Каждые 10тыщ...пропшикиваю дроссельный узел сняв воздушный крышку воздушного фильтра .сейчас 99 тыщ...датчик ХХ пока родной ,внутри всё блестит ...тут есть одна деталь !!...после чистки надо обязательно пару раз в дроссель пшикнуть силиконкой и будет педалька как по маслу без заеданий !!!!!😋и ещё !!...под четыре болта крепления корпуса воздушного фильтра надо подложить шайбы и будет держать всё гуд а без шайб разболтает ...😮
Мужик реально красавчик, спасибо тебе за детальный обзор и разбор. Всё без воды и только по делу. Прям лайк и подписка за это, про колокольчик не забыл само собой😅
ЗАВЁЛ КАНАЛ НА "ДЗЕН" zen.yandex.ru/id/5f58acd1a6dd6824a8d5e4fb ЗАХОДИТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ И ПОДДЕРЖИВАЙТЕ МЕНЯ ТАМ КОМЕНТАРИЯМИ И "ЛАЙКОМ"! ЮТУБ НЕ БРОСАЮ. НО ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ И ТРЕБУЕТ РАСШИРЕНИЯ СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОДДЕРЖКУ!
Резьбу разве не надо было смазать? Также есть мнение, что в пластиковую втулку смазку из шприца немного бы загнать, а также подшипник в глубине желательно хотя бы моторным маслом (пару кубиков) из шприца залить и в перевёрнутом состоянии дать остаткам масла стечь.
У меня сегодня обороты 4-5000. После часа езды примерно. Причем скакали, как будто-то я газовал. Люди на зебре пугались. Интересно от чего? Сандеро 1, 8кл. 1,6.
Прикольно было когда у меня после покупки авто не оказалось одного бота крепления фильтра как раз около заслонки. И прижимаясь заслонка только весом фильтра (
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Уважаю таких людей 100% лайк всё просто и доходчиво
Спасибо.
Каждые 10тыщ...пропшикиваю дроссельный узел сняв воздушный крышку воздушного фильтра .сейчас 99 тыщ...датчик ХХ пока родной ,внутри всё блестит ...тут есть одна деталь !!...после чистки надо обязательно пару раз в дроссель пшикнуть силиконкой и будет педалька как по маслу без заеданий !!!!!😋и ещё !!...под четыре болта крепления корпуса воздушного фильтра надо подложить шайбы и будет держать всё гуд а без шайб разболтает ...😮
Чётко и без воды!Спасибо мужик !
Доброго времени суток. Спасибо большое за видео. Всё получилось. Сэкономил пару тысяч на новом РХХ.
Мужик реально красавчик, спасибо тебе за детальный обзор и разбор. Всё без воды и только по делу. Прям лайк и подписка за это, про колокольчик не забыл само собой😅
Спасибо большое.
Спасибо вам. Все быстро понятно и доспупно😊
молоток! Уважуха тебе!!!
Валерий Спасибо! Интересное , познавательное видео! Раньше думал что клапан вообще не разборный!
Всегда пожалуйста.
@@valera164rus большое спасибо за помощь автолюбителям. Скажите пож. а можно чтоб не отключать массу помощник включал и отключал зажигание?
Кроссава, спасибо большое!
Уважение
Да. Спасибо помогло.
Молодец!
СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ.
В том отверстии диаметром на 6 резьба не метрическая, а под саморез, который через шайбу с прорезью держит весь дроссельный узел.
СПАСИБО!!!!!
Молодец спасибо
При разборке еще надо обращать внимание на резинки ДЗ и прокладку с корпусом ВФ, от них могут тоже плавать ХХ
с завода только один саморез на заслонке со стороны ближе к салону
Везде по разному.
Я менял регулятор, не дорого!
пять тысяч сейчас
А сегодня оригинал от 7к ценник 😊
@@ИгорьСавин-я7ю470руб на валдбериз оригинал.
Спасибо, помогли разобрать и собрать регулятор ХХ. Но не помогло, причина не в этом видимо, обороты так и зависают. Похоже трос газа
ЗАВЁЛ КАНАЛ НА "ДЗЕН" zen.yandex.ru/id/5f58acd1a6dd6824a8d5e4fb ЗАХОДИТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ И ПОДДЕРЖИВАЙТЕ МЕНЯ ТАМ КОМЕНТАРИЯМИ И "ЛАЙКОМ"!
ЮТУБ НЕ БРОСАЮ. НО ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ И ТРЕБУЕТ РАСШИРЕНИЯ СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОДДЕРЖКУ!
Добрый день вам!!!!)))) пожалуйста скажите мне, НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПОЛОЖЕНИЕ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОКАЗЫВАЕТ 40,,, ЭТО НОРМА?????
Там застежка своеобразная на винтике
Это нормально 40 в общем значение,,,, положение дросельной заслонки на холостом ходу,, СПАСИИИИБОООО
Резьбу разве не надо было смазать? Также есть мнение, что в пластиковую втулку смазку из шприца немного бы загнать, а также подшипник в глубине желательно хотя бы моторным маслом (пару кубиков) из шприца залить и в перевёрнутом состоянии дать остаткам масла стечь.
Подумайте о том, что вы написали и делайте как вам хочется! Не забудьте почистить ультразвуком,- очень помогает...
У меня сегодня обороты 4-5000. После часа езды примерно. Причем скакали, как будто-то я газовал. Люди на зебре пугались. Интересно от чего?
Сандеро 1, 8кл. 1,6.
С ВОПРОСАМИ ПИШИТЕ В "ВК"
@@valera164rus , не пользуюсь. Может кто сталкивался, ответят.
Подскажите пожалуйста, сделал все как в видео, после этого педаль газа стала жесткая в чем может быть дело?
При монтаже зажали трос или механизм газа.
👍👍👍
У меня тоже не крепиться)
А если клапан не вкручивается назад, жужит но не идёт? Походу под замену?
Не сталкивался с такой проблемой.
Собрали не правильно
При сборке надо ориентировать шток так, чтобы он попадал пазами в пластиковую втулку иначе не соберётся обратно или пазы пластиковые сломаете.
Как вы с таким РХХ вообще ездили? Я его чищу, когда он почти чистый, не смазываю.
И такое бывает ruclips.net/video/eialW4HLjXs/видео.html
У меня плавает холостой,в мороз особенно)))
Возможен подсос воздуха.
@@valera164rus Ого!Как вариант,теперь узнать бы где)))
Почему не закреплён дроссель - потому что прижимается корпусом воздушного фильтра. Так решили румынские инженеры.
Прикольно было когда у меня после покупки авто не оказалось одного бота крепления фильтра как раз около заслонки. И прижимаясь заслонка только весом фильтра (
Они сэкономили на крепеже. На коллекторе есть второе место под установку скобы.
@@motorcycle-boots я купил эту скобу за 200 рублей, но пока не установил потому что там ещё нужен саморез
С завода идёт на одном самореза, у тебя криворукие мастера забыли его вкрутить обранно.
На рено символ не крепится ДЗ, принимается корпусом ВФ. Тут потеряли видно крепление.
Не понимаю, почему в первьій раз при подключении минуса он вьіезжает а при сборке заезжает
При сборке прижимает пальцем! Сначала пытается выехать, затем заходит назад.
В лансере 9 так клапан не разберёшь он ведь не разборный
Ролик про Логана!