Шкода Карок против Рено Каптюр. Переплатить за Karoq или взять Kaptur на 400 тыс. дешевле?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 176

  • @Журнал5колесо
    @Журнал5колесо  4 года назад +3

    Мы сравнили полноприводные Skoda Karoq и Renault Kaptur. Эти кроссоверы имеют схожие габариты, двигатели одинаковой мощности и оба представлены в топовых комплектациях. Но при этом Карок стоит на 400 тысяч дороже, чем Каптюр. Выясняем, почему такая разница в цене, и в каком случае стоит переплачивать за чешский кроссовер, а в каком лучше взять французский.

    • @СемёнПетров-ь6я
      @СемёнПетров-ь6я 4 года назад +9

      Я среднестатистический по России работяга. И 400 т.р. для меня не лишние, это цела нива ! Поэтому нахер мне этот карок, мне важна практичность

    • @СергейФролов-й7п
      @СергейФролов-й7п 4 года назад +1

      @@СемёнПетров-ь6я рабу колонии по силам скопить 350т.ру и в кабалу кредита взять новую гранту или китайца на года 3
      Ты статист входишь в подвид отряда ельцепутов)

    • @andriszvejnieks9110
      @andriszvejnieks9110 4 года назад +2

      Это конкурент Škoda KAMIQ, никак не Karoq/ Karoq это уже Kadjar, но Kadjar с его ужасно скрипучей пластмассой мне не зашёл/

    • @АлександрАлександров-у1б
      @АлександрАлександров-у1б 6 месяцев назад

      Когда будут новые видео на вашем канале?

  • @РусланБогородский-в7я

    За свои деньги, Renault Kaptur однозначно в лидерах!

    • @Кан-л6в
      @Кан-л6в 4 года назад

      Отвечаешь?

    • @leshaprischits
      @leshaprischits 4 года назад

      Сходи на тест драйв кулрея

    • @bogdandrugov2127
      @bogdandrugov2127 3 года назад +2

      За свои деньги карбюраторная семёрка тоже неплохо работает

    • @51kleen
      @51kleen 3 года назад +2

      За какие свои? Мне за него зарядили 1.7 в салоне (это был Сентябрь). И за эти деньги он даже близко не в лидерах. Хотя если брать цену на оффсайте, то конечно да, предложение интересное было-бы.

    • @РусланБогородский-в7я
      @РусланБогородский-в7я 3 года назад

      @@51kleen такая цена 1,7 может-быть только с учётом доп опций.

  • @Andrey.C
    @Andrey.C 4 года назад +10

    У каптюра очень большая торпеда, которая и сжирает пространство салона, вот поэтому и места меньше для задних пассажиров.
    Салон смещен относительно передней оси, водителю и переднему пассажиру удобно, второму ряду уже относительно тесно.

    • @coverband3355
      @coverband3355 3 года назад +2

      Если внимательно посмотреть на то, как он садился, то станет видно в каком положении у него колени в кароке и каптюре. В Рено он специально намного дальше отодвинул водительское сиденье😏

  • @alex688303
    @alex688303 4 года назад +12

    Каптюр выглядит интереснее Карока, вкусовщина, но вживую Карок как то он не очень, особенно с боку, есть какая то дисгармония у кузова с колесами, на проф фотографиях этого не заметно, машина всегда под углом и катки стоят явно не те которые ставят в салоне, но если взглянуть в профиль, то сильно бросается в глаза, смотрится как будто завсегдатый спортзала, который ноги не любит качать, у старшего брата Кадиака такого нет, там с этим все нормально. Каптюр смотрится органично со всех сторон, я бы сделал линии чуть более резкими, но в целом у Каптюра все на своем месте, я не любитель Рено, однако признаю, что с дизайном у Каптюра все хорошо, а вот по начинке Карок почти на голову выше.

    • @andriszvejnieks9110
      @andriszvejnieks9110 4 года назад

      Каптют меньше Карока внутри, его с Škoda Kamiq можно сравнивать и никак ни с Кароком.

    • @alex688303
      @alex688303 4 года назад +2

      @@andriszvejnieks9110 Какой смысл сравнивать с Камиком, который у нас не продается?

    • @andriszvejnieks9110
      @andriszvejnieks9110 3 года назад +1

      @@alex688303 Если у вас не подаётся, то можете ещё с Лада сравнить, она же продаётся. У нас Kamiq продаётся, так вот, в том же маленьком Kamiq багажник больше чем в Captur, и даже в салоне просторнее, так, что до Karoqa Captur вообще никак не дотягивает, это как Toyota, раздутая машина снаружи, но маленькая внутри, а вот VW MQB платформа умеет быть компактной снаружи, но просторной внутри.
      Мне как высокому(1.90) это остро ощущается и выбрать авто трудно для высокорослой семьи.

    • @alex688303
      @alex688303 3 года назад +2

      @@andriszvejnieks9110 Ладу можно купить, Камик нельзя, будь он трижды прекрасен, пока его на рынке РФ нет, нет смысла его сравнительного обзора.

    • @friiizix
      @friiizix 3 года назад

      За кусок пластика на палочке отзыв хороший !

  • @ARtyMGN
    @ARtyMGN 3 года назад +10

    А про ниши боковые в багажнике каптюра забыл сказать, ну как бы случайно, всё понимаем - деньги правят миром.
    Да и сиденье в каптюра по высоте регулируется, или я прослушал? Но за то про лежачую посадку ну опять, понимаем понимаем.
    Все продаются и все покупаются.
    Так то на разницу не в 400 тыс, а более, можно ещё машину купить)))

    • @51kleen
      @51kleen 3 года назад +2

      От части согласен, про каптюр много хорошего не сказали, что сказать можно было (например про 4 камеры). Но с нишами и у шкоды все замечательно.
      Но я пока склоняюсь все-таки к кароку. Так как разница 400 у заряженных версий, если брать карок поскромнее, то разницы может и вовсе не быть. Это очень удивительно, но факт.

    • @цитатыфутажи
      @цитатыфутажи 3 года назад +1

      Что ты понимаешь? Каптюром владеешь что ли разнылся? Пройди тест драйв каптюра и карока и ты поймешь что это разные авто во первых по управляемости, во вторых по качеству материалов, по эргономике по дизайну, да и просто шкода это ваг а твой французский каптюр такое себе.......

    • @ARtyMGN
      @ARtyMGN 3 года назад +1

      @@цитатыфутажи ваш хвалёный ваг это шлак в наше время! Шкода фв для бедных. Кто ноет то, сказал объективное мнение свое. У меня вообще авто другого класса, и нынешний ваг я в жизни не возьму, тем более не это чудо ваговского выкидыша.
      Или вы оправдывает свое вложение денег в типо ваг! Ну оправдывайте оправдывайте🤣

    • @sharik57-h1n
      @sharik57-h1n 11 месяцев назад

      ​@@цитатыфутажи13:07

    • @sharik57-h1n
      @sharik57-h1n 11 месяцев назад

      ​@@цитатыфутажипроходил тест драйв за неделю 2 раза на Кароке, на Дастере и Каптюре. Картон тестят только на хорошем асфальте, машинка отличная. А у дилера Дастера с Каптюром гоняют ещё и по бездорожью, длиннее раза в 3, километр леса с оврагом. Вот тут Рено и получал своих клиентов. Жаль Дастеры с вариатором большая редкость были, взял Каптюр и не прогадал. И места хватает и размера багажника, особо складывать туда нечего

  • @nk8143
    @nk8143 4 года назад +18

    Как ни странно, но тест на экономическую злобу дня. Тот случай когда деньги на машину как бы есть, но есть что-то ещё, на что можно потратить.

    • @ИванИванов-н1о4н
      @ИванИванов-н1о4н 4 года назад +1

      Вот вот,я купил однушку за 2,3 от застройщика ,ее хоть сдавать можно...поезжу пока на старой( джетта6 2013года,брал новой)

    • @АлександрАлександр-ь7е6л
      @АлександрАлександр-ь7е6л 4 года назад

      @@ИванИванов-н1о4н сдавать жилье убыточно

    • @ИванИванов-н1о4н
      @ИванИванов-н1о4н 4 года назад +1

      @@АлександрАлександр-ь7е6л скажем так ,не особо выгодно,но это просто вложение денег,перешли жить в дом,двушку продали,часть денег в дом ушло,вместо новой машины решили однушку взять

    • @VS-yh2oz
      @VS-yh2oz 3 года назад

      @@АлександрАлександр-ь7е6л почему???

    • @ИлонМаск-з7ю
      @ИлонМаск-з7ю 3 года назад

      @@ИванИванов-н1о4н ну да молодец, 8к в месяц норм.Как раз тебе на бенз в джету.Хорошее вложение

  • @arslanlewi3699
    @arslanlewi3699 4 года назад +7

    У каптюра с 1,3 в движении, шустро набирает скорость. С места разгон до сотни - не корректный параметр.

  • @alkabne
    @alkabne 3 года назад +7

    Какой смысл сравнивать тачки с разницей в цене почти 0,5 млн? Вы хотя бы сравнимые по цене комплектации брали.

    • @Виталий-э6т1н
      @Виталий-э6т1н 3 года назад

      Если в каптюр вложить в салон ещё пол ляма на перешивку то салон будет на много круче чем у карок, ну меня пугает двигатель,не известно сколько и он прослужит

  • @3d4d79
    @3d4d79 4 года назад +16

    если в каптюр вложить ещё 400 тыс (чтобы одинаково по деньгам было) этого хватит на чип, шумку, да ещё и салон весь кожей обтянуть ! а потом сравнить !

    • @BrickHouseNN
      @BrickHouseNN 4 года назад +1

      Смысл брать тогда Каптюр?

    • @АндрейСырчин-и4м
      @АндрейСырчин-и4м 4 года назад +1

      Можно эти деньги отложить на новый вариатор

    • @ARtyMGN
      @ARtyMGN 3 года назад +3

      @@АндрейСырчин-и4м ага так же как и на дсг

    • @MyLifeVillage
      @MyLifeVillage 3 года назад

      Вариатор как ни крути раньше сдохнет

    • @Грифон-ю8у
      @Грифон-ю8у 3 года назад +1

      @@MyLifeVillage ну да,сидя на диване и никогда не имея вариатор во владении,он сдохгнт раньше чем ДСГ, а те,реальные вариатороводы будут ездить и радоваться и проедут как минимум не меньше ДСГ,,все помнят сколько они(ДСГ) проблем доставяли и сколько люди выкладывали в ремонт этой коробки,сейчас её конечно доработали,но писать такое,что ДСГ надёжнее вариатора и дешевле в разы по ремонту,это,надо быть просто субъективным сектантом и адептом ДСГ и ненавистником вариаторов.

  • @BrickHouseNN
    @BrickHouseNN 4 года назад +6

    Как говорится на вкус и цвет и кошелек каждому свое. Я для себя выбирал либо Карок в максималке с доп пакетами, либо тигуан полупустой. Выбрал Карок.
    Машины все выбирают исходя из своих потребностей, желаний и возможностей. Мне очень важно чтоб машина внешне радовала глаз, потому на Кароке заказал диски 18 (почти 50 000 рублей), да дорого, да нафиг не нужны, но как машина с ними смотрится.

    • @Владимир1-р2л
      @Владимир1-р2л 4 года назад

      Заказал стайл, так диски на18" только на 30 тр дороже -кратер!

  • @bobrob8607
    @bobrob8607 4 года назад +4

    Газовые упоры на капот в Карог можно поставить за дополнительную оплату (около 5000 руб.) у официального дилера при покупке автомобиля или самому с Алиэкспресс (около 2000 руб.).

    • @Андрейг-б3о
      @Андрейг-б3о 4 года назад +2

      Ты не повериш но на каптюр я сам поставил упоры газовые за 1280 рублей и 5000 на карок в сторонке курят.

    • @bobrob8607
      @bobrob8607 4 года назад

      @@Андрейг-б3о Я написал : Самому с Алиэкспресс 2000 рублей, а если поискать, то и дешевле.

  • @ЮрийБез-м3т
    @ЮрийБез-м3т 4 года назад +8

    11:50 прямой конкурент? Ну нет же! Полно машин одинаково размера, но ни разу не конкуренты!

  • @izpetelin
    @izpetelin 4 года назад +12

    Автомобиль - супер! Очень-очень нравятся подвеска, двигатель, коробка, полный привод, руль!
    Владею Каптуром 2020 один месяц, пробег 2800 км.
    Что бы я изменил в авто:
    1. Срочно изменить педаль тормоза!!! Её надо опустить ниже (моя стопа 42-го размера, педаль попадает мне на пальцы, а должна ложиться на основание пальцев стопы. Представте дамочку в мокасинах с 35-стопой - она убьётся) и сделайте педаль по американски широкой, под две ступни, т.е. ничего не надо придумывать, сделайте точную копию американской педали - отработанная "веками" эргономика!
    2. Светодиодные фары не греются и замерзают, покрываются инием.
    3. Срочно нужны омывающие форсунка на фары!!!
    4. Свет от противотуманок очень слаб и плохо освещает зоны поворота, вперёд его вообще не видно!
    5. Переместил бы кнопку обогрева руля на видное место на торпедо, ночью найти её на ощупь, в движении, за рулём не возможно!
    6. Очень не хватает УЗД спереди, камера не всегда может помочь.
    7. Вылет руля мал, надо добавить ещё 3-4 см;
    8. Сиденье водителя опустить на пару см (мой рост 166 см и мне слишком высоко), не понято, как сидят рослые люди;
    9. Подлокотник сделать подлокотником, а не крышкой ящика;
    10. Фиксатор промежуточного положения открытой двери очень слабый. Дверь слишком легко открывается полностью.
    11. Геометрию зеркал надо перевернуть сверху вниз.
    12. "Зашумить" колёса.
    13. Сделать более понятную шкалу уровня бензина - не понятно, сколько бензина осталось, сколько надо залить в бак!
    14. Звук из динамика навигации очень тихий - нужна регулировка его громкости.

    • @AleksandrTolkachev
      @AleksandrTolkachev 4 года назад

      владею несколько дней, согласен по всем пунктам!)

    • @rus1ng
      @rus1ng 4 года назад +2

      Владею топовым Каптюром 2020 полтора месяца. Совершенно согласен. Мой рост 1.89 и хотелось бы опустить больше сиденье а не как...

    • @s.e.k.m.a.c.
      @s.e.k.m.a.c. 4 года назад +2

      Да и поддержку видео можно добавить в мультимедиа - обновление было, изменений нет. Ещё разделить обогрев переднего и заднего стёкол. Кожа или экокожа уже скукоживается на сидушках, что не есть хорошо.

    • @AleksandrTolkachev
      @AleksandrTolkachev 4 года назад +2

      @@s.e.k.m.a.c. вы, наверное, имели в виду обогрев зеркал и заднего стекла? Потому что переднее и заднее стекло можно и сейчас "обогревать" отдельно

    • @Андрейг-б3о
      @Андрейг-б3о 4 года назад

      По поводу противотуманок их надо поднять они опушены,бак надо откалибровать с 44 литра на 50,мультимедиа можно обновить и будет показывать видео.

  • @sergatb1512
    @sergatb1512 4 года назад +23

    Комлектация шкоды 2.200, а рено 1.6 разница 600000р

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад +2

      У нас на тесте были 1,9 и 1,5. Но да, на Шкоду, при желании, можно еще допов навернуть)))

    • @sergatb1512
      @sergatb1512 4 года назад +2

      @@Журнал5колесо адаптивный круиз электорегулировки сидений ,цифровая приборка ,полный привод.Я готов сегодня купить ее.Откройте авто ру.2200 с допами дай бог возьмете авто на тесте.

    • @sergatb1512
      @sergatb1512 4 года назад

      За 1500000 реношку взять можно.Реношка была в топе?со слепыми зонами?

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад

      @@sergatb1512 да, с ними.

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад

      @@sergatb1512 цену нам дилер назвал, возможно было подорожание небольшое. Сейчас в конфигураторе собрал - чуть больше 2 млн вышло, но не 2,2.

  • @vvch2734
    @vvch2734 3 года назад +4

    А на кой хер вообще нужна эта амбиентная подсветка? Это что технический показатель ТС? говна всякого напихают, а мы удивляемся откуда цены такие

  • @МаксиМ-ш5ч7ф
    @МаксиМ-ш5ч7ф 3 года назад +4

    Сегодня ездил смотрел каптюр дешевле чем 1850000 на полном приводе не отдают почти 200 000 допов , Шкода отдают за прайс . Тут мои полномочия всё.

    • @dmurashev
      @dmurashev 3 года назад

      А можно подробнее о том, что Шкода отдаёт ?)))

    • @aleksandrzharov4233
      @aleksandrzharov4233 3 года назад

      Наверное от дилера зависит,я брал Каптюр 1.3 4*4 по прайсу 25.04.2021.Сам добавил допы у дилера: сигу и решетку 20+7. Правда был трейд-ин,может поэтому.

  • @ВиталийДаукаев
    @ВиталийДаукаев 4 года назад +6

    вчера купил каптур 1.3 style кайф. еще шкода нет свободный доступ

    • @Andrei_Nickname
      @Andrei_Nickname 3 года назад

      Ездить удобно? Мне показалось сиденья какие-то высокие

    • @АлександрШестаков-ж3н
      @АлександрШестаков-ж3н 3 года назад

      @@Andrei_Nickname мне то же так показалось сначала...потом вспомнил что можно вниз опустить..рост 190см если сожусь "с кайфом" то места сзади чуток...

  • @51rus4
    @51rus4 3 года назад +8

    У шкоды фары уже потеют? ) Что карок, что кодьяк все на одно лицо, фантазии ни какой, каптюр хоть внешне интересен.

  • @fred_rock_152
    @fred_rock_152 2 года назад +1

    Рено НАДЁЖНЕЕ однозначно, это преимущество! и блокировка БЛОКЕ ставится и проходимость как у джипа

  • @МихаилНаумов-о8к
    @МихаилНаумов-о8к 4 года назад +12

    Один универсал, другой кроссовер, о чем тут можно говорить.

  • @user-zd5ch8ob8y
    @user-zd5ch8ob8y 3 года назад +1

    А почему не с Логаном сравнивал?

  • @sharik57-h1n
    @sharik57-h1n 11 месяцев назад

    Стандартный тест-драйв у дилера Шкоды на Кароке проезжал дважды, маршрут проложен по очень хорошему асфальту, на Каптюре и Дастере целый километр пересеченки, причём ни на Кароке ни на монопоиводе его не пройдешь, буераки серьезные а после дождя гряземес по оврагу. Вот и разница в машинах, конечно остановился на Каптюре и совсем не из-за стоимости, денег хватало. А для двоих места достаточно.

  • @АлександрАлександр-ь7е6л

    Авто из разных вселенных, есть деньги бери карок нафаршированный всем возможным

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад +2

      По поводу вселенных - в точку. Хотя по внешности Шкоды этого не скажешь.

    • @ramonparis2626
      @ramonparis2626 4 года назад +1

      @@Журнал5колесо сюда надо было ещё кулрей взять

    • @ИгорьКуликовский-м7у
      @ИгорьКуликовский-м7у 4 года назад +1

      @@ramonparis2626 И кулрей, и тиго 7 про и может ещё каких китайцев, которые гораздо дешевле Карока, но имеют тот же функционал и качество отделки салона

    • @ramonparis2626
      @ramonparis2626 4 года назад

      @@ИгорьКуликовский-м7у ну если сравнить не полноприводные машины между собой, то кулрей на три головы выше будет этих авто. Жаль нет у него полного привода как в китайской версии(

    • @Грифон-ю8у
      @Грифон-ю8у 4 года назад +5

      @starasovskiy ну справедливости ради,Карок выглядет пресно,Каптюр конечно здесь выглядет интереснее,хотя Карок какбы чуть выше классом,хотя я бы за Карок точно бы не дал таких денег,это недокроссовер со 165 мм клиренса,за эти деньги однозначно взял бы скорее всего Кашкая,уж Карок рядом с ним не стоит по крайней мере внешне,ну а если кому нравится Шкода,то чем брать псевдокроссовер Карок,лучше взять Октавию,она будет подешевле ,и та и тот пузотерки.

  • @александрлучников-г1т

    Каптур брать и мозг не компосировать, 600 тысяч есть куда потратить

    • @51kleen
      @51kleen 3 года назад +1

      Мне каптюр за 1.5 даже под заказ отказались продавать. Всегда надо делать поправку на дилеров рено, они почти всегда "отличные ребята" и не просят лишних денег(нет).

  • @MyLifeVillage
    @MyLifeVillage 3 года назад +1

    Такой карок уже 2.5 стоит

  • @ДмитрийПацкевич-э6щ
    @ДмитрийПацкевич-э6щ 3 года назад +6

    Сними эту каску, больше не надевай!

  • @Ламздорф
    @Ламздорф 4 года назад +2

    На сколько знаю , у шкоды есть система распознавания пешеходов ,а это не маловажная функция ,в городе! Каптур стоит 11 а Шкода 18 есть разница. Казахстан.

  • @АндрейСуперпбл
    @АндрейСуперпбл 3 года назад

    Почему не сделали замер до 100 по рейслоджику!

  • @ДмитрийЕфимов-з3з
    @ДмитрийЕфимов-з3з 4 года назад +10

    Шкода есть шкода..

  • @arsenymoskalenko1076
    @arsenymoskalenko1076 3 года назад +1

    Активная разметка вообще-то на заднем ходе

    • @aleksandrzharov4233
      @aleksandrzharov4233 3 года назад

      Если 4 камеры,то нет.Косяк Рено.

  • @yurivasilev9557
    @yurivasilev9557 3 года назад +4

    Шкода авто другого класса. А всякими опциями пользуешься один раз. Переплачивать за них смысла нет.

  • @crypto_portfolio
    @crypto_portfolio 3 года назад +4

    Внешность конешно у Шкоды крайне никакая

  • @newphonesmart792
    @newphonesmart792 4 года назад

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, где сейчас Олег Богданов и Олег Калаушин?

  • @АлександрСвиридов-ю8и

    Ты на шкоде когда сидел спереди упирался коленями в панель а на каптюре нет так что не пи..

  • @АлексКра-с2з
    @АлексКра-с2з 3 года назад +3

    Нашли что сравнивать...
    Может хотьбы аркану надо было взять...

    • @vlad_g1872
      @vlad_g1872 3 года назад

      А чем тебе каптюр не угодил?

  • @СлаваСлавкин-е4е
    @СлаваСлавкин-е4е 4 года назад +4

    да да на вариаторе в бездорожье он собрался

    • @ОООДмиТРойл
      @ОООДмиТРойл 4 года назад +7

      Да это уже другие вариаторы, вот лишь бы какую-то ху..ю написать... Сейчас варики надёжные. Ещё про дсг, такие эксперты заеб.ли писать...

    • @СлаваСлавкин-е4е
      @СлаваСлавкин-е4е 4 года назад +1

      @@ОООДмиТРойл ну ну))

    • @alex688303
      @alex688303 4 года назад

      Слава Славкин
      А то что он на кроссовере в бездорожье собрался не смущает? Бездорожье это удел рамников с настоящим полным приводом, а кроссоверы для плохих дорог и что бы зимой из небольшого сугроба выскочить, для этих целей вариатора за глаза, если тумблер "голова-задница" держать в верхнем положении, то вариатор не будет доставлять проблем.

    • @АлексейВершинин-ы7х
      @АлексейВершинин-ы7х 3 года назад

      В Канаде на квадриках с вариаторами лес тягают и в ус не дуют

  • @АликСадовый
    @АликСадовый 3 года назад

    Габариты?

  • @ИльяС-ч8у
    @ИльяС-ч8у 4 года назад +9

    Вас не смутило, что авто из разных классов?) Отсюда и уровень оснащения и цена)

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад +5

      По каким параметрам вы это оцениваете? По габаритам они практически идентичны. Шкода чуть длиннее, но колесная база больше у Рено. Движки вообще 1:1 по ТТХ.

    • @ИльяС-ч8у
      @ИльяС-ч8у 4 года назад +6

      @@Журнал5колесо Оценка принадлежности к классу, на мой взгляд, происходит по совокупности характеристик. И размер далеко не является определяющим, иначе гольф и октавию можно было бы относить к разным классам, и гольфa сравнивать с рапидом, хотя он длиннее гольфа. Если по существу: платформа на которой построено авто, доступные двигатели и исполнение салона, доступные опции, ну и цена (хотя она и определяется исходя из из перечисленного). Именно этим например отличается рапид и октавия

    • @ИльяС-ч8у
      @ИльяС-ч8у 4 года назад +4

      Для каптюра есть камик, он ближе будет

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад +3

      @@ИльяС-ч8у В России его нет)) И Камик - это передний привод

    • @ИльяС-ч8у
      @ИльяС-ч8у 4 года назад +4

      @@Журнал5колесо Ну тогда, наверно, просто не сравнивать))) Это как выставить на сравнение октавию и рапид, и рассказывать, что рапид хуже. Понятно, что хуже. Цена определяет. Ну и я не думаю, что реальные покупатели могут сравнивать рено и шкоду... Кто ищет подешевле и смотрит за 1,5 совершенно другие авто. У кого есть 2млн, там своих конкурентов хватает

  • @ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-ю7ь
    @ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-ю7ь 3 года назад +1

    Есле вы сравниваете полноприводые авто,то каптюр на бездорожье просто бомбический!Клиренс,это очень важно!Почему не поднимут карок?Эй инжинеры из шкоды,вы чо?Вам как объяснить,вы чо тупые?А вот обновлённый каптюр,с вариком на бездорожье убьете,не берите.Дсг это супер коробка!Ездил,знаю.Для города,карок однозначно!

  • @ВладимирДемидов-щ5ы
    @ВладимирДемидов-щ5ы 4 года назад +3

    Владею каптуром 3года хороший авто . Жесткий кузов ходовка без проблем мотор 1.6 правда дохлый крутить надо постоянно по салону ни скрипов ни жучков вообще . А у Шкоды салон крутится как-будто труба из фольги

    • @51kleen
      @51kleen 3 года назад

      На тест драйве я этого не заметил, а учитывая, что карок построен на MQB, я вам, скажем так, не верю.

    • @friiizix
      @friiizix 3 года назад

      Боже мой так и семерка будет хваленой 🤦🏾‍♂️

    • @VS-yh2oz
      @VS-yh2oz 3 года назад

      бред полный ты написал, если у тебя французская поделка то это не значит что она лучше чем нормальная машина

  • @namevideo2018
    @namevideo2018 3 года назад +3

    У шкоды фара запотела пзд

  • @profias81
    @profias81 4 года назад +8

    Если мне рено эстетически неприятен, пусть он хоть в "сто" раз дешевле я к нему не подойду.

  • @sevikordynskiy3380
    @sevikordynskiy3380 3 года назад +1

    Ну моя Нокиа 3310 всё равно лучше.

  • @shtorm-d
    @shtorm-d 2 года назад

    Как можно паркетники называть внедорожниками. Наверное автор ролика плохо разбирается в автомобилях.

  • @Виктор-ж3ь2ы
    @Виктор-ж3ь2ы 4 года назад

    8 автомат на шкоде или я ошибся?????

    • @Журнал5колесо
      @Журнал5колесо  4 года назад +3

      Автомат на версии с передним приводом. На полном приводе DSG

    • @цитатыфутажи
      @цитатыфутажи 3 года назад

      Дсг 6ступка на полном на переднем автомат 8ступенчатый....

  • @glebaz2979
    @glebaz2979 3 года назад

    Д.,Б. (с) Лавров.

  • @serb0484
    @serb0484 4 года назад +7

    Не корректное сравнение каптюр кроссовер, а карок хетчбэк (по факту)

    • @alex688303
      @alex688303 4 года назад +2

      Сергей Богданов
      В каком это месте карок хэтчбэк? Он по размеру сопоставим с каптюром, так что оба они компакт кроссоверы, а хэтчбэк-переросток это нечто похожее на ладу х-рей.

    • @ВаняИванов-ж9л
      @ВаняИванов-ж9л 4 года назад +2

      @@alex688303 потому что дорожный просвет у него 16 сантиметров.

    • @alex688303
      @alex688303 4 года назад

      @@ВаняИванов-ж9л С каких это пор тип кузова определяется дорожным просветом?

    • @ВаняИванов-ж9л
      @ВаняИванов-ж9л 4 года назад +3

      @@alex688303 тип кузова у них у всех универсал, но стаким дорожным просветом КАРОК стыдно называть кроссовером. У Соляриса и то больше. Как на ней вообще ездить? Пузом скрести и позориться?

    • @alex688303
      @alex688303 4 года назад

      @@ВаняИванов-ж9л Просвет маловат, не спорю, Карок спроектирован для Европы, то есть чисто городской автомобиль, отсюда и не серьезный по нашим меркам просвет, но от этого он кроссовером быть не перестает, точнее компакт-кроссовером.

  • @jostcapito3489
    @jostcapito3489 3 года назад

    Как можно сравнивать машины разных классов? Только из-за схожести габаритов?? Каптюр - кроссовер B-класса, карок- типичный паркетник класса C.

  • @andriszvejnieks9110
    @andriszvejnieks9110 4 года назад +2

    И где они похожы?
    Karoq внутри удобнее и больше каптюра, его с Kadjar надо сравнивать и, да, я сравнивал, Renault обделался, на резких поворотах думаешь как не перевернуться, а панель у Renault Kadjar, где ручка АКПП, вся скрипит и это бред от Renault, не стал его покупать, купил SEAT Ateca, что тоже самое, что Karoq от Škoda, но мне обошёлся дешевле/
    А Каптур надо с Kamiq сравнивать, не те вы авто сравниваете/
    И У VW группы это ещё и куча электронных ассистентов.

  • @aleksandrutkin8116
    @aleksandrutkin8116 2 года назад

    Очень мало о технике, кузове,окраске, оптике. Например ни слова об использовании в производстве сверхпрочных сталей , что реально увеличивает стоимость авто и в разы повышается безопасность. Почему-то все упирается в банальный пластик кнопочки. И если говорить о так называемых внедорожных способностях, не всё упирается тупо в дорожный просвет, большинству 16 см более чем хватит - шкода способна съехать с 3 роликов, а вот рено нет.

  • @СергейЦ-ж5я
    @СергейЦ-ж5я 4 года назад

    Про пластик панели, фегню спорол.

    • @friiizix
      @friiizix 3 года назад

      Фигню!!!!!грамотей

  • @valk_77
    @valk_77 3 года назад +1

    Каптюр очень узкий. Водитель и взрослый пассажир локтями друг об друга трутся.

  • @frlskjwq12
    @frlskjwq12 4 года назад +4

    Какой неприятный звук у мотора каптюра

  • @Кан-л6в
    @Кан-л6в 4 года назад +1

    Хорошую вещь, Рено не назовут. Один значок чего стоит.

    • @eduardshaad3557
      @eduardshaad3557 2 года назад

      Значек 👍. Я женщин люблю.

  • @OmAN_EvE
    @OmAN_EvE Год назад

    Как можно это сравнивать ? Ну не ипланы ….?