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鉄道はもともと全く興味がなかったけど、西園寺さんの話術とお人柄で、毎日動画見てます！鉄道の面白さも感じています！毎日の通勤が少しだけ楽しくなりました。これからも応援してます！！
夜行列車としてこんなにレトロで素晴らしい客車を寝台車として運行してくれるのはとても嬉しいですね。
まさに夜汽車と呼ぶに相応しい列車！沢山の人々を乗せて走った歴史が刻まれた車両はそこにしかない美しさがありますね😌それが“エモい”と次の世代・若い人々にも映るのならば、今は貴重な存在となった夜行列車の魅力の再発見、存続の足がかりともなるとまた、良いですよね✨
このような列車が夜行て走ると国鉄の列車に乗っている気分になれていいですね😊まさにタイムスリップ！
昭和の時代の夜汽車を思い起こさせるいい企画ですね。素晴らしい動画を公開していただきありがとうございます。
平成に生まれた世代としてはこうやって昭和を感じれるなんて凄く貴重で行ってみたくなりました
熊野花火の夜行快速も昭和を感じられますよ☺
エモい。確かにしっくりくる表現ですね...
初コメント。他の動画もそうですが、西園寺さんの制作するものはとても楽しいです！ありがとう。
すげーわ。人の出来ないことをやることに価値があるというのが徹底されているから、オレのようなものはずっとみてしまう。
16:30伝令式踏切の音が闇夜に響くのがまた味があるなぁ・・・！
青森県に住んでた頃、冬にこの列車でスルメ焼いて食べた思い出が🦑✨
素敵な企画ですね〜🤗 本当によくご存知で、素晴らしいご説明で楽しいです🙌
結局 寝ちゃう西園寺さんエモいですw帰って来た時の皆さんの拍手 良いですね😄
綺麗過ぎやろ
地元に来ていただき、ありがとうございます😊
津軽鉄道特別夜行列車風情があって素晴らしい🚃🚃🚃🚃
夜汽車という言葉が死語になっているので、こういう企画は嬉しい
分かる、その気持ち。
まだ『ながら』なんておしゃれな名前がない頃の大垣行きとか、函館から札幌までの夜行列車とか特急おおぞら釧路行き、途中帯広で早朝降りないとならないのに、起きたら白糠 笑電車で夜通しうつらうつら寝た経験は多数持っていますが。すっかり忘れていました懐かしい感覚。😁
10:51 撮影した日が故に現時点でクーラー付けながら見ている人は誰もいなさそうwしかし冬に乗ったらまた風情がありそう。いつ訪れてもロマンある乗車旅になりそうだから行ってみたい
冬になると、津軽鉄道ではストーブ列車ってのが走ってますからね
4:18 大井川鉄道はこういうのを昼間に走らせたことがある。
これは西園寺鉄道無限列車編ですね🚂✨まさにタイムスリップしたような感覚になれて一度は体験してみたいイベントだと思います♪
えぇ～⁉️まだタブレット交換してる会社があるなんて‼️貴重ですね。まさに“動く鉄博”
銀河鉄道の夜の車両ってこんな感じやったんかなぁと思いを馳せることができました
夜中走り続けた津軽鉄道の皆さん。本当にお疲れ様でした。
この車両をちゃんと動態保存してくれていることに感謝であるなぁ
劇場版「西園寺」無限列車編ですね。
車窓が静止画のように変わらないのがエモいな。
こんな列車に乗られるなんていいなぁ
去年津軽鉄道に乗って感激しました。冬のストーブ列車に乗りに行きたい！！
貴重な体験をされましたねレトロな列車のだるまストーブが可愛い〜ねぶたの引き手もなかなか経験出来ませんね。楽しい動画をありがとうございました。
最近見始めましたが、すごいですね、ほんと色々な事を知ってる
この人のすごいところって何気に言語化するのうまいとこなんよなあ
1970年代大阪から特急白鳥で青森、青函連絡船で深夜を過ごし、特急大空で札幌、24時間の旅しました完全な夜行ではなかったですが、窓が開いて夜を徹しての旅を思い出しました夏にこのルートを使うと、日本海に沈む夕日、朝にシルエットで浮かび上がってくる函館山、朝霧を切り割いて疾走する大沼、他、それはそれは、貴重な体験でしたよお尻痛いし、電車降りてからも身体がゆれてましたけどね
日本縦断中断中に現在位置が謎な旅をしている男、西園寺
五所川原のたちねぶたは、僕が小さい頃に、今は、亡くっている岩手県二戸生まれの祖父と家族と見に行ったことがあり、今でも覚えていて、懐かしいと感じました！！津軽鉄道も凄いですよね！！
西園寺さんにとっては新鮮に思えることなんですね。国鉄時代にはそこかしこに旧型客車が走っていましたからね。
うちの親父（1949年生まれ）曰く、昔の夜行列車は大人数が乗っていたので通路にも新聞紙を敷いて寝ていたよ。とのこと。
東北夏祭りシーズンだったんですね。ライダーRUclipsrさんも、この時期に行っていたとアップされていました。やっぱり、時期には集結するものなんですね、長岡花火同様に。
日本にまだこんな電車があるのか...。日本のいろんな世界を見せてくれる貴重なチャンネルだ。
最近で見たものに例えれば、無限列車に似てて雰囲気すごく好きだなぁ。夜行列車だけど興奮して目がぱっちりして寝れないかも😊
夜行列車は、銀河鉄道999感もありますね。佞武多についての映像もあり、とても面白かったです。
0:36 テロップが草5:18 友達おらんわは草
人生中の移動距離が天文学的数字になりそうな男
さすが西園寺さんです。 色んなことができる。
昨日五所川原駅に行ったばかりなので紹介されてて嬉しかったです😊
虫が入るから夜窓開けるんじゃない！って叱るオッチャンが昔は必ず居たもんだ
素晴らしい動画、こういう夜行列車は全国でやってほしいものですね
津軽鉄道さん夜通しのモニターツアーお疲れさまでした。40代の鉄オタではないおっさんですが地元私鉄の30年以上前くらいの車両が今回の旧車両みたいな雰囲気だったのを思い出しました。年配の方とか興味持ちそうな企画だと思いますので実現を期待してます。
昭和でも戦後生まれはこんな列車に乗ったことはない。昔の映画でしか見たことがない。あのボックス席で４人座り、さらに通路でも寝ていた人がいたようですね。それでも寝ているだけで目的地に連れて行ってくれるわけですからありがたいものです。
私の故郷へ来てくれてありがとうございます❕何度も来て頂いてますが、嬉しい限りです。津鉄も良い宣伝になりますね✨(私は五能線の近くに住んでました。)今年の夏は、青森(市)に五所川原に、ねぶたを堪能しましたね！「ねぶたの館」がある場所、昔はデパートだったんですよ。今と違ってあの辺はすごく賑やかで、学校帰りは寄り道ばかりしてました(笑)
確か五所川原の立佞武多は一度廃れたけど市内の電線地中化工事事業完了で復活したと聞いております。自分がよく五所川原に出張(東セミ)をしていた頃は無かったので機会があったら見に行きたいですね。
@@そがちゃん-o9t コメントありがとうございます😊そう、私が住んでいた時は普通のねぶただったんですよ〜。だから立佞武多の館でしか見たことなくて😅
木造製の列車って、なんだか温かみがあって、ほっくりしますよね!
清掃をしっかりしないとただの埃ぽい列車😅
頑張っている地鉄応援したいですねぇ。
ねぶた祭りの引き手お疲れ様です✨格好いい😊😊😊
西園寺さん色んなところに行きすぎて全国が近場なりつつで草
この三連休西園寺さんの企画動画見返してたので嬉しいです〜☺💓
北海道記念館に列車を半分にして、当時の様子を再現していたのを見ましたが、まさか走っている姿を見るとは思いもしませんでした!
本当に凄いすぎる。こんな古い列車が走れるなんて、驚きですね。私が子どもの頃、D51に乗って町まで出かけた車内に似ていましたね。栓抜きに、網棚、床が木、背もたれが直角で、窓を開けトンネルからでると、ススで顔が少し黒くなった懐かしい思い出。
銀河鉄道の夜や銀河鉄道999のような世界観ですね😊
もうサムネからすごい
博物館に実際に乗れるみたいなものだから楽しいですよね。さらに五所川原ねぶたに参加とか本当に歴史に触れる貴重な機会でしたね。五所川原は7年前に一度行きましたが良い町だと思います。そして関係ないですが、夜行電車といえば、第三セクター後、敦賀〜直江津とかで走らせてくれないかな、という淡い期待。
今年、五所川原ねぷた見ましたよ。人によっては青森市ねぶたより好きな人いると思うくらいよかったです👍
11:50太宰治の本名は「津島修治（つしましゅうじ）」です。
「これは友達おらんわ」さすがZAKIくんw
１日限りの特別列車と聞いて乗りに行く稚内を近場としている男
彼にとって日本全国はすべて近場なのかもしれない
西園寺理論ではそら本州だったらお散歩だな
稚内と枕崎はもはや実家
なんなら韓国はギリ近場って言ってそうw
稚内以外は近場って言ってたのは今や昔…
日本縦断をやってる最中に日本縦断何回もする男
7:51栓抜きよりもトリビアのへぇボタンみたいなライトが気になります！
生まれてからずっと五所川原市民ですが津鉄は1回しか乗った記憶ないです😂度々ご利用ありがとうございます🥹
いいな〜こういうの乗ってみたいな〜
津軽鉄道、行くのにハードルが高いイメージがありますが、東京駅から五所川原駅まで夜行バスパンダ号があるので、案外行きやすいんですよね。
そんな遠いですか？貴殿がどこに住んでいるかは知りませんが青森空港まで飛んできて弘前駅までバスで移動して五能線に乗り換えればすぐですよ。
昭和を感じました。たしかにエモいね。太宰が好きで斜陽館に昔泊まったよ。昔は泊まれたの。津軽鉄道懐かしかったーありがとう❤
まさか津軽鉄道にこんな夜行列車があったとは知らなかった。こういう古い客車いいですね。
見た時無限列車を思い出しました🚂(ホームに停まっている時の雰囲気や客室が)このレトロな列車が現代にもたらす非日常感といったらたまりませんね😍
日本最北の私鉄にちょっとコンビニ行ってくるわっていう感覚で行く男
こんな素敵な夜行列車に乗れたら、一睡も出来ない夜でもいいわ。(o´∀`)b
0:06: 🚂 青森県五所川原駅で臨時列車の設定があります。3:22: 🚂 津軽鉄道で暑い夏でもストーブ列車が運行されている。6:58: 🚂 津軽鉄道の五所川原から津軽中里までの往復についての紹介10:06: 🚂 この動画は、五所川原から金城までの間の鉄道の運転方式や安全対策について説明しています。13:40: 🚆 北海道から上野までの夜行列車の旅についての動画。17:55: 😴 動いている乗り物で寝ることが好きな鉄道ファンが、津軽鉄道の旅を楽しんでいる様子。21:37: 🎉 五所川原でお祭りが開かれ、20m以上の巨大なねぶたが練り歩く様子が印象的でした。Tammy AIで要約できました！ご参考になれば幸いです。
うん、これは確かに「エモい」(正しい使い方)
現代ではなかなか見れないものって見れるととても趣深いな〜
客車内めっちゃ味があって好き 何か、鬼滅の刃の無限列車の車内みたいだな。しかも、この動画は夜行列車だったから無限列車感半端ない 夜行列車じゃなくてもいいから乗ってみたいですね。
なるほど夜行列車であって寝台列車ではないということか
すごいでかいですね。こんなにでかいとは想像以上です。夜行列車乗ってみたいです。寝るのはもったいないですね。窓を開けて夜の風に当たりたいです。ありがとうございました。
始まって40秒で野宿確定は草w
レトロな車両は味わい深い。
２分３０秒付近。小学校でダルマストーブを使っていました。ダルマストーブには煙突はありますが配管はありません。強力なカロリーで空気の自然対流を発生させます。" wiki 冷房化以前に設計された通勤形電車（国鉄103系電車など直流用電車）などは、架線から取り入れた直流1,500Vを変換せずにそのまま電気ヒーターに通電していたが " の強力版です。
西園寺を惹き付ける列車が素晴らしいのか、列車に乗車しにいく西園寺の行動力が素晴らしいのか‥
津軽海峡冬景色のイメージ列車((((；ﾟДﾟ)))))))なんてオモロイこと動画にしてんねん🤩
こんにちは初見です。とても面白かったです
10:50「がんがんにクーラーの効いた」 『暖房だわ！！ｗ』
津軽鉄道って本当に魅力的な鉄道だよね車窓から見える風景が日本の原風景っていう感じがあって凄くいい
やっぱ最高！
機会あれば乗ってみたいですな津軽鉄道夜行列車♪
こういう味のある内装の列車を新造で再現して欲しいものです
夜風、沁みますね〜(*´ω｀*)見事な強風オールバック♫ありがとうございましたw
日本を一番満喫してるお祭り男、西園寺
実際に走ってる旧型客車には1度も乗ったことないですが、自分の実家から車で15分ほど走ったところに「日中線・旧熱塩駅記念館」がありまして、そこに「オハフ61」があって毎年春に里帰りしたときに花見をかねて行きます。津軽鉄道、1度は乗ってみたいですね
うまい！うまい！と言いながら弁当食べてる人いませんでしたか？
20:11 左側の車両 ボロ過ぎる！
津軽は上野福島・青森間は奥羽本線でしたね。車内灯は減灯してました。夜行バス等、完全消灯するのは残念です。
最後のエンディングがプリウスとかでなく、少し古い車というのが良かった！！
窓の上の溶接跡見るとエモいというよりゴツイのが合う気がします
10:52 もう寒くてクーラーどころでは無いです……😂
いいなぁ冬にも乗りたい
鉄道はもともと全く興味がなかったけど、西園寺さんの話術とお人柄で、毎日動画見てます！
鉄道の面白さも感じています！毎日の通勤が少しだけ楽しくなりました。これからも応援してます！！
夜行列車としてこんなにレトロで素晴らしい客車を寝台車として運行してくれるのはとても嬉しいですね。
まさに夜汽車と呼ぶに相応しい列車！
沢山の人々を乗せて走った歴史が刻まれた車両はそこにしかない美しさがありますね😌
それが“エモい”と次の世代・若い人々にも映るのならば、今は貴重な存在となった夜行列車の魅力の再発見、存続の足がかりともなるとまた、良いですよね✨
このような列車が夜行て走ると国鉄の列車に乗っている気分になれていいですね😊
まさにタイムスリップ！
昭和の時代の夜汽車を思い起こさせるいい企画ですね。
素晴らしい動画を公開していただきありがとうございます。
平成に生まれた世代としてはこうやって昭和を感じれるなんて凄く貴重で行ってみたくなりました
熊野花火の夜行快速も昭和を感じられますよ☺
エモい。
確かにしっくりくる表現ですね...
初コメント。他の動画もそうですが、西園寺さんの制作するものはとても楽しいです！ありがとう。
すげーわ。人の出来ないことをやることに価値があるというのが徹底されているから、オレのようなものはずっとみてしまう。
16:30
伝令式踏切の音が闇夜に響くのがまた味があるなぁ・・・！
青森県に住んでた頃、冬にこの列車でスルメ焼いて食べた思い出が🦑✨
素敵な企画ですね〜🤗 本当によくご存知で、素晴らしいご説明で楽しいです🙌
結局 寝ちゃう西園寺さんエモいですw
帰って来た時の皆さんの拍手 良いですね😄
綺麗過ぎやろ
地元に来ていただき、ありがとうございます😊
津軽鉄道特別夜行列車風情があって素晴らしい🚃🚃🚃🚃
夜汽車という言葉が死語になっているので、こういう企画は嬉しい
分かる、その気持ち。
まだ『ながら』なんておしゃれな名前がない頃の大垣行きとか、函館から札幌までの夜行列車とか
特急おおぞら釧路行き、途中帯広で早朝降りないとならないのに、起きたら白糠 笑
電車で夜通しうつらうつら寝た経験は多数持っていますが。すっかり忘れていました
懐かしい感覚。😁
10:51 撮影した日が故に現時点でクーラー付けながら見ている人は誰もいなさそうw
しかし冬に乗ったらまた風情がありそう。いつ訪れてもロマンある乗車旅になりそうだから行ってみたい
冬になると、津軽鉄道ではストーブ列車ってのが走ってますからね
4:18 大井川鉄道はこういうのを昼間に走らせたことがある。
これは西園寺鉄道無限列車編ですね🚂✨
まさにタイムスリップしたような感覚になれて
一度は体験してみたいイベントだと思います♪
えぇ～⁉️まだタブレット交換してる会社があるなんて‼️貴重ですね。まさに“動く鉄博”
銀河鉄道の夜の車両ってこんな感じやったんかなぁと
思いを馳せることができました
夜中走り続けた津軽鉄道の皆さん。本当にお疲れ様でした。
この車両をちゃんと動態保存してくれていることに感謝であるなぁ
劇場版「西園寺」無限列車編ですね。
車窓が静止画のように変わらないのがエモいな。
こんな列車に乗られるなんていいなぁ
去年津軽鉄道に乗って感激しました。
冬のストーブ列車に乗りに行きたい！！
貴重な体験をされましたね
レトロな列車の
だるまストーブが可愛い〜
ねぶたの引き手もなかなか
経験出来ませんね。
楽しい動画をありがとう
ございました。
最近見始めましたが、すごいですね、ほんと色々な事を知ってる
この人のすごいところって何気に言語化するのうまいとこなんよなあ
1970年代大阪から特急白鳥で青森、青函連絡船で深夜を過ごし、特急大空で札幌、24時間の旅しました
完全な夜行ではなかったですが、窓が開いて夜を徹しての旅を思い出しました
夏にこのルートを使うと、日本海に沈む夕日、朝にシルエットで浮かび上がってくる函館山、朝霧を切り割いて疾走する大沼、他、それはそれは、貴重な体験でしたよ
お尻痛いし、電車降りてからも身体がゆれてましたけどね
日本縦断中断中に現在位置が謎な旅をしている男、西園寺
五所川原のたちねぶたは、僕が小さい頃に、今は、亡くっている岩手県二戸生まれの祖父と家族と見に行ったことがあり、今でも覚えていて、懐かしいと感じました！！
津軽鉄道も凄いですよね！！
西園寺さんにとっては新鮮に思えることなんですね。国鉄時代にはそこかしこに旧型客車が走っていましたからね。
うちの親父（1949年生まれ）曰く、昔の夜行列車は大人数が乗っていたので通路にも新聞紙を敷いて寝ていたよ。とのこと。
東北夏祭りシーズンだったんですね。
ライダーRUclipsrさんも、この時期に行っていたとアップされていました。
やっぱり、時期には集結するものなんですね、長岡花火同様に。
日本にまだこんな電車があるのか...。日本のいろんな世界を見せてくれる貴重なチャンネルだ。
最近で見たものに例えれば、無限列車に似てて雰囲気すごく好きだなぁ。夜行列車だけど興奮して目がぱっちりして寝れないかも😊
夜行列車は、銀河鉄道999感もありますね。
佞武多についての映像もあり、とても面白かったです。
0:36 テロップが草
5:18 友達おらんわは草
人生中の移動距離が天文学的数字になりそうな男
さすが西園寺さんです。 色んなことができる。
昨日五所川原駅に行ったばかりなので紹介されてて嬉しかったです😊
虫が入るから夜窓開けるんじゃない！
って叱るオッチャンが昔は必ず居たもんだ
素晴らしい動画、
こういう夜行列車は全国でやってほしいものですね
津軽鉄道さん夜通しのモニターツアーお疲れさまでした。
40代の鉄オタではないおっさんですが地元私鉄の30年以上前くらいの車両が今回の旧車両みたいな雰囲気だったのを思い出しました。
年配の方とか興味持ちそうな企画だと思いますので実現を期待してます。
昭和でも戦後生まれはこんな列車に乗ったことはない。昔の映画でしか見たことがない。あのボックス席で４人座り、さらに通路でも寝ていた人がいたようですね。それでも寝ているだけで目的地に連れて行ってくれるわけですからありがたいものです。
私の故郷へ来てくれてありがとうございます❕何度も来て頂いてますが、嬉しい限りです。津鉄も良い宣伝になりますね✨
(私は五能線の近くに住んでました。)
今年の夏は、青森(市)に五所川原に、ねぶたを堪能しましたね！
「ねぶたの館」がある場所、昔はデパートだったんですよ。今と違ってあの辺はすごく賑やかで、学校帰りは寄り道ばかりしてました(笑)
確か五所川原の立佞武多は一度廃れたけど市内の電線地中化工事事業完了で復活したと聞いております。
自分がよく五所川原に出張(東セミ)をしていた頃は無かったので機会があったら見に行きたいですね。
@@そがちゃん-o9t コメントありがとうございます😊そう、私が住んでいた時は普通のねぶただったんですよ〜。だから立佞武多の館でしか見たことなくて😅
木造製の列車って、なんだか温かみがあって、ほっくりしますよね!
清掃をしっかりしないとただの埃ぽい列車😅
頑張っている地鉄応援したいですねぇ。
ねぶた祭りの引き手お疲れ様です✨格好いい😊😊😊
西園寺さん色んなところに行きすぎて全国が近場なりつつで草
この三連休西園寺さんの企画動画見返してたので嬉しいです〜☺💓
北海道記念館に列車を半分にして、当時の様子を再現していたのを見ましたが、まさか走っている姿を見るとは思いもしませんでした!
本当に凄いすぎる。
こんな古い列車が走れるなんて、驚きですね。
私が子どもの頃、D51に乗って町まで出かけた車内に似ていましたね。
栓抜きに、網棚、床が木、背もたれが直角で、窓を開けトンネルからでると、ススで顔が少し黒くなった懐かしい思い出。
銀河鉄道の夜や銀河鉄道999のような世界観ですね😊
もうサムネからすごい
博物館に実際に乗れるみたいなものだから楽しいですよね。さらに五所川原ねぶたに参加とか本当に歴史に触れる貴重な機会でしたね。五所川原は7年前に一度行きましたが良い町だと思います。
そして関係ないですが、夜行電車といえば、第三セクター後、敦賀〜直江津とかで走らせてくれないかな、という淡い期待。
今年、五所川原ねぷた見ましたよ。人によっては青森市ねぶたより好きな人いると思うくらいよかったです👍
11:50
太宰治の本名は「津島修治（つしましゅうじ）」です。
「これは友達おらんわ」
さすがZAKIくんw
１日限りの特別列車と聞いて乗りに行く稚内を近場としている男
彼にとって日本全国はすべて近場なのかもしれない
西園寺理論ではそら本州だったらお散歩だな
稚内と枕崎はもはや実家
なんなら韓国はギリ近場って言ってそうw
稚内以外は近場って言ってたのは今や昔…
日本縦断をやってる最中に日本縦断何回もする男
7:51栓抜きよりもトリビアのへぇボタンみたいなライトが気になります！
生まれてからずっと五所川原市民ですが津鉄は1回しか乗った記憶ないです😂度々ご利用ありがとうございます🥹
いいな〜
こういうの乗ってみたいな〜
津軽鉄道、行くのにハードルが高いイメージがありますが、東京駅から五所川原駅まで夜行バスパンダ号があるので、案外行きやすいんですよね。
そんな遠いですか？
貴殿がどこに住んでいるかは知りませんが青森空港まで飛んできて弘前駅までバスで移動して五能線に乗り換えればすぐですよ。
昭和を感じました。たしかにエモいね。
太宰が好きで斜陽館に昔泊まったよ。昔は泊まれたの。
津軽鉄道懐かしかったー
ありがとう❤
まさか津軽鉄道にこんな夜行列車があったとは知らなかった。こういう古い客車いいですね。
見た時無限列車を思い出しました🚂(ホームに停まっている時の雰囲気や客室が)
このレトロな列車が現代にもたらす非日常感といったらたまりませんね😍
日本最北の私鉄にちょっとコンビニ行ってくるわっていう感覚で行く男
こんな素敵な夜行列車に乗れたら、一睡も出来ない夜でもいいわ。
(o´∀`)b
0:06: 🚂 青森県五所川原駅で臨時列車の設定があります。
3:22: 🚂 津軽鉄道で暑い夏でもストーブ列車が運行されている。
6:58: 🚂 津軽鉄道の五所川原から津軽中里までの往復についての紹介
10:06: 🚂 この動画は、五所川原から金城までの間の鉄道の運転方式や安全対策について説明しています。
13:40: 🚆 北海道から上野までの夜行列車の旅についての動画。
17:55: 😴 動いている乗り物で寝ることが好きな鉄道ファンが、津軽鉄道の旅を楽しんでいる様子。
21:37: 🎉 五所川原でお祭りが開かれ、20m以上の巨大なねぶたが練り歩く様子が印象的でした。
Tammy AIで要約できました！ご参考になれば幸いです。
うん、これは確かに「エモい」(正しい使い方)
現代ではなかなか見れないものって見れるととても趣深いな〜
客車内めっちゃ味があって好き 何か、鬼滅の刃の無限列車の車内みたいだな。しかも、この動画は夜行列車だったから無限列車感半端ない 夜行列車じゃなくてもいいから乗ってみたいですね。
なるほど夜行列車であって寝台列車ではないということか
すごいでかいですね。こんなにでかいとは想像以上です。夜行列車乗ってみたいです。寝るのはもったいないですね。窓を開けて夜の風に当たりたいです。ありがとうございました。
始まって40秒で野宿確定は草w
レトロな車両は味わい深い。
２分３０秒付近。小学校でダルマストーブを使っていました。ダルマストーブには煙突はありますが配管はありません。強力なカロリーで空気の自然対流を発生させます。" wiki 冷房化以前に設計された通勤形電車（国鉄103系電車など直流用電車）などは、架線から取り入れた直流1,500Vを変換せずにそのまま電気ヒーターに通電していたが " の強力版です。
西園寺を惹き付ける列車が素晴らしいのか、列車に乗車しにいく西園寺の行動力が素晴らしいのか‥
津軽海峡冬景色のイメージ列車((((；ﾟДﾟ)))))))
なんてオモロイこと動画にしてんねん🤩
こんにちは初見です。とても面白かったです
10:50「がんがんにクーラーの効いた」
『暖房だわ！！ｗ』
津軽鉄道って本当に魅力的な鉄道だよね
車窓から見える風景が日本の原風景っていう感じがあって凄くいい
やっぱ最高！
機会あれば乗ってみたいですな津軽鉄道夜行列車♪
こういう味のある内装の列車を新造で再現して欲しいものです
夜風、沁みますね〜(*´ω｀*)
見事な強風オールバック♫ありがとうございましたw
日本を一番満喫してるお祭り男、西園寺
実際に走ってる旧型客車には1度も乗ったことないですが、自分の実家から車で15分ほど走ったところに「日中線・旧熱塩駅記念館」がありまして、そこに「オハフ61」があって毎年春に里帰りしたときに花見をかねて行きます。
津軽鉄道、1度は乗ってみたいですね
うまい！うまい！と言いながら弁当食べてる人いませんでしたか？
20:11 左側の車両 ボロ過ぎる！
津軽は上野福島・青森間は奥羽本線でしたね。車内灯は減灯してました。夜行バス等、完全消灯するのは残念です。
最後のエンディングがプリウスとかでなく、少し古い車というのが良かった！！
窓の上の溶接跡見るとエモいというよりゴツイのが合う気がします
10:52 もう寒くてクーラーどころでは無いです……😂
いいなぁ
冬にも乗りたい