Meu astra não és funcionando o ejetor de partida frio, já testei a bombinha e a solenoide estão funcionando eu não sabia que tinha um rele de partida a frio
Opa amigo meu astra foi feito toda retifica recentemente quando foi dar partida não pegou, verifiquei todos conectores e não encontrei nada de arrado ai dei uma olhada melhor percebi que não estava injetando álcool e nem tinha centelha, levei pro eletricista acusou modulo troquei modulo mas continua mesmo jeito
@@oconhecimentotemquesercomparti Sim já foi aferido ponto bobina velas cabo de velas Troca de sensor de rotação Conferido no virabrequim. Troca de bicos e bobina Testado todos os relés e fusíveis Testado comultador e chip de chave e troca de modulo Mais não libera pulso de bico Nem sentelha para as velas
Não ,aí tem algum fio dando curto na carcaça do carro,vc tem que correr a fiação até encontrar.problema elétrico é osso de encontrar,mas com paciência e observação da pra resolver o BO
Na verdade ,por ser um sistema crucial pro veículo,eles redobraram a segurança dos relés (acredito eu),já que se a ventoinha não ligar a junta pode queimar e o motor precisará de ser consertado.
OPA WENDELRAFAEL,ESSA PECINHA VERDE, É A TRAVINHA DO TID DO CARRO,PRA DESMONTAR O TID VC TEM QUE TIRAR TODOS OS RELÉS E ESSA TRAVA VERDE ,AI O TID SAI PRA FORA DA CAIXA DE FUSÍVEIS.VOU MANDAR O LINK DO VIDEO.
Tô com um astra da minha esposa que parou de uma vez só o ar-condicionado e o ventilador interno o que pode ser com a sua experiência sou o Alex Souza Eunápolis Bahia
Veja o fusível número dois de 30 AMPÉRES ele pode ter queimado e idêntico ao Vectra ,mas lembrei se que fusível quando queima é falha no circuito da fiação,tem algum fio topando na carcaça tem que descobri onde é,já que fusível é uma proteção do sistema,não vive queimando fácil não.espero ter ajudado.
Amigo vc ou alguém aí pode me ajudar pois estou sem condições no momento pra chamar um eletricista aliás nem sei se é serviço de eletricista ou mecânico de injeção entende,pois meu carro ele só liga mas não desliga na chave quando eu ligo a bateria já aciona a bomba ligando o painel do carro sem colocar a chave o que pode ser muito obrigado
Boa noite meu amigo,estou desesperado aqui com meu Vectra, comprei um chip da dinâmic e fiz a instalação,o carro funcionou normal, depois de uns dias ascendeu a luz de injeção, peguei o chip original e coloquei de volta, pensando ser o problema,por meu azar,o carro simplesmente não pega mais, coloco a chave ele fica dando uns istalos perto da bateria,a luz de injeção piscando e não pega mais de jeito nenhum, ninguém acha o defeito do carro,por favor se puder me dar uma dica agradeço de coração, Deus te abençoe
OPA ADRIANO ,VEJA SI PROVAVELMENTE VC DESCONFIGUROU A 🔑,VA ONDE VC INSTALOU PRA ELES DESBLOQUEAR SEU CARRO,POIS O VECTRA SO LIGA COM O CHIP.VC PODE TB JUMPEAR O CONECTOR ALDL PRA VER QUAL CODIGO DE ERRO TA ACUSANDO.PESQUISE AKI NO CANAL,:COMO SCANEAR O VECTRA SEM SCANER E SIGA PASSO A PASSO ,PARA DESCOBRIR A FALHA DO SEU CARRO.ESPERO TER AJUDADO E QUE VC CONSIGA RESOLVER.
Boa noite irmão minha ventoinha funcionava tranquilo desativei o ar quente e quando eu ligo o ar condicionado logo em seguida acende a luz do arrefecimento e dispara a ventoinha na alta o que será
Muito bem explicado seu vídeo.... parabéns... Queria saber se vc sabe porque o meu nessa caixa de fora só tem dois relés da cor roxa ?? E eu estou realmente com problema no arrefecimento 😢
@@oconhecimentotemquesercomparti Valeu irmão, vou fazer isso para ver se muda alguma coisa. Pois funciona tudo, primei e segundo estagio, carro não ferve, ar gela bem, Só acontece isso com a ventoinha quando ligo o ar com motor frio, ela fica armando e desarmando até atingir a temperatura normal no marcador, após isso ela dispara e fica direto no primeiro estagio, daí o segundo estagio só entra em caso da temperatura elevar.
@@caiobaldoria5079 Opa blz companheiro. Sim está tudo funcionando, perfeitamente. Esse modelo funciona desta forma mesmo. Pois a resistência controla a temperatura no condensador, quando a pressão aumenta elevando a temperatura a ventoinha arma isso é normal neste modelo, não foi preciso efetuar a troca de relê.
Boa noite!! Tem como ligar as setas nas travas do astra sem ter alarme universal instalado... queria colocar as setas pra piscar qdo eu travar e destravar as portas pode me ajudar?
Amigo, você sabe dizer qual são os nomes dos terminais fêmeas da caixa de fusíveis, do relê do farol de neblina e do plug do Multi Timer do Astra? Ralei aqui e não consegui identificar o nome desses abençoados.
OPA CARLOS TUDO BEM,VEJA SO NO DIAGRAMA ELETRICO DO ASTRA,TEM AS DIVISOES DAS FUNÇÕES DO ASTRA 8 VALVULAS E 16 VALVULAS,OU SEJA MUDA SIM ALGUMAS COISAS POIS SAO SISTEMAS DIFERENCIADOS E/OU MELHORADOS ,NO CASO DO 16 VALVULAS.
É INTERESSANTE VOCE CONSEGUI O MANUAL DO PROPIETARIO DO SEU MODELO ESPECIFICO.SEI QUE É DIFICIL ACHAR ,MAS SEMPRE É BOM PESQUISAR ATE ENCONTRAR.ESPERO TER AJUDADO.OBRIGADO PELO LIKE.
OPA MARCELO,SIM ESSA É UMA DAS POSSIBILIDADES,NAS VC TEM QUE VERIFICAR ESSES CAMINHOS. (TESTE O SENSOR DE TEMPERATURA DA AGUA,TESTE O CONTROLE DA VELOCIDADE ALTA DA VENTOINHA,VERIFIQUE ALGUM MAL CONTATO NO CIRCUITO DO MOTOR DO VENTILADOR,COMO CONEXOES OXIDADAS,ATERRAMENTO FRACO ,POSSIVEIS FALHAS DO MOTOR DA VENTOINHA ,ZINABRE ,TANTO NO ATERRAMENTO ,QUANTO NAS CONEXOES,E TAMBEM SE TEM FALHAS NA CENTRAL DO CARRO,E O RELE DE CONTROLE DAS VELOCIDADE DAS VENTOINHAS ,USE LIMPA CONTATO E SE POSSIVEL TESTE OS RELES.VOCE IRA DESCOBRIR ALGUMA FALHA SE SEGUIR ESSAS ETAPAS.AS VEZES O RELE TRAVA POR OXIDAÇÃO OU SUJEIRA..VA LOGO PELOS MAIS FACEIS.AS VEZES É SO ATERRAMENTO OU RELÉ COM DEFEITO.RUIM DE ACHAR É SE FOR A FIAÇÂO.MAS VC CONSEGUE.ESPERO TE-LO AJUDADO,E OBRIGADO PELO LIKE E PELA INSCRÇÃO.
AH LEMBREI DE OUTRA COISA O ASTRA TEM 4 RELES QUE FUNCIONA PRAS VENTOINHAS , UM RELE ACIONA A VENTOINHA BAIXA,(AZUL),DOIS RELÉS (AZUIS TAMBEM) QUE CONTROLA AS DUAS VENTOINHAS QUANDO AGENTE LIGA O AR CONDICIONADO ,E UM RELE (MESTRE)DE COR (MARROM QUE CONTROLA TODAS ELAS A VELOC. BAIXA E ALTA,TEM QUE TRABALHAR COMO UM RELOGIO SUIÇO.LEMBRANDO QUE A 1A VELOCIDADE ARMA COM 101 GRAUS,E A SEGUNDA VELOC. COM 105 GRAUS(AI DA MEDO NÉ?)KKKKK,MAS CARRO GM TRABALHA QUENTE MESMO.O CUIDADO É OBSERVAR O PAINEL E FICAR DE OLHO NA TEMP.ESPERO TER AJUDADO .VALEU.
Meu amigo, muito obrigado, com sua ajuda consegui resolver o problema da buzina Zafira. Levei para um eletricista ele não descobriu o defeito da buzina, faz ligação direta da coluna de direção, com seu vídeo consegui descobrir que era só o relê.
Meu astra não és funcionando o ejetor de partida frio, já testei a bombinha e a solenoide estão funcionando eu não sabia que tinha um rele de partida a frio
Tem sim venha se ele está ok ou substituira logo por um novo.ewpero ter ajudado
Opa amigo meu astra foi feito toda retifica recentemente quando foi dar partida não pegou, verifiquei todos conectores e não encontrei nada de arrado ai dei uma olhada melhor percebi que não estava injetando álcool e nem tinha centelha, levei pro eletricista acusou modulo troquei modulo mas continua mesmo jeito
@@maisumdosferreira8388 vc testou a BOMBA DE COMBUSTÍVEL,se ela não funcionar o combustível não vai prós BICOS
@@maisumdosferreira8388 veja TB se o carro tá no ponto.TB VERIFIQUE A BIBINA SE TA OK TEM QUE SER UM DESSES DEFEITOS
@@oconhecimentotemquesercomparti Sim já foi aferido ponto bobina velas cabo de velas
Troca de sensor de rotação
Conferido no virabrequim.
Troca de bicos e bobina
Testado todos os relés e fusíveis
Testado comultador e chip de chave e troca de modulo
Mais não libera pulso de bico
Nem sentelha para as velas
Muito obrigado, meu Astra ferveu e não ligava a ventoinha e vi que era um desses reles azuis estava aberto👍🏻🙌🏻
Que bom que ajudei
Meu amigo, é normal o relé da proteção da bateria esquentar, mesmo com o carro desligado?
Não ,aí tem algum fio dando curto na carcaça do carro,vc tem que correr a fiação até encontrar.problema elétrico é osso de encontrar,mas com paciência e observação da pra resolver o BO
Parabéns pelo vídeo..... me ajudou muito...
Que bom que ajudou obrigado por assistir
Wallace aqui de Jão câmara Rio grande do Norte
@@WallaceFabiano-g9v VALEU WALLACE TAMO JUNTO IRMÃO.RIO GRANDE DO NORTE É UMA CIDADE LINDA CARA PARABÉNS.
Valeu mano
Exelente vídeo meu amigo Deus abençoe
OBRIGADO JULIA,EU QUE AGRADEÇO.
Eu nunca tinha visto 2 relé da segunda velocidade
POIS É ROBERTO,EU TB ACHEI ESTRANHO,MAS É ASSIM,KKKKKK,VA ENTENDER OS ENGENHEIROS.
Na verdade ,por ser um sistema crucial pro veículo,eles redobraram a segurança dos relés (acredito eu),já que se a ventoinha não ligar a junta pode queimar e o motor precisará de ser consertado.
Gostei me ajudou muito
@@gelsonvectra9552 valeu!!!!!
Muito bem explicado gostei
OBRIGADO MELUZINHO.VALEU PELO LIKE
2:15 @@oconhecimentotemquesercomparti
Oque é aquela pecinha verde ao lado do relé do limpador do parabrisa?
OPA WENDELRAFAEL,ESSA PECINHA VERDE, É A TRAVINHA DO TID DO CARRO,PRA DESMONTAR O TID VC TEM QUE TIRAR TODOS OS RELÉS E ESSA TRAVA VERDE ,AI O TID SAI PRA FORA DA CAIXA DE FUSÍVEIS.VOU MANDAR O LINK DO VIDEO.
ruclips.net/video/MST-q_FZENg/видео.htmlsi=DS-4J-6jgnV1Z_KQ
Tô com um astra da minha esposa que parou de uma vez só o ar-condicionado e o ventilador interno o que pode ser com a sua experiência sou o Alex Souza Eunápolis Bahia
Veja o fusível número dois de 30 AMPÉRES ele pode ter queimado e idêntico ao Vectra ,mas lembrei se que fusível quando queima é falha no circuito da fiação,tem algum fio topando na carcaça tem que descobri onde é,já que fusível é uma proteção do sistema,não vive queimando fácil não.espero ter ajudado.
Amigo vc ou alguém aí pode me ajudar pois estou sem condições no momento pra chamar um eletricista aliás nem sei se é serviço de eletricista ou mecânico de injeção entende,pois meu carro ele só liga mas não desliga na chave quando eu ligo a bateria já aciona a bomba ligando o painel do carro sem colocar a chave o que pode ser muito obrigado
Aí é o miolo da chave tá ligando direto vc tem que trocar o miolo da chave tá dando mau contato.se não consertar tem que trocar.
Boa noite meu amigo,estou desesperado aqui com meu Vectra, comprei um chip da dinâmic e fiz a instalação,o carro funcionou normal, depois de uns dias ascendeu a luz de injeção, peguei o chip original e coloquei de volta, pensando ser o problema,por meu azar,o carro simplesmente não pega mais, coloco a chave ele fica dando uns istalos perto da bateria,a luz de injeção piscando e não pega mais de jeito nenhum, ninguém acha o defeito do carro,por favor se puder me dar uma dica agradeço de coração, Deus te abençoe
OPA ADRIANO ,VEJA SI PROVAVELMENTE VC DESCONFIGUROU A 🔑,VA ONDE VC INSTALOU PRA ELES DESBLOQUEAR SEU CARRO,POIS O VECTRA SO LIGA COM O CHIP.VC PODE TB JUMPEAR O CONECTOR ALDL PRA VER QUAL CODIGO DE ERRO TA ACUSANDO.PESQUISE AKI NO CANAL,:COMO SCANEAR O VECTRA SEM SCANER E SIGA PASSO A PASSO ,PARA DESCOBRIR A FALHA DO SEU CARRO.ESPERO TER AJUDADO E QUE VC CONSIGA RESOLVER.
Boa noite irmão minha ventoinha funcionava tranquilo desativei o ar quente e quando eu ligo o ar condicionado logo em seguida acende a luz do arrefecimento e dispara a ventoinha na alta o que será
Meu amigo tô montando uma injeção dessa no meu Monza não ter ar condicionado no caso uso só o relé marrom ou o marrom e o azul do lado dele
é melhor deixar todos os reles no lugar,porque no futuro voce pode colocar o ar e ja ta no lugar.
amigo meu ar nao funciona quando ligo a ventoinha de fora nao liga ele nao ferve qual rele seria sabe me dizer
Muito bem explicado seu vídeo.... parabéns...
Queria saber se vc sabe porque o meu nessa caixa de fora só tem dois relés da cor roxa ?? E eu estou realmente com problema no arrefecimento 😢
O seu deve ter o módulo de controle ali na caixa de rodas o meu astra 2000 só tem 2 relés tbm ali na caixa na frente do motor
Meu também é assim você conseguiu arrumar amigo ?
As minhas ventoinhas não funcionam
Ola companheiro, no meu Astra quanto ligo o ar condicionado o primeiro estágio fica armando e desarmado será que pode ser defeito no relê?
É bem provável que seja o relé com mal contato,vá por etapa substituía o relé e veja se resolveu.a elétrica é cheia de surprasa no carro da gente.
@@oconhecimentotemquesercomparti Valeu irmão, vou fazer isso para ver se muda alguma coisa. Pois funciona tudo, primei e segundo estagio, carro não ferve, ar gela bem, Só acontece isso com a ventoinha quando ligo o ar com motor frio, ela fica armando e desarmando até atingir a temperatura normal no marcador, após isso ela dispara e fica direto no primeiro estagio, daí o segundo estagio só entra em caso da temperatura elevar.
@@josecarlosjunior2471vc conseguiu resolver amigo.
@@caiobaldoria5079 Opa blz companheiro. Sim está tudo funcionando, perfeitamente. Esse modelo funciona desta forma mesmo. Pois a resistência controla a temperatura no condensador, quando a pressão aumenta elevando a temperatura a ventoinha arma isso é normal neste modelo, não foi preciso efetuar a troca de relê.
Boa noite!! Tem como ligar as setas nas travas do astra sem ter alarme universal instalado... queria colocar as setas pra piscar qdo eu travar e destravar as portas pode me ajudar?
cara eu nunca fiz isso não mas se tiver o esquema eletrico da pra fazer,o problema e achas esse esquema eletrico
desculpe por não poder ajudar dessa vez.
Boa noite vc tem o código de especificação desses relés grande. Esse azul, o verde e esse outro que era pra ser verde tbm
Vou verificar
Amigo, você sabe dizer qual são os nomes dos terminais fêmeas da caixa de fusíveis, do relê do farol de neblina e do plug do Multi Timer do Astra? Ralei aqui e não consegui identificar o nome desses abençoados.
Vou pesquisar
Boa amigo … esse de partida a frio serve para que ?
FALA VITOR SILVA,O RELÉ DE PARTIDA A FRIO É PRO CARRO FLEX.(ALCOOL E GASOLINA)
@@oconhecimentotemquesercomparti obrigado, o ar do meu astra não gela, quando fui ver está sem o rele do compressor do ar, bem provável que seja isso
@@VitorOliveira-94 SIM OU ALGUM VAZAMENTO DE GAS ,QUE BOM QUE AJUDOU.OBRIGADO PELO LIKE !!1VALEU.
Me ajudou obrigado
Top
Esse dica serve pro astra modelo 16v ano 2000
OPA CARLOS TUDO BEM,VEJA SO NO DIAGRAMA ELETRICO DO ASTRA,TEM AS DIVISOES DAS FUNÇÕES DO ASTRA 8 VALVULAS E 16 VALVULAS,OU SEJA MUDA SIM ALGUMAS COISAS POIS SAO SISTEMAS DIFERENCIADOS E/OU MELHORADOS ,NO CASO DO 16 VALVULAS.
É INTERESSANTE VOCE CONSEGUI O MANUAL DO PROPIETARIO DO SEU MODELO ESPECIFICO.SEI QUE É DIFICIL ACHAR ,MAS SEMPRE É BOM PESQUISAR ATE ENCONTRAR.ESPERO TER AJUDADO.OBRIGADO PELO LIKE.
SE EU CONSEGUI O MANUAL DO 16 VALVULAS ,FAREI UM VIDEO EXPLICATIVO PRA VOC~ES.VALEU?
Muito obrigado meu farol alto parou
Disponha!
Muito boa explicação ajudou muito
Que bom que ajudou
O ar do meu carro quando ligo as ventoinhas não arma imediatamente sera que é o relé
OPA MARCELO,SIM ESSA É UMA DAS POSSIBILIDADES,NAS VC TEM QUE VERIFICAR ESSES CAMINHOS. (TESTE O SENSOR DE TEMPERATURA DA AGUA,TESTE O CONTROLE DA VELOCIDADE ALTA DA VENTOINHA,VERIFIQUE ALGUM MAL CONTATO NO CIRCUITO DO MOTOR DO VENTILADOR,COMO CONEXOES OXIDADAS,ATERRAMENTO FRACO ,POSSIVEIS FALHAS DO MOTOR DA VENTOINHA ,ZINABRE ,TANTO NO ATERRAMENTO ,QUANTO NAS CONEXOES,E TAMBEM SE TEM FALHAS NA CENTRAL DO CARRO,E O RELE DE CONTROLE DAS VELOCIDADE DAS VENTOINHAS ,USE LIMPA CONTATO E SE POSSIVEL TESTE OS RELES.VOCE IRA DESCOBRIR ALGUMA FALHA SE SEGUIR ESSAS ETAPAS.AS VEZES O RELE TRAVA POR OXIDAÇÃO OU SUJEIRA..VA LOGO PELOS MAIS FACEIS.AS VEZES É SO ATERRAMENTO OU RELÉ COM DEFEITO.RUIM DE ACHAR É SE FOR A FIAÇÂO.MAS VC CONSEGUE.ESPERO TE-LO AJUDADO,E OBRIGADO PELO LIKE E PELA INSCRÇÃO.
AH LEMBREI DE OUTRA COISA O ASTRA TEM 4 RELES QUE FUNCIONA PRAS VENTOINHAS , UM RELE ACIONA A VENTOINHA BAIXA,(AZUL),DOIS RELÉS (AZUIS TAMBEM) QUE CONTROLA AS DUAS VENTOINHAS QUANDO AGENTE LIGA O AR CONDICIONADO ,E UM RELE (MESTRE)DE COR (MARROM QUE CONTROLA TODAS ELAS A VELOC. BAIXA E ALTA,TEM QUE TRABALHAR COMO UM RELOGIO SUIÇO.LEMBRANDO QUE A 1A VELOCIDADE ARMA COM 101 GRAUS,E A SEGUNDA VELOC. COM 105 GRAUS(AI DA MEDO NÉ?)KKKKK,MAS CARRO GM TRABALHA QUENTE MESMO.O CUIDADO É OBSERVAR O PAINEL E FICAR DE OLHO NA TEMP.ESPERO TER AJUDADO .VALEU.
@@oconhecimentotemquesercomparti muito obrigado pela atenção tmj
boa noite amigo esse esquema tambem e o do astra 2000
ACREDITO QUE SIM AMIGO,POIS A GM NAO MUDA MUITO NAO.QUALQUER DUVIDAS PODE PERGUNTAR .VALEU!!
@@oconhecimentotemquesercomparti Tenho um astra ano 99 E ele só tem 3 reles nessa caixinha , 2 azuis , e um na cor preta isso é normal?
Se os
Meu amigo, muito obrigado, com sua ajuda consegui resolver o problema da buzina Zafira. Levei para um eletricista ele não descobriu o defeito da buzina, faz ligação direta da coluna de direção, com seu vídeo consegui descobrir que era só o relê.
Que bom que ajudei
Fico muito feliz por isso, obrigado pela inscrição e por assistir nossos vídeos.veja TB os mais antigos pode ter algo .que pode interessar.valeu!
O rele de partida também fica aí , tem alguma coisa errada aí
TOP DEMAIS ,BOA EXPLICAÇAO
Espero ter ajudado