スバルのクロストレック ストロングハイブリッドにTHSが採用された件（フリードi-DCD）

[@t.n3365]

IMA乗ってました。
マイルドモーターちゃんでしたっけ。
1.5のやつでモーター走行ができませんでしたが、高速メインの燃費だとDCDと比較して1割引くらいの燃費でした。

[@kimkota3173]

走りへのこだわりという呪縛から逃れられないメーカーなので、そこまで燃費に振られてない印象です。価格もこのクラスのボディで乗り出し500万となってくると、ハンコ握る奥様方の同意は得にくい気がします。もともと燃費に期待してないユーザーが多いので、今なら同じ額出してレヴォーグやアウトバックに目が向く人も多いんではなないでしょうか。車の出来がいいのは間違いないでしょうが、しばらくはニッチなモデルになる気がします。