「Full Review」 MAZDA CX-8 Minorchange | Headlightmag Clip
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2024
- ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightma...
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
RUclips : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com
เห็นด้วยกับพี่ Jimmy ทุกประการครับ เพราะครอบครัวใช้มาสด้าเกือบทุกรุ่น มาสด้า 2 DE, 2 sky, 3 sky
ส่วนตัวผมใช้บ่อยสุดคือ cx-5 2.5 gen1 เครื่องยนต์สันดาปมีกำลังเพียงพอมาก ซิ่งได้ ช่วงล่างดีมาก อัตรากินน้ำมันเฉลี่ย ในเมือง 9-11 นอกเมือง 12-15 สบายๆ แต่เครื่องยนต์เบนชิน 2.5 นี้มาอยู่ใน body cx-8 อัตราการกินน้ำมันก็มากขึ้นและอืดกว่า cx-5 เป็นธรรมดาผันแปรตามน้ำหนักรถ ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลหนีไปไกลๆเลยครับยังพบปัญหาน้ำดันเรื่อยๆในกลุ่ม cx-5 คหสต. มาสด้าควรทำตลาดเครื่องยนต์ hybrid ในเมืองไทยได้แล้วครับ ปล. ความทนทานของเครื่องยนต์และเกียร์ผมให้ผ่านครับ ผมใช้มา 2.3 แสน กม.แล้วไม่มีปัญหา ยังตอบสนองในระดับดีมากครับ ขอให้บำรุงรักษาตามรอบ กับราคาอะไหล่ ไม่แพงอย่างที่คิดครับ อู่นอกเก่งๆเยอะแล้วครับ คันต่อไปของผมคงรอมาสด้าทำตลาด hybrid หรือ EV ในไทยครับ
รีวิวได้ละเอียดดีครับ ….. ดีงาม ….. + ขอบคุณที่ทดสอบมาสด้า CX 8 ครับ.
เป็นคลิปรีวิวรถที่นานมาก เท่าที่ผมเคยดูมาในชีวิต
ส่วนตัวคือประทับใจมากมากกกกกกกกกกกกกก กับมาสด้าคันแรกในชีวิต
ใช้ CRV มาตลอดตั้งแต่ Gen.1 จนถึงเวลาที่อยากได้รถที่ใหญ่กว่า CRV แต่เล็กกว่า Carnival
ตอนแรกที่ใช้ ก็ไม่ได้คาดหวังว่ามันจะแตกต่างกับรถญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นๆซักเท่าไหร่
แต่พอใช้เดินทางไกลไปหลายๆรอบกับครอบครัว ยิ่งประทับใจขึ้นไปอีก ไม่มีคำบ่นจุกจิกกับภายในตัวรถเหมือนเมื่อก่อนเลย
วัสดุและงานประกอบของมาสด้า มันดีกว่าฮอนด้าแทบทุกจุดจริงๆ (แต่เรื่องพื้นที่ใช้สอยผมว่าฮอนด้ายังเก่งเรื่องนี้มากกว่า . นี่ยังแอบคิดว่าถ้าฮอนด้ามีรถที่ใหญ่ยาวขนาดนี้ การจัดสรรพื้นที่การใช้งานในรถ น่าจะดีกว่านี้ แต่น่าเสียดายที่ฮอนด้าไม่เอารถไซส์ใหญ่กว่า CRV เข้ามาทำตลาดบ้านเรา)
ข้อเสียที่พบเจอและรับได้กับมัน มีแค่เรื่องเดียวเลยคือ กินจุไปหน่อย ตอนใช้ในเมือง 6-8 กม./ลิตร มีให้เห็นเป็นปกติ
ในเมืองกินดุมากๆครับ
เราได้คำตอบแบบนี้ตั้งแต่20ปีที่แล้ว(สมัยแรกที่เกิดมาสด้า3 ในไทยหลังM&AกับFordสมัยนั้น)จึงไม่เคยได้เป็นเจ้าของฮอนด้าเลยในชีวิต อาศัยนั่งตอนเช่ารถขับทำงานสมัยก่อน
ผมเคยtest drive รุ่นนี้
1การเก็บเสียงเเถวสามให้เซลทำได้ขับทำได้แย่มาก
2กินนำ้มันราวๆ10km per lit(นั่งสามคน)แถวๆถนน นครอินทร์ความเร็วแค่80 km per hr
อัดแน่นและดำเนินรายการได้เพลินๆเช่ยเคยครับพี่จิม , เป็นรถรุ่นนึงที่ถ้าครอบครัวผมมีขนาดใหญ่ขึ้นก็จะเป็นตัวเลขเบอร์ต้นๆในการซื้อรถประเภทนี้ครับ 👍
สำหรับเราจุดขาย cx8 คือ 7 ที่นั่งตัวเดียวที่ไม่ใช่ ppv เลยขายดี แต่เชื่อว่าถ้า toyota เอา innova ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่เข้ามายอดขาย cx 8 จะหายไปเยอะทีเดียว เพราะอะไรนั้นเชื่อว่ามีคำตอบในใจกันทุกท่าน
Peugeot 5008 น้อยใจนะครับ ถูกลืมแบบนี้
cr-v ไม่ใช่รถประเภทนี้หรอครับ
@@kkt15-b7s CRV น่าจะเทียบ CX5 ครับ
Innova มันก็ไม่ต่างอะไรกับ fortuner มากมายครับ เพราะ มันก็แชร์แพลตฟอร์มมาจากรีโว่เหมือนกัน
@@BsetphangNga ทางเจ้าของเม้นท์เค้าหมายถึง All New Innova ที่เพิ่งเปิดตัวไปน่ะครับ
ไม่ใช่ Body On Frame แล้วครับ
จะเป็น MPV กึ่ง SUV ที่น่าจะนั่งสบายจริงๆซักทีครับ
ตอนแรกหา MPV ในไทยไม่ได้ เลยกำเงินเตรียมซื้อ CX-8 ละ
แต่พอเห็น Innova hybrid ใหม่ของโต รีบเบรกเลย รอปีหน้าทันที😀
จริงเลยครับ เรื่องเบาะรุ่นนี้ แว้บแรกปลื้มประทับใจในโชว์รูม พอลองนั่งลองขับ เบาะไม่โอเคครับ ฟีลเปลี่ยนไปแบบงงๆ
ไม่นุ่มอย่างฟีลนั่งครั้งแรก งงๆ เหมือนกัน
สิ่งที่อยากได้คือ เบาะแถว2เอนได้แล้วก็แรงกว่า 2.0 ในราคา 1.5M แต่cx-5ดันไม่มีซะงั้น เชื่อว่ากลุ่มผช ที่อยากได้รถสูง แรงพอได้มีเยอะ แต่ผมคนนึงก็ไม่กล้ากับ mazda
ใช้มาสด้ามา 2 คันแล้วตั้งแต่มาสด้า 2 มา มาสด้า 3 คันต่อไปก็คงมาสด้า แต่เป็นตระกูล CX เพราะเริ่มแก่ อยากเอาไว้ขนของขนคนแก่ไปเที่ยว แต่เบื่อโฉมและรุ่นปัจจุบันมาก อย่าง CX-8 ตอนแรกก็อยากได้นะ แต่เห็นอัตรากินน้ำมันแล้วถอย ถ้าไม่เอา CX-60 มาขาย คงอาจจะเบนเข็มไปแบรนด์อื่นบ้าง เพราะเริ่มอิจฉาความประหยัด + แรงของ PHEV
ส่วนตัว Mazda แนว indy ครับผม
เป็นไปได้ไหม ที่เบาะนั่งแถวสอง ที่ต้องกดปุ่มเลื่อนเบาะค้างไว้หน่อย เพราะเซฟตี้ กันเด็กหรือมือไปโดนแล้วเบาะพับตอนนั่งอยู่
ดูช่องอื่นลังเลต้องดูช่อง 2 ช่องพ่อดูช่องนี้ตัดสินใจได้เลยอ่ะรีวิวที่ดีมากครับละเอียดยิบและได้ข้อมูลบางเรื่องที่ลูกค้าไม่รู้ด้วย
ไม่เหมือนค่ายเจ้าตลาดนะ แบบไหนก็ขายดี รถยังไม่ทันออกขายแห่กันรีวิวท่วมท้น คงช่วยกันโฆษณาแบบบริโภคนิยมแหละ
มาสด้ารถดี แต่โชว์รูม ติงต่อง ๆๆๆ ทุกสาขาเป็นเหมือนกัน
ดูจากแขนคุณจิมน่าจะนอนน้อย ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ fc ครับ
มาสด้ายอมเสียเปรียบด้านตัวเลข ด้วยการเข็มเที่ยงสุดๆ
ผมว่าที่คุณมาร์คถามคุณจิมมี่เพื่อเปรียบเทียบกับ CRV เพราะเข้าใจเหมือนผมว่าแม้ปัจจุบันจะไม่มีรุ่นดีเซลขายแต่ตัวเบนซินตัวท็อปก็ยังมีรุ่น 7 ที่นั่งขายไม่ใช่หรือครับหรือว่า ปัจจุบันยกเลิก 7 ที่นั่งไปแล้วอันนี้ผมไม่ได้ตามนะครับ
ตั้งตรงจิตร พาณิชย์การนี่ คุณจิมมี่มีความหลังอะไรกับเด็กรร.นี้รึเปล่า เห็นพูดถึงบ่อยหลายคลิปแล้ว แซวเล่นเฉยๆนะครับ 😁😆
เอาจริงๆ แล้ว ผมว่าเครื่องเบนซินไซส์นี้ยุคปัจจุบันแบบ NA กำลังเท่านี้ กินน้ำมัน 13 14 โลลิตร ผมว่าประหยัดแล้วนะ
ในฐานะขับ CX5 2.2D น้ำดันแล้วด้วย วันนั้นผมเอารถไปเข้าศูนย์ จะขอดู CX8 ศูนย์บอกไม่รู้กุญแจปลดล็อคอยู่ไหน พอเข้าใจที่พี่จิมเจอเลย
MAZDA CX-8 vs Honda BR-V vs Toyota Veloz แถว 3 ใครนั่งสบายกว่ากัน
หามาตั้งนาน คนที่รีวิว ดีเซล กับ เบนซิน
ตอนนี้ cx-8 เริ่มน้ำดันแล้วนะครับ คันที่ครบแสนโล มาตามนัด หาคลิปดูได้ใน youtube เลยครับ
สิ่งนึงที่เป็นปัญหาเลยจากการใช้จริงเวลานั่งขับตัวและหัวจะรู้สึกว่าเหมือนนั่งเอียงตัวมาทางซ้ายตลอดเวลา ชัดเจนเลยว่ามาจากการออกแบบเสาเอเสาบีมันเอียงบีบเข้าหาหลังคา
เป็นรถที่ไมล์แข็งที่สุด
ผมคิดว่า มาสด้าเป็นรถที่ผลิตและขายรถตามสไตล์ ตามช่วงอายุของแต่ละช่วงเวลาของชีวิต
Lexus ES มีรีวิวแล้วหรือยังครับ?
เสียดายพี่จิมมี่น่าจะลืม เปอโย 5008 😅😅 อยากให้เทียบมากเลยครับ เล็งตัวนี้ไว้เหมือนกันครับ
อย่าลืมไปโค้งรูปเคียว ด้วยครับ
สังสดีครับพี่จิม น้องมาร์ค
เอ๊ะๆ มีคนใช้ Sony Xperia เชื่อมต่อกับตัวรถด้วยแหะ เจออารยธรรมซะแล้ว 555
CX-8 ในญี่ปุ่น พึ่งปรับโฉม MC รอบที่ 2
หน้าตาดูดีขึ้นเยอะ ในไทยจะปรับตามอีกไหมครับ เพราะ CX-5 ก็ยังไม่ปรับเลย
เห็นไฟหน้ายังไม่เปลี่ยนตัวใหม่มา มาแต่กระจังหน้า
เครทิ้งcx8ไปเล่นfortuner legenderดีกว่า จบๆไปลังเลมานานล่ะ
แอร์แถว 3 เป็นยังไงบ้างครับ พอไหวไหม
พอดีสนใจอยู่ครับ
ในรุ่น 6 ที่นั่ง แถว 3 ก็เย็นพอได้ไม่ถึงกับร้อนแต่ก็ไม่ได้เย็นฉ่ำเหมือนแถว 1, 2 ครับ
ขึ้นแถวสอง ต้องลืมตา
นั่งแถวสามหัวติด ต้อง
รถตู้
จริงๆ เรื่องสี
ผมว่าเปิดคลิปมาก็มี 3 สี ครบแล้วนะครับ
สีเหลืองอยู่ด้านขวาของพี่จิมมี่ครับ!!!
ปัญหาน้ำดันนี่เกิดได้กับรุ่นไหนบ้างครับ
ดีเซลทุกรุ่นของ Mazda ยกเว้น BT-50 ครับ 😁
@@carparkthailand6801 ขอบคุณมากครับ 🙏🏽 พอดีตอนนี้ใช้มาสด้า 2 มาจะ 8 ปีละครับ กำลังศึกษาเพื่อเปลี่ยนเป็นตัวใหญ่อยู่ว่าจะเป็นตัวไหนดี
@@SuYa123ผมก้อใช้ มาสด้า2 ดีเซล ครับ ตอนนี้วิ่ง 190,000 กก แล้วครับ ยังไม่พบน้ำดันนะครับ😄
โดยส่วนตัวไม่ซื้อครับ กลัวรถเสียแล้วยังถูกฟ้องครับ
ใช้มายังไม่เห็นโดนฟ้องเลยครับ
@@groupnakub ก็คุณไม่ได้ฟ้องเขาก่อน ลองฟ้องเขาสิ จะได้รู้ว่าโดนเขาฟ้องเป็นยังไง
น่าจะไม่เกิดเหตุการแบบนั้นซ้ำแล้วละ ชื่อเสียไปเยอะ ผู้บริหารก็เปลี่ยนไปแล้วด้วย
ดีแล้วครับ คนที่ซื้อไปใช้เขาจะได้ไม่ถูกมองว่ารถมันโหล
ด่าอย่างเดียวเลย ฟังไม่ไหว
เริ่มคลิปมา 3 นาทีแรกก็ด่าเค้าเลย น้ำดัน เข้าศูนย์แพง นี่มารีวิวรถ หรือมาด่ามาสด้าครับเนี่ย ไม่แปลกใจ ช่องอื่นเกิดมาทีหลังเค้าแซงไปถึงไหนแล้ว
เขาพูดความจริงคนฟังไม่ชอบโอ๊ยๆหัวจะปวดจะฟังแต่อวย..ผมใช้cx5เจอแบบพี่จิมพูดทุกคำยังรู้เออดีวะมีสื่อกล้าพูด
ตอนนี้ mazda สกายแอคทีฟ ดีเซลพังกัน 5,000 กว่าคันแล้วนะครับรู้ไว้ ผมเองก็ซื้อ mazda CX 5 มาเเล้ว 2 คัน
ถ้าชอบอวย ผมว่าไปช่องอวยดีแล้ว แต่ผมอยากฟังข้อเสียมากกว่าข้อดี ขอบคุณช่องครับที่ตรงไปตรงมา
ผมเองเคยหนีจากรีวิวช่องนี้ไปสักพักใหญ่ ๆ เป็นปี ไปลองดูรีวิวช่องอื่น หลายช่อง หลายคลิป ท้ายสุด กลับมาตายช่องนี้เหมือนเดิมครับ ด้วยความละเอียด และตรงไปตรงมา รีวิวแล้วเข้าใจเห็นภาพ พยายามลองกลับไปดูช่องอื่นอีก มันก็ยังไม่ใช่จริง ๆ
Channel นี้ไม่น่าจะแข่งกับ Channel อื่น สิ่งที่ทุกคนได้จากรีวิวคุณจิมมี่ คือ ข้อมูลที่ ครบถ้วน งานที่มีมาตรฐานทุกชิ้นทุกคลิป ส่วนความเห็นที่เป็นข้อมูลหรือข้อเท็จจริงไม่น่าจะถือว่าด่านะ เพราะบางเรื่องเราก็รู้ๆ กันอยู่ว่ามันเป็นเช่นนั้น
ผมดูรีวิวทุกช่อง ที่สุด คาร์เนส โคกี้พี บางกอกออโต้ซาลูน ออโต้ไลฟ์ theclip แมส บลาๆๆ แต่ถ้าต้องการข้อมูลก็ต้องกลับมาดูรีวิวคุณจิมมี่ทุกที
ตัวนี้เทียบกับซูบารุ outback เลือกตัวไหนดีครับเน้นฟิลลิ่งการขับและสมรรถนะเป็นหลัก
คนเสื่อแดงจีบได้ไหม
Innova zenix มา
ตายทั้งตลาด เหมือน Veloz
คุ้มค่าสุดๆ แต่หน้าตาไม่ไหวแก่มากก
ขนาดรถใหญ่กว่าฟอร์จุนเนอร์อีกเพียงแค่เตี้ยกว่าเท่านั้นเอง