Похоже вы стали задумываться о смене железного коня) Если сейчас выбирали себе мотоцикл на каждый день и цена не была решающим фактором, какие бы мотоциклы рассматривали?
Неужели чувствуется? 🙂Следите за каналом - скоро увидите что я сделал. Впрочем на этот вопрос нужно отвечать развернуто - причины и пр. Я пожалуй так и сделаю. И нужно подумать - хороший вопрос
@@МотоПанорама Я ка потенциальный покупатель задаюсь этим вопросом. Знакомый механик по Дукати меня предупредил что опслуживать надо регулярно. В противном случае мотору крышка. От интересует цена содержания? Давно хочу но баюсь.
@@_Michael_Goldberg Во-первых Дукати это бренд. Я хочу чястичку их побед. Во-вторых:беру с прицелом на костомайзинг. То есть не планирую продовать. Втретих:моторы дa ходят долго это не одна розовое чудо. Нужно опслуживать. Просто красивый.
Здравствуйте, у меня такой вопрос, как можно с вами лично связаться? Дело в том что я тоже живу в Великобритании и есть несколько неясностей, а посоветоваться не с кем) буду очень признателен если вы найдёте немного времени.
@@victorkoval2285 на amazon жилетов этих не нашел - только куртки. Бренд - Keis. Вот картинка www.infinitymotorcycles.com/product/keis-heated-v501-dual-power-vest На Amazon есть куча китайских но насколько они хороши не знаю
Высокая/низкая это относительно. На треке 150 км/ч это -мало а на лесной дороге 70 км/ч это -много. Я говорил про обороты двигателя насколько помню. Обороты приходится держать или сцеплением работать. Как будет мотоцикл сами увидите когда какая скорость высокая🙂
Ему не хватает датчика уровня топлива и обозначения включенной передачи. В остальном притензий нет. Дизайн просто великолепен, особенно в красном цвете. Но я бы взял 1200, он на низах тащит и имеет заднюю консоль.
@@МотоПанорама консоль - это консольное крепление колеса на маятнике. Т.е. односторонний, типо красивый и лёгкий маятник (привет панигале). Красивый понт. Визуально кому то очень заходит. На NineT тоже консольное крепление, но не оргазмирую на эту тему. Есть и есть.
Попахивает "прощальным видео". Подогреваете интерес, чувствуются нотки интриги. Думаю, после большого спорт-туриста захочется мотоцикл с более развитой ветрозащитой. Да и вообще, нейкеды далеко не самый универсальный тип мотоциклов. Даже в контексте для города. Когда жарко, не так уж много дискомфорта от ветрозащиты. Зато когда холодно... у вас преимущественно видео в "свежую" погоду. Тут надо что-то решать) или, например для фана брать 1100 скрамблер, а на туристе в ненастье гонять.
А другие обзоры как посмотришь так, так складывается впечатление , что он только для красоты и ничего больше. Например, поездить макс 10мин, очень большая вибрация, пассажиру не удобно и водителю сидеть тоже и много чего другого , ужас один, ну вот пример один : ruclips.net/video/Cqo-xlRpLUQ/видео.html . Поездить бы да самому убедиться
@@МотоПанорама мне внешне понравился он но после таких обзоров уже задумываешься. Там трясет .. там вибрирует.., всё не удобно, в задницу давит, в ногу жарит ...мот для мебели и т.д.
Вибрация это - хорошо. У меня кстати на спидмастере тоже есть но другая и на харлеях есть. Ногу жарит если в трусах ездить и когда едешь не жарит а только когда стоишь. Удобно на скорости а когда медленно едешь то не очень
@@МотоПанорама почему хорошо?Для здоровья что ли?) По поводу жарева я тоже думаю так ибо ветер охлаждает это дело всё. И вот вопрос к телке. А как её жарит на пассажирском месте интересно, если она дальше сидит? Трандит 100%. Я когда на зефире ездил то тоже жарко было но не так чтоб уж капец и однажды чуть обжег колено о голову - двиг широкий и ноги достают при 176см роста и был в спортивных штанах тогда раз всего, потом уже экип был. Сидеть удобно но тяжелый он мне был. Не хочу я больше эту сталь , а хочу алюминий и пластмассу))
Как монстер ее жарит нам точно не известно🙂. Обратите внимание на ямаху мт09 вам должно понравится там и ускорение и звук и малый вес и пластмасса - все как вы хотите. Мне не понравилось сидение но можно ведь заменить ну и пластмассу я не люблю
tinyurl.com/y2xjvjxe - зайдите по ссылке, перейдите в русский язык справа вверху , выберите свою страну, выберите свою валюту рубли например если в России и введите в поиск " жилет с подогревом''
А для меня самое главное- внешняя красота. Если мот не по мне - по фигу: и двигатель, и управляемость и тормоза. А нет, тормоза не по фиг ;)
Полностью разделяю ваше мнение
Главное чтобы нравился!
из всех мотов что вы пробовали на канале какой больше всех понравился?
Ducati Scrambler Icon
у вас есть возможность сделать обзор Moto Guzzi 7v III??
Попробую🙂
Похоже вы стали задумываться о смене железного коня) Если сейчас выбирали себе мотоцикл на каждый день и цена не была решающим фактором, какие бы мотоциклы рассматривали?
Неужели чувствуется? 🙂Следите за каналом - скоро увидите что я сделал. Впрочем на этот вопрос нужно отвечать развернуто - причины и пр. Я пожалуй так и сделаю. И нужно подумать - хороший вопрос
Хочу брать монстр 1200 для выходных. Интересует ка дорого обслуживать? Ремни, клапана, замена масла.
Я сам не обслуживаю потому не знаю. И не помню уже сколько платил за сервис. Пытался найти чеки - не нашел. Запчасти на Дукати не дешевые
@@МотоПанорама Я ка потенциальный покупатель задаюсь этим вопросом. Знакомый механик по Дукати меня предупредил что опслуживать надо регулярно. В противном случае мотору крышка. От интересует цена содержания? Давно хочу но баюсь.
Обслуживать раз в год или 15000 миль. Регулировка клапанов клапанов десмо сервис на 18 000 миль
@@vadymsenko5764 если не секрет-почему именно Monster, а не к примеру Moto Morini Corsaro Veloce?
@@_Michael_Goldberg Во-первых Дукати это бренд. Я хочу чястичку их побед. Во-вторых:беру с прицелом на костомайзинг. То есть не планирую продовать. Втретих:моторы дa ходят долго это не одна розовое чудо. Нужно опслуживать. Просто красивый.
Спасибо за Ваши обзоры. Можно узнать ваш вес, чтобы понять под какой вес заводские настройки амортизаторов подходят?
😀С весом идет постоянная жестокая борьба - от 87 до 95 кг. Когда мы проверяли подвеску у меня наверно было 90 или около того
МотоПанорама спасибо) это хорошо, сам вешу 82, значит подвеска должна быть нормальной и для меня, у самого Монстер 1000 2004 г, вот присматриваюсь.
Здравствуйте, у меня такой вопрос, как можно с вами лично связаться? Дело в том что я тоже живу в Великобритании и есть несколько неясностей, а посоветоваться не с кем) буду очень признателен если вы найдёте немного времени.
Пришлите по имейлу свой телефон
Красивый мотик конечно!!!!
всё хорошо но очень хотелось во время езды слышать роботу двигателя,а не мелодию...
👍Спасибо, учту
Парни сразу перемотку ставте 1.5 вам мой совет
на мой взгляд это просто мотоцикл и лично мне по внешнему виду больше нравится GSX-S750, но ролик понравился.
Мне тоже нравится Сузи
В горных серпантинах идеален. 👍
А где ссылка на жилет?
Забыл про нее. Прикрепил ссылку и коммент к видео. У меня другой жилет но у них нет такого. Думаю они все более или менее одинаковые.
@@МотоПанорама Так где же ссылка на жилет на amazon? Инструкцию как его покупать не надо, просто ссылку на сам жилет, пожалуйста. Заранее спасибо
@@victorkoval2285 на amazon жилетов этих не нашел - только куртки. Бренд - Keis. Вот картинка www.infinitymotorcycles.com/product/keis-heated-v501-dual-power-vest
На Amazon есть куча китайских но насколько они хороши не знаю
@@МотоПанорама мерси
Постоянно нажимаю на выключение поворота, но все равно буду брать этот байк) предчувствую какая же это будет боль)
😀
Хочу его только изза накладки чтобы вторым некто не просился)
Если он будет хорошо разворачиватся и маневрировать в городе, то опять на шоссе будет нестабилен на скоростях, для этого есть 797.
Может быть... Но вот смотрите - мой Сузи GSX-1250 разворачивается лучше и на медленной скорости идет лучше и на шоссе идет хорошо
Высокая скорость,это какая?
Высокая/низкая это относительно. На треке 150 км/ч это -мало а на лесной дороге 70 км/ч это -много. Я говорил про обороты двигателя насколько помню. Обороты приходится держать или сцеплением работать. Как будет мотоцикл сами увидите когда какая скорость высокая🙂
МотоПанорама ещё вопрос,как обстоят дела с надежность данного агрегата?
Нормально. Он достаточно надежный. Как и любой мотоцикл конечно обслуживать надо вовремя
МотоПанорама понял,спасибо
уже не прокатит по Москве камеры на каждом шагу, как на скорость так и на полосу
Беда🙂
Ему не хватает датчика уровня топлива и обозначения включенной передачи. В остальном притензий нет.
Дизайн просто великолепен, особенно в красном цвете.
Но я бы взял 1200, он на низах тащит и имеет заднюю консоль.
И то и другое на панели есть🙂Что за консоль?
@@МотоПанорама консоль - это консольное крепление колеса на маятнике. Т.е. односторонний, типо красивый и лёгкий маятник (привет панигале). Красивый понт. Визуально кому то очень заходит. На NineT тоже консольное крепление, но не оргазмирую на эту тему. Есть и есть.
а понял - single sided swingarm тут называется
Это на дорестайле до 2018 нету, там просто жк панель.
эхх? хороша зима на Туманном Альбионе :)))
а московский траффик уже давно - не торт.
Снимал в октябре 🙂
Кароче СКОРОСТЬ
Попахивает "прощальным видео". Подогреваете интерес, чувствуются нотки интриги. Думаю, после большого спорт-туриста захочется мотоцикл с более развитой ветрозащитой. Да и вообще, нейкеды далеко не самый универсальный тип мотоциклов. Даже в контексте для города. Когда жарко, не так уж много дискомфорта от ветрозащиты. Зато когда холодно... у вас преимущественно видео в "свежую" погоду. Тут надо что-то решать) или, например для фана брать 1100 скрамблер, а на туристе в ненастье гонять.
🙂 no comments
Звук шляпа
А другие обзоры как посмотришь так, так складывается впечатление , что он только для красоты и ничего больше. Например, поездить макс 10мин, очень большая вибрация, пассажиру не удобно и водителю сидеть тоже и много чего другого , ужас один, ну вот пример один : ruclips.net/video/Cqo-xlRpLUQ/видео.html . Поездить бы да самому убедиться
Он с хондой 650 монстра сравнивает ! 🙂
@@МотоПанорама мне внешне понравился он но после таких обзоров уже задумываешься. Там трясет .. там вибрирует.., всё не удобно, в задницу давит, в ногу жарит ...мот для мебели и т.д.
Вибрация это - хорошо. У меня кстати на спидмастере тоже есть но другая и на харлеях есть. Ногу жарит если в трусах ездить и когда едешь не жарит а только когда стоишь. Удобно на скорости а когда медленно едешь то не очень
@@МотоПанорама почему хорошо?Для здоровья что ли?) По поводу жарева я тоже думаю так ибо ветер охлаждает это дело всё. И вот вопрос к телке. А как её жарит на пассажирском месте интересно, если она дальше сидит? Трандит 100%. Я когда на зефире ездил то тоже жарко было но не так чтоб уж капец и однажды чуть обжег колено о голову - двиг широкий и ноги достают при 176см роста и был в спортивных штанах тогда раз всего, потом уже экип был. Сидеть удобно но тяжелый он мне был. Не хочу я больше эту сталь , а хочу алюминий и пластмассу))
Как монстер ее жарит нам точно не известно🙂. Обратите внимание на ямаху мт09 вам должно понравится там и ускорение и звук и малый вес и пластмасса - все как вы хотите. Мне не понравилось сидение но можно ведь заменить ну и пластмассу я не люблю
tinyurl.com/y2xjvjxe - зайдите по ссылке, перейдите в русский язык справа вверху , выберите свою страну, выберите свою валюту рубли например если в России и введите в поиск " жилет с подогревом''