Antonio, genial vídeo y genial coche. Si pudiera comprarmelo, vamos de cabeza lo adquiría. Hace 2 años que os descubrí y no me pierdo un vídeo vuestro. Seguid así. Saludos desde Barcelona
1,935,000 pesos mexicanos, Model X con las opciones de: autopilot mejorado 103000 extra y capacidad de conducción autónoma total 62,000..... Impuestos aprox. 267,000 ..... Tome la información de la página de Tesla México.... Será en color blanco, que es a mi gusto; la mejor. Saludos cordiales desde México MEXICO!!!!!!!
Muchas gracias Joaquin. A parte que el Model X da un pco más de juego, he intentado recoger todas vuestras sugerencias que hicisteis en el Model S. Un cordial saludo
Gran reportaje. He hechado en falta un apartado sobre el consumo. Y mi pregunta es la siguiente, segun te he visto yo sentado en la tercera fila con la cabeza metida en el hueco y casi tocando el cristal en caso de vuelco no lo ves peligroso?
Gracias ddf13779! No creo que en caso de vuelvo vaya a pensar en eso jajajajaja. El hueco es perfecto, pero en caso de accidente te vas a dar golpes si o si en la cabeza... Y eso no sale en Euroncap, verdad? por eso digo que Euroncap está muy bien para poner estrellitas... Un cordial saludo
Hola buenas darte la enhorabuena, porque para mi eres de los mejores comentando sobre coches, te sigo siempre que subes un video nuevo. quería preguntaros que si podrías hacer un video comentando el Hyundai Genesis G90 del 2017 nuevo modelo. no se si será mucho pedir pero tampoco hay prisas. muchas gracias y un saludo.
Idkar Nunes muchas gracias de verdad. Me encantaría hacer una prueba del G90 pero lamentablemente ya no lo venden en España y no hay unidades de prensa para poder pedirlo. Esperemos que lo traigan alguna vez porque era un coche estupendo. Un cordial saludo
Qué flipada de coche Antonio, yo también me lo compraría, ya me veo llevando al cole a los peques y abriendo esas puertas😂😂. Les he enseñado a mis niños la parte final del vídeo y han flipado jeje. Es un placer seguirte y ver vuestros videos. Un abrazo amigo
He ido en este modelo X pero en color negro varias veces, os puedo decir que es una pasada, muy potente y cómodo a reventar, la autonomía no es elevada pero Tesla es la mas avanzada en ese sentido, puedes cargar las baterias cuando quieras sin peligro de recalentamiento.
Gracias David. Si, es cómodo y potente. Lo de las baterías ya no es así. Otras marcas ya tienen sistemas similares. Eso sí, tiene la honrilla de ser el primero. Por cierto, te has dejado lo de los acabados muy mejorables, mucho, para un coche de 150.000 euros. Un cordial saludo
Cierto, pero imagino que ya irán mejorando esos detalles, y sí, otras Marcas están bastante avanzadas ya en el tema de las bateria. Qué maravilla el poder testear coches, un abrazo.@@revistadelmotor
Mola muchísimo. Pero no todo es acelerar. Es un coche demasiado caro. Tiene que mejorar los acabados. Algunos son lamentables para un coche de ese precio y nivel. Un cordial saludo
supervideo,está claro que son el futuro y a ello estamos abocados,ahora bien más de 130mil € con esos acabados neolíticos pues como que no lo veo.Se tiene que comer los neumáticos y una pregunta,pasará con los eléctricos como con los móviles,es decir la novedad de hoy será el antigüo del mañana?.Como mantienen frias las baterías y el par de torque lo mantiene siempre o baja con el consumo de la batería?En fin tendremos que ir haciendonos a la idea.Video genial y felicidades eres el único que consigue que me vea uno entero de tesla.
Gracias Gerardo, me honras a lo bestia jajajaja. El que un coche sea movido por un moto eléctrico ha llegado para quedarse. Lo ideal sería que pudiéramos tener un sistema de pila de combustible embarcado que fuera capaz de sacar el hidrógeno directamente del agua de un depósito. Pero eso es mucho futuro jejejejeje. Llegará un día en el que no tengamos ni que recargar las baterías, se irán cargando mientras conducimos, por inducción. Eso ya se está probando. Las baterías llevan un circuito de refrigeración para mantener la temperatura de servicio óptima. De hecho, cuando lo cargas, que es cuando más se calientan, puedes oir los ventiladores haciendo su trabajo. Los fabricantes de vehículos eléctricos suelen estimar que a los 10 años se habrá perdido entre un 20 a un 30 por ciento de la capacidad de la batería y establecen programas de sustitución. El coste de esa operación varía, por la capacidad y el fabricante. Un cordial saludo!
Que bueno el final!!! Mereceria una 2 parte para ver su comportamiento dinámico incluso con el coche lleno de redactores comentando, comodidad, sensaciones, os lo planteo como reto y si quereis me avisais.Saludos y hasta proxima..PD. Revisarle el Bendix a la entradilla que cualquier dia no arranca... ;-)
No es mala idea, incluso me has dado una idea para hacer algo chulo (ya te contaré, tu tienes la exclusiva ;)) Tenemos a un tío haciendo la entradilla arrancando con una batería que está en las últimas jajajajajaja. Un cordial saludo
Muy buena revisión, con todos esos detalles que nos gusta ver y oír. Esas terceras plazas me da la impresión que adultos de hueso ancho van a ir a cabezazos con los baches o frenadas fuertes, sobre todo con la frente. Saludos!!
Mencanta Tesla :) Pero haz el favor de hacer las rotondas de manera correcta...que en el minuto 16:50 (Aproximadamente) te has marcado una salida desde el carril interior... Es que tengo unas costillas rotas de alguien que hizo lo mismo y yo iba en moto y me llevo palante ;)
David Vela te entiendo y siento si te ha molestado, pero jamas vamos provocando peligro ni ponemos a nadie en peligro. Lo de la rotonda tiene explicación, porque iba el cámara detrás, estaba lloviendo e hice una trayectoria más abierta para que la cámara no se moviera porque esa salida tiene un poco de peralte negativo. Pero vamos, no venía nadie por detrás ni hubo ninguna situación de peligro. Se ve que “tencanta” Tesla. Un cordial saludo 👍👍👍👍
No te lo he dicho cabreado, de verdad...jejeje... Por desgracia hasta que no te pasan estas cosas no haces un master en rotondas y no te fijas como va el 80% de la gente :)
Por infraestructuras en España, peso y precio y diseño (ya algo personal) me parece más un trasto que otra cosa. En el apartado reportaje muy bien como nos tiene acostumbrados el amigo Antonio.
Gracias Juan. En este tipo de coches, por precio, se supone que la infraestructura la tienes en casa, o deberías tenerla. Para los viajes tienes los súpercargadores y los cargadores en destino. Lo del precio y el diseño tiene peor arreglo jejejejeje. Un cordial saludo
revistadelmotor.es eso que decís no es cierto, en las casas "normales" no existe esa infraestructura y son la mayoría, ¿los supercargadores para viajes? Depende donde vayas, no vas a viajar pensando donde están, por favor no caigais en publicitar el "humo" del coche eléctrico, en España no es viable fuera de un uso urbano de trayectos cortos o medianos como mucho. Y si hablamos de los Tesla ya... coches de más de 100.000€ eléctricos es ridículo
Antonio muy buen vídeo y muy bien explicado.A mi me gusta mas la forma del Model S .Lo veo mas deportivo a este parece un SUV.Pero muy tecnológico .Lo de las puertas traseras una pasada.Yo me quedo con la calidad de los Europeos .Seguid así con estos vídeos que hacéis muy bien comentados.Aaaa y cuidado con la cabeza jajaja.Un abrazo👍👍
Un carrazo para un tipazo!! Una pregunta; consideras que Tesla le lleva mucha ventaja a las marcas alemanas ( Mercedes, Audi, BMW, Porsche, etc) en este tipo de autos, y hasta cuándo durará esta ventaja. Saludos
Buen vídeo. Al ser un coche familiar las plazas traseras deberían tener más detalles, como unos asientos iguales a los delanteros, con un buen reposa brazos, poder controlar el clima desde atrás, etc... Sobre todo con esos precios.
Estoy de acuerdo. Hay detalles que faltan en un coche que supera con amplitud los 100.000 euros. Se le debe exigir un nivel de confort como el de sus competidores en potencia y precio. Un cordial saludo
Gracias Daniel, lo sabemos, pero entonces perdemos la posibilidad de tener un hueco necesario para las piernas de los pasajeros de la tercera fila. Debería tener un reposabrazos para los que ni quieren la consola, que se tendría que quitar cuando lo eliges con consola central. Se ve que en Tesla hay cosas que se les escapa o no lo encuentran relevante... Un cordial saludo
revistadelmotor.es Yo opino que ese es un tema que no lo encuentran relevante ya que se supone que en la tercera fila van a ir los mas pequeños y esa consola central no quita tanto espacio a las piernas en realidad. Además de que te da un espacio de almacenamiento y dos porta vasos mas.
Gran vídeo! Cómo siempre has hecho que más de media hora de vídeo se haya vuelto amena y resumiendo muy bien las características más importantes del coche. Creo que el futuro de los coches está llegando, y no lo digo porque Tesla haga coches eléctricos, que ya hay otras marcas que los hacen... Lo digo porque hacen un coche totalmente configurable y que puede actualizarse gracias a la gran conectividad que tiene. Creo que falta que se extrapole a una marca generalista, aunque confío mucho en que no tarden marcas como las del grupo Hyundai, Toyota o Volkswagen por poner algún ejemplo..., y evidentemente las Premium.
Tu evolución es incontestable, sin duda. Los hay más técnicos, con más labia y mejor peinados (te lo dice un genuino alopécico y obviamente desde el cariño), pero pocos o ninguno transmiten con una naturalidad como la tuya. Y eso tiene mucho mérito. Ánimo y adelante.
Madre mía pedazo cochazo. Cuanta tecnología y pedazo pantalla que tiene. Elcoscorrón que te diste era muy gracioso ja ja ja ja es que tu eres un chico muy GRANDULLÓN JAJAJAJAJA Un saludo y feliz año 2020 ¡FELIZ NAVIDAD!
Muy bien Antonio me ha gustado mas este video que el del Model S tanto las explicaciones como las posiciones de camaras un 10 Pasate a lo eléctrico Aauuuuuh
El coche esta muy bien,pero 130k euros lo veo dificil en el mundo que nos movemos,en españa por desgracia con lo que nos roban por todos lados,nos apañamos con dacias sanderos.....
Es cierto, es un coche muy muy caro. Solo para unos pocos. Pero llegará el momento en que tengan un precio más razonable. Y no estoy pensando en un Model 3, que también llegará con un precio base altito, de unos 40.000 lereles. En fin, alg´n fabricante romperá la guerra del precio. Un cordial saludo
He visto otros videos del Autopilot donde el coche si va a 50 km/h como te ha pasado a ti y detecta una señal de 80 km/h por ejemplo, automáticamente acelera hasta los 80 km/h y viceversa, si vuelve a bajar a 60 pues a 60 que se pone el coche solo... No se si no estaría bien configurado o algo
El sistema estaba perfectamente configurado, pero falló, tal y como puede verse. Es un ejemplo de que todos estos sistemas fallan, en todas las marcas, y que tienen que ponerse las pilas para dejarlos más finos. Un cordial saludo
@robertocarlos3248 hombre, gracias. No lo sabía jajajajaja. Nunca damos la autonomía, damos el consumo, así puedes saber la autonomía que variará dependiendo de cómo conduzcamos, algo que es una obviedad esa “estos coches” y en los otros. Un cordial saludo
Buenas Antonio, Genial video, el coche es una pasada es que dudaría entre el model x y el X6M, pero aunque menos deportivo... acelera mas, gasta menos, es una compra con la cabeza dentro de la locura. Por cierto, donde es esa gasolinera ? Un abrazo, seguid así que lo hacéis genial.
Jorge Martin ¿quieres pagar menos impuestos, menos reparaciones, mejor garantía y aparcar donde quieras en la calle sin pagar (en España)? Cómprate el Model X
El Model X es más caro también, la diversión termina antes y no tiene la calidad de acabados de un X6. Pero el Model X sorprende, porque te esperas un bicho tosco y es más ágil de lo que parece. Es genial conducirlo. Pero no es tan deportivo como un X6 M, ni de coña. Pues la carretera que va a Ávila, pero ni idea del kilómetro exacto. Otro fuerte!
La puertas traseras en forma de alas no me gustan en caso de vuelco del vehiculo lo pasajeros traseros quedarian atrapados sin poder salir un fallo en seguridad eso de entrada, la pantalla rectangular mas feo no puede ser jejjeje lo mejor el exterior que si me gusta bastante y del precio ya ni hablamos ejjeje voto negativo por mi parte Antonio !! Buen video!! Saludos !!!
Buen vídeo como es habitual. Pienso que por lo menos en este país estamos a años luz en lo que se refiere a la incorporación de estos coches (100% eléctricos) en nuestro mercado, por su precio y por lo de siempre "la recarga". También creo que estos smartcars van a servir de "inspiración" para el resto de fabricantes
Habrá q verlo en vivo pero sus formas no me gustan. Ya me gusta poco el model s, he visto uno solamente, pero este me parece mas desproporcionado. Luego, me parece todo un exceso, las puertas, esa conectividad brutal, esas pantallas, todas esas opciones... x q no fabricaron un defender con eso motores y baterias ;)???
Pues es una idea, ahora que el Defender ha dejado de fabricarse se podría hacer una Death Edition eléctrico y con 612 CV. Sería brutal jejejejeje. Un cordial saludo
revistadelmotor.es lo digo por poner un ejemplo de un parking que tenga dos metros de altura máximo y al abrir las puertas bien por los sensores, será físicamente imposible salir. Todo es cuestión de verlo, gracias.
Viva el progreso y la movilidad más sostenible pero sin cositas raras. Demasiado armatoste sobre todo en la ciudad que es para donde sobre todo los eléctricos cumplen su función y donde sacan partido realmente. Así no revolucionan nada y es un paso atrás con respecto al S. Mejor que hagan vehículos prácticos, menos costosos y con un mayor volumen de ventas y conseguirán dicha revolución. Éste es solo para ponerlo el la puerta del bar. No me gustó nada el concepto ni el diseño y mira que soy de eléctricos. Deseando que pruebes el nuevo aparato de Nissan. Tremenda prueba Antonio, nada que ver con alguna que vi hace algo mas de 3 meses en el canal y que duraban 5'. BUEN CAMBIO Saludos!!!
kip tyler ignorancia tenaz. Me dice que tú lavadora contamina más que un coche diesel. Por Dios, necesitas mucha información, pero no de cualquier fuente, de fuentes confiables. No te dejes engañar.
Este suv es espectacular....pero es un coche para ricos...ahora dime...ke revolucion ha comenzado este Tesla???? Menuda revolucion jajajaja...Muy bueno el video como todos. Saludos.
Lo que ha conseguido Tesla es hacer deseable un coche innovador en algunos aspectos y muy caro. En eso son unos cracks, porque han elevado a una marca a un nivel icónico y han creado una corriente de fans de la movilidad eléctrica que además son ultramilitantes defensores de una marca para gente pudiente. Eso hay que reconocérselo. Luego el producto te podrá gustar más o menos, pero han cambiado la idea que tenía la gente de la movilidad eléctrica para hacerla deseable. Un cordial saludo
Cuando Tesla haga coches electricos a precios equiparables a un gasolina 20.000 eur de media y con autonomias de 600kms o mas...Esa si sera una revolucion! Un saludo.
NATURAJTomas LobitoT eso dije yo con el Tesla S y los fanboys de Tesla se pillaron un gran rebote. Pero esa es la revolución, totalmente de acuerdo contigo. Hacer coches eléctricos de 100.000 euros no tiene nada de revolucionario. Un cordial saludo
Tesla nunca va a fabricar coches mas baratos que el Model 3, su estrategia empezó en un superdeportivo con el Roadster, luego el model S que es una berlina, luego el X que es un SUV y ahora estan con el model 3 que es su coche "asequible". Han obligado a todos los fabricantes a acelerar su transición a los eléctricos y serán los grandes fabricantes de siempre los que hagan coches de 20.000 euros, dado que tienen la capacidad de fabriación y de economias de escala que abarate el producto y que Tesla no tiene. Si, son revolucionarios, han obligado a la industria a cambiar. 2020 es el año clave.
6 лет назад
Eso mismo pasó con Apple y la gente hace colas para pagar 1000 € por un movil.... es cuestion de marcas y en eso Tesla es Nº 1
El problema principal de estos coches ,es que se averian muy amenudo y los talleres de tesla son muy excasos ,un par en Madrid, uno en Barcelona y 3 o 4 mas ......
Pues me he equivocado, el sistema de conducción de Tesla no es el mismo que el de Volvo, que según ellos es más seguro que el de los americanos voltaico.lavozdegalicia.es/2016/04/volvo-tesla-modo-autopiloto/
Tesla lo define como SUV. Yo lo veo más como un Crossover. Pero desde que dijeron que el CLS es un coupe, ya todo se fue al carajo jajajajaja. Un cordial saludo
Es muy peligroso el sistema de conducción automático. Eso de soltar el volante, me suena a peligro, porque daría paso al abuso en su acomodo.Tráfico está cansado de prevenir de soltar el volante, y éstos espabilados han descubierto la pólvora. Pues nada; más denuncias al canto.
Gracias Ramón. La gente de Tesla nos dejó el coche un solo día para grabar y contamos lo que nos pareció relevante. El coche no tiene mucho más... un cordial saludo
@@revistadelmotor Lo de al salir de la zona de 50 km/h y ver a ver si el coche «ve» la señal de 80 km/h y se pone el solito a 80 km/h fue gracioso. Un saludo también.
100kwh la bateria nada mas???? podra recorrer esa distancia a poca potencia entregada por el motor,ya que si le exigimos toda su potencia,,con suerte durara menos de 15 minutos.Muy poca energia para tanta potencia del motor o los motores,,no importa en este caso.
nomon95 es lo que tienen los eléctricos. Nissan ponía grúa gratis para el primer año del Leaf. Yes que alguno ve que andan mucho y no veas Jajajajaja. Un cordial saludo
LOS ELECTRICOS NO ESTAN TODAVÍA PARA VENDER. HORAS PARA RECARGAR LAS BATERIAS. DEGRADACION DE LAS BATERIAS. PRECIO SUPER ELEVADO POR SER ELECTRICO. POCOS PUNTOS PARA RECARGAR. ETC ETC ETC
Madre mía, sólo los neumáticos valen un pastizal descomunal, está es la absurdez de Tesla, un sin sentido, y los fans de esta marca defendiendo este coche como si fuera una alternativa a la combustión, penoso. En cuanto al vídeo en vuestra línea, bastante bien, en mi opinión.
Solo puede comprar este coche un millonario y puede pagar toda la gasolina que quiera y mas, entonces porque eléctrico? Pues por puro capricho y novedad, no por ser respetuoso con el medio ambiente desde luego
Carlos Espinar Tesla está empezando en España. Comparando la red que tiene en otros países es muy escasa. Pero es lógico porque acaba de aterrizar como quien dice y aún venden poco. Un cordial saludo
La proxima generacion de automoviles seran los electricos. La tecnologia de Tesla es muy cara, por el precio de este modelo accedes a un Porsche Panamera, por citar un ejemplo de coche "convencional". Sera cuestion de tiempo que esta tecnologia se vuelva generalista, basta recordar lo sucedido con los telefonos moviles, articulos de lujo hace 20 años......
Estoy de acuerdo. Estos son primeros pasos, pero llegarán otros. Dentro de 10 años veremos coches eléctricos accesibles con autonomías razonables. Un cordial saludo
Feo nada práctico para viajar resumiendo asta que no obliguen a todas las gasolineras a tener puntos de recarga no merece la pena una mierda y gasolina en 5m ya repostado meado y marchando con esta lavadora .eternizasinterior plásticos antiguo interior noventero único la pantalla el resto lo peor. Me quedo land Rovert sport . O autografiti pero de largo
Exacto. Se necesitan 31 centímetros para abrir. Con 29 no se abren... pero no es una distancia loca. También recordar el precio de este coche. Nadie con la capacidad económica para comprarse este coche tiene una plaza para un Clío jejejeje un cordial saludo
revistadelmotor.es Eso esta claro que tendran un señor garage pero cuando lo cojan y se vayan a un centro comercial o una calle de ciudad se volveran locos
Jacobo Otero realmente, fijándote en las dimensiones, es un coche largo y muy ancho. Tendrá problemas por calles estrechas, está claro. Un cordial saludo
like por el coscorron 4:22 , aparte de eso prueba genial, como siempre.
jajajajaja gracias juliuz500. Los incovenientes de ser alto jajajajaja. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Antonio ahí había plásticos duros? Jajaja esque eres muy tocho! Un saludo
El suv mas rápido del mundo es el Lamborghini Urus. Que alcanza 305KmH
Y el Tesla model X no supera los 250.
Pero cuando hice el vídeo el URUS no existía. Un pequeño detalle... un cordial saludo
13:28 me encanta que nos contéis ese tipo de detalles que no se pueden apreciar en imágenes ni otras pruebas
Gracias Jesús. Lo raro es que el resto no lo hayan comentado, porque es muy evidente. Un cordial saludo
Model X..... Simplemente lo mejor. Yo ya espero mi Model X
Hola Daniel! Cuanto te has gastado? Un cordial saludo
Antonio eres el que mejor explica y nos da a entender realmente como es el coche. Sigue así crack!! Es mi gusto y no digo que los demás sean malos
Gracias Alberto. Me enorgullecen tus palabras. Es lo que intento. Si lo logro, es lo mejor que me puede pasar. Un abrazo!
Antonio, genial vídeo y genial coche. Si pudiera comprarmelo, vamos de cabeza lo adquiría. Hace 2 años que os descubrí y no me pierdo un vídeo vuestro. Seguid así. Saludos desde Barcelona
Valentí Roselló muchas gracias. Una abraçada mol fort 👍👍👍
Gracias a vosotros por entretenerme casi cada día. Un abrazo
Buenisima prueba .Igual que todas las que haceis. Me gusto muchisimo.Saludos
Gracias Pablo!!!. Un cordial saludo
1,935,000 pesos mexicanos, Model X con las opciones de: autopilot mejorado 103000 extra y capacidad de conducción autónoma total 62,000..... Impuestos aprox. 267,000 ..... Tome la información de la página de Tesla México.... Será en color blanco, que es a mi gusto; la mejor.
Saludos cordiales desde México MEXICO!!!!!!!
Daniel Marín Carbajal aquí un Tesla así se pone en 150.000 euros... disfrútalo! Un cordial saludo
Muy buena prueba...gran coche y sin negro piano!!!!! Un saludo
SIIIIIII!!!! jajajajaja. Por fin!!!! Estos de Tesla saben lo que se hace, jajajaja. En eso si que son revolucionarios jajajaja. Un cordial saludo
Enhorabuena por el vídeo, ha sido una revisión muy completa, me ha gustado mucho, más que la del model s.
Muchas gracias Joaquin. A parte que el Model X da un pco más de juego, he intentado recoger todas vuestras sugerencias que hicisteis en el Model S. Un cordial saludo
Gran reportaje. He hechado en falta un apartado sobre el consumo. Y mi pregunta es la siguiente, segun te he visto yo sentado en la tercera fila con la cabeza metida en el hueco y casi tocando el cristal en caso de vuelco no lo ves peligroso?
Gracias ddf13779! No creo que en caso de vuelvo vaya a pensar en eso jajajajaja. El hueco es perfecto, pero en caso de accidente te vas a dar golpes si o si en la cabeza... Y eso no sale en Euroncap, verdad? por eso digo que Euroncap está muy bien para poner estrellitas... Un cordial saludo
El sistema de conducción autónoma es el mismo que usa Volvo, si no me equivoco...
Muy buena review (como siempre).
Diego 1926 muchas gracias. Ya te has respondido. No es el mismo. Un cordial saludo
Buen video. Faltó ver como se abate la tercera fila de asientos para ver como queda el maletero.
Gracias Pablo tomo nota. Un cordial saludo
Hola buenas darte la enhorabuena, porque para mi eres de los mejores comentando sobre coches, te sigo siempre que subes un video nuevo. quería preguntaros que si podrías hacer un video comentando el Hyundai Genesis G90 del 2017 nuevo modelo. no se si será mucho pedir pero tampoco hay prisas. muchas gracias y un saludo.
Idkar Nunes muchas gracias de verdad. Me encantaría hacer una prueba del G90 pero lamentablemente ya no lo venden en España y no hay unidades de prensa para poder pedirlo. Esperemos que lo traigan alguna vez porque era un coche estupendo. Un cordial saludo
Pues muchísimas gracias por contestar y un gran abrazo desde el Reino Unido.
Cuando traeras el nuevo renault koleos?
Pues lo tienes justo después de este. Lo hemos probado con el dCi de 175 y acabado Initiale. Un cordial saludo
Qué flipada de coche Antonio, yo también me lo compraría, ya me veo llevando al cole a los peques y abriendo esas puertas😂😂. Les he enseñado a mis niños la parte final del vídeo y han flipado jeje. Es un placer seguirte y ver vuestros videos. Un abrazo amigo
Alejandro Sanchez gracias!!! Pues no veas la que liamos en el colegio de los míos con la fiesta jajajajaja. Un abrazo!
Consumos? Tiempos de carga? Por lo demás perfecto.
Lo tienes en la prueba escrita. De nada! un cordial saludo www.revistadelmotor.es/2017/12/08/prueba-tesla-model-x.html/6
He ido en este modelo X pero en color negro varias veces, os puedo decir que es una pasada, muy potente y cómodo a reventar, la autonomía no es elevada pero Tesla es la mas avanzada en ese sentido, puedes cargar las baterias cuando quieras sin peligro de recalentamiento.
Gracias David. Si, es cómodo y potente. Lo de las baterías ya no es así. Otras marcas ya tienen sistemas similares. Eso sí, tiene la honrilla de ser el primero. Por cierto, te has dejado lo de los acabados muy mejorables, mucho, para un coche de 150.000 euros. Un cordial saludo
Cierto, pero imagino que ya irán mejorando esos detalles, y sí, otras Marcas están bastante avanzadas ya en el tema de las bateria. Qué maravilla el poder testear coches, un abrazo.@@revistadelmotor
David Lemman gracias! Un cordial saludo
mola mucho el model X... y el P100D mucho mas ;)))
Mola muchísimo. Pero no todo es acelerar. Es un coche demasiado caro. Tiene que mejorar los acabados. Algunos son lamentables para un coche de ese precio y nivel. Un cordial saludo
supervideo,está claro que son el futuro y a ello estamos abocados,ahora bien más de 130mil € con esos acabados neolíticos pues como que no lo veo.Se tiene que comer los neumáticos y una pregunta,pasará con los eléctricos como con los móviles,es decir la novedad de hoy será el antigüo del mañana?.Como mantienen frias las baterías y el par de torque lo mantiene siempre o baja con el consumo de la batería?En fin tendremos que ir haciendonos a la idea.Video genial y felicidades eres el único que consigue que me vea uno entero de tesla.
Gracias Gerardo, me honras a lo bestia jajajaja. El que un coche sea movido por un moto eléctrico ha llegado para quedarse. Lo ideal sería que pudiéramos tener un sistema de pila de combustible embarcado que fuera capaz de sacar el hidrógeno directamente del agua de un depósito. Pero eso es mucho futuro jejejejeje. Llegará un día en el que no tengamos ni que recargar las baterías, se irán cargando mientras conducimos, por inducción. Eso ya se está probando. Las baterías llevan un circuito de refrigeración para mantener la temperatura de servicio óptima. De hecho, cuando lo cargas, que es cuando más se calientan, puedes oir los ventiladores haciendo su trabajo. Los fabricantes de vehículos eléctricos suelen estimar que a los 10 años se habrá perdido entre un 20 a un 30 por ciento de la capacidad de la batería y establecen programas de sustitución. El coste de esa operación varía, por la capacidad y el fabricante. Un cordial saludo!
los tesla tienen refrigeración liquida para las baterias. Mucho mejor que la de aire que usa Nissan
revistadelmotor.es pero es que eso que dices ya se puede hacer con una simple electrólisis. No entiendo el mareo de perdiz. Que se haga ya, no?
Que bueno el final!!! Mereceria una 2 parte para ver su comportamiento dinámico incluso con el coche lleno de redactores comentando, comodidad, sensaciones, os lo planteo como reto y si quereis me avisais.Saludos y hasta proxima..PD. Revisarle el Bendix a la entradilla que cualquier dia no arranca... ;-)
No es mala idea, incluso me has dado una idea para hacer algo chulo (ya te contaré, tu tienes la exclusiva ;)) Tenemos a un tío haciendo la entradilla arrancando con una batería que está en las últimas jajajajajaja. Un cordial saludo
Muy buena revisión, con todos esos detalles que nos gusta ver y oír. Esas terceras plazas me da la impresión que adultos de hueso ancho van a ir a cabezazos con los baches o frenadas fuertes, sobre todo con la frente.
Saludos!!
Muchas gracias Kabrin, tienes razón jajajajaja un cordial saludo
Mencanta Tesla :)
Pero haz el favor de hacer las rotondas de manera correcta...que en el minuto 16:50 (Aproximadamente) te has marcado una salida desde el carril interior...
Es que tengo unas costillas rotas de alguien que hizo lo mismo y yo iba en moto y me llevo palante ;)
David Vela te entiendo y siento si te ha molestado, pero jamas vamos provocando peligro ni ponemos a nadie en peligro. Lo de la rotonda tiene explicación, porque iba el cámara detrás, estaba lloviendo e hice una trayectoria más abierta para que la cámara no se moviera porque esa salida tiene un poco de peralte negativo. Pero vamos, no venía nadie por detrás ni hubo ninguna situación de peligro. Se ve que “tencanta” Tesla. Un cordial saludo 👍👍👍👍
No te lo he dicho cabreado, de verdad...jejeje... Por desgracia hasta que no te pasan estas cosas no haces un master en rotondas y no te fijas como va el 80% de la gente :)
David Vela no, no, lo sé lo sé, te lo decía bien jejejejeje un cordial saludo
Por infraestructuras en España, peso y precio y diseño (ya algo personal) me parece más un trasto que otra cosa. En el apartado reportaje muy bien como nos tiene acostumbrados el amigo Antonio.
Gracias Juan. En este tipo de coches, por precio, se supone que la infraestructura la tienes en casa, o deberías tenerla. Para los viajes tienes los súpercargadores y los cargadores en destino. Lo del precio y el diseño tiene peor arreglo jejejejeje. Un cordial saludo
revistadelmotor.es eso que decís no es cierto, en las casas "normales" no existe esa infraestructura y son la mayoría, ¿los supercargadores para viajes? Depende donde vayas, no vas a viajar pensando donde están, por favor no caigais en publicitar el "humo" del coche eléctrico, en España no es viable fuera de un uso urbano de trayectos cortos o medianos como mucho. Y si hablamos de los Tesla ya... coches de más de 100.000€ eléctricos es ridículo
Antonio muy buen vídeo y muy bien explicado.A mi me gusta mas la forma del Model S .Lo veo mas deportivo a este parece un SUV.Pero muy tecnológico .Lo de las puertas traseras una pasada.Yo me quedo con la calidad de los Europeos .Seguid así con estos vídeos que hacéis muy bien comentados.Aaaa y cuidado con la cabeza jajaja.Un abrazo👍👍
Jajajajaja gracias Willy! Un abrazo 🤣👍😎
Un carrazo para un tipazo!! Una pregunta; consideras que Tesla le lleva mucha ventaja a las marcas alemanas ( Mercedes, Audi, BMW, Porsche, etc) en este tipo de autos, y hasta cuándo durará esta ventaja. Saludos
Gracias parrot matias jajajajaja. Por lo que se esa diferencia va a durar poco. Un cordial saludo
Buen vídeo. Al ser un coche familiar las plazas traseras deberían tener más detalles, como unos asientos iguales a los delanteros, con un buen reposa brazos, poder controlar el clima desde atrás, etc... Sobre todo con esos precios.
Estoy de acuerdo. Hay detalles que faltan en un coche que supera con amplitud los 100.000 euros. Se le debe exigir un nivel de confort como el de sus competidores en potencia y precio. Un cordial saludo
Hay una opción para ponerle una consola central a la segunda fila de asientos. Además, cuesta lo mismo que solo poner los seis asientos
Gracias Daniel, lo sabemos, pero entonces perdemos la posibilidad de tener un hueco necesario para las piernas de los pasajeros de la tercera fila. Debería tener un reposabrazos para los que ni quieren la consola, que se tendría que quitar cuando lo eliges con consola central. Se ve que en Tesla hay cosas que se les escapa o no lo encuentran relevante... Un cordial saludo
revistadelmotor.es Yo opino que ese es un tema que no lo encuentran relevante ya que se supone que en la tercera fila van a ir los mas pequeños y esa consola central no quita tanto espacio a las piernas en realidad. Además de que te da un espacio de almacenamiento y dos porta vasos mas.
Gran vídeo! Cómo siempre has hecho que más de media hora de vídeo se haya vuelto amena y resumiendo muy bien las características más importantes del coche.
Creo que el futuro de los coches está llegando, y no lo digo porque Tesla haga coches eléctricos, que ya hay otras marcas que los hacen... Lo digo porque hacen un coche totalmente configurable y que puede actualizarse gracias a la gran conectividad que tiene. Creo que falta que se extrapole a una marca generalista, aunque confío mucho en que no tarden marcas como las del grupo Hyundai, Toyota o Volkswagen por poner algún ejemplo..., y evidentemente las Premium.
CRISTIANFC86 muchísimas gracias. No lo dudes. Tesla ha abierto el camino, se ha atrevido. El resto irán por este camino. Un cordial saludo
CRISTIANFC86 puedes esperar sentado, te vas hacer viejo esperando
Prueba total desde el comienzo en una gasolinera abandonada hasta el final con el original espectáculo de luz y sonido.
José Ramón joer muchas gracias!!!! Un cordial saludo
Buena prueba, muy completa. Anda que no has mejorado con el paso de los años :-)
Gracias Iñaki, de verdad. Que lo digáis los que estáis ahí desde el principio es lo que más me motiva. Más que nada, te lo aseguro. Un abrazo
Tu evolución es incontestable, sin duda. Los hay más técnicos, con más labia y mejor peinados (te lo dice un genuino alopécico y obviamente desde el cariño), pero pocos o ninguno transmiten con una naturalidad como la tuya. Y eso tiene mucho mérito. Ánimo y adelante.
Iñaki Saracibar jajajajaja tomo nota 🤣🤣🤣👍👍👍
Madre mía pedazo cochazo. Cuanta tecnología y pedazo pantalla que tiene. Elcoscorrón que te diste era muy gracioso ja ja ja ja es que tu eres un chico muy GRANDULLÓN JAJAJAJAJA
Un saludo y feliz año 2020 ¡FELIZ NAVIDAD!
Sergio Pino feliz Navidad y Feliz 2020 Jajajajaja. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias también me tienes que contestar en el video del Renault Megane
Q pases buenas navidades!
Sergio Pino pues no lo veo, seguramente porque lo has puesto en hilo ya abierto y con tantas respuestas se pierde. Lo siento! Felices fiestas!
@@revistadelmotor No pasa nada
Muy bien Antonio me ha gustado mas este video que el del Model S tanto las explicaciones como las posiciones de camaras un 10 Pasate a lo eléctrico Aauuuuuh
Carlos Roman muchas gracias! Hay coches muy apetecibles de combustión y eléctricos. No hay que cerrarse al disfrute. Un cordial saludo
Hola... como puedo contactar contigo?
puedes hacerlo en aguzmanl@revistadelmotor.es
@@revistadelmotor gracias... te escribo
El coche esta muy bien,pero 130k euros lo veo dificil en el mundo que nos movemos,en españa por desgracia con lo que nos roban por todos lados,nos apañamos con dacias sanderos.....
Es cierto, es un coche muy muy caro. Solo para unos pocos. Pero llegará el momento en que tengan un precio más razonable. Y no estoy pensando en un Model 3, que también llegará con un precio base altito, de unos 40.000 lereles. En fin, alg´n fabricante romperá la guerra del precio. Un cordial saludo
Me apuesto lo que quieras que algun coreano saca un electrico a un precio razonable y no estoy hablando del ioniq
Adrián Medrano el Kona va a ser eléctrico y llegará con más de 500 km. A ver a qué precio... un cordial saludo
J.M P.M ni cobrando eso a diario me compro ese coche.enserio pagarías ese precio por ese coche si pudieras? yo en absoluto
Le tengo mas fe al Ioniq con nueva bateria de 40kwh
He visto otros videos del Autopilot donde el coche si va a 50 km/h como te ha pasado a ti y detecta una señal de 80 km/h por ejemplo, automáticamente acelera hasta los 80 km/h y viceversa, si vuelve a bajar a 60 pues a 60 que se pone el coche solo... No se si no estaría bien configurado o algo
El sistema estaba perfectamente configurado, pero falló, tal y como puede verse. Es un ejemplo de que todos estos sistemas fallan, en todas las marcas, y que tienen que ponerse las pilas para dejarlos más finos. Un cordial saludo
Creo que no se ha hablado de la autonomía no?
Pues no recuerdo jejejeje esa prueba la hicimos hace años. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor pues es lo más interesante en estos coches 😅
@robertocarlos3248 hombre, gracias. No lo sabía jajajajaja. Nunca damos la autonomía, damos el consumo, así puedes saber la autonomía que variará dependiendo de cómo conduzcamos, algo que es una obviedad esa “estos coches” y en los otros. Un cordial saludo
Buenas Antonio,
Genial video, el coche es una pasada es que dudaría entre el model x y el X6M, pero aunque menos deportivo... acelera mas, gasta menos, es una compra con la cabeza dentro de la locura.
Por cierto, donde es esa gasolinera ?
Un abrazo, seguid así que lo hacéis genial.
Jorge Martin ¿quieres pagar menos impuestos, menos reparaciones, mejor garantía y aparcar donde quieras en la calle sin pagar (en España)? Cómprate el Model X
El Model X es más caro también, la diversión termina antes y no tiene la calidad de acabados de un X6. Pero el Model X sorprende, porque te esperas un bicho tosco y es más ágil de lo que parece. Es genial conducirlo. Pero no es tan deportivo como un X6 M, ni de coña. Pues la carretera que va a Ávila, pero ni idea del kilómetro exacto. Otro fuerte!
La puertas traseras en forma de alas no me gustan en caso de vuelco del vehiculo lo pasajeros traseros quedarian atrapados sin poder salir un fallo en seguridad eso de entrada, la pantalla rectangular mas feo no puede ser jejjeje lo mejor el exterior que si me gusta bastante y del precio ya ni hablamos ejjeje voto negativo por mi parte Antonio !! Buen video!! Saludos !!!
Muchas gracias tocayo. Un cordial saludo
Buen vídeo como es habitual. Pienso que por lo menos en este país estamos a años luz en lo que se refiere a la incorporación de estos coches (100% eléctricos) en nuestro mercado, por su precio y por lo de siempre "la recarga".
También creo que estos smartcars van a servir de "inspiración" para el resto de fabricantes
merkatus correcto. La infraestructura es fundamental y vamos muy retrasados respecto al resto de Europa. Lo mismo pasa con el GNC. Un cordial saludo
Lo de realizar el reportaje en una gasolinera abandona es una indirecta muy directa 😅
No creas jejejeje. Es muy muy directa Jajajajaja un cordial saludo
Gran trabajo, like.
Pero decir que estás en una gasolinera abandonada por el tirón de los eléctricos es un una solemne tontería
Antonio Ruiz gracias por tu crítica, tocayo. Un cordial saludo
Habrá q verlo en vivo pero sus formas no me gustan. Ya me gusta poco el model s, he visto uno solamente, pero este me parece mas desproporcionado.
Luego, me parece todo un exceso, las puertas, esa conectividad brutal, esas pantallas, todas esas opciones... x q no fabricaron un defender con eso motores y baterias ;)???
Pues es una idea, ahora que el Defender ha dejado de fabricarse se podría hacer una Death Edition eléctrico y con 612 CV. Sería brutal jejejejeje. Un cordial saludo
Puertas traseras muy chulas pero no le metas en un parking de poca altura.
Jaime Guisado los sensores permiten abrirlas hasta que sea posible físicamente. No chocarán contra el techo. Un cordial saludo
revistadelmotor.es lo digo por poner un ejemplo de un parking que tenga dos metros de altura máximo y al abrir las puertas bien por los sensores, será físicamente imposible salir. Todo es cuestión de verlo, gracias.
Jaime Guisado lo mismo hay que hacer algún escorzo jejejejejeje pero se sale 👍👍👍a ti. Un cordial saludo
Un garaje con 2 metros de altura libre tiene plazas de 2,20 metros de anchura o menos y abrir unas puertas "normales" será por el estilo de imposible
jajajjajajajajajajaja, genial el modo PARTY
jejejeje es tremendo, si. Un cordial saludo
Viva el progreso y la movilidad más sostenible pero sin cositas raras. Demasiado armatoste sobre todo en la ciudad que es para donde sobre todo los eléctricos cumplen su función y donde sacan partido realmente.
Así no revolucionan nada y es un paso atrás con respecto al S. Mejor que hagan vehículos prácticos, menos costosos y con un mayor volumen de ventas y conseguirán dicha revolución. Éste es solo para ponerlo el la puerta del bar. No me gustó nada el concepto ni el diseño y mira que soy de eléctricos.
Deseando que pruebes el nuevo aparato de Nissan.
Tremenda prueba Antonio, nada que ver con alguna que vi hace algo mas de 3 meses en el canal y que duraban 5'. BUEN CAMBIO
Saludos!!!
Eduardo Santamaria lo probaremos! Gracias por tus palabras. Nos ayudas mucho. Un cordial saludo
Un paso atrás. Pero, si es mejor que un blentiaga o un Porsche Panamera Turbo. Que estáis diciendo. Es lo mejor del mundo.
kip tyler ignorancia tenaz. Me dice que tú lavadora contamina más que un coche diesel. Por Dios, necesitas mucha información, pero no de cualquier fuente, de fuentes confiables. No te dejes engañar.
kip tyler deja de decir locuras tio. Nadie te va a comprar que 3X2 son MIL
Este suv es espectacular....pero es un coche para ricos...ahora dime...ke revolucion ha comenzado este Tesla???? Menuda revolucion jajajaja...Muy bueno el video como todos. Saludos.
Lo que ha conseguido Tesla es hacer deseable un coche innovador en algunos aspectos y muy caro. En eso son unos cracks, porque han elevado a una marca a un nivel icónico y han creado una corriente de fans de la movilidad eléctrica que además son ultramilitantes defensores de una marca para gente pudiente. Eso hay que reconocérselo. Luego el producto te podrá gustar más o menos, pero han cambiado la idea que tenía la gente de la movilidad eléctrica para hacerla deseable. Un cordial saludo
Cuando Tesla haga coches electricos a precios equiparables a un gasolina 20.000 eur de media y con autonomias de 600kms o mas...Esa si sera una revolucion! Un saludo.
NATURAJTomas LobitoT eso dije yo con el Tesla S y los fanboys de Tesla se pillaron un gran rebote. Pero esa es la revolución, totalmente de acuerdo contigo. Hacer coches eléctricos de 100.000 euros no tiene nada de revolucionario. Un cordial saludo
Tesla nunca va a fabricar coches mas baratos que el Model 3, su estrategia empezó en un superdeportivo con el Roadster, luego el model S que es una berlina, luego el X que es un SUV y ahora estan con el model 3 que es su coche "asequible". Han obligado a todos los fabricantes a acelerar su transición a los eléctricos y serán los grandes fabricantes de siempre los que hagan coches de 20.000 euros, dado que tienen la capacidad de fabriación y de economias de escala que abarate el producto y que Tesla no tiene. Si, son revolucionarios, han obligado a la industria a cambiar. 2020 es el año clave.
Eso mismo pasó con Apple y la gente hace colas para pagar 1000 € por un movil.... es cuestion de marcas y en eso Tesla es Nº 1
16:47 esa salida buena de la rotonda...
Jose P perdona pero no entiendo...
Que solicitado esta ese tesla.Le he visto en 4 videos
No es que esté solicitado, es que es uno de los que tienen para la prensa en este momento y lo explotan al máximo. Lo normal :D un cordial saludo
Ivan Gonzalez con la pasta que vale tendrán que usar el mismo todos jejeje
El problema principal de estos coches ,es que se averian muy amenudo y los talleres de tesla son muy excasos ,un par en Madrid, uno en Barcelona y 3 o 4 mas ......
Si, es un gran problema la falta de postventa de Tesla. Un cordial saludo
Le han hecho la prueba al coche de Elon, estos tíos son geniales, lo que no consigan....
jajajajajajajajajaja que crack eres! nos ha costado eh!!! ;))))) un cordial saludo
Vamos que con un frenazo un poco brusco, los de la tercera fila se quedan sin cabeza 😆😆😆
jajajajaja sin frente más bien :P :)))))) un cordial saludo
Pues me he equivocado, el sistema de conducción de Tesla no es el mismo que el de Volvo, que según ellos es más seguro que el de los americanos voltaico.lavozdegalicia.es/2016/04/volvo-tesla-modo-autopiloto/
Me imagino el drama de tener que cambiar esas ruedas, vaya dineral
xalau los neumáticos salen por un pico. Pero si te gastas 130.000 euros se supone que te lo puedes permitir... un cordial saludo
tiene 400km de autonomia a 80km/h , no 565
Gracias lukes nosotros damos los datos de ye nos da la marca y luego los que nos da en nuestro circuito. Un cordial saludo 👍
Tocayo buen video como siempre , muy buen coche , pero me tiene que tocar los Euromillones o un Cuponazo , que eso no hay manera de pagarlo.
Antonio Cruz Jajajajaja muchas gracias. Pues a ver si nos toca, no? Un cordial saludo
Más que un SUV lo veo como un sedan gordo...
Tesla lo define como SUV. Yo lo veo más como un Crossover. Pero desde que dijeron que el CLS es un coupe, ya todo se fue al carajo jajajajaja. Un cordial saludo
Es muy peligroso el sistema de conducción automático. Eso de soltar el volante, me suena a peligro, porque daría paso al abuso en su acomodo.Tráfico está cansado de prevenir de soltar el volante, y éstos espabilados han descubierto la pólvora. Pues nada; más denuncias al canto.
Muchas gracias Jose Luís. Un cordial saludo
Esa gasolinera me suena que habeis estado alli.
Jervon Jaxx correcto! Te atreves a decir con que coche?
revistadelmotor.es Model S? Jaja no me acuerdo.
No, no... RAV4 Hybrid 👍👍👍
Primera review de Antonio sin decir que eres de hueso ancho
jajajajajajaja en este cabía mejor :P
kip tyler la misma que a ti 🤣🤣🤣🤣🤣
No sabe ni como se abaten los asientos de atrás. (Entre otras cosas)
Gracias Ramón. La gente de Tesla nos dejó el coche un solo día para grabar y contamos lo que nos pareció relevante. El coche no tiene mucho más... un cordial saludo
@@revistadelmotor Lo de al salir de la zona de 50 km/h y ver a ver si el coche «ve» la señal de 80 km/h y se pone el solito a 80 km/h fue gracioso.
Un saludo también.
Nos costó, no lo pillaba a la primera. Le pasa a muchas marcas. Son sistemas que suelen fallar. Un cordial saludo
100kwh la bateria nada mas???? podra recorrer esa distancia a poca potencia entregada por el motor,ya que si le exigimos toda su potencia,,con suerte durara menos de 15 minutos.Muy poca energia para tanta potencia del motor o los motores,,no importa en este caso.
nomon95 es lo que tienen los eléctricos. Nissan ponía grúa gratis para el primer año del Leaf. Yes que alguno ve que andan mucho y no veas Jajajajaja. Un cordial saludo
ok,,gracias,,,,,Daniel.
Hace 4.1 no 3.1seg 3.1 hace el p100d l
Gracias lukes 2777! no nos vamos a pelear por un segundo más o menos jejejejeje. Un cordial saludo
LOS ELECTRICOS NO ESTAN TODAVÍA PARA VENDER. HORAS PARA RECARGAR LAS BATERIAS. DEGRADACION DE LAS BATERIAS. PRECIO SUPER ELEVADO POR SER ELECTRICO. POCOS PUNTOS PARA RECARGAR. ETC ETC ETC
horas para recargar? depende de que coche y donde recargues
xalau Si, y eso depende de si eres millonario o no
En realidad depende de que pongas en tu garaje unos cables un poco más gordos y un artefacto no muy grande que vale lo que alguna llanta de un BMW...
Madre mía, sólo los neumáticos valen un pastizal descomunal, está es la absurdez de Tesla, un sin sentido, y los fans de esta marca defendiendo este coche como si fuera una alternativa a la combustión, penoso.
En cuanto al vídeo en vuestra línea, bastante bien, en mi opinión.
Werty gracias por lo que nos toca. Un cordial saludo
Solo puede comprar este coche un millonario y puede pagar toda la gasolina que quiera y mas, entonces porque eléctrico? Pues por puro capricho y novedad, no por ser respetuoso con el medio ambiente desde luego
Marc Marc está claro que no es un coche de masas. Un cordial saludo
revistadelmotor.es por cierto haceis muy buenos reportajes, seguid así!
Marc Marc muchísimas gracias!!! Un cordial saludo
Como dicen algunos, si ese es el futuro prefiero vivír en el pasado..
Siempre tendremos la oportunidad de hacer ruido con un pura sangre. Seguro. Un cordial saludo
hace cien años lo decian los que se movian a caballo...nos guste o no, es el futuro
Borja Selvi por ahora si, seguirá siendo el futuro porque los precios son altos y la infraestructura escasa. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Bueno... eso de infraestructura escasa... en el caso de Tesla gracias a lis superchargers no es así
Carlos Espinar Tesla está empezando en España. Comparando la red que tiene en otros países es muy escasa. Pero es lógico porque acaba de aterrizar como quien dice y aún venden poco. Un cordial saludo
No te puedes ni mover en la segunda fila estas puesto con calzador y la 3 ya ni decir una mierda
En breve habrá más alternativas en el mercado. Un cordial saludo
La proxima generacion de automoviles seran los electricos. La tecnologia de Tesla es muy cara, por el precio de este modelo accedes a un Porsche Panamera, por citar un ejemplo de coche "convencional". Sera cuestion de tiempo que esta tecnologia se vuelva generalista, basta recordar lo sucedido con los telefonos moviles, articulos de lujo hace 20 años......
Estoy de acuerdo. Estos son primeros pasos, pero llegarán otros. Dentro de 10 años veremos coches eléctricos accesibles con autonomías razonables. Un cordial saludo
Visto en directo uno del mismo color, es bastante feo Aunque me encantaría conducir un tesla.
Rubén Fernández Cabezas no lo veo tan feo. Vienen un montón de eléctricos apetecibles... un saludo cordial
esas tonterias finales de la musica y las luces sobran encarecen mas el precio en pijadas tontas para fardar y dar la nota. jajaja
No te creas, eso es solo software. Lo que engorda el precio es que se llama Tesla. Un cordial saludo
jajaja si tienes razon coche de lujo solo para sibaritas. solo le falta un cohete para ir a marte como a tesla le gustaria ir.
Feo nada práctico para viajar resumiendo asta que no obliguen a todas las gasolineras a tener puntos de recarga no merece la pena una mierda y gasolina en 5m ya repostado meado y marchando con esta lavadora .eternizasinterior plásticos antiguo interior noventero único la pantalla el resto lo peor. Me quedo land Rovert sport . O autografiti pero de largo
Afortunadamente hay mucho donde elegir. Un cordial saludo
Como para salir del coche si te aparcan pegadito.Y con las miniplazas de hoy en dia ni de coña sales del coche
las puertas esas se adaptan, necesitan poco espacio para abrirse, hay videos demostrativos
xalau En el video dice 31 cm y ya te digo yo que hoy en dia con las miniplazas ni 20 cm hay entre coches
Exacto. Se necesitan 31 centímetros para abrir. Con 29 no se abren... pero no es una distancia loca. También recordar el precio de este coche. Nadie con la capacidad económica para comprarse este coche tiene una plaza para un Clío jejejeje un cordial saludo
revistadelmotor.es Eso esta claro que tendran un señor garage pero cuando lo cojan y se vayan a un centro comercial o una calle de ciudad se volveran locos
Jacobo Otero realmente, fijándote en las dimensiones, es un coche largo y muy ancho. Tendrá problemas por calles estrechas, está claro. Un cordial saludo