Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
예전에 높이 2m쯤 되는 발전소 기초공사할 때철근으로 바체어 제작해서핸들링하기에 아주 불편했던 기억이 있는데,아주 유용한 품목 개발하셨군요.널리 홍보되면 좋겠습니다 👍
감사합니다.많은 작은 아이디어들이 모여서 그럴듯한 기술이 되었네요.ㅎㅎ
이제 높이조절바체어가 신기술까지 받았네요~~
간단해 보이지만 너무 기발하고 창의적이네요! 잘보고갑니다 :)
brilliant!
좀 이상한데 하부가 아무리 튼튼하게 만들었어도 결국 하중이 최초에 처음 받는곳은 나사 2개 아닌가요? 그럼 저 나사 1개가 1톤씩 버틸수가 있다는 건가요?
예~편심 상태에서도 전체가 5톤 이상을 받으니 한 개 너트당 거의 5톤을 받는 것으로 실험결과에서 볼 수 있습니다.
3:22 에 성균관대에서 볼트실험 했다고 나옵니다.
예전에 높이 2m쯤 되는 발전소 기초공사할 때
철근으로 바체어 제작해서
핸들링하기에 아주 불편했던 기억이 있는데,
아주 유용한 품목 개발하셨군요.
널리 홍보되면 좋겠습니다 👍
감사합니다.많은 작은 아이디어들이 모여서 그럴듯한 기술이 되었네요.ㅎㅎ
이제 높이조절바체어가 신기술까지 받았네요~~
간단해 보이지만 너무 기발하고 창의적이네요! 잘보고갑니다 :)
brilliant!
좀 이상한데 하부가 아무리 튼튼하게 만들었어도 결국 하중이 최초에 처음 받는곳은 나사 2개 아닌가요? 그럼 저 나사 1개가 1톤씩 버틸수가 있다는 건가요?
예~
편심 상태에서도 전체가 5톤 이상을 받으니 한 개 너트당 거의 5톤을 받는 것으로 실험결과에서 볼 수 있습니다.
3:22 에 성균관대에서 볼트실험 했다고 나옵니다.