Nissan Pathfinder 2015. Тест драйв. Все недостатки

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 39

  • @НиколайКогтев-е9у
    @НиколайКогтев-е9у 7 лет назад +1

    Талант. Петр, Вам бы в кино. Машина не по карману, но обзор посмотрел.

  • @Dilsuz.
    @Dilsuz. 10 лет назад +8

    Отличный обзор так держать. Наконец то увидел обзор то что надо

  • @mikeg2013
    @mikeg2013 5 лет назад +1

    Отличный обзор. Спасибо!

  • @porschuk
    @porschuk 10 лет назад

    С Новым Годом! Удачи в новом году и новых интересных видео! Лайк!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  10 лет назад

      Спасибо! И Вас с Наступающим! Успехов, ну и всего-всего, что сами себе пожелаете!:)

  • @iliyasyesdaulet7742
    @iliyasyesdaulet7742 3 года назад

    Вот я и дожил До этой машины! )))

  • @Uznic
    @Uznic 8 лет назад +1

    Эх... Все же уже не то, мне кажется можно было еще один рейса сделать, округлить его малость, побольше электроники. В Башкирии их любят, точнее любили, один только в новом кузове и видел за год. У нас в семье сейчас Новый Икстрейл, действительно стал намного комфортнее (владели старым), но подвеска меня если честно на новом бесит, часто пробивает, багажник меньше, соответственно вещей в него в дачный сезон влазит уже меньше, брутальностью уже и не пахнет...

  • @AlexAlex-pw4cv
    @AlexAlex-pw4cv 5 лет назад +2

    Стоимость несоразмерная, 2,6млн. Зеркала не складываются, фары обыкновенные, датчика дождя нет, с обслуживанием куча ньюансов, которые никак не способствуют длительной жизни машины (пример нет щупа масла на вариаторе). Потом много алюминия который не стойкий к нашей "солёной зиме". Прогнивает радиатор вариатора, вытекает масло и вариатор привет. Был случай быстросьемные зажимы на трубке слитали и масло из вариатора за минуты на асфальте. Доп. Информация запчасти.. Радиатор 55т.

  • @atamaniuk50
    @atamaniuk50 4 года назад +1

    Добрый день. Хорошее видео! Подскажите пожалуйста где можно посмотреть в машине расход топлива? Купили американца без инструкции... Спасибо

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  4 года назад

      Добрый день! ВЫ про Nissan Pathfinder или другую машину?

    • @atamaniuk50
      @atamaniuk50 4 года назад

      @@rimskijpapo да, про патфайндер. Спасибо, я уже разобрался, там кнопка на руле...

  • @ЕвгенияВетер-ь5ю
    @ЕвгенияВетер-ь5ю 9 лет назад +1

    О как. Тут и БАО и Чарын - так ещё и по БАКовской дороге. Родные места )

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  9 лет назад

      +Евгения Ветер Подскажите, пожалуйста, а что такое БАК и БАО? Нам только про горы Богуты рассказывали, ну и собственно про Чарын.

    • @ЕвгенияВетер-ь5ю
      @ЕвгенияВетер-ь5ю 9 лет назад

      БАК это дорога вдоль гор, о которой мало кто знает. Вы по ней ехали - пустынная. А БАО - это Большое Алматинское Озеро. Вы по этой дороге на видео ехали также.

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  9 лет назад

      Спасибо! Да, мы явно по ней ехали!

    • @iliyasyesdaulet7742
      @iliyasyesdaulet7742 3 года назад

      @@ЕвгенияВетер-ь5ю Привет из 2021) БАК это Большой Алматинкский Канал. Который вдоль Рыскулова идет и уходит в Талгар.

  • @Siberia4x4
    @Siberia4x4 10 лет назад

    Об новой Альмера:4 недели назад приобрел Блюберда сильфи .Скажу честно:Автор этого видео ,а именно Петр,перевел мой взгляд с Альмеры на Сильфи,за что ему спасибо от души!!!После тщательного осмотра вблизи 2-х братьев,понял,что владельцу Альмеры стало стыдно за свой авто.Петр,за видео спасибо!

  • @Nikola25111
    @Nikola25111 5 лет назад +2

    Хороший обзор. Жаль Ниссановцы "убили" хорошего внедорожника.

  • @АлександрМурзайкин-ю1ъ

    Если не ошибаюсь , принудительное включение полного привода только до 40 км/ч, или до перегрева муфты?

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  10 лет назад +1

      Естественно, если будет перегрев, автоматика даст отбой и машина станет переднеприводной. А предельную скорость езды с заблокированной муфтой, если честно, я сейчас не помню, но точно 40 км/ч должна выдержать.

  • @ВиталийВладимировичМедведев

    Лови лайк,Пётр
    Но для меня марка Ниссан умерла в конце 90-ых,начале 00-ых,как только начался процесс тотального удешевления,перенос производств из Японии.Чего только стоит "новый" уродец Альмера,хотя тот же Блю бёрд делают для людей в Японии,а у нас и так схавают.Х-траил-салон а-ля 80-ые.

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  10 лет назад

      Спасибо! Я чуть сам не стал недавно обладателем Nissan Patrol Y60 с турбодизелем TD28

  • @Armantomato
    @Armantomato 10 лет назад +1

    Были в Казахстане... а мы и не знали. Пишите если что!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo  10 лет назад

      Да, были. Очень приятные воспоминания остались от последнего посещения. Жаль, что не удалось рассказать о наших приключениях. Спасибо ребятам из "Казакфильм" - выручили топливом, а еще мы всю дорогу прошли с разбитой стойкой - влетели в рытвину неподалеку от Шелека и согнули стойку левого колеса.

  • @Сергей-м1н8ъ
    @Сергей-м1н8ъ 7 лет назад

    зачем его сравнивать с инфинити, сравнили бы со старым и по плакали.

  • @ЕвгенийИванович-ъ1ч

    Как на вариаторе буксировать лодку ? Расход у бегемота огромный. Нет дизеля это огромный минус. Соренто пока лучший выбор с дизелем.

  • @AlexeyKozlov
    @AlexeyKozlov 3 года назад

    Пришёл посмотреть про Пафик, а увидел, что эта машина Г потому, что не Финик. Эх...

    • @7oxabiggest833
      @7oxabiggest833 3 года назад

      каммент не о чём. Просто забедал пукнуть? Пафик отличный но тот который выходит ещё лучше.

  • @ВегаСириус
    @ВегаСириус 10 лет назад +2

    он как киа соренто 2015

  • @ВегаСириус
    @ВегаСириус 10 лет назад +1

    19л/100 )))

  • @тимурабдульманов-щ9в

    Патфаиндар и куикс разные машины

  • @zertoyy
    @zertoyy 4 года назад

    Нахер нам инфинити, если я хочу ниссан.

  • @тимурабдульманов-щ9в

    Куикс адна машина а патфаендар

  • @Timka89rus
    @Timka89rus 5 лет назад

    Скорее близнец qx60 это Патрол, а не Патфайндер

  • @ИванИванов-ю9к2ь
    @ИванИванов-ю9к2ь 6 лет назад

    Вариатор гавно,ломается у них.