Vésubie, Gorges du Verdon and Mont Ventoux - Alpes 2018
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Remember in 2017 I went to the Alps for 4 days! I finished my vlogs by saying rendezvous in the spring of 2018 for a revenge. Finally it was not until September 2018, but here I am back to cross the Alps on 5 days. More than 1700 km to climb the mythical passes of Isere, Savoie and the Alps.
👉 For this last episode, it's the end of the Route des Grandes Alpes around the metropole of Nice to return further west towards Route Napoléon, Gorges du Verdon and Mont Ventoux! End of this adventure at home in Montpellier.
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🏍 Honda CB650F SP Full 64 kW 2015 Termignoni
⛑ Casque intégral SHOEI - amzn.to/2IjadSX
🕶 Écran photochromique - amzn.to/2pSbVTn
🎒 Sacoche réservoir - amzn.to/2GMACLs
🎥 Caméra principale 1080p S 60 fps - amzn.to/2DZAxP5
🎥 Filtre ND - amzn.to/2GnnYhQ amzn.to/2qzu1Kh
🎥 Caméra secondaire 1080p S 48 fps - amzn.to/2GBh7FX
🎤 Adaptateur GoPro micro - amzn.to/2I4DMr9
🎵 Liam Thomas - No Time
🎵 Dimatis - Emotional Tourism
🎵 Daft Punk - Aerodynamic (HugLife Remix)
🎵 Broke For Free - ALM 28
🎵 Else - Mirage
🎵 Broke For Free - Golden Hour
🎵 Vexaic - Afar, We Stand
🎵 Jens East - The Instrumentals
Merci beaucoup pour ce dernier opus, très bien filmé/monté comme d'habitude ✌゚
L'option trail lourd à 14ooo€, je ne te la conseille pas tout de suite, tu seras tout autant limité qu'avec ta CBF au niveau du type de route emprunté, parce que c'est souvent très lourd, genre 230 - 270kg, que les pneus utilisés seront sans doute les même et que tu feras guère mieux qu'avec ta CBF, sauf pour la capacité d'emport de ces grosses motos qui est énorme.
Tu peux encore gagner en capacité d'emport avec une paire de sacoches cavalières, donc je pense que tu n'es pas au bout de ton expérimentation avec cette CBF ;-)
Tu as la légèreté de ses 208kg, l'allonge de son 4 cylindres et la vivacité de sa partie cycle roadster, aucun trail n'a ça.
Un trail très léger peut t'apporter la possibilité de passer facilement ailleurs que là où tu passes en CBF, mais tu seras aussi limité en capacité d'emport, je le vois sur ma KLR de 186kg tout plein fait, on ne met pas plus de 20kg de bagages sans commencer à mettre à mal la suspension arrière.
Regarde plutôt du côté des trails twin de moyenne cylindrée à moins de 10ooo€ et moins de 220kg, Vstrom, Versys et bientôt Ténéré 700, je pense que c'est le meilleur compromis pour couvrir nos régions sur terrain difficile, tout en ayant une grosse capacité d'emport, sans pour autant taper dans les délirants et monstrueux trails lourds et cher pour champions et chefs d'entreprise. Je pense que la catégorie va s'étoffer dans les années qui viennent, donc tu as tout à gagner d'attendre un peu.
Et voilà, j'ai encore fait un roman, désolé lol
Merci pour ce long commentaire ! 😂 Effectivement je suis tout à fait d’accord, j’arrive à aller partout avec la CB et je n’ai pas encore senti être allé au bout avec. Le poids est un gros critère, plus c’est léger et plus ça le conviendra ! Mais souvent c’est l’autonomie qui reste assez faible. Sûrement que le modèle idéal n’existe pas encore (Tenere 700, mini Africa Twin, etc. 🤔)
Je confirme que la Versys 650 est un compromis intéressant, surtout équipée "raisonnablement" (sacoches cavalières+ top case + sacoche réservoir ) ; autonomie plus que bien, entretien facile (à faire soi même) ... bref que des avantages ... pour un bicylindre ... à conduire sans SDS dans cette configuration !!!
Merci pour ton retour sur cette moto 👍
la meilleure moto pour voyager c est la voiture !!
Une moto sur une remorque tractée par une voiture est assez fréquent à voir dans les zones touristiques effectivement 😊
Heureux qui comme Ulysse, a fait un beau voyage ! Merci pour le partage.
Et merci pour ce commentaire un poil décalé 👍
Dernière étape intéressante avec des paysages magnifiques. Merci pour ton objectivité dans ton bilan. 👍👍
Cette dernière partie montrait sûrement des lieux un peu moins connus 😉
Dernier Opus de ton road trip et non des moindres. Des coins que je ne connaissais pas et qui donnent envie !
Merci pour ton partage de ces superbes paysages que l'on découvre avec d'autant plus de plaisir que c'est depuis la selle d'une moto ;-)
C'est vrai que cette partie là (Vésubie, etc.) n'est pas très connue, même moi avant d'y aller j'en avais jamais entendu parler 😂
Vraiment très sympa ces road trip. Connaissant un peu le Cordon surtout Ste Croix c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos. J espère pouvoir faire des ballades en duo, l'année prochaine et les partager aussi
Enfin le numero 3. Bonne video qui donne envie comme dab. Moi motoguzzi v7 iii stone je voyage léger avec les mêmes bagages que toi , çà me suffit. Pour les roadtrips journaliers en trèfle ou circuit depuis chez moi en Ariege il y a pas mal de petites routes intéressantes : les châteaux cathares les gorges toutes les corbieres et toute la montagne noire et quand je vais chez ma soeur a Joncels il y a tous les causses l'Aveyron etc .Bref il y a de quoi faire même près de chez nous .Mais je sais que tu as pratiquement fait tous ces circuits . A bientôt pour ta prochaine video et pouce bleu d'un abonné .
Merci de tes suggestions, effectivement ça reste des secteurs accessibles assez facilement depuis chez moi. En revenant d'Andorre l'an dernier j'avais fait un tour dans les Pyrénées ariégeoises, il faudrait que je continue à explorer par là bas 😉
Vraiment hâte que tu repartes en road trip pour nous faire des vidéos comme cette série 😂
J'ai vraiment adoré, ça donne vraiment envie de repartir ✌
Merci 😉 Les prochaines fois, faudra que je renseigne un peu plus pour éviter de louper des trucs sympas. Là je prenais un itinéraire "historique", donc pas vraiment de questions à se poser 😅
Sa fais des bornes quand même 👍 superbe vidéo!
Il y a vraiment de très beau cols dans les aples avec de très belles routes tu as vraiment du passer de superbes moment ✌🏻
Merci 😊 C’était surtout un bon choix de date : encore un très beau temps et vraiment moins de touristes sur les routes !
Prends un trail, avec un beau top case ! Et des valises !! Et la tu seras au top 🙂 beau road trip et très belles route au passage 🙂
C'est une réflexion à avoir pour 2019 😉 Mais pour le moment je n'ai pas l'impression d'avoir fait le tour de ma CB. Et je me dis que c'est "possible" de partir en voyage avec cette moto et de m'amuser sans me limiter... Donc pourquoi changer 🤭
@@MesBaladesMoto Depuis que j'ai vu teapotone faire le tour du monde en sport gsx-r1000, clairement je pense que tu peux faire des road trip avec n'importe quoi 😁 bon maintenant le gars roule en 1200GS, il s'est rangé, mais c'est faisable ! Ta cb est en effet un excellente moto, et changer ne t'apportera pas grand chose à part peut être sur des aspects pratiques ce qui n'est probablement pas un argument majeur pour la remplacer...
Ha je ne connaissais pas ce type, je vais me renseigner 😅
Très très bien cette vidéo et ce roadtrip dans sa totalité =)
De belle routes (pistes de ski ?) et de beaux paysages!
Pour le prochain trip, y'a pas que les montagnes qui ont des virages, du coup tu peux éventuellement tenter d'autres régions de France ^^
En attendant la suite,
Peace!
C'est vrai qu'il y a des virages à plat aussi 😉
Mais c'est moins spectaculaire en vidéo 😛
Lol tu dis ça parce que Darty ne t'as pas encore envoyé vers la bas =)
Blague à part, c'est sur il n'y aura pas des pics de 1600 mètres, mais sinon y'a moyen de voir de belles choses en dehors des routes de montagne ^^ lol et heureusement, sinon y'aurait beaucoup de dépressifs chez les motards/ touristes/ roadtrip-eurs xD
Sinon y'a la Suisse, ou l'Italie a proximité de chez toi ^^ =) mais ça reste les Alpes ^^
J’ai déjà fait quelques recherches autour de l’Auvergne, en fait tout dépend de la durée. Sur la semaine, autant se faire plaisir et aller « plus loin ». Donc Alpes 🇨🇭 🇮🇹 peut être une solution aussi !
=) je vote pour! =)
J'ai fait les Pyrénées 6 jours très bien mais trop court donc j'y retourne en 2020 pour plus longtemps. L'été prochain je me fait les Alpes, gorges du verdon, bref je part 2 semaines et environ 5000Kms et le budget ben sa pique un peut, mais bon les road trips c'est que du bonheur….
Beau programme et budget confortable pour bien s'amuser et faire ça en prenant le temps !
La météo est toujours l'élément délicat et difficile à prévoir, c'est forcément plus sympa quand il fait beau 😎
Ton sac GIVI est une vraie plaie sur un roadster, j'ai donné. depuis j'ai un cargobag de SW MOTECH. Pratique et ne bouge absolument pas. En plus il fait 50l et ne se sent absolument pas. Certes il est un peu plus cher, au alentours de 160e mais se sera toujours moins cher que de changer de moto! Bonne continuation à toi!
C’est vrai que ce modèle SW Motech est sympa même s’il faut faire gaffe à sa largeur (70 cm). D’ailleurs je viens de voir que Givi a aussi une gamme équivalente (et un modèle à 65l 😱) mais le problème de la fixation est toujours là sans poignées creusées ou support de plaque long 🤭
Pas de souci pour le fixer, il y a 4 sangles, une a chaque coins. Je fixe les deux avants au niveau des cales pieds passager et les deux arrières au niveau de mes clignotants et cela ne bouge jamais ;) Juste penser à retendre un chouillat les sangles au premier arrêt. Pour la largeur je l'utilise sur ma bonneville et mon street triple et aucun souci car comme il est souple il s'adapte parfaitement à la largeur de la moto, dans les deux configurations c'est toujours moins large que mon guidon.
Ok, merci du complément sur la fixation !
Moi j'aurais un peu peur que ça casse les clignotants ou arrache la plaque en cas de problème ! 😱
Je meurs d'envie de profiter de notre dernière semaine de beau temps et les derniers jours d'ouverture des cols pour me lancer dans l'aventure avec ma propre CB650F la semaine prochaine !
Cependant je me pose des questions sur la difficulté du tracé, disons que j'ai à peine 2000 bornes dans les pneus et je me demande si c'est vraiment accessible à un débutant. 🤔
Oh ça reste des "grandes" routes et pas forcément difficiles. Maintenant faut quand même maitriser son regard, la trajectoire, son allure, bien utiliser le frein arrière, etc. Rien de compliqué mais faut quand même avoir essayé la moto dans ce genre de routes avant de partir plusieurs jours en road trip avec de la bagagerie. Faut pas surestimer le kilométrage également : 200 à 250 km par jour doit être une limite 😉
salut , si cela t'interesse , j'ais un road trip tout prêt pour la traversé des Pyrénées par les cols sur 4 jours ( reste a réservée les hotels ) Je suis aussi sur facebook " ricpaugoy "
Salut, tu as des liens pour voir ce que ça donne comme itinéraire que tu conseilles ? Merci 😊
@@MesBaladesMoto oui je peut t'envoyer tout une dossier avec roll bock pret a imprimé , donne moi un adresse ou je pourais t'envoyer sa
Ah oui, ça semble bien complet, tu peux envoyer ça sur mon mail via checkmyrides.fr ou par Facebook si tu veux 😉 Merci 👍
@@MesBaladesMoto je suis desolé , mais par la boite de message de ta page les fichier ne passe pas " trop volumineux " comment pourait 'on faire autrement
2 fichiers PDF
@@MesBaladesMoto je t'envoie une photos du trajet global