Вот смотрю уже несколько ваших видео и все очень сильно нравится . Задумки очень хорошие . У меня тоже есть мечта взять уаз второй машиной и сделать ее чисто для покатушек по бездорожью .
в подкрылок который образовал желобок набей литола и дай хорошенько запылиться, потом закрой его Бушвакером, и можешь не переживать, не загниет точно. Кстати, на кузовщину, что закрывает подкрылок, так же можно нанести литола, или солидола и дать хорошенько запылиться, потом все это дело закрыть (ну это дело вкуса), на практике вся машина сгниет, а эти места останутся не тронутыми.
Здравствуйте! Смотрю ваши видео и параллельно делаю свой УАЗ, почему отказались от обварки колесных арок профильной трубой и второй от чего бушвакеры, где такие взять?
Подготавливая машину к покраске,снял их и обнаружил в каждом по три килограмма грязи,вот думаю ставить их обратно или же поставить резиновые расширители арок.
+Braker да я думаешь не хочу?! (((( он не ездит! В этом году я вложу деньги и все силы именно в техническую часть. А то у меня начинает кончаться энтузиазм. Я сам очень уже хочу куда то поехать
Ты молодец хорошо утебя вышло с делай обзор про грунта краску битумной краски молодец я тоже делаю сваю авто только у меня луаз но и в сторону уаза посматриваю для работы
Дизайнер может стать джипером!Лови идею! Следующий шаг--отпили пороги вместе с дверьми по нижние замки на дверях!Пол встанет ровно без подножки!Выглядит круто и практически очень поможет на бездорожье gallery.ykt.ru/galleries/automarket/2014/08/31/1612528_0.jpg - ----- магазинуаз.рф/image/data/lapter/hunter/3.jpg
Для законченного вида, нужны пороги, только главное, что бы они на концах были закругленные, так как будут цепляться за все подряд во время поездок по говнам. 8)))) Где приобретал если не секрет?
+Сергей Николаевич у меня есть пороги, но не силовые (( Поставить их не вышло, потому что кузов гнилой. В следующее лето постараюсь сделать их крепление на раму как у силовых, просто наращу сваркой. Попробую во всяком случае. Они выглядят так же как силовые, просто силовые продолжаются дальше, а эти обрезаны и сделаны вкладки в кузов
+Serzhan Aukenov сначала бы движок перебрать нада будет и коробку. Масло хлещет из сальника заднего коленвала, 2-я передача невнятно включается.... Если эти проблемы устранять, то почему бы уже и движок не перебрать полностью. А когда уж я хоть куда то дальше 50км смогу поехать, там уже и думать буду о мостах и прочем.
А колеса сначала, или бушвакеры? у меня штатная кама 219, с вылетом диска, приложил бушвакеры, похоже на "армянский" вариант одно купил, на другое не хватило.. Нормальную резину хочется поставить уже потом...
+Ben & Ice Video Master Я локера собрался делать вообще из листа резины толщиной 3-5 мм (не путай с транспортной лентой). Пока еще не взялся - жду лета. А так если вкратце, то вот какая технология: лист резины n площади вырезаем в виде кривой буквы Т (так чтобы, каждое так называемое крыло повторяло свою каждую сторону арки), состыкуем по разрезу крыло к крылу, сшиваем, либо скрепками, либо какой-нибудь нитью (пока не придумал какой), и швы заливаем жидкой резиной или плавим какую-нибудь старую резину и вулканизируем, затем на саморезы крепим в арку. Это как из листа бумаги вырезать и клеить куб, пирамиду, трапецию или еще какую-нибудь геометрическую фигуру .По форме в конце должна получиться как бы почти равносторонняя трапеция, но без дна и одной боковой стороны. Надеюсь я написал понятно, не мудрено. И кстати по поводу расширителей, расскажи они эластичны? Это важно, когда в лесу ползешь впритык к деревьям и т.п. И совет небольшой, после того, как обрезал арки, их желательно подварить, усилив их. Ведь в стоке метал там загнут, как профиль, этим создается жесткость, так вот ее нужно как то оставить после обрезания арки. Просто после работы болгаркой привариваешь полосу метала (1-2 мм) к срезу, перпендикулярно листу крыла, по форме среза, чтобы полоса смотрела во внутрь арки. Это, кстати, тебе заменит те зубчики, которые ты выгибал, только с той лишь разницей, что они будут по всей длине окружности арки, и усилит крыло.
Беннет Хэтч бейлиф округа и правая рука сэра Дэниела. Его убили в самом начале, но имя мне понравилось и я взял себе этот сценический псевдоним. Льюис Стивенсон ‘Черная стрела’. Четыре я стрелы пущу, И четверым я отомщу, Злодеям гнусным четверым, Старинным недругам моим. Одной стрелы уж нет - пронзен Злой Эппльярд, и умер он. С тобой вторая ищет встреч, Надменный мастер Беннет Хэтч. Сэр Оливер, - он третьей мил, Что Гарри Шелтона убил. Сэр Дэниэл, исчадье зла, Тебе четвертая стрела!
Вот 2е заднее крыло очень зря не порезали и не приварили нового металла, там у Вас гнили много, потом возможно прийдется это переделывать, а так то вроде бы все четко) ЗЫ Почему решили в переди не избавляться от подкрылок? ведь очевидно же что с теми лоскутами не получится ничего хорошего, хотябы битумом под подкрылками покрыли бы (тонким слоем). Машина итак очень гнилая, если хотите долго ездить на ней, то надо сразу беспокоится о максимальном устранении корозии и гнилья. Надеюсь ничего обидного в моих высказываниях вы не увидели. С большим удовольствием слежу за развитием столь сложной идеи. (ведь это только кажется что доработка авто плевое дело)
+FEARDEATHhh Могу посоветовать посмотреть прекрасный зарубежный канал посвященый чип тюнингу (от слова дешевый) и не только "Mighty Car Mods". Там конечно не в тему внедорожников, больше упор в улучшение скоростных параметров авто, но многие технические аспекты показываются. Кто знает? Может быть вы что-то для себя там увидите нужное...
+Хуга Эклер слава богу это просто на защитном стекле, капельки краски и другая грязь, из за того, что много снимал в гараже. Благодаря тому, что я сразу при покупке камеры установил и стекляшку на объектив, он сам совершенно не пострадал. Просто все хочу, но забываю купить новую стекляшку.
Вообще переднее крыло не обрезается, обрезается заднее потому что вырез задней арки ниже и достаточно вырезать заднее крыло и как раз получается арки выравниваются, а наваренный стальной профиль смотрится уродливо
Вот смотрю уже несколько ваших видео и все очень сильно нравится . Задумки очень хорошие . У меня тоже есть мечта взять уаз второй машиной и сделать ее чисто для покатушек по бездорожью .
в подкрылок который образовал желобок набей литола и дай хорошенько запылиться, потом закрой его Бушвакером, и можешь не переживать, не загниет точно.
Кстати, на кузовщину, что закрывает подкрылок, так же можно нанести литола, или солидола и дать хорошенько запылиться, потом все это дело закрыть (ну это дело вкуса), на практике вся машина сгниет, а эти места останутся не тронутыми.
Как вариант ещё залить смолой эпоксидной или пластик вплавить,герметик
Аееее ! неделя началась хорошо :) спасибо Беннет !
Я даже задумался подарить тестю на ДР бушвакеры с монтажом и широкие колеса! В деревне пригодятся )
Хорошо получилось) Это Уаз Зомби Хантер, тут своя эстетика!) Молодец!)
+Alex-RomanFeed спасибо
Здравствуйте! Смотрю ваши видео и параллельно делаю свой УАЗ, почему отказались от обварки колесных арок профильной трубой и второй от чего бушвакеры, где такие взять?
Все круто,снимай дальше!
Подготавливая машину к покраске,снял их и обнаружил в каждом по три килограмма грязи,вот думаю ставить их обратно или же поставить резиновые расширители арок.
Молодец, умно все поясняешь))))
подпись
молодцом!! буду тоже шаманить свой 514
вопрос что за колеса
Очень здорово. Спасибо.
Спасибо было интересно, жаль что выпуски не так часто выходят (
ура! Дождались 8)
Бэннед, ты катайся на нём и снимай) Кайф то в вождении)
+Braker да я думаешь не хочу?! (((( он не ездит! В этом году я вложу деньги и все силы именно в техническую часть. А то у меня начинает кончаться энтузиазм. Я сам очень уже хочу куда то поехать
Ясно, проект очень интересный. Не вздумай забрасывать) Очень хочется увидеть тебя на оффроуде)
+Ben & Ice Video Master а подкрылки как потом ставил? они же по размеру не подходят после обрезки
где покупал ?
Вообще ты счастливый человек с кучей времени, который может себе позволить тратить драгоценное время на такую х@#&ю.
+andreyvukolov именно так! И я очень рад что у меня получается и есть возможность так жить.
Спасибо! за информацию . Не могу найти такие колеса за сколько брали и когда в каком они состоянии ? заранее спасибо
Грибы под аркой улыбнули)
+Миша Михаил Там осиное гнездо.
+Миша Михаил А, увидел и "грибы" тоже :)
+Михаил Царёв я особо не вглядывался что там конкретно, но выглядело весьма колоритно))
+Миша Михаил Осиное гнездо на 8:03. Справа в кадре :)
+Михаил Царёв это действительно гнездо. Я сам только на видео заметил )))
Молодцы! А по чем и где сами бушвакеры брали?
Бро можешь салон уазика переделать на салон гелика , Бро посмотрел все видио в Ютюбе не кто не делал этого раньше оказывается,
Посмотрел все видео очень понравилось
+Олег Буров спасибо!
Ты молодец хорошо утебя вышло с делай обзор про грунта краску битумной краски молодец я тоже делаю сваю авто только у меня луаз но и в сторону уаза посматриваю для работы
Молодцы,зачот!
знакомая бутылочка от "чая" =)
всегда пожалуйста, обращайся.
+Muxa True огромное спасибо еще раз )
А какие колеса на видео сейчас стоят, и с каким вылетом диски. И какие диски посоветуешь.
Диск УАЗ стальной черный 5x139,7 10xR15 d110 ET-44 (треуг.)
вот это толщина металла была, не то что на нынешних
Спасибо все даходчиво и харошо
Какой размер колес теперь подойдет в резанные арки???
35 точно встанут. А с лифтом думаю и 38
Дизайнер может стать джипером!Лови идею! Следующий шаг--отпили пороги вместе с дверьми по нижние замки на дверях!Пол встанет ровно без подножки!Выглядит круто и практически очень поможет на бездорожье gallery.ykt.ru/galleries/automarket/2014/08/31/1612528_0.jpg - ----- магазинуаз.рф/image/data/lapter/hunter/3.jpg
Ну да только баки перенести надо будет
Кстати о баках!Идеально подходит от газ 53 в салон между задними арками!
Очень годный контент
Здравствуйте
А скажите пожалуйста с такими переделка и можно потом переоформить авто?
Вова Нелидов нет
Для законченного вида, нужны пороги, только главное, что бы они на концах были закругленные, так как будут цепляться за все подряд во время поездок по говнам. 8)))) Где приобретал если не секрет?
+Сергей Николаевич у меня есть пороги, но не силовые (( Поставить их не вышло, потому что кузов гнилой. В следующее лето постараюсь сделать их крепление на раму как у силовых, просто наращу сваркой. Попробую во всяком случае. Они выглядят так же как силовые, просто силовые продолжаются дальше, а эти обрезаны и сделаны вкладки в кузов
А какие буши ставил ТКУ 03, 04, 05?
военные мосты ставить будешь???
+Serzhan Aukenov сначала бы движок перебрать нада будет и коробку. Масло хлещет из сальника заднего коленвала, 2-я передача невнятно включается.... Если эти проблемы устранять, то почему бы уже и движок не перебрать полностью. А когда уж я хоть куда то дальше 50км смогу поехать, там уже и думать буду о мостах и прочем.
когда уже будет оффроад?)))
+Артём Суворов когда он ездить будет. Пока любые попытки куда либо выехать заканчивались поломками.
+Peter Jones Я попробую )
А колеса сначала, или бушвакеры? у меня штатная кама 219, с вылетом диска, приложил бушвакеры, похоже на "армянский" вариант одно купил, на другое не хватило.. Нормальную резину хочется поставить уже потом...
что за музыка на фоне?
+Иван Умный какая то бесплатная музыка CC с сайта audionautix
А бушвакеры во сколько обошлись?
+Артур В 7 000
+Ben & Ice Video Master Я локера собрался делать вообще из листа резины толщиной 3-5 мм (не путай с транспортной лентой). Пока еще не взялся - жду лета. А так если вкратце, то вот какая технология: лист резины n площади вырезаем в виде кривой буквы Т (так чтобы, каждое так называемое крыло повторяло свою каждую сторону арки), состыкуем по разрезу крыло к крылу, сшиваем, либо скрепками, либо какой-нибудь нитью (пока не придумал какой), и швы заливаем жидкой резиной или плавим какую-нибудь старую резину и вулканизируем, затем на саморезы крепим в арку. Это как из листа бумаги вырезать и клеить куб, пирамиду, трапецию или еще какую-нибудь геометрическую фигуру .По форме в конце должна получиться как бы почти равносторонняя трапеция, но без дна и одной боковой стороны. Надеюсь я написал понятно, не мудрено. И кстати по поводу расширителей, расскажи они эластичны? Это важно, когда в лесу ползешь впритык к деревьям и т.п. И совет небольшой, после того, как обрезал арки, их желательно подварить, усилив их. Ведь в стоке метал там загнут, как профиль, этим создается жесткость, так вот ее нужно как то оставить после обрезания арки. Просто после работы болгаркой привариваешь полосу метала (1-2 мм) к срезу, перпендикулярно листу крыла, по форме среза, чтобы полоса смотрела во внутрь арки. Это, кстати, тебе заменит те зубчики, которые ты выгибал, только с той лишь разницей, что они будут по всей длине окружности арки, и усилит крыло.
+Ben & Ice Video Master ,а где брали?
А что за дорогая камера, если не секрет?
+Катя Анискина в начале panasonic dmc g7, а само видео panasonic tm920
Бушвакеры?! Фэндера же?
Почему Бенет?
Беннет Хэтч бейлиф округа и правая рука сэра Дэниела. Его убили в самом начале, но имя мне понравилось и я взял себе этот сценический псевдоним. Льюис Стивенсон ‘Черная стрела’.
Четыре я стрелы пущу,
И четверым я отомщу,
Злодеям гнусным четверым,
Старинным недругам моим.
Одной стрелы уж нет - пронзен
Злой Эппльярд, и умер он.
С тобой вторая ищет встреч,
Надменный мастер Беннет Хэтч.
Сэр Оливер, - он третьей мил,
Что Гарри Шелтона убил.
Сэр Дэниэл, исчадье зла,
Тебе четвертая стрела!
а полицаи?
Как говорил учитель труда: "ДЫРКА В ТУАЛЕТЕ!" Правильно говорить - ОТВЕРСТИЕ!!! БЛЯ!!!
Hedgehog правильно говоришь.😂. но некоторые трудовики говорят : "дырка в ЖОПЕ а в деревяшке и в железке ОТВЕРСТИЕ!!!"😂😂
Зачем сплошным швом? Можно и попроще варить.
Вот 2е заднее крыло очень зря не порезали и не приварили нового металла, там у Вас гнили много, потом возможно прийдется это переделывать, а так то вроде бы все четко) ЗЫ Почему решили в переди не избавляться от подкрылок? ведь очевидно же что с теми лоскутами не получится ничего хорошего, хотябы битумом под подкрылками покрыли бы (тонким слоем). Машина итак очень гнилая, если хотите долго ездить на ней, то надо сразу беспокоится о максимальном устранении корозии и гнилья. Надеюсь ничего обидного в моих высказываниях вы не увидели. С большим удовольствием слежу за развитием столь сложной идеи. (ведь это только кажется что доработка авто плевое дело)
+FEARDEATHhh Могу посоветовать посмотреть прекрасный зарубежный канал посвященый чип тюнингу (от слова дешевый) и не только "Mighty Car Mods". Там конечно не в тему внедорожников, больше упор в улучшение скоростных параметров авто, но многие технические аспекты показываются. Кто знает? Может быть вы что-то для себя там увидите нужное...
+FEARDEATHhh передние арки тоже битумом обработал, а сверху подкрылки. Может и сниму потом, просто почему то мне с ними спокойнее )))))
Красить то будешь?
+Сергей Геннадьевич безусловно! Но низнаю как и когда )))
Битум мешают с пушсалом и греют до копения и красят, а не так как ты
У кого-то пыль на матрице\в объективе :)
+Хуга Эклер слава богу это просто на защитном стекле, капельки краски и другая грязь, из за того, что много снимал в гараже. Благодаря тому, что я сразу при покупке камеры установил и стекляшку на объектив, он сам совершенно не пострадал. Просто все хочу, но забываю купить новую стекляшку.
***** ну и отлично)
Вообще переднее крыло не обрезается, обрезается заднее потому что вырез задней арки ниже и достаточно вырезать заднее крыло и как раз получается арки выравниваются, а наваренный стальной профиль смотрится уродливо
Другой вопрос . Нафига вообще Бушвакеры нужны ???
Павел Петрушин вид становится ахуительный и когда колеса выпирают грязь не кидает
Идеального шва ? xD
+Deniska691 ну я же исправил это смелое заявление моего друга )))
Же лобок
зачем подкрылки эти лепите?арки с ними ложатся вдвое быстрее.как вижу подкрылки посаженные на саморезы на нивах и уазах, руки оторвать хочется...
O De Su юз
Не пилить а Отрезать
Слишком много ненужной болтовни, типа "открутим саморезы подкрылка, затем легко и простт снимем" и тд.... бесит
+Арби Ахмадов я всегда все рассказываю очень подробно. Это моя черта
Ринат, прости уж, но драндулет надо утилизировать, а не тюнинговать. Посмотрел ролик как страшный сон.
+andreyvukolov зачем же? Именно с этой машиной у меня огромное поле для творчества, экспериментов и освоения мастерства автослесаря )
почему звук как из жопы?
+Михаил Нитолог радиомикрофон не настроили. Не разобрались с настройками вообщем на месте.
+Ben & Ice Video Master c 3 минуты заметно лучше звучание
оторвет об деревья сразу. или же по асфальту гонять будете. никчемная мишура
+Александр Бурнашев ну поживем увидим. Пока я об этих расширителях еще не встречал плохих отзывов от тех, кто их поставил