ce elegant si civilizat! pacat ca nu este respect si educatie ptr munca celor ce ne dau noua asa ceva.tara noastra e super!cei ce au puterea au faramitat-o.te pup.un om!
Am avut noroc de înaintașii noștri care ne-au lăsat infrastructură, industrie și oameni instruiți! Păcat că nu mai știm să păstrăm ce am moștenit și să dăm mai departe copiilor noștri. O zi bună, sănătate!
Inceputul cu o clasica, curbele prin vaile moldovei si sunetul de EA merita un like! Iar autorul si mecanicul care a ajutat la realizarea acestui cab view merita felicitari!Astept sa vad si alte materiale video, numai bine!
@cortexedge Contrașina se montează în curbele cu rază mică de înscriere, în dreptul macazurilor sau a inimilor de cale ferată, precum și pe poduri, pasaje și pe acolo unde este nevoie. Nu sunt specializat pe noțiuni de suprastructura căii ferate, dar din câte ni s-a spus la facultate: contrașina are rolul de a ghida forțat și corect roata unui vehicul la trecerea peste macazuri, la circulația în curbe.
@Bucifuinezu Aceste plaiuri de vis așteaptă orice turist. Singura condiție este acel turist să-și dorească asta și să fie pregătit pentru o îmbătare cu verde și oxigen. Mulțumesc pentru apreciere, numai bine!
@cocom3power Îţi mulţumesc mult pentru comentariu şi apreciere. Da, scurta secvenţă este din tunelul Mestecăniş de peste 1600 de metri şi cu o declivitate de ~16 la mie.
@MrAgentFBI Mă refeream că e "frumos" în sensul că este deosebit de obositor, îţi sună clopoţelul destul de des... şi e, pe de o parte, deranjant, iar pe de alta - salvator. Dar este şi FOARTE FRUMOS, în sensul propriu al cuvântului. Să vezi că Paşcaniul are lumini verzi, Bacăul galbene, Focşaniul albe şi Buzăul roşii...
@stefandache Îmi pare bine să citesc aceste cuvinte de la tine, îţi mulţumesc pentru comentariu. Sănătate mecanicului şi tuturor acelor FeRoviaRi care fac drumul de fier să fie circulat în România şi în întreaga lume... În curând, noi filme cu locomotive 2M62 de la Dorneşti!
@emdiesel63 Mulțumesc și eu pentru cuvintele dvs. Răspunsurile la întrebările propuse le-am scris sub formă de descriere într-un videoclip anterior (Excursie FeRoviaRă Suceava - Vatra Dornei - Floreni). Râul se numește Bistrița Aurie, declivitatea de la Iacobeni la Mestecăniș este de 26 la mie, iar de la Mestecăniș la Valea Putnei - 28 la mie. Prima parte a filmului în care apare urcușul este pe acea porțiune de 26 la mie, Iacobeni - Mestecăniș.
@Tttggvv Frumos ai spus, asta trebuie notată! Te pomenesc în blogul următor. ;)) Apropos, vrei să facem Transul cu bicla? Mai am pe Ionuț care vrea să vină, poate mai găsești tu... Tren până în Sibiu și de acolo urcăm la Bâlea, și dupa aia VALE 50 de km până la Curtea de Argeș. Într-un week-end...
@cortexedge Să luăm un exemplu: aliniamentul căii ferate întâlnește o curbă la stânga, linia din stânga având montată o contrașină. Imaginează-ți că roțile de pe partea stângă a vehiculului tind să se încline spre axul liniei, spre interior, ”să cadă” în cale. Ori contrașina împiedică acest lucru. M-am făcut înțeles? :) Contrașina montată în curbe roade foarte tare buza unei roți, de aceea vei vedea că nu orice locomotivă poate să circule prin curbe, așa cum spre Constanța vezi aceleași mașini.
Salut...Foarte Frumos video...Like...Si eu am trecut pe acolo de multe ori...Daca poti sa imi spui ce ar trebui sa fac sa pot sa merg si eu o data cu(intr-o) locomotiva...Mi-ar placea Foarte Mult...Sunt Pasionat de Cfr...Te rog Raspundemi....Tineo tot asa cu video...:D
@basilis1967 Hello again, Basilis! Thank you for your words. Yes, you are right, the locomotive travelled about 200 kilometers before its glass cleaning process and in our lands there are a looooooot of flyes, insects, spiders etcetera etcetera. :))
@Tttggvv Știu că e prea departe, dar zic și eu o dată... 16-17 iulie. Ești liber atunci? Până atunci am tot felul de activități în week-end, practică la revizia de vagoane, zile de naștere ale fraților etc. Ce zici? Pune-ți reminder pe telefon dacă te hotărăști și îmi pun și eu.
Am zis ca ies dar cand am vazut titlu ,, no nooo :)) ... uite de la 01:39 se vede cel mai bine cum incepe urcarea :X:X .. intotdeauna am emotii pe aici cand trec ,cine nu stie ce curbe sunt si ce e jos :)))) , e un fel de "Transfagaran " Feroviar
@cortexedge Hai noroc, domnule electrician! Da, am avut parte de un mecanic care a sprijinit acţiunea pasionaţilor de a reda cât mai multe cabview-uri de pe calea ferată românească...
Într-adevăr, pe ruta aceasta, trenul merge cu 50 km/h din cauza dificultății traseului. Poate ai fost pe Mestecăniș și ai văzut că și cu mașina nu depășești 50-60 km/h.
@@mihaitudosa Wow. Tin minte ca am mers cu trenul de la Iasi la Cluj si cand am coborât de la Mestecanis era o rapa mare în jos, imi era frică ca, cade in rapa aia prin curbele alea si e o senzație de iti taie respiratia
Sunt curbe foarte strânse + declivitate mare = viteze mici de circulație. Interesează-te despre Căile Ferate din Vest și vei vedea că la fel se circulă.
@mihaitudosa .. Nu e departe pentru asa un drum ,suntem in Romania , cu banii Romanesti si stim limba ,,trenurile le stim ca doar d-aia suntem pasionati , cazare si mancare .. Nu stiu cum vreti voi sa mergem... daca as fii liber ,as vrea sa vin dar stii ca vara aici la noi la mare se lucreaza ( doar daca n-ai chef nu lucrezi) . Mi-ar placea sincer . Tre sa vorbim mai des noi . ai schimbat idul ceva ?? ... eu tot p-ala il am .
Tttggvv Un salut călduros echipei tale . Salutări lui Iulian,Ana și Corina.Un gând bun D-neiMaria,Lidia Lacramioara, Mihaela.Un pupic dulce de la Botoșani Kaufland.Pa.Sa aveți grijă de dumneavoastră.
ce elegant si civilizat! pacat ca nu este respect si educatie ptr munca celor ce ne dau noua asa ceva.tara noastra e super!cei ce au puterea au faramitat-o.te pup.un om!
Am avut noroc de înaintașii noștri care ne-au lăsat infrastructură, industrie și oameni instruiți! Păcat că nu mai știm să păstrăm ce am moștenit și să dăm mai departe copiilor noștri. O zi bună, sănătate!
Inceputul cu o clasica, curbele prin vaile moldovei si sunetul de EA merita un like! Iar autorul si mecanicul care a ajutat la realizarea acestui cab view merita felicitari!Astept sa vad si alte materiale video, numai bine!
Frumos imi place cum conduci trenul acesta domnule mecanic Bravo Felicitări Domnule Succes ☆salutări de la tecuci 👏👏👏👏👏
Salutări! Dar nu sunt mecanic, eram doar... ”ajutor”. :)
O zona superba a tarii noastre. Felicitari pentru cabview
Avem o tara frumoasa, cat despre clip..superb!
Hi Mihai. Fantastic & wonderful landscape. The cabview was not so good because the train glass was dirty,hahahaha!!!! Thumbs up for the cabride!
Felicitarile mele pt clip Mishule. Sper ca sa ajung si eu in viitorul apropiat pe la Vatra Dornei ca din ce am vazut e o zona foarte frumoasa.
vidoclip frumos super tare nu am fost nici odata in cabina locomotivei dar cu vidio acesta pot sa vad cu drag vasi
Mă bucur că ți-a plăcut, toate cele bune!!
Frumos peisaj, mi-a placut
@cortexedge Contrașina se montează în curbele cu rază mică de înscriere, în dreptul macazurilor sau a inimilor de cale ferată, precum și pe poduri, pasaje și pe acolo unde este nevoie. Nu sunt specializat pe noțiuni de suprastructura căii ferate, dar din câte ni s-a spus la facultate: contrașina are rolul de a ghida forțat și corect roata unui vehicul la trecerea peste macazuri, la circulația în curbe.
@Bucifuinezu Aceste plaiuri de vis așteaptă orice turist. Singura condiție este acel turist să-și dorească asta și să fie pregătit pentru o îmbătare cu verde și oxigen. Mulțumesc pentru apreciere, numai bine!
@cocom3power Îţi mulţumesc mult pentru comentariu şi apreciere. Da, scurta secvenţă este din tunelul Mestecăniş de peste 1600 de metri şi cu o declivitate de ~16 la mie.
Mulțumesc! Îți răspund: îți trebuie mult, mult, mult curaj! :) Baftă!
mihaitudosa Să îmi tii pumnii Mihai.
@MrAgentFBI Mă refeream că e "frumos" în sensul că este deosebit de obositor, îţi sună clopoţelul destul de des... şi e, pe de o parte, deranjant, iar pe de alta - salvator. Dar este şi FOARTE FRUMOS, în sensul propriu al cuvântului. Să vezi că Paşcaniul are lumini verzi, Bacăul galbene, Focşaniul albe şi Buzăul roşii...
@stefandache Îmi pare bine să citesc aceste cuvinte de la tine, îţi mulţumesc pentru comentariu. Sănătate mecanicului şi tuturor acelor FeRoviaRi care fac drumul de fier să fie circulat în România şi în întreaga lume... În curând, noi filme cu locomotive 2M62 de la Dorneşti!
@emdiesel63 Mulțumesc și eu pentru cuvintele dvs. Răspunsurile la întrebările propuse le-am scris sub formă de descriere într-un videoclip anterior (Excursie FeRoviaRă Suceava - Vatra Dornei - Floreni). Râul se numește Bistrița Aurie, declivitatea de la Iacobeni la Mestecăniș este de 26 la mie, iar de la Mestecăniș la Valea Putnei - 28 la mie. Prima parte a filmului în care apare urcușul este pe acea porțiune de 26 la mie, Iacobeni - Mestecăniș.
@Tttggvv Frumos ai spus, asta trebuie notată! Te pomenesc în blogul următor. ;)) Apropos, vrei să facem Transul cu bicla? Mai am pe Ionuț care vrea să vină, poate mai găsești tu... Tren până în Sibiu și de acolo urcăm la Bâlea, și dupa aia VALE 50 de km până la Curtea de Argeș. Într-un week-end...
OMG!!! SUPERB!
Mulțumesc frumos pentru comentariu! :)
Mulțumesc frumos!!
@cortexedge Să luăm un exemplu: aliniamentul căii ferate întâlnește o curbă la stânga, linia din stânga având montată o contrașină. Imaginează-ți că roțile de pe partea stângă a vehiculului tind să se încline spre axul liniei, spre interior, ”să cadă” în cale. Ori contrașina împiedică acest lucru. M-am făcut înțeles? :) Contrașina montată în curbe roade foarte tare buza unei roți, de aceea vei vedea că nu orice locomotivă poate să circule prin curbe, așa cum spre Constanța vezi aceleași mașini.
de cand asteptam un cabview pe bucata asta :D genial! felicitari
Film dragut! Am si eu cateva filmulete cu trenuri pe care va invit sa le vizionati!
Mulțumesc de invitație și de comentariu!
Cu placere!
Frumos traseu, l-am facut si eu in tinerete de cateva ori pe ruta Iasi-Cluj
Salut...Foarte Frumos video...Like...Si eu am trecut pe acolo de multe ori...Daca poti sa imi spui ce ar trebui sa fac sa pot sa merg si eu o data cu(intr-o) locomotiva...Mi-ar placea Foarte Mult...Sunt Pasionat de Cfr...Te rog Raspundemi....Tineo tot asa cu video...:D
@basilis1967 Hello again, Basilis! Thank you for your words. Yes, you are right, the locomotive travelled about 200 kilometers before its glass cleaning process and in our lands there are a looooooot of flyes, insects, spiders etcetera etcetera. :))
@Tttggvv Știu că e prea departe, dar zic și eu o dată... 16-17 iulie. Ești liber atunci? Până atunci am tot felul de activități în week-end, practică la revizia de vagoane, zile de naștere ale fraților etc. Ce zici? Pune-ți reminder pe telefon dacă te hotărăști și îmi pun și eu.
Atata am de zis: BRAVO!
GENIAL!
Îmi pare bine că ți s-a părut așa!
I like it! :)
@tudorXcorbul Mulţumesc frumos, când am făcut acest clip m-am uitat încă o dată la producţia ta în materie de cabview M502...
frumos ca intotdeauna ! :D a uitat mecanicu de pedala la sec 36 :))
@Bahnchef1994 Thank you, DB railfan! :D
@trainfart I appreciate your action! :)
Am zis ca ies dar cand am vazut titlu ,, no nooo :)) ... uite de la 01:39 se vede cel mai bine cum incepe urcarea :X:X .. intotdeauna am emotii pe aici cand trec ,cine nu stie ce curbe sunt si ce e jos :)))) , e un fel de "Transfagaran " Feroviar
@cortexedge Hai noroc, domnule electrician! Da, am avut parte de un mecanic care a sprijinit acţiunea pasionaţilor de a reda cât mai multe cabview-uri de pe calea ferată românească...
Într-adevăr, pe ruta aceasta, trenul merge cu 50 km/h din cauza dificultății traseului. Poate ai fost pe Mestecăniș și ai văzut că și cu mașina nu depășești 50-60 km/h.
Da pana la ce altitudine urca trenul?
Până la 1000 metri altitudine.
@@mihaitudosa Wow. Tin minte ca am mers cu trenul de la Iasi la Cluj si cand am coborât de la Mestecanis era o rapa mare în jos, imi era frică ca, cade in rapa aia prin curbele alea si e o senzație de iti taie respiratia
Faina Zona :) Like :)
E faină, da. Mulțumesc!
@mihaitudosa daca stau sa ma gandesc, e logic... :))
dar trebuia sa intreb sa fiu sigur.
Multam de explicatie. :D
Sunt curbe foarte strânse + declivitate mare = viteze mici de circulație. Interesează-te despre Căile Ferate din Vest și vei vedea că la fel se circulă.
@mihaitudosa .. Nu e departe pentru asa un drum ,suntem in Romania , cu banii Romanesti si stim limba ,,trenurile le stim ca doar d-aia suntem pasionati , cazare si mancare .. Nu stiu cum vreti voi sa mergem... daca as fii liber ,as vrea sa vin dar stii ca vara aici la noi la mare se lucreaza ( doar daca n-ai chef nu lucrezi) . Mi-ar placea sincer . Tre sa vorbim mai des noi . ai schimbat idul ceva ?? ... eu tot p-ala il am .
Tttggvv Să aveți grijă de dumneavoastră.Daca vreți să vă ajut să îmi spuneți.Cu drag și respect Monica Bilic Botoșani Kaufland.
Am si eu o curiozitate: de ce e pusa contrasina aia in curbe??
Salut. Contrașina are rolul de a ghida roata vehiculului feroviar şi de a împiedica deraierea / de a reduce uzura şinelor în curbă.
mihaitudosa mie mi se pare că este doar pentru gidarea roatei in caz de deraiere (impediacta), și că în mers normal nu se atinge!
Intaritura
@calin5205 Mersi Căline și mă bucur că ți-a plăcut. He-he, marfa MARFĂ rămâne...
@byroby02 Mă bucur mult că ţi-a plăcut!!
@mihaitudosa te cred ca e frumos... si eu imi doresc sa fac un cab view seara, nu am mers niciodata !
@K0nami15 Mulţam fain!
@TimychKTR2810 Я очень рада, что вам понравилось! Приветствия в Москву!!!
ce este in realitate nu se vede in acest video trebuie sa vezi cu ochi e splendid
@MrDanutzvd Mulțumesc!! :)
Așa este!!
Salut
@mihaitudosa CAND ?? :D
Tttggvv Un salut călduros echipei tale . Salutări lui Iulian,Ana și Corina.Un gând bun D-neiMaria,Lidia Lacramioara, Mihaela.Un pupic dulce de la Botoșani Kaufland.Pa.Sa aveți grijă de dumneavoastră.
0:09 Zona neutra?
Corect.
@adycfrbucuresti Salut! Vom merge Bucureşti - Suceava - Vatra Dornei - Salva - Vişeu! :D:D:D
EA 666 cu 1834 asai?
Dar de ce? :)
Sunt si zone in care trenul atinge140 km/h
@MrAgentFBI Ei, se mai întâmplă... Florine, să mergi pe timp de noapte la un drum de 4-500 de kilometri, să vezi atunci ce "frumos" e...
Nup. :D Nu mai știu ce mașină era, nici măcar nu i-am văzut numărul...
@tynalove1977 Îți dau dreptate 100%! :)
Sau relații, vorba ta. :) Dar ziceam din perspectiva omului fără relații. :D
@mihaitudosa :D
@gabiavram55 :) Frumos într-adevăr! Mulţumesc de comentariu şi vă mai aştept pe channel-ul meu!
sau relații :))
Iar te-ai dat cu molocotiva :P
ce mai trenuri care merg cu 50 km la ora halal romania
Nu vreau sa aud zgomotul produs de ventilatoare,boghiuri shi fluer ...:))
Rey Young Turks