台灣兩字等同品質保證? 不用本錢還年賺逾一億 "二手車"買家全是非洲 報廢車送回收業創造更大利潤|【驚爆大解謎】|三立新聞台
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- Опубликовано: 2 апр 2023
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中國機車也傾銷到越南過, 結果把日系機車市場全吃掉, 後來越南人發現中國車故障修理次數頻繁, 然後沒幾年日系車又回來越南市場, 中國車幾乎沒人買...
個人目前仍有一台 2000 年野狼傳奇 125 和 2008 年山葉勁戰 125 二代在服役之中。都是化油版的,實在是太耐用了,想將它們淘汰掉都沒有機會,只好一直使用下去。品質真沒話講。😮😊
我現在還在騎勁戰一代!!
臺灣機車品質真的No1
我在埃及看過,不過日本車在越南印尼賣的也很好,以前便宜賣的中國車在越南名聲壞掉就沒人要了,2009我在河內看到的都是Honda
台灣的重型機車在越南也賣的很好,越南的公家部門辦事很慢,領一個牌照要幾個月以上
越南人曾經買中國機車,品質太爛。後來變成日本機車的天下。因為越南人覺醒了
25年前大陸一堆豪邁迪爵,你確定那些是合法輸出
驚呆了❤
一台機車拆解後有非常多的零件,通通都能賣,大燈、避震器、方向燈、把手、引擎、輪框、排氣管、椅墊.....都是錢。
因為台灣培養太多工程師
我現在還在騎勁戰一代,二十多年了真的很耐騎
怎能不驕傲呢?你說
可能是台灣的路況通常不太好因此車廠就必須製造出能夠克服不友善的環境的機車來才行,也就是說只要是能克服台灣道路環境的機車就是一部品質良好的機車了。
厲害😊😊
我第一代勁戰還在騎
可惜我不會修摩托車,不然就去非洲創業,收報廢摩托車,去非洲組起來,剰下的還可以抬肉,當備用零件
雷尼讚啦
環境造就品質
可悲的是 這些車在台灣賣的 比國外還貴...