Ese motor 500 es lo que uno busca en el segmento, suavidad, finura, bajo consumo, bajos costos de mantenimiento y números suficientes para un uso polivalente, la gama 500 de Honda es todo un acierto (exceptuando el precio en mi país) muy buen vídeo por cierto.
Buen motor cuadrado o super cuadrado, es de lo mejor que hay en este segmento. No subira tanto de rev como uno de carrera corta pero me da igual para mi lo importante es lo que mencionas, esos motores son duros y económicos de mantener
Como poseedor de la cbr500r del 2019 me alegra ver que honda ha cumplido y ha solventado el mayor punto débil de la moto que era la horquilla. Ahora sí, moto perfecta para A2
Me pillé una 500F del 2020 de segunda mano hará casi un año (cuando era el último modelo) con la esperanza de sacarme el A2. Un año después aquí estoy, esperando a que me den fecha para el examen de circulación, sin carnet y viendo que mi moto ya tiene 2 modelos nuevos. Gracias DGT
Claro que sí mi estimado, con sacrificio y con Dios primeramente, todo es posible , yo estoy ala espera acá en Perú para comprar la cb500x, nuevo modelo, para hacer viajes, Dios te bendiga .
parece que honda hizo los deberes con las 500 ahora falta ver los precios que van a poner a los modelos,que eso si sera importante para los futuros compradores entre los que me incluyo,no dijiste que tal te quedaba de altura la cb 500 x con tu estatura. gracias por compartir,un saludo.
@@canalmotosnet joer...te has leído el comentario A.F ?, te pregunta por el tema de la altura del asiento, que no decís nada en la prueba....que no me extraña...13:36min para hablar de 4 motos, con introducción y tal....muy justo no?
Con ese doble disco delantero y la nueva horquilla invertida... la 500f se convierte en mi preferida dentro de la competencia. Sí señor! Esperemos que no se acerque demasiado a los 7.000€
El cuadro de a bordo no es nuevo, es el mismo que trae la 2021. Lo que sí estoy viendo, es que le han puesto a la F una pequeña cúpula que le queda muy bien. Saludos
Poco o nada se está hablando de la iluminación de esta renovación de la gama cb500 cuando se sabe que en anteriores modelos su iluminación por la noche es insuficiente y ya no hablamos de la NC 750 x cuyos usuarios andan de cabeza por mejorar la iluminación para poder circular de noche. Tendré que ir yo mismo a probarla en invierno a ver que tal. Por que nadie de la prensa está comentando lo más mínimo acerca de este tema
Pipikan,yo me he informado en la marca,y si han mejorado el alumbrado por lo menos en la f,que es por la que me informado.le han puesto cuatro LED,y también lo he leído en alguna página.saludos.
Felicitaciones, muy buena nota... Saludos desde Peru. Podrias decirme la altura del asiento al piso de cada uno de los modelos... Ocurre que mido 1.65 mts. y para mi es importante si llego cómodamente al piso. Felicitaciones una vez mas
Joder justo le han puesto a la CB500 todo lo que le falta a la mia de 2021, que pena jaja, eso si a nivel de livery y colores es mas bonita en mi opinion la de 2021, con el chassis rojo y la pintura en blanco o rojo, ya solo falta que se ponga Honda las pilas con las Custom y las classicas, que solo tienen la Rebel y los que somos altos estamos abandonados en ese sector, tuve que comprar la Cb500 porque la rebel no podia ni conducirla y no soy de los clientes mas altos que tiene honda en Europa.
Absolutamente ni una sola crítica! Como poseedor de una F de las primeras, entre otros defectos: abundancia de plásticos tipo aliexpress, sin caballete central, una suspensión pobretona, poco punch arriba y un sillín para masoquistas cuando llevas mas de una hora sentado. Le faltan caballos. Dudo que esta versión haya solucionado todo.
Veremos los precios, si se suben a la parra, se van a dar una hostia los de Honda, si son listos contendrán los precios y te clavaran en el mercado de accesorios
Creo que falta modos de conducción y sería perfecta. Ante todo seguridad. Otra cosilla que podían a ver puesto es luz en intermitente para no tener ángulo muerto, y saber que tienes un vehículo a tu izquierda. Saludos
Seguridad, con 48 cv que tiene. ojo lo que corre. Me da gracia que la gente diga, son pocos Caballos 😂😂😂😂 En fin todo que sea seguridad perfecto. Pues también sin abs como son pocos Caballos 😂😂😂😂😂💪🤙
@@sanitariostcae8351 no digo que corra poco, ni mucho menos y son suficientes,lo que me refiero es que normalmente lsos modos de conduccion, por ejemplo el modo lluvia reduce los caballos y teniendo 48 ya se puede controlar con cuidado
Ya eso si es verdad, aunque yo contra mas mayor me hago, más seguridad quiero tener 😂😂😂😂😂 Yo conduje la x, por lluvia y agarra mucho, eso si, también influyen los neumáticos.
@@SevenandRebel Pues entonces con la mejora de frenos y el antirebote le quitará ventas a la cbr 650 a menos que le pongan una imu como la aprilia o adelgaza hasta estar en menos de 200 kilos. La 500 sobra
@@alejandronebra2372 si quieres una moto buena y versátil la 500 sobra, si quieres una moto bonita, pagar mas por la 650. A mi la Cb500 siempre me ha parecido una moto muy buena pero sosa visualmente por eso tengo una Rebel y el embrague antirrebote es una delicia de suavidad y tacto
Esa 500X le falta llantas de radios y mayor recorrido de suspensión. Por los 7mil€ que seguramente van a pedir prefiero la Macbor Montana XR5 que cuesta menos y trae más cosas..
No va orientada realmente a hacer Off. Le pusieron la llanta dela Tera de 19, pero ni por altura ni por suspensiones, no te puedes complicar en tierra.
Ese motor 500 es lo que uno busca en el segmento, suavidad, finura, bajo consumo, bajos costos de mantenimiento y números suficientes para un uso polivalente, la gama 500 de Honda es todo un acierto (exceptuando el precio en mi país) muy buen vídeo por cierto.
Exacto!✌🏻
Estoy de acuerdo, falta una trail mas enfocada al offroad con ese motor, la cb 500x es demasiado asfáltica.
Buen motor cuadrado o super cuadrado, es de lo mejor que hay en este segmento. No subira tanto de rev como uno de carrera corta pero me da igual para mi lo importante es lo que mencionas, esos motores son duros y económicos de mantener
Cada vez me gusta más la cb500x moto más que suficiente para la mayoría de todos nosotros.
Como poseedor de la cbr500r del 2019 me alegra ver que honda ha cumplido y ha solventado el mayor punto débil de la moto que era la horquilla. Ahora sí, moto perfecta para A2
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Enamorado de la Cb500f🥰
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Yo es la que tengo y cada día me gusta más ✌️
Es la que me gusta mas.
Me pillé una 500F del 2020 de segunda mano hará casi un año (cuando era el último modelo) con la esperanza de sacarme el A2. Un año después aquí estoy, esperando a que me den fecha para el examen de circulación, sin carnet y viendo que mi moto ya tiene 2 modelos nuevos. Gracias DGT
ya tienes cita para tu test ?yo tbn estoy sacandome el A y nose si pedir la moto ya ..
Motos de ensueño, ojala y la vida me permita algún día, viajar sobre una de ellas.
Claro que sí mi estimado, con sacrificio y con Dios primeramente, todo es posible , yo estoy ala espera acá en Perú para comprar la cb500x, nuevo modelo, para hacer viajes, Dios te bendiga .
parece que honda hizo los deberes con las 500 ahora falta ver los precios que van a poner a los modelos,que eso si sera importante para los futuros compradores entre los que me incluyo,no dijiste que tal te quedaba de altura la cb 500 x con tu estatura.
gracias por compartir,un saludo.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@@canalmotosnet joer...te has leído el comentario A.F ?, te pregunta por el tema de la altura del asiento, que no decís nada en la prueba....que no me extraña...13:36min para hablar de 4 motos, con introducción y tal....muy justo no?
Con ese doble disco delantero y la nueva horquilla invertida... la 500f se convierte en mi preferida dentro de la competencia. Sí señor! Esperemos que no se acerque demasiado a los 7.000€
Por 7mil € Honda perdería muchos posibles compradores , por poco más tienes la Cb650R , Mt07 , Aprilia Shiver ....
Saludos desde Ecuador buen video sigan así....
Es a la que mejor le sientan esos cambios
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Por muy poco más tienes la Hornet de 650… crees que valga más la pena?
Honda de lo mejor en bajo y alta cilindrada
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Tú, con 20 años= CB500R.
Tu, con 30 años= CB500F.
Tu, con 40 años= CB500X.
yo, mujer con 55.... CB500X ;)
Me gusta la cúpula de la cb500f, es original honda o fabricante?
Para los que tenemos el Carnet A , también me parece una opción muy recomendable
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
El cuadro de a bordo no es nuevo, es el mismo que trae la 2021.
Lo que sí estoy viendo, es que le han puesto a la F una pequeña cúpula que le queda muy bien.
Saludos
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Por fin salió muchas gracias por el video!! 😍
De nada 😊
Poco o nada se está hablando de la iluminación de esta renovación de la gama cb500 cuando se sabe que en anteriores modelos su iluminación por la noche es insuficiente y ya no hablamos de la NC 750 x cuyos usuarios andan de cabeza por mejorar la iluminación para poder circular de noche. Tendré que ir yo mismo a probarla en invierno a ver que tal. Por que nadie de la prensa está comentando lo más mínimo acerca de este tema
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Pipikan,yo me he informado en la marca,y si han mejorado el alumbrado por lo menos en la f,que es por la que me informado.le han puesto cuatro LED,y también lo he leído en alguna página.saludos.
Buen video gracias por meter todos los modelos de las cb500 no como la gente de todocircuito buscaba una reseña de la cbr500r
Gracias, saludos!
Donde mejor se ve la horquilla invertida es en la F, buenas mejoras y el doble disco era necesario por el peso que tienen faltaba mordiente
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Que motos más bonitas, muy bien equilibrio moto precio diseño.
👍
Me encanta la marca Honda. Excelente motorización.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Felicitaciones, muy buena nota... Saludos desde Peru.
Podrias decirme la altura del asiento al piso de cada uno de los modelos... Ocurre que mido 1.65 mts. y para mi es importante si llego cómodamente al piso.
Felicitaciones una vez mas
En Perú sabes si llegara ?
Un vídeo muy interesante, felicidades 👍🏻👍🏻
Ruedas de radios y 21" delante en la cb 500x y ya sería casi perfecta.
Hola, excelente video. Cuál de ellas sería más apropiada para convertir en una scrambler/off Road? Gracias!
Mesican ?
Llevo meses con las mismas dudas y no me termino de aclarar entre la CBR Y LA CB500 F…
Como siempre un gran vídeo sobre unas motos que a los jóvenes riders nos van a dar mucho juego... Un saludo y gasss💨💨
Un saludo! Gracias!
Joder justo le han puesto a la CB500 todo lo que le falta a la mia de 2021, que pena jaja, eso si a nivel de livery y colores es mas bonita en mi opinion la de 2021, con el chassis rojo y la pintura en blanco o rojo, ya solo falta que se ponga Honda las pilas con las Custom y las classicas, que solo tienen la Rebel y los que somos altos estamos abandonados en ese sector, tuve que comprar la Cb500 porque la rebel no podia ni conducirla y no soy de los clientes mas altos que tiene honda en Europa.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Exelente me quedo con la cb500R de todas las aquí presente.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Que maja mi Rebel 500!! Ahí luciendo con sus hermanas 500
✌🏻
Que suertudos para los que viven en Europa... En Costa Rica esa moto de seguro va a costar sus $10, 500 o $11,000 ... Así de caro es este país
Excelente trabajo saludos desde Argentina
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
mira que estaba buscando mas información de la burra grandes como siempre sois lo mas
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Hola la cúpula es de serie? Gracias
Hola .la cb500f midiendo 1.83 ?es cómoda o se hace pequeña?
consulta..con la cb500x para hacer viajes 300 km.. para dos personas como anda el motor se exige mucho. ?gracias
¿Qué tal va esa cazadora Revit que llevas?
La cazadora es la Flare 2 de Revit ¿no? Jeje
Absolutamente ni una sola crítica! Como poseedor de una F de las primeras, entre otros defectos: abundancia de plásticos tipo aliexpress, sin caballete central, una suspensión pobretona, poco punch arriba y un sillín para masoquistas cuando llevas mas de una hora sentado. Le faltan caballos. Dudo que esta versión haya solucionado todo.
Muchas gracias por tu comentario. Saludos!
Genial review.
Buen Vídeo saludos desde Argentina
Gracias y saludos!
Veremos los precios, si se suben a la parra, se van a dar una hostia los de Honda, si son listos contendrán los precios y te clavaran en el mercado de accesorios
Motor más evolucionado, fiabilidad, mantenimiento mucho más largos y reventa , suplen las opciones que no llevan respecto a las chinas.
Ahora sí está para llevar a recorrer mundo sus dos discos hacían más q falta y suspensión delantera
Muchas gracias!
Esta moto viene con ABS??
Creo que falta modos de conducción y sería perfecta.
Ante todo seguridad.
Otra cosilla que podían a ver puesto es luz en intermitente para no tener ángulo muerto, y saber que tienes un vehículo a tu izquierda.
Saludos
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
No tiene mucho sentido tener modos de conducción con 45 caballos, no los necesita
Seguridad, con 48 cv que tiene.
ojo lo que corre.
Me da gracia que la gente diga, son pocos Caballos 😂😂😂😂
En fin todo que sea seguridad perfecto.
Pues también sin abs como son pocos Caballos 😂😂😂😂😂💪🤙
@@sanitariostcae8351 no digo que corra poco, ni mucho menos y son suficientes,lo que me refiero es que normalmente lsos modos de conduccion, por ejemplo el modo lluvia reduce los caballos y teniendo 48 ya se puede controlar con cuidado
Ya eso si es verdad, aunque yo contra mas mayor me hago, más seguridad quiero tener 😂😂😂😂😂
Yo conduje la x, por lluvia y agarra mucho, eso si, también influyen los neumáticos.
Que rico suena la gaita
excelente!!!
Muchas gracias!
Cuándo saldrán a la venta?
Segun he visto en otros sitios, a finales de este año, lo que todavia no he visro es el precio
Hola, seguramente en noviembre/diciembre de 2021. Saludos
CBR500R !!
Y cuando saldrá el cb150 2022? Esponder :)
Hola, en España no se vende ese modelo. Saludos!
Control de tracción?
Nop ;)
Preciosas las tres
Muchas gracias por tu opinión!
Lleva embrague antirebote la CBR 500?
Desde hace dos años!!!!!
@@SevenandRebel Pues entonces con la mejora de frenos y el antirebote le quitará ventas a la cbr 650 a menos que le pongan una imu como la aprilia o adelgaza hasta estar en menos de 200 kilos. La 500 sobra
@@alejandronebra2372 si quieres una moto buena y versátil la 500 sobra, si quieres una moto bonita, pagar mas por la 650. A mi la Cb500 siempre me ha parecido una moto muy buena pero sosa visualmente por eso tengo una Rebel y el embrague antirrebote es una delicia de suavidad y tacto
@@SevenandRebelpor eso pienso yo q con esas mejoras le va a quitar ventas a la 650. Tiene lo q pedía todo el mundo un segundo disco
Si, ya te explican los compañeros
Esa 500X le falta llantas de radios y mayor recorrido de suspensión. Por los 7mil€ que seguramente van a pedir prefiero la Macbor Montana XR5 que cuesta menos y trae más cosas..
De lo que vibra se te caerán hasta los empastes.
Puff pues no sé yo con qué estilo me quedaría
Muchas gracias por comentar!
A ti por este gran video nuevo sub 👌👌
סידרת 500סמ"ק פופולארי מאוד ומומלץ מאוד תמורה טובה למחיר.
Motos de $10mil dólares incomparables en latinoamerica
8:21
La cb500x le falta llantas de raios ... Aún que fuera como opción.
No va orientada realmente a hacer Off. Le pusieron la llanta dela Tera de 19, pero ni por altura ni por suspensiones, no te puedes complicar en tierra.
Por tema costes va con aluminio, pero seguro que aguanta lo que le eches