Для такой переделки лучше нижневал.Ну конечно,как и сам сказал надо изменить передаточное число в сторону силы а не скорости.162-й нижневал у меня стоит на муравье, вполне его хватает
Я делал похожее с Минском 3.221 только поршневая и колено от Муравья, но у меня был минус в оребрении цилиндра итог: при хороших пи... лях моментальный перегрев и клин😒. Но в вашем варианте👍.
Глохнет с не привычки, но это дело поправимо, привыкнешь.😊
увы, но это может за пару таких втыков приколотить обгонную муфту
@@470M значит нужно решать проблему кардинально...
У этого движка низов нет,не к чему привыкать.
Хорошее решение цепи, понижающий нехвотает)))
Для такой переделки лучше нижневал.Ну конечно,как и сам сказал надо изменить передаточное число в сторону силы а не скорости.162-й нижневал у меня стоит на муравье, вполне его хватает
Я делал похожее с Минском 3.221 только поршневая и колено от Муравья, но у меня был минус в оребрении цилиндра итог: при хороших пи... лях моментальный перегрев и клин😒. Но в вашем варианте👍.
Hello good friend, you have a good idea. The car is so beautiful, so powerful, thank you for sharing
Very good.
Привет Олег! Все к тебе, даже такие изобретатели как и ты! С мотором от Минска заморочились, поставили бы корзину от минска на сову и вуаля.
Снимай хотябы по 30 мин,сериал 👍
отдельный узел на яжения цепи на мой взгляд был бы лучше
Здравствуйте! Мне бы в личку Вам написать, если возможно.
vk.com/olegavolt
А продолжение будет?
оно есть, ищи на канале
@@OlegavoltLife Таки не нашел, обдурить на просмотр хотел да😂😂😂
перепутал с Фермером, тарпан владелец забрал дальше сам доделал остальное.
@@OlegavoltLife Ютуб снимает нет?
@@МаркеллСоловьев-ш4ю нет
Привет, Олег,,какой мотор : 165,166 ZS ?Интересно
169
годзилкин каракат тоже на обслуживании ?
да
Надо провал для понижения. А так только спасибо возить.
156 fmi 125 кубов потянет?
даже 50 кубиков потянет
нижневальник лучше
Там бак сделан для двухтактного мотора
да