Danke für die Reise nach Koblenz!!!!!!!Köln ist eine entzückende Stadt, vor allem diese schöne Kathedrale, die neben dem Bahnhof ist!!!!!Der schöne Stil der Häuser und viele Bahnverbindungen sind alle sehr inspirierend!!!!!!!!!Sie Schießen sehr schöne Videos!!!!!!!Große Dankbarkeit!!!!!Viel Glück!!!!
Ich finde es erstaunlich, wie gut du gefahren bist... Ich fahre ebenfalls sehr oft mit dem RE 5, bei manchen Tfs denke ich mir nur noch, wo die wohl Fahren gelernt haben...
willibraun50 Hallo Eine schöne Fahrt. Die Strecke von Bonn Bad -Godesberg bin ich zur Bundeswehrzeit von 1974-75 bis Koblenz HBF gefahren. In dieser Zeit fuhren noch die alten Silberlinge und es gab noch die D-Züge. Lg Willi
@@binevlora9770 und dann der nebel über der lippe, wie habe ich diesen blick geliebt! ja, nun bin ich zurück in der schweiz und wohne im altersheim, das ist so ziemlich anders als mit hund in wesel, und in dem hochhaus waren viele hundelis!
@@brigittehirs1898 Liebe auch Hunde. In Wesel ist ja ein Hundelaufplatz. Am Rhein entlang, sehr schön. Die Schweiz ist auch nicht zu verachten ;-) Tja, wo einen das Leben manchmal hintreibt....
@@binevlora9770 von dem haus gingen wir immer zu den schillwiesen (da wo die vielen bomben lagen... gut, dass wir das nicht wussten!) da soll ja nun bald die neue strasse gebaut werden
ich fahre jeden Morgen von Alfter-Witterschlick (da wohne ich) mit der S23 bis nach Bonn Hbf und von dort an mit dem RE5 nach Bad Godesberg. Von dort geht es dann mit dem Bus weiter bis zur Haltestelle Otto-Kühne-Schule und von dort laufe ich ca. 10 Minuten zu Fuß bis zur "Hebo Privatschule"! Und das ganze dann auch wieder zurück um 13:00 ;)
Leider verwenden immer mehr Verkehrsunternehmen TTS-Ansagen. Sie sind einfach billiger und neue Ansagen sind schnell und ohne Zusatzkosten erstellt. Ich persönlich finde TTS auch grauenhaft, die Technik ist einfach noch nicht so weit - es hört sich nach wie vor künstlich an.
20 mio. pro Fahrzeug kostet der Spaß. Da habt ihr was tolles und fahrt die Leistung garnicht aus (jetzt nicht spezifisch die schöne szenische Fahrt im Video, aber sonst die Kollegen wenn da mal paar Minuten sind). Wir können davon nur träumen! Nicht scheuen, der rutscht dir nicht weg wie unsere FLIRTs und TALENTe ;) Sehr schönes Video ;)
Telefon Dose Wenn es nötig ist, nutze ich die Kraft des Fahrzeuges. Was die Kollegen machen, kann ich nicht beurteilen... Alle Fahrzeuge haben eben ihre Macken ;)
Also der RE 5 (RRX) finde ich so toll,der hat WLAN und man kann Handy,Laptop aufladen,bin mit dem RE 5 auch häufiger zwischen Köln,Bonn,Andernach und Koblenz unterwegs
schöne Fahrt. Finde es ja immer noch Wahnsinn wie man den Zug zügig am Bahnsteig zum stehen bekommt. Am Simulator kappt das fast nie oder wenn dann nur mit kleiner Geschwindigkeit.
holti Das muss man auch genau berechnen vor allem im herbst, weil durch Laub und nässe die Räder zimlich viel schlupf haben und der Bremsweg dadurch länger werden kann
Die Teilstrecke Oberhausen/Hbf - Koblenz ist identischer Bestandteil der früheren D-Zug-Linie Dortmund - Oberstdorf, die ich als kleiner Junge mit meinen Eltern sehr oft gefahren bin, wenn es in den Urlaub nach Bayern ging. Damals konnte man noch die Fensterscheiben der Waggons runterdrehen und auf einer Stufe stehend seitlich raussehen, was ich als Junge allzu gern gemacht habe.Damals gab es noch die 6-Personen-Abteile in den D-Zug-Waggons. Die anderen fremden Menschen waren meist so tolerant, dass sie sich nicht beklagten, wenn ich auf der Stufe stand und ständig aus dem offenen Abteilfenster raussah. So etwas wäre heute undenkbar, selbst wenn man die Zugfenster noch öffnen könnte. In Bonn war man fast ehrfürchtig, da es der damalige Regierungssitz der Bundesregierung war. Wenn dann nach Bonn die Zugstrecke nahe an den Rhein kam, konnte man im Rhein an heißen Sommertagen die vielen Köpfe von Schwimmern sehen, die im Rhein badeten. Ob das heute noch möglich ist, sollten Einheimische wissen. Vielen Dank für dieses Video, das eine herrliche Zeitreise in eine für mich vergangene Zeit ist.
Hallo @German Express Driver, erstmal schöne Mitfahrt, aber ich habe da mal ein Anliegen, ich fahre sehr viel in Train Sim World 2 (TSW 2) mit PZB, LZB und SIFA... Mir geht es um die PZB, und zwar habe ich öfter mal das Problem, dass ich "abgeschossen" werde, ich habe keine Ahnung warum, weil ich jedes Signal, was quitiert werden muss, auch mit Wachsamkeit quitiere. Wann genau muss ich denn die Magneten quitieren? Wenn ich davor, genau drauf, oder drüber gefahren bin? Besonders oft passiert mir das bei 500Hz Magneten, und ich bremse unter 25 Km/h, es gibt also eigentlich kein Grund, abgeschossen zu werden, über eine Antwort wäre ich echt dankbar, da ich ja leider in real nicht fahren darf, würde ich gerne problemlos weiter mit PZB im Simulator fahren wollen. Gruß Jamain
@@germanexpressdriver837 also dieser arbeitet bei National Express, weshalb der RE11 nicht von ihm gefahren wird. Ist eigentlich blöd, dass bei einem integrativen Verkehrs Konzept es keinen einheitlichen Pool an Lokführer gibt, sondern einzelne Pools der EVU
Lässt sich bis 200 km/h bestellen und mit LZB+ETCS (beides nachrüstbar). Der VRR hat sich für 160 ohne LZB oder ETCS entschieden, würde dort anders auch (noch) nicht viel Sinn machen viel extra auszugeben um stückchenweise 200 LZB-geführt zu fahren, viele TFs fahren die massige Leistung der Fahrzeuge auch so nicht aus weshalb das Optimierungspotential der Fahrweise bei den Fahrzeugen bei der elektrischen Bremse (zum schnelleren Bremsen) und bei der Beschleunigung lag, nicht auf der Höchstgeschwindigkeit; Die Fahrzeuge wurden dafür konzipiert um wirtschaftlich an dem Maximum der Antriebsleistung geführt zu werden, sonst fehlen die Minuten die der Folgezug im Deutschlandtakt dann weniger hat für seinen Fahrgastwechsel.
Bin oft mit RE 5 unterwegs. Danke für eure Arbeit 🍀♥️
Kaugggjdbjfgzjf🇩🇪👍🏾
Zugs6😀👕👖🥼🧤🧣👑🚝🛤️👍🏾
Danke für die Reise nach Koblenz!!!!!!!Köln ist eine entzückende Stadt, vor allem diese schöne Kathedrale, die neben dem Bahnhof ist!!!!!Der schöne Stil der Häuser und viele Bahnverbindungen sind alle sehr inspirierend!!!!!!!!!Sie Schießen sehr schöne Videos!!!!!!!Große Dankbarkeit!!!!!Viel Glück!!!!
0:00 Wesel
3:10 Friedrichfeld
9:40 Dinslaken
16:22 Oberhausen holten
21:15 Oberhausen sterkrade
25:55 Oberhausen Hbf
34:03 Duisburg Hbf
43:46 Düsseldorf Flughafen
49:28 Düsseldorf Hbf
58:15 Düsseldorf Benrath
1:07:00 Leverkusen Mitte
1:15:52 Köln-Mülheim
1:19:46 Köln Messe Deutz
1:23:34 Köln Hbf
1:31:28 Köln Süd
1:37:55 Brühl
1:47:50 Bonn Hbf
1:51:35 Bonn Universität Campus
1:55:00 Bonn Bad Godesberg
2:07:06 Remagen
2:12:23 sinzig
2:16:04 Bad Breisig
2:22:31 Andernach
2:32:05 Koblenz Stadtmitte
2:33:24 Koblenz Hbf
Ende der Fahrt
???
Das sind die woh der Zug hält
@@linnemanntim1502 Wir sind ja nicht blind.
Und wieso machst du !!!
Es heißt Bonn UN Campus und nicht Universität Campus. Das UN steht für Vereinte Nationen.
Ich kanns kaum erwarten diese Kiste in ein paar Wochen endlich selber fahren zu dürfen 💯
Dann wünsche ich dir viel Spaß.
Danke für die tolle Fahrt, noch dazu bei superschönem Wetter. *Daumen ganz hoch*
Mega! Allein der Nebel zu Anfang schon... voll genial!
Danke für's Video!! Wieder mal eine tolle Mitfahrt im Führerstand!!! Mach weiter so!!!! Gruß aus Bayern!!!!!
Ich finde es erstaunlich, wie gut du gefahren bist... Ich fahre ebenfalls sehr oft mit dem RE 5, bei manchen Tfs denke ich mir nur noch, wo die wohl Fahren gelernt haben...
Schön, mal die ganze Strecke des RE5 miterlebt zu haben. Danke fürs Mitnehmen!
Tolle Mitfahrt. Danke für's Raufladen. Daumen hoch! :)
Great, great video. And thank you for your service!
willibraun50
Hallo
Eine schöne Fahrt.
Die Strecke von Bonn Bad -Godesberg bin ich zur Bundeswehrzeit von 1974-75 bis Koblenz HBF gefahren.
In dieser Zeit fuhren noch die alten Silberlinge und es gab noch die D-Züge.
Lg Willi
soooo schön - in dem hochhaus habe ich 4 jahre gewohnt, mit blick direkt auf die bahnlinie!
Hi Brigitte Hirs - Ich kannte mal jemanden, der in dem anderen Hochhaus wohnte, zur Straße hin. Liebe Grüße
@@binevlora9770 und dann der nebel über der lippe, wie habe ich diesen blick geliebt! ja, nun bin ich zurück in der schweiz und wohne im altersheim, das ist so ziemlich anders als mit hund in wesel, und in dem hochhaus waren viele hundelis!
@@brigittehirs1898 Liebe auch Hunde. In Wesel ist ja ein Hundelaufplatz. Am Rhein entlang, sehr schön. Die Schweiz ist auch nicht zu verachten ;-) Tja, wo einen das Leben manchmal hintreibt....
@@binevlora9770 von dem haus gingen wir immer zu den schillwiesen (da wo die vielen bomben lagen... gut, dass wir das nicht wussten!) da soll ja nun bald die neue strasse gebaut werden
@@brigittehirs1898 War nur an der Rheinpromenade unterwegs und in der Innenstadt. Kenne mich weiter nicht aus.
Scheibenwischer mit Druckluft? Oldschool💪
ich fahre jeden Morgen von Alfter-Witterschlick (da wohne ich) mit der S23 bis nach Bonn Hbf und von dort an mit dem RE5 nach Bad Godesberg. Von dort geht es dann mit dem Bus weiter bis zur Haltestelle Otto-Kühne-Schule und von dort laufe ich ca. 10 Minuten zu Fuß bis zur "Hebo Privatschule"! Und das ganze dann auch wieder zurück um 13:00 ;)
Die Ansagen sind so ätzend...
Die Ansagen machen das, was sie machen sollen gut. Der Rest ist Geschmacksache.
geb ich dir Recht. Hört sich an wie Win98 Default Voice
Leider verwenden immer mehr Verkehrsunternehmen TTS-Ansagen. Sie sind einfach billiger und neue Ansagen sind schnell und ohne Zusatzkosten erstellt.
Ich persönlich finde TTS auch grauenhaft, die Technik ist einfach noch nicht so weit - es hört sich nach wie vor künstlich an.
@@germanexpressdriver837 kannst du auch die RE11 von Düsseldorf bis Kassel machen
@@fabianrohlandt5438 Die gehört allerdings zu einem anderen EVU, da weiß ich nicht, ob er da was machen kann
Ich war Kundenbetreuer auf dem RRX RE5, ist wirklich ne schöne Strecke.
Ya waty
Serhan SIFA!
20 mio. pro Fahrzeug kostet der Spaß. Da habt ihr was tolles und fahrt die Leistung garnicht aus (jetzt nicht spezifisch die schöne szenische Fahrt im Video, aber sonst die Kollegen wenn da mal paar Minuten sind). Wir können davon nur träumen!
Nicht scheuen, der rutscht dir nicht weg wie unsere FLIRTs und TALENTe ;)
Sehr schönes Video ;)
Telefon Dose Wenn es nötig ist, nutze ich die Kraft des Fahrzeuges. Was die Kollegen machen, kann ich nicht beurteilen...
Alle Fahrzeuge haben eben ihre Macken ;)
@@germanexpressdriver837 Ganz klar, aber sonst scheinen die Desiro HC ja sehr störungsarm zu laufen bei meinen Kollegen in NRW.
Very beautiful!
Also der RE 5 (RRX) finde ich so toll,der hat WLAN und man kann Handy,Laptop aufladen,bin mit dem RE 5 auch häufiger zwischen Köln,Bonn,Andernach und Koblenz unterwegs
Der hat WLAN??????? Geil dann kann ich ja sogar wenn ich damit ne Stunde fahre sogar youtube gucken. Natürlich ohne ton
A lovely ride though the sun was quite strong. One tends to want to wear sun glasses under such circumstances.
schöne Fahrt. Finde es ja immer noch Wahnsinn wie man den Zug zügig am Bahnsteig zum stehen bekommt. Am Simulator kappt das fast nie oder wenn dann nur mit kleiner Geschwindigkeit.
Dynamische Bremse klärt :D
@@marlymarl2772 ok
holti Das muss man auch genau berechnen vor allem im herbst, weil durch Laub und nässe die Räder zimlich viel schlupf haben und der Bremsweg dadurch länger werden kann
@@patrickmuno6459 wär ja peinllich drüber hinaus zuschiessen :-)
Sehr schönes Video!
Mann haben die Züge eine Beschleunigung! In guten 40 Sekunden kommen die ja auf ihre 160, dass nenne ich mal power.
Das ist eben Siemens! Nur das dauernde Getuute geht einem auf den S....
Mein vater arbeitet bei Siemens und baut auch solche Züge. Der arbeitet gerade am ICE 5
Als Doppeltraktion stehen 12000kW zu Verfügung. Sind weit über 16000 PS.
Ich glaube 40 Sekunden ist übertrieben
Aber in 70 Sekunden geht das bestimmt
Die Teilstrecke Oberhausen/Hbf - Koblenz ist identischer Bestandteil der früheren D-Zug-Linie Dortmund - Oberstdorf, die ich als kleiner Junge mit meinen Eltern sehr oft gefahren bin, wenn es in den Urlaub nach Bayern ging.
Damals konnte man noch die Fensterscheiben der Waggons runterdrehen und auf einer Stufe stehend seitlich raussehen, was ich als Junge allzu gern gemacht habe.Damals gab es noch die 6-Personen-Abteile in den D-Zug-Waggons. Die anderen fremden Menschen waren meist so tolerant, dass sie sich nicht beklagten, wenn ich auf der Stufe stand und ständig aus dem offenen Abteilfenster raussah. So etwas wäre heute undenkbar, selbst wenn man die Zugfenster noch öffnen könnte.
In Bonn war man fast ehrfürchtig, da es der damalige Regierungssitz der Bundesregierung war.
Wenn dann nach Bonn die Zugstrecke nahe an den Rhein kam, konnte man im Rhein an heißen Sommertagen die vielen Köpfe von Schwimmern sehen, die im Rhein badeten. Ob das heute noch möglich ist, sollten Einheimische wissen.
Vielen Dank für dieses Video, das eine herrliche Zeitreise in eine für mich vergangene Zeit ist.
Cooles Video. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit, Dämmerung oder Sonnenaufgang aufnehmen?
Beautiful...beautiful...)))) I 💕 Deutschland!:)
Bin heute auch damit gefahren. Hat gefetzt.
National-Express oder Abellio ?? ~ Danke für die Mitfahrt & Bitte mehr !!
Der RE5 wird von NX betrieben
RE1 & RE11 werden von Abellio und RE4, RE5 sowie RE6 werden von National Express bedient.
Schöne Mitfahrt!!! Werden noch weitere Linien folgen?
Wenn dafür Zeit bleibt bestimmt.
Es war aber ein sommerlicher Morgen. :o
My fault...Danke
Ich fahre jeden Tag beruflich an der Bahnlinie von voerde nach wesel mit dem Transporter dran vorbei
Es würde sich wirklich lohnen mitzufahren. Es gibt ja alle 60 Minuten die Möglichkeit. Und ich habe bis jetzt nur saubere RRX Züge gesehen.
Also wenn es sich für dich anbietet.
Lohnt sich leider nicht
Ist dann so
Ich wünsche dir trotzdem eine gute Fahrt. Weil ich finde diese Gegend allgemein ganz Schön.
😎👍
@German Express Driver, Sind sie Lokführer bei National Express?
Ja
1:09:39 da fâhrt nen IC übers SBahn gleis
Der steht da
Hallo @German Express Driver, erstmal schöne Mitfahrt, aber ich habe da mal ein Anliegen, ich fahre sehr viel in Train Sim World 2 (TSW 2) mit PZB, LZB und SIFA... Mir geht es um die PZB, und zwar habe ich öfter mal das Problem, dass ich "abgeschossen" werde, ich habe keine Ahnung warum, weil ich jedes Signal, was quitiert werden muss, auch mit Wachsamkeit quitiere. Wann genau muss ich denn die Magneten quitieren? Wenn ich davor, genau drauf, oder drüber gefahren bin? Besonders oft passiert mir das bei 500Hz Magneten, und ich bremse unter 25 Km/h, es gibt also eigentlich kein Grund, abgeschossen zu werden, über eine Antwort wäre ich echt dankbar, da ich ja leider in real nicht fahren darf, würde ich gerne problemlos weiter mit PZB im Simulator fahren wollen.
Gruß Jamain
@1:24:46 what switch wants you to set so desperately? :)
Würde gerne mal eine Führerstandsmitfahrt von Düsseldorf nach Kassel sehen mit dem RE11
Mit diesem Streckenabschnitt kann ich nicht dienen.
@@germanexpressdriver837 Gibt aber einen anderen RUclipsr, der RRX Mitfahrten aufgenommen hat
@@lebronaldo Dann musst du eben diesen RUclipsr anschreiben
@@germanexpressdriver837 also dieser arbeitet bei National Express, weshalb der RE11 nicht von ihm gefahren wird. Ist eigentlich blöd, dass bei einem integrativen Verkehrs Konzept es keinen einheitlichen Pool an Lokführer gibt, sondern einzelne Pools der EVU
@@lebronaldo der re11 und ab Sommer re1 wird von Abellio gefahren. So wie es scheint, ist er hier National Express. Bin schon auf dem Re4 gespannt
Gott diese Stimme mit zusammengeschnittenen Wortschnipseln... Schrecklich 🤣🤣
Wenn das mal so wäre. Es handelt sich hierbei um eine Text-to-Speech Software
Der Düsseldorf Hbf sieht ja mal krass sauber aus. Nicht wie Duisburg xD
Wow kann man so eine Lizenz bekommen will das auch mal machen
Was hat eigentlich das Dudeln kurz vor bzw kurz nach dem Stillstand zu sagen?
Das ist eine Erinnerung an den Tf für die Türfreigabe
Wann war denn diese schöne Fahrt?
Irgendwann Ende Sommer / Anfang Herbst letzten Jahres
[...] Ausstieg in Fff-
Was ist da eigentlich passiert?
An welcher Stelle?
@@germanexpressdriver837 bei den ersten Stationen
@@xinotron Entweder meinst du die Austiegsseite oder den Ton, der kurz vor oder im Stillstand, abgespielt wird?
@@germanexpressdriver837 Ansage für die Ausstiegsseite. Die ist am Anfang verbuggt. Aber nur für die linke Seite
XinoTroN die sagt lediglich: Ausstieg links/rechts
Hat das Fzg auch LZB ?
Name Last Nein das Fahrzeug hat keine LZB verbaut.
Lässt sich bis 200 km/h bestellen und mit LZB+ETCS (beides nachrüstbar). Der VRR hat sich für 160 ohne LZB oder ETCS entschieden, würde dort anders auch (noch) nicht viel Sinn machen viel extra auszugeben um stückchenweise 200 LZB-geführt zu fahren, viele TFs fahren die massige Leistung der Fahrzeuge auch so nicht aus weshalb das Optimierungspotential der Fahrweise bei den Fahrzeugen bei der elektrischen Bremse (zum schnelleren Bremsen) und bei der Beschleunigung lag, nicht auf der Höchstgeschwindigkeit; Die Fahrzeuge wurden dafür konzipiert um wirtschaftlich an dem Maximum der Antriebsleistung geführt zu werden, sonst fehlen die Minuten die der Folgezug im Deutschlandtakt dann weniger hat für seinen Fahrgastwechsel.
Wenn das under EBL'er sieht😂
Der Preis ist heiß! ;)
@@germanexpressdriver837 :D
Folgt der RE11?
Maximilian Wolkenhauer Nein
@@germanexpressdriver837 ok danke
Der ist von Abellio. Ich denke, dass @German Express Driver für National Express fährt
Danke für die Info DommeHD17, das kann sein
ruclips.net/video/eGkfgcHZpus/видео.html traumhaft, nicht wahr? :D