Кое что доработали молодцы. Но опрокидывание ковша осталось никаким, в работе не показали (точность и плавность работы заднего оборудования (экскаватора). И самое главное: что нам теперь делать с тем металлоломом, который куплен год назад?
у нас такой агрегат делал планировку, что я вам скажу... мне не понравилось и дело не в операторе, дело в плохой и дерганной гидравлике, очень шумный, редуктора воют, коробка воет. сейчас приезжал убирать снег JSB 4CX ECO, разница просто огромная. на мой взгляд - китай имеет место быть, НО! НЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. красная цена такому 4 млн. и все.
388Н резюмирую: 103 моточаса - аутригер правый потёк. Освещение рабочее половина светодиодов не горят, на ходовых так же половина потухла, маячок на крыше скрипит заглушая звук двигателя, а иногда просто вырубается. Неудобство работы с телескопом, было бы неплохо дубль джойстика на педаль👍 Обратка в бак из какого-то кембрика пластикового оборвали в первый же день работы, всё болтается без хомутов, переделали на наш отечественный шланг. Проводка под днищем без гофр, есть опасность всё оборвать. Эти две кочерги кпп....капец, прошлый век, в мануале вообще ничего не написано про селектор переключения, всё сами допирали. Не знаю что изменилось в этом рестайлинга, но производительность у него ниже чем у европейцев и американцев в разы. Мотор дохлый, постоянно свистит подключаясь турбина. Расход солярки около 10л/час+++ Готовьтесь, в -14С мороза хрен заведешь, есть Эл подогрев, но где найти электричество в чистом поле на объекте (грели газовыми горелками топливные фильтра) свечи накаливания нет (допопция), подогрева топливного фильтра нет (допопция), только кипятильник 220в антифриз греть.)))) Короче, жалеем что взяли эту модель. Куча недостатков, сырой!
На первых комплектациях такое могло встречаться. Мы завозим комплектации с обновленной гидравликой по насосам и гидрораспределителям, что обеспечивает плавность работы и больший ресурс
Было холодно, поэтому сняли как получилось. Вы правы, что качество картинки должно быть лучше. Мы решили, что лучше выложить так, чем совсем не выложить
😂😂😂😂экономить 50 тысяч на топливо😂 а сколько нервов, и денег. Они до тысячи часов не дорабатывают, без косяков. Навеска вся расшатывается, цилиндры не держат. Мотор греется при включённом кондее😅 могу ещё много написать. Так как обслуживаю это недоразумение 😢😢 не рекомендую, не тратьте деньги на это УЁБИЩЕ....
Короче, в рродолжение. Рабочий цилиндр аутригера перетерло трубку. Как это говно собирают китайцы ч в душе не е.у....140 моточасов и всё, цилиндр кончился. На 103 подтекал, на 140 лёг.
Сегодня видел немецкий манипулятор. Красота. С пультом управления.
Кое что доработали молодцы. Но опрокидывание ковша осталось никаким, в работе не показали (точность и плавность работы заднего оборудования (экскаватора). И самое главное: что нам теперь делать с тем металлоломом, который куплен год назад?
у нас такой агрегат делал планировку, что я вам скажу... мне не понравилось и дело не в операторе, дело в плохой и дерганной гидравлике, очень шумный, редуктора воют, коробка воет. сейчас приезжал убирать снег JSB 4CX ECO, разница просто огромная. на мой взгляд - китай имеет место быть, НО! НЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. красная цена такому 4 млн. и все.
Точность и плавность еще покажем отдельно. На канале уже есть видео работы гидравлики из Китая.
JCB безусловно эталон. Но он и стоит в 2 раза дороже, а соответственно окупаемость в 2 раза дольше. Тут уже решение каждый сам принимает
Да херня полная, говорю как оператор
Вот и я про то. Нормальные производители отозвали бы эту партию и доработали. А китайцы ничего этого делать не будут.
И не продать это б/у г-но.
Сзади стрела перемещения цилиндры надо как у других. А тут это беда .Надо делать
388Н резюмирую: 103 моточаса - аутригер правый потёк. Освещение рабочее половина светодиодов не горят, на ходовых так же половина потухла, маячок на крыше скрипит заглушая звук двигателя, а иногда просто вырубается. Неудобство работы с телескопом, было бы неплохо дубль джойстика на педаль👍
Обратка в бак из какого-то кембрика пластикового оборвали в первый же день работы, всё болтается без хомутов, переделали на наш отечественный шланг. Проводка под днищем без гофр, есть опасность всё оборвать. Эти две кочерги кпп....капец, прошлый век, в мануале вообще ничего не написано про селектор переключения, всё сами допирали. Не знаю что изменилось в этом рестайлинга, но производительность у него ниже чем у европейцев и американцев в разы.
Мотор дохлый, постоянно свистит подключаясь турбина. Расход солярки около 10л/час+++
Готовьтесь, в -14С мороза хрен заведешь, есть Эл подогрев, но где найти электричество в чистом поле на объекте (грели газовыми горелками топливные фильтра) свечи накаливания нет (допопция), подогрева топливного фильтра нет (допопция), только кипятильник 220в антифриз греть.))))
Короче, жалеем что взяли эту модель. Куча недостатков, сырой!
Как по з/ч фильтра втулки ,пальцы по наличию? Ну и другие более серьезные з/ч для его ?И как быстро их доставка ?
Запчасти в наличии, за редким исключением по пальцам. В марте 2024 будет полный ассортимент. Работаем с заводом напрямую.
Посередине труба выхлопа разве не мешает обзору ? Жесть какая то😊😢😢😢😢😢
Да нет вроде не мешает
Ну привыкать надо
Китайцы теперь наше всё
Это точно. Благо они быстро учатся и дорабатывают технику
Есть представительство в Казани?
Есть сервис партнер в Казани, кто будет обслуживать. Ближайшая стоянка в Уфе или Москве.
@@extehno спасибо
Он изготовлен 6 Лет назад стоят в Китае без название
Это новая партия
Кто за ЧСБ и КАТ
Причем сдесь саляра шум для оператора и дергонасть бешеная
Ресурс гидравлики 1000-1300 м/ч
На первых комплектациях такое могло встречаться. Мы завозим комплектации с обновленной гидравликой по насосам и гидрораспределителям, что обеспечивает плавность работы и больший ресурс
О большом ресурсе можно говорить лет через 5 хотя бы.
Точно. Ато и меньше...
Бля передный хорошо задный телескоп как управляет оператор
Сделали изменения, но те кто купил преведущую машину пускай мучается😂
Так Shanmon предыдущего поколения, без данных доработок и стоил на несколько сотен тысяч дешевле.
Шумоизоляция нет уши закладывает
Тут да, но никто не мешает на разницу в цене с аналогами сделать шумку получше
невкючается повышеная кто встичалсч
Из китайцев нормальные экскаваторы, Sany, CLG 777a
убедительная просьба не снимать на валенок. а то товар в таком эпическом разрешении рассмотреть невозможно.
Было холодно, поэтому сняли как получилось. Вы правы, что качество картинки должно быть лучше. Мы решили, что лучше выложить так, чем совсем не выложить
заверните два
Куда отправить? )))
Муср
😂😂😂😂экономить 50 тысяч на топливо😂 а сколько нервов, и денег. Они до тысячи часов не дорабатывают, без косяков. Навеска вся расшатывается, цилиндры не держат. Мотор греется при включённом кондее😅 могу ещё много написать. Так как обслуживаю это недоразумение 😢😢 не рекомендую, не тратьте деньги на это УЁБИЩЕ....
Короче, в рродолжение. Рабочий цилиндр аутригера перетерло трубку. Как это говно собирают китайцы ч в душе не е.у....140 моточасов и всё, цилиндр кончился.
На 103 подтекал, на 140 лёг.
Одни минусы
Сколько ни хвалити двигатель пускай перкенс поставять потом пойду работать
Чистое барахло.
Сколько моточасов отработали на данном аппарате, какие именно недочёты были у Вас, поделитесь ? Или Вы просто воздух сотрясаете ?
@@АндрейРыженков-к6цскорее всего воздух 😂
А что не пишите людям, что Китай делает, стесняетесь?
Мы не скрываем, что это китайское производство. Большинство просто уже знает, что Shanmon - это китайский производитель
теперь на каждом углу какой нибудь да БАРЫГА да продаёт