JUNTE-SE AO CANAL MARKIN ROCHA NAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK: facebook.com/CanalMarkinRocha/ INSTAGRAM: instagram.com/canalmarkinrocha/ TWITTER: twitter.com/markin_rocha SEJA BEM VINDO A MAIS UM VÍDEO DO CANAL FEITO COM CARINHO PARA TODOS OS APAIXONADOS POR CARROS! DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS... CONTE PRA GENTE O QUE VOCÊ ACHA DO GORDINI ! UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO !!!!!
Muito bom, ouvi vários relatos do Gordini, mas sabia que ele foi campeão de Rallye na Europa. Aquela foto de propaganda do Gordini na estrada, tenho numa Revista.
GORDINE FOI UM GRANDE CARRINHO , MUITO ECÔNOMICO E RÁPIDO E SEU MOTOR DEU ORIGEM AO CORCEL 1 E 2 E AO ESCORT NO BRASIL , NA VERSÃO A ALCOOL OS CARROS DA FORD NA ÉPOCA NÃO PRECISAVAM DE ACIONAR O TANQUINHO DE GASOLINA PARA DAR PARTIDA, , O GORDINE DEIXOU MUITAS LEMBRANÇAS ATÉ HOJE E COM INOVAÇÕES EM SUA ÉPOCA, VALEU MARKIN ROCHA, BLZ !!!
Mas ficou ficou a nostalgia do passado muito gostosa uma saudade tremenda nos anos 60 até o final dos anos 60 início de 70 grande gordinho e grande delfine grande Renault e hoje nós estamos aí com o Renault Logan e os demais modelos da Renault né do século 20 um século 20 para 21 nós estamos aí parabéns a Renault e uma lembrança do passado muito saudosa muito obrigado parabéns o documentário que deixou saudade
Tenho muita afeição e boas lembranças desse carrinho pois foi o meu primeiro carro e era um Dauphine 1961 apelidado de Zebrão pois quando o comprei veio recheado de problemas,os mais graves eram na transmissão e suspenção traseira a qual era bem frágil.Depois reformei o motor e coloquei pistões Menufi de 4 canaletas 3 de compressão e 1 de oleo, aí dava pau até em Corcel I,depois comprei um Gordini com 40 hps de emoção,grandes aventuras à bordo dessas maquinas,e outras mais,agora curto meu Opala Diplomata 1987.
Tive um deu ploblema na mesa do distribuidor Só ligava parado andava parava Meu primeiro carro levei 5 horas para cobrir 40km. Sabia nada de carro vendi para o ferro velho. Comprei fusca 64.
Muito bacana, dei muita risada com as "grandes mudanças" a cada ano , e também dos locutores antigos, dizendo da "maciez" do carro enquanto o cara lá dentro quase gruda no teto kkkkk.... eita época que deixa saudades.
Amei o vídeo, vi esse comercial num canal do RUclips o nerd show da Cofap. No início você não sabia qual era o Gordini o que ia capotar pela transmissão. Amei a origem do nome Gordini. É ele ficou,mais conhecido mais pelas corridas.mas as diferenças bem pouca só o Gordini era mais cromado é mudava os números de marcha é a potência de resto era o Dauphine.
Avô do motor CHT que veio guerreiro como Ford até os anos 90 na Vw nos Gol 1.0 na época da Autolatina... motor extremamente guerreiro, boa de manutenção, ótima longevidade
POCHA VIDA EU ERA MOLEQUE ANDEI MUITO NESSES VEICOLOS ERAM LINDOS DE MAIS .PRINCIPALMENTE QUANDO O ESCAPAMENTO ERA DIRETO RONCO BONITOS SAUDADES LEGAL 👍👍
Muito bom esse vídeo. Parabéns! Matei a saudade. O Dauphine foi meu primeiro carro em 1971. “Herdei” de minha mãe que o havia comprado zero em 1963. Meu pai teve um Gordini 1965 que depois trocou, em 1969, por um Corcel. Foram carros que fizeram parte da minha vida de 1963 até 1973. Gostei tanto que me inscrevi no seu canal.
Que história bacana! Eu gosto de carro antigo muito mais pelas histórias que estão por trás do que pelo carro em si. Perto da minha casa tinha um Chevette branco que era 76 ou 77, se não me engano. Era todo original. Eu só sei que a dona mantinha o carro de forma rigorosa porque era do marido dela, que faleceu de câncer quando o veículo tinha mais ou menos um ano de uso (se hoje tratar um câncer não é fácil, imagine naquela época!), bem como havia sido o primeiro carro zero quilômetro deles. Agora, carro antigo também tem um lado triste: quando o dono morre e a família não cuida do carro porque não quer ou não gosta. Aliás, também conheço, infelizmente, uma história assim: o avô de um vizinho meu tinha um Santana GLS 89 azul desde 0km. O velhinho morreu em 2002 (realmente não era um carro antigo), e o que a família fez? Deu o carro ao doido do meu vizinho, que tinha acabado de tirar a CNH. Para não me alongar, posso dizer com propriedade que o garoto "fez com o carro em um ano o que o velho não fez em 13 anos": bateu, arranhou, "ralou retrovisor'' na coluna da garagem... enfim, mais parecia um Santana de ''quinta mão'' do que um Santana de único dono.
Que simpático esse carrinho. Nunca vi um Gordini pessoalmente. Deve ser muito raro hoje em dia, se é que ainda tem unidades rodando. Legal que ele era bem evoluído pra época, freio a disco para os anos 60 era bem difícil. Parabéns pelo video, ficou muito bom.
Acabei de descobrir agora sem querer este canal e já me inscrevi e dei meu like antes mesmo de ver o vídeo! Eu sou um apaixonado por carros antigos, em especial os nacionais que marcaram época e inovaram a nossa indústria. Adorei o vídeo, parabéns pelo canal. Fiquei surpreso com a história desse carrinho tão bacana e simpático. Pra época era muito inovador e com certeza muito superior ao Fusca em alguns quesitos. Nasci nos anos 60 e cresci nos anos 70. Vi esse e muitos ícones nacionais rodando no dia a dia da minha cidade. Até andei em alguns como taxis rsrsrs. Que saudade desse tempo em que carros eram carros de vdd, com qualidade construtiva e esmero aos pequenos detalhes. Tinham poucos acessórios e quase nenhuma tecnologia. Mas o pouco que tinham, já esbanjava charme, atenção e preocupação com o consumidor.
Gostei. Meu irmão teve um gordini em casa que desmanchou de ferrugem e foi embora. Nunca mais vi um desses. Só nesse video apareceu alguém falando dele.
Minha tia teve um Gordini Azul Muito bonitinho!!!! Foi divertido ter experimentado andar nele 💕foram tantas histórias boas que passamos em família! Saudade dos bons tempos
Que bacana Maria do Carmo! Imagino os bons momentos ao lado deste clássico carrinho... Obrigado por compartilhar conosco sua experiência com o Gordini. Continue conosco! Um forte abraço!
Eu tive um gordini marron , comprado de segunda mao ,seu radiador fervia mais que tudo , tinha que sempre levar agua de reserva ,para abastecer o radiador, tinha manivela para girar o motor , quando nao pegava na partida , usava-se a manivela . Em compensacao ele andava bem ,e era rapido , bem economico . , servia toda a familia.
Olá Markin Rocha! Tenho 12 anos e sou um apaixonado por carros também e acabei de criar esse canal que quero contar a história de carros também! Você é minha inspiração! Muito obrigado por esses vídeos maravilhosos e com uma qualidade excepcional!
Que bacana amigo! Seu pai teve 4 Gordini ??? Ele gostava mesmo einh ??? mas com razão... ele é um carrinho muito simpático! Um verdadeiro clássico! Você já conhece nossas redes sociais?? Siga o Canal Markin Rocha também pelo Instagram. Clique aqui ⤵️ instagram.com/canalmarkinrocha
Markin Boa noite ! seus vídeos é um dos mais lindos do RUclips . como é lindo da maneira que vc conduz o vídeo, seja ele qual for, seja de qualquer carro. está de parabéns ! um grande abraço !!
Olá Marco Silva! Seja bem vindo ao nosso Canal. Que bom que está gostando do nosso conteúdo... São vídeos feitos com muito carinho para homenagear nossos grandes clássicos do passado! Fique a vontade para viajar no tempo conosco... Forte abraço!
O que me chama a atenção no Renault Gordini é a sua modernidade. Desenho lindo, quatro portas num carro pequeno, a solução do estepe na frente é genial! Ganhava muitas corridas. O locutor esqueceu de mencionar que foi a famosa Equipe Grecco que testou o carro. Na foto, aparecem os maiores pilotos da época: Wilsinho Fittipaldi, Bird Clemente e Carol Figueiredo.
Muito bom recordar. Nasci em 1967, e lembro dos Gordinis rodando na minha época de criança. Achei feinha apenas a versão Teimoso, que ficou muito mal acabada e espartana demais. Naqueles tempos, carros não eram acessíveis para muita gente, não existiam financiamentos em até 80 meses. Lembro desses carros com saudades, também do DKW, da perua Vemaguette, do Simca Chambord, Aero Willys e tantos outros. Cheguei a andar, na época, de Gordini e DKW, pois diversos ainda rodavam, nos anos 1970, só que andei em táxis. A família tinha mais os Volkswagen "air cooled", Fusca, Brasília, Variant e Kombi. Fomos para o Rio de Janeiro, em 1978, numa Variant II, carrão era zero, naquele ano. Era de um casal muito amigo da família, 500 km de ida, 500 de volta, no Variantão II. Muito confortável.
Gordini ||,|||, |V. Nossa. Caramba KKK muito bom 🤯😱. Já vi um vídeo de um canal do RUclips o Gordini só não lembro se era o 1 ou outros. O nome do canal era carangas do Brasil.
meu pai foi o campeão da primeira corrida da cidade de Cascavel-Pr , que muitos teimam em dizer que foi com um Dauphine, outros que foi um Gordini, mas Tamoio Fedumenti venceu as 2 horas de Cascavel foi com um Renault 1.093 com o número 4, tenho foto.
Eu adorava gordini,fusca,romiseta,rabo de peixe,karma ghia,fnm e ai vai epoca boa minha infancia com 7 anos de idade,morava no bairro eldorado diadema sp,agora so lembrancas e saudade de uma epoca que nao volta mais.
🇵🇹: Mais um subscrito e mais um like, gostei muito da qualidade de apresentação e de informação do canal. O Renault Gordini na Europa teve os descendentes Renault 8 e Renault 10. Mais tarde foi substituído pelo Bestseller Renault 12, que era o mesmo projeto que a Ford herdou da Renault e que foi também um Bestseller no Brasil: o Ford Corcel. Parabéns pelo excelente canal e pelo excelente conteúdo 👏👍👍
Um vizinho tinha um Gordini e tenho fotos da galera na Ilha de Itacuruçá que ele nos levou. Eramos 4 adultos e 4 crianças. Como coubemos no carrinho? não sei. Eu já devia ter uns 12 anos pois eu quem fiz as fotos. rs, Et.: Adorei o video, reportagem impecável.
Em 1959, um casal de mulheres, ambas professoras tinham um carrinho desse. Eu era criança, tinha oito anos, e achava lindo vê-las nesse carro que parece um sabonete.
O Markin podia fazer uma reedição dos videos do Passat, já que os dois videos originais não tem a narração dele e não contemplam as terceiras, quartas, quintas, sextas e sétimas gerações do carro, que são importadas da Alemanha...
Boa tarde! Pense num carro "pelado" não sei como não tiraram tbm o volante!!! Assim foi demais e humilahante para reduzir os custos, tirar itens de segurança como retrovisor e limpador de parabriza do lado direito....demais viu
JUNTE-SE AO CANAL MARKIN ROCHA NAS REDES SOCIAIS:
FACEBOOK: facebook.com/CanalMarkinRocha/
INSTAGRAM: instagram.com/canalmarkinrocha/
TWITTER: twitter.com/markin_rocha
SEJA BEM VINDO A MAIS UM VÍDEO DO CANAL FEITO COM CARINHO PARA TODOS OS APAIXONADOS POR CARROS! DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS... CONTE PRA GENTE O QUE VOCÊ ACHA DO GORDINI ! UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO !!!!!
Primeiro comentário!
#QUEROODOGOL
Faz A trajetória do gol? Vai ser dahora😀👍
@@robertogomes746 Né.
Faz da Rural Willys
Grande clássico GORDINI... bela história! Parabéns pelo vídeo !!!
Este carrinho é muito charmoso! Adorei a história! Like merecido como sempre!
Os Franceses são na maioria altos como se comportam em 1 mini carro! !! !mandaram para o Brasil! !!!!
@@carlososmar3459 verdade! Kkkkkkk
@@carlososmar3459 bem Isso! Kkkkk
Muito bom, ouvi vários relatos do Gordini, mas sabia que ele foi campeão de Rallye na Europa. Aquela foto de propaganda do Gordini na estrada, tenho numa Revista.
Boa noite meu querido like pra fortalecer meu querido Tamos
Obrigado amigo pela presença!
Como sempre um belo resgate da nossa história... adoro viajar ao passado! Parabéns por mais uma obra prima!
O leite glória,pois desmanchava sem bater!!
GORDINE FOI UM GRANDE CARRINHO , MUITO ECÔNOMICO E RÁPIDO E SEU MOTOR DEU ORIGEM AO CORCEL 1 E 2 E AO ESCORT NO BRASIL , NA VERSÃO A ALCOOL OS CARROS DA FORD NA ÉPOCA NÃO PRECISAVAM DE ACIONAR O TANQUINHO DE GASOLINA PARA DAR PARTIDA, , O GORDINE DEIXOU MUITAS LEMBRANÇAS ATÉ HOJE E COM INOVAÇÕES EM SUA ÉPOCA, VALEU MARKIN ROCHA, BLZ !!!
Amigo ...cht?
Mas ficou ficou a nostalgia do passado muito gostosa uma saudade tremenda nos anos 60 até o final dos anos 60 início de 70 grande gordinho e grande delfine grande Renault e hoje nós estamos aí com o Renault Logan e os demais modelos da Renault né do século 20 um século 20 para 21 nós estamos aí parabéns a Renault e uma lembrança do passado muito saudosa muito obrigado parabéns o documentário que deixou saudade
Que saudades coisinha mais linda Gordinho saudades da minha infância
Parabéns markin , linda história .👏👏👏
Valeu Nelson pela presença!
Parabéns pelo vídeo muito bom ver carros que eram comuns naquela época
Meu pai possuiu um 1966 Gordini II comprou 0 km era marrom. Até então só tinha Fusca e o Gordini para a época era excelente.
Boas recordações!!!
Meu Pai possuiu 1 DKV vemaguet
Tenho um vermelho 1966.
Tenho muita afeição e boas lembranças desse carrinho pois foi o meu primeiro carro e era um Dauphine 1961 apelidado de Zebrão pois quando o comprei veio recheado de problemas,os mais graves eram na transmissão e suspenção traseira a qual era bem frágil.Depois reformei o motor e coloquei pistões Menufi de 4 canaletas 3 de compressão e 1 de oleo, aí dava pau até em Corcel I,depois comprei um Gordini com 40 hps de emoção,grandes aventuras à bordo dessas maquinas,e outras mais,agora curto meu Opala Diplomata 1987.
Tive um deu ploblema na mesa do distribuidor Só ligava parado andava parava Meu primeiro carro levei 5 horas para cobrir 40km. Sabia nada de carro vendi para o ferro velho. Comprei fusca 64.
Valeu Markin Rocha, excelente apresentação, sucesso.
Valeu Luiz Gonzaga... que bom que gostou! Forte abraço!
Muito bacana, dei muita risada com as "grandes mudanças" a cada ano , e também dos locutores antigos, dizendo da "maciez" do carro enquanto o cara lá dentro quase gruda no teto kkkkk.... eita época que deixa saudades.
Época de homens e mulheres de FIBRA! Não esses Nutellas de hoje em dia, bando de FROUXOS
@@regisaraujo1964 kkkkk cuidado,...daqui a pouco vão criar a criminalização da "frouxofobia".
Amei o vídeo, vi esse comercial num canal do RUclips o nerd show da Cofap.
No início você não sabia qual era o Gordini o que ia capotar pela transmissão.
Amei a origem do nome Gordini.
É ele ficou,mais conhecido mais pelas corridas.mas as diferenças bem pouca só o Gordini era mais cromado é mudava os números de marcha é a potência de resto era o Dauphine.
Avô do motor CHT que veio guerreiro como Ford até os anos 90 na Vw nos Gol 1.0 na época da Autolatina... motor extremamente guerreiro, boa de manutenção, ótima longevidade
Gostei história gordini forte abraço amigo 😎😎😎😎👏👏👏🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
POCHA VIDA EU ERA MOLEQUE ANDEI MUITO NESSES VEICOLOS ERAM LINDOS DE MAIS .PRINCIPALMENTE QUANDO O ESCAPAMENTO ERA DIRETO RONCO BONITOS SAUDADES LEGAL 👍👍
Muito bom esse vídeo. Parabéns! Matei a saudade.
O Dauphine foi meu primeiro carro em 1971. “Herdei” de minha mãe que o havia comprado zero em 1963.
Meu pai teve um Gordini 1965 que depois trocou, em 1969, por um Corcel.
Foram carros que fizeram parte da minha vida de 1963 até 1973.
Gostei tanto que me inscrevi no seu canal.
Que história bacana! Eu gosto de carro antigo muito mais pelas histórias que estão por trás do que pelo carro em si.
Perto da minha casa tinha um Chevette branco que era 76 ou 77, se não me engano. Era todo original. Eu só sei que a dona mantinha o carro de forma rigorosa porque era do marido dela, que faleceu de câncer quando o veículo tinha mais ou menos um ano de uso (se hoje tratar um câncer não é fácil, imagine naquela época!), bem como havia sido o primeiro carro zero quilômetro deles.
Agora, carro antigo também tem um lado triste: quando o dono morre e a família não cuida do carro porque não quer ou não gosta. Aliás, também conheço, infelizmente, uma história assim: o avô de um vizinho meu tinha um Santana GLS 89 azul desde 0km. O velhinho morreu em 2002 (realmente não era um carro antigo), e o que a família fez? Deu o carro ao doido do meu vizinho, que tinha acabado de tirar a CNH. Para não me alongar, posso dizer com propriedade que o garoto "fez com o carro em um ano o que o velho não fez em 13 anos": bateu, arranhou, "ralou retrovisor'' na coluna da garagem... enfim, mais parecia um Santana de ''quinta mão'' do que um Santana de único dono.
Excelente pesquisa... parabéns!
Valeu João ... que bom que gostou!
Fantástico essa alfinetada no Fusca kkk economia de combustível e não de água kkkk
Que maravilha o vídeo do Gordini muito bom parabéns Markim rocha valeu 👍👍👍👍
Muito agradecemos a Markin Rocha...Ótimo Conteúdo.....
Valeu amigo! Eu que agradeço por acompanhar nossos vídeos e que bom que está gostando do nosso conteúdo! Um forte abraço!
Excelente informe. Aquí, en Argentina se fabricó hasta 1971. Recuerdo mí niñez arriba del Gordini de mí padre. Un gran abrazo desde Argentina.
Ótimo vídeo parabéns
Valeu Fernando pela presença!
Andei várias vezes nele. Em 1960 /61 com 10 anos de idade para 11 anos. Tempo dourado.
Parabéns pela matéria muito bom
Valeu amigo que bom que gostou!
Quando vai fazer a matéria de outro modo de carro como corcel tempra kadett e Escort além do fusca e monza..
Que simpático esse carrinho. Nunca vi um Gordini pessoalmente. Deve ser muito raro hoje em dia, se é que ainda tem unidades rodando. Legal que ele era bem evoluído pra época, freio a disco para os anos 60 era bem difícil. Parabéns pelo video, ficou muito bom.
Melhor do que freio à disco era quando passava em cima dum chiclete.
He tenido dos 70 y 71 que fueron los últimos en Argentina, 850 con tablero y volante deportivo muy lindo. Un saludo desde Buenos Aires.
Muito bom mesmo ,um grande clássico do senário automobilístico,
Em 6:19 pensei que era alguém manuziando um celular, kkk
ahahaha parece mesmo!
Eu também!
Esse Gordini lembra a minha infância meu pai teve um dolfini e depois o Gordini isso em Joinville época boa
Acabei de descobrir agora sem querer este canal e já me inscrevi e dei meu like antes mesmo de ver o vídeo! Eu sou um apaixonado por carros antigos, em especial os nacionais que marcaram época e inovaram a nossa indústria. Adorei o vídeo, parabéns pelo canal. Fiquei surpreso com a história desse carrinho tão bacana e simpático. Pra época era muito inovador e com certeza muito superior ao Fusca em alguns quesitos. Nasci nos anos 60 e cresci nos anos 70. Vi esse e muitos ícones nacionais rodando no dia a dia da minha cidade. Até andei em alguns como taxis rsrsrs. Que saudade desse tempo em que carros eram carros de vdd, com qualidade construtiva e esmero aos pequenos detalhes. Tinham poucos acessórios e quase nenhuma tecnologia. Mas o pouco que tinham, já esbanjava charme, atenção e preocupação com o consumidor.
Olá amigo! Seja bem vindo ao nosso Canal. Fique à vontade para viajar no tempo conosco! Forte abraço!
Gostei. Meu irmão teve um gordini em casa que desmanchou de ferrugem e foi embora. Nunca mais vi um desses. Só nesse video apareceu alguém falando dele.
Parabéns meu jovem adoro seus vídeos o que eu mas gostei foi do Corsa bom trabalho 👍
Obrigado Adailson pela presença... que bom que gostou!
Na epoca carrao Lindo.agora reliquia. Um abraço
Em 1967, minha mãe tinha um Gordini 1962, eu adorava aquele carrinho, era pérola e interior vermelho.
Lindo carro. Se tivesse novamente com tecnologia compraria um. Lindo mesmo...
Adorei conhecer a historia do Gordini... ainda não conhecia! Carrinho charmoso esse...
Excelente informe. Carro simple carismatico y eficiente . Muchas gracias
Obrigado pela bela viagem no tempo ...
Eu agradeço sua presença! Fique à vontade para viajar no tempo conosco! Forte abraço !
Amigo un gusto, ver un vídeo tuyo
Melhor canal sobre carros antigos do RUclips... um vídeo melhor que o outro! Uma verdadeira viagem ao passado... adoro!
Muito lindinho! Eu tive uma tia que dirigia um desses, depois ela teve o Gordini... eu adoro esse carrinho!
Daora mano.
Carrinho clássico KKK dei risada na parte do teimoso KK
Parabéns ótima trazetoria
O Gordini é um carrinho muito bonitinho... adorei a história!
Minha tia teve um Gordini Azul Muito bonitinho!!!! Foi divertido ter experimentado andar nele 💕foram tantas histórias boas que passamos em família! Saudade dos bons tempos
Que bacana Maria do Carmo! Imagino os bons momentos ao lado deste clássico carrinho... Obrigado por compartilhar conosco sua experiência com o Gordini. Continue conosco! Um forte abraço!
Eu. Era. Menino. E. Eu. Gostava. Desse carro. Muito. Lindo
Que bacana amigo! Obrigado pela presença e pela participação! Continue conosco!
Eu tive um gordini marron , comprado de segunda mao ,seu radiador fervia mais que tudo , tinha que sempre levar agua de reserva ,para abastecer o radiador, tinha manivela para girar o motor , quando nao pegava na partida , usava-se a manivela . Em compensacao ele andava bem ,e era rapido , bem economico . , servia toda a familia.
Ele desmanchava mesmo sem bater?
Rapido ? 30 segundos de 0 a 100 km/ h ? Eu hein
Olá Markin Rocha! Tenho 12 anos e sou um apaixonado por carros também e acabei de criar esse canal que quero contar a história de carros também! Você é minha inspiração! Muito obrigado por esses vídeos maravilhosos e com uma qualidade excepcional!
Ótimo carro, meu pai teve 4.
O motor do Gordini reina até hoje no Brasil.
Que bacana amigo! Seu pai teve 4 Gordini ??? Ele gostava mesmo einh ??? mas com razão... ele é um carrinho muito simpático! Um verdadeiro clássico! Você já conhece nossas redes sociais?? Siga o Canal Markin Rocha também pelo Instagram. Clique aqui ⤵️ instagram.com/canalmarkinrocha
Markin Boa noite !
seus vídeos é um dos mais lindos do RUclips .
como é lindo da maneira que vc conduz o vídeo, seja ele qual for, seja de qualquer carro.
está de parabéns !
um grande abraço !!
AH SE TODO FDS FOSSE ASSIM 😍❤️ PARABÉNS MARKIN SEMPRE COM ÓTIMOS VÍDEOS.
Valeu João Lima ... que bom que está gostando do nosso conteúdo!
Niguel consegui faz essas trajetória tão bem feita como VC melhor canal de clássico do automobilismo parabéns nota 10
Com certeza o melhor canal sobre carros antigos
é o melhor com certeza!
Obrigado amigo pelo carinho! Que bom que está gostando dos nossos vídeos!
@@MarkinRocha eu to toda hora pra ver que tem vídeo novo parabéns markin quase chegando a 40 mil escrito
A tv tá chata não tem novidade agora o you tube tá cheio de novidade que vídeo maravilhoso tô fascinado com esse canal
Olá Marco Silva! Seja bem vindo ao nosso Canal. Que bom que está gostando do nosso conteúdo... São vídeos feitos com muito carinho para homenagear nossos grandes clássicos do passado! Fique a vontade para viajar no tempo conosco... Forte abraço!
Lindo
Muito lindo né?
Excelente pesquisa. Parabéns !!
Maravilha! Do meu tempo.
Muito obrigado.
O que me chama a atenção no Renault Gordini é a sua modernidade. Desenho lindo, quatro portas num carro pequeno, a solução do estepe na frente é genial! Ganhava muitas corridas. O locutor esqueceu de mencionar que foi a famosa Equipe Grecco que testou o carro. Na foto, aparecem os maiores pilotos da época: Wilsinho Fittipaldi, Bird Clemente e Carol Figueiredo.
Muito legal seus vídeos.... parabéns pelo seu trabalho...
Muito bom recordar. Nasci em 1967, e lembro dos Gordinis rodando na minha época de criança. Achei feinha apenas a versão Teimoso, que ficou muito mal acabada e espartana demais. Naqueles tempos, carros não eram acessíveis para muita gente, não existiam financiamentos em até 80 meses. Lembro desses carros com saudades, também do DKW, da perua Vemaguette, do Simca Chambord, Aero Willys e tantos outros. Cheguei a andar, na época, de Gordini e DKW, pois diversos ainda rodavam, nos anos 1970, só que andei em táxis. A família tinha mais os Volkswagen "air cooled", Fusca, Brasília, Variant e Kombi. Fomos para o Rio de Janeiro, em 1978, numa Variant II, carrão era zero, naquele ano. Era de um casal muito amigo da família, 500 km de ida, 500 de volta, no Variantão II. Muito confortável.
Bom esse carro bonito
Fantástico a história do Gordine séria maravilhoso um vídeo do Escort brasileiro
Escort porta malas quê não acaba
Show lembrou minha infância
Gordini ||,|||, |V.
Nossa.
Caramba
KKK muito bom 🤯😱.
Já vi um vídeo de um canal do RUclips o Gordini só não lembro se era o 1 ou outros.
O nome do canal era carangas do Brasil.
Esse Gordini é uma gracinha! Eu teria um fácil, fácil... pena que não se vê mais dele pelas ruas. Virou uma verdadeira relíquia de colecionadores!
Concordo com você Lua! O Gordini é um espetáculo!
Na minha infância o primeiro Gordini que conheci foi de um dentista em Videira SC .que saudades
meu pai foi o campeão da primeira corrida da cidade de Cascavel-Pr , que muitos teimam em dizer que foi com um Dauphine, outros que foi um Gordini, mas Tamoio Fedumenti venceu as 2 horas de Cascavel foi com um Renault 1.093 com o número 4, tenho foto.
otimo video parabens
O GORDINI foi o meu primeiro carro o modelo 3 com freio à disco que no Fusca só veio 1968; deixou saudades, deu-me alegrias, mas muitos defeitinhos.
Show de bola seu vídeo
Valeu amigo! Que bom que gostou do nosso vídeo! Obrigado pela presença e pela participação! Continue conosco que vem muito mais por aí... um abraço!
Eu adorava gordini,fusca,romiseta,rabo de peixe,karma ghia,fnm e ai vai epoca boa minha infancia com 7 anos de idade,morava no bairro eldorado diadema sp,agora so lembrancas e saudade de uma epoca que nao volta mais.
Tive os dois daufhine e o gordini eram muito gostosos de dirigir viagei muito neles
Trabalhei na montagem delês na Willis overland do BRASIl
Gordine muito bonitinho parabéns Markim rocha ótimo vídeo obrigado por muito bom
Parabens pelo registro desse carro maravilhoso! Chegando mais um colega por aqui! Deixando aquele Super like!
🇵🇹: Mais um subscrito e mais um like, gostei muito da qualidade de apresentação e de informação do canal.
O Renault Gordini na Europa teve os descendentes Renault 8 e Renault 10.
Mais tarde foi substituído pelo Bestseller Renault 12, que era o mesmo projeto que a Ford herdou da Renault e que foi também um Bestseller no Brasil: o Ford Corcel. Parabéns pelo excelente canal e pelo excelente conteúdo 👏👍👍
Olá Luís seja bem vindo ao nosso Canal... que bom que gostou! Continue acompanhando... forte abraço!
Quase 35 mil escrito parabéns os seus vídeos são ótimos vc merece
Obrigado Fernando! Forte abraço!
Um vizinho tinha um Gordini e tenho fotos da galera na Ilha de Itacuruçá que ele nos levou. Eramos 4 adultos e 4 crianças. Como coubemos no carrinho? não sei. Eu já devia ter uns 12 anos pois eu quem fiz as fotos. rs,
Et.: Adorei o video, reportagem impecável.
Saudades. Meu teve um Gordine.
Esse Gordini é uma gracinha...
Saudades.
Em 1959, um casal de mulheres, ambas professoras tinham um carrinho desse. Eu era criança, tinha oito anos, e achava lindo vê-las nesse carro que parece um sabonete.
Saudades dos Renault Gordini ! Mas, gostaria muito de ver a ressurreição da GURGEL ! Grande projeto !
Realmente seria fantástico ver a GURGEL ressurgindo!
Foi o meu primeiro carro, nunca o esqueci , ele tinha dois tipos de partida na chave e na manivela.
Muito bacana poderia fabrica de novo
O Markin podia fazer uma reedição dos videos do Passat, já que os dois videos originais não tem a narração dele e não contemplam as terceiras, quartas, quintas, sextas e sétimas gerações do carro, que são importadas da Alemanha...
Seria legal mas eu acho que ele só faz vídeos dos carros nacionais...
Olá amigo... assim que possível vamos refazer o vídeo do Passat... continue acompanhando!
Gordini, Fusca, DKW, Topolino, 2CV, Mini são ícones eternos do universo automobilístico!
Era um carro bom para as fantásticas ruas e avenidas da Europa.
Video muito legaul, carrinho muito lindo, gostaria muito de poder possuir um Renault gortdini!!
Valeu amigo! Que bom que gostou! Continue conosco e se inscreva no Canal para não perder os próximos vídeos!
Eu cheguei a pegar táxi em Salvador , onde o carro era Gordini. Eu adorava.
Muito bommmmm
Parabéns pelo video
Tão mimosinho que era !
TIVE UM GORDINI ! DENTRE OS PIORES, FOI MEU MELHOR CARRO ! GOSTEI DO CARRO !!!
Boa tarde!
Pense num carro "pelado" não sei como não tiraram tbm o volante!!!
Assim foi demais e humilahante para reduzir os custos, tirar itens de segurança como retrovisor e limpador de parabriza do lado direito....demais viu
Igual os carros hoje em dia João. Se tu notar, em alguns modelos é tudo opcional e tu tem q pagar a parte qualquer luxo e até itens básicos
Certinho muito bonito
Parabéns Pelo Vídeo Amigo, Ficou Sensacional!
EXCELENTE vídeo. ❤❤❤
Obrigado Margareth! Que bom que gostou! Obrigado por assistir nossos vídeos! Continue conosco! Um forte abraço!
Leite Gloria... Kkkkkk Demais essa época, nao vivi mas imagino.