Прошло ровно 2 года, в январе 2018 купил Ninebot mini pro, установил руль, стал по типу полноценного сигвея, управляется точнее, комфортнее + прошивку на макс скорость 23км\ч. Ноль падений. Если по батарее, в плане просадки за это время, хватает на долго, объем увидеть в программе нельзя, а потому не ясно на сколько упал, разве что за 2 года проехал всего 347км и это LiPo, что значит, если долго кататься не собираетесь, обязательно разрядить до 50%, в остальном, ни разу не было чтобы не хватило одного заряда, зимой езжу увереннее чем ножками хожу, так еще и в занос прикольно заходит. Мотоциклы у меня тоже были и тяжелая операция на руке. Я вожу аккуратно, но на машину, которая на красный пронеслась, мой стиль вождения никакого влияния не оказал, снесла как молния. Есть еще самокат с сиденьем и макс скоростью 42км.ч по GPS, интересно, что у него уже батарейка сдохла за 150км одного года катаний ( уже хватает с трудом километров на 10) и тормоза практически не работают и... не буду название самоката писать, а ninbot мини proшка, на котором между прочим я катаюсь осень зима весна (погода на батарейку влияет не хило) и с ним 0 проблем, кроме что стоять потно и потому, далеко на нем ездить не айс)
Смотря для чего. У меня на сегодня пробег на минисегвеях >10000 км. У самокатов в плюсах скорость, на них проще встать и сразу поехать, и они менее критичны к высоте бордюров. У минисегвеев в плюсах компактность, манёвренность, устойчивость на малых скоростях и абсолютно свободные руки. Ехать далеко по прямой на самокате лучше и быстрее. Когда вокруг много людей, когда надо в магазин, а потом с пакетами обратно, или если хочется в пути поговорить по телефону, то удобнее минисегвей.
Я больше 2000км уже наездил на найнботах - претензий 0 (кроме маленькой скорости) - поверьте в Ижевске у нас дороги и тротуары «не лучше» - при небольшом мастерстве - вы будете чувствовать комфортно себя на нем при любой поверхности - лишь бы она была не вязкая (песок, рыхлый снег, глина, крупный гравий)- я уж молчу про препятствия до 5см - их он просто пролетает. Нужно ездить по неровностям на слегка согнутых ногах - они как самая навороченная пневмоподвеска будут отрабатывать все неровности дороги! Удачи вам в освоении самого на мой взгляд инновационного индивидуального транспорта! Помимо ежедневных бытовых дел на нём (поезда из дома, до почты, по магазинам, по городу в разные организации) - сложно представить лучшего помощника на отдыхе)) руки всегда свободны на нем и поэтому вы можете даже совершать определенную работу передвигаясь на нем. Например я вожу воду и продукты. Удобно вести с него видеосъёмку.
В прошлом году купил себе электросамокат сяоми м 365, поставил дополнительную батареку и проехал 6000км, а пару месяцев назад приобрел себе Сигвей найнбот и проехал где то 700км за это время. Теперь самокат стоит практически без дела, а сигвей оказался во многом более удобным для города. К счастью у нас весь город сделали очень удобно и поднимать его надо очень редко
@@ВладимирКушак возможно. Я изучил рынок и особенности моноколес. Брать маленькие и слабые не стоит, а большие и мощные стоят достаточно дорого. Так что пока продолжаю пользоваться сигвеем
Что за бред 18 км/ч опасно) я на моноколесе на 30км/ч гоняю по городу перепрыгивая бардюры и объезжая ямы и когда ездишь на скорости 30 км/ч поначалу казалось быстро, сейчас будто черепаха ползу быстро привыкаешь к скорости и на счёт опасности несколько раз падал на скорости 30 км/ч ничего кроме сдертой коленки не происходит это не такие большие скорости
И на счёт передвижения по городу, город не большой в связи счёт передвигаюсь быстрее чем ждать такси или идти на общественный транспорт, на такси на работу доезжаю за 20 минут(с учетом ожидания 10минут) на общественном транспорте 30 минут, на моноколесе 6-8мину. В зависимости от с рюкзаком или без
Уважаемый "гонщик" Артем ... вы точно умеете кататься на мотоцикле ? На видео этого не видно ... да и судя по тому, как вы падаете с NineBot... меня рассмешило🤣. Я катаюсь на нем с прошлого года. До работы, до фитнеса и по парку Горького на всех скоростях разъезжаю. Я не разу с него не упала!!! И это учитывая то, что коньки, ролики и скейты для меня тёмный лес (нет опыта). А вот с мелкого гироскутера (которые чаще всего можно встретить) почти не упала. Так как там нет устойчивой поверхности. Недавно попала на NineBot под сильный дождь🌦🙆. Все отлично! Мы выжили. 😌 Что касается бардюров: еду до работы - поднимаю сигвей три раза. Поднимать труда не составляет, при условии, что я вешу до 50 кг. Еду на фитнес (время в пути 25 минут) - поднимаю 1 раз. Я не знаю по каким районам вы ездили. Но в Москве уже давно почти везде предусмотрены спуски для колясок. Вы утверждаете что это средство передвижения не на каждый день.😒 Я вот для меня на каждый!😉 Посмотрев этот обзор, не смогла не встать на защиту своего маленького и БЕЗОПАСНОГО средства передвижения.😀
Ренат Гришин И вы упали ???😒 Странно ... может вам кто-то платит, чтобы вы падали с него и ругали Ninebot. У меня у знакомого дочка 5 лет катается и не одной ссадины. Я просто не понимаю 🤦🏼♀️ ну как с него упасть то? Даже в самом начале видео человек в шлеме как-то наигранно разогнался и типа спрыгнул с него. По вашему обзору создалось впечатление: Если разогнаться на всю, то сигвэй тебя скинет сразу. 🙄...но это БРЕД. Я гоняю так, что он пищит постоянно (это бывает когда превышаешь скорость). Единственное что делает сигвэй - это тихонько отклоняет меня назад, как бы говоря: Эй, не так быстро 😬. Поэтому не надо делать на весь Ютуб вывод - что Ninebot не безопасен. ☝🏻Он как раз безопасен, по сравнению с дешёвыми аналогами. Просто признайте, что это вы по причинам собственной неловкости не смогли научиться кататься на нем. Ну вы поняли ) что проблема не в транспорте ). 🙂
Про мотоцикл не сомневайтесь, свой первый мотоцикл я купил примерно в 2011 году и с тех пор все сезоны были достаточно активными. Про падение, могу сказать, что на видео упал я с него не потому, что не умею, а из-за того, что попытался разогнаться до максимальной скорости, но после того как он начал притормаживать я продолжал напирать. Как итог дисбаланс и падение. Хотя до этого он скинул меня "за кадром", когда я ехал домой и попал в яму. Про бордюры, это дело везения. Мне по пути домой часто попадаются бордюры, трамвайные пути и иногда замена асфальта. Именно поэтому я сказал в обзоре, что возможно просто мне не повезло с дорогой и другим подойдет лучше. Ну и мост через железную дорогу тоже не показался легким испытанием, когда пришлось Ninebot на себе нести. Возможно вам он действительно подходит. Но ведь суть обзора и была в том, что надо все делать аккуратно, чтобы было безопасно. А еще в том, что у всех разные маршруты и цели. Само движение на нем и правда было приятным, тут я не спорю
Dariy Vidibay , какое колесо ...😧😧😧??? Вы хотите, чтобы они там все поубивались вообще ? Если с Ninebot двухколесного падают так сильно ...то колесо точно не для таких обзорщиков. 😬
Бред полный. Отъездил на Ninebot Mini PRO более 2000 км. Езжу по 30-40 км. ежедневно. И в метро, и в автобусах, и на улицах, и в ТЦ проблем ВООБЩЕ никаких. Но для этого нужны голова и прямые руки. Насчет скорости. У меня установлена резина увеличенного радиуса, что дает мне максимальную скорость 21,5 км/ч. А в сочетании с прешитой прошивкой (с 1.4.0 на 1.1.7) ПРОшка ГОРАЗДО меньше задирает платформу и упасть с него, как показано в видео - это нужно реально стараться упасть.
Знаю, что видео уже год, но я прямо таки негодую! Многоуважаемая Елизавета Ионова уже расписала всё за меня, а я добавлю немножко по поводу "преодолевать препятствия - это проблема": ruclips.net/video/qIOwC-n1q8w/видео.html С уважением, Ninebot.Run.
@@satainkara Не гони. Мне 34, вешу 93кг, катаюсь на ks18xl с весом около 25кг. Переношу его вообще без проблем по ступенькам, в переходах. У жены 18L(вес где-то 20кг), ей нормально нести его по ступенькам вниз, а вверх я поднимаю оба колеса сразу - вес чувствуется, но сказать, что это капец как тяжело - ну не смешите. В целом, гироборды и слабые самокаты - это лишь деньги на ветер, ведь это промежуточный этап между пешим шагом и моноколесом. Покупать гироскутеры особого смысла нет, ну если только маленьким детям. Если тебе тяжело 14КГ -то как ты своего ребенка поднимешь на руки, или жену?!
Прежде чем вещать умник надо было разобраться! Безопасность увеличивается когда внутренними частями ног удерживаешь коленный упор, а не просто стоять как болван в штаны наклавший.
Прошло ровно 2 года, в январе 2018 купил Ninebot mini pro, установил руль, стал по типу полноценного сигвея, управляется точнее, комфортнее + прошивку на макс скорость 23км\ч. Ноль падений. Если по батарее, в плане просадки за это время, хватает на долго, объем увидеть в программе нельзя, а потому не ясно на сколько упал, разве что за 2 года проехал всего 347км и это LiPo, что значит, если долго кататься не собираетесь, обязательно разрядить до 50%, в остальном, ни разу не было чтобы не хватило одного заряда, зимой езжу увереннее чем ножками хожу, так еще и в занос прикольно заходит. Мотоциклы у меня тоже были и тяжелая операция на руке. Я вожу аккуратно, но на машину, которая на красный пронеслась, мой стиль вождения никакого влияния не оказал, снесла как молния. Есть еще самокат с сиденьем и макс скоростью 42км.ч по GPS, интересно, что у него уже батарейка сдохла за 150км одного года катаний ( уже хватает с трудом километров на 10) и тормоза практически не работают и... не буду название самоката писать, а ninbot мини proшка, на котором между прочим я катаюсь осень зима весна (погода на батарейку влияет не хило) и с ним 0 проблем, кроме что стоять потно и потому, далеко на нем ездить не айс)
Вы там в процессе приема пищи тоже аккуратнее будьте, а то глаза друг другу вилкой по выкалываете 😂😂😂💪🏻
У меня вообще с балансировкой туши в пространстве проблемы. Но и то я через минуту на нём поехал и через 5 стал себя на нём комфортно чувствовать.
Интересная штука , но если выбирать я думаю лучше электросамокат :)
Смотря для чего. У меня на сегодня пробег на минисегвеях >10000 км. У самокатов в плюсах скорость, на них проще встать и сразу поехать, и они менее критичны к высоте бордюров. У минисегвеев в плюсах компактность, манёвренность, устойчивость на малых скоростях и абсолютно свободные руки. Ехать далеко по прямой на самокате лучше и быстрее. Когда вокруг много людей, когда надо в магазин, а потом с пакетами обратно, или если хочется в пути поговорить по телефону, то удобнее минисегвей.
Я больше 2000км уже наездил на найнботах - претензий 0 (кроме маленькой скорости) - поверьте в Ижевске у нас дороги и тротуары «не лучше» - при небольшом мастерстве - вы будете чувствовать комфортно себя на нем при любой поверхности - лишь бы она была не вязкая (песок, рыхлый снег, глина, крупный гравий)- я уж молчу про препятствия до 5см - их он просто пролетает. Нужно ездить по неровностям на слегка согнутых ногах - они как самая навороченная пневмоподвеска будут отрабатывать все неровности дороги! Удачи вам в освоении самого на мой взгляд инновационного индивидуального транспорта! Помимо ежедневных бытовых дел на нём (поезда из дома, до почты, по магазинам, по городу в разные организации) - сложно представить лучшего помощника на отдыхе)) руки всегда свободны на нем и поэтому вы можете даже совершать определенную работу передвигаясь на нем. Например я вожу воду и продукты. Удобно вести с него видеосъёмку.
В прошлом году купил себе электросамокат сяоми м 365, поставил дополнительную батареку и проехал 6000км, а пару месяцев назад приобрел себе Сигвей найнбот и проехал где то 700км за это время. Теперь самокат стоит практически без дела, а сигвей оказался во многом более удобным для города. К счастью у нас весь город сделали очень удобно и поднимать его надо очень редко
Следующей покупкой будет моноколесо я так полагаю)
@@ВладимирКушак возможно. Я изучил рынок и особенности моноколес. Брать маленькие и слабые не стоит, а большие и мощные стоят достаточно дорого. Так что пока продолжаю пользоваться сигвеем
А ещё это классное средство для видеосьемки в комплекте со стедикамом, с 2016г. в 90% случаях снимал с него и проехал снимая 400км.
Можете дать сылку наприложение для него
Что мне делать проехал уже 170 км, а скорость 18км/с всё ещё заблокирована. Помогите пожалуйста
Что за бред 18 км/ч опасно) я на моноколесе на 30км/ч гоняю по городу перепрыгивая бардюры и объезжая ямы и когда ездишь на скорости 30 км/ч поначалу казалось быстро, сейчас будто черепаха ползу быстро привыкаешь к скорости и на счёт опасности несколько раз падал на скорости 30 км/ч ничего кроме сдертой коленки не происходит это не такие большие скорости
И на счёт передвижения по городу, город не большой в связи счёт передвигаюсь быстрее чем ждать такси или идти на общественный транспорт, на такси на работу доезжаю за 20 минут(с учетом ожидания 10минут) на общественном транспорте 30 минут, на моноколесе 6-8мину. В зависимости от с рюкзаком или без
Можете сказать приложение???
Minirobot в ПлейМаркете
Уважаемый "гонщик" Артем ... вы точно умеете кататься на мотоцикле ? На видео этого не видно ... да и судя по тому, как вы падаете с NineBot... меня рассмешило🤣. Я катаюсь на нем с прошлого года. До работы, до фитнеса и по парку Горького на всех скоростях разъезжаю. Я не разу с него не упала!!! И это учитывая то, что коньки, ролики и скейты для меня тёмный лес (нет опыта).
А вот с мелкого гироскутера (которые чаще всего можно встретить) почти не упала. Так как там нет устойчивой поверхности.
Недавно попала на NineBot под сильный дождь🌦🙆. Все отлично! Мы выжили. 😌
Что касается бардюров: еду до работы - поднимаю сигвей три раза. Поднимать труда не составляет, при условии, что я вешу до 50 кг. Еду на фитнес (время в пути 25 минут) - поднимаю 1 раз. Я не знаю по каким районам вы ездили. Но в Москве уже давно почти везде предусмотрены спуски для колясок.
Вы утверждаете что это средство передвижения не на каждый день.😒 Я вот для меня на каждый!😉
Посмотрев этот обзор, не смогла не встать на защиту своего маленького и БЕЗОПАСНОГО средства передвижения.😀
Я не Артем, но упал с него так, что рука третий день опухшая. Так что лучше, все же, быть аккуратнее.
Ренат Гришин И вы упали ???😒 Странно ... может вам кто-то платит, чтобы вы падали с него и ругали Ninebot. У меня у знакомого дочка 5 лет катается и не одной ссадины.
Я просто не понимаю 🤦🏼♀️ ну как с него упасть то? Даже в самом начале видео человек в шлеме как-то наигранно разогнался и типа спрыгнул с него. По вашему обзору создалось впечатление: Если разогнаться на всю, то сигвэй тебя скинет сразу. 🙄...но это БРЕД. Я гоняю так, что он пищит постоянно (это бывает когда превышаешь скорость). Единственное что делает сигвэй - это тихонько отклоняет меня назад, как бы говоря: Эй, не так быстро 😬.
Поэтому не надо делать на весь Ютуб вывод - что Ninebot не безопасен. ☝🏻Он как раз безопасен, по сравнению с дешёвыми аналогами. Просто признайте, что это вы по причинам собственной неловкости не смогли научиться кататься на нем. Ну вы поняли ) что проблема не в транспорте ). 🙂
Про мотоцикл не сомневайтесь, свой первый мотоцикл я купил примерно в 2011 году и с тех пор все сезоны были достаточно активными. Про падение, могу сказать, что на видео упал я с него не потому, что не умею, а из-за того, что попытался разогнаться до максимальной скорости, но после того как он начал притормаживать я продолжал напирать. Как итог дисбаланс и падение. Хотя до этого он скинул меня "за кадром", когда я ехал домой и попал в яму. Про бордюры, это дело везения. Мне по пути домой часто попадаются бордюры, трамвайные пути и иногда замена асфальта. Именно поэтому я сказал в обзоре, что возможно просто мне не повезло с дорогой и другим подойдет лучше. Ну и мост через железную дорогу тоже не показался легким испытанием, когда пришлось Ninebot на себе нести. Возможно вам он действительно подходит. Но ведь суть обзора и была в том, что надо все делать аккуратно, чтобы было безопасно. А еще в том, что у всех разные маршруты и цели. Само движение на нем и правда было приятным, тут я не спорю
Что-то вы с ним опоздали
Замутите обзор моноколеса Ninebot One E+(только научитесь нормально катать). Это прям ультимейт-устройство для города.
Dariy Vidibay , какое колесо ...😧😧😧??? Вы хотите, чтобы они там все поубивались вообще ? Если с Ninebot двухколесного падают так сильно ...то колесо точно не для таких обзорщиков. 😬
Классный мот)
Спасибо!)
Вакуумные колеса Карл!
У меня прям такойже
Бред полный. Отъездил на Ninebot Mini PRO более 2000 км. Езжу по 30-40 км. ежедневно. И в метро, и в автобусах, и на улицах, и в ТЦ проблем ВООБЩЕ никаких. Но для этого нужны голова и прямые руки. Насчет скорости. У меня установлена резина увеличенного радиуса, что дает мне максимальную скорость 21,5 км/ч. А в сочетании с прешитой прошивкой (с 1.4.0 на 1.1.7) ПРОшка ГОРАЗДО меньше задирает платформу и упасть с него, как показано в видео - это нужно реально стараться упасть.
Из защиты использую только легкие велосипедные перчатки с короткими пальцами, если что. Просто для психологического комфорта. Но я и авто в них вожу.
У меня такой самий, мне даже мало 18км в час
Не плохо
Можно закрывать канал
Чёто какое-то тухловатое видео
Калорадку на мыцыцыклу не повесить невозможно было.
Знаю, что видео уже год, но я прямо таки негодую!
Многоуважаемая Елизавета Ионова уже расписала всё за меня, а я добавлю немножко по поводу "преодолевать препятствия - это проблема": ruclips.net/video/qIOwC-n1q8w/видео.html
С уважением, Ninebot.Run.
господи ты серьёзно, ты взрослый мужик-ты жалуешься что он тяжёлый,так мне блин 12 и я спокойно поднимаю 14кг при том что я вешу 35кг
попробуй через 10 лет поносить на работу 14 кг имея при этом тяжелую сумку и 14 кг это тяжело.
@@satainkara Не гони. Мне 34, вешу 93кг, катаюсь на ks18xl с весом около 25кг. Переношу его вообще без проблем по ступенькам, в переходах.
У жены 18L(вес где-то 20кг), ей нормально нести его по ступенькам вниз, а вверх я поднимаю оба колеса сразу - вес чувствуется, но сказать, что это капец как тяжело - ну не смешите.
В целом, гироборды и слабые самокаты - это лишь деньги на ветер, ведь это промежуточный этап между пешим шагом и моноколесом. Покупать гироскутеры особого смысла нет, ну если только маленьким детям.
Если тебе тяжело 14КГ -то как ты своего ребенка поднимешь на руки, или жену?!
Прежде чем вещать умник надо было разобраться! Безопасность увеличивается когда внутренними частями ног удерживаешь коленный упор, а не просто стоять как болван в штаны наклавший.
Второй!
Первый
Чёто какое-то тухловатое видео