, desde Colombia quiero felicitarlo y agradecerle por estos interesantes videos. Tiene un correo electrónico donde pueda escribirle sobre algunas inquietudes? Muchas gracias.
en la info del canal
¿ que version de aplicacion Motoscan es la minima para hacer lo que vemos en el video ?
La versión pequeña solo da información. la versión alta puedes hacer modificsciones
Hola donde leer informe sobre una alerta de triángulo amarillo en adventure 2017 LC. Gracias
con la maquina
¿ Cual seria la referencia del sensor para R 1200 GS LC del 2014 con llantas de aleación ?
Hay un vídeo en el que hablo de donde sacar las referencias de cualquier pieza de la moto, échale un vistazo y para próximas referencias que quieras saber lo puedes sacar
¿Cómo se titula porque hay muchos videos 😁 ?
@@ferranvidal9976es uno de los de software
Hola buen día podrías hacer un vídeo de como limpiar y calibrar las válvula iac de moto r1200 gs gracias
Tienes motoscan?
Muy interesante y bien explicado como siempre. Una pregunta ¿Qué OBD es mejor el OBD Link o el Unicar Scan? Gracias por tu trabajo en beneficio de todos.
los dos te aportan lo mismo.
@@goyoav2810 ok gracias
Como siempre un video cojonudo . Tengo que repasarme el otro video a ver si en mi xr puedo instalarlo. Por cierto en la descripción no veo los sensores de aliexpres. ¿Que dinamométrica pequeña tienes?
ya lo he puesto, se me habia olvidado. la dina, ni idea jajaj la compre hace años y la tengo en el taller, tengo que hacer un video de las cosas que tengo
@@goyoav2810 gracias por la rapidez en dar el enlace. Me gusta hacerme los arreglos y hacerlos bien (como tu). Me gustará ver ese video de que herramientas tienes y comparar con lo que tengo para igualarla
Que grande eres
Hola Goyo, muchas gracias por tu video. Que he comprado una GS850 adventure 2023 seminueva directamente en la agencia BMW, pero otros amigos me dicen que me han pillado y me entregaron la moto sin los sensores. Sabes como puedo saber cuales comprar el alliexpress? Por favor
yo no se los pondria. acaban por dar problemas
Buenos videos currados , tenía una pregunta tengo una r 1250gs la compre son los modos de conducción road y rain solamente con el motoscan podría desbloquear los otros que tiene como el dinamic ?un saludo
no se puede, hay que pasar por caja de bmw...
buen video donde se puede compra de valvulas rdc y es de fiar poner la pila, y se puede hacer la configuracion con el GS-911,? gracias
A mierda... Jaja mañana lo pongo en la descripción
ya esta
Goyo AV gracias 👍
Hola goyo quisiera saber por favor que cable de adapter usas para tu bmw? yo tenga una f800st y quiero configurar los sensores pero no tengo ni la mínima idea que adaptador se le pone a la f800st
mira el video de motoscan primeros pasos
En el moto scan se puede poner o cambiar el mínimo de presión de llanta, para poner cuando viajas solo o con carga máxima existe algún modo?
buena pregunta y estoy seguro que no. que sus minimos son fijos.
Hola, espero q estés bien, te consultar tengo una gs 1200 del 2011. Me encontré con la cubierta trasera salpicada con un líquido, quería saber cuál de los retenes del cardan debo revisar o q puede ser.? Gracias
No se. Puede ser hasta líquido de frenos. Normalmente si hay un escape de ve de donde sale. Tienes q asomar te por debajo y por todos lados hasta ver la fuga
Buen video cómo siempre Goyo. No encuentro el enlace de los sensores de AliExpress solo el del despertador del sensor 🙄
Es verdad mañana los pongo sin falta. Q se me ha olvidado
ya estan
@@goyoav2810 muchas gracias
Goyo, como siempre un video fabuloso, pero me surge una pregunta, como puedo poner para que indique la temperatura del neumático en lugar de la presión, la mía una gs 1200 adv lc. Muchas gracias
se pone desde el modulo KOMBI en codificacion. tienes que activar el modo RDC_TYRE_TEMP.
si no te metes en circuito, no lo vas a usar nunca
Buenos días Goyo!!! tendrías un enlace para un RDC para una R1200GSA LC????
ebay. aliexpres etc
kaixo.Que tal? Goyo.
Bien explicado.
Una pregunta y para las llantas de el otro tipo (aleación),no de radios que tienen la válvula en uno de los “radios” como lleva la válvula?
Un saludo ✌🏿
kaixo.Que tal? Goyo
Y si se pueden instalar.
Otro saludo✌🏿
@@FRANCOISLUCIA buena pregunta. jajaja si no lo tienes puesto. no lo pongas creeme
hay un truco para cuando no se tiene el despertador de los módulos RS y sería echarle aire o sacarle de esa manera envía información y podrías leer el código un saludo desde Ocaña colombia
Amigo me puede regalar su número de contacto
Muy buen brico.Gracias por compartirlo.
Por cierto,estás en Galicia? Un saludo,vecino.jeje
estoy en casa jajaja. pero si
Buenas Goyo una pregunta si cambio la pila hay que hacer algo o funcionaría sin ningún problema
Muchas gracias por los videos que nos ayudan un monton
No hay q hacer nada
Hola de nuevo Goyo, llegó el momento de cambiar neumáticos y ver los sensores.
Voy a montar otras llantas.
Mi pregunta es; hay algún modo de saber si funcionan antes de montar?
Si los llevo bajo asiento por ejemplo, me marcara en pantalla peligro y 0 presión?
Creo que si no hay presión no funcionan... Aparte que como no se muevan, no se activa
Hola, igual es una pregunta tonta pero....
A la hora de montar el sensor tiene dirección??
Si
Hola Goyo, sabes si es posible recalibrar la lectura del sensor tras un cambio del mismo con motoscan o algún otro programa?.
Me ocurre q tras el cambio me lee 2,3 bar cuando debería indicar 2,9
No se. Vacía la rueda y vuele a llenarla
Gracias Goyo la referencia del tapón para la centralita sabéis cual es
Gracias Goyo!!, Pregunta, si queremos que la moto pase de los sensores y no de error, ponemos valor 000000?. Vamos, anular los sensores. Gracias!!
Hay un vídeo que explico como instalar todo el sistema, pues haces lo contrario
Opa ! tudo bem ? Esse ativador lê o código do sensor da 1250 2019?
No lo se
A mi de vez en cuando me salta el aviso de la rueda delantera. Al no ser constante imagino que la pila estará acabándose y cuando sustituya el neumático le cambiaré la pila. ¿Al cambiar la pila también hay que hacer todo eso de los códigos o solo es al poner uno nuevo? Muchas gracia .
no. osea si. jajaj. a ver el codigo va a sociado al sensor. si solo cambias la pila, el codigo es el mismo y la moto no lo pierde.
@@goyoav2810 Aclarado entonces!! Tenía la duda si al quitarle la pila luego había que volver a despertarlo. Que haríamos sin ti !! Gracias otra vez.
Hoola Goyo,, mi moto GS1200 adv mod 2016, ya tiene 43,000 km, que mantenimiento es el que recomiendas.. la voy a llevar al concesionario, pero no quiere hacerle el mantenimiento que dice el manual.. me gustaría hacerle un mantenimiento mas completo.. que debería hacerle..????
Si nunca has cambiado las bujías, Bujías
Reglaje de válvulas
Cambio de aceite motor
cambio de filtro aceite
cambio de aceite del grupo final
cambio filtro de aire.
y luego suerte en el concesionario
Mira que lo haces fácil, ole ole y ole
Hola Goyo, me puedes pasar un enlace para compra el UnicarScan y su cable para una GS1200 LC ya que te he visto el verde y ahora este y la LC tiene otro cable y al final estoy hecho un lio. Gracias
www.obd-2.de/shop/
ahi tienes la pagina oficial.
dentro encontraras el unicar.
y tienes el video de motoscan primeros pasos y los otros para el cable en sus descripciones
Hola Goyo te agradecería si me contestas a una pregunta, si le cambio la batería a los sensores originales necesitaría el aparato para detectar los códigos o la centralita me detectaría automaticamente los códigos ya que se habian metido anteriormente (según comentas cuando les quitan la pegatina), Gracias, un saludo
Correcto
Hola, cambie las cubiertas y sensores a la vez(de AliExpress) y a los pocos días dejo de marcar, primero el trasero, después el delantero, tengo los códigos bien puestos con el motoscan. Compré el despertador y nada más arrimarlo a la válvula se enciende la luz de batery low. Puede ser que ya estuvieran las pilas gastadas? Son nuevos y es lo que me extraña 😡. Un saludo.
Si es nuevo. Pero la pila la pondrían hace 6 años... Ni idea. Supongo que si
@@goyoav2810 como tengo uno de los viejos en mi casa (el otro me lo partieron al cambiar la cubierta y aún así seguía funcionando) lo que haré es comprar uno nuevo y cambiar la pila de los 2, por si acaso.
Muy buenas Goyo.... se pueden poner valvulas acodadas, en las llantas de la LC?
para que si la válvula ya la esta en horizontal
@@goyoav2810 a veces cuesta poner aire en algunas gasolineras, hay unas mangueras o boquillas que no entran, yo tengo la rally de finales del 18 y son llantas de radios y no puedo mirar presión en según que sitios, estuve mirando unas a acodadas de puig, pero al final me he quedado quieto, por que no he podido a averiguar si se pueden poner.
www.amazon.es/dp/B00MBJ4ZVS/ref=cm_sw_r_apa_i_.VMFEbPGHFA1W
tienes un video en mi canal que te soluciona este problema.... pero a tu pregunta, si se puede poner esas valvulas?,. es que si. de hecho la llevan algunos amigos mios.
Pero eso es incompatible con los sensores RDC.
Si llevas sensores rdc, la solucion esta en el video que te digo.
@@goyoav2810 Muchas gracias Goyo, pediremos un codo de esos🤣🤣 merci, si k tengo sensor, me tendré k aguantar mira k le quedarían bien las valvulas azules a la rally, muchas gracias por todo y sigue con estos videos, para cuando vas a presentar tu LC?
Hola goyo sabes que compre el mismo despertador que tenes vos y con el sensor en la mano (nuevo ) no me lo encuentra el motoscan, que puede ser?
no lo se. la pila o yo que se
@@goyoav2810 dale muchas gracias de todos modos.
Buenas noches , siempre son 6 dígitos la numeración de los sensores? Pedí unos por aliexpres y son 7 dígitos
Confirmado : hasta 7 dígitos acepta
Buenas noches Goyo. Me han llegado los RDC, uno con Válvula y otro sin. ¿Cual es de que rueda? ¿Se puede aprovechar la Válvula del que está puesto para el que no la trae?. Muchas gracias y un saludo
La que no tiene válvula es para el modelo LC y la que si para modelo de aire. No se qué has comprado la verdad
@@goyoav2810Buenos días. Pues creo haber pedido las dos con válvula, pero me ha llegado una con y otra sin…….Es para una 1200 de 2008, de aire. Muchas gracias por la aclaración!!!!
Eyyyy amigo Goyo esa es la tuya pedazo de akrap...tienes jijijijijii
Hola Goyo,
Si conoces el código el despertador sigue siendo necesario?
Gracias por tus vídeos
No.
Hola Goyo, sabrás si se pueden anular en una R1200gs 2008 sin que salga el fallo en el cuadro y poner válvulas normales? Gracias.
Saludos
si. hay un video de como instalar el sistema RDC en las 1200. miratelo y le haces todo lo contrario y listo
@@goyoav2810 tendré que quitar el módulo o con desactivarlo con el motoscan valdría
@@indevi01 con desactivarlo vale. ademas si lo quitas tienes que poner un tapon especial que tiene una resistencia para que no joda la centralita
Muy buenas Goyo,
Es necesario el despertador para leer el código del sensor ya que por error el borrado el número del sensor delantero???
Hay gente que dice que moviéndose un poco y luego dándole a leer o algo así le aparece automaticamente
Gracias por contestar tan rápido.... ✌️✌️✌️
Hola Goyo me puedes decir la referencia de sensor delantero de precio bjjh
Hola, ya hay un vídeo de cómo conseguir las referencias de cualquier parte de la moto
Hola Goyo comentarte que acabo de llegar a agandara para vivi y me an dicho compañeros mío del naval que tú andas por a qui,haber si puedo pasar a conocerte en persona y ya me orientas de varias duda de la moto,sería un placer.yo tengo una 1200 gs adventur del año 2009
@@albertoln86 a saber quien habra sido el chivatillo jajaja
Que tal yo e cambiado mis llantas pero mis llantas son de menor psi al las originales , cómo Puedo configurar mis sensores para que no me marquen baja presión?
anulandolos
Goyo, ¿todo lo que explicas en este vídeo sirve para la GS LC? Muchas gracias.
me acabas de dejar todo loco con esta pregunta la verdad jajaja. yo creo que si . pero no creo en los "creo" jajaja creo en los SÉ.
Me falta una LC en mi vida. nose un vecino un amigo, un voluntario . un algo.
Goyo AV, porque vivo en Córdoba que sino yo mismo me ofrecía para que probaras.😃
@@boxebulio AAAAhh!!! que vives en cordoba.... entonces eso es por la calo jajaja
Goyo AV jajaja, nooo, por tus buenas manos. 😉
Desde que veo tus vídeos le meto mano a la moto. Antes a la de aire y ahora pretendo a la LC. A ver si puedo ir pir tu tierra este verano. Y si el bicho no nos deja, pues el año que viene.
,
Hola goyo que tal? Excelente videos. Tengo una pregunta. Mi moto tiene sensor de presión de neumáticos o rdc. Si tengo ese sistema disponible en mi moto quiere decir que ella tiene alarma DWA? Si es así como hago activar la alarma. Muchas gracias
la alarma es un modulo que puede traer sistema RDC o no incorporado y el modulo RDC es un modulo Independiente con solo sistema RDC
@@goyoav2810 gracias por tu respuesta pero como puedo saber si mi moto tiene dwa?
@@dibaridonato aver. El que te la vendió te tubo qu decir si tenía alarma o no. Sino mirate el video donde donde sale como instalar el sistema RDC y ves si esta el módulo instalado.
El dwa es la alarma. O tienes o no tienes. Eso no lo ponen y si quieres en el futuro lo habilidades. Eso si lo kieres lo compras. Pero la alarma de BMW es una mierda. Solo pita. No hace nada más.
@@goyoav2810 el que me la vendió creo que no conocía mucho de la moto. Yo tengo el MOTOSCAN puedo ver si está disponible con el?
te metes en el DWA/RDC y si tienes dentro la funcion de "codificacion" es que si .
Pero ya te digo que no tienes alarma.
Con tu pregunta ya te contestas.
Tu moto tiene RDC. OK. ¿tengo alarma? si no lo sabes directamente es que no.
Compre los sensores del enlace y no suena el balín? En ninguno de los 2( no sirven )
Pues no se. A muchos otros si
Hola Goyo, he ido a meter el código ID del sensor de presión para el segundo par de llantas de mi R1250GS, y me he encontrado que sólo me deja meter un código por rueda!! En tu video se ve claramente que te deja meter dos códigos por rueda, pero a mi sólo me deja meter un código por rueda, he trasteado en la aplicacion de Motoscan y no veo la manera. Mi moto es una R1250GS del 2021, y tengo la suscripción de pago de Motoscan, mas alto ¿Alguna sugerencia? Gracias de antemano
es lo que tienes tener una 1200 o una 1250
@@goyoav2810 Me acaban de confirmar por el Foro de BMW motos que efectivamente a las 1250 solo se le puede meter un código por rueda, a si que toca reprogramar con Motoscan los códigos cada vez que cambio ruedas.
Una pregunta mas Goyo: ¿Habría algún problema en dejar siempre conectado el IBDlink a la toma de la moto?
Mi intención seria (siempre que se pueda), dejarlo siempre conectado a la moto para no tener que andar enchufando y desenchufando, le pondría cinta aislante entre el OBD y la toma para que no entre humedad, de esta manera solo seria abrir la App de Motoscan y reprogramar códigos ca da vez que cambio ruedad
@@rodiherno... Solo que el día que vayas a usarlo...alomejor no funciona porque de esta encendido tanto tiempo se ha roto... O yo que se...
Hola goyo como se que modelo de despertador comprar? Para estás válvulas que características tiene que tener? Saludos.
no se en que momento hablo de modelos de despertadores..¿en que minuto del video lo digo?
@@goyoav2810 es una pregunta no una afirmación, gracias de todos modos.
@@diegodelosantos pues eso. Si no lo digo en el video... Esque da igual y si tiene el del video pues ya sabes q ese funciona. Otra cosa es que no te funcione por lo que sea o el sensor este mal
Cordial saludo desde Colombia amigo Goyo, una consulta, tenía los 2 sensores de mi K25 dañados, compré los 2 por Aliexpress que ya venían con el código cada uno, he seguido los pasos en sus vídeos y compré el OBDlink y el cable, también la versión full de Moto Scan, borré los códigos de los sensores antiguos e inserté los nuevos, ya se me ha desaparecido el error en el display y apareció de nuevo el logo BAR, mi duda puntual es que así va todo bien? Es decir, cuando los instale en los rines y se pongan las ruedas debería ya empezar a dar la presión de las ruedas? Por ahora se que desapareció el error del display y está solo el BAR. Agradezco su orientación y de nuevo mil gracias por sus vídeos.
tienes que dar una vuelta en moto de mas de 5 kms. luego apaga la moto y deja puesto el contacto. vacias la rueda por completo de aire y la vuelves a llenar a su presion correcta
@@goyoav2810 Amigo Goyo es usted muy amable!
@@goyoav2810 Buen día Goyo de nuevo una consulta espero me disculpe abusar de su amabilidad, resulta que seguí todas las indicaciones y el sensor trasero empezó a marcar casi de inmediato de forma correcta, el de adelante no lo reconoce y en MotoScan aparecía error 9E17 algo así como sensor front Reception Interference, borré el error desde el Software y sin embargo volví a cargar el código ID y también vacíe el aire y de nuevo la inflé y a rodar, tampoco fue posible así, quité la batería unos minutos por si acaso tampoco, el error indicado no sale más en MotoScan, ambos sensores nuevos es posible tema de pila pues puede que no sean recién fabricados, cuando tenía los sensores originales tenía el mismo equipamiento de la moto o sea nada adicional raro he puesto que quizás emita señales para esa interferencia que se indicaba, no se si el sensor tenga una forma exacta de colocarse, si fuera el ID erróneo saldría otro tipo de error? Gracias por sus sugerencias Goyo.
@@yeisonosorio5462 otras personas han comprado estos sensores y si funcionan. una pregunta. porque dices que los sensores de tu k25 estaban dañados ¿como es posible dañar los dos sensores a la vez?
@@goyoav2810 Llevaba algún tiempo con el sensor de adelante sin marcar presión debido seguro a la batería, al tiempo pasa igual con el trasero seguramente también la batería, dado esto alguien trato de cambiar las baterías y pues no fue cuidadoso y ha dañado ambos sensores, dado esto los he comprado nuevos, me he comunicado con el vendedor y le envié imagen del sensor con el ID que tenia pegado y con un serial a ver si quizás puede revisar por si acaso algún registro de los ID para comprobar, de lo contrario optaría por cambiar la pila yo mismo pues ya he visto tutoriales, ya que a pesar de ser nuevo no se sabe la fecha de fabricación, hasta el momento esa es la situación Goyo.
Y eso se puede calibrar? Los míos marcan de menos creo.. ya van con varios manómetros que lo hincho y la moto me marca 0.2 menos
no
Pos vaya la pua cuando la dejo en 2,4/2,5 muchas veces va con el chivato de baja presión..
Tengo un problemilla con el rdc de la rueda delantera, cambien los neumaticos y a raiz de eso dejo de funcionarme el delantero, al dia siguiente fui al taller donde me cambiaron los neumaticos y escasos metros del taller funciono y marco presion. Pues nada me volvi para casa y desde entonces no ha vuelto a marcar. Hay alguna manera de resetarlos? O sera la pila?
puede ser la pila o le han dado un golpe al sacar el neumatico.... en fin hay que avisar de que lleva sensor la rueda para que no pase estas cosas.
podria ser la pila. pero la putada es que ya has cabiado la rueda. y tener que desmontar otra vez solo para esto ...y no hay manera de resetear nada. esto o funciona o no
@@goyoav2810 Yo creo que sera la pila, tiene ya 10 años, y el taller sabia lo del sensor y son de confianza, lo malo es eso que habra que esperar al proximo cambio para averiguarlo
bueno pues te ha coincidio mal
Hola Goyo, una duda,, me comentan que las lc con cuadro tft no tienen para tener 2 sensores, ¿será solo para las tft o para todas las lc?
ni idea. tampoco tengo una LC para poder mirartelo ahora
Solo la serie K25 (enfriada por aire/aceite) tiene para dos juegos de ruedas.
yo tengo una k51 y no se puede poner dos codigos por rueda. Solo admite uno por rueda
Hola, por favor puedes dejar el link de la página para poder comprar el Scanner UniCar Scan por favor que no lo consigo y el 911 es muy caro.
Mira en los vídeos de motoscan .ahí tienes todo. Pero estan fácil como poner motoscan en Google y entrar en su web
@@goyoav2810 Justo eso hice amigo, en tus videos de explicación de Moto Scan lo busque y lo conseguí… se me ocurrió eso luego que te escribí, igual muchas gracias!.
Hola Goyo, una pregunta. Si compras un sensor RDC en aliexpres viene el codigo con el sensor para poder ponerlo con el motoscan manualmente?
Pregúntale al vendedor, no a mí. Jaja
@@goyoav2810 jeje... Entonces si compramos un sensor nuevo, necesitaremos el despertador para que salga el código en el motoscan???
@@javiergrau5560 pues si te viene con el código no
@@goyoav2810 jajajajajaja...... OK Goyo....
Gracias.
Te cuento.... He cambiado la pila del sensor delantero porque ya no funcionaba hace ya días y en un principio ha funcionado bien... Nada más poner la rueda y darle al contacto ha funcionado dando el valor de presión... El caso es que al circular funciona, pero deja de funcionar.... Al rato vuelve a funcionar.... No se que puede ser.....
Compre el sensor chino, pero no lo he logrado despertar, seguí los pasos uno a uno, con una diferencia no escuché la pelotilla, habrá que hacer algo ?
pues no. pero muchos si le ha funcionado. y no te viene con el codigo?? sino diselo al chino que no va
Buenos días Goyo, una preguntita. Puedo anular el sensor RDC sin que me salga todo el rato el triángulo amarillo?? Gracias
si pero hace falta el motoscan o similar. para anularlo por software... yo tube el triangulo por año i medio jajaj hasta que cambie la rueda y pode cambiar la pila jejee
Goyo AV Ok tengo motoscan, entonces entiendo que si borro los RDC que tiene guardados me saldrá alarma aunque posteriormente la borre. Me tendré que ir directamente al apartado en el que tendré que anular directamente el warning amarillo.
no te puedo decir exacto, hay que hacer pruebas.
Me ha encantado “como siempre para no variar “ tengo una duda Goyo cuando salga la GS eléctrica que hacemos? Jejeje
Otro para el saco. Pregunta Compañero.
Hay unos sensores "de capucha" para válvula para ruedas de radio con cámara, ¿sabes si se pueden activar para que las lea la moto como esas?. Las vi en aliexpress y son bastante baratas y no muy voluminosas.
Las motos como estas no usan camaras de aire. pero si hay alguna que lo use, pues ni idea porque tiene que funcionar esos dispositivos en la misma frecuencia que la moto y tiene que tener un sistema de 6 u 7 codigos para que pueda introducir. todo seria probar
Hola Goyo.
He cambiado las pilas en mi r1200gs lc k51.
En el motoscan me salen los códigos de los sensores pero no los detecta.
Puede ser necesario el despertador o teniendo los códigos no es necesario?
No se si lo has hecho en alguna lc. La conexión está bien soldada con estaño y ácido de fontaneria para que el estaño pegue en la pila.
No se qué más mirar
pero lo has probado en carretera?
@@goyoav2810 si. Durante unos 15 km de autovia y un par de días por ciudad.
Lo raro es que le doy a learn en el motoscan y da un error y borra el código del sensor de presión.
Sólo me queda probar a comprar el TPMS.
Ya te iré contando y si aprendemos todos
Fin del misterio.
Comprobar las pilas antes de montarlas.
He repetido la operación con pilas nuevas Varta (norauto) y los sensores están funcionando.
Parece que las pilas estaban defectuosas
Buen video. Tengo una pregunta, quiero comprar una r 1250 gs 2019, la voy a comprar de segunda mano y posiblemente valla poco a la casa, yo suelo hacer la mecanica a mis vehículos. Mi duda es: El motoscan funciona tambien con los modelos nuevos?. Un saludo
si, aparece tanto la gs como la adventure 1250, lo que pasa es que las funcionalidades son mayores para motos mas antiguas que para las modernas, pero para borrar mensajes de error, resetear revisiones, purgar abs si te vale...
si se pueden tocar cosas pero no tanto como en la 1200. de la 1250 no te puedo decir pero la 1200LC cuando entre la ultima vez, no tenia ni la mitad de las cosas que la de aire
Claro, supongo que con el tiempo irán actualizando el programa, me bajé el programa para mirarlo y la lc y la 1250 la meten ambas en k50, así que ya iré viendo cuando me la compre que hacer, en principio sería para usarlo solo para resetear las revisiones, espero que no me haga falta para otra cosa jeje.
@@goyoav2810Hola Goyo, quiero comprar un OBD2 y veo que en este video utizas el UnicarScan que fabrican los de MosoScan. Es megor que el verde Scantool Obdlink Lx 427201. Sólo lo quiero para una 1200gs lc 17. Muchas gracias como siempre
@@jesusasensio895 no es mejor. es igual. pero mas barato. osea jajaja
Hola a todos, me ha servido muchísimo el vídeo, gracias Goyo por todo lo que nos ayudas, he seguido todas las indicaciones pero tengo un problema.
El error de lectura me da en la rueda de atrás, intento meter el código que tenia antes de haberlo borrarlo o el código de la rueda delantera y me da error en todos los casos, sin embargo en la delantera puedo meter códigos diferentes y me los acepta.
Darme alguna pista para seguir.
Graciaaaaas !!
Ni idea porque es raro lo que me dices
Hola Goyo.
Una de las válvulas de mis sensores se ha doblado ligeramente, imagino que de intentar inflar los neumáticos con la dificultad de meter el manómetro.
Sabes si se puede cambiar solo la válvula o hay que cambiar todo el sensor??
Si quisiera poner válvulas normales, se puede deshabilitar con motoscan la función RDC??
Gracias
si se puede desconectar .
las vavulas van solidarias al sensor. toca cambiar valvula completa. tienes mas videos en el canal al respecto