Интересно защо не почват тунелите. Тунело-пробивните машини седяха пред входовете близо година, сега гледам са ги прибрали в базата преди Костенец. Общо взето в участъка Септември- Белово се работи здраво. Даже темпото е много по-добро от това на клипа, но то се дължи на българската фирма, докато на другите, които са в базата преди Костенец, камионите им изглеждат новички. Ако може и един репортаж от там и от участъците Немирово-Ихтиман и Ихтиман-Верила :)
Старата сграда на гарата май е съборена. Не я виждам. Там бях стажант-ръководител движение през далечната 1982 година.Имаше паметна плоча че на гара Белово Тодор Каблешков е бил началник гара.
Междувпрочем, там работят по-бързо от при други участъци (вижте София-Елин Пелин например), и това се вижда от добре заснетите видеа (за които благодаря на създателя им)
Досега да са завършили, ако не беше увлечението 160 км/ч да се докара до стрелките на гара Белово, където ще остане ограничението от 100. Нищо не пречеше това ограничение да започва два километра по-напред при моста на Марица., който е само на 40 години! А самата гара бе една стилна сграда, жалко за нея и за похабената хубава земя пред къщите на хората. По ОП се харчат много безмислени пари.
Помня че имаше на сградата на гарата имаше паметна плоча че Тодор Каблешков е бил началник на гарата. Там бях стажант-ръководител движение през далечната 1982 година.
Браво, Грег! Keep going!
супер
super video ...........
Тука се бачка добре, само моста след гара Белово повечко ще ги забави :)
Интересно защо не почват тунелите. Тунело-пробивните машини седяха пред входовете близо година, сега гледам са ги прибрали в базата преди Костенец. Общо взето в участъка Септември- Белово се работи здраво. Даже темпото е много по-добро от това на клипа, но то се дължи на българската фирма, докато на другите, които са в базата преди Костенец, камионите им изглеждат новички. Ако може и един репортаж от там и от участъците Немирово-Ихтиман и Ихтиман-Верила :)
Скоро снимах около тунелите между Костенец и Белово, като при първа възможност ще кача видеото...
Старата сграда на гарата май е съборена. Не я виждам. Там бях стажант-ръководител движение през далечната 1982 година.Имаше паметна плоча че на гара Белово Тодор Каблешков е бил началник гара.
Да, наистина старата гара я събориха, защото беше компрометирана.
Обещаха да я възстановят в същия вид. Дано да върнат и паметната плоча...
@@RailDrone благодаря !
Бавно, но славно...
Междувпрочем, там работят по-бързо от при други участъци (вижте София-Елин Пелин например), и това се вижда от добре заснетите видеа (за които благодаря на създателя им)
Досега да са завършили, ако не беше увлечението 160 км/ч да се докара до стрелките на гара Белово, където ще остане ограничението от 100. Нищо не пречеше това ограничение да започва два километра по-напред при моста на Марица., който е само на 40 години! А самата гара бе една стилна сграда, жалко за нея и за похабената хубава земя пред къщите на хората. По ОП се харчат много безмислени пари.
Помня че имаше на сградата на гарата имаше паметна плоча че Тодор Каблешков е бил началник на гарата. Там бях стажант-ръководител движение през далечната 1982 година.