7/8 ตัวอย่างการวิเคราะห์ปัญารหัส 7 MSX

[@huaweip8max290]

ดีครับ

[@somboonsonseeda8874]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@นิพนธ์แก้วบํารุง]

อาจารย์คับขอแบบตารางวิเคราะตำแหน่งขั้วสีสายไฟหน่อยคับ

[@NophonMod-sg7pf]

😮😮😮

[@เมลล-จ8ล]

ปัญหานี้รถจะออกอาการอย่างไรครับ

[@krookit]

ก็อาจจะสตาร์ทตอนเครื่องเย็นหรือร้อนได้แตกต่างกัน แต่สำคัญกว่า คือเทื่อมีการกระพริบ อาการอะไรก็ช่าง ก็ต้องแก้ปัญหามันครับ

[@haroonphone4710]

แล้วถ้าหากว่าสายรั่วละครับ

[@krookit]

รั่วลงกราว์หรือลัดวงจรลงโครงรถก็กระพริบ

[@choochat5668]

ขอบคุณครับ

[@สมมตินะจะ-ร2ล]

🙏🙏🙏

[@bt-50prooofroad88]

จารย์ครับ MSX ใช้โหมดในกล่อง API โหมดไหนครับในการเรียกดูข้อมูลพารามิเตอร์ครับ

[@krookit]

ก็เหมือนรถHondaทั่วไป ก็พารามิเตอร์ข้อมูล

[@bt-50prooofroad88]

@@krookit ได้แล้วครับ พอดีผมลืมเปิดสวิท ออฟรัน มันเลยเรียกดูไม่ได้ ขอบคุณครับ

[@corototomo9353]

พอดีต่อสายที่ขาดแล้ว แต่รหัสยังขึ้นอยู่ ทำยังไงดีคะ

[@krookit]

ก็ต้องเช็คดูให้ดีทุกเส้นที่เกียวข้องถ้ามั่นใจไม่ขาดหลุดหลวม ก็เช็คการลัดวงจร ถ้าไม่มีการลัดวงจรก็เปลี่ยนเซนเซอร์ตัวนั้นถ้าไม่หายอีกก็กล่องแล้วล่ะครับ

[@sundran1849]

มีส่วนใหมครับที่รถติดโค้ด7 สัณญาณอุณหภูมิ แต่ฝืนขับต่อไปทำไห้รถกินน้ำมันมากกว่าเดิม ยิงออกท่อ แล้วเดินเบาไม่นิ่ง

[@krookit]

เป็นไปได้หรือไม่ไม่สำคัญแต่ที่สำคัญเมื่อมันกระพริบรหัส7หรืรหัสใด สำคัญกว่าจะเกิดอะไรคือต้องแก้ไขเพราะรั่นสำคญกว่าครับ

[@sundran1849]

ผมทำตามอาจารย์แล้วครับสายกราวขาดครับ

[@sundran1849]

ไม่ใช่สายขาดคับ อ.
ผมเช้คสายผิดกราวจับอึณหถุมิผมอย่สายที่31ครับ

[@sundran1849]

ยังงี้สายไม่ขาดทั้ง2สายผมต้องเปลี่ยนตัวปลักอุณหภุมิใช่ไหมครับของผมwave110i s4

[@krookit]

@@sundran1849 ก็ถ้าสายและปลั๊กไม่ขาดหลุดหลวม ก็ต้องเช็คการลัดวงจรกราวด์ดับลัดวงรระหว่างขั้วถ้าดีก็เหลือเซนเซอร์กับกล่อง ถ้าหลอดยังกระพริบอยู่

[@sundran1849]

ตั้งมิตเตอรย่านไหนครับ

[@krookit]

อุตส่าให้ง่ายแล้ว4นาฬิกา ย่านโอห์มครับ

[@keke1679]

Ok