@@mr.anto1fik сейчас понятие "дешевле" - относительно, так как цены за 2-4 года подскочили до небес. Раньше надо было Вам начинать. К примеру, я свои BRы 218 (бордовый и как у Вас) брал в 15-16 годах за 4130 и 3500, соответственно. В Питере, в Семафор-Тойсе и Модельэкспрессе. В Семафоре цены и на тот момент были чуть выше, нежели у Гусева. Впоследствии, установил звуковой декодер, правда, только на бордовый и на обоих локах сделал задние красные габариты (у меня цифра). Вообще же, пиковская линейка Хобби слабовата, как в плане деталировки, так и в цифровой эксплуатации - заметно подёргивание локомотива при трогании. Но практическая бесшумность - это плюс. Я не привередлив, оттого и оба тепловоза мне по нраву. Есть ещё Механовский BR210 - внешне, идентичный, тоже из линейки Хобби, но там деталировка получше, имеются даже раструбы на крыше и пожножки для проведения маневровых работ...
@@mr.anto1fik да и ещё. На пиковские стрелки надо сразу брать электроприводы, потому как механизм остряков очень капризный. Локи с двухосными телегами ещё их проходят, но с трёхосными проблема - сход с рельс.
Это да. Хотя опять же, в сравнении с тем же Озоном цены в Семафоре и Модель-Экспресс не такие уж и высокие. Свой я тоже хочу в цифру переделать, со звуком. Освещение на светодиодное заменить Вчера взял от Mehano ICE 3, но чуть побитый достался, плохо ездит, надо будет подшаманить. И по детализации, на мой взгляд, он проще в сравнении с Пико. А так догадываюсь, что линейка Хобби не самая прям лучшая
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Во, BR218 - тема для пасс. вагонов.
Угу и смотрится классно. Жалко V200 эпохой старше, тоже красивый локомотив
Прикольно, локомотив имеет все половые признаки 4 эпохи, бочка - третьей, а крытый вообще ПКП Как-то скучковать их в один состав у меня не вышло)))
А ведь ещё такой же есть 5 эпохи... Там маски другие
Вы рельсы не набором берите, а отдельно, по типу, так дешевле.
Я по отдельности и беру обычно. Но набором чуть дешевле по наполнению выходит. При необходимости докупаю необходимое
@@mr.anto1fik сейчас понятие "дешевле" - относительно, так как цены за 2-4 года подскочили до небес. Раньше надо было Вам начинать. К примеру, я свои BRы 218 (бордовый и как у Вас) брал в 15-16 годах за 4130 и 3500, соответственно. В Питере, в Семафор-Тойсе и Модельэкспрессе. В Семафоре цены и на тот момент были чуть выше, нежели у Гусева.
Впоследствии, установил звуковой декодер, правда, только на бордовый и на обоих локах сделал задние красные габариты (у меня цифра). Вообще же, пиковская линейка Хобби слабовата, как в плане деталировки, так и в цифровой эксплуатации - заметно подёргивание локомотива при трогании. Но практическая бесшумность - это плюс. Я не привередлив, оттого и оба тепловоза мне по нраву. Есть ещё Механовский BR210 - внешне, идентичный, тоже из линейки Хобби, но там деталировка получше, имеются даже раструбы на крыше и пожножки для проведения маневровых работ...
@@mr.anto1fik да и ещё. На пиковские стрелки надо сразу брать электроприводы, потому как механизм остряков очень капризный. Локи с двухосными телегами ещё их проходят, но с трёхосными проблема - сход с рельс.
Это да. Хотя опять же, в сравнении с тем же Озоном цены в Семафоре и Модель-Экспресс не такие уж и высокие. Свой я тоже хочу в цифру переделать, со звуком. Освещение на светодиодное заменить
Вчера взял от Mehano ICE 3, но чуть побитый достался, плохо ездит, надо будет подшаманить. И по детализации, на мой взгляд, он проще в сравнении с Пико. А так догадываюсь, что линейка Хобби не самая прям лучшая
Спасибо за совет, как руки дойдут, то возьму. Стрелки легко от руки переводятся, как вариант из-за этого проблемы