@@TRUEHIKE Точно не знаю как надо, но думаю необходимо планировать много разных поездок но с открытой датой диапазоном в квартал, иметь некий инбокс разных готовых поездок, и доставать их по настроению и возможностям. Ещё говорят это увеличивает субъективное ощущение длины жизни, так как планы это маленькая жизнь внутри жизни.
Душевное видео, всегда приятно посмотреть твои видео, даже с самых казалось бы непримечательных походов. По поводу фильтра - имею такой же комплект, что в описании, устал делать дырки в 5-ти литровках, чтобы использовать их в лагерях как емкость для хранения неочищенной воды. Искал гидратор который можно было бы соединить со штангом фильтра, но увы не нашел таких. Поэтому все еще в поисках оптимального варианта.
Очень хорошее видеоповествование про настоящий пеший поход. Само направление на Ожерелье и дальше, в сторону степных просторов, весьма интересно. Дизельный рельсовый трамвай или автомотриса существует еще в некоторых местах, например, есть ветка от станции Кривандино. Езда на таком транспорте впечатляет, конечно. К слову, от Кривандино она ходит совершенно бесплатно, что удивительно. Про воду мне подумалось, что все эти действия с фильтрами были излишни. Достаточно просто прокипятить. Наверняка вечером закат очень красив в таких местах, а ночью можно наблюдать великолепное звездное небо.
Автомотри́са - в общем случае моторный самоходный железнодорожный вагон, используемый для перевозки пассажиров и/или персонала обслуживания железнодорожных путей. При наличии соответствующего оборудования могут использоваться для прочих нужд (перевозки грузов, проведения монтажных работ на контактной сети и тому подобного). Ранее также применялся термин «автовагон». Дизельная автомотриса с прицепными вагонами и (или) вагоном с кабиной дистанционного управления или две дизельные автомотрисы (в том числе с прицепными вагонами между ними) составляют дизель-поезд.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Отличный поход. Прекрасная компания.
Спасибо! Все очень старались!
Отличный поход
@@Azimut36 спасибо)
Завидую! Очень модно выглядите)) Блин надо тоже сходить пока лето не закончилось.
@@harleev да, чет тоже столько планов было, в на практике все получается не совсем так
@@TRUEHIKE Точно не знаю как надо, но думаю необходимо планировать много разных поездок но с открытой датой диапазоном в квартал, иметь некий инбокс разных готовых поездок, и доставать их по настроению и возможностям. Ещё говорят это увеличивает субъективное ощущение длины жизни, так как планы это маленькая жизнь внутри жизни.
Душевное видео, всегда приятно посмотреть твои видео, даже с самых казалось бы непримечательных походов.
По поводу фильтра - имею такой же комплект, что в описании, устал делать дырки в 5-ти литровках, чтобы использовать их в лагерях как емкость для хранения неочищенной воды. Искал гидратор который можно было бы соединить со штангом фильтра, но увы не нашел таких. Поэтому все еще в поисках оптимального варианта.
@@trovalgo спасибо!
Идеальная емкость есть - cnoc water bag.
Только вот достать ее очень сложно у нас :(
С гидратором надо попробовать, да)
Очень хорошее видеоповествование про настоящий пеший поход. Само направление на Ожерелье и дальше, в сторону степных просторов, весьма интересно. Дизельный рельсовый трамвай или автомотриса существует еще в некоторых местах, например, есть ветка от станции Кривандино. Езда на таком транспорте впечатляет, конечно. К слову, от Кривандино она ходит совершенно бесплатно, что удивительно. Про воду мне подумалось, что все эти действия с фильтрами были излишни. Достаточно просто прокипятить. Наверняка вечером закат очень красив в таких местах, а ночью можно наблюдать великолепное звездное небо.
@@hikewomeat Даа, само место располагает, к отдыху. Единственное вот именно там у реки, очень мало дров.
Совсем другое дело в ельнике.
Wow!
Офигеть😮
@@LuidmilaLi нечто)
Лайк от незнакомца. Который случайно увидел твои видео. Искал тент туристический. ;)
@@suslikkreal спасибо))
Автомотри́са - в общем случае моторный самоходный железнодорожный вагон, используемый для перевозки пассажиров и/или персонала обслуживания железнодорожных путей. При наличии соответствующего оборудования могут использоваться для прочих нужд (перевозки грузов, проведения монтажных работ на контактной сети и тому подобного). Ранее также применялся термин «автовагон». Дизельная автомотриса с прицепными вагонами и (или) вагоном с кабиной дистанционного управления или две дизельные автомотрисы (в том числе с прицепными вагонами между ними) составляют дизель-поезд.
@@iliapankov1600 спасибо. Буду расширять кругозор.
Что мат в ролике,такой акцентированный
@@andreygovorun9264 да, встречается иногда. Надо конечно соблюдать чистоты речи, иначе, уже и мысли будут не совсем чисты.
Полностью с вами согласен