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本田跟山葉不同 山葉是當下突兀 出了1-2年後大家審美追上去後覺得好看看看這代TMAX車頭 本田設計師是還活在08年 搞得跟防毒面具的CB1000R一樣
兩台都試乘過這台CB750會讓人玩得很開心 CB650就是有種”喔~就這樣了喔”的感覺但無奈外觀真的是我完全不行啊拜託本田動作快點 看是要把這顆引擎塞進去Neo sports cafe家族外觀裡面 還是幫他裝殼出CBR750R都好阿不然到時候我可能就已經是8R的形狀了
激烈 (X)不穩 (0)鐵管車架 (非CRO MOLY+軟又重的落後鐵材) + 上下3角台單邊只2小小顆 + 油箱形狀很不好這台要改...穩定性很難強化... HORNET 750 這3點慘輸 8S ... 只剩車重比較輕
那個短風鏡不是標配啊，沒了那個短風鏡，那個生了腫瘤似的雞頭，完全是受不了，短風鏡不可以沒有呀。這輛叫 Honda Cock 750 比 Hornet 750較像樣。
論外觀 變態鈴木難得設計的比尊貴的本田好看
是hornet這台太沒誠意而已
簡單明瞭的重點介紹 👍
這台就少了一種（是XX車耶！！）的辨識度，就一輛妥妥的運動型街車
是T2車耶！！！
@@Pomelo878很壞欸！😂
我一個好兄弟買了一台，雖然還在訓車但是我有稍微催一下，開運動油門催下去真的是會有瞬間爆衝的感覺，給油頭就要抬起來，但是tcs壓的很好（亮整路），快排進的時候在某些轉速的時候很順，其他時候斷油太明顯（會感覺喘一下/踹一下），剎車原廠算夠用，煞的下來，避震路上騎也算夠用。引擎運轉品質算吊打cb650吧，震動抑制的真的非常好。就是外觀沒那麼好看就是了，但儀表真的炫炮。我知道很多人會覺得它不行，去騎騎看就知道了，真的會讓人意外。
新的750台灣好像只進日製版本 運轉品質肯定是泰國製不能比的
抓
@@polloa1192但多幾萬有一樣日本製的8r8s 而且不是拼裝車
@@33陳涪棠 真要講的話我寧願去收s750 他拿750去對自家650r引擎運轉品質我當然這樣說 不然選擇上有其他東西我幹嘛不跟他講這些？
喜歡Unicam凸輪軸獨特的動力曲線的話下次可以試試非洲雙或者Rebel那顆1100的引擎，前段動力也是會拉的
7:53 沒辦法😂 打從他取這個名字就是無法原諒他😂😂😂
這台車騎起來不差~但是以一台沿用了一堆舊零件CostDown的車來說~38.8萬的價格非常的不值得~外型...連新發表的CB500 Hornet都比較好看，本來想說號稱RR-R的快排應該能一戰，結果那個頓挫感覺起來還是廉價等級的，這台車在台灣應該算是滿失敗的啦...基本上都在幫隔壁8S打廣告而已~只能說是一台應該滿好騎很適合台灣的車~但是不降價我絕對不會買的車~
全世界都卖得不行 大陆这边路上完全看不到
cb500 hornet 不就是之前的cb500f 改了頭燈跟名字而已嗎？
對啊一台拼裝車還賣這麼貴，偶選擇8r
CB750 Hornet價格稍微偏貴本田喇叭按鈕位置很討厭儘管如此配備比MT07好很多
看到那個大燈，那個排氣管，我一定選8S，畢竟是媒體試乘車嘛......借免費的當然要盡量講好話我可以理解
謝謝校長！
可以試shiver750嗎
蠻好奇他跟mt07 跟gsx 8s哪台比較好差別在哪的
看了很多試車影片！希望校長跟布魯老師可以介紹滑胎車的影片～那些跟鬼一樣的supermoto~
大家看一台車都是先從外觀然後聲浪等...去看一台車然後才會用內在的方式去細細了解外觀跟聲浪就NG了 , 所以我覺得CB650R還是贏他((我不是車主😂希望老師能去借借看三代09SP四代都要出了結果三代還沒有 , 只停留在二代 XD
還要有雙圓錶跟圓燈，才是CB的樣子
我覺得一切的問題是他叫Hornet 如果只是Cb750f可能還沒那麼多爭議頂多聯想到大陸的車系畢竟不是每個人都知道四缸的CB750然後在配備上面CB750F在各種問什麼沒什麼的情況下我想到的唯一優點是人家是MIJ引擎欸(X
真的 包含新出的1000 完全找不到跟黃蜂有甚麼關係
@@RoxasTsai 連國外都在吐槽很像z1000跟streetfighter混種生出來的小孩
這台引擎已經不是泰國做的了?
@@limbolin7957 確實是日規機種 MOTO7的情報有說 但這個規格讓我想到XJ6當初的慘況(也是MIJ但開價太芭樂
真的 當初750設計圖真的是黃蜂俐落外觀 現在實車造出來到底是啥 四不像
這跟小施講某款車一樣，什麼配備都給你，但都表現很普通。
這不是四不四缸的問題 頭的問題感覺更大(外觀
這台真的比650有趣很多....其實會更期待它投入日系雙缸仿賽的戰場
可能街車的受眾比較在意外型😂
這台車大家可以去看看歐洲的銷量。歐洲人騎車的風氣跟台灣完全不同，喜歡的點也不一樣這台車就不是為了台灣的市場研發。造型也好，名稱動力也好，比如新Mt造型很多台灣人不能接受，但歐洲就賣爆
所以MT07在歐洲賣的超級好
之前有幸短短試乘一下那個一檔配那個油門，真的是有夠衝...
校長要試一下07 600的嗎？
我還在等我的小黃蜂整理完…
為什麼最近轉場一直出現傑哥不要的音效XD
這台最大問題是車名，畢竟Hornet車系特色太好認。
CB750和鈴木8S您多試乘過了！請問哪一台機車是讓您感到Cp值高，性能全面和配備齊全的，想從這倆台機車選一，謝謝您。
登然選8S
儀錶那些輔助功能CB應該比較好，車重也是CB比較輕，解馬力之後CB動力可以更大！但油門的滑順度還是8S，懸吊的兼容性8S更好，外觀不評論…
有機會借新版的CBR600RR嗎
想看你們試Sv650
這台試乘過覺得不太行 反應神經神經，低速轉彎喘喘的要熄不媳的樣子。我投8s一票，跟老師講得一樣車子騎起來的感覺大過電控給的
片頭字母拼錯了
😂😂😂😂😂
希望可以提一下跟8s騎起來的感受差異，畢竟差不多cc 數跟雙缸270度曲軸
全馬力比8s 強多了喔，你可以去看過國外影片它加速比790快扭力也比790高，不過你要先回全馬力
看到概念圖時，一度有列入購車名單，但看到實車後，好的！訂了！不過是訂凱旋765😂
哈啊哈哈哈哈哈啊哈
如果只有騎過CB650R 的經驗，直接換山葉R1會被R1按在地上磨擦嗎？如果經驗不足需要上什麼課做什麼訓練？
R1有騎乘模式可以調，循序漸進的適應就還好❤
@@校長史丹利 感謝校長回覆！
其他雖然都很好，但是聽到這個引擎聲…感覺就掉漆了！😮💨😮💨😮💨
換檔感覺頓挫感很大
可以跟aprilia 750比較看看，就有差異，或是雷同的扭力車
讓三葉不緊張的車款
本田車的喇叭按鈕的位置真的是...😂
大家等等 CB1000 Hornet 上市..
租過一次CB650 真的沒什麼印象 就 四缸聲很好聽 沒了XD
我覺得Q5性能加成太多了😆
此車快排可以調整軟硬的哦
心裡的坎還是跨不過去
感恩哦！
這台的快排是可以調整的，希望能拿mt07跟這台pk
如果我買這台，我一定把頭燈先換成圓燈
改圓燈怎不買sv650?
後方騎士已對您發出戰鬥邀請
嗚嗚 我也覺得很讚 但長的大家真不不買單
問問校長，老師gsx 8r跟這台您的選擇？？
8S還是8R？哈哈哈
8s😂
我選隼😂
我 8r
但我還是會很在意R7沒有循跡😢
山葉真的很懶的幫CP2這系列的車款做什麼電控升級。
請問這台跟GSX-8S比那台你更願意騎呢？
如果是全馬力的情況下 我選CB750
這輛車最大的問題就是車名換個名字就趨近完美了什麼名字不好叫偏偏叫 HORNET
要過試KTM 790/890 在來說這車有多沒力
全馬力版能夠把隔壁的8S從頭巴到尾！
其實蠻期待的🎉🎉🎉
這輛車我想買 如果有優惠價🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
厲害版本的K-Rider 😅
這集校長跟老師是不是沒介紹到外型?🤔
你覺得有需要嗎？😂
大家都懂的外型
我不知道要怎麼講😅
Honda Hornet 系列就係要4缸，尾出死氣喉，呢啲元素都無冇資格叫hornet，佢衰在改錯名，唔怕生壞命，最怕改錯名不如正正經經改個新名
少了風鏡 有風鏡應該更快
這台就是出來幫8S抬轎的
其實它的問題就是長相和名字而已~~結案~~
無奈啊😂
想看超激人骑z800
後座不適合人坐，只適合單身狗
是不是校長騎完之後沒什麼心得，才改成介紹配備? 😆😆😆
我有講吧？油門反應猛猛的、操控也不錯、可以騎的很兇！動力其實也不差！運轉品質不錯！欸…我懷疑你是拐我出一個懶人包😂😂😂
觀看數真得如同校長說的，好少
對啊！好可憐😂
请问这台和z900选哪个？
z900 四缸吧
尾管醜醜的東西可以拔掉嗎
跪求集評
所以稍後會有真心話系列嗎？😂
已經非常真心話了啦！❤
没下赛道了？
四缸車高轉才讚，並雙甘那賽跟貼牌車一樣
好了啦 雙缸 倒叉CB650F
街車 看起來 就是不合我個人的審美！！！
本田的喇叭,我車主還是會按錯...
還是要適應
對於這台車我就只有一句車醜心靈馬力少10匹
先禁國家馬力再閹20匹😢
CB650一直都被嫌到只剩下哪個品質很差的四缸了....
看了各種網路評價跟老車新試後650真的只剩外觀了w泰國引擎在品質上輸日製引擎就算了還被環保法規搞到沒性能真是個賣信仰的年代
8S 👑
R6：幹又我
❤❤❤❤❤
車頭真D醜 , 本田設計師還好嗎 ?
本田設計師有上班的話怎麼會設計出這種垃圾? 設計師都跑去繪圖了阿
扭力很大？是不是有什麼誤會？
沒有誤會
雙缸 沒公升跑西濱高速爛到爆 又不是v缸 聲音又難聽 外型也不行 難怪 2023跑幾千的二手價不到25萬
好奇8S跟CB750的比較
你要聽得懂弦外之音 大家都在比本片卻隻字不提 原因你可以猜猜看xd
750被屌虐 不用比較
在台灣這鬼地方,還有車騎就真的要偷笑了還在那四缸
不能說你錯…
4缸才是車！
超討厭本田喇叭位子... 真的很故意
為什麼是Hornet 就是因為 不能叫作CB750F了阿說真的要做這種設計 直接作成V2不就好了 那為什麼不作成V2呢? 因為這台車也不是VTR750 妥協的部分 絕對不是只有環保 連靈魂都沒了 要軀殼何用 你要跟人家玩加速 你玩得過電動車嗎? 你要玩電控 你玩得過電動車嗎? 沒有靈魂的造物 就只是一堆廢鐵而已可悲的是 我們生在這個沒有靈魂的時代
時勢所逼😢
把Hornet稱號拿掉...再把車名改叫NC750F..最好再把頭燈改掉.....我就原諒這台車...
@ALAN-lm2sq這台就不是用nc的引擎
車架真的有夠醜!還硬要做跳色來強調???更醜了………笑死( ´▽` )ﾉ
換黑色會好點?
期待 cbr750 別再搞什麼旅跑了
一定會有同引擎的CBR750R
然後87%還是旅跑🎉
新的 HONDA CB1000 Hornet 很帥 台本不知道會不會進 🤔🤔🤔
日常嘴CB650
這車不要叫HORNET就沒問題了.....丟黃蜂車系的臉.更丟本田宗一郎的臉
要買這垃圾車 又貴又醜 不如買S750..... 完全屌打 反正一樣醜 我不如選個體質好的車
CB650真的很垃圾 沒力就算了又麻
這台沒什麼好說的，就是醜啊⋯⋯ 2023還在出這種鬼頭
醜爆這台車
沒四缸跟圓燈還有特殊排氣管位置😵
![[IN測試] 你是個好人 - Honda CB750 Hornet](http://i.ytimg.com/vi/zz7uyZwyj7Q/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 你是個好人 - Honda CB750 Hornet](/img/tr.png)
![[IN新聞] 不夠大膽 - Honda CB750 Hornet媒體試駕會](http://i.ytimg.com/vi/Q3UY1N_k7zU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
本田跟山葉不同 山葉是當下突兀
出了1-2年後大家審美追上去後覺得好看
看看這代TMAX車頭
本田設計師是還活在08年 搞得跟防毒面具的CB1000R一樣
兩台都試乘過
這台CB750會讓人玩得很開心 CB650就是有種”喔~就這樣了喔”的感覺
但無奈外觀真的是我完全不行啊
拜託本田動作快點 看是要把這顆引擎塞進去Neo sports cafe家族外觀裡面 還是幫他裝殼出CBR750R都好阿
不然到時候我可能就已經是8R的形狀了
激烈 (X)
不穩 (0)
鐵管車架 (非CRO MOLY+軟又重的落後鐵材) + 上下3角台單邊只2小小顆 + 油箱形狀很不好
這台要改...穩定性很難強化... HORNET 750 這3點慘輸 8S ... 只剩車重比較輕
那個短風鏡不是標配啊，沒了那個短風鏡，那個生了腫瘤似的雞頭，完全是受不了，短風鏡不可以沒有呀。
這輛叫 Honda Cock 750 比 Hornet 750較像樣。
論外觀 變態鈴木難得設計的比尊貴的本田好看
是hornet這台太沒誠意而已
簡單明瞭的重點介紹 👍
這台就少了一種（是XX車耶！！）的辨識度，就一輛妥妥的運動型街車
是T2車耶！！！
@@Pomelo878很壞欸！😂
我一個好兄弟買了一台，雖然還在訓車但是我有稍微催一下，開運動油門催下去真的是會有瞬間爆衝的感覺，給油頭就要抬起來，但是tcs壓的很好（亮整路），快排進的時候在某些轉速的時候很順，其他時候斷油太明顯（會感覺喘一下/踹一下），剎車原廠算夠用，煞的下來，避震路上騎也算夠用。引擎運轉品質算吊打cb650吧，震動抑制的真的非常好。就是外觀沒那麼好看就是了，但儀表真的炫炮。
我知道很多人會覺得它不行，去騎騎看就知道了，真的會讓人意外。
新的750台灣好像只進日製版本 運轉品質肯定是泰國製不能比的
抓
抓
@@polloa1192但多幾萬有一樣日本製的8r8s 而且不是拼裝車
@@33陳涪棠 真要講的話我寧願去收s750 他拿750去對自家650r引擎運轉品質我當然這樣說 不然選擇上有其他東西我幹嘛不跟他講這些？
喜歡Unicam凸輪軸獨特的動力曲線的話下次可以試試非洲雙或者Rebel那顆1100的引擎，前段動力也是會拉的
7:53 沒辦法😂 打從他取這個名字就是無法原諒他😂😂😂
這台車騎起來不差~
但是以一台沿用了一堆舊零件CostDown的車來說~38.8萬的價格非常的不值得~
外型...連新發表的CB500 Hornet都比較好看，本來想說號稱RR-R的快排應該能一戰，結果那個頓挫感覺起來還是廉價等級的，這台車在台灣應該算是滿失敗的啦...基本上都在幫隔壁8S打廣告而已~
只能說是一台應該滿好騎很適合台灣的車~但是不降價我絕對不會買的車~
全世界都卖得不行 大陆这边路上完全看不到
cb500 hornet 不就是之前的cb500f 改了頭燈跟名字而已嗎？
對啊一台拼裝車還賣這麼貴，偶選擇8r
CB750 Hornet價格稍微偏貴
本田喇叭按鈕位置很討厭
儘管如此配備比MT07好很多
看到那個大燈，那個排氣管，我一定選8S，畢竟是媒體試乘車嘛......借免費的當然要盡量講好話我可以理解
謝謝校長！
可以試shiver750嗎
蠻好奇他跟mt07 跟gsx 8s哪台比較好差別在哪的
看了很多試車影片！希望校長跟布魯老師可以介紹滑胎車的影片～那些跟鬼一樣的supermoto~
大家看一台車都是先從外觀然後聲浪等...去看一台車
然後才會用內在的方式去細細了解
外觀跟聲浪就NG了 , 所以我覺得CB650R還是贏他((我不是車主😂
希望老師能去借借看三代09SP
四代都要出了結果三代還沒有 , 只停留在二代 XD
還要有雙圓錶跟圓燈，才是CB的樣子
我覺得一切的問題
是他叫Hornet
如果只是Cb750f
可能還沒那麼多爭議
頂多聯想到大陸的車系
畢竟不是每個人都知道
四缸的CB750
然後在配備上面
CB750F在各種
問什麼沒什麼的情況下
我想到的唯一優點是
人家是MIJ引擎欸(X
真的 包含新出的1000 完全找不到跟黃蜂有甚麼關係
@@RoxasTsai 連國外都在吐槽很像z1000跟streetfighter混種生出來的小孩
這台引擎已經不是泰國做的了?
@@limbolin7957
確實是日規機種
MOTO7的情報有說
但這個規格讓我想到
XJ6當初的慘況
(也是MIJ但開價太芭樂
真的 當初750設計圖真的是黃蜂俐落外觀 現在實車造出來到底是啥 四不像
這跟小施講某款車一樣，什麼配備都給你，但都表現很普通。
這不是四不四缸的問題 頭的問題感覺更大(外觀
這台真的比650有趣很多....
其實會更期待它投入日系雙缸仿賽的戰場
可能街車的受眾比較在意外型😂
這台車大家可以去看看歐洲的銷量。歐洲人騎車的風氣跟台灣完全不同，喜歡的點也不一樣
這台車就不是為了台灣的市場研發。造型也好，名稱動力也好，比如新Mt造型很多台灣人不能接受，但歐洲就賣爆
所以MT07在歐洲賣的超級好
之前有幸短短試乘一下
那個一檔配那個油門，真的是有夠衝...
校長要試一下07 600的嗎？
我還在等我的小黃蜂整理完…
為什麼最近轉場一直出現傑哥不要的音效XD
這台最大問題是車名，畢竟Hornet車系特色太好認。
CB750和鈴木8S您多試乘過了！請問哪一台機車是讓您感到Cp值高，性能全面和配備齊全的，想從這倆台機車選一，謝謝您。
登然選8S
儀錶那些輔助功能CB應該比較好，車重也是CB比較輕，解馬力之後CB動力可以更大！但油門的滑順度還是8S，懸吊的兼容性8S更好，外觀不評論…
有機會借新版的CBR600RR嗎
想看你們試Sv650
這台試乘過覺得不太行 反應神經神經，低速轉彎喘喘的要熄不媳的樣子。我投8s一票，跟老師講得一樣車子騎起來的感覺大過電控給的
片頭字母拼錯了
😂😂😂😂😂
希望可以提一下跟8s騎起來的感受差異，畢竟差不多cc 數跟雙缸270度曲軸
全馬力比8s 強多了喔，你可以去看過國外影片它加速比790快扭力也比790高，不過你要先回全馬力
看到概念圖時，一度有列入購車名單，
但看到實車後，好的！訂了！
不過是訂凱旋765😂
哈啊哈哈哈哈哈啊哈
如果只有騎過CB650R 的經驗，直接換山葉R1會被R1按在地上磨擦嗎？如果經驗不足需要上什麼課做什麼訓練？
R1有騎乘模式可以調，循序漸進的適應就還好❤
@@校長史丹利 感謝校長回覆！
其他雖然都很好，但是
聽到這個引擎聲…
感覺就掉漆了！😮💨😮💨😮💨
換檔感覺頓挫感很大
可以跟aprilia 750比較看看，就有差異，或是雷同的扭力車
讓三葉不緊張的車款
本田車的喇叭按鈕的位置真的是...😂
大家等等 CB1000 Hornet 上市..
租過一次CB650 真的沒什麼印象 就 四缸聲很好聽 沒了XD
我覺得Q5性能加成太多了😆
此車快排可以調整軟硬的哦
心裡的坎還是跨不過去
感恩哦！
這台的快排是可以調整的，希望能拿mt07跟這台pk
如果我買這台，我一定把頭燈先換成圓燈
改圓燈怎不買sv650?
後方騎士已對您發出戰鬥邀請
嗚嗚 我也覺得很讚 但長的大家真不不買單
問問校長，老師
gsx 8r跟這台
您的選擇？？
8S還是8R？哈哈哈
8s😂
我選隼😂
我 8r
但我還是會很在意R7沒有循跡😢
山葉真的很懶的幫CP2這系列的車款做什麼電控升級。
請問這台跟GSX-8S比那台你更願意騎呢？
如果是全馬力的情況下 我選CB750
這輛車最大的問題就是車名
換個名字就趨近完美了
什麼名字不好叫偏偏叫 HORNET
要過試KTM 790/890 在來說這車有多沒力
全馬力版能夠把隔壁的8S從頭巴到尾！
其實蠻期待的🎉🎉🎉
這輛車我想買 如果有優惠價🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
厲害版本的K-Rider 😅
這集校長跟老師是不是沒介紹到外型?🤔
你覺得有需要嗎？😂
大家都懂的外型
我不知道要怎麼講😅
Honda Hornet 系列就係要4缸，尾出死氣喉，呢啲元素都無冇資格叫hornet，佢衰在改錯名，唔怕生壞命，最怕改錯名
不如正正經經改個新名
少了風鏡 有風鏡應該更快
這台就是出來幫8S抬轎的
其實它的問題就是長相和名字而已~~結案~~
無奈啊😂
想看超激人骑z800
後座不適合人坐，只適合單身狗
是不是校長騎完之後沒什麼心得，才改成介紹配備? 😆😆😆
我有講吧？油門反應猛猛的、操控也不錯、可以騎的很兇！動力其實也不差！運轉品質不錯！欸…我懷疑你是拐我出一個懶人包😂😂😂
觀看數真得如同校長說的，好少
對啊！好可憐😂
请问这台和z900选哪个？
z900 四缸吧
尾管醜醜的東西可以拔掉嗎
跪求集評
所以稍後會有真心話系列嗎？😂
已經非常真心話了啦！❤
没下赛道了？
四缸車高轉才讚，並雙甘那賽跟貼牌車一樣
好了啦 雙缸 倒叉CB650F
街車 看起來 就是不合我個人的審美！！！
本田的喇叭,我車主還是會按錯...
還是要適應
對於這台車我就只有一句車醜心靈馬力少10匹
先禁國家馬力再閹20匹😢
CB650一直都被嫌到只剩下哪個品質很差的四缸了....
看了各種網路評價
跟老車新試後
650真的只剩外觀了w
泰國引擎在品質上
輸日製引擎就算了
還被環保法規搞到沒性能
真是個賣信仰的年代
8S 👑
R6：幹又我
❤❤❤❤❤
車頭真D醜 , 本田設計師還好嗎 ?
本田設計師有上班的話怎麼會設計出這種垃圾? 設計師都跑去繪圖了阿
扭力很大？是不是有什麼誤會？
沒有誤會
雙缸 沒公升跑西濱高速爛到爆 又不是v缸 聲音又難聽 外型也不行 難怪 2023跑幾千的二手價不到25萬
好奇8S跟CB750的比較
你要聽得懂弦外之音 大家都在比本片卻隻字不提
原因你可以猜猜看xd
750被屌虐 不用比較
在台灣這鬼地方,還有車騎就真的要偷笑了
還在那四缸
不能說你錯…
4缸才是車！
超討厭本田喇叭位子... 真的很故意
為什麼是Hornet 就是因為 不能叫作CB750F了阿
說真的要做這種設計 直接作成V2不就好了 那為什麼不作成V2呢? 因為這台車也不是VTR750 妥協的部分 絕對不是只有環保
連靈魂都沒了 要軀殼何用 你要跟人家玩加速 你玩得過電動車嗎? 你要玩電控 你玩得過電動車嗎? 沒有靈魂的造物 就只是一堆廢鐵而已
可悲的是 我們生在這個沒有靈魂的時代
時勢所逼😢
把Hornet稱號拿掉...再把車名改叫NC750F..最好再把頭燈改掉.....我就原諒這台車...
@ALAN-lm2sq這台就不是用nc的引擎
車架真的有夠醜!
還硬要做跳色來強調???
更醜了………笑死( ´▽` )ﾉ
換黑色會好點?
期待 cbr750 別再搞什麼旅跑了
一定會有同引擎的CBR750R
然後87%還是旅跑🎉
新的 HONDA CB1000 Hornet 很帥 台本不知道會不會進 🤔🤔🤔
日常嘴CB650
這車不要叫HORNET就沒問題了.....丟黃蜂車系的臉.更丟本田宗一郎的臉
要買這垃圾車 又貴又醜 不如買S750..... 完全屌打 反正一樣醜 我不如選個體質好的車
CB650真的很垃圾 沒力就算了又麻
這台沒什麼好說的，就是醜啊⋯⋯ 2023還在出這種鬼頭
醜爆這台車
沒四缸跟圓燈還有特殊排氣管位置😵