Toter Fernfahrer am Parkplatz: Das ergab Obduktion
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Nachdem am vergangenen Freitag in den frühen Morgenstunden auf dem Autobahnparkplatz bei Weer im Tiroler Unterland ein toter Lkw-Fahrer entdeckt worden war, stehen nun die Identität und die Todesursache fest. Der Einsatz hatte für großes Aufsehen gesorgt, auch das LKA war vor Ort.
#Rätsel#tot#fernfahrer
Zum Glück ist der nicht während der Fahrt zu seinem Schöpfer gerufen worden, wer weiss was da alles hätte passieren können. RUHE IN Frieden 😢❤
Ein moderner Sklave der LKW Lobby !!!😢 alles gute für die Seele 🎉
Ist das traurig 😢 😢 😢
Der arme Kerl geschuftet schlechter
Lohn und so ein
Ende
Ruhe in Frieden 😂😂😂
Zu Tode gehetzt 😢Ŕ.I.P. 🌈
“Firma macht immer mehr Umsatz aber nicht mehr Gewinn “
schon gehört? 😮😮
Wie lange war er denn schon als Subsubunternehmer-Sklave ohne Urlaub und Heimreise bei Niedrigstlohn in der EU unterwegs?
wenn er in der EU unterwegs ist muss er EU-Konform bezahlt werden.
@@michiservas5781was heißt das genau? Also Mindestlohnniveau ohne Urlaub ohne Überstundengeld etc.
@@michiservas5781 Müsste, wird aber nicht und kann auch nicht kontrolliert werden, weil hier niemand nachschauen kann, wieviel dem Fahrer in seinem Arbeitgeberland ausgezahlt wird. Die Fahrer sind Gastarbeiter, verlieren ihren Job und müssen daraufhin die EU verlassen.
@@mkolbat Befragung kanns klären
@@Drehscheibe-N das ist von Land zu Land verschieden. Hast du schon mal gearbeitet?
Wo war jetzt die Todesursache?
Also Ursache nicht herausgefunden. War wohl zu teuer.
Weggeimpft?
Bitter für die Familie des Kollegen 😒😢.
Frage: wieso dürfen in letzter Zeit so viele Türkischen Transporter in Deutschland und West Europa ohne Schlafkabine herum fahren?
Niemand legt dieses Fahrzeuge still,als ob die Fahrer jeden Tag im Hotel sind oder Verwandten,nein sie svhlafen über den Sitz. Es juckt die BALM,Zoll,Polizei nicht...solche Fahrzeuge dürfen ohne Schlafkabine überhaupt nicht rein gelassen werden.
Und der Spediteur der sich an alles hält ist wieder der Dulli.
wer soll das denn bitte alles überprüfen ob die im Hotel oder sonst wo schlafen bei den tausenden LKW die tägl. hier rumeiern?
@@binny801 das ist bei uns die BALM seit Jahren darf man in D keine 48std PAUSE mehr im Fahrzeug verbringen und dennoch stehen am Wochenende Tausende Kollegen auf Deutschen Parkplätzen und weit und breit keine BALM,da müsste jeder Parkplatz kontrolliert werden so wie beim Sonntags Fahrverbot.
@@karsten-der-Sachse ja müsste, müsste...du hast anscheinend meine Andeutung nicht verstanden. wir schaffen es nicht mal aus Mangel an Personal unsere Grenzen zu schützen...
@@binny801 das stimmt und ich frage mich wo das Personal herkommen soll,was jetzt wieder die Grenzen kontrollieren soll.
@@binny801Die bringen Lebensmittel und anderes für dich du Ei!
Armer Fahrer. Ein Hoch auf die Speditionen die ihre Fahrer zu Tode hetzen !!!!!!
Mein Mann fährt jetzt schon ohne Urlaub zwei Jahre durch....er wollte ,um einen Arzttermin wahrnehmen zu können EINEN Tag Urlaub haben ( Freitags,da Fehrnfahrer) selbst den hat die Spedition ihm gecancelt 😠
wegen ach so wichtiger Ladungstermine!!!!!
dann hat dein mann es nicht verstanden (harmlos ausgedrückt) oder anders : ER HAT NEN RIESEN DACHSCHADEN ! mir wollten sie bei insolvenz und firmenübername der resturlaub streichen (nicht mit übernehmen) , ein kurzes gespräch mit dem chef und die sache war geklärt .
@@hansmartingrotefend8202 in der Firma mit dem Chef reden.....😖😖 Sinnlos.... Weiberwirtschaft!!!
in Österreich haben wir LKW Fahrer leider keine Gewerkschaft und arbeiten uns zu tode und fahren auch wenn wir krank sind
Wie in Deutschland
Wie kann man sich zu Tode fahren mit einem LKW ? Ich überführe PKW und nach einer 24std Schicht würde ich mir wünschen eine Fahrerkarte zu haben 😅, oder habt ihr auch alle 5Karten dabei wie unsere osteuropäer ?😅
@@-News-- Max. 15 Stunden Schichten und 10 fahren. Evtl. Noch mehrer lade- oder Entladestellen in der der Tachograph stehts auf Pause steht.
Permanenter zeitdruck, mitten in der Nacht aufstehen nachdem man mies (neben der Autobahn, bei Lärm oder dem Gewackel des LKW durch vorbeifahrende Fahrzeuge oder das permanente Brummen der Frigos) oder gar nicht geschlafen hat, permanent hochkonzentriert wegen engstellen in Baustellen oder starkem Verkehr?
Wie man sich da zu Tode fahren kann?
Ja ne, kann ich mir auch nicht erklären.
@@Griffindor15132 Ich überführe wie gesagt PKW ohne Fahrtenschreiber 2000km am Tag und schlafe auch neben der Autobahn, ich denke eher das Problem liegt darin das ihr zu alt seid zum fahren, ihr solltet den Lappen abgeben wenn ihr keine 8 Std fahren könnt & jetzt sag mir nichts von 10std, du darfst nicht Täglich 10std fahren ich habe Berufskraftfahrer gelernt
Und für wem ist das Risiko jetzt höher in einer Engstelle ? Ich glaube du merkst weder Leitplanke noch andere Autos 😅
@@Griffindor15132 Danke für das nette Gespräch und einen schönen abend :) um 3 ist die Nacht vorbei
Da hat wohl die C 💉 etwas nach geholfen!
Vermutlich keine funktionierende Klimaanlage.