시트를 앞뒤로만 조절가능하다는 예측은 넌센스인듯... 시트 조정은 조절스틱 한개로만으로도 대부분의 조정 가능할듯합니다... 2시트 로드스터도 아닌 세단형 2+2시터인데다 데일리카의 성격이 더 강합니다. 편의 장치를 뺀다면 그만큼 판매량도 줄어들듯... 그리고 A필러쪽창은 양산형에서는 어쩔수 없이 생길겁니다. 이것은 창을 여닫는 장치와 유리창이 수납되는 내부공간이 필요한 양산차에서는 생길 가능성이 높습니다. 만약 영상처럼 쪽창이 없는 상태로 출시된다면 도어의 파팅라인이 펜더쪽으로 좀더 깊숙히 파여져야하는데 그러면 도어의 좌우 열리는 공간이 더 커져서 주차장에서 문콕 가능성이 높으므로 대부분은 쪽창을 만들어 넣을겁니다....
기다리고 있습니다!!
시트와 도어 트림이 저렴한 공중 목욕탕 타일 같아요. 저것만 개선 되면 사고 싶음. 전체적으로 베이지 색상 같은 밝은 색상 좋아하는 사람들은 밝은 색상 시트만 구입함.
현대에서 그대로 출시하면 거의 100퍼 초 대박 날 것 같은 차가... 이 "제네 엑스"하고, "비전74"
이 둘은 그대로만 제발.. 정말 이슈도 광고는 알아서 될 것 같고...
보고 헉 했던 디자인...
제네시스 x 디자인을 g80 g90에 그대로 적용했으면 대박 날겁니다 정말 한국차 디자인중에 제네시스x는 역대급 디자인이다
뭐라해도 그냥 타보고싶다 신차 고급감 새로운 경험..
출시하나요?..
제네시스 시리즈 계약완료 20억
제네시스는 창세기 발전 100억 실내실외 타 외제차보단 훨씬좋은 옵션과 고급재질
디자인이 진짜 고급스럽네요ㄷㄷ
제네시스 패밀리룩을 완성할 수 있겠군요..^^ 멋지네요
어떻게 이런 디자인을 만들 수 있지? 미쳤어 이건
스피디움 발음안되는거 귀여우심
실내 2:37
저걸 전기로 할필요있나 어짜피 수요층이적은데… 그냥 3.8 자연흡기로 때려박으면 좋으련만ㅋㅋㅋㅋㅋ 200가다가 박으면 바떼리 바로폭발
보조금 지원이라도 해준다면 구입하겠지만 5400만원이 넘어가는 전기차는 아예 보조금 지원이 없다는게 넌센스일 뿐입니다........
출고되는것인가여
고객서비스도 개선되어야...
두근두근
정말 멋지네여 👍
와우~
20~30대를 넘어오면서 나의 현실드림카는 정말 많았지
닛산스카이라인 도요타수프라 렉서스 is250 랜서와 수바루 마쯔다 rx7 밴츠cls gt bmwm3 포드머스탱 쉐보래가마로 닷지차저 첼린저 오직 현대차만 없었다
제네시스쿠페를 10년을 타면서 출력.드레스업. 튜닝중독으로 돈을 많이 썼지만 한번도 후회하지 않았는데 이젠 나이가 있어서 허리가 ㅠㅠ
다시 제네시스쿠페가 나오면 사고 싶네요
하 저 실내디자인으로 가성비 차량 안나오나
쿠페는 가성비 머스탱이지~신작
이차가 엔진으로 나왔다면...ㅠㅠ
젊은층이 주 구매타킷인데 센터를 저리 갈라놓으면 많이 방해 되겠는데
한국은 왜 카브리올레같은 모델을 생산을 안하나요?
저렇게만 나오면 수입차 버리고 제네시스 계약한다
아이오닉6도 컨셉카는 지렸음 ㅎㅎ
아이오닉6는 컨셉 그대로 나왔다 봐도 무방한데요.....
@@석재민-v9u 어딜봐서..얼굴 성형 개판됬는데
니가사라 아이오닉
운전석 저렇게 감싸져있는거 조금 불편. 여친이 못 ㅃㅇ줌요
제네시스 브랜드 만큼은 소비자수준을 과소평가 하지않지요
컨버터블 로드스터 내주세요~!~!~!~!
이거 출시취소됐대요 맞나요?
버튼을 없앴다? ----> 폭망
배터리팩은 어떤 형식으로 나올지 혹시 알 수 있을까요? 모 유튜버는 e gmp 베이스로 나온다는데.
충격이다.. 가격은? 깡통 8000 시작?
풀옵 1.2??
구형 중신형 r8보다 더 멋지네 ..
srl이나 sl 같은 느낌임
미국이 뒷통수만 안쳐도.. 제엔장... 잘한다 현대.....
급발진에 운행중 시동꺼짐
전기차 운행중 화재ㅡㅡㅡ
모든게 제네실수 아니감?
별로네요 수입차 인테리어
고급자제 따라갈수가 없다
저렇게 면발광으로 매끄럽게 상용화 어려울듯. G90처럼 사각라이트 수십발 들어가면ㅋㅋ
그릴 없는거 일단 10간지고..
하자이슈만 없다면 전기차인거 고려해서
시작가 무조건 1억 초반 이상일듯...
물론 성능은 그에 비례하게 나와야겠지만
쿠페없는 현대....
저렴한 쿠페도 나와봐라..
만이 안팔리는 차량이라 겁나 비싸게 나오네...
시트를 앞뒤로만 조절가능하다는 예측은 넌센스인듯...
시트 조정은 조절스틱 한개로만으로도 대부분의 조정 가능할듯합니다...
2시트 로드스터도 아닌 세단형 2+2시터인데다 데일리카의 성격이 더 강합니다.
편의 장치를 뺀다면 그만큼 판매량도 줄어들듯...
그리고 A필러쪽창은 양산형에서는 어쩔수 없이 생길겁니다. 이것은 창을 여닫는
장치와 유리창이 수납되는 내부공간이 필요한 양산차에서는 생길 가능성이 높습니다.
만약 영상처럼 쪽창이 없는 상태로 출시된다면 도어의 파팅라인이 펜더쪽으로 좀더
깊숙히 파여져야하는데 그러면 도어의 좌우 열리는 공간이 더 커져서 주차장에서
문콕 가능성이 높으므로 대부분은 쪽창을 만들어 넣을겁니다....
가격얼마나후려칠까ㅋㅋ 6천이상이면 쪽박 이하면 대박
전기차 쿱은 위험하다 전고가 낮아서 베터리 폭발위험이 높다 ㅋ 하지만 디자인은 인정이다
발음이.... 스투디움이 아니고 스피디움.....
프리미엄 서비스센터가 없다는 ㅜㅜ
역시 콘섭트카...참...저대로만 나오면 얼마나 좋나 늘 그랬듯 양산형은 또 띨띨한 맹꽁이 디자인으로 전락해서 나오겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찐으로 저렇게 나오남?!ㅋ
요즘 분위기면 신생브랜드라도 전기수퍼카면 1.5억은 잘 팔릴듯
1.5억 제네시스라 그러기에 포르쉐낫지
@@경하김-z8o 이것도 맞는 말이긴한데, 독3사 안사고 제네시스 타는 분들도 많은거 보면 성능적인 것만 잘 잡으면 나름 잘 팔릴지도. 저도 비전74랑 제네시스X 둘다 살 의향이 있음
@@스블-p1k 딱스팅어 ㅋㅋ절대 성공안됨. G890은지지층이 30.대에서70대까지 폭넖지만 젠쿱은? 20대 근데돈이없어ㅋㅋ
발음 너무…
전기차라면 저는 진짜 싫어해요
가격은 겁나 비싸겟지..
이거 출시하고 호구잡을라고?
그래봤자, 엔진이 문제!
전기차인데 븅ㅋㅋㅋ
이거 무조건 산다
제네시스 호불호 g70 개심하지않나요??
제네시스 디자인은 독일차를 넘어섰고 나머지 현기차는 중국차 수준이 됨.
실내가 너무 고리타분하게 보이네요. 신선한 아이디어가 필요해 보입니다.
ㅋㅋㅋㅋ
현대기아에서 버는돈 다 제네시스 신차 연구비로 들어가는돈ㅋㅋㅋ
결국 2025년 나오는건가
가다스갔지불나거나 흉기현다이 뻑큐
글쎄~~ㅎㅎ
또하나의 흉기가 출시되는구나 ㅎㅎ
현대차의 유일한 장점은 동급대비 넓은 실내 이거 한가지
가성비는 아니다 딱 그가격이다
아니..지금 국내물량도 못쳐내서 15개월 미친....ㅋ
그릴 없는게 이렇게 간지날 일인가?
전기랑 3.8터보 고를수있게 제발
3.8터보는 어디서 나온말임?--
기본깡통 1억짜리..
그릴없앤건 진짜 좀 아닌거같다
초대박으로 달리다 시동꺼질거같어