Выпуск 2024 года комплектуется крышкой бака другой( как у zr на видео), диски колесные и ступицы окрашены в черный цвет( нет маркировки сплава металла дисков, в ступицы не вглядывался, вроде СНС, но окрашены и похожи на литье) за счет краски на спицах при протяжке есть маленькая сложность, ключ приходится "натягивать" и сдирать краску. Смазка есть везде, но лучше дополнительно все вскрыть и обслужить! Карб пришлось поднастроить( холостые не держал, работал рвано), аккум заряжен на 3 деления из 5, при поездке появляется 4. "Пластилиновые" болты крепления защиты рук Взял 2 недели назад в коробке, катаю с удовольствием!
Ребят, вы либо нормально готовьтесь к съёмкам (изучайте ТТХ техники для обзора), либо вообще ничего не снимайте, чтобы не позориться... Такие же позорные обзоры снимает Мотомир. Как вообще можно не знать мототехнику, которую продаёшь !!?
Рама рвалась у него, че ты звездишь. Ты прыгнешь один раз обосрешся от страха. ZR катаем 2 штуки одинаковые 2020года в мотокросе все там хорошо с рамой
У ZR минус для меня оказался один - очень узкое сиденье. На большие расстояния и с бездорожьем тяжеловато. ZR 2022 года продал и теперь взял Реда. Посмотрю на сколько лучше!😁
@@dimitz_play Сиденье хуже, чем на zr ещë поискать!😁 На холешоте оно хоть шире чуть и плюс за счëт подвески мягче ехать. На zr проехал за 2 дня 350км по тайге и устало всë😂 Хотя zr по мне лучше всяких типа спорт003.
@@Maximzs04 я тебя растрою. Но на Red Хэлшоте с его всратым мотором с 6 ступкой тяги на низах нема. Этот мотик подходит лишь для кантрикросса. И то. Если 50 или 53 звезду поставишь. Тогда уже будет некое подобие на тягу. Этот мотик на ходах только едет. Его крутить надо. Еще и таскать эту тяжелую шляпу в лесах. А ZR 4 клапанная едет как трактор при его весе. И кайфа на ней больше. Можешь ролики у Ander Man посмотреть. Он эти мотики каждый день сравнивает. У ZR новой бак на 13 литров. А твой Хэлшот с 9 литрами придется с канистрой тоскать. А точно. На нем же багажника тоже нет😁😁😁👍
@@dimitz_play Ну я на низах не особо люблю катать, чтобы не доводить до масляного голодания (только если при пробегах по дорогам ради экономии бенза)! ZR был у меня 2022 года с обычным 172-м. На багажнике бенз я не возил, так как пробовал и надëжнее пару полторашек в рюкзак. На багажнике всë разлетается (там куда ездил) и оставался без бенза вообще. После 350 км по дождю и грязи протëр штаны аж о сиденье ZR.😂 Выбор пал ранее на ZR в том числе из-за багажника, но в итоге им не пользовался. Только вытягивал мот за него. Брал ZR с 50 звездой, но потом поставил 45-ю, но в итоге пришëл к 43-й из-за того, что не хватало скорости и на этой звезде залез на перевал высотой 2700 метров над уровнем моря, куда пешком не многие ходят. Поэтому на Реде поставлю в диапазоне 45-50 и думаю норм будет!😁 (и рост 190) Кстати, ZR тяжелее был, однако. С бензом и защитой магнум (там мой видос у них на сайте на ZR) в районе 140кг. Ред полегче в районе на 5кг будет.🤔
Короче красный гораздо дороже, впарить гораздо труднее. Нужно на хвалить. У зр Краник легко открывается и на моëм тоже 6 скоростей, прикинь. Ну, а если есть 260 , можно и ещё чуть найти и японца взять, а это совсем другая техника.
Два дилетанта, судя по обзору! Видно что заплатили. ZR-ка весит 110 кг. Хэлшот весит 123-125 кг. С какого Хэлшот легче? У него чсе массивней и вилка жирнющая. Сами сделали акцент на раме, при этом перепутали вес двух мотиков. Хэлшот тяжелей. Именно поэтому я выбрал ZR. А на счет рамы. Эту раму сиавят даже на водянки. У ZR верхняя часть состоит из 4х труб. И боковая рама толще. Делайте выводы у кого она порвется быстрей. Ну и по баку у ZR 13 литров. И куча других плюсов. А Хэлшот какой то одноразовый. Красивый. Но более бесполезный.
Парни! С нокиа съемка велась🤔🤐?
Выпуск 2024 года комплектуется крышкой бака другой( как у zr на видео), диски колесные и ступицы окрашены в черный цвет( нет маркировки сплава металла дисков, в ступицы не вглядывался, вроде СНС, но окрашены и похожи на литье) за счет краски на спицах при протяжке есть маленькая сложность, ключ приходится "натягивать" и сдирать краску. Смазка есть везде, но лучше дополнительно все вскрыть и обслужить! Карб пришлось поднастроить( холостые не держал, работал рвано), аккум заряжен на 3 деления из 5, при поездке появляется 4. "Пластилиновые" болты крепления защиты рук Взял 2 недели назад в коробке, катаю с удовольствием!
3 деления это полностью заряженный, когда запускаешь двигатель появляется 4 потому что работает генератор
Ты про какой мот пишешь?
Ребят, вы либо нормально готовьтесь к съёмкам (изучайте ТТХ техники для обзора), либо вообще ничего не снимайте, чтобы не позориться...
Такие же позорные обзоры снимает Мотомир.
Как вообще можно не знать мототехнику, которую продаёшь !!?
Вот я за тоже,ужс говорят такую ерунду
Шуты гороховые. Даже качество видео говорит само за себя.
Такая рама как на zr на разных мотоциклах стоит, первый раз слышу что она рвётся (это как на ней надо сигануть)
Владел zr 3 года и я весом 100+. С рамой вообще никаких проблем. Сейчас на холешоте год. тоже все отлично(пока)
Эту раму даже на водянку ставят)
Они просто шуты. Им заплатили.
Обзорщики конечно...... ужас....
Тупее обзоров я ещё не видел.....
@@um1180 дилетанты. Видимо с похмелья снимали
Передаю привет от своих ушей, отдыхают каждую минуту🤬
А что со звуком? в наушниках глянте
Обзор жесть.... Я так понял, цена разная из-за подножки...
Которую можно так же на резинку натянуть😂
Рама рвалась у него, че ты звездишь. Ты прыгнешь один раз обосрешся от страха. ZR катаем 2 штуки одинаковые 2020года в мотокросе все там хорошо с рамой
Им заплатили 100%. Не шарят)
Эту раму даже на водянки ставят)
У ZR минус для меня оказался один - очень узкое сиденье. На большие расстояния и с бездорожьем тяжеловато. ZR 2022 года продал и теперь взял Реда. Посмотрю на сколько лучше!😁
У Реда сидуха еще уже. Поздравляю. Там плюс один. Подвески. И на этом все. Тут и тестить нечего.
@@dimitz_play Сиденье хуже, чем на zr ещë поискать!😁 На холешоте оно хоть шире чуть и плюс за счëт подвески мягче ехать. На zr проехал за 2 дня 350км по тайге и устало всë😂 Хотя zr по мне лучше всяких типа спорт003.
@@Maximzs04 я тебя растрою. Но на Red Хэлшоте с его всратым мотором с 6 ступкой тяги на низах нема. Этот мотик подходит лишь для кантрикросса. И то. Если 50 или 53 звезду поставишь. Тогда уже будет некое подобие на тягу. Этот мотик на ходах только едет. Его крутить надо. Еще и таскать эту тяжелую шляпу в лесах. А ZR 4 клапанная едет как трактор при его весе. И кайфа на ней больше. Можешь ролики у Ander Man посмотреть. Он эти мотики каждый день сравнивает. У ZR новой бак на 13 литров. А твой Хэлшот с 9 литрами придется с канистрой тоскать. А точно. На нем же багажника тоже нет😁😁😁👍
@@dimitz_play Ну я на низах не особо люблю катать, чтобы не доводить до масляного голодания (только если при пробегах по дорогам ради экономии бенза)! ZR был у меня 2022 года с обычным 172-м. На багажнике бенз я не возил, так как пробовал и надëжнее пару полторашек в рюкзак. На багажнике всë разлетается (там куда ездил) и оставался без бенза вообще. После 350 км по дождю и грязи протëр штаны аж о сиденье ZR.😂
Выбор пал ранее на ZR в том числе из-за багажника, но в итоге им не пользовался. Только вытягивал мот за него. Брал ZR с 50 звездой, но потом поставил 45-ю, но в итоге пришëл к 43-й из-за того, что не хватало скорости и на этой звезде залез на перевал высотой 2700 метров над уровнем моря, куда пешком не многие ходят. Поэтому на Реде поставлю в диапазоне 45-50 и думаю норм будет!😁 (и рост 190)
Кстати, ZR тяжелее был, однако. С бензом и защитой магнум (там мой видос у них на сайте на ZR) в районе 140кг. Ред полегче в районе на 5кг будет.🤔
@@dimitz_play а что скажете насчёт crz 300? Стоит ли его брать? Рассматриваю между zr и ним
Возьмите zr сентября23 и zr ноября 23 и даже по фотографиям увидите разницу баков, седений ииииии тд
Lkmoto объяснили всё доступно
Короче красный гораздо дороже, впарить гораздо труднее. Нужно на хвалить. У зр Краник легко открывается и на моëм тоже 6 скоростей, прикинь. Ну, а если есть 260 , можно и ещё чуть найти и японца взять, а это совсем другая техника.
Нового японца?
за 260 японец будет либо древний маломощный, либо усаженный. И не забывай про цену запчастей.
Пипееец как вас тяжело слушать. Одни эммм эээ, незаконченные мысли и перебиваете друг друга, по итогу полезной информации мало
Шуты какие то
Два дилетанта, судя по обзору! Видно что заплатили.
ZR-ка весит 110 кг. Хэлшот весит 123-125 кг. С какого Хэлшот легче? У него чсе массивней и вилка жирнющая. Сами сделали акцент на раме, при этом перепутали вес двух мотиков. Хэлшот тяжелей. Именно поэтому я выбрал ZR. А на счет рамы. Эту раму сиавят даже на водянки. У ZR верхняя часть состоит из 4х труб. И боковая рама толще. Делайте выводы у кого она порвется быстрей. Ну и по баку у ZR 13 литров. И куча других плюсов. А Хэлшот какой то одноразовый. Красивый. Но более бесполезный.
zr весит 125.смотри взвешивание у димаса ттр
Цирк
Просто ужас!
Ребята завязывай с ю-тубом! Точно не ваше!
Дамс чего на zr бак 7.5!!
Это обновлённый бак на 12 литров!
На ZR бак-6, 5 литров. 12, 5 на хелшоте.
@@FilkinS_FiL ребята возьмите канистру и залейте в бак бензин и вы сильно удивитесь!перед вами zr с баком 12 литров! Сам залил вчера!
😂
ZR уже три ревизии было с сентября того года!
На новом ZR бак 13 литров. Проверено.
Класс ❤❤❤!
Фуфло полное
не обзор, а сумбур букв и цифр в перебивании друг-друга
ооохххх .......
Дети
Обзор это не ваша тема, не делайте их больше пожалуйста, смерть для ушей, чушь гоните, словарного запаса нет
Такая рама как на zr на разных мотоциклах стоит, первый раз слышу что она рвётся (это как на ней надо сигануть)
Если прыгнуть один, два раза не чего страшного, а два-три раза в неделю по два часа тренировки не выдержала😁
ты смеешься? На чем прыгать? на китае? Ну попрыгай на холешоте или другом любом китае из этой ценовой ктегории. увидишь что итог один@@FilkinS_FiL
@@FilkinS_FiLты позорник. Мне кажется ты сам это понимаешь.
Такая рама как на zr на разных мотоциклах стоит, первый раз слышу что она рвётся (это как на ней надо сигануть)
посадочные места ватные. у товарища был такой, так у него с завода рулевая овальная была😅
@@jeibl6149 это было давно. Новый ZR лучше Хэлшота