Lai gan nereti Tavi salīdzinājumi ar Latviju ir nekorekti, daļēji atrauti no realitātes un pašreizējā konteksta, tomēr par auto vadīšanas kultūru piekrītu - Latvijā tā ir ļoti zemā līmenī, diemžēl. Paldies par video!
Nodzīvojot 10+ gadus Norvēģijā, uz ceļiem labi var atpazīt nesen atbraukušos no Latvijas. Tāpat dod mizā ar saucienu "ko tu man padarīsi" bet kā rāda statistika, ātri norimstas 😊
Interesants video, paldies! Par manuālo kārbu gan negribās piekrist - vairs nav jēga, tikpat labi var karietes parkošanu ar apgūt. Jau 90+% NOR EV, tiem vispār vairs manuālo nav un nebūs. Kāda jēga vakardienu jauniešiem mācīt un mocīt? Vecie buki lai “štepselē”. 😅
Es uz to skatos kā uz noderīgām papildus zināšanām. Piemēram dzīvē visādi gadās. Kaut kas nesaiet ar darbiem un tīri pārvietošanās vajadzībām vajag kādu lūznīti vai arī izklaidei winter beater nopirkt. Vienmēr lētāki būs manuālā kārba. Vai arī moci sagribas. Tie arī pārsvarā ar manuālo. Vai arī nopērkot lauku māju savajagas traktoru lai šķūrētu ceļu. Arī manuāli. Īsāk sakot ir pietiekami daudz scenāriju kur tas viss var dzīvē noderēt.
Nesen skatījos, Ledaino ceļu glābejus un tur viens no evakuātoru vadītājiem arī apstiprināja, ka daudzi vadītāji no Eiropas nesaprot ,kā jabrauc pa Norvēģijas ceļiem.
Būtu interesanti uzzināt kādēļ Norvēği nelieto pagrieziena gaismas un brauc ar tālajām gaismām apžiøbinot citus ceļa dalībniekus vai izslēdz bet tiklīdz ir pie taba auto tā momentāli tās ieslēdz un atstaj tevi apziøbinātu ,vai to visu viniem maca autoskolā?
Lieto jau gan ,protams varbūt ne visi!!! Kā jau Satura veidotājs Jānis zin ka Tonsbergas centrā ir aplis pie apļa un tur ir divas joslas , nerādot pagriezienus īsti nekur netiksi !!!!
Ja dzīvo Norvēģijā un Latvijā ir vēl radinieki, tad pa diviem mēnešiem Latvijā ir izdevīgāk nolikt tiesības. Tad Latvijas tiesības samaini uz Norvēģu tiesībām.🤗
Par laivām papildināšu. - Ja esi dzimis pēc 1980.gada 1. Janvāra, tad max 25zs un 8 metri bez laivas vadītāja apliecības. - ja esi dzimis pirms 1980.gada 1.janvāra, tad max 15m garums bez motora jaudas ierobežojuma nekārtojot laivas vadītāja apliecību. "Vecajiem" veicas! 😂😂😂
Pirms,kādiem 10 gadiem ,pagriezienus praktiski neviens nerādīja. Tagad situācija ir ļoti uzlabojusies un ceļa zīmes uz ceļa arī trīskaršojušās. Bet,tā norvēģu vieglprātība, "lidot" ārā no labās puses ,ir saglabājusies.
Sodus un soda punktus var redzēt( Ja ir lielāks sods,to var nomaksāt pa daļām😉 Soda punkti ar laiku dzēšas) Det finner du ut ved å logge deg inn på politiet sin nettside, eller ved å møte opp på en politistasjon og vise legitimasjon.
Nu vienkāršāk nolikt tesības LV,arī stipri lētāk!Ar LV tiesībām var likumīgi braukt pa norvēģiju.Jau 5 gadus strādāju par šoferi norvēģijā!Tā kā viņu tiesības nav vajadzīgas!Nafig vēl viņiem kaut ko pa dārgo maksāt!!!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Malači, kuri spēj braukt pa Norvēģijas ceļiem 💪
Visiem 🤝
Lai gan nereti Tavi salīdzinājumi ar Latviju ir nekorekti, daļēji atrauti no realitātes un pašreizējā konteksta, tomēr par auto vadīšanas kultūru piekrītu - Latvijā tā ir ļoti zemā līmenī, diemžēl. Paldies par video!
Palika interesanti. Kuri mani salīdzinājumi palikuši tavās atmiņās kā visnekorektākie?
@@Janis_Celms_Channel Tā ir plašāka saruna, ne komentāru sadaļā. 😊
Zem video ir mans e-pasts. Vai Facebook uzraksti. Man būtu interesanti paklausīties
Jaunumi par maziem traktoriem ar B kat (7.5tonnas) nav jau 25, bet nav pat BE
Es vēlreiz atkārtošu jo jau biju kkur pieminējis ka šeit ir aktuāli nerādīt pagriezienu kad izbrauc no apļa tas ļoti tracina!!!
Super sakarigs skaidrojums,man tiesības no 1980.g. uz motociklu,pēc tam 1987. uz auto B un tad uz C
👌👌👌
Nodzīvojot 10+ gadus Norvēģijā, uz ceļiem labi var atpazīt nesen atbraukušos no Latvijas. Tāpat dod mizā ar saucienu "ko tu man padarīsi" bet kā rāda statistika, ātri norimstas 😊
Interesants video, paldies! Par manuālo kārbu gan negribās piekrist - vairs nav jēga, tikpat labi var karietes parkošanu ar apgūt. Jau 90+% NOR EV, tiem vispār vairs manuālo nav un nebūs. Kāda jēga vakardienu jauniešiem mācīt un mocīt? Vecie buki lai “štepselē”. 😅
Es uz to skatos kā uz noderīgām papildus zināšanām. Piemēram dzīvē visādi gadās. Kaut kas nesaiet ar darbiem un tīri pārvietošanās vajadzībām vajag kādu lūznīti vai arī izklaidei winter beater nopirkt. Vienmēr lētāki būs manuālā kārba. Vai arī moci sagribas. Tie arī pārsvarā ar manuālo. Vai arī nopērkot lauku māju savajagas traktoru lai šķūrētu ceļu. Arī manuāli.
Īsāk sakot ir pietiekami daudz scenāriju kur tas viss var dzīvē noderēt.
Nesen skatījos, Ledaino ceļu glābejus un tur viens no evakuātoru vadītājiem arī apstiprināja, ka daudzi vadītāji no Eiropas nesaprot ,kā jabrauc pa Norvēģijas ceļiem.
👍
15:50min tieši tas kas man arī likās ļoti dīvaini ,ka ļoti daudz jāskatās kur ir labās rokas likums kur nav !!!
skatos
Būtu interesanti uzzināt kādēļ Norvēği nelieto pagrieziena gaismas un brauc ar tālajām gaismām apžiøbinot citus ceļa dalībniekus vai izslēdz bet tiklīdz ir pie taba auto tā momentāli tās ieslēdz un atstaj tevi apziøbinātu ,vai to visu viniem maca autoskolā?
Lieto jau gan ,protams varbūt ne visi!!! Kā jau Satura veidotājs Jānis zin ka Tonsbergas centrā ir aplis pie apļa un tur ir divas joslas , nerādot pagriezienus īsti nekur netiksi !!!!
Būtu ļoti intresanti šādu pašu apsaktu par to kā nolikt tiesibas Amerikā tad varētu salidzināt ....
Tur jau jāprasa @KRS115 jeb KristapsK kanālam lai pastāsta cik viegli nolikt ASV tiesības
Ja dzīvo Norvēģijā un Latvijā ir vēl radinieki, tad pa diviem mēnešiem Latvijā ir izdevīgāk nolikt tiesības. Tad Latvijas tiesības samaini uz Norvēģu tiesībām.🤗
Eksāmena vadīšana pēc vietvārdiem notiek arī Latvijā. Cik saprotu, tad no šādas komandas (pēc vietvārda) nevar izvairīties nevienā eksāmenā.
Vēl obligāta ir
Langkjøringskurset koster som regel mellom 6.000 og 9.000 kroner.
Par laivām papildināšu.
- Ja esi dzimis pēc 1980.gada 1. Janvāra, tad max 25zs un 8 metri bez laivas vadītāja apliecības.
- ja esi dzimis pirms 1980.gada 1.janvāra, tad max 15m garums bez motora jaudas ierobežojuma nekārtojot laivas vadītāja apliecību.
"Vecajiem" veicas! 😂😂😂
Pirms,kādiem 10 gadiem ,pagriezienus praktiski neviens nerādīja. Tagad situācija ir ļoti uzlabojusies un ceļa zīmes uz ceļa arī trīskaršojušās. Bet,tā norvēģu vieglprātība, "lidot" ārā no labās puses ,ir saglabājusies.
Apgabalā, kurā es dzīvoju, vēl jo projām, cilvēkiem ir problēma ar virzienrādītāju ieslēgšanu. 😅
Tiesību iegūšanas valoda - Norvēģu vai angļu? Ja jau valsts valoda norvēģu, tad jau vispirms ir perfekti tā jāpārzina, lai vispār kaut ko sāktu.
Autoskolas teoriju pasniedz arī angliski
Sodus un soda punktus var redzēt( Ja ir lielāks sods,to var nomaksāt pa daļām😉 Soda punkti ar laiku dzēšas)
Det finner du ut ved å logge deg inn på politiet sin nettside, eller ved å møte opp på en politistasjon og vise legitimasjon.
Latvijā var sākt no 16 gadu vecuma
Ar iekraaveeju jau nu gan nevar braukt
Tādēļ arī pieliku klāt bildes un tekstu ka slikts tulkojums, jo vēlāk sapratu kļūdu, bet tad jau bija pa vēlu ko labot.
Nu vienkāršāk nolikt tesības LV,arī stipri lētāk!Ar LV tiesībām var likumīgi braukt pa norvēģiju.Jau 5 gadus strādāju par šoferi norvēģijā!Tā kā viņu tiesības nav vajadzīgas!Nafig vēl viņiem kaut ko pa dārgo maksāt!!!
Runa nav par vienkāršību. Runa ir pa zināšanām ko iegūsti.
@ Iegūsti tiesības!Tā teorija viņiem …..nu tā…
Tieši tā norvēģu tiesības priekš tiem kas nepaspēja nolikt Latvijā teorija ne teorija bet par pieredzi nekas labāk neiemācīs
Kārtoju cE "tiesības", datorā jautājumi un ceļu katalogs bija tikai norvēğiski. 2024.g