Многие считают нахрена тратить время на всякие шлифовки- полировки, дескать и так сойдёт! Ан нет, не сойдёт. Во первых, это значительно улучшает работу любого механизма. Во вторых, работать на таком доведенном до блеска механизме , который шепчет, (а мог бы греметь, тарахтеть, скрипеть, дребезжать и т.п.) просто одно удовольствие! Спасибо Мастеру за столь подробное изложение по доводке этой машинки!
Где можно подлезть, на войлочном круге полирую, если подлезть трудно, то беру наждачную бумагу на тряпочной основе, отрываю полоску и намазываю пасту гои на обратную сторону наждачки, именно на тряпочную основу и полирую. Некоторые вещи полирую алмазным, затёртым надфилем.
Это нужно смотреть по машине, где клинит. Причин может быть много, клинить может в любом механизме. Для начала машину почистите и смажьте всю. Можете пробрызгать после чистки - очистителем VD-40. Обратите внимание на копирный диск, там из нутри стоит ролик. Там нужно смазать густой смазкой, типа литол 24 мягкая смазка.
Многие считают нахрена тратить время на всякие шлифовки- полировки, дескать и так сойдёт! Ан нет, не сойдёт. Во первых, это значительно улучшает работу любого механизма. Во вторых, работать на таком доведенном до блеска механизме , который шепчет, (а мог бы греметь, тарахтеть, скрипеть, дребезжать и т.п.) просто одно удовольствие! Спасибо Мастеру за столь подробное изложение по доводке этой машинки!
Юрий спасибо.Желаю в Новому Году приобрести ВСЕМ --Бормашинки и Дреммели.Тогда качество работы ПОВЫСИТСЯ.
Юра Какой ты молодец! Благодарю тебя за твой труд!
СПАСИБО, ЗА ВАШИ ПОДСКАЗКИ !
а вот мне нравится для подобных полировальных процессов использовать шлифмашинку с бронзовой щёткой.
Мне тоже такая машинка нравится.
Здравствуйте. Чем полируете войлоком или ещё чем. Купил себе такую завтра буду дорабатывать и пользоваться вашими подсказками. За ранее спасибо.
Где можно подлезть, на войлочном круге полирую, если подлезть трудно, то беру наждачную бумагу на тряпочной основе, отрываю полоску и намазываю пасту гои на обратную сторону наждачки, именно на тряпочную основу и полирую. Некоторые вещи полирую алмазным, затёртым надфилем.
Здравствуйте. Сколько должен быть зазор между втулкой и валом, игловодителем?
Если вы имеете в виду регулировку игловодителя по высоте, посмотрите видео на 4:00мин. ruclips.net/video/MY4aFjOknPQ/видео.html
@@MasterUniversal если сделать втулку, то каким должен быть зазор между втулкой и игловодителем
Кто не увидит эту машинку, всё смеются, мол зачем она. А иногда только она и выручает. Вот найти бы такие отчёты по 3823 зверюге:((
В принципе машина нормальная, но нужно доводить до ума. Можно такие видео сделать по любой машине, где только их взять на прокат, не покупать же.
У меня Версаль когда шью клинет, ну конечно не всегда в чем дело подскажи пожалуйста
Это нужно смотреть по машине, где клинит. Причин может быть много, клинить может в любом механизме. Для начала машину почистите и смажьте всю. Можете пробрызгать после чистки - очистителем VD-40. Обратите внимание на копирный диск, там из нутри стоит ролик. Там нужно смазать густой смазкой, типа литол 24 мягкая смазка.
забыл спросить каким маслом лучше смазывать машинку.
Масло для смазки швейных машин И-20.
при разборе новой версальки для доработки , если я собью какие то настройки завода ?
Смотрите мои видео и по ним делайте свою машину. Там всё рассказано и показано.
Что за круг интересный ?
Раритетный шлифовальный круг, использовался на предприятиях в 60 - 80 годы.
Что это за машинка такая ? Рукавная ?
Обувная, починочная швейная машина Версаль. На ней очень хорошо менять, вшивать замки на сапогах и прошивать труднодоступные места в обуви.
Вы из неё минерву з делаите я в шоке огромна е спасибо