Thank you very much, I made the ramps from leftover material that I got for free, but they are stronger and higher than mass-produced ones. Anything on the chassis of the car can be repaired on them, even the middle part of the exhaust. Thanks for the nice comment, good luck. ruclips.net/video/VxFiJw3GuuE/видео.html
Díky moc 🙂 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků takže materiál byl zadarmo, železo i fošny 🙂 ...vymýšlel jsem je během výroby, tak aby to vyšlo a spojovací tyč vymyslel bratránek, když tady přihlížel zatěžkávací zkoušce 🙂
Sikovny clovek👍 toto je kus materialu, ta cina co je na bazosi atd, pod to by som sa bal lahnut aj ked tam vude fabia s prazdnou nadrzou😊super👍zlate🇨🇿a🇸🇰 rucicky
Díky moc 🤗 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků, takže materiál je masivní ale byl zadarmo 🙂 U nájezdů je důležitá i výška, nesmí to být moc aby auto nedrhlo zadkem nebo předkem o zem a dalo se na ně v pohodě najet ale zase dostačná aby šel vyměnit třeba i vejfuk a spojit ve středu auta. Na kupovaných nájezdech se dá u lehčího auta vyměnit třeba olej ale jinak jsou fórový a nízký, takže na opravy nevhodný 🙂 je lepší zapojit zlatý 🇨🇿 nebo 🇸🇰 a vyrobit si pořádný nájezdy na kterých se dá opravovat... ✌️🙂 ...mám tady videa jak jsem měnil třeba výfuk na Octávce a šlo to parádně ...nebo dával tažný na Favorita, taky v ideální výšce🙂👍
@@r.p.4032 Ok, díky 🤗 ...fakt nejsou špatný, dá se na nich dělat dobře a když se vypodloží fošny tak by unesly i dodávku. Nosnost je na osobáky celkem s rezervou 😊
@@lukaskalousek4901 Díky moc 🙂 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků takže materiál byl zadarmo, železo i fošny 🙂 ...vymýšlel jsem je během výroby, tak aby to vyšlo a spojovací tyč vymyslel bratránek, když tady přihlížel zatěžkávací zkoušce 🙂
Taky jsem na podzim řešil nájezdy, plánoval jsem to celý rok..neměl jsem ale matros a kupovat jsem ho nechtěl🙂 nakonec koupeno na bazoš za 3000 nájezdy z jeklu a kotlovyho plechu (ohybane lyžiny). Pan co to prodával na tom servisoval offroad 😎 Nosnost na dodávku.
@@lukaskalousek4901 Na bazoši se dá koupit spousta věcí, já se díval na nový ale za rozumný peníze jsou jen nízký, s malou nosností, takže jsem se pustil do výroby 🙂 L profily jsem dostal zadarmo, jsou to zbytky, 50x50x5, důkladně provařený ...takže nosnost, při vypodložení fošen, taky na dodávku 🙂
@@hrouda7 долго модерирую ситуацию в ютубе по мини- эстакадам...Ваш вариант с комбинированием железо+ дерево)- гениален!.. ни у кого не встречал( просто и дешего прочно).. и еще связка подставок натолкнула на подьем еще выше): если сместить перекладину в середину к верхней полке..то за нее по центру можно завести домкрат и поднять всю конструкцию без заездов ВВЕРХ еще сантиметров 20-30...просто подложив деревянные бруски снизу и уже на них опустить конструкцию... сколько позволит скос авто... ОЧЕНЬ ПРОСТО И КРУТО. СПАСИБО...
@@ГалактеОноВИЧ Большое спасибо. Рейды сделаны из обрезков железа, которые я получил бесплатно на работе. У меня дома дрова (фосны) уже много лет. Материал мне ничего не стоил. Высота сделана так, чтобы машины не терли спойлер на подъездах при движении спереди, и сзади, чтобы машина не касалась земли выхлопом при движении.
Díky moc 🙂 ...nájezdy se při najíždění trochu pohnou ale není to potřeba řešit, když se na ně najíždí opatrně tak by se nemělo nic stát, přes léto jsem je docela používal, na různý auta, a drží dobře.
*Excellent build. I like the ideal. Thanks for sharing !*
Thank you very much, I made the ramps from leftover material that I got for free, but they are stronger and higher than mass-produced ones. Anything on the chassis of the car can be repaired on them, even the middle part of the exhaust. Thanks for the nice comment, good luck. ruclips.net/video/VxFiJw3GuuE/видео.html
Moc pěkné nájezdy 👍 ta propojovací stabilizacka je dobrý nápad👍✌️
Díky moc 🙂 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků takže materiál byl zadarmo, železo i fošny 🙂 ...vymýšlel jsem je během výroby, tak aby to vyšlo a spojovací tyč vymyslel bratránek, když tady přihlížel zatěžkávací zkoušce 🙂
Sikovny clovek👍 toto je kus materialu, ta cina co je na bazosi atd, pod to by som sa bal lahnut aj ked tam vude fabia s prazdnou nadrzou😊super👍zlate🇨🇿a🇸🇰 rucicky
Díky moc 🤗 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků, takže materiál je masivní ale byl zadarmo 🙂 U nájezdů je důležitá i výška, nesmí to být moc aby auto nedrhlo zadkem nebo předkem o zem a dalo se na ně v pohodě najet ale zase dostačná aby šel vyměnit třeba i vejfuk a spojit ve středu auta. Na kupovaných nájezdech se dá u lehčího auta vyměnit třeba olej ale jinak jsou fórový a nízký, takže na opravy nevhodný 🙂 je lepší zapojit zlatý 🇨🇿 nebo 🇸🇰 a vyrobit si pořádný nájezdy na kterých se dá opravovat... ✌️🙂 ...mám tady videa jak jsem měnil třeba výfuk na Octávce a šlo to parádně ...nebo dával tažný na Favorita, taky v ideální výšce🙂👍
@@hrouda7 ano videl som aj vymenu vyfuku na octavke, super su tie najazdy fakt tak akurat👍
@@r.p.4032 Ok, díky 🤗 ...fakt nejsou špatný, dá se na nich dělat dobře a když se vypodloží fošny tak by unesly i dodávku. Nosnost je na osobáky celkem s rezervou 😊
Skvělá práce jako vždy. Dávám 👍
Díky moc 🤗
Moc pěkné nájezdy 👍 ta propojovací stabilizacka je dobrá věc 👍✌️
@@lukaskalousek4901 Díky moc 🙂 nájezdy jsou vyrobený ze zbytků takže materiál byl zadarmo, železo i fošny 🙂 ...vymýšlel jsem je během výroby, tak aby to vyšlo a spojovací tyč vymyslel bratránek, když tady přihlížel zatěžkávací zkoušce 🙂
Taky jsem na podzim řešil nájezdy, plánoval jsem to celý rok..neměl jsem ale matros a kupovat jsem ho nechtěl🙂 nakonec koupeno na bazoš za 3000 nájezdy z jeklu a kotlovyho plechu (ohybane lyžiny). Pan co to prodával na tom servisoval offroad 😎 Nosnost na dodávku.
@@lukaskalousek4901 Na bazoši se dá koupit spousta věcí, já se díval na nový ale za rozumný peníze jsou jen nízký, s malou nosností, takže jsem se pustil do výroby 🙂 L profily jsem dostal zadarmo, jsou to zbytky, 50x50x5, důkladně provařený ...takže nosnost, při vypodložení fošen, taky na dodávku 🙂
Отлично)- можно деревянные траки усилить по периметру уголком на 15... снизу.
Большое спасибо. Спасибо за совет, буду усиливать деревянные рамы металлическим уголком.
@@hrouda7 долго модерирую ситуацию в ютубе по мини- эстакадам...Ваш вариант с комбинированием железо+ дерево)- гениален!.. ни у кого не встречал( просто и дешего прочно)..
и еще связка подставок натолкнула на подьем еще выше): если сместить перекладину в середину к верхней полке..то за нее по центру можно завести домкрат и поднять всю конструкцию без заездов ВВЕРХ еще сантиметров 20-30...просто подложив деревянные бруски снизу и уже на них опустить конструкцию... сколько позволит скос авто... ОЧЕНЬ ПРОСТО И КРУТО.
СПАСИБО...
@@ГалактеОноВИЧ Большое спасибо. Рейды сделаны из обрезков железа, которые я получил бесплатно на работе. У меня дома дрова (фосны) уже много лет. Материал мне ничего не стоил. Высота сделана так, чтобы машины не терли спойлер на подъездах при движении спереди, и сзади, чтобы машина не касалась земли выхлопом при движении.
@@hrouda7 варю по Вашим размерам..по длине чуток больше... СПАСИБО еще раз).. за КРАТИВ!
Super👍
Díky moc 🤗
Perfektni prace ale furt vidim ze to ma tendenci se prevracet kdyz kola zabiraji, dal bych tak vzperu po smeru prken 13:23
Díky moc 🙂 ...nájezdy se při najíždění trochu pohnou ale není to potřeba řešit, když se na ně najíždí opatrně tak by se nemělo nic stát, přes léto jsem je docela používal, na různý auta, a drží dobře.