Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Была у меня Тиида 2007 года выпуска, седан на автомате с двигателем 1,6. Что хочу сказать! В целом хороший автомобиль. Да, внешний вид конечно на любителя, особенно задняя часть. Кажется даже, что очень узкий. Но когда садишься в салон, то понимаешь, что это обманчивое мнение. Места в салоне очень много как на заднем ряду так и на водительском с пассажирским. Я до сих пор вспоминаю эти кожаные мягкие подлокотники, таких подлокотников я не видел ни у одной машины в этом классе. Шумоизоляция на высоте, намного лучше чем у корейцев однозначно. Сейчас у меня Киа Сид поэтому знаю о чем говорю. Динамика очень хорошая, двигатель 1.6 литров на 110 лошадей разгоняет эту машину хорошо. Сам лично разгонялся на Тииде до 200 км. Едет, но уже страшно на этой скорости. Так как машина высокая, то очень не любит боковой ветер, присутствует парусность. В управляемости проигрывает Сиду, но это пожалуй единственный минус по сравнению с корейцем. Клиренс очень высокий 160 мм. Проблем у меня с машиной за два года эксплуатации не возникло. Да запчасти однозначно дороже чем на корейцев,но это все таки японец, хотя и мексиканской сборки. Подвеска мягкая, но требует к себе внимания. Двигатель очень надёжный,экономичный. Жора масла у меня не было от замены до замены. Менял раз в 10 тысяч. Коробка автомат очень надёжная. Продал машину при пробеге 224 тысячи км. Купил Киа Сид универсал и очень жалею. Сейчас с уверенностью могу сказать, что Тиида лучше в независимости от класса. И ходят они до 500 тысяч км. Авто к покупке советую.
200 на автомате??? Ты сам хоть веришь то что пишешь, ну тииду хоть как чипсы прямой выхлоп прошивку бензин сотый залей она 200 Н когда не пойдут у неё по паспорту 165, ну пусть с горки с попутным ветром ты до 180 разгонишь и не больше
Покупал конец 2007 года( комплектация элеганс) за 310 на механике с пробегом 175000,езжу 3 год бед не знаю,работает абсолютно всё. Калина в страшных кошмарах снится!!
А что так дорого 310 тр и пробег 175000 км?? Я подбирал и интереснее варианты: 09 г пробег 43350 км оригинал был и неодного окраса в СПб. За 349000 компл с климатом
@@СергейИванов-е6э7о откуда вы такие дешевые и в тоже время оригинальные находите ,я как не гляну на авито и т.п. ,так там цены под 400 -450 за 2009-2010
Взял на днях жене, как первое авто: 2011, 1.6, АКПП, 2я комплектация. Тачка - топ за эти бабки. Я был в шоке, когда пощупал карты дверей и подлокотники, они на всех дверях МЯГКИЕ (и речь тут не про тряпку, а именно пластик дверной обшивки)! В бюджетке, в ниссане, старом ниссане, как?? Сзади просто космос места.
Очень нравится информативность обзоров, всегда с интересом смотрю видео. Есть небольшое пожелание: при возможности рассказывайте про свет фар. Мало кто уделяет этому внимание
МИНУСЫ : болезнь сайлентблоков подрамника ( решаема ) , болезнь фланцев выхлопа ( решаема , каждые 1-3 года требует внимания ) , болезнь окисления блока реле под капотом ( если знать заранее , можно предотвратить ) , на машинах 2008 года выгорает блок ВСМ ( для юмора , некоторые радио детали в этом блоке совпадали с vag-ом , позднее от них отказались ) , вибрация при торможении ( замена тормозных дисков , колодок , чистка суппортов , проточка ...чего только не делают люди .... так и вибрирует , не у всех , но у многих ), шильдик " TIIDA " отклеивается по 1 букве на мойке ( новый стоит порядка 2000 рублей ) , стойка лобового стекла мешает боковому обзору ( можно привыкнуть , но всё равно мешает ) , зимой чиркает дном ( низковата ) . возможно ещё что то забыл ... НО В ОБЩЕМ И ЦЕЛОМ - ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!! СМЕЛО БЕРИТЕ !!!
Братишка, у меня такая седан, из Японии ввезена. Чаши от X-Trail, не боюсь бордюров в пределах разумного, ни разу ни чиркнул, хотя любитель по сугробам погонять
низковата тиида? ты прикалываешься? на японской сборке (араб) буквы намертво приклеены. Сланцы и тормоза - нет проблем сайленты подрамника 1 раз на 120 тыщах менял видимо это все тока для мексиканской сборки актуально
Подскажите люди добрые. На малой скорости, слева-спереди слышу чвякание, как старая пружинная кровать. Думал амортизаторы, в сервисе посмотрели - живые. На одном форуме, чел так всю ходовую перебрал, пока нашёл. :)
Я согласен с вами;) У меня Tiida 1.6 Tecna с 2012 года, теперь я проехал 120 000 км и ноль поломок !! ;) Двигатель постоянно залит маслом 5W30 Elf Evolution, работаю красиво тихо, подвеска супер упакована, ржавчина оцинкована !! Мне 8 лет, и я буду иметь ее следующие 8 лет;)
Покупал за 350 в начале 2018. Третий владелец, акпп, 155к пробега, бежевая кожа, круиз, датчики, бесключевой, климат... Нету только навигатора. Катается и катается, поменял рейку 19к заводская переборка, больше ничего серьёзного. Динамика слабая, но в городе вполне. Город( Москва) 8.9, трасса 6,5 пр полной нагрузке салона и скорости 110-120
машина из серии купил и забыл владел хэтчем 2012 года ничегошеньки делать не надо кроме замены масла динамика в городе хватает но на трассе и на дальняк тяжеловато ехать и продать сложно стоит дешевле чем рио или солярис но конечно намного лучше их берите не пожалеете.
У меня 2006 года, пробег 240 000 км, использую машину на полную, и за тысячи км куда-нибудь езжу, и по трассе топлю, всё вывозит, динамики разгона конечно не хватает, но если машина разгонится, она будет держать скорость как надо!) В питере много дорог, где 110 разрешена, 130 тиида вообще спокойно едет, 140-150 тоже не проблема, при том, что движок у меня 1.5 литра. В жутких сибирских морозах в том году накрылся японский вариатор, было -40 градусов, я прогрел двигатель, тронулся, но когда выезжал на трассу - машина пробуксовала, раскрутилась до 4к оборотов, коробка под замену, но обошлось всё с работой в пределах 30к, это не дорого, я считаю, теперь у меня коробка всего с 80к пробега) в остальном ничего не ломается, что сам не ломаю))
Дмитрий, огромная просьба к Вам! Сделайте обзор кроссоверов за 800000-1000000 в возрасте до 6-7 лет. В идеале топ-10. Но только не как Асафьев Стас. Вашему мнению я доверяю. Вы один из немногих , кто советует не очень популярные на вторичке авто, но в тоже время классные по набору потребительских качеств и цене. Этим вы очень выгодно отличаитесь от остальных автоподборщиков. Удачи Вам в вашем нелёгком труде! Спасибо за интересный контент!
Дмитрий, надеюсь Вы читаете комментарии, в том числе этот :) Операторская работа радует глаз! Но все же, прошу не вставлять именно музыкальную вставку, а вот пролет / ракурсы автомобиля под Вашу дикцию, было бы то что нужно! Я понимаю что идея монтажера в этой вставке, была в том, чтобы переключить тему видео на другой аспект авто, например речь шла про езду и вставкой переключить на салон. Но лучше будет без музыки, а просто проговорить под ракурсы авто переход на второй аспект, к примеру: "А сейчас поговорим про салон". И при разделении видео на такие "кусочки", в описании оставить тайм-коды, ведь есть люди, которые ищут определенные автомобили или что-то конкретное в них, например надежность ходовки/мотора, и это будет очень удобно, посмотреть именно то что нужно. Спасибо Вам за труды и информативные видео!
Всем привет .у меня тиида С11 07г.пр.руль,передний привод,в такой же комплектации.из минусов трескается кожзам на подлокотнике,туповатая акпп,маленький багажник и по мне большие задние стойки кузова иногда мешают обзору,а так в принципе машина надежная,комфортная с маленьким расходом. машиной очень доволен👍лайк видосу👍
Машине супер,без отказная, коробка автомат не убиваемая, владею уже десять лет ,проехал уже больше 300тысяч, двигатель работает как часы ,самое главное чаще менять масло, жалко что больше не выпускают,а то бы сразу купил
У меня был такой, только чёрный и седан. Места в багажнике действительно меньше, даже по сравнению с логаном. Но комфорт - для этого класса машин это лучший представитель. Надежный: никаких турбин! Только в плане ремонта он не очень продуман. Лампу заменить - нереально. Поэтому, немного дороже берут за работы на сервисе. И, кстати, чтобы она не тянула кошелёк - меняйте масло по регламенту или раньше, и на хорошее масло. Не экономьте на этом. Для семьи отличное решение. И мы на ней много ездили. Двигатель приёмистый, обгонять легко даже при полной загрузке. Даже скучаю по ней немного.
Регулировать клапаны,заливать масло 5-40 фул синтетик,масло в коробке тоже поменять на синтетику...в ремонте ходовой не прихотлива Тиида,эта машина не любовь с первого раза,это надёжный друг на долгие годы.
Дима, качество огонь!!! На уровень выше стал! Видео как всегда, максимум информативности! Только вот с активным Bluetooth не много не соглашусь, у меня в поло есть такая функция) Красавчик, удачи тебе и делай пожалуйста по чаще 600-700, заранее спасибо!)
Купил три дня назад. Покупал в другом городе сразу проехал до дома 300км. Понравилось всё! Необошлось без микро неприятностей. Течёт бачёк омывателя. Завтра разбираться буду. А так всё норм. После Шкоды ЕТТИ не нравится музыка и интерфейс бортового компъютера. А так всё супер.
Дмитрий, спасибо огромное за обзор. Смотрю ваш канал уже давно, был очень рад данному обзору, так сам владею такой только седаном и дорестайлом. Поставил бы 10 лайков, все сказано по делу!
Музыкальные вставки с "оригинальным" монтажом не особо нужны, Ваши информативные видео не попса и эти вставки просто мешают. Но это всего лишь мое мнение, спасибо Вам за информацию!
Выбирал когда то между ней и Енотом. Взял в итоге Енот (четырехлетний) в комплектации Текна. Тииду просто не нашёл хорошую. Уже Енота продал с пробегом 120 и никаких нарекании. Надёжен.
Недавно купил 2008 год, пробег 60к за 350к. Комплектация elegance с двиг. 1.8 на механике. Динамика вполне себе! Кузов машины очень крепкий, автомобиль очень надежный, просторный и относительно динамичный. Думаю сделать чип, убрать катализаторы, думаю будет около 9.5 ехать. Раньше искал в этом бюджете мазду 3 bk, но они все насмерть ушатарые, а с этой можно хоть на море, хоть куда ехать. Самое большой и дорогой ремонт будет тогда, когда двухмассовый маховик приплывет, тогда 40к ремонта нужно готовить)
Дмитрий, дополняйте свои обзоры возможностями автомобилей в экстремальных ситуациях ( ускорение, торможение, краштесты по ncap, популярность на угоны).
Я являюсь владельцем этого авто много лет, авто за эти деньги хороший, много опциональных функций, очень большой салон, был мерс cшка и там не было места вообще, но тут в видео похвала, есть и минусы. Минусы это слабая подвеска, она не то чтобы прям слабая но для наших дорог не сильно терпит, трудный доступ к свечам, медленная даже тугая коробка автомат, и самое главный минус это управляемость. Машина - сотка, комфортно ехать на этой скорости, и если брать местность с холмами и горами то по городу она есть и 12 литров, по трассе 8. В целом доволен авто.
У каждого авто -свой покупатель.Для семьи с одним ребенком или для девушки отличный вариант.Надежный мотор,коробка автомат гидротрансформатор,не гниет.Относительно высокая.Дизайн не очень -но хэтч нравится(седан выглядит как обрубок).Места в салоне валом в хэтче(диван сдвигается и в багажник можно шасси от большой коляски впихнуть).Не угоняют,деталей куча.В средней комплектации есть все кроме круиза и кожи(я ее не люблю).Рекомендую!
Это единственный автомобиль в своём классе с таким удобным салоном. на данный момент 4-я машина в семье причём самая старая покупалась бэушной, 3 новыми, и нет желания продать, кстати насчёт салона ты не прав очень износостойкий (не считая крашенных пласмассин под серебро), 11лет пр.120т.км
Начинаю с любого Элеганс после рестайлинга блютуз как описывает автор видео. Не обязательно Текна. Основное отличие текны это ксенон и круиз. Но круиз недорого ставится на любую комплектацию. 76000 пробег. Нет никаких потертостей на рычаге акпп. Вообще девстенный. И пластик в норме (только бардачек поцарапан немного). Бич это руль резиновый. Затирается.
ХЗ какие пенсионеры мне 32 ..У меня нисан тиида 1.6 МТ катаюсь по работе , пробег 92к ...скажу вот что , не смотря на надежность , меняю масло раз в 7.500 ..а вообще по опыту владения есть что рассказать) 10:06 , гоняю еще и как) главное держать в 2.700 -3100 и далее крутиться до 4 200 ...проблема одна , нет 6й передачи..11:31 крутая фишка это обычный резиновый коврик с бортиками...
Было две таких тииды в разное время..... Два косяка: глушак прогорает и ходовка валкая шо ппц, от калеи держаться по дальше, поставил резину поуже и норм.
В выхлопной системе даже не прогорает, а гниёт. Причём в одном месте, соединение трубы с фланцем. Сами трубы целы,а фланцы гниют.У ниссанов такая болезнь есть.На X-Trail такое тоже есть.
У нас кстати из проблем на Тедьке за 8 лет эксплуатации только: лампы ближний/дальний, пару раз прогорела прокладка глушителя из-за чего Тедька рычал при разгоне (меняется за 2 часа в гараже и стоит не дорого), одна стойка потекла (гребанная трасса М4), и блок комфорта ВСМ (единичный случай, первый раз официалы с таким столкнулись у нас в Челябинске). В остальном авто не подводит и только радует )
У самого Nissan Tiida C11 хэтчбэк 2007г за 320 брал с пробегом 94тыс.км автомат 1.6л, езжу 2 года, горя не знаю. Насчёт динамики не согласен, едет нормально, главное не сать, гас в полас в потоке и оказываешься в переди всех.
@@rossnam6725 я второй хозяин, машина из под пенсика, о шпакли и речи нету... За 2007г по вашему цена должна какая быть?! 🤔️ Машина бралась специально под проэкт, акцент делался на кузов, а кузов в отличном состоянии, да и за Nissan Tiida 2007г мах 350тыс можно дать, не копейкой больше!
У родителей Тиида (11 год) аналогичная той, что на съемках. У меня Киа Сид ровесник , тоже 1.6 тоже 4АТ. Конечно Сид имеет больше плюшек (2-х зонный климат против однозонного; лучше управляемость, против плавной, валкой управляемости Тедьки; более эргономичные сиденья, в тииде они хоть и мягкие, но отсутствуют боковые подпорки, они плоские), но Тедька мягче, автомат плавнее и подстраивается под стиль вождения другого водителя буквально за первые 30-50 км. Даже многорычажка сзади на Сиде ни капли не мягче балки на Тииде. На вкус и цвет получается )) Обе машины хорошие и неприхотливые, но свечи менять на Тииде намного геморройней)))) Ну и некоторые другие нюансы в плане ремонта/обслуживания авто присутствуют, где корейца обслуживать легко, быстро, приятно и дешевле чем Тедьку)))
Сайлентблоки подрамника обязательно придётся менять 10т.р. Работа и с. б. по 1р. Вот уже 12,рулевая рейка 60т. Не первый раз видел обозрение что ремонт копейки, но за работу сервисы не дилеры просят примерно те же деньги что и за другие марки БМВ И МЕРИН
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Была у меня Тиида 2007 года выпуска, седан на автомате с двигателем 1,6. Что хочу сказать! В целом хороший автомобиль. Да, внешний вид конечно на любителя, особенно задняя часть. Кажется даже, что очень узкий. Но когда садишься в салон, то понимаешь, что это обманчивое мнение. Места в салоне очень много как на заднем ряду так и на водительском с пассажирским. Я до сих пор вспоминаю эти кожаные мягкие подлокотники, таких подлокотников я не видел ни у одной машины в этом классе. Шумоизоляция на высоте, намного лучше чем у корейцев однозначно. Сейчас у меня Киа Сид поэтому знаю о чем говорю. Динамика очень хорошая, двигатель 1.6 литров на 110 лошадей разгоняет эту машину хорошо. Сам лично разгонялся на Тииде до 200 км. Едет, но уже страшно на этой скорости. Так как машина высокая, то очень не любит боковой ветер, присутствует парусность. В управляемости проигрывает Сиду, но это пожалуй единственный минус по сравнению с корейцем. Клиренс очень высокий 160 мм. Проблем у меня с машиной за два года эксплуатации не возникло. Да запчасти однозначно дороже чем на корейцев,но это все таки японец, хотя и мексиканской сборки. Подвеска мягкая, но требует к себе внимания. Двигатель очень надёжный,экономичный. Жора масла у меня не было от замены до замены. Менял раз в 10 тысяч. Коробка автомат очень надёжная. Продал машину при пробеге 224 тысячи км. Купил Киа Сид универсал и очень жалею. Сейчас с уверенностью могу сказать, что Тиида лучше в независимости от класса. И ходят они до 500 тысяч км. Авто к покупке советую.
200 на автомате??? Ты сам хоть веришь то что пишешь, ну тииду хоть как чипсы прямой выхлоп прошивку бензин сотый залей она 200 Н когда не пойдут у неё по паспорту 165, ну пусть с горки с попутным ветром ты до 180 разгонишь и не больше
Норм машинка, без всяких понтов садишься и катаешься 👍
Димон мужичок с лицом удивленного ребёнка))) молодец один бюджетки расжевываеш как надо!!! Лайк тебе
На маньяка похож ещё :) :) )
@@yiogurter Мужики,вы его гуталином ещё покрасьте,он у вас на Обаму будет похож.))
Hi,You said very funny!You're jouker! I wish you good luck,mate👍🙏✌️🤝
разжевываешь
Покупал конец 2007 года( комплектация элеганс) за 310 на механике с пробегом 175000,езжу 3 год бед не знаю,работает абсолютно всё. Калина в страшных кошмарах снится!!
щас тебя тазоботы какашками закидают!!
Ах ты жопошник))))
Про Калину чистая правда, у самого была)))
А что так дорого 310 тр и пробег 175000 км?? Я подбирал и интереснее варианты: 09 г пробег 43350 км оригинал был и неодного окраса в СПб. За 349000 компл с климатом
@@СергейИванов-е6э7о откуда вы такие дешевые и в тоже время оригинальные находите ,я как не гляну на авито и т.п. ,так там цены под 400 -450 за 2009-2010
Краваса димон, снимай чаще на авто 300-600)
имею с 2008 пробег 620 000 мотор в идеале все родное и расставаться не собираюсь
Взял на днях жене, как первое авто: 2011, 1.6, АКПП, 2я комплектация. Тачка - топ за эти бабки. Я был в шоке, когда пощупал карты дверей и подлокотники, они на всех дверях МЯГКИЕ (и речь тут не про тряпку, а именно пластик дверной обшивки)! В бюджетке, в ниссане, старом ниссане, как?? Сзади просто космос места.
Тиида, на самом деле, очень удобный городской авто. А места в нем, ну просто оооочень много!!! (Владелец Тииды )))
седан или хэтч? Пластик не скрепит в итоге?
Хэтч только в сильный мороз один сверчок
Отличный обзор, Дмитрий! В недавнем прошлом стоял выбор между tiida и note. Взял note. Отличные авто!
Естественно))) ведь это тот же Логан, только немного бодрее, с лучшей отделкой и комфортнее
@@antonserebryakov7614 в свое время в 2 раза дешевле енота!))
И ещё 20 авто можно поставить в пример на этой платформе..
владею тиидой не так давно,машина просто песня за эти деньги,а я кстати без вас не догадался бы фальш-пол перевернуть для грубого багажа)))
А какие то люди думают, что это плохая машина, я пожелаю им удачи, а сам буду на ней ездить.
Хорошая машинка, без понтов и по делу!
Проездил на Тииде 8 лет. Продал, купил такую же, только посвежее) Отличная тачка!
здравствуйте рассматриваю для себя тииду на автомате после логана норм машина и самое главное для меня надёжность могли бы посоветовать ?
@@s1mba311после логана старого поколения это будет космолет 😅
Очень нравится информативность обзоров, всегда с интересом смотрю видео.
Есть небольшое пожелание: при возможности рассказывайте про свет фар. Мало кто уделяет этому внимание
Отличный аппарат!
Хороший автомобиль, хороший обзор, хороший человек )
Новинка операторской работы норм, а вот с музычкой нужно поработать ..)) Спасибо за хороший обзор хорошего авто!))
Купили ниссан, 2009 год, аппарат ебейший, 5 лет в руках, 80к пробега, когда купили, было 40)
Поменяли только ступицу
МИНУСЫ : болезнь сайлентблоков подрамника ( решаема ) , болезнь фланцев выхлопа ( решаема , каждые 1-3 года требует внимания ) , болезнь окисления блока реле под капотом ( если знать заранее , можно предотвратить ) , на машинах 2008 года выгорает блок ВСМ ( для юмора , некоторые радио детали в этом блоке совпадали с vag-ом , позднее от них отказались ) , вибрация при торможении ( замена тормозных дисков , колодок , чистка суппортов , проточка ...чего только не делают люди .... так и вибрирует , не у всех , но у многих ), шильдик " TIIDA " отклеивается по 1 букве на мойке ( новый стоит порядка 2000 рублей ) , стойка лобового стекла мешает боковому обзору ( можно привыкнуть , но всё равно мешает ) , зимой чиркает дном ( низковата ) . возможно ещё что то забыл ... НО В ОБЩЕМ И ЦЕЛОМ - ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!! СМЕЛО БЕРИТЕ !!!
Намучился ты с ней дядь)
Братишка, у меня такая седан, из Японии ввезена. Чаши от X-Trail, не боюсь бордюров в пределах разумного, ни разу ни чиркнул, хотя любитель по сугробам погонять
низковата тиида? ты прикалываешься?
на японской сборке (араб) буквы намертво приклеены. Сланцы и тормоза - нет проблем
сайленты подрамника 1 раз на 120 тыщах менял
видимо это все тока для мексиканской сборки актуально
Подскажите люди добрые. На малой скорости, слева-спереди слышу чвякание, как старая пружинная кровать. Думал амортизаторы, в сервисе посмотрели - живые.
На одном форуме, чел так всю ходовую перебрал, пока нашёл. :)
@@vadim3976 у меня были скрипы, оказалось что пластик на поддоне двигателя, на стяжку его зацепил и норм, звук пропал.
Я согласен с вами;)
У меня Tiida 1.6 Tecna с 2012 года, теперь я проехал 120 000 км и ноль поломок !! ;)
Двигатель постоянно залит маслом 5W30 Elf Evolution, работаю красиво тихо, подвеска супер упакована, ржавчина оцинкована !!
Мне 8 лет, и я буду иметь ее следующие 8 лет;)
Обзор класс езжу на такой почти 5лет простая надежная что ещё нужно в городе
Дмитрий спасибо за обзор. Сделайте еще пожалуйста обзоры до 500.
Сам езжу на таком с 2010г пробег 150К , по ремонту 2рычага и глушитель, лампы.
Рустам Рустамов такая же ситуация!
Ваш двигатель 1.6? Потребляет масло, если да то сколько на 1000?
@@ВладМазов-м7с вообще нет. тьфу*3 :) 1.6
@@ВладМазов-м7с Влад приветствую,у меня кушает на 1000-250 гр примерно, пробег 160к,у Вас, как?
Рост виден невооружённым взглядом! Поддерживаем и ждём новых роликов.
В своё время в 2012 году сделал выбор в пользу Тииды и сейчас спустя 8 лет ни капли не жалею.
Покупал за 350 в начале 2018. Третий владелец, акпп, 155к пробега, бежевая кожа, круиз, датчики, бесключевой, климат... Нету только навигатора. Катается и катается, поменял рейку 19к заводская переборка, больше ничего серьёзного. Динамика слабая, но в городе вполне. Город( Москва) 8.9, трасса 6,5 пр полной нагрузке салона и скорости 110-120
дорого за рейку отдал, ремонт рейти теаны в гидролабе возле фили 12-13 с гарантией , занимаются только рейками
Честно не рассматривал это авто, потому что просто не знал ничего о ней, теперь буду присматриваться, спасибо вам!
Бери новую не пожалееш.
Раньше ехидно посмеивался над Тиидой, пока не понял всю ценность японских автомобилей
Очень толковый ведущий, прям внушает доверие! Успехов вам на вашем канале. Спасибо большое за информацию!
Езжу на такой 07 года 3 года доволен, но хочется уже большего, заглядываюсь на ВАГ благодаря кстати и тебе Дмитрий
машина из серии купил и забыл владел хэтчем 2012 года ничегошеньки делать не надо кроме замены масла динамика в городе хватает но на трассе и на дальняк тяжеловато ехать и продать сложно стоит дешевле чем рио или солярис но конечно намного лучше их берите не пожалеете.
У коллеги по работе пробег 460000 уже. Даже не думает продавать. Вообще без проблем, только регламент.
Пгеажнрдвю
У меня 2006 года, пробег 240 000 км, использую машину на полную, и за тысячи км куда-нибудь езжу, и по трассе топлю, всё вывозит, динамики разгона конечно не хватает, но если машина разгонится, она будет держать скорость как надо!) В питере много дорог, где 110 разрешена, 130 тиида вообще спокойно едет, 140-150 тоже не проблема, при том, что движок у меня 1.5 литра. В жутких сибирских морозах в том году накрылся японский вариатор, было -40 градусов, я прогрел двигатель, тронулся, но когда выезжал на трассу - машина пробуксовала, раскрутилась до 4к оборотов, коробка под замену, но обошлось всё с работой в пределах 30к, это не дорого, я считаю, теперь у меня коробка всего с 80к пробега) в остальном ничего не ломается, что сам не ломаю))
Смотреть твои обзоры одно удовольствие. Без пафоса, информативно, интересно!
Дмитрий, огромная просьба к Вам! Сделайте обзор кроссоверов за 800000-1000000 в возрасте до 6-7 лет. В идеале топ-10. Но только не как Асафьев Стас. Вашему мнению я доверяю. Вы один из немногих , кто советует не очень популярные на вторичке авто, но в тоже время классные по набору потребительских качеств и цене. Этим вы очень выгодно отличаитесь от остальных автоподборщиков. Удачи Вам в вашем нелёгком труде! Спасибо за интересный контент!
Дмитрий, надеюсь Вы читаете комментарии, в том числе этот :) Операторская работа радует глаз! Но все же, прошу не вставлять именно музыкальную вставку, а вот пролет / ракурсы автомобиля под Вашу дикцию, было бы то что нужно! Я понимаю что идея монтажера в этой вставке, была в том, чтобы переключить тему видео на другой аспект авто, например речь шла про езду и вставкой переключить на салон. Но лучше будет без музыки, а просто проговорить под ракурсы авто переход на второй аспект, к примеру: "А сейчас поговорим про салон". И при разделении видео на такие "кусочки", в описании оставить тайм-коды, ведь есть люди, которые ищут определенные автомобили или что-то конкретное в них, например надежность ходовки/мотора, и это будет очень удобно, посмотреть именно то что нужно. Спасибо Вам за труды и информативные видео!
У жены такая машина и она вообще не ломается,я уже думаю ну хоть что-нибудь поменять,может свечи
Всем привет .у меня тиида С11 07г.пр.руль,передний привод,в такой же комплектации.из минусов трескается кожзам на подлокотнике,туповатая акпп,маленький багажник и по мне большие задние стойки кузова иногда мешают обзору,а так в принципе машина надежная,комфортная с маленьким расходом. машиной очень доволен👍лайк видосу👍
была такая 6 лет в пользовании!отличная машина,было уже много всяких,но эту по прежнему вспоминаю и хочу снова.
Машине супер,без отказная, коробка автомат не убиваемая, владею уже десять лет ,проехал уже больше 300тысяч, двигатель работает как часы ,самое главное чаще менять масло, жалко что больше не выпускают,а то бы сразу купил
Отличный автомобиль. Спасибо Дмитрий, всегда смотрю с удовольствием.
У меня такой 2007 года , аппарат ебейший
что в ней ебейшего?
@@MegaKos7 все то что в тебе нет )
Бампер цел?
Максим Васенков да целый, только иногда омыватели фар не уходят вниз, нужно рукой засунуть вовнутрь
У меня был такой, только чёрный и седан. Места в багажнике действительно меньше, даже по сравнению с логаном. Но комфорт - для этого класса машин это лучший представитель. Надежный: никаких турбин! Только в плане ремонта он не очень продуман. Лампу заменить - нереально. Поэтому, немного дороже берут за работы на сервисе. И, кстати, чтобы она не тянула кошелёк - меняйте масло по регламенту или раньше, и на хорошее масло. Не экономьте на этом. Для семьи отличное решение. И мы на ней много ездили. Двигатель приёмистый, обгонять легко даже при полной загрузке. Даже скучаю по ней немного.
Тиида супернадежный и комфортабельный авто особенно с мотором 1.8 едет достойно
Сделайте, пожалуйста, обзоры на Honda fit/jazz 1 и 2 поколения. Спасибо
У меня 2010 года 1.8 максимальной комплектации хетчбек , отличная даже резкая машинка мне после Сузуки понравилась !👍
Регулировать клапаны,заливать масло 5-40 фул синтетик,масло в коробке тоже поменять на синтетику...в ремонте ходовой не прихотлива Тиида,эта машина не любовь с первого раза,это надёжный друг на долгие годы.
Спасибо за обзор, как раз рассматривал такой автомобиль)
Это моя любовь ❤️
Первая машина 🚙
Японка праворульная 🔥
Очень комфортная, мягкая, прям идеальная ☺️
Дима, качество огонь!!! На уровень выше стал! Видео как всегда, максимум информативности! Только вот с активным Bluetooth не много не соглашусь, у меня в поло есть такая функция) Красавчик, удачи тебе и делай пожалуйста по чаще 600-700, заранее спасибо!)
Купил три дня назад. Покупал в другом городе сразу проехал до дома 300км. Понравилось всё! Необошлось без микро неприятностей. Течёт бачёк омывателя. Завтра разбираться буду. А так всё норм. После Шкоды ЕТТИ не нравится музыка и интерфейс бортового компъютера. А так всё супер.
Дима молодец! Очень кратко, познавательно, ничего лишнего! Лайк!!!
Смотрю спустя год. Как приятно твои видео смотреть..интересно рассказываешь.👍
2008 год , 170000 пробег. Никаких проблем , только масло меняю.
Ваш двигатель 1.6? Потребляет масло, если да то сколько на 1000?
Дмитрий привет, зимой ноги задних пассажиров мерзнут, там нет воздуховодов,машинка Тиида 2013г.в.
Дмитрий, спасибо огромное за обзор. Смотрю ваш канал уже давно, был очень рад данному обзору, так сам владею такой только седаном и дорестайлом. Поставил бы 10 лайков, все сказано по делу!
Музыкальные вставки с "оригинальным" монтажом не особо нужны, Ваши информативные видео не попса и эти вставки просто мешают. Но это всего лишь мое мнение, спасибо Вам за информацию!
Поддерживаю, лучше , как старые добрые видео, вроде обзора Golf 6 например. Четкая речь и подача материала делают обзоры Рогова особенными
Выбирал когда то между ней и Енотом. Взял в итоге Енот (четырехлетний) в комплектации Текна. Тииду просто не нашёл хорошую. Уже Енота продал с пробегом 120 и никаких нарекании. Надёжен.
Недавно купил 2008 год, пробег 60к за 350к. Комплектация elegance с двиг. 1.8 на механике. Динамика вполне себе! Кузов машины очень крепкий, автомобиль очень надежный, просторный и относительно динамичный. Думаю сделать чип, убрать катализаторы, думаю будет около 9.5 ехать. Раньше искал в этом бюджете мазду 3 bk, но они все насмерть ушатарые, а с этой можно хоть на море, хоть куда ехать. Самое большой и дорогой ремонт будет тогда, когда двухмассовый маховик приплывет, тогда 40к ремонта нужно готовить)
Монтаж видео классный! Дмитрий, так держать!
1,6 АКПП самая надёжная связка на рынке тех лет,не знаю что и надёжнее,Хонда фитджаз тоже супер
Дмитрий, дополняйте свои обзоры возможностями автомобилей в экстремальных ситуациях ( ускорение, торможение, краштесты по ncap, популярность на угоны).
Я являюсь владельцем этого авто много лет, авто за эти деньги хороший, много опциональных функций, очень большой салон, был мерс cшка и там не было места вообще, но тут в видео похвала, есть и минусы.
Минусы это слабая подвеска, она не то чтобы прям слабая но для наших дорог не сильно терпит, трудный доступ к свечам, медленная даже тугая коробка автомат, и самое главный минус это управляемость.
Машина - сотка, комфортно ехать на этой скорости, и если брать местность с холмами и горами то по городу она есть и 12 литров, по трассе 8.
В целом доволен авто.
У каждого авто -свой покупатель.Для семьи с одним ребенком или для девушки отличный вариант.Надежный мотор,коробка автомат гидротрансформатор,не гниет.Относительно высокая.Дизайн не очень -но хэтч нравится(седан выглядит как обрубок).Места в салоне валом в хэтче(диван сдвигается и в багажник можно шасси от большой коляски впихнуть).Не угоняют,деталей куча.В средней комплектации есть все кроме круиза и кожи(я ее не люблю).Рекомендую!
Машина хорошая,владею шесть лет,брал как раз у деда,пятилетку с пробегом 43000, 2а раза пришлось менять рулевую рейку и аккумулятор ...
Дмитрий, интересно было бы посмотреть обзор на тииду второго поколения
Это единственный автомобиль в своём классе с таким удобным салоном. на данный момент 4-я машина в семье причём самая старая покупалась бэушной, 3 новыми, и нет желания продать, кстати насчёт салона ты не прав очень износостойкий (не считая крашенных пласмассин под серебро), 11лет пр.120т.км
Начинаю с любого Элеганс после рестайлинга блютуз как описывает автор видео. Не обязательно Текна. Основное отличие текны это ксенон и круиз. Но круиз недорого ставится на любую комплектацию. 76000 пробег. Нет никаких потертостей на рычаге акпп. Вообще девстенный. И пластик в норме (только бардачек поцарапан немного). Бич это руль резиновый. Затирается.
Поздравляю с покупкой ДРОНА. Теперь видео еще лучше будут:)
Тиида правда неплоха. Внешность только неоднозначная. Тоже думал о 1.8 на мкпп, жаль не сложилось.
Кресла реально классные для города,широкие и с длинной подушкой
Ну ты рассказал))) теперь такую охота. Отличная подача материала.
Тиида и её плавный ход не могут не нравится
ХЗ какие пенсионеры мне 32 ..У меня нисан тиида 1.6 МТ катаюсь по работе , пробег 92к ...скажу вот что , не смотря на надежность , меняю масло раз в 7.500 ..а вообще по опыту владения есть что рассказать) 10:06 , гоняю еще и как) главное держать в 2.700 -3100 и далее крутиться до 4 200 ...проблема одна , нет 6й передачи..11:31 крутая фишка это обычный резиновый коврик с бортиками...
Было две таких тииды в разное время..... Два косяка: глушак прогорает и ходовка валкая шо ппц, от калеи держаться по дальше, поставил резину поуже и норм.
В выхлопной системе даже не прогорает, а гниёт. Причём в одном месте, соединение трубы с фланцем. Сами трубы целы,а фланцы гниют.У ниссанов такая болезнь есть.На X-Trail такое тоже есть.
От колеи и бокового ветра,зимой лучше колеса накачивать до 2,5 ,все .
@@kirab282 Обоснуйте пож-ста. Советуют не более 2.0,чтобы не закапывалась в снегу
У нас кстати из проблем на Тедьке за 8 лет эксплуатации только: лампы ближний/дальний, пару раз прогорела прокладка глушителя из-за чего Тедька рычал при разгоне (меняется за 2 часа в гараже и стоит не дорого), одна стойка потекла (гребанная трасса М4), и блок комфорта ВСМ (единичный случай, первый раз официалы с таким столкнулись у нас в Челябинске). В остальном авто не подводит и только радует )
Щас ищу Тииду. Нормальный вариант под миллион! Привет из 21.08.24
У самого Nissan Tiida C11 хэтчбэк 2007г за 320 брал с пробегом 94тыс.км автомат 1.6л, езжу 2 года, горя не знаю. Насчёт динамики не согласен, едет нормально, главное не сать, гас в полас в потоке и оказываешься в переди всех.
я представляю состояние за 320 тыщ хетчбек. Там шпакла наверно на 20 килограмм
@@rossnam6725 я второй хозяин, машина из под пенсика, о шпакли и речи нету... За 2007г по вашему цена должна какая быть?! 🤔️ Машина бралась специально под проэкт, акцент делался на кузов, а кузов в отличном состоянии, да и за Nissan Tiida 2007г мах 350тыс можно дать, не копейкой больше!
У са ого тида 1.8 они реально дешёвые и живую найти можно но сложно как и любую с пробегом
@@Andrei24405 У вас компрессор стоит? Как ощущения, почему-то в России эти машины недооценили, хотя она намного лучше чем таже Toyota Corola ae120
@@zheki4kirpilefff343 лично у меня 1.8 вариатор разгон до сотни за 9 1500000 пробега все ок
У родителей Тиида (11 год) аналогичная той, что на съемках. У меня Киа Сид ровесник , тоже 1.6 тоже 4АТ. Конечно Сид имеет больше плюшек (2-х зонный климат против однозонного; лучше управляемость, против плавной, валкой управляемости Тедьки; более эргономичные сиденья, в тииде они хоть и мягкие, но отсутствуют боковые подпорки, они плоские), но Тедька мягче, автомат плавнее и подстраивается под стиль вождения другого водителя буквально за первые 30-50 км. Даже многорычажка сзади на Сиде ни капли не мягче балки на Тииде. На вкус и цвет получается )) Обе машины хорошие и неприхотливые, но свечи менять на Тииде намного геморройней)))) Ну и некоторые другие нюансы в плане ремонта/обслуживания авто присутствуют, где корейца обслуживать легко, быстро, приятно и дешевле чем Тедьку)))
Нравится смотреть твой обзоры! Грамотно,без понтов и мата! Удачи тебе и твоей команде!))))
Вы же сами говорили, что этот автомобиль спенсионерит кого угодно. Вот дизайн следующего поколения уже очень классный.
Только вместимость уже не та
Да 2 года назад за 400 это отлично, сейчас достойный вариант 500-550
Езжу 5 лет и не знал про музыку через блютус и переворот пола в багажнике
Классно рассказал, даже купить захотелось, но бюджет не позволяет, так что пока смотрю в сторону гетца, про него кстати тоже хороший обзор был )
Здравствуйте!Хотел бы, что вы сделали обзор на Chevrolet Epica. Езжу на таком 3.5 года. Нет равных за свою цену в D классе.
Дима, очень в пору музыкальное сопровождение, ранее скучновато было, видео отлично.
Самый хороший обзор про Тииду, у самого такая, машина супер в своем классе!!!)
Последний из довариаторных ниссанов, настоящий ниссан. Корейская вагошушера рядом не стоит.
Я за 634тысячи рублей купил вчера в Ярославле. Пробег был 126тысяч. Комплектация не самая высокая . Цены капец выросли в 2022году
картинка намного лучше стала, виден рост с каждым новым видео
Димон, даёшь обзор на Vag, golf plus первого или второго поколения.
Как всегда отличный обзор!
Привет Дмитрий =)))Спасибо Тебе за обзор
Сайлентблоки подрамника обязательно придётся менять 10т.р. Работа и с. б. по 1р. Вот уже 12,рулевая рейка 60т. Не первый раз видел обозрение что ремонт копейки, но за работу сервисы не дилеры просят примерно те же деньги что и за другие марки БМВ И МЕРИН
Спасибо, отличный обзор! Интересно было бы услышать ваше мнение о Seat Ibiza 4 поколения
Совсем недавно купил Тииду, сел в неё, и сразу вспомнились слова Дмитрия про неё - сел и покатил по своим делишкам)
машинка получилась хорошая. Простая и ничего лишнего. Хорошо едет и удобная в салоне.
Все завтра еду брать тииду
А что лучше по надежности Тиида или Матрешка первого поколения? Насчет объема багажника не так страшно, можно багажный бокс на крышу поставить.
Прошу прощения, но я так и не понял какой же мотор стоит на ЭТОМ авто???
хорошая машина,у меня сейчас такая,только прульная на вариаторе)))))мне она очень нравится!!!
Дмитрий у тебя самые качественный обзор на авто!!!